Opciones de Transporte para Diversificar la Matriz Energética en Colombia

Beatriz Herrera Jaime Asesora – UPME

Noviembre de 2012

AGENDA

Presentación

1. Introducción a la Unidad

2. Visión de oferta y demanda

3. Objetivos de la política energética

4. Abastecimiento energética

1. Energía eléctrica

2. Combustibles líquidos

3. Gas natural

5. Desafíos del abastecimiento del gas natural

INTRODUCCIÓN

PROPOSITO: Realizar planificación integral del sector minero energético mediante evaluaciones y diagnósticos de la oferta y demanda de

los recursos minero energéticos, elaborando planes y programas indicativos

de largo plazo para el Ministerio de Minas y Energía y agentes.

VISIÓN: La UPME en el 2014, se consolida como la autoridad técnica nacional, que articula el planeamiento integral y la información de los

sectores energético y minero, promoviendo el desarrollo sostenible del

país.

MISIÓN: Desarrollar de manera participativa el planeamiento integral y la gestión de la información de los sectores energético y minero, para

contribuir al desarrollo sostenible del país, con un talento humano

comprometido, idóneo y calificado, soportado en tecnología de punta.

INTRODUCCIÓN

dESARR

Política Energética

Sostenibilidad

Ambiental

Crecimiento Económico

Equidad

Social

Política Energética:

■ Particularidad de la política nacional de desarrollo

■ Carta de navegación de uno de los cimientos del desarrollo económico y social de Colombia

■ Equilibra la racionalidad de las decisiones individuales y la responsabilidad del Estado

Planificación Vehículo para la elaboración de la política energética.

OBJETIVOS DE LA POLITICA ENERGÉTICA

La energía es factor de desarrollo económico y bienestar social

fundamental

Maximizar el aporte de los recursos energéticos con que cuenta el

país, respetando los requisitos ambientales y sociales.

Garantizar el abastecimiento energético eficiente, confiable y

oportuno aún bajo situaciones críticas.

Fortalecer mecanismos de mercado para dar las señales

oportunas y de requerimientos de expansión.

VISIÓN DE OFERTA Y DEMANDA

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Fuente: UPME

Tasa de Crecimiento 2%

4.68% Diesel

5.09% Electricidad

6.47% Gas Natural

2.04% GLP

Oferta Interna de Energía

VISIÓN DE OFERTA Y DEMANDA

Residencial22%

Comercial y Público

6%

Industrial24%

Transporte38%

Agropecuario y Minero

7%

Construcción1%

No Identificado2%

Consumo Final Sectorial 2010

Gas Natural17.28%

Petróleo2.30%

Carbón3.08%

Biomasa12.15%

Electricidad17.83%

GLP2.92%

Gmotor11.83%

Kero4.24%

Diesel 21.70%

Fuel Oil0.24%

Biocmbustible2.05%

Otros4.40%

Consumo Final - Fuentes 2010

Consumo final: 230,325 Tcal

Energía primaria: 80,153 Tcal

Energía secundaria: 150,172 Tcal

Fuente: UPME

DEMANDA ENERGÉTICA

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Gas natural Gasolina Electricidad Diesel Carbón

Biomasas GLP Combust. Aviac. Otros derivados

Historia Proyección

Tasa de Crecimiento Medio Anual: 2.46%

Fuente: UPME

3.10%

3.48%

2.69% Diesel

Electricidad

Gas Natural

Prospectiva Energética - BAU

INFRAESTRUCTURA SUMINISTRO DE GAS

NATURAL

Resumen

Producción: 1,300 MPCD

Red de transporte: 6,675 km

Consumo promedio residencial : 17 m3

Usuarios domésticos: 6,400,000

Fuente: UPME

RESERVAS GAS

Fuente: MME

Reservas Totales 6.6 TPC

◙ R. Probadas 5.4 TPC

◙ R. Probables 0.65 TPC

◙ R. Posibles 0.51 TPC R. Probables 0.65

R.Posibles 0.51 Otros

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Guajira, 2.05

Cusiana, 1.85

Creciente0.47

Gibraltar 0.12

R. Probadas5.4

Reservas de Gas Dic/2011

OFERTA

Fuente: MME, Cálculos propios

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Guajira Cusiana + Cupiagua Pauto Floreña

Apiay+Rancho Hermoso

Gibraltar Magdalena Medio

Valle Superior

Valle Inferior

Declaración de Producción Gas Natural

2012-2022

DEMANDA

Demanda Media

◙ Crecimiento medio anual de 1.7% en horizonte de 10

años.

◙ Sectores de Refinería e industrial los de mayor

crecimiento con 8.5% y

2.4% respectivamente.

◙ Sector eléctrico mantiene importante participación

Escenario Medio de Demanda Gas Natural 2012-2020

Fuente: UPME

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Residencial Comercial GNV Petroquímica

Refineria Industrial Electrico Exportación

BALANCE NACIONAL

Fuente: UPME

Demanda Media

◙ Faltantes desde

2017

◙ Exportación a Venezuela finaliza en julio de 2014

◙ No incluye subasta de nuevos proyectos térmicos 0

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Balance Nacional

Oferta Costa Oferta Interior Total Demanda

EVOLUCIÓN PROGRAMA DE GNV

Conversión de Vehículos Construcción Estaciones de Servicio

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Tasa Crecimeinto 31% año

Tasa Crecimiento

38% año

Talleres de Conversión

EVOLUCIÓN PROGRAMA DE GNV

Fuente: UPME

P. colectivo Interurbano

0,42%

P. Colectivo urbano 18,42%

C. Interurbana

4,20%

C. Urbana 17,30%

Otros1,24%

P. Individual Interurbano

5,65%

P. Individual Urbano 52,76%

P. Colectivo Interurbano

15,3%

P. Colectivo Urbano; 14,5%

C. Interurbana

41,3%

C. Urbana17,8%

Otros6,2%

P. Individual Interurbano

1,4%

P. Individual Urbano 3,5%

P. Colectivo Interurbano

0,5%

P. Colectivo Urbano 1,2%

C. Interurbana

5,2%

C. Urbana 10,4%

Motocicletas 10,4%

Otros5,2%

P. Individual interurbano

10,4%

P. Individual Urbano; 56,7%

Consumo de Combustible por Segmento de Parque Automotor 2011

Diesel Gasolina

GNV

PRECIOS SECTOR TRANSPORTE

Fuente: UPME

Evolución de los precios

◙ El diferencial de los

precios de la gasolina y el diesel ha aumentado un 92% y un 322% respectivamente.

◙ Durante la crisis económica de 2008-2009 los precios tuvieron el meno diferencial.

◙ Actualmente el precio de GNV es 59% del diesel y el 47% de la gasolina corriente

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Gas Natural Electricidad Gasolina Diesel IFOS Aviación Otros

Tasa de Crecimiento Medio Anual: 2.29%

Consideraciones

◙ Gas natural vehicular crece al 2.9% promedio año

◙ Diesel 2.7%

◙ Gasolina 1.5%

Fuente: UPME

DEMANDA DE COMBUSTIBLES SECTOR TRANSPORTE

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P. colectivo Interurbano P. Colectivo urbano C. InterurbanaC. Urbana Otros P. Individual InterurbanoP. Individual Urbano

Fuente: UPME

Demanda GNV

Participación 2012

◙ Diesel: 53% ◙ Gasolina: 39% ◙ GNV: 8%

SITUACION DE OFERTA Y DEMANDA LÍQUIDOS

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Exp/Imp Producción Demanda

Balance Diesel Balance Gasolina

Excedentes exportables de petróleo ~ 700 KBPD

Gasolina autosuficiencia hasta 2024

ACPM deficitarios casi todo el periodo de análisis

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DEMANDA ALTERNTIVA DE GAS NATURAL

Fuente: UPME

Sensibilidad 1

◙ Incremento de demanda de GNV del 136% en 8 años

◙ Sustitución de Gasolina y Diesel ◙ Segmentos sustituidos transporte publico de

pasajeros y carga ◙ Se duplica la demanda de GNV 142 MPCD

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Diesel 2 Gasolina 2 GNV 2 Diesel 1 Gasolina 1 GNV1

Sensibilidad 2

◙ Incremento de demanda de GNV del 194% en 10 años

◙ Sustitución de Diesel ◙ Segmentos sustituidos transporte publico de

pasajeros y carga ◙ Se triplica la demanda de GNV 187 MPCD