Upload
myrrh
View
47
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Mo.13: Elektrické přístroje pro regulaci – stykače, kontroléry, přepojovače. Zajišťují zapínání a vypínání požadovaných obvodů bez jakýchkoliv rušivých vlivů. Autor: Petr Bartoš. Spínací přístroje. Stykače Uzemňovače Přepojovače Odpojovače Kontroléry. Stykače. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Mo.13:Mo.13: Elektrické přístroje Elektrické přístroje pro regulaci – stykače, pro regulaci – stykače, kontroléry, přepojovače.kontroléry, přepojovače.
Zajišťují zapínání a vypínání Zajišťují zapínání a vypínání požadovaných obvodů bez požadovaných obvodů bez jakýchkoliv rušivých vlivů.jakýchkoliv rušivých vlivů.
Autor: Petr Bartoš
Spínací přístrojeSpínací přístroje
StykačeStykače UzemňovačeUzemňovače PřepojovačePřepojovače OdpojovačeOdpojovače KontroléryKontroléry
StykačeStykačeSlouží pro spínání a vypínání elektrického Slouží pro spínání a vypínání elektrického
obvodu při zatížení.obvodu při zatížení.Patří do skupiny elektrických přístrojů.Patří do skupiny elektrických přístrojů.Zařízení ke spínání elektrického proudu Zařízení ke spínání elektrického proudu
pomocným proudem.pomocným proudem.V praxi bývají umístěny v rozvaděči V praxi bývají umístěny v rozvaděči
(rozvodná skříň).(rozvodná skříň).
Pohled na stykač a jeho kontakty (z Pohled na stykač a jeho kontakty (z venkovní strany)venkovní strany)
StykačeStykače se používají v ovládacích se používají v ovládacích obvodech, např. jako řídicí stykače pro obvodech, např. jako řídicí stykače pro střední výkony, zařízení s větším střední výkony, zařízení s větším výkonem, například výkonem, například motory, jsou napájeny , jsou napájeny přes výkonové stykače.přes výkonové stykače.
Vnitřní část stykačeVnitřní část stykače
U stykačů jsou hlavní proudové kontakty U stykačů jsou hlavní proudové kontakty spínací. Pomocné kontakty jsou spínací spínací. Pomocné kontakty jsou spínací nebo rozpínací. nebo rozpínací.
Rozdělení stykačů podle Rozdělení stykačů podle způsobu pohonuzpůsobu pohonu
ElektromagnetickéElektromagnetické
ElektropneumatickéElektropneumatické
VačkovéVačkové
1. Elektromagnetické1. Elektromagnetické Převážně se Převážně se
používají pro menčí používají pro menčí proudyproudy
Používá se pro: Používá se pro: spínání pohonů spínání pohonů kompresorových a kompresorových a ventilátorových ventilátorových motorů, obvodů motorů, obvodů topení lokomotivy a topení lokomotivy a topení vlaku.topení vlaku.
2.Elektropneumatické stykače2.Elektropneumatické stykače
Jsou konstruovány Jsou konstruovány na plné trolejové na plné trolejové vedení a proudy vedení a proudy
několika set ampérněkolika set ampér Používají se pro Používají se pro
spínání trakčních spínání trakčních obvodůobvodů
Základní části
3. Vačkové stykače3. Vačkové stykače
Pohyb kontaktu je způsoben vačkou.Pohyb kontaktu je způsoben vačkou. Používají se v hlavním kontroléru.Používají se v hlavním kontroléru.
Hlavní proudový obvodHlavní proudový obvodZhášecí magnetický obvod s opalovacím Zhášecí magnetický obvod s opalovacím
kontaktemkontaktemZhášecí komoraZhášecí komoraVzduchový pohonVzduchový pohonPomocné kontakty.Pomocné kontakty.
Základní části stykačeZákladní části stykače
PřepojovačePřepojovačePřístroj určen ke spínání bez zatíženíPřístroj určen ke spínání bez zatížení
V silových obvodech vozidla jsou užity tyto hlavní V silových obvodech vozidla jsou užity tyto hlavní druhy přepojovačů:druhy přepojovačů:
Směrový přepojovačSměrový přepojovač
Přepojovač režimu jízda – brzdaPřepojovač režimu jízda – brzda
Přepojovač systémůPřepojovač systémů
Přepojovače SPOPřepojovače SPO
OdpojovačeOdpojovače
Jsou to přístroje, které slouží k odpojení, Jsou to přístroje, které slouží k odpojení, nebo rozpojení obvodů bez zatížení. Tyto nebo rozpojení obvodů bez zatížení. Tyto přístroje nemohou tedy zhášet oblouk.přístroje nemohou tedy zhášet oblouk.
Jejich ovládání může být ruční nebo Jejich ovládání může být ruční nebo dálkovédálkové
Převážně se používají jako odpojovače Převážně se používají jako odpojovače sběrače.sběrače.
1-rám1-rám 2-izolátor s pružnými 2-izolátor s pružnými
dotykydotyky 3-izolátor s noži3-izolátor s noži 4-kyvné ložisko4-kyvné ložisko 5-dotyky5-dotyky 6-dotykové nože6-dotykové nože 7-pružné dotyky7-pružné dotyky 8-elektro -pneumatický 8-elektro -pneumatický
ventilventil 9-stykové pružiny9-stykové pružiny 10-ohebná spojka10-ohebná spojka 11-vzduchový pohon11-vzduchový pohon 12-úchyt pro ovládací páku12-úchyt pro ovládací páku 14-pomocný dotyk14-pomocný dotyk
např.Odpojovač sběrače pro např.Odpojovač sběrače pro systém 3000V sssystém 3000V ss
UzemňovačeUzemňovače
Úkolem je uzemnit elektrickou výzbroj Úkolem je uzemnit elektrickou výzbroj vozidla a navodit tzv.bezpečný stavvozidla a navodit tzv.bezpečný stav
U vozidel střídavé trakce je uzemňovač U vozidel střídavé trakce je uzemňovač součástí hlavního vypínače a při každém součástí hlavního vypínače a při každém jeho vypnutí se uzemní vysokonapěťová jeho vypnutí se uzemní vysokonapěťová část výzbroje vozidla.část výzbroje vozidla.
KontroléryKontroléry Slouží k dálkovému ovládání silových Slouží k dálkovému ovládání silových
vysokonapěťových přístrojů při rozjezdu, jízdě a vysokonapěťových přístrojů při rozjezdu, jízdě a případně elektrickém bržděnípřípadně elektrickém brždění
Kontroléry se obvykle ovládá :Kontroléry se obvykle ovládá : Řízení rozjezdu vozidlaŘízení rozjezdu vozidla Ovládání směru jízdyOvládání směru jízdy Zeslabení pole trakčních motorůZeslabení pole trakčních motorů Regulace elektrického brzděníRegulace elektrického brzdění
Rozdělení :Rozdělení : řídící a hlavní. řídící a hlavní.
Řídící kontroléry-KRD 48, 49Řídící kontroléry-KRD 48, 49(viz E-learning)(viz E-learning)
Klidová poloha kontroléruKlidová poloha kontroléru
Páka přepínače směru je v poloze “O“Páka přepínače směru je v poloze “O“
Páka řízení jízdy je v poloze “X“Páka řízení jízdy je v poloze “X“
Páka elektrické brzdy v poloze “B“Páka elektrické brzdy v poloze “B“
Řídící:Řídící: Je umístěný na stanovišti strojvedoucího Je umístěný na stanovišti strojvedoucího (napětí 48 V).Slouží k ovládání hlavního (napětí 48 V).Slouží k ovládání hlavního kontroléru, měniče směru a šuntovacího kontroléru, měniče směru a šuntovacího kontrolérukontroléru
Hlavní:Hlavní: je umístěný ve strojovně, slouží k je umístěný ve strojovně, slouží k vzájemnému spojování motorových skupin, k vzájemnému spojování motorových skupin, k zařazování a vyřazování rozjezdových zařazování a vyřazování rozjezdových odporníků, k zapojení šuntovacích odporů. odporníků, k zapojení šuntovacích odporů. Zajišťuje bezpečné zapínání a vypínání obvodů.Zajišťuje bezpečné zapínání a vypínání obvodů.
Hlavní kontrolérHlavní kontrolér
Mezi hlavním a řídícím kontrolérem Mezi hlavním a řídícím kontrolérem je selsyn (speciální točivý elektrický je selsyn (speciální točivý elektrický
stroj).stroj).
Schémata zapojení trakčních motorů - do série Schémata zapojení trakčních motorů - do série (vlevo, mají vyšší výkonnost) a paralelně (vpravo).(vlevo, mají vyšší výkonnost) a paralelně (vpravo).
Šuntování- přepínání na jiný Šuntování- přepínání na jiný převodový stupeň.převodový stupeň.
Řídící kontrolér (vlevo) a Řídící kontrolér (vlevo) a hlavní kontrolér (vpravo).hlavní kontrolér (vpravo).
Řídící kontrolérŘídící kontrolér
Konec