UNICA,INCONFONDIBILMENTE VESPAイタリアンスタイル のシンボルであるベスパ、中でも ベスパ PXシリースモデル は1977年に発売され 300万台以上 生産された最高傑作モデルでした。そのクラシックモデル PXシリースがオリジナルデザインで 2011年に復活します。しかも エミッション Euro3を クリアしての発売です。 PX Euro3 モデルは伝統のクラシック デザインが現代に生きる堂々のモデルです。

L’UNICA CON CAMBIO MANUALEベスパ PXモデルはマニュアルギアボックスを採用する唯一のスクーターです。PX Euro3モデルは４スピードマニュアルギアを備え、ベスパのみが採用するスチール モノコックボデイに、エンジン出力をチェーンやジョイントを介せず、オール ギアで ダイレクトに後輪を ドライブする ダイレクト トランスミッション システムのパワーユニットを搭載します。

ACCESSORIES• 風防 • 小型風防 • フロントキャリヤー • リアキャリヤー • フロントバンバー • サイドバンバー • トップケース• トップケース取付用 PAC• ラバーマット • レッグカバー

アクセサリーの詳しいご案内は、ホームページwww.narikawa.co.jp でご案内致しています。

TECNICA E STILE RINNOVANO IL MITO

GAMMACOLOR

Rosso Dragon

Nero Lucido

AzzurroMediterraneo

Montebianco

PX Euro3モデルは、ディスクブレーキを フロントに採用の他、インスツルメント、ハロゲンヘッドランプ（コンプレックス レフレクター採用）、ブリンカー、 シート 等 が 一新されました。勿論ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイに、定評ある 3ジェットポートのロータリーバルブ、CDI点火のハイパワーエンジンを搭載します。 PX125 Euro3 と PX150 Euro3 モデルが生産されます。ボデイカラーは ホワイト、レッド、ライトブルー、ブラック、の４色をご用意致します。

PX 150 PX 125エンジン 2ストローク空冷単気筒、ロータリーバルブ3ジェットポー

ト、カタライザー付2ストローク空冷単気筒、ロータリーバルブ3ジェットポート、カタライザー付

気筒容積 ボアー57,8 mm、ストローク57,0mm、150cc ボアー52,5mm、ストローク57,0mm、123ccパワー 出力、5,8Kw/6,000rpm　トルク、11,2Nm/4,000rpm 出力、4,8Kw/6,000rpm　トルク、9,3Nm/4,250rpm

始動方式 セルモーター、キックスターター付 セルモーター、キックスターター付

トランスミッション 4 スピード コンスタントメッシュギア　グリップコントロール

4 スピード コンスタントメッシュギア　グリップコントロール

イグニッション CDIイグニッションシステム CDIイグニッションシステムバッテリー 12V/9A 12V/9A

ヘッドランプ ハロゲンランプ、コンプレックス レフレクター付き ハロゲンランプ、コンプレックス レフレクター付きインスツルメント アナログインスツルメント、スピードメーター、燃料計、 アナログインスツルメント、スピードメーター、燃料計、

フレーム スチール モノコック ボデイ スチール モノコック ボデイ

サスペンション フロント、ハイドロリックダンパーコイルスプリング リア、ハイドロリックダンパー

フロント、ハイドロリックダンパーコイルスプリング リア、ハイドロリックダンパー

ブレーキ フロント、シングルディスクΦ200mm、 リア、ドラムΦ150mm、

フロント、シングルディスクΦ200mm、 リア、ドラムΦ150mm、

タイヤ／ホイール フロント、3.50-10”/2.10-10”、リア、3.50-10”/2.10-10”、 フロント、3.50-10”/2.10-10”、リア、3.50-10”/2.10-10”、全長／巾 1,780mm/750mm 1,780mm/750mm

ホイールベース 1,250mm 1,250mmシート高 810mm 810mm

タンク容量 ガソリン8 L オイル1.5 L ガソリン8 L オイル1.5 Lストレージサイズ フロントグローブボックスのみ フロントグローブボックスのみ

重量（ドライ） 120kg 120kg最高速度 88Kg 84km

エミッシヨン Euro3 Euro3

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