1

  

PROCESI I KONSTRUKTIMIT DHE SHFRYTËZIMI I KOMPJUTERIT NË PROCESIN E KONSTRUKTIMIT

 

•Proceset të cilat tradicionalisht janë kryer vetëm nga koka dhe dora e konstruktorit, prej para disa kohe, mund të përkrahen me metodat dhe mjetet e informatikës. Integrimi i këtyre dy lëmive ka çuar deri te një lëmi e re e shkencës: Projektimi me ndihmen e kompjuterit (ang. Computer Aided Design-CAD).

• 

2

  Shfrytëzimi i kompjuterit në procesin e

konstruktimit

• bëjnë përpunimin e të dhënave, • bëjnë llogaritjen, simulimin, analizën dhe optimizimin e proceseve

të ndryshme,• marrin pjesë në procesin e konstruktimit, përpunimit të

dokumentacionit konstruktiv dhe vizatimit teknik, • ndihmojnë në projektimin e proceseve teknologjike,• mbledhin, ruajnë, azhurojnë dhe i dërgojnë të dhënat e nevojshme, • marrin pjesë në përpunimin e programeve të dirigjimit të

kompjuterëve të procesit, do të thotë kompjuterët të cilët dirigjojnë makinat dhe proceset e caktuara

3

 

Kompjuteri në sistemet prodhuese arsye themelore për aplikimin e kompjuterit në

procesin e konstruktimit janë:           që të rritet produktiviteti dhe cilësia e punës së

konstruktorit (konstruktori fiton më lehtë parafytyrim vizuel për produktin, ndërlidhjen dhe pjesët e tij), e njëkohësisht reduktohet koha e nevojshme për sintezë, analizë dhe përpunim të dokumentacionit konstruktiv,  

        të formohet baza e të dhënave për proceset pasuese. Në procesin e definimit të konstruksionit (modelimi i formës, përcaktimi i përmasave, materialit, tolerancave etj.) krijohet pjesa më e madhe e bazës së të dhënave të nevojshme për analizën inxhinierike, planifikimin e procesit të përpunimit, montimin e dirigjuar nga kompjuteri, kontrollë, etj.

4

Përkufizimi i fushave CAD/CAM në prodhimtari

5

Përparësitë dhe te metat e CAD-sistemeve

• Përkrahje gjatë realizimit të vizatimit• Shfrytëzimi i modeleve për lIogaritje shkencoro-

teknike. Shumë me rëndesi janë p.sh. llogaritjet e fortësisë me ndihmën e FEM (Finite Element Method-metoda e elementëve të fundme).

• Verifikimi i rrjedhshmërisë së lëvizjeve• NC-programeri (NC-Numerical Control).• Përkrahja e dokumentacionit

6

Rëndësia e konstruktimitgjatë zhvillimit të produktit

 

• Kjo ka të bëjë si me ndryshimet të cilat janë të nevojshme në një konstruksion gjatë rrjedhës së zhvillimit të produktit, ashtu edhe me shfrytëzimin e konstruksioneve themelore të njohura dhe të verifikuara

7

. Efekti i racionalizimit përmes futjes së

CAD-SISTEMEVE në PROJEKTIM  • Që të mund të çmohet efekti i racionalizimit me

futjen e CAD-sistemeve, duhet që veprimtaritë e projektimit të analizohen rrënjësisht. Duhet të përcaktohet qartë, se cilat veprimtari mund të ndihmohen nga CAD-sistemet dhe cilat jo .

• Rekomandohet, që analiza të bëhet madje për secilin bashkëpunëtor veç e veç; përmes kësaj mund të caktohet me saktësi, se kush mund të punoi me efektivitet me CAD-sistemin. Rezultatet e analizës natyrisht janë të ndryshme, për çdo projektues nga ndermarrja në ndermarrje.

•  

8

DIZAJNI INDUSTRIAL

• Fjala dizajn rrjedh nga fjala latine designare, çka do të thotë: caktoj, emërtoj, tregoj, konstruktoj, planifikoj, vizatoj, formoj, shpik, dizajnoj. 

• Dizajnimi inxhinierik i përgjigjet dizajnimit të pajisjeve, produkteve dhe sistemeve të një natyre inxhinierike siç janë: motorat, makinat, veglat dhe instrumentet.  

• Dizajni industrial (vizatimi, projektimi, planifikimi, qëllimi, formimi, konstruktimi) shtrihet në një mori disiplinash shtesë, të koordinuara për bashkëpunim interdisiplinar.

9

Veprimtaritë në dizajnin industrial  Dizajnimi industrial përfshinë të gjitha veprimtaritë, që

synojnë një mjedis (ambient) të organizuar në mënyrë të arsyeshme dhe dinjitoze për njerëzimin (humane). Ato veprimtari çdoherë duhet të orientohen kah nevojat reale të njerëzve, për të qenë të dobishme. 

• Punët (të arriturat) specifike të lëmisë të dizajnuesit industrial janë: 

• duke i marrë parasysh faktorët përcaktues të produktit, ta shpie paraqitjen e një produkti industrial në cilësi të pavarur të formës. 

• Diferencimi ndaj konkurencës, nëpërmes cilësisë së formës, të bëhet identifikimi më karakteristik dhe më i qartë i vetive të produktit dhe të pozicionimit më pregnant në treg. Puna e kualifikuar e dizajnimit shpie në raste më të mira të shitjes dhe në profilimin e cilësisë së uzinës (ndërmarrjes). 

 

 

10

Dizajnimi me laps

• Lapsi dhe letra janë të pakrahasueshëme, kur vie puna e shpejt tek zënia e ideve. Prandaj, është shumë me rëndësi që vazhdimisht të jenë për dore veglat e vizatimit

• Lapsi i ndihmon trurit gjithashtu për të qenë kreativ, sepse duke e shikuar atë që e sheh syri, fillojnë proçeset bashkëshoqëruese dhe ide të reja vijnë në mendje.

• Dizajnerët më të njohur, p.sh. e fillojnë punën e tyre të konceptit në përgjithësi duke bërë shumë skicime në letër dhe çdo fletë e mbushin komplet

11

Dizajni dhe kompjuteri  • Kompjuteri veçmë ka pasur ndikim të madh në

dizajnin inxhinerik • Dizajni përmban kryesisht vendosjen se çfarë

madhësie e formës, lamelë standarde etj • kompjuteri nuk kryen vetëm llogaritjet, por,

gjithashtu edhe parapërgatitjet e prodhimit, si dhe të instruksioneve për makina që prodhojnë shumë pjesë.

12

Procesi i dizajnit

• NJOHJA E NEVOJAVE• DEFINIMI I PROBLEMIT• SINTEZA• ANALIZA DHE OPTIMALIZIMI• VLERËSIMI• tregu  

 

13

 ROLI I DIZAJNERIT NË DIZAJNIN

E PRODUKTIT INDUSTRIAL

 • Ekziston nevoja njerëzore për shfrytëzimin e

dizajnit të mirë në hargjueshmëri masovike në shoqëri dhe në tërësi.

• Ekziston mundësia e invencionit për të nxjerrë në shesh prodhime të reja, duke shfrytëzuar zgjidhje të madhe të materialeve dhe metodave teknologjike.

• Vënia e klimës së dëshirueshme në shoqëri për punë të plotë kreative të dizajnit industrial në mesin prodhues dhe në tërësinë shoqërore.

14

Përmbajtja e dizajnit industrial

• Kërkesat themelore dhe komponentet e dizajnit industrial si cilësi të prodhimit janë: 

• Tekniko-teknologjike

• Ekonomike

• Ergonomike

• Estetike

15

Dizajneri industrial si profesionist

        Aftësinë e ofrimit të metodave - mendimin për hulumtim sistematik, vlerësim dhe mënjanim, programim dhe analizë të të gjithë faktorëve formativ të dizajnit, siç janë:

• o       Funksionaliteti• o       Estetika• o       Kërkesat e tregut• o       Kërkesat ergonomike etj.

16

ARSIMIMI  • Arsimimi për dizajn inxhinierik natyrisht do

të duhej të mbulojë faktorët e procesit të dizajnit të paraqitur më poshtë: 

• Bazën e nevojshme teorike• Njohurinë për objektin-shkencat

inxhinierike,• Njohuritë për procesin e dizajnit-shkencën • Prandaj, mësimdhënësi i dizajnit duhet të

ketë dy profesione: inxhinier/dizajner inxhinierik dhe edukator/mësimdhënës. 

17

HYRJE NË AUTOCAD

 • AutoCAD-i është një program aplikativ

që shërben në shumë lëmi, si në:• makineri,• ndërtimtari,• arkitektur,• gjeode si dhe shumë lëmi tjera të teknikës

dhe dizajnit modern

18

DIZAJNIMI I PISTONIT

 • Pistoni është pjesa e cila bën lëvizjen drejtvizore reciproke

në cilindër dhe kështu ndryshon vëllimin në cilindër.• Pistoni ëshë i pajisur me mjete kontaktuse për mbyllje.• Pistonat zakonisht përgatiten prej hekurit të derdhur ose Çelikut të derdhur,

• Shpesh pistonat përgatiten edhe nga alumini,përshkak të peshës së lehtë

19

NDARJA E PISTONAVE

 

• Pistonat e shkurtër.

• Pistona të gjatë

Fig.1. 3 Pistoni i shkurtër me unaza lëkure

20

Dimensionet e pistonit dhe parametrat për kalkulim

21

DIZAJNIMI I UNAZAVE PISTONIKE

•  

• Unazat elastike janë detale të motorëve me djegie të mbrendshme, kompresorve etj

• Unazat elastike janë detale të motorëve me djegie të mbrendshme, kompresorve etj

• Sipas funksionit që ato kryejnë i ndajmë në unaza të ngjeshjes dhe unaza të vajit

22

UNAZAT PISTONIKE PËR VAJOSJE

• Edhe unazat pistonike për vajosje luajnë një rol të randësishëm në punën e motorve, kompresorve, shërbejnë për vajosjen e mureve të cilindrit me çka bëhet zvoglimi i forcave të fërkimit, ulja apo reduktimi i nxehtësis së krijuar gjatë fërkimit.

23

LEVA MOTORIKE

• Leva motorike është detal i makinave, i cili shërben për lidhjen e pistonit me boshtin bërrylorë.

• Leva motorike është e pregatitur prej çelikut të derdhur, çelikut të shkrirë St 50. St60, kurse për ngarkesa me shpejtësi të mëdha edhe prej çelikut të leguruar e ndonjëherë edhe nga duralumini.

24

BOSHTI BËRRYLOR

 

• Boshti bërrylor është lloj i posaçshëm i boshteve, përdoret tek makinat që shërbejnë për transferimin e lëvizjes drejtvizore në lëvizje rrethore (motorrat pistonik) dhe anasjelltas

• Boshti bërrylor përgatitet nga çeliku i leguruar, më rrallë nga çeliku i derdhu

• Boshtet bërrylore mund të kenë forma të ndryshme, varësisht prej llojit të makinës.

25