Ansvarig utgivare: Kurt Sjöberg

Redaktör: Göran Schüsseleder

MHRF MotorhistoriskaRiksförbundet

Anderstorpsvägen 16,6 tr, 171 54 SolnaTfn: 08-30 28 01

E-post: kansli@mhrf.seHemsida: mhrf.se

Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad nr 1 • Mars 2020 • Årgång 28

PåVägObs!Fira påsk med MHRF på Bilsport Performance & Custom Motor Show. Årets ”påsk-mässa” på Elmia pågår från 10 till 13/4. Utöver resto-ration show är årets tema i hall C, Nostalgia-hallen, 70-tal. Vi presenterar vår nya egen-kontrollguide(se sid. 3). /GS

Lagskydd för rörliga kulturarvet lagt på is

För gårdagens fordon på morgondagens vägar. Motorhistoriska Riksförbundet företräder den fordonshistoriska rörelsen i Sverige och arbetar med bevakning av politiska frågor, kontakter med myndigheter och organisationer samt rådgivning och information. MHRF engagerar över 100 000 medlemmar i 200 klubbar för målet att vårt fordonshistoriska kulturarv kan användas, bevaras och utvecklas. Bland våra medlemsförmåner finns marknadens ledande försäkring för historiska fordon.

Besvikelse hos Transporthistoriskt Nätverk, i vilket Motorhisto-riska Riksförbundet ingår, efter möte med Kulturdepartementet.Vid mötet med Kulturdepartementet fick Transporthistoriskt Nätverk (ThN) beskedet att Regeringskansliets beredning har bedömt att allt för många problemställningar lyfts fram i Riksantikvarieämbetets (RAÄs) rapport från 2018 för att en hänsynsregel i kulturmiljölagen ska bli verkningsfull. Depar-tementet har därför valt att inte gå vidare med förslaget. Därmed kommer rapporten heller inte att skickas ut på remiss, något ThN sett fram emot. Istället har departementet valt att i RAÄs regleringsbrev för 2020 ge myndigheten följande uppdrag gällande historiska transportmedel:RAÄ ska i samverkan med Statens maritima och transporthistoriska museer samt det civila samhällets organisationer, däribland Arbetslivsmuseernas Samarbetsråd och ThN, verka för ökad kunskap och kunskapsspridning om historiska transportmedel i syfte att främja ett bevarande av detta kulturarv. RAÄ ska redovisa insatser och resultat av arbetet till regeringen (Kulturdepartementet) senast den 30 november 2021.– Att i regleringsbrevet ange att Riksantikvarieämbetet, för att öka kunska-pen och kunskapsspridningen om historiska transportmedel, ska samverka med bland andra Transporthistoriskt nätverk är i och för sig bra. Däremot är jag bekymrad över att man bara nämner bevarandet. Främjandet av användningen av de historiska transportmedlen är minst lika viktigt, menar Motorhistoriska Riksförbundets ordförande Kurt Sjöberg.

ThN arbetar oförtrutet vidare med frågan med målet att förbättra möj-ligheterna till ett levande bevarande av det rörliga kulturarvet. Närmast sker det vid nätverkets vårmöte hos Statens maritima och transporthistoriska museer samt i Almedalen i sommar. Läs mer på mhrf.se/thn_lagskydd_is.

Malin Erfeldtkanslichef MHRF

PåVäg Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 1-20 1

INSTÄLLT

!

Ursprungskontrollen viktigaste frågannär MHRF möter infrastrukturministernMHRF börjar året med en rad inplanerade möten med myndigheter, Regerings-kansliet och riksdagspolitiker. Först ut: infrastrukturdepartementet.Efter en framställan från Motorhistoriska Riksförbundet om dialog ställd till infrastruktur- minister Tomas Eneroth (S) inbjöds MHRFs ord-förande Kurt Sjöberg och generalsekreterare Jan Tägt till ett möte på infrastrukturdeparte-ment i början av januari. Från departementet deltog även Helena Carlsson, politisk sak-kunnig, och tjänstemannen Marlene Deogan. Den viktigaste frågan under mötet var hur ursprungskontrollen utvecklats och förändrats sedan 2008 då Vägverket tog över dokument-kontrollen från besiktningsföretagen. MHRFs representanter redogjorde för de regler som kan underlätta en ansökan om ursprungskontroll, men som i dag alltmer sällan tillämpas av Transportstyrelsen. Det har lett till att många historiska fordon inte kan registreras och användas. MHRF tog även upp problemen med de av Transportstyrelsen i maj 2018 upphävda reglerna avseende avgasvärden som fast- ställdes av Statens naturvårdsverk på 1970- talet. Att 11 000 bilar av myndigheten har åsatts en totalvikt som är den samma som fordonets tjänstevikt togs också upp. Avgasvärdena medför att vissa historiska fordon retroaktivt inte ska godkännas vid en kontrollbesiktning och att uppgiften om totalvikt i vägtrafikregistret

gör att dessa fordon inte lagligt kan framföras.

Glädjande är att Tomas Eneroth betonade att Regeringskansliet ser positivt på såväl den fordonshistoriska rörelsen som de enskilda historiska fordonen och dess användning. Samhällsnyttan, kulturarvet och därmed vikten av bra förutsättningar för föreningslivet och den fordonshistoriska rörelsen var något infrastruk-turministern särskilt lyfte fram. Ministern nämnde även att han inför mötet noterat att Transportstyrelsen i sitt planerade föreskriftsarbete fört in en översyn av reglerna som i dag förbjuder larmanordning på fordon som inte längre är utryckningsfordon, till exem-pel historiska eller moderna som används vid filminspelning.

Jan Tägtgeneralsekreterare MHRF

Infrastrukturminister Tomas Eneroth.Foto: Kristian Pohl/Regeringskansliet

Nya infobroschyrer: försäkring och egenkontroll MHRF har tagit fram två nya broschyrer.En ägarguide är på gång bestående av en serie handböcker. Först ut är Egenkontroll för historiska fordon som MHRF lanserar på Elmia-mässan i påsk. Där kommer även MHRF-försäkringens infobroschyr för 2020 att delas ut. Broschyrerna är tillgängliga via klubbarna och MHRFs kansli. De finns även att hitta digitalt via mhrf.se.Göran Schüsseleder kommunikatör MHRF 11

Egenkontroll förhistoriska fordon

11

MHRF-försäkringen

INFO2020

Foto: Lars-Göran Andersson/Jemtlands Veteranbilklubb

PåVäg Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 1-202

Stor seger: möjligt att återfåoriginaldokument av Transportstyrelsen!Sedan den 1 februari kan den som lämnat in originalhandlingar i samband med ansökan om ursprungskontroll ansöka om att få dem återlämnade.– Det är en stor seger då det kan handla om stora fordonshistoriska värden, inte sällan unika, som annars riskerats att destrueras, säger MHRFs generalsekreterare Jan Tägt som varit engagerad i frågan sedan start. Läs mer på mhrf.se/originaldokument_ts.

Göran Schüsselederkommunikatör MHRF

MHRF möter Transportstyrelsen– huvudsakligt tema: ursprungskontrollenMHRFs ordförande i möte med Transport-styrelsens generaldirektör och informa-tionsdirektör.Motorhistoriska Riksförbundets ordförande Kurt Sjöberg träffade den 23 januari Transport-styrelsens generaldirektör Jonas Bjelfvenstam på myndighetens huvudkontor i Norrköping. Med på mötet var även Jan-Olov Öhrn, direktör, fordonsinformation. Mötet, som genomfördes i positiv anda, handlade huvudsakligen om ursprungskon-trollen där MHRF har synpunkter på Transport- styrelsens handläggning av dessa ärenden. MHRF framförde även synpunkter på hur

överklagandeärenden gällande ursprungs- kontrollen handläggs.

Som ett resultat av mötet bjöd Transport-styrelsen in MHRF till ett nytt möte i mars till enheten för ursprungskontroll i Örebro där handläggningsrutinerna och regeltolkningarna kommer att belysas.– Det var ett givande möte som uppskattades av bägge parter då det gavs möjlighet att utbyta tankar på ett konstruktivt sätt som öppnar för möjligheter, sammanfattar MHRFs ordförande.

Göran Schüsselederkommunikatör MHRF

Stort engagemang i riks-dagen för MHRF-frågorMHRF träffar sedan 2012 årligen riks-dagspolitiker genom Riksdagens for-donshistoriska nätverk.Till senaste mötet i februari kom inte mindre än elva riksdagspolitiker och en tjänsteman. Att lagskyddet för det rörliga kulturarvet lagts på is (se sid. 1) upprörde. Läs mer på mhrf.se/rfn_februari_2020. GS

MHRF träffar klubbarnaFram till och med mars arrangerar MHRF nio klubbkonferenser över HELA landet.– MHRFs kansli och styrelse vill träffa klubbarna på plats för att på bästa sätt nå ut med vårt arbete till såväl medlemmar som allmänhet, förklarar förbundets ordförande Kurt Sjöberg. Det kan sammanfattas med en mening: För gårdagens fordon på morgondagens vägar. Vid frågor kontakta MHRFs kanslichef Malin Erlfeldt på 08-30 28 01. GS

PåVäg Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 1-20 3

PåVäg Motorhistoriska Riksförbundets Nyhetsblad 1-204

Motorhistoriska dagen 6 juni

Fira Sveriges rullande kulturarv– på en folkfest nära dig!

mhrf.se/6juni

Arrangörstävlingeni samarbete med

För mer information om arrangörstävlingen Kultur på väg som anordnas i sambandmed Motorhistoriska dagen, ring 08-30 28 01 eller besök mhrf.se/6juni.

Foto: Bo Porshed/FABAS