12
Développement du plateau du Heyzel

NEO_FRANS

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Développement du plateau du Heyzel La phase 1 des travaux démarrera en 2014 par le centre de convention, le centre de shopping (70.000m² GLA) et par 9.000m² consacrés aux restaurants et aux installations de loisirs. La mobilité est un atout majeur. Le métro existant et les lignes de tram offrent un transport public dense et de qualité. Il sera encore développé pour fournir un accès de première classe à NEO Bruxelles et cela à quelques minutes à peine du centre de Bruxelles.

Citation preview

Page 1: NEO_FRANS

Développement du p lateau du Heyzel

Page 2: NEO_FRANS

Une nouvel le ambit ion pour Bruxel les

NEO Bruxelles est un projet ambitieux, avec une haute exigence de qualité.Développant un centre de shopping, un centre de congrès, des espaces verts et de loisirs ainsi que de nombreux logements, Néo veut être une référence dans l’approche de l’urbanisme en Belgique.

Ce projet de développement des 68 hectares du plateau du Heyzel est exceptionnel.

Les espaces commerciaux et le centre de congrès créeront une nouvelle synergie avec les

installations sportives, et de loisirs ainsi qu’avec l’Atomium, le Parc des Expositions, le

stade Roi Baudoin, le cinéma multiplex et les espaces verts. Aujourd’hui, le site attire déjà

plus de 3 millions de personnes chaque année !

La mobilité est un atout majeur. Le métro existant et les lignes de tram offrent un

transport public dense et de qualité. Il sera encore développé pour fournir un accès de

première classe à NEO Bruxelles et cela à quelques minutes à peine du centre de Bruxelles.

Ce projet ambitieux augmentera significativement l’attrait du Plateau du Heyzel comme

but de destination à la fois pour les Bruxellois, les Belges ainsi que pour les touristes.

D’autant que le projet envisage l’installation d’un Musée d’art moderne au cœur du site.

La phase 1 des travaux démarrera en 2014 par le centre de convention, le centre de

shopping (70.000m² GLA) et par 9.000m² consacrés aux restaurants et aux installations

de loisirs.

Page 3: NEO_FRANS

Le projet NEO est unique.

Aucun autre site ne présente les qualités du Plateau du Heyzel.

Idéalement situé au cœur de la capitale de l’Europe, NEO est un

projet fondamental pour Bruxelles, tant pour son développement

local qu’international.

L’attrait touristique de l’Atomium et le tourisme commercial lié à

Brussels Expo aident à soutenir cette extraordinaire opportunité

de développement. L’accessibilité au site, tant en voiture qu’en

transport en commun, est exceptionnelle, ce qui contribue à le

rendre encore plus attrayant.

Enfin, le projet NEO a le soutien complet de la Ville de Bruxelles,

qui est propriétaire des terrains, et de la Région de Bruxelles-

Capitale.

Freddy Thielemans, Bourgmestre de la Ville de Bruxelles

Un pro jet fondamentalpour Bruxel les

Un nouvel axe public relie le centre du plateau à l’Atomium.

Page 4: NEO_FRANS

Le modèle de KCAP pour NEO Bruxelles vise à renforcer la

position unique du site du Heyzel, en réalisant un projet

basé à la fois sur le développement durable et le bien-être,

en optimalisant l’espace existant.

C’est une vision forte qui unira Bruxelles, la Belgique et

l’Europe sur un site prestigieux.

Kees Christiaanse, KCAP Architects&Planners

Le point de vue de l ’Urbaniste en chef

Impression de l’étape finale.

Page 5: NEO_FRANS

Expo ‘58

Stade national

Parc de Laeken

Atomium

Brussels Expo

Nouvelle place centrale après retrait du stade.Le quartier d’événements avec le nouveau hall événementiel à gauche.

Page 6: NEO_FRANS

Introduct ion par Char les P icqué

La Région de Bruxelles est devenue le

troisième pôle de croissance économique

d’Europe et le pôle central de

développement de la Belgique.

Le Plan de Développement International

de Bruxelles adopté par le Gouvernement

en 2007 constitue un plan d’action à long

terme. Il prévoit notamment l’aménagement

de vastes zones stratégiques et la création d’infrastructures d’envergure

internationale.

Projet-phare pour Bruxelles, NEO a pour ambition d’allier développement

économique et durable, développement touristique, création d’emplois,

attractivité internationale et bien-être des habitants. Bien desservi par les

transports en commun bruxellois et facile d’accès depuis l’étranger, ce site

accueillera, à côté des nouveaux logements et équipements, un centre de

congrès de grande envergure, un grand centre commercial et une salle de

spectacle.

Il s’agit, au travers du projet NEO, de donner de grandes ambitions

d’aménagement urbain pour ce site qui accueillit les Expositions

Universelles de 1935 et de 1958.

Charles Picqué, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale

Page 7: NEO_FRANS

La bordure sud du parc avec des restaurants et des terrasses.

Le parc de sports et de loisirs avec les restaurants, cinéma et immeubles d’appartement à l’arrière.

Le quartier d’événement avec le nouveau hall événementiel à gauche.

Nouvelle place centrale dans son état final après retrait du stade.

Page 8: NEO_FRANS

Programme de développement de la zone du Heyzel

Programme de développement de la zone du Heyzel

Centre de congrès 15.000 m2 GLA

Commerce aux détails 70.000 m2 GLA

Commerce alimentaire 9.000 m2 GLA & débit de boissons

Restaurants et cafés 4.500 m2 GLA

Loisirs 16.000 m2 GLA

Cinéma 14.000 m2 GLA

Travail 19.000 m2 GLA

Appartements 750 unités

Nouveau hall d’exposition 10.000 m2 GLA

Hôtel 15.000 m2 GLA

Salle de spectacles 8.000 m2 GLA

Parking 5.800 unités

Phase 1

• Dépôt de tram et parking de garages

• relocalisation des sports

Phase 2

• Mise à niveau de la connexion avec

le Ring

• Première phase commerce de détail

• Salle de congrès et hôtel

Phase 3

• Mise à niveau de la connexion

avec l’A12

• Première phase commerce de détail

• Parc de sports et de loisirs

Phase 4

• Extension du tram le long du

parking C

• Nouveau hall d’exposition

• Restructuration du centre de loisirs

existant

Phase 5

• Salle de spectacles

• Culture et loisirs

• Hôtel à l’entrée est

Phase 6

• Redéveloppement du site du stade

Page 9: NEO_FRANS

Car

Métro

Tram

Bus

Parking C: 5300 pp

Parking garage: 5800 pp

E411 Luxembourg

A12

Gare du nord

Gare du Midi

E40 Liège

Aéroport de Zaventem

E19 Anvers

A10 Gand

Amsterdam/Anvers

Londres/Paris

E19 Charleroi

Gare centrale

Simonis

Métro 6

Tram 51Tram 94

Tram 3

Gare de Schaarbeek

Ring de Bruxelles (R0)

Accessib i l i téSituat ion

Belgique

Bruxelles

Page 10: NEO_FRANS

Impression du parc des sports et de loisirs, avec l’étang central.

Développement durable

NEO intègre, depuis son lancement, une stratégie forte de

développement durable.

Elle englobe trois critères clés : le transport, l’énergie et l’eau. Une

approche intégrée sera mise en œuvre.

L’économie de la consommation d’énergie sera optimalisée. Les frais

courants seront réduits, une chaîne d’approvisionnement durable sera

mise sur pied et les liaisons entre les transports publics seront

renforcées afin de réduire la pollution automobile.

Les visiteurs, les activités commerciales et les résidents bénéficieront

d’un parc agrandi et de zones de jardin incorporant des systèmes de

gestion et de récupération d’eau.

Les nouveaux immeubles rencontreront les normes les plus sévères en

matière d’émission et de gestion de l’énergie. Les meilleurs procédés

en matière de recyclage seront mis en œuvre dans tout le projet NEO.

Page 11: NEO_FRANS

Entrée est au départ de l’A12, avec le nouveau hall d’expositions et un hôtel à l’avant.

Nouvel appartement situé au-dessus du nouveau parc avec vue sur l’Atomium et Bruxelles.

Page 12: NEO_FRANS

EXCS (Project Management)

Place de Belgique, 1

BE – 1020 Bruxelles, Belgique

Téléphone +32 2 474 82 63

Télécopie +32 2 474 83 90

Courriel : [email protected]

Mr Henri Dineur - CEO

Mr Paul Delesenne - Director

www.neobrussels.com

Partenaires au projet

KCAP Architects & Planners

Arup

Fakton

Retail Partners®

Pink Line Communication

Masterplan NEO Brussels

Initié et commandé par la Ville de Bruxelles

Conçu par KCAP/Arup/Fakton

© Impressions artiste, cartes et diagrammes ; KCAP/Ville de Bruxelles