Modélisation et optimisation d'un absorbeur de choc
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Pole universitaire Leonard de Vinci 92916 Paris La Défense Cedex PROJET D’INNOVATION INDUSTRIELLE MODÉLISATION ET OPTIMISATION D’UNABSORBEUR DE CHOCTEST EURO NCAP MODÉLISATION Présentation : Jeudi 05 février 2015 de 16h à 19h Rue Haute ETUDIANTS Simon GBEDO Charles-Edouard MENSAH Nour OUSSEDIK Misbah Nasser SAAD PARTENAIRE PSA Peugeot Citroën Responsable : M. ZARROUG PROFESSEURS Tuteur : M.GUERICH M.KALLEL OBJECTIF :Concevoir un odle uiue d’absobeude choc automobile. Optimiser ses dimensions et sa géométrie pour répondre au cahier des charges imposé par le test EURO NCAP petite vitesse. 10° + + Mur + : Absorbeur de choc16 Km/h 40% Overlap
Modélisation et optimisation d'un absorbeur de choc
Projet d'Innovation Industrielle ESILV, 5e année 2014-2015, école d'ingénieurs. Plus d'infos : http://www.esilv.fr/portfolios/automobile-modelisation-et-optimisation-dun-absorbeur-de-choc/
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Pole universitaire Leonard de Vinci 92916 Paris La Dfense
Cedex
PROJET DINNOVATION INDUSTRIELLE MODLISATION ET OPTIMISATION
DUN
ABSORBEUR DE CHOC
TEST EURO NCAP MODLISATION
Prsentation : Jeudi 05 fvrier 2015 de 16h 19h Rue Haute
ETUDIANTS
Simon GBEDO
Charles-Edouard MENSAH
Nour OUSSEDIK
Misbah Nasser SAAD
PARTENAIRE
PSA Peugeot Citron
Responsable :
M. ZARROUG
PROFESSEURS
Tuteur : M.GUERICH
M.KALLEL
OBJECTIF : Concevoir un odle uiue dabsobeu de choc automobile.
Optimiser ses dimensions et sa gomtrie pour rpondre au cahier des
charges impos par le test EURO NCAP petite vitesse.
