47

p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 2: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 3: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

E39

Pr.0- 760

E39

Pr.760- 1041

Eikangervågen

Eidsnes

Eikanger

Vikje

Solstrand

Merkesdalen

Eikangervågen

Eidsnes

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

E39 Eksisterende vei

0 20 40 60 80 100

Horisontal skala 1:2000

Undergang,

gang og sykkelvei

Rigg

Undergang, eks.traktorvei

Page 4: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

E39

Pr.0- 760

E39

Pr.760- 944

Eikangervågen

Eidsnes

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

E39 Eksisterende vei

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

25

10

20

15

15

5

15

15

10

25

20

15

5

15

15

10

10

10

10

10

10

10

5

10

5

1515

20

20

20

20

20

20

20

20

1515

30

40

40

40

35

35

25

30

40

40

40

35

35

25

55

15

10

10

15

10

10

15

10

215/2

215/80

215/2

212/6

212/6

212/83

212/16

212/6

212/7

212/6

212/7

212/7

212/6

/16

212/7

215/2

215/5,40

/80

212/7

212/7

Eikangervågen

Eidsnes

Eikanger

Vikje

Solstrand

Merkesdalen

Eidsnes

0 20 40 60 80 100

Horisontal skala 1:2000

Undergang,

gang og sykkelvei

Rigg

Undergang, eks.traktorvei

Page 5: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

20

R=250

R=249

R=30

R=30

R=150

14.63

R=55

R=55

R=5

17.09

13.09

14.39

14.85

16.25

17.50

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

3.0

3.4

3.83.7

2.5

3x20m

10000

GS1

10002

Undergang (tunnel)

GS2

E39

10

5

5

10

5

5

10

10

10

10

10

5

1515

5515

10

10

15

10

10

15

10

212/6

212/83

212/6

R=30

R=55

R=307

R=258

4.53

5.78

7.03

7.64

7.76

7.87

7.99

8.11

8.23

11.46

11.92

12.38

12.85

13.31

13.77

14.23

10x15m

Linje 10001, GS1(E39) Pr.0- 550

Linje 10001, GS1(E39) Pr.550- 773

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Eiendomsgrense

EKSISTERENDE

Eksisterende vei

Gjerde

Mur

Frisikt

Kjørevei

Gang og sykkelveg

Delere/ Rabbater

Skråningutslag

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Brorekkverk

10000

Regulert gangfelt

Bussholdeplass

Tilpasning til

eks veg

C203

C203

10001

10001

Page 6: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

650

700

750

800

850

900

0

25

R=250.00

A=125.00

R=500.00

A=125.00

R=1200.00

R=1200.00

PR=711.57

H=15.98

8.7o/oo

Linje 10000, Osterfjordvegen (E39)

Pr.605- 944

Eidsnes

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

Linje 10002. Undergang,

gang og sykkelvei GS2

050

100

150

200

250

0

25

R=55.00

R=55.00

R=5.00

R=4.00

R=400.00

1.0%

1.0%

PR=9.37

H=16.03

-3.4o/oo

PR=48.17

H=17.77

45.0o/oo

PR=131.35

H=11.95

-70.0o/oo

PR=212.88

H=18.47

80.0o/oo

7.8o/oo

Undergang,

gang og sykkelvei

H=3,0 m

1515

215/80

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

10000

GS1

10002

GS2

Undergang (tunnel)

GS2

Bygges i

annen entreprise

E39

303200

303250

303300

303350

303400

303450

303500

Linje 10002, GS2(E39) Pr.0- 260

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Eiendomsgrense

EKSISTERENDE

Eksisterende vei

Gjerde

Mur

Frisikt

Kjørevei

Gang og sykkelveg

Delere/ Rabbater

Skråningutslag

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Brorekkverk

10000

Regulert gangfelt

Tilpasning til

eks veg

Tilpasning til

eks veg

C204

Page 7: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

20

R=250

R=249

R=30

R=30

R=150

14.63

R=55

R=55

R=5

17.09

13.09

14.39

14.85

16.25

17.50

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

3.0

3.4

3.83.7

2.5

3x20m

10000

GS1

10002

Undergang (tunnel)

GS2

E39

10

5

5

10

5

5

1010

10

10

10

5

1515

5515

10

10

15

10

10

15

10

212/6

212/83

212/6

R=30

R=55

R=307

R=258

4.53

5.78

7.03

7.64

7.76

7.87

7.99

8.11

8.23

11.46

11.92

12.38

12.85

13.31

13.77

14.23

10x15m

Linje 10001, GS1(E39) Pr.0- 550

Linje 10001, GS1(E39) Pr.550- 773

Bussholdeplass

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Eiendomsgrense

EKSISTERENDE

Eksistende vei

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Brorekkverk

10000

Tilpasning til

eks veg

C205

C205

10001

10001

Page 8: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

650

700

750

800

850

900

0

25

R=250.00

A=125.00

R=500.00

A=125.00

R=1200.00

R=1200.00

PR=711.57

H=15.98

8.7o/oo

050

100

150

200

250

0

25

R=55.00

R=55.00

R=5.00

R=4.00

R=400.00

1.0%

1.0%

PR=9.37

H=16.03

-3.4o/oo

PR=48.17

H=17.77

45.0o/oo

PR=131.35

H=11.95

-70.0o/oo

PR=212.88

H=18.47

80.0o/oo

7.8o/oo

1515

215/80

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

10000

GS1

10002

GS2

Undergang (tunnel)

GS2

Bygges i

annen entreprise

E39

303200

303250

303300

303350

303400

303450

303500

Linje 10000, Osterfjordvegen (E39)

Pr.605- 944

Eidsnes

Kryssområde: Eikanger Næringsområde

Linje 10002. Undergang,

gang og sykkelvei GS2

Undergang,

gang og sykkelvei

H=3,0 m

Linje 10002, GS2(E39) Pr.0- 260

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Eiendomsgrense

EKSISTERENDE

Eksistende vei

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Brorekkverk

10000

Tilpasning til

eks veg

Tilpasning til

eks veg

C206

Page 9: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

050

100

25

3.0%

3.0%

PR=16.00

H=15.80

-30.0o/oo

PR=64.16

H=18.21

50.0o/oo

20.0o/oo

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

1515

215/2

215/80

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

17.50

18.42

18.93

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

10000

GS1

10002

GS2

Undergang (tunnel)

GS2

Bygges i

annen entreprise

E39

303200

303250

303300

303350

303400

303450

303500

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Eiendomsgrense

EKSISTERENDE

Eksistende vei

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Brorekkverk

10000

Linje 10003, vei V1

Pr.0- 104

T- kryss, linje 10000

Linje 10001, GS1

D207

Page 10: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

15,48

15,25

15,01

14,80

14,65

14,46

14,28

14,27

14,63

14,79

15,00

15,22

15,45

15,58

15,35

15,12

15,12

15,07

14,75

14,75

14,64

14,61

14,65

14,62

14,66

14,63

14,69

14,67

14,85

14,83

15.03

15.01

15.12

15,10

15,21

15,19

15,30

15,28

15,40

15,38

R=500

R=30

R=30

14,91

14,91

1.0

0,3x3,0m

R=60

R=78

303100

303120

303140

303160

303180

303200

303220

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Høydeangivelse

Varselindikator(ledelinje)

Retningsindikator(ledelinje)

Lehus(1,6x3,0 m)

Brorekkverk

10000

18,08

Merknader

Asfaltert skulder er vist og høydesatt

Kantlinje er ikke høydesatt

Skillelinje er høydesatt

Sperreområde er høydesatt

Kantstein på holdeplasser er høydesatt

Betongkile mellom gang og sykkelveg

og inn-/ utkjøringen for busslommen.

Betongkile mellom gang og sykkelveg

og inn-/ utkjøringen for busslommen.

GS1

Tegning 1

Page 11: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

1515

17,51

17,52

17,49

16,66

16,66

16,21

16,16

16,27

16,03

16,25

15,99

15,99

16,03

15,99

16,55

16,65

16,09

16,17

16,25

16,19

16,01

16,01

15,97

16,04

16,15

16,25

16,45

16,65

17,04

17,15

17,26

17,03

17,14

17,25

17,37

17,26

17,26

17,15

17,15

16,76

16,76

16,68

16,68

16,49

16,44

16,29

16,20

16,11

10x115m

10x115m

R=250

R=1200

R=150

16,44

16,39

16,49

0,3x3,0m

0,3x3,0m

2R-R-3R=12

2R-R-3R=12

R=7

R=16

R=10

R=55

R=55

50

17.50

60

17.99

303240

303260

303280

303300

303320

303340

303360

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Høydeangivelse

Varselindikator(ledelinje)

Retningsindikator(ledelinje)

Lehus(1,6x3,0 m)

Brorekkverk

10000

18,08

Merknader

Asfaltert skulder er vist og høydesatt

Kantlinje er ikke høydesatt

Skillelinje er høydesatt

Sperreområde er høydesatt

Kantstein på holdeplasser er høydesatt

Tegning 2

GS2

Page 12: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

17,68

17,69

18,08

18,63

18,65

18,67

18,69

18,71

18,73

18,75

18,77

18,83

18,59

18,61

18,55

18,57

18,66

3x20m

3x20 m

R=1200

18,46

0,3x2,1 m

Undergang (tunnel)

GS2

Bygges i

annen entreprise

Prosjektert

TEGNFORKLARING

Rekkverk

Gjerde

Mur

Frisikt

Anleggsbelte

Henvisning til vegmodell

Regulert gangfelt

Kantstein, betong

Kantstein, betong

nedsenket

Høydeangivelse

Varselindikator(ledelinje)

Retningsindikator(ledelinje)

Lehus(1,6x3,0 m)

Brorekkverk

10000

18,08

Merknader

Asfaltert skulder er vist og høydesatt

Kantlinje er ikke høydesatt

Skillelinje er høydesatt

Sperreområde er høydesatt

Kantstein på holdeplasser er høydesatt

Betongkile mellom gang og sykkelveg

og inn-/ utkjøringen for busslommen.

Tegning 2

Page 13: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil

Linje 10002

1:50

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

CL

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

CL

1:50Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Fyllingsprofil

Linje 10002

1:50

CL

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS1

Linje 10001

1:50

CL

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS2

Skjæringsprofil inngang tunnel

Linje 10002

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS1

Fyllingsprofil

Linje 10001

CL

CL

Normalprofil

Gang- og sykkelveg GS1

Skjæringsprofil

Linje 10001

1:50

1:50

0,50

1,00

1,20

1,50

1,50

1,20

1,50

1,50

1,50

1,50

1,20

1,00

0,50

3,00

3,00

1,45

1,5

0,50

0,50

1,00

1,00

1,00

1,00

0,50

0,50

1,25

1,25

1,25

1,25

0,75

0,75

Midtrabbat

Midtrabbat

1%

1%

1%

1%

1% 1%

1%

Forsterkningslag

Forsterkningslag

Forsterkningslag

1:2

1:2

1:2

1:2

1:3

10:1

4:1

1:1.1

10:1

10:1

Forsterkningslag

Forsterkningslag

Sprengsteinsfylling

Steinsfylling

Subbus

Vekstjord

Tetningslag

Stedlige masser

Vekstjord

1:3

1:3

1:3

1:3

1:4

1:2

Vekstjord

Vekstjord

1:4

1:2

Vekstjord

Eksisterende vei

Eksisterende vei

Subbus

Subbus

Subbus

Subbus

1:4

Vekstjord

Tetningslag

Tetningslag

Busslomme

3,30

1,50

1,50 Avrunding

1%

1:16

Vekstjord

Subbus

Subbus

Stedlige masser

Tetningslag

1:4

1:4

1:1.5

1:1.5

Stedlige masser

1:3

1:1.5

1:1.51:4

1:4

Tetningslag

Kryssområde

Tetningslag

Vekstjord

Stedlige masser

Subbus

Subbus

1,50

1,50 Avrunding

1:1.5

1:1.5

Sprengsteinsfylling

Forsterkningslag

Kantstein

1:1.5

1:1.5

1,50

1,50 Avrunding

1:1.5

1:1.5

Tetningslag

Vekstjord

Vekstjord

Tetningslag

1%

1%

Forsterkningslag

Subbus

Subbus

1:1.5

1:1.5

Tetningslag

Vekstjord

Vekstjord

Tetningslag

Kryssområde

0,75

0,75

Kryssområde

Page 14: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Normalprofil

Vei V1

Skjæringsprofil

Linje 10003

1:50

Normalprofil

T-kryss E39 Ostervegen

Skjæringsprofil

Linje 10000

1:50

CL

0,50

0,50

2,50

2,75

2,75

0,80

0,60

1,50

1,50

Avrunding

1,50

1,50 Avrunding

Fortau

3%

3%

1:2

1:2

Forsterkningslag

1:2

1:2

Subbus

Subbus

1:1.5

1:1.5

Vekstjord

Vekstjord

Kjørefelt

Kjørefelt

CL

1,50

1,50 Avrunding

0,50

1,00

1,20

3,70

3,40

1,20

0,50

G/S-veg

Kjørefelt

Kjørefelt

1%

Forsterkningslag

10:1

1:4

1:2

Tetningslag

Vekstjord

Stedlige masser

Subbus

1:1.5

1:1.5

3,00

Busslomme

3,40

1:2

1:2

Subbus

1:1.5

Vekstjord

Tetningslag

Forsterkningslag

1,00

1,00

Midtrabbat

(oppmerket)

1,00

3%

3%

Stedlige masser

min 2,00

1%

1

1Fjellhylle, nødvendig rom hvor fjelloverflaten

avdekkes

OVERBYGNING

GS-VEG

M=1:10

Slitelag,Agb,30 mm

Bindlag,Agb,30 mm

Bærelag,Fk 0-32,100 mm

Forsterkningslag,Fk 10-100 PUKK,250 mm

Evt. fiberduk klasse 3

OVERBYGNING

K- kryss, E39 Ostervegen

Adkomstvei V1

M=1:10

Slitelag,Ab 16, 45 mm

Bindlag,Agb 11, 35 mm

Øvre bærelag, Ag 16, 60 mm

Nedre bærelag, Ag 16, 60 mm

Forsterkningslag, 500 mm

kult 20 - 120 mm, inkl. maks 100 mm Fk 0-60 mm

som avrettingslag

Evt. fiberduk klasse 4

Overflate

fjell

TILPASNING TIL EKSISTERENDE VEG

MIN 0.5 M OVERLAPP MELLOM BILDELAG , SLITELAG OG BÆRELAG.

-30mm__

-60mm__

-160mm__

-410mm__

-45mm__

-80mm__

-140mm__

-200mm__

-700mm__

M=1:10

1:5

1:25 ved 80 km/t og 1:15 ved 60 km/t------ Slitelag

------ Bindlag

------ Bærelag

------ Forsterkningslag, Fk 0-60 mm

------ Forstsikring

FRESING

Page 15: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Begynnelse og avslutning rekkverk 70 km/t eller høyere

1:100

0,75

1,95

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

4,00

48,00

12,36

0,75

1,95

1,33

1,33

1,331,33

1,33

1,33

1,33

1,331,33

2,00

2,00

2,00

2,00

Skulderkant

Skulderkant

Begynnelse og avslutning rekkverk med ettergivende rekkverksende

70 km/t eller høyere

1.100

Rekkverk parallelt med profillinjen (normalstilling).

Sigma -stolpe

1:10

Ø18

Ø18

27

Rekkverkskinne

1:10

82

3

Stolper skal være S-stolper, L=1.95 m.

Rekkverk med Sigma -stolper

1:10

55

KANTSTEIN

Type 1

Avvisende kantstein

1:10

Type 2

Avvisende kantstein

1:10

100

130

R=20

1:20

R=20

R=10

Slitelag,Ab 16, 45 mm

Bindlag,Agb 11, 35 mm

Øvre bærelag, Ag 16, 60 mm

Nedre bærelag, Ag 16, 60 mm

Kantstein til fortauskant, trafikkøyer o.l. på veier

med stor trafikk og slitasje.

Høyde: 160 mm

Bredde: 130 mm

Asfaltert

100

130

R=20

1:20

R=20

R=10

Slitelag,Ab 16, 45 mm

Bindlag,Agb 11, 35 mm

Øvre bærelag, Ag 16, 60 mm

Nedre bærelag, Ag 16, 60 mm

Asfaltert

Kantstein til busslommer før asfaltering av slitelag.

Høyde: 190 mm

Bredde: 130 mm

REKKVERK

Page 16: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Avvik fra. planlagt murfront sett normalt

på denne,skal ikke overstige 100 mm. Enkelte

ujevne steiner utover dette kan aksepteres.

Dersom ikke annet er avtalt, skal steinen

legges i forband der langsgående fuger følger

linjepålegget på veien. Ved større stigning

skal fugene være vannrette. Fugene skal

ha minst mulig hullrom og ikke fylles med

mindre stein som ikke har teknisk funksjon i

muren. Ferdig mur skal ha størst stein i

bunnen og ellers god fordeling av

blokkstørrelse med gode forband og fortanning.

Murender og murtopp skal ha jevne overganger

mot sideterrenget.

Det skal i størst mulig grad brukes stein fra

anlegget.Dette kan føre til endringer i

utførsel. Dette skal avtales på forhånd.

Statens vegvesen sin håndbok 182 skal brukes

som rettlinje for muring.

Totalstabilitet skal sjekkes.

I telefarlige masser skal det graves ut til

frostsikker dybde. Dvs. slik at tykkelsen på

mur og bakfyll tilsammen blir min.1.50 m.

For murfundament bør det i slike masser graves

min. 1,00 m under bunnsteinen.

l løsmasser skal bunnsteinen graves ned min.

1,00 m under opprinnelig terreng, eller til

frostfri dybde i telefarlige masser. Størst

stein i fundament/bunn i stabil ur eller mot

fjell må bunnsteinen få god opplegg.

Eventuelt må det sprenges murfot.

Der det må sprenges murfot, må denne ha en

bredde på min. 3,00 m dersom murhøyden er

under 4,00 m.

Dersom murhøyden er over 4,00 m må murfoten

ha en bredde på min. 4,00 m.

Oppriss

Ikke i målestokk

Skjering

1:50

Horisontal topp 0,50-1,00

Fiberduk min. 270 g/m2

skal brukes der bakfyll

(pukk) og masser på stedet

ikke Iager naturlig filter

Morene eller grusig jord

Skift skal helle bakover min. 1:10

Min. 0,50 m lag med

knust fjell

innen fraksjonen

20 - 120 mm

* Mur over 4,00 m høy,

min. dybde på stein 1,50 m.

Mur under 4,00 m høy,

min. dybde på stein 1,00 m

Fylling

1:50

Horisontal topp

Skift skal helle bakover min. 1:10

10

1

1

3

1,50

0,50-1,00

Min 1,00-1,50*

* Mur over 4,00 m høy,

min. dybde på stein 1,50 m.

Mur under 4,00 m høy,

min. dybde på stein 1,00 m

Fylling

med

drenerende

sprengstein

Page 17: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

20

20

20

20

20

20

1515

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

17.50

18.42

18.93

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

17.50

18.42

18.93

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

R=249

R=150

R=55

R=55

R=5

R=400

13.09

16.25

17.50

18.42

18.93

10x115m

10x115m

2R-R-3R=12

R=500

R=250

R=1200

R=1200

3.0

3.4

3.8

3.7

2.5

3.3

2.5

3x20m

3x20 m

45

6

7

8

10

1112

13

14

10000

GS1

10002

GS2

Undergang (tunnel)

GS2

Bygges i

annen entreprise

303150

303200

303250

303300

303350

303400

303450

10

10

10

10

10

10

5

1010

10

5

55

15

15

10

10

15

15

10

10

15

15

10

R=30

R=55

R=307

7.03

8.73

9.15

9.61

10.07

R=30

R=55

R=307

7.03

8.73

9.15

9.61

10.07

R=30

R=55

R=307

7.03

8.73

9.15

9.61

10.07

2

3

10001

6724600

6724650

6724700

6724750

6724800

6724850

6724900

Merknader

Skiltoversikt: se tegning L216

Posisjonsnr. se tegning L216

1:500

1:500

Page 18: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Posisjonsnummer

Skilttegning

Skilt nr.Størrelse

Folieklasse

Antall

Merknad

Skiltoversikt

1 4

5

6 810

11

1213

14

7 2 3 9

404.1

906.OUV

516

522

202

512

709

711

711

711

US

15x50cm

MS

MS LS

40x26cm

TH=175

TH=175

11122231 2 4 1 2

Eks.

Eks.

Eks.

Eks.

Eks.

Eks.

2 2

Eksiterende vegskilt

som fjernes under

arbeid skal så langt

mulig mellomlagres

på anlegget for

senere bruk og

oppsetting.

Eksiterende vegskilt

som fjernes under

arbeid skal så langt

mulig mellomlagres

på anlegget for

senere bruk og

oppsetting.

Page 19: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

20

20

20

20

20

20

20

20

2020

20

15

15

15

15

15

20

20

20

20

20

20

1515

Tegnforklaring

Hvit oppmerking

Gul oppmerking

Rekkverk

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1012.1 Heltrukken kantlinje

1008 skillelinje

1000 Kjørefeltlinje, hvit

1002 Varsellinje, hvit

Piler for kjøreretning

1022 Vikelinje

1024 Gangfelt

1014 Sperreområde, gul

1006.4 Dobbel sperrelinje

AB

C

0,10

22

0,20

13

0,10

31

0,10

0,500,50

0,60

0,500,50

3,00

0,10

0,50

0,10

Hvit

Hvit

Hvit

Hvit

Hvit

Hvit

Hvit

Gul

Gul

AA

B

C

1

2

34

67

54

5

8

8

92

11

1

9

8

Pos.

nr.

Linjetype

Symbol

Mål i meter

Farge

Page 20: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Mengdeoppstilling Eikanger - Eidsnes Veg Prosseskode Pr. 21.2 Pr. 21.4 Pr. 22.1 Pr. 22 Pr. 22 Pr. 23.1 Pr. 26.1 pr. 65 pr. 65 Pr. 54 Pr. 54 53.2 53.2 Pr. 26 Pr. 25 51.5Gang og sykkelveg GS1 Vegetasjonsr

yddingRensk av bergoverflaten

Sprenging i dagen

Dypsprengning Flåsprengning Rensk av skjæringer i berg

Sprengt stein fra skjæring til fylling

Asfaltdekker Asfaltdekker Bærelag Bærelag Forsterkningslag Forsterkningslag Fjellskjæring Fylling Rensk avretting traubunn

Balanse Akkumulert balanse

Profil, linje 10001 m2 m2 pfm3 pfm3 m2 m2 pfm3 m2 pam3 m2 pam3 m2 pam3 m2 m2 m2 pam3 pam30,000 28,39 28,39 12,05 9,99 20,44 0,83 12,81 0,74 20,09 1,79 23,37 5,04 0,83 0,90 25,36 20,87 20,877,930 34,33 34,33 12,27 11,32 34,33 0,58 16,14 0,93 24,42 2,17 28,26 5,87 0,58 30,82 21,71 42,57

10,000 41,80 41,80 13,70 13,60 41,79 0,97 19,42 1,13 29,37 2,61 34,31 7,12 0,97 37,66 24,62 67,1920,000 36,70 36,70 3,14 11,56 36,69 19,05 1,10 29,44 2,63 35,09 7,48 0,83 38,38 9,03 76,2221,840 23,44 16,04 0,71 6,54 22,70 0,22 12,91 0,75 20,38 1,81 23,63 5,10 1,81 23,63 3,29 79,5128,000 33,98 17,30 7,16 3,37 29,58 8,21 3,75 13,18 0,76 19,95 1,78 23,02 4,79 8,21 4,64 23,02 6,12 85,6330,000 44,62 23,84 11,16 3,94 29,51 4,06 5,70 24,43 1,61 29,48 2,11 33,61 7,54 4,06 8,73 35,71 9,21 94,8440,000 79,61 79,61 51,23 14,04 42,88 27,48 36,30 2,39 43,78 3,14 49,93 11,20 27,48 57,50 77,34 172,1847,825 48,05 48,05 78,55 10,41 8,96 19,97 20,40 1,34 24,58 1,76 27,99 6,29 19,97 32,20 114,13 286,3150,000 34,22 34,22 67,21 7,23 5,80 15,74 14,74 0,97 17,67 1,26 20,02 4,51 15,74 22,95 96,99 383,3055,000 32,68 32,68 61,24 7,34 5,32 13,90 14,97 0,99 17,95 1,28 20,33 4,58 13,90 23,31 88,67 471,9757,288 11,53 11,53 20,66 2,73 1,80 4,15 5,65 0,40 6,68 0,47 7,53 1,68 4,15 8,59 30,02 502,0057,583 12,03 12,03 21,28 3,00 1,97 4,12 5,91 0,41 7,02 0,50 7,96 1,77 4,12 9,12 30,99 532,9960,000 53,66 53,66 69,92 14,26 9,02 12,84 28,61 2,03 33,66 2,41 37,98 8,43 12,84 43,29 103,59 636,5870,000 69,12 32,02 10,52 7,14 50,40 5,98 7,28 36,67 2,78 41,86 3,01 46,38 10,23 5,98 19,66 48,66 7,39 643,9673,000 35,49 8,40 2,90 0,66 11,20 2,11 14,76 14,88 1,15 16,86 1,21 18,91 3,48 2,11 16,33 18,91 -16,34 627,6375,000 54,93 10,98 4,11 0,36 12,98 2,63 36,39 21,55 1,69 24,32 1,75 27,18 5,02 2,63 27,98 27,18 -45,04 582,5880,000 127,73 17,07 4,63 17,05 4,41 149,37 46,17 3,61 52,11 3,75 58,25 10,76 4,41 71,67 58,25 -202,64 379,9490,000 174,24 1,11 6,73 250,58 60,78 3,14 69,16 6,02 76,54 17,44 108,56 76,54 -350,37 29,57

100,000 114,31 10,52 0,52 2,21 26,15 30,86 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,44 45,61 76,54 -41,59 -12,02110,000 89,94 89,94 62,48 27,00 30,44 3,71 60,78 3,14 69,16 6,02 76,80 17,44 3,71 3,11 81,85 98,27 86,25120,000 90,45 87,40 82,86 26,80 35,40 8,45 0,21 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,44 8,45 4,78 81,59 126,43 212,68130,000 91,85 91,09 211,75 26,99 14,82 22,72 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,45 22,72 3,77 81,59 307,25 519,93140,000 93,27 91,21 272,84 26,91 14,72 36,84 0,10 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,44 36,84 4,41 81,59 392,60 912,53150,000 92,83 92,83 158,30 27,00 31,86 32,94 60,78 3,14 69,16 6,02 77,69 17,44 32,94 2,22 82,74 232,42 1144,95160,000 86,98 24,74 10,15 3,58 35,21 20,59 60,78 3,14 70,08 6,02 79,88 17,43 13,40 79,88 -13,18 1131,77170,000 107,17 27,08 10,88 4,37 36,80 42,84 60,78 3,14 69,16 6,02 78,56 17,43 35,92 78,56 -43,00 1088,76180,000 124,31 29,04 11,47 1,67 36,79 3,05 60,90 61,56 4,82 69,48 5,00 77,66 14,35 3,05 49,77 77,66 -68,54 1020,23190,000 144,95 28,17 15,18 4,74 37,58 87,92 60,78 3,14 70,00 6,02 79,80 17,43 74,52 79,80 -99,94 920,29200,000 110,48 13,95 7,96 1,82 15,66 108,46 33,43 1,73 38,26 3,31 43,65 9,59 73,61 43,65 -139,98 780,31201,000 106,77 14,50 8,21 0,26 16,71 1,76 109,59 30,39 1,57 34,57 3,01 38,22 8,72 1,76 71,51 39,97 -141,82 638,49210,000 280,30 26,57 12,62 0,59 31,31 2,19 414,15 57,74 2,98 65,68 5,72 72,62 16,56 2,19 218,58 75,94 -561,91 76,58220,000 310,04 24,20 11,46 3,01 28,26 519,76 60,78 3,14 69,55 6,02 79,35 17,43 248,80 79,35 -710,41 -633,83230,000 311,65 24,11 13,43 0,09 26,07 0,04 680,23 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 0,04 249,89 79,93 -933,49 -1567,31240,000 315,78 31,95 18,96 1,92 38,19 2,68 395,46 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 2,68 251,55 79,93 -526,34 -2093,66250,000 229,66 37,11 15,63 8,10 49,16 127,02 60,78 3,14 69,16 6,02 78,88 17,43 164,61 78,88 -152,71 -2246,37260,000 174,06 41,63 23,77 6,31 55,55 1,73 58,70 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 1,73 103,27 79,93 -46,38 -2292,75270,000 89,35 60,97 35,49 13,41 59,87 0,02 4,49 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 0,02 15,81 79,93 48,77 -2243,98280,000 91,16 91,16 97,67 27,00 33,56 16,09 60,78 3,14 69,16 6,02 77,24 17,44 16,09 2,67 82,29 147,54 -2096,44290,000 91,00 91,00 104,17 27,00 24,18 14,43 60,78 3,14 69,16 6,02 77,23 17,44 14,43 2,68 82,28 156,64 -1939,80300,000 92,27 92,27 187,72 27,00 19,66 27,42 60,78 3,14 69,16 6,02 78,14 17,44 27,42 1,77 83,20 273,60 -1666,19310,000 94,43 94,43 277,00 27,00 19,03 48,89 60,78 3,14 69,16 6,02 77,17 17,44 48,89 2,74 82,22 398,59 -1267,60320,000 94,83 94,83 274,37 27,00 20,12 53,18 60,78 3,14 69,16 6,02 78,29 17,44 53,18 1,63 83,35 394,91 -872,69330,000 91,60 91,50 127,27 27,00 27,26 20,71 60,78 3,14 69,16 6,02 78,08 17,44 20,71 1,83 83,14 188,97 -683,71340,000 81,82 64,50 30,66 14,89 75,29 4,23 0,95 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 4,23 3,59 79,93 47,56 -636,15350,000 124,09 48,17 26,99 7,35 52,04 4,61 36,68 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 4,61 47,70 79,93 -10,62 -646,78360,000 151,99 30,07 17,69 1,93 37,54 1,24 143,06 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 1,24 80,53 79,93 -174,75 -821,52370,000 109,43 33,01 16,70 2,72 43,56 3,50 50,57 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 3,50 33,41 79,93 -46,32 -867,84380,000 89,33 89,33 37,18 24,21 89,31 0,26 60,78 3,14 69,14 6,02 76,44 17,43 0,26 84,99 61,74 -806,10390,000 96,77 38,55 15,13 9,56 56,35 20,92 60,78 3,14 69,75 6,02 79,55 17,43 24,03 79,55 -4,28 -810,39400,000 161,97 22,52 12,25 2,56 24,06 246,67 60,78 3,14 74,35 6,52 84,16 18,69 87,79 84,16 -327,16 -1137,55410,000 84,25 47,17 31,81 10,53 36,27 11,27 60,78 3,14 69,67 6,02 79,47 17,43 10,91 79,47 32,97 -1104,58420,000 94,07 93,19 237,25 26,99 22,59 45,02 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,45 45,02 3,71 81,59 342,94 -761,63430,000 95,04 91,64 272,41 26,79 20,75 54,53 0,22 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,44 54,53 4,73 81,59 391,77 -369,86440,000 94,01 85,86 200,75 25,78 29,42 43,75 1,26 60,78 3,14 69,16 6,02 76,53 17,44 43,75 6,45 81,59 289,60 -80,26450,000 88,18 81,45 136,98 25,00 32,63 32,17 0,62 57,64 2,98 65,58 5,71 72,57 16,54 32,17 4,98 77,36 200,89 120,63458,964 46,33 41,84 55,84 13,09 19,97 15,24 0,41 30,41 1,57 34,60 3,01 38,28 8,73 15,24 2,58 40,80 82,84 203,47460,000 51,09 45,88 61,83 14,39 21,44 16,38 0,46 33,71 1,74 38,31 3,33 42,34 9,66 16,38 2,87 45,10 91,67 295,14470,000 91,66 74,51 93,91 26,14 45,00 20,49 0,77 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 20,49 4,82 81,73 140,85 435,99480,000 49,73 10,77 1,35 1,72 19,46 13,75 33,28 1,72 37,82 3,29 41,81 9,54 8,95 44,53 -16,68 419,31480,898 47,40 10,47 1,32 2,19 23,88 11,29 30,38 1,57 34,57 3,01 38,26 8,72 12,74 38,26 -13,07 406,23490,000 44,65 13,61 2,26 4,46 38,76 6,25 31,69 1,64 36,06 3,14 39,92 9,10 8,05 39,92 -3,80 402,43491,334 42,16 13,95 2,45 6,09 37,24 3,90 30,52 1,57 34,69 3,02 38,35 8,75 6,94 38,35 0,40 402,83500,000 74,87 25,56 4,38 14,10 69,53 3,62 57,01 2,94 64,79 5,64 71,61 16,33 9,12 71,62 6,69 409,52510,000 83,20 22,14 3,24 11,49 74,50 8,15 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 13,77 76,73 -2,28 407,25520,000 87,94 0,55 7,85 36,90 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 19,40 76,73 -51,44 355,81530,000 75,24 10,05 48,45 10,60 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 6,39 76,73 -10,82 344,99540,000 90,56 78,55 73,48 25,17 33,33 9,27 1,78 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 9,27 5,42 81,73 110,44 455,43550,000 91,27 80,93 155,39 25,84 26,12 16,54 1,07 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 16,54 5,04 81,73 226,38 681,81560,000 92,02 82,69 138,31 26,09 32,53 24,14 0,82 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 24,14 4,80 81,73 202,92 884,73570,000 92,27 83,07 168,04 25,97 25,13 26,57 0,94 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 26,57 5,00 81,73 244,33 1129,06580,000 92,59 83,84 205,32 26,05 21,81 29,76 0,86 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 29,76 5,00 81,73 296,66 1425,72590,000 92,40 86,27 155,12 26,51 31,61 27,90 0,40 61,08 3,15 69,42 6,04 76,73 17,50 27,90 4,77 81,73 227,21 1652,93600,000 64,96 58,14 53,58 18,64 27,77 9,44 0,59 43,63 2,25 49,59 4,31 54,81 12,50 9,44 3,53 58,38 81,64 1734,57604,286 45,34 44,01 33,33 13,36 21,41 5,38 0,05 30,65 1,58 34,80 3,03 38,43 8,77 5,38 2,15 40,91 51,94 1786,51610,000 64,60 62,08 45,01 18,98 31,01 7,12 0,11 43,81 2,26 49,72 4,32 54,87 12,53 7,12 3,16 58,39 70,45 1856,96618,545 45,41 41,37 35,44 13,16 19,33 6,04 0,24 30,70 1,58 34,84 3,03 38,47 8,78 6,04 2,37 40,94 54,55 1911,50620,000 20,23 18,56 17,78 5,89 7,00 2,68 0,10 13,61 0,70 15,46 1,35 17,09 3,90 2,68 1,04 18,20 27,10 1938,61623,000 15,89 14,65 15,66 4,64 4,49 2,14 0,06 10,69 0,55 12,15 1,06 13,43 3,06 2,14 0,79 14,30 23,69 1962,30623,500 31,79 30,46 31,36 9,36 9,43 4,29 0,05 21,38 1,10 24,30 2,11 26,85 6,13 4,29 1,50 28,60 47,57 2009,87630,000 55,74 55,74 66,77 18,52 10,47 9,12 34,92 1,86 40,68 3,57 46,19 10,32 9,12 1,91 49,65 100,88 2110,75637,328 34,59 34,59 51,14 12,53 9,28 20,50 1,35 23,93 1,96 28,77 5,88 9,28 31,26 76,61 2187,36640,000 16,86 16,86 30,63 6,00 7,16 9,22 0,55 12,02 0,96 14,51 2,82 7,16 15,78 45,28 2232,64642,500 18,07 18,07 39,79 6,65 10,73 8,79 0,53 11,66 1,02 13,88 2,92 10,73 16,35 58,37 2291,00645,861 23,28 23,28 56,99 8,55 15,15 11,25 0,68 14,93 1,31 17,79 3,74 15,15 20,97 83,20 2374,20650,000 44,16 44,16 115,25 16,17 30,33 21,21 1,27 28,17 2,47 33,59 7,06 30,33 39,60 167,82 2542,02660,000 34,76 34,76 111,39 12,58 30,58 16,50 0,99 21,91 1,92 26,13 5,50 30,58 30,81 160,98 2703,00661,000 31,61 31,61 102,32 11,43 28,08 15,00 0,90 19,67 1,74 23,51 5,00 28,08 27,76 147,82 2850,82670,000 43,10 43,10 164,26 15,44 43,17 20,26 1,22 26,56 2,35 31,73 6,74 43,17 37,47 236,14 3086,96674,500 15,97 15,97 60,53 5,72 16,30 7,50 0,45 9,84 0,87 11,75 2,50 16,30 13,88 87,03 3173,99675,000 15,49 15,49 58,65 5,55 15,35 7,42 0,44 9,57 0,85 11,92 2,42 15,35 13,14 84,33 3258,32679,355 15,79 15,79 56,64 5,67 14,33 7,65 0,45 9,84 0,87 12,24 2,49 14,33 13,47 81,57 3339,89680,000 32,01 32,01 113,84 11,38 28,42 16,28 0,96 20,73 1,84 25,51 5,22 28,42 27,87 163,93 3503,81690,000 51,37 51,37 121,36 34,11 33,81 16,50 0,99 20,58 1,90 24,21 5,40 33,81 28,85 183,55 3687,36691,000 5,87 5,87 13,09 3,63 3,89 1,77 0,11 2,20 0,20 2,59 0,58 3,89 3,09 19,78 3707,15691,178 19,80 19,80 45,34 11,81 13,25 6,00 0,36 7,57 0,70 9,01 2,00 13,25 10,83 68,20 3775,35695,000 50,09 50,09 93,62 26,26 2,21 33,56 13,23 0,79 16,70 1,54 19,90 4,41 33,56 23,91 141,57 3916,92700,000 65,76 65,76 113,24 42,46 44,87 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 44,87 27,11 175,53 4092,45705,000 63,21 63,18 136,20 65,24 46,10 12,99 0,78 16,39 1,51 19,53 4,32 46,10 23,47 216,78 4309,23708,658 38,94 38,94 100,74 43,73 30,15 7,50 0,45 9,50 0,87 11,35 2,51 30,15 13,67 158,52 4467,75710,000 45,68 45,68 121,97 47,62 34,64 9,51 0,57 12,15 1,12 14,65 3,22 34,64 17,75 189,80 4657,56715,000 57,60 57,60 153,88 57,57 44,09 11,70 0,70 14,95 1,37 18,02 3,96 44,09 21,83 238,46 4896,02717,800 21,23 21,23 56,54 15,55 15,16 4,31 0,26 5,51 0,51 6,64 1,46 15,16 8,05 85,38 4981,40717,875 18,52 18,52 47,65 14,66 13,88 3,30 0,20 4,17 0,38 4,97 1,10 13,88 5,97 72,58 5053,97720,000 60,31 60,31 136,26 8,16 4,09 43,55 10,69 0,64 13,49 1,24 16,07 3,56 43,55 19,31 194,03 5248,00725,000 84,79 84,79 122,72 11,45 9,11 58,99 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 58,99 27,11 176,39 5424,39730,000 84,08 84,08 103,45 11,45 13,42 58,76 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 58,76 27,11 149,41 5573,80735,000 83,44 83,44 119,41 11,45 17,63 60,16 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 60,16 27,11 171,75 5745,55740,000 83,01 83,01 141,24 11,45 20,18 63,39 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 63,39 27,11 202,32 5947,87745,000 82,43 82,43 144,36 11,45 22,02 65,38 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 65,38 27,11 206,68 6154,55750,000 80,94 80,94 142,34 54,20 64,14 15,00 0,90 18,93 1,74 22,56 4,99 64,14 27,11 220,96 6375,51755,000 46,43 46,43 85,04 39,00 35,86 8,80 0,53 11,10 1,02 13,23 2,93 35,86 15,90 134,66 6510,18755,865 40,21 40,21 73,97 34,12 31,13 7,50 0,45 9,45 0,87 11,23 2,49 31,13 13,48 117,21 6627,39760,000 69,62 69,62 135,46 61,91 53,24 13,70 0,82 17,26 1,59 20,51 4,55 53,24 24,60 214,41 6841,79765,000 48,65 48,65 91,13 47,34 35,11 10,95 0,66 13,79 1,27 16,39 3,63 35,11 19,66 146,52 6988,31767,300 14,44 14,44 24,63 14,13 9,82 3,47 0,21 4,37 0,40 5,19 1,15 9,82 6,23 40,13 7028,44767,314 16,67 16,67 28,64 16,08 11,26 4,05 0,24 5,11 0,47 6,09 1,35 11,26 7,32 46,53 7074,98770,000 13,91 13,91 15,06 11,06 7,31 4,18 0,25 5,28 0,49 6,28 1,39 7,31 7,55 25,50 7100,48770,100 12,43 12,43 11,73 11,26 9,17 5,51 0,32 5,67 0,54 6,08 1,34 9,17 6,82 20,92 7121,40773,605 5,88 5,88 3,39 1,98 4,61 1,21 5,35 0,32 5,51 0,52 5,91 1,30 1,21 6,63 5,54 7126,94

SUM 8947,28 5336,37 8305,46 1854,94 2474,11 2017,40 3744,72 4125,07 224,35 4802,40 413,82 5404,08 1204,97 2017,40 2359,51 5740,19 7126,93

Page 21: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013

Mengdeoppstilling Eikanger - Eidsnes

Veg Prosseskode Pr. 21.2 Pr. 21.4 Pr. 22.1 Pr. 22 Pr. 22 Pr. 23.1 Pr. 26.1 Pr. 65 Pr. 65 pr. 54 Pr. 54 53.2 53.2 Pr. 25.4 Pr.26.1 Pr. 25 Pr. 51.5Gang og sykkelveg GS2 Vegetasjonsrydding Rensk av

bergoverflatenSprenging i dagen Dypsprengning Flåsprengning Rensk av

skjæringer i bergSprengt stein fra skjæring til fylling

Asfaltdekker Asfaltdekker Bærelag Bærelag Forsterkningslag Forsterkningslag Jordskjæring Fjellskjæring Fylling Rensk avretting traubunn

Balanse Akkumulert balanse

Profil, linje 10002 m2 m2 pfm3 pfm3 m2 m2 pfm3 m2 pam3 m2 pam3 m2 pam3 m2 m2 m2 m2 pam3 pam30,000 0,00 0,00

10,000 134,41 134,41 251,45 103,66 78,44 25,10 1,51 37,55 3,32 51,30 10,71 78,44 61,30 393,50 393,5020,000 145,73 145,73 432,89 127,35 100,85 25,21 1,51 37,66 3,33 51,41 10,74 100,85 61,41 656,99 1050,4830,000 146,76 146,76 401,33 118,10 97,18 25,31 1,52 37,76 3,34 51,51 10,76 97,18 61,51 609,10 1659,5840,000 135,85 135,85 274,27 30,05 18,63 82,49 25,42 1,52 37,86 3,35 51,61 10,79 82,49 61,61 396,00 2055,5850,000 122,18 122,18 261,34 77,38 70,52 25,53 1,53 37,99 3,37 51,74 10,82 70,52 61,74 396,83 2452,4160,000 102,10 102,10 146,57 30,18 24,44 40,66 25,65 1,54 38,10 3,38 51,86 10,85 40,66 61,86 217,27 2669,6870,000 105,81 105,81 217,87 58,15 51,90 25,75 1,54 38,20 3,39 51,95 10,87 51,90 61,95 328,28 2997,9680,000 104,78 104,78 353,06 23,73 6,20 66,06 25,85 1,55 38,30 3,40 52,06 10,90 66,06 62,06 503,78 3501,7490,000 109,65 109,65 381,92 24,77 9,09 75,38 25,96 1,56 38,41 3,41 52,16 10,93 75,38 62,16 544,59 4046,33

100,000 109,43 109,43 317,37 26,43 9,68 77,64 26,07 1,56 38,52 3,42 52,27 10,95 77,64 62,27 454,90 4501,22110,000 107,85 107,85 305,48 26,86 11,20 74,64 26,13 1,57 38,57 3,42 52,30 10,96 74,64 62,28 438,42 4939,65120,000 93,79 93,79 94,67 23,24 25,52 21,09 26,12 1,57 38,50 3,42 52,17 10,94 21,09 62,11 141,83 5081,47130,000 38,51 38,51 167,94 36,32 74,26 1,76 76,28 3,01 80,16 7,46 0,01 80,16 249,65 5331,12140,000 41,03 41,03 138,18 24,97 61,75 1,76 64,95 3,15 70,32 8,41 0,01 70,32 203,44 5534,55150,000 136,04 136,01 279,08 89,40 26,78 1,61 39,31 3,50 53,15 11,16 53,15 426,47 5961,03160,000 97,05 97,05 146,95 57,92 9,47 26,71 1,60 39,17 3,48 52,92 11,12 52,92 228,90 6189,93170,000 69,91 69,91 91,11 35,26 10,53 26,82 1,61 39,27 3,49 53,03 11,14 53,03 141,66 6331,59180,000 165,03 24,47 9,14 10,98 24,04 130,38 26,93 1,62 39,38 3,51 53,13 11,17 115,97 53,13 -165,34 6166,25190,000 181,64 0,66 4,96 191,01 27,04 1,62 39,49 3,52 53,24 11,20 136,82 53,24 -267,14 5899,10200,000 192,96 236,77 27,14 1,63 39,59 3,53 53,34 11,22 149,29 53,34 -331,48 5567,62210,000 182,45 254,90 27,25 1,63 39,69 3,54 53,44 11,25 143,86 53,44 -356,86 5210,75220,000 168,43 250,49 27,35 1,64 39,80 3,55 53,55 11,27 130,05 53,55 -350,68 4860,07230,000 141,30 198,25 27,46 1,65 36,17 3,34 43,07 9,56 119,47 43,07 -277,55 4582,52240,000 112,43 146,30 27,51 1,65 33,75 3,16 40,68 9,11 91,14 40,68 -204,82 4377,70250,000 82,41 94,00 27,52 1,65 33,77 3,16 40,71 9,11 60,27 40,71 -131,60 4246,09260,000 39,46 40,75 14,34 0,86 17,60 1,65 21,22 4,75 25,30 21,22 -57,05 4189,05260,424 1,56 1,61 0,58 0,04 0,72 0,07 0,86 0,19 0,98 0,86 -2,26 4186,79

SUM 3068,55 1825,32 4270,62 925,41 153,76 836,85 1544,46 757,54 40,81 1036,36 86,21 1345,16 268,34 0,02 836,85 973,15 1465,08 4186,83

Veg Prosseskode Pr. 21.2 Pr. 21.4 Pr. 22.1 Pr. 22 Pr. 22 Pr. 23.1 Pr. 65 Pr. 65 pr. 54 Pr. 54 53.2 53.2 Pr.26.1 Pr. 51.5Vei V1 Vegetasjonsrydding Rensk av

bergoverflatenSprenging i dagen Dypsprengning Flåsprengning Rensk av

skjæringer i bergAsfaltdekker Asfaltdekker Bærelag Bærelag Forsterkningslag Forsterkningslag Fjellskjæring Rensk avretting

traubunnBalanse Akkumulert balanse

Profil, linje 10003 m2 m2 pfm3 pfm3 m2 m2 m2 pam3 m2 pam3 m2 pam3 m2 m2 pam3 pam30,000 79,79 64,79 40,06 16,75 20,86 27,51 2,20 49,02 5,55 55,90 25,61 11,94 46,47 62,79 62,79

10,000 198,68 168,68 134,64 33,51 74,42 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 67,52 92,94 201,90 264,6920,000 204,64 174,64 110,54 33,51 118,93 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 74,15 92,94 168,16 432,8530,000 218,00 188,00 140,63 33,51 85,82 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 89,14 92,94 210,29 643,1440,000 177,35 147,35 115,68 33,51 46,92 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 43,77 92,94 175,35 818,4950,000 170,47 140,47 105,15 33,51 44,68 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 36,08 92,94 160,62 979,1160,000 175,79 145,79 133,81 33,51 41,62 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 42,02 92,94 200,74 1179,8570,000 167,76 137,76 102,28 33,51 65,30 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 33,16 92,94 156,60 1336,4580,000 166,83 136,83 121,22 33,51 40,59 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 32,09 92,94 183,11 1519,5690,000 167,23 137,23 93,35 33,51 44,62 55,02 4,40 98,05 11,11 111,80 51,22 32,43 92,94 144,10 1663,65

100,000 136,13 113,89 82,69 24,84 38,58 40,79 3,26 72,68 8,23 82,87 37,96 37,64 68,89 125,70 1789,35104,825 44,33 37,10 30,74 8,08 12,80 13,28 1,06 23,65 2,68 26,97 12,36 12,29 22,42 46,27 1835,63

SUM 1907,00 1592,53 1210,79 351,26 635,14 576,76 46,12 1027,80 116,45 1171,94 536,91 512,23 974,24 1835,63

Page 22: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 23: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 24: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 25: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 26: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 27: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 28: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 29: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 30: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 31: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 32: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 33: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 34: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 35: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 36: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 37: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 38: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 39: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 40: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 41: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 42: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 43: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 44: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 45: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 46: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013
Page 47: p11061_Eikanger-Eidsnes_E39_Tekniske tegninger_VEI_Binder_01.11.2013