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Programme Roulez vert - · PDF fileTEQ - Programme Roulez vert - volet Branché au travail 4/9 « Véhicule entièrement électrique (VEE) » : véhicule léger dont la motorisation

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  • Programme

    Roulez vertVolet Branch au travail

    Cadre normatif

    Transition nergtique Qubec

    Rvision du 9 avril 2018

  • TABLE DES MATIRES

    1. Dfinitions .................................................................................................................. 3

    2. Contexte ..................................................................................................................... 4

    3. Objectif ....................................................................................................................... 4

    4. Conditions dadmissibilit ........................................................................................... 5

    4.1 Demandeur admissible ............................................................................................... 5

    4.2 tablissement admissible ........................................................................................... 5

    4.3 Bornes de recharge admissibles ................................................................................ 5

    4.4 Travaux dinstallation admissibles .............................................................................. 6

    5. Dpenses admissibles ............................................................................................... 6

    6. Aide financire ........................................................................................................... 7

    6.1 Limitations laide financire ..................................................................................... 7

    8. Vrification ................................................................................................................. 8

    9. Dure du Programme ................................................................................................. 8

    10. Remboursement ......................................................................................................... 9

    11. Gestion du Programme .............................................................................................. 9

  • TEQ - Programme Roulez vert - volet Branch au travail 3/9

    1. Dfinitions

    Borne de recharge : appareil permettant de fournir lnergie lectrique ncessaire la recharge de la batterie dun vhicule lectrique basse vitesse, entirement lectrique, hybride rechargeable, lourd lectrique, dune motocyclette lectrique ou dune motocyclette vitesse limite lectrique. Connecteur : dispositif lextrmit du cble de charge conu pour tre insr dans la prise de recharge du vhicule lectrique. tablissement : immeuble ou partie dimmeuble utilis par le demandeur aux fins de lexploitation et du fonctionnement de lentreprise, par une municipalit ou par un organisme public. Motocyclette vitesse limite lectrique (MVLE) : motocyclette possdant les caractristiques suivantes : - motocyclette vitesse limite en vertu du Rglement sur la scurit des vhicules

    automobiles du Canada (C.R.C., ch. 1038), ce qui exclut les bicyclettes assistes; - munie dune motorisation entirement lectrique, qui utilise lnergie provenant

    dune batterie, laquelle doit tre recharge partir dune source externe dlectricit.

    Motocyclette lectrique (ME) : motocyclette possdant les caractristiques suivantes : - motocyclette sans habitacle ferm ou tricycle moteur en vertu du Rglement sur la

    scurit des vhicules automobiles du Canada (C.R.C., ch. 1038); - munie dune motorisation entirement lectrique, qui utilise lnergie provenant

    dune batterie qui doit tre recharge partir dune source externe dlectricit. Usage rsidentiel : usage destin lhabitation, cest--dire un endroit o des personnes peuvent dormir sans y tre hberges, dtenues ou internes en vue de recevoir des soins mdicaux. Vhicule lectrique basse vitesse (VBV) : vhicule possdant les caractristiques suivantes : - un vhicule basse vitesse en vertu du Rglement sur la scurit des vhicules

    automobiles (C.R.C., ch. 1038); - immatricul au Qubec comme vhicule de promenade usage restreint, avec une

    plaque d'immatriculation commenant par la lettre C; - sujet des rgles particulires dictes par le ministre des Transports, de la Mobilit

    durable et de llectrification des transports ou par le droit applicable au Qubec, notamment en matire de circulation et dquipement de scurit.

  • TEQ - Programme Roulez vert - volet Branch au travail 4/9

    Vhicule entirement lectrique (VEE) : vhicule lger dont la motorisation est entirement lectrique, qui utilise lnergie provenant dune batterie, laquelle peut tre recharge partir dune source externe dlectricit. Vhicule hybride rechargeable (VHR) : vhicule lger dont la motorisation est soit lectrique et essence, soit lectrique et au diesel et qui utilise lnergie provenant dune batterie, laquelle peut tre recharge partir dune source externe dlectricit. Vhicule lger (VL) : vhicule muni dau moins quatre roues et conforme au Rglement sur la scurit des vhicules automobiles du Canada (C.R.C., ch. 1038) ou ayant obtenu de la Socit de lassurance automobile du Qubec (SAAQ) une approbation pralable pour circulation sur les chemins publics et dont la masse nette est infrieure 3 000 kg. Vhicule lourd lectrique (VLE) : vhicule lourd en vertu de la Loi sur les propritaires, les exploitants et les conducteurs de vhicules lourds (chapitre P-30.3), conforme au Rglement sur la scurit des vhicules automobiles du Canada (C.R.C., ch. 1038) et muni dune motorisation qui est soit entirement lectrique, soit lectrique et essence, soit lectrique et au diesel et qui utilise lnergie provenant dune batterie, laquelle peut tre recharge partir dune source externe dlectricit.

    2. Contexte

    Le programme Branch au travail (Programme), en vigueur depuis le 17 dcembre 2013, sinscrit dans le Plan daction 2013-2020 sur les changements climatiques (PACC 2020) financ par le Fonds vert et dans le Plan daction en lectrification des transports 2015-2020. Ce programme sapplique au secteur de la recharge des vhicules lectriques en milieu de travail. En 2015, le secteur du transport routier tait responsable de 32,8 % des missions totales de gaz effet de serre (GES) de la province. Entre 1990 et 2015, les missions de GES du transport routier ont connu la plus importante augmentation (35,7 %) de tous les secteurs du Qubec. Parmi les technologies permettant de rduire les missions de GES associes au transport routier, on trouve les vhicules lectriques. Au 28 fvrier 2018, 23 517 vhicules lectriques taient immatriculs au Qubec, dont 10 682 VEE et 12 835 VHR. Toutefois, leur adoption pose de nombreux dfis, notamment celui de lautonomie. La disponibilit de bornes de recharge est donc un lment dterminant dans la dcision dachat dun vhicule lectrique. Aprs la recharge domicile, celle en milieu de travail est couramment reconnue comme la deuxime en importance en raison du temps de sjour moyen des vhicules dans les stationnements des lieux de travail.

    3. Objectif

    La mise en uvre du Programme a pour but de soutenir la rduction des missions de gaz effet de serre dans le secteur du transport. En offrant une aide financire pour

  • TEQ - Programme Roulez vert - volet Branch au travail 5/9

    lacquisition et linstallation de bornes de recharge en milieu de travail, ce programme contribue faciliter lintroduction des vhicules lectriques au Qubec. Le Programme vise plus spcifiquement favoriser lacquisition et linstallation de bornes de recharge afin de permettre aux employs ou aux employeurs de recharger, sur leur lieu de travail, les vhicules lectriques quils utilisent.

    4. Conditions dadmissibilit

    4.1 Demandeur admissible

    Toute entreprise immatricule au Registraire des entreprises du Qubec, toute municipalit et tout organisme public ayant un tablissement au Qubec sont admissibles au Programme, lexception : - des ministres et organismes budgtaires du Gouvernement du Qubec numrs

    lannexe 1 de la Loi sur ladministration financire (RLRQ, chapitre A-6.001); - des personnes dsignes par lAssemble nationale; - des ministres et organismes fdraux. De plus, le demandeur qui se trouve dans lune des situations suivantes nest pas admissible : - est en litige avec Transition nergtique Qubec (TEQ); - est en situation de faillite; - est inscrit au Registre des entreprises non admissibles aux contrats publics; - a fait dfaut dans ses obligations envers TEQ.

    4.2 tablissement admissible

    Tout tablissement est admissible lexception de celui qui sert uniquement un usage rsidentiel. Dans le cas o ltablissement est situ dans un immeuble comportant en partie un usage rsidentiel, le demandeur doit fournir des documents dmontrant que lusage reconnu pour son tablissement est non rsidentiel.

    4.3 Bornes de recharge admissibles

    Pour tre admissible au Programme, une borne de recharge doit :

    - tre neuve; - tre qualifie de premier niveau, de deuxime niveau, ou des deux, cest--dire tre

    alimente une tension de 120 V CA ou de 208/240 V CA ou les deux; - tre approuve par un organisme reconnu, comme lexige la Loi sur le btiment

    (RLRQ, chapitre B-1); - tre utilise pour la recharge de VEE, de VHR, de VLE, de VBV, de ME ou de MVLE

    que possdent le demandeur admissible ou ses employs;

  • TEQ - Programme Roulez vert - volet Branch au travail 6/9

    - tre installe sur un emplacement rserv aux vhicules lectriques qui est clairement identifi cet effet.

    De plus, une borne de recharge doit tre maintenue en service par le demandeur pendant une priode dau moins trois ans suivant le versement de laide financire. Au cours de cette mme priode, la recharge doit tre offerte gratuitement aux employs du demandeur admissible qui utilisent une borne pour la recharge de leur VEE, VHR, VLE, VBV, ME ou MVLE.

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