PROGRAMA PROVINCIALPROGRAMA PROVINCIALDE SEGURIDAD VIALDE SEGURIDAD VIAL

2008-20112008-2011

“ “ LA SEGURIDAD VIAL LA SEGURIDAD VIAL

ES POLITICA DE ESTADO”ES POLITICA DE ESTADO”

PROGRAMA PROVINCIALPROGRAMA PROVINCIALDE SEGURIDAD VIALDE SEGURIDAD VIAL

2008-20112008-2011

“ “ LA SEGURIDAD VIAL LA SEGURIDAD VIAL

ES POLITICA DE ESTADO”ES POLITICA DE ESTADO”

MINISTERIO DE GOBIERNOMINISTERIO DE GOBIERNO

Dirección de PrevenciónDirección de Prevención

de Accidentes de Tránsitode Accidentes de Tránsito

MINISTERIO DE GOBIERNOMINISTERIO DE GOBIERNO

Dirección de PrevenciónDirección de Prevención

de Accidentes de Tránsitode Accidentes de Tránsito

Comisión Provincial de Tránsito y Comisión Provincial de Tránsito y

Seguridad Vial Seguridad Vial

-A LA SEGURIDAD VIAL-A LA SEGURIDAD VIAL

DEBE FINANCIARLA EL DEBE FINANCIARLA EL

INFRACTOR.INFRACTOR.

-A LA SEGURIDAD VIAL-A LA SEGURIDAD VIAL

DEBE FINANCIARLA EL DEBE FINANCIARLA EL

INFRACTOR.INFRACTOR.

-LA SANCIÓN ES-LA SANCIÓN ES

PREVENTIVA.PREVENTIVA.-LA SANCIÓN ES-LA SANCIÓN ES

PREVENTIVA.PREVENTIVA.

FUNDAMENTOS DEL PROGRAMAFUNDAMENTOS DEL PROGRAMAFUNDAMENTOS DEL PROGRAMAFUNDAMENTOS DEL PROGRAMA

EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD VIAL, LA CONDUCTAEN TÉRMINOS DE SEGURIDAD VIAL, LA CONDUCTA

ESTA EN FUNCIÓN DE LA PRESENCIA DEL ESTADOESTA EN FUNCIÓN DE LA PRESENCIA DEL ESTADO..EN TÉRMINOS DE SEGURIDAD VIAL, LA CONDUCTAEN TÉRMINOS DE SEGURIDAD VIAL, LA CONDUCTA

ESTA EN FUNCIÓN DE LA PRESENCIA DEL ESTADOESTA EN FUNCIÓN DE LA PRESENCIA DEL ESTADO..

OBJETIVO GENERAL DEL PROGRAMAOBJETIVO GENERAL DEL PROGRAMA

► Lograr una fuerte disminuciónLograr una fuerte disminución de accidentes de accidentes de tránsito, de heridos y de muertes.de tránsito, de heridos y de muertes.

► Lograr que la política de seguridad vial, se Lograr que la política de seguridad vial, se autofinancie, mediante el autofinancie, mediante el Fondo de Fondo de Seguridad Vial,Seguridad Vial, sin afectar recursos de sin afectar recursos de Rentas Generales.Rentas Generales.

VisiónVisión InstitucionalInstitucionalVisiónVisión InstitucionalInstitucional

““LOGRAR UNA FUERTE PRESENCIALOGRAR UNA FUERTE PRESENCIA DEL ESTADO DEL ESTADO

EN CONTROL DE TRÁNSITOEN CONTROL DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL”.Y SEGURIDAD VIAL”.

““LOGRAR UNA FUERTE PRESENCIALOGRAR UNA FUERTE PRESENCIA DEL ESTADO DEL ESTADO

EN CONTROL DE TRÁNSITOEN CONTROL DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL”.Y SEGURIDAD VIAL”.

Misión InstitucionalMisión InstitucionalMisión InstitucionalMisión Institucional

•Asumir la Seguridad Vial, como una Política Asumir la Seguridad Vial, como una Política de estado.de estado.

•Aplicar el Programa Provincial de Seguridad Aplicar el Programa Provincial de Seguridad Vial ajustado a la “Ley Provincial de Tránsito Vial ajustado a la “Ley Provincial de Tránsito Nº 8560, Texto Ordenado 2004”.Nº 8560, Texto Ordenado 2004”.

•Asumir la Seguridad Vial, como una Política Asumir la Seguridad Vial, como una Política de estado.de estado.

•Aplicar el Programa Provincial de Seguridad Aplicar el Programa Provincial de Seguridad Vial ajustado a la “Ley Provincial de Tránsito Vial ajustado a la “Ley Provincial de Tránsito Nº 8560, Texto Ordenado 2004”.Nº 8560, Texto Ordenado 2004”.

ESTRUCTURA ARTICULADORA DEL PROGRAMAESTRUCTURA ARTICULADORA DEL PROGRAMAESTRUCTURA ARTICULADORA DEL PROGRAMAESTRUCTURA ARTICULADORA DEL PROGRAMA

•Autoridad de Control en rutas: Autoridad de Control en rutas: Policía Policía Caminera.Caminera.

• Autoridad de Juzgamiento: Autoridad de Juzgamiento: Jueces Jueces Policiales y Justicia Municipal de Policiales y Justicia Municipal de Faltas que se avocare.Faltas que se avocare.

• Comisión Provincial de Tránsito y Comisión Provincial de Tránsito y Seguridad Vial.Seguridad Vial.

• ITV.ITV.

EJE ARTICULADOR DEL PROGRAMAEJE ARTICULADOR DEL PROGRAMAEJE ARTICULADOR DEL PROGRAMAEJE ARTICULADOR DEL PROGRAMA

Se gestiona mediante el Se gestiona mediante el RePAT (Registro RePAT (Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito). Provincial de Antecedentes de Tránsito). Consiste en una base de datos, que permite Consiste en una base de datos, que permite conectar en red a la Provincia y los conectar en red a la Provincia y los Municipios. Municipios.

La base contiene información sobreLa base contiene información sobre::• ADMINISTRACIÓN DE INFRACCIONES.ADMINISTRACIÓN DE INFRACCIONES.

• ADMINISTRACIÓNADMINISTRACIÓN DE LICENCIAS DE CONDUCIR.DE LICENCIAS DE CONDUCIR.

• EXAMEN TEÓRICO DE CONDUCIR.EXAMEN TEÓRICO DE CONDUCIR.

• ANTECEDENTES DE LOS CONDUCTORES.ANTECEDENTES DE LOS CONDUCTORES.

RESULTADOS ESPERADOSRESULTADOS ESPERADOSRESULTADOS ESPERADOSRESULTADOS ESPERADOS

INSTRUMENTOS:INSTRUMENTOS:

• JUZGAMIENTO EN RED.JUZGAMIENTO EN RED.

• CODIFICADOR ÚNICO DE INFRACCIONES CONCORDADOCODIFICADOR ÚNICO DE INFRACCIONES CONCORDADO..

• REGISTRACIÓN DE ACCIDENTES Y APLICACIÓN DEL MÉTODO REGISTRACIÓN DE ACCIDENTES Y APLICACIÓN DEL MÉTODO DE ANÁLISIS DE ACCIDENTESDE ANÁLISIS DE ACCIDENTES. .

• GENERACIÓN DEL MAPA GEO-REFERENCIADO DE PUNTOS GENERACIÓN DEL MAPA GEO-REFERENCIADO DE PUNTOS NEGROS.NEGROS.

LOGRARLOGRAR LA TRAZABILIDAD DE CADA CONDUCTOR LA TRAZABILIDAD DE CADA CONDUCTOR A TRAVÉS DEL REGISTRO PROVINCIAL DEA TRAVÉS DEL REGISTRO PROVINCIAL DE ANTECEDENTES DE TRÁNSITO ANTECEDENTES DE TRÁNSITO ( ( RePAT).RePAT).

LOGRARLOGRAR LA TRAZABILIDAD DE CADA CONDUCTOR LA TRAZABILIDAD DE CADA CONDUCTOR A TRAVÉS DEL REGISTRO PROVINCIAL DEA TRAVÉS DEL REGISTRO PROVINCIAL DE ANTECEDENTES DE TRÁNSITO ANTECEDENTES DE TRÁNSITO ( ( RePAT).RePAT).

““Disminuir la sensación de inseguridad Disminuir la sensación de inseguridad vial”vial”

A TRAVÉS DE:A TRAVÉS DE:

► Actuar sobre los conductores de riesgo antes Actuar sobre los conductores de riesgo antes que ocasionen daños.que ocasionen daños.

► El cambio de conducta de los conductores.El cambio de conducta de los conductores.

► Concientización por la introducción de la Concientización por la introducción de la Educación Vial en todos los niveles.Educación Vial en todos los niveles.

RESULTADOS ESPERADOS DESDE LA RESULTADOS ESPERADOS DESDE LA PERSPECTIVA CIUDADANAPERSPECTIVA CIUDADANA

RESULTADOS ESPERADOS DESDE LA RESULTADOS ESPERADOS DESDE LA PERSPECTIVA CIUDADANAPERSPECTIVA CIUDADANA

PLAN DE ACCIÓNPLAN DE ACCIÓNPLAN DE ACCIÓNPLAN DE ACCIÓN

ETAPASETAPAS

• ADMINISTRACIÓN DEL FONDO DE SEGURIDAD VIAL. (Banco Cba.): ADMINISTRACIÓN DEL FONDO DE SEGURIDAD VIAL. (Banco Cba.): 20 días.20 días.

• ADMINISTRACIÓN DE INFRACCIONES (Policía). CODIFICADOR: ADMINISTRACIÓN DE INFRACCIONES (Policía). CODIFICADOR: 40 días.40 días.

• ADMINISTRACIÓNADMINISTRACIÓN DE LICENCIAS. BASE DE DATOS. ANTECEDENTES: DE LICENCIAS. BASE DE DATOS. ANTECEDENTES: 60 días.60 días.

• PÁGINA WEB: 60 PÁGINA WEB: 60 días.días.

• JUZGAMIENTO EN RED: 90 JUZGAMIENTO EN RED: 90 días.días.

• MÉTODO DE ANÁLISIS DE ACCIDENTES:MÉTODO DE ANÁLISIS DE ACCIDENTES: 120 120 días.días.

• GENERACIÓN DEL MAPA GEO-REFERENCIADO DE PUNTOS NEGROS: GENERACIÓN DEL MAPA GEO-REFERENCIADO DE PUNTOS NEGROS: 150 días.150 días.

• EDUCACIÓN VIAL: 150 EDUCACIÓN VIAL: 150 días.días.

• OTROS DESARROLLOS: 250 OTROS DESARROLLOS: 250 días.días.

• CONEXIÓN CON OTRAS ÁREAS Y PROVINCIAS: CONEXIÓN CON OTRAS ÁREAS Y PROVINCIAS: 300 días.300 días.

• LA CONEXIÓN CON EL ReNAT:LA CONEXIÓN CON EL ReNAT: 365 365 días.días.

►Manual del Conductor.Manual del Conductor.

►Tecnicatura Superior en Seguridad Tecnicatura Superior en Seguridad Vial (Vial (Instituto SuperiorInstituto Superior Carlos LeguizamónCarlos Leguizamón).).

►Manual del Docente.Manual del Docente.

►Manual de Educación Vial.Manual de Educación Vial.

► Manual de Capacitación para Manual de Capacitación para Autoridades de Control del Tránsito.Autoridades de Control del Tránsito.

INICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADAS

►Capacitación de Operadores de Capacitación de Operadores de Tránsito.Tránsito.

►Capacitación de Jueces Policiales.Capacitación de Jueces Policiales.

►Codificador con puntos.Codificador con puntos.

►Creación por Ley, de la Dirección Creación por Ley, de la Dirección General de Policía Caminera. General de Policía Caminera.

INICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADASINICIATIVAS DESARROLLADAS

POLICÍA CAMINERA: MISIÓNPOLICÍA CAMINERA: MISIÓNPOLICÍA CAMINERA: MISIÓNPOLICÍA CAMINERA: MISIÓN

CONTROL DE TRÁNSITOCONTROL DE TRÁNSITO

LA PREVENCIÓN DE LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTESACCIDENTES

LA PREVENCIÓN DEL DELITO Y LA PREVENCIÓN DEL DELITO Y LA CONTRAVENCIÓNLA CONTRAVENCIÓN

POLICÍA CAMINERA: POTENCIAL HUMANOPOLICÍA CAMINERA: POTENCIAL HUMANOPOLICÍA CAMINERA: POTENCIAL HUMANOPOLICÍA CAMINERA: POTENCIAL HUMANO

CAPITALCAPITAL

13 PUESTOS DE CONTROL MÓVILES13 PUESTOS DE CONTROL MÓVILES

INTERIORINTERIOR

14 PUESTOS CAMINEROS DE CONTROL FIJO14 PUESTOS CAMINEROS DE CONTROL FIJO

++

8 PUESTOS DE CONTROL MÓVILES8 PUESTOS DE CONTROL MÓVILES

CANTIDAD TOTAL DE PERSONAL: 533 EFECTIVOSCANTIDAD TOTAL DE PERSONAL: 533 EFECTIVOS

POLICÍA CAMINERA: SISTEMA OPERATIVOPOLICÍA CAMINERA: SISTEMA OPERATIVOPOLICÍA CAMINERA: SISTEMA OPERATIVOPOLICÍA CAMINERA: SISTEMA OPERATIVO

CONTROLES VEHICULARES FIJOSCONTROLES VEHICULARES FIJOS

CONTROLES VEHICULARES MÓVILESCONTROLES VEHICULARES MÓVILES

PUESTOS DE OBSERVADORES (AÉREOS O TERRESTRES)PUESTOS DE OBSERVADORES (AÉREOS O TERRESTRES)

PUESTOS DE CONTROL MÓVILES VOLANTES CON CASILLAS RODANTESPUESTOS DE CONTROL MÓVILES VOLANTES CON CASILLAS RODANTES

POLICÍA CAMINERA: ACTAS DE APERCIBIMIENTOPOLICÍA CAMINERA: ACTAS DE APERCIBIMIENTOPOLICÍA CAMINERA: ACTAS DE APERCIBIMIENTOPOLICÍA CAMINERA: ACTAS DE APERCIBIMIENTO

ACTAS DE CONSTATACIÓN DE ACTAS DE CONSTATACIÓN DE

INFRACCIONES DE TRÁNSITO INFRACCIONES DE TRÁNSITO

LABRADAS DEL 19-05-2008 AL 31-LABRADAS DEL 19-05-2008 AL 31-

07-200807-2008

TOTAL 80.789

CAPITAL 36.874

INTERIOR 43.915

POLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOS

PERÍODO: 19 DE MAYO AL 31 DE JULIO DE 2008PERÍODO: 19 DE MAYO AL 31 DE JULIO DE 2008

HECHOS CONSTATADOSHECHOS CONSTATADOSCAP.CAP. INT.INT.

TOTALTOTALTOTALTOTAL TOTALTOTAL

VEHÍCULOS SECUESTRADOS POR DELITOVEHÍCULOS SECUESTRADOS POR DELITO 104104 9191 195195

Pedido de secuestro porPedido de secuestro por SUSTRACCIÓN SUSTRACCIÓN 2828 2222 5050

Pedido de secuestro por PROHIBICIÓN DE CIRCULARPedido de secuestro por PROHIBICIÓN DE CIRCULAR 22 77 99

Por Numeración ADULTERADAPor Numeración ADULTERADA 77 1212 1919

Por Accidente de Tránsito. LESIONES CULPOSASPor Accidente de Tránsito. LESIONES CULPOSAS 6262 4646 108108

VEHICULOS SECUESTRADOS POR INFRAC. AL C.F.V.VEHICULOS SECUESTRADOS POR INFRAC. AL C.F.V. 108108 151151 259259

Por Infracción al Art. 69 C.F.V. (Conducción Peligrosa)Por Infracción al Art. 69 C.F.V. (Conducción Peligrosa) 2727 3838 6565

Por Infracción Art. 67 C.F.V. (Malas condiciones de Por Infracción Art. 67 C.F.V. (Malas condiciones de seguridad )seguridad ) 6464 6363 127127

HECHOS CONSTATADOSHECHOS CONSTATADOS CAP.CAP. INT.INT. TOTALTOTAL

DETENIDOS POR DELITO JUSTICIA ORDINARIADETENIDOS POR DELITO JUSTICIA ORDINARIA 7878 4848 126126

DETENIDOS POR SECUESTRO DE DROGASDETENIDOS POR SECUESTRO DE DROGAS 44 22 66

DETENIDOS POR INFRACCIÓN AL CFV ( LEY PCIAL. 8431)DETENIDOS POR INFRACCIÓN AL CFV ( LEY PCIAL. 8431) 171171 230230 401401

LEYES ESPECIALESLEYES ESPECIALES 00 22 22

SECUESTRO DE ARMASSECUESTRO DE ARMAS 77 77 1414

ACCIDENTES DE TRÁNSITO SOBRE TRAMOS QUE CONTROLA POLICÍA ACCIDENTES DE TRÁNSITO SOBRE TRAMOS QUE CONTROLA POLICÍA CAMINERACAMINERA

8484 105105 189189

CANTIDAD DE ACCIDENTES FATALESCANTIDAD DE ACCIDENTES FATALES 99 1010 1919

PERÍODO: 19 DE MAYO AL 31 DE JULIO DE 2008PERÍODO: 19 DE MAYO AL 31 DE JULIO DE 2008

POLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOSPOLICÍA CAMINERA: PROCEDIMIENTOS

► Código de Procedimiento para Jueces.Código de Procedimiento para Jueces.

► Incorporación de la Educación Vial en la Incorporación de la Educación Vial en la currícula del Ministerio de Educación.currícula del Ministerio de Educación.

►Convenio con la UTN para el Convenio con la UTN para el desarrollo del software del RePAT.desarrollo del software del RePAT.

► ITV en toda la Provincia.ITV en toda la Provincia.

► Convocatoria de la Comisión Provincial de Convocatoria de la Comisión Provincial de Tránsito y Seguridad Vial. Conformación del Tránsito y Seguridad Vial. Conformación del Comité Ejecutivo de la ComisiónComité Ejecutivo de la Comisión..

ACCIONES INMEDIATASACCIONES INMEDIATASACCIONES INMEDIATASACCIONES INMEDIATAS

Distribución del Fondo de Seguridad VialDistribución del Fondo de Seguridad VialDistribución del Fondo de Seguridad VialDistribución del Fondo de Seguridad Vial

. 25% Autoridad de Control

(policiaCaminera)

. 30%Autoridad de Aplicación

Autoridad de Juzgamiento .35%

Comición Prov. De Tránsito y Seguridad Vial.

.5%Municipalidaddes y Comunas Adheridas.

5% .

“ “ LA SEGURIDAD VIAL LA SEGURIDAD VIAL

ES POLITICA DE ESTADO”ES POLITICA DE ESTADO”

“ “ LA SEGURIDAD VIAL LA SEGURIDAD VIAL

ES POLITICA DE ESTADO”ES POLITICA DE ESTADO”

““CUMPLÍ CON LAS NORMAS DE CUMPLÍ CON LAS NORMAS DE TRÁNSITO”TRÁNSITO”..

-Hacelo por tu familia.-Hacelo por tu familia.

-Por tu vida.-Por tu vida.

-Por la vida de otros.-Por la vida de otros.

O si no … O si no … Hacelo para ahorrarte la multa.Hacelo para ahorrarte la multa.

VOS, PONÉS EL MOTIVO.VOS, PONÉS EL MOTIVO.