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ALMA MATER STUDIORUM ALMA MATER STUDIORUM - - Universit Universit à à di Bologna di Bologna Corso di Laurea in Ingegneria Aerospaziale Corso di Laurea in Ingegneria Aerospaziale con sede a Forl con sede a Forl ì ì TESI DI LAUREA TESI DI LAUREA In Disegno Assistito dal Calcolatore In Disegno Assistito dal Calcolatore MODELLAZIONE DELLE SUPERFICI DEL MODELLAZIONE DELLE SUPERFICI DEL MACCHI C. 205 V MACCHI C. 205 V RACCORDO ALA/ FUSOLIERA E RACCORDO ALA/ FUSOLIERA E CONO DI CODA CONO DI CODA Tesi di Laurea di: Tesi di Laurea di: R R elatore: elatore: FABRIZIO POLPIGNANO Prof. FABRIZIO POLPIGNANO Prof. Ing. LUCA PIANCASTELLI Ing. LUCA PIANCASTELLI Anno Accademico 2003/2004 Anno Accademico 2003/2004

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ALMA MATER STUDIORUM ALMA MATER STUDIORUM -- UniversitUniversitàà di Bolognadi Bologna

Corso di Laurea in Ingegneria AerospazialeCorso di Laurea in Ingegneria Aerospazialecon sede a Forlcon sede a Forlìì

TESI DI LAUREATESI DI LAUREA

In Disegno Assistito dal CalcolatoreIn Disegno Assistito dal Calcolatore

MODELLAZIONE DELLE SUPERFICI DEL MODELLAZIONE DELLE SUPERFICI DEL MACCHI C. 205 V MACCHI C. 205 V –– RACCORDO ALA/ FUSOLIERA E RACCORDO ALA/ FUSOLIERA E

CONO DI CODACONO DI CODA

Tesi di Laurea di: Tesi di Laurea di: RRelatore:elatore:FABRIZIO POLPIGNANO Prof.FABRIZIO POLPIGNANO Prof. Ing. LUCA PIANCASTELLIIng. LUCA PIANCASTELLI

Anno Accademico 2003/2004Anno Accademico 2003/2004

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Premessa al lavoro svoltoPremessa al lavoro svolto

Presentazione dei risultati relativi ai progetti di ali e Presentazione dei risultati relativi ai progetti di ali e

fusolierafusoliera

Posizionamento reciproco ala/ fusoliera come condizione Posizionamento reciproco ala/ fusoliera come condizione

necessaria allo sviluppo del progettonecessaria allo sviluppo del progetto

Acquisizione dei disegni originali di progettoAcquisizione dei disegni originali di progetto

Individuazione delle informazioni necessarie atte allo scopo Individuazione delle informazioni necessarie atte allo scopo

del progettodel progetto

Restauro del materiale fotografico tramite apposito Restauro del materiale fotografico tramite apposito

softwaresoftware

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Posizionamento reciproco Posizionamento reciproco ala/ fusoliera: Disegno originaleala/ fusoliera: Disegno originale

RiferimentiRiferimenti

Freccia bianca: Centina 3Freccia bianca: Centina 3

Freccia rossa: Linea base Freccia rossa: Linea base

di fusolieradi fusoliera

Freccia verde: Freccia verde:

Longherone anteriore Longherone anteriore

delldell’’ alaala

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Posizionamento assiemi in Posizionamento assiemi in SolidworksSolidworks®® 20052005

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Scelte costruttiveScelte costruttive

Originale: Originale:

Utilizzo del centinone (LOFT quadruplo)Utilizzo del centinone (LOFT quadruplo)

Utilizzo di una centina fittizia in mezzeria Utilizzo di una centina fittizia in mezzeria

(LOFT doppio)(LOFT doppio)

Utilizzo delle centine 3 di riferimento (LOFT unico)Utilizzo delle centine 3 di riferimento (LOFT unico)

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Riferimenti per la definizione del Riferimenti per la definizione del RaccordoRaccordo

RiferimentiRiferimenti

Freccia gialla: curva Freccia gialla: curva

guida anterioreguida anteriore

Freccia verde: curva Freccia verde: curva

guida posterioreguida posteriore

Freccia blu: curva Freccia blu: curva

guida inferioreguida inferiore

Freccia rossa: curva Freccia rossa: curva

guida superioreguida superiore

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Idealizzazione informatica delle Idealizzazione informatica delle curve guidacurve guida

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Esecuzione del LOFTEsecuzione del LOFT

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Raccordo di massima e Raccordo di massima e problematicheproblematiche

Raccordo di massima

PregiPregi::

Specifiche di progettoSpecifiche di progetto

rispettaterispettate

DifettiDifetti::

Intersezione virtuale Intersezione virtuale

fra Raccordo e fra Raccordo e

fusolierafusoliera

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Soluzione: Funzione Accorcia Soluzione: Funzione Accorcia superficiesuperficie

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Raccordo ultimatoRaccordo ultimato

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Raccordo ultimatoRaccordo ultimato

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Riferimenti per la definizione del Riferimenti per la definizione del Cono di codaCono di coda

Specifiche di progetto Specifiche di progetto

da rispettareda rispettare::

Lunghezza originaleLunghezza originale

del velivolodel velivolo

Mantenimento della Mantenimento della

curvatura della curvatura della

fusoliera per evitare lfusoliera per evitare l’’

insorgere dei flessi.insorgere dei flessi.

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Definizione del LOFTDefinizione del LOFT

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Esecuzione del LOFTEsecuzione del LOFT

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Cono di coda ultimatoCono di coda ultimato

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Parti Parti costituenticostituenti il velivoloil velivolo

Fusoliera

Ala sinistra

Ala destra

Raccordo ali/ fusoliera

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Parti costituenti il velivoloParti costituenti il velivolo

Piani di coda

Deriva

Raccordo stab./ fusoliera

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Parti costituenti il velivoloParti costituenti il velivolo

AbitacoloOgiva

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Riferimenti per lRiferimenti per l’’ assemblaggioassemblaggio

A: Asse del longherone anteriore

B: Linea di base della Fusoliera

C: Mezzeria del velivolo

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ModalitModalitàà di assemblaggiodi assemblaggio

ComandiComandi::

CoincidenzaCoincidenza

ParallelismoParallelismo

PerpendicolaritPerpendicolaritàà

TangenzaTangenza

ConcentricitConcentricitàà

DistanzaDistanza

AngolazioneAngolazione

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Replica del Macchi C. 205 Replica del Macchi C. 205 ““VeltroVeltro””

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Replica del Macchi C. 205 Replica del Macchi C. 205 ““VeltroVeltro””

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ConclusioniConclusioni

Obiettivi raggiuntiObiettivi raggiunti::

Modellazione delle superfici Modellazione delle superfici

Digitalizzazione dei datiDigitalizzazione dei dati

ReperibilitReperibilitàà pipiùù agevole agevole

Sviluppi futuriSviluppi futuri::

Realizzazione degli apparati interniRealizzazione degli apparati interni

Costruzione di un modello in scalaCostruzione di un modello in scala