Racing 7_12

  • View
    224

  • Download
    3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

En digital utgave av Racing 7_12.

Text of Racing 7_12

  • Jorge Lorenzo:

    Satser p VM-gullGikk trill rundt for Beathe

    Skuffende p hjemmebane

    Fikk bank av svenskene

    Utgave 7, 2012 Pris kr. 49,-

    DIGITAL UTGAVE

  • Dethleffs 2012

    Dethleffs kvalitet som vanlig

    Nye trender, smarte ideer, mange muligheter til indivi-duell utforming av kjretyet hos Dethleff s fi nnes alt.

    Videre er de fl este bobiler ogs forberedt for vinterbruk spesielt Esprit, som er tilgjengelig med Alde vannbren gulvvarme.

    Besk din Dethleff s forhandler og bli inspirert av de mange mulighetene.

    Dethleffs forhandlere:

    Fjellhamar, Akershus Caravan A/S, Tlf. 67 90 27 00Rde, Williams Caravan AS, Tlf. 69 29 40 90Mysen, Mysen Caravan A/S, Tlf. 69 89 22 22Elverum, Ringstad Caravan AS, Tlf. 62 41 70 60Gjvik, Hagen Bil AS, Tlf. 61 17 01 70Sem / Tnsberg, Askjems Camping-Center AS, Tlf. 33 30 13 00Grimstad, Srlandets Caravansenter A/S, Tlf. 97 05 56 66Sandnes, M.C. Lea A/S, Tlf. 90 93 35 55Fjell / Bergen, Vest Caravan, Tlf. 56 31 43 30

    lesund, Caravanservice AS, Tlf. 70 15 01 11Kristiansund N, Kristiansund Bil & Caravan, Tlf. 71 57 21 50Frde, Biltreff A/S, Tlf. 57 72 56 60Heimdal / Trondheim, CABO AS, Tlf. 72 59 72 59 Spillum, Namsos Fritid A/S, Tlf. 74 27 50 99Fauske, Bobilnord AS, Tlf. 75 64 75 00Svolvr, K. Paulsen & Snner A/S, Tlf. 76 07 04 00Nordkjosbotn, Bobilnord AS, Tlf. 77 72 61 00Alta, Bil & Caravan Alta A/S, Tlf. 40 61 01 54

    www.dethleffs.no

    Esprit Advantage Gourmet kjkkensenterGlobeS

    DET14758_Anz_Esprit T_210x297_NO.indd 1 17.02.12 17:26

  • Racing 3

    FRA REDAKSJONEN

    Kundeservice Abonnement

    Adresseendring!For at SPORTMEDIA kan levere Racing til rett adresse er det viktig at vr abonnementsliste er oppdatert. Hvis du har endret adresse er det derfor viktig gi beskjed til abon-nementsavdelingen (ikke redaktren). Vi trenger navn og adresse bde den nye og den gamle (i tilfelle noen med samme navn). Vi setterogs stor pris p fmobil og e-post.

    Send adresse-endring til:Har du meninger, gode historier, bilder eller annet

    fra Sverige og andre arrangementer, del dem med oss p facebook.com/Racing-magasinet.

    Det har skjedd mye siden den frste utgaven av Racing gikk i trykken p 80-tallet. Her tenker vi bde p sportslige begivenheter, men ikke minst p den tekniske utviklingen har vi sett en eksplosjon. Det betyr at det er viktig henge med i svingene og Racing er n ute med sin frste digitale utgave som et prveprosjekt.

    Fortvil ikke. Papirutga-ven av Racing skal fortsatt best. Med alle de tekniske mulighetene som n finnes, er det viktig flge med i utviklingen. Racing ligger i front og tar sjansen p servere vre lesere en digital utgave n i juli. Det betyr at alle dere som er p ferie kan lese Racing p nettet hvor du enn mtte befinne deg i verden. Vi vet at det fortsatt er noen som ikke er p nett, men vi hper at dere har forstelse for at vi prver flge med i den digitale utviklin-gen. Dette er spennende, men vi presiserer at Racing fortsatt skal komme i papirutgave.

    Nr det gjelder aktiviteter p den sports-lige siden denne sommeren, skjer det som vanlig mye spennende. P tradisjonelt vis kjres NMKs Sommercup bde i gokart og i motocross. Ellers skal jo ogs Norges beste junior i bilcross kres p Gardermoen. Her ligger det ekstra mye spenning og forvent-ninger i luften.

    NMKs Landsfinale for seniorer kjres i regi av NMK Gol i midten av august, s bde arrangren og aktrene ligger garantert ikke p latsiden denne sommeren. Det ligger mye prestisje i dette arrangementet, s det er nok hektisk virksomhet rundt i mange garasjer. Seier i landsfinalen er en bragd som henger hyt og det strste man kan oppn som bilcrossfrer. Vi nsker alle de kvalifiserte frerne og ikke minst arrangren NMK Gol lykke til.

    Rally-VM ruller videre etter en mneds ferie med Rally Finland, VMs kanskje mest prestisjetunge rally. Selv om Sebastien Loeb

    allerede er p vei til en ny VM-tittel, har vi store forventninger til at bde Petter Solberg og Mads stberg skal vre med og kjempe helt der oppe. Petter kommer fra en ny pallplass p New Zealand og henger med, men mangler det siste ekstra for g helt til topps. forvente norsk seier i Finland, er kanskje litt for ambisi-st, men Bde Petter og Mads har kapasitet til vre med og prege lpet. Det er sju r siden Petter sist vant en VM-runde. Det hadde smakt godt med en

    nordmann verst p pallen i Finland. Vi nsker alle vre lesere en riktig god

    sommer!

    Offisielt magasin for Norges Bilsportforbund

    ISSN-nummer: 1503-8696Nr. 7 2012 - 24. rgang. Utgiver:

    SPORTMEDIA ASRakkestadveien 1, 1814 AskimTelefon 69 81 97 00Telefaks 69 88 94 33www.sportmedia.no

    Ansvarlig redaktrAnne Grethe Kolstadanne-grethe.kolstad@sportmedia.no

    RedaktrKari Nilsen kari.nilsen@sportmedia.notlf. 69 81 97 17

    Abonnement Birgitte Burkal birgitte.burkal@sportmedia.no, tlf. 69 81 97 00rsabonnement kr. 560,- Halvrsabonnement kr. 300,-

    AnnonserJohn-Ove Tellefsenjootel@online.noTlf. 957 94 925

    Layout:Heidi Risbrthe og Tore Afdal

    Neste utgave kommer: Uke 34Racing er et uavhengig magasin. Det er ikke tillatt kopiere fra magasinet uten nrmere avtale.

    SPORTMEDIA arbeider etter Vr-plaka-tens regler for god presseskikk. Den som mener seg rammet av urettferdig omtale, oppfordres til ta kontakt med redak-sjonsledelsen. Pressens Faglige Utvalg (PFU) er et klageorgan oppnevnt av Norges Presseforbund som behand-ler klager mot pressen i presseetiske sprsml. Adresse: Rdhusgt. 17, Postboks 46 Sentrum, 0101 Oslo, tlf. 22 40 50 40, e-post pfu@np-nr.no

    RACING GASSMOT FREMTIDEN

    Kari Nilsen Redaktr

    Fortvil ikke. Papirutgaven av

    Racing skal fortsatt best. Men

    med alle de tekniske

    tmulighetene som n finnes, er det

    viktig flge med i utviklingen.

    birgitte.burkdal@sportmedia.no

  • I 2011 var det Casey Stoner og Honda som dominerte MotoGP. Denne sesongen m Stoner bare innfinne seg med leve i skyggen av Jorge Lorenzo og Yamaha.

    GULL-SESONG FOR LORENzO?

    Ny

    4 Racing

  • Racing 5

  • 6 Racing

    Av Kari Nilsen

    Lorenzo ble verdensmester i 2010 og ble nummer to bak Stoner i 2011. Denne sesongen ligger det igjen an til at rollene er byttet. Lorenzo vant tre av de fem frste lpene denne sesongen og har allerede sikret seg en kontrakt med Yamaha som lper ut 2014-sesongen.

    Sesongen s langt har vrt strlende og jeg er veldig glad over ha signert med Yamaha for ytterligere to sesonger. Teamet har lagt alt til rette for beholde meg, noe jeg er svrt takknemlig for. Jeg har blitt behandlet som en del av Yamaha-familien helt siden 2008 og jeg elsker jobbe sammen med dem, sier Lorenzo.

    Lorenzo legger ikke skjul p at det har vrt hans strste nske bli i teamet og er veldig glad over at forhandlingene har ftt et s positivt utfall.

    N kan jeg fullt og helt fokusere p VM og ser frem mot vinne flere VM-titler sammen med Yamaha. Min drm er avslutte min karriere med Yamaha og jeg ser n at det kan bli en realitet, sier han.

    Lin Jarvis, administrerende direktr i Yamaha Motor Racing er i likhet med Lorenzo strlende fornyd.

    Dette er strlende nyheter for Yamaha og for Yamaha Factory Racing Team. Jorge har vrt hos oss siden 2008 og levert strlende resultater de frste fire rene. Hydepunktet var naturligvis VM-tittelen i 2010. At han har vunnet tre av de fem frste lpene og blitt nummer to i de to andre, bekrefter at han er i knallform. N kan vi legge planer sammen for fremtiden, sier Jarvis.

    Lorenzo ble fdt p Malorca 4. mai 1987 og fikk sin debut p motorsykkel hjemme allerede som

    trering. Bare etter noen mneder med trening p to hjul, kjrte han sitt frste minicross-lp. Da han var tte vant han sitt frste nasjonale

    mesterskap og fulgte opp med hevde seg bde innenfor minicross, trial, minimoto og junior motocross.

    I 1997 valgte han satse p roadracing og det ble tidlig klart at han hadde et stort talent for denne

    grenen. ret etter debuten vant han Aprilia 50cc Cup. I 2000 fikk han dispensasjon til konkurrere i den spanske 125-serien. I en alder av 13 r ble han historisk som den yngste vinner av en runde i 125-EM.

    Han har gtt gradene fra 250cc og ble fabrikksfrer for Aprilia i 2006 og dominerte klassen med tte seire som til slutt endte med en VM-tittel og fulgte opp med en ny VM-tittel ret etter.

    Han ble en del av Yamaha-fami-lien i 2008 og fikk en flying debut i MotoGP etter at han klinte til med pole position og andreplass i sitt debutlp i Qatar. Han sjokkerte de fleste med flge opp med en ny pallplass i sitt andre MotoGP-lp og ga dermed klar beskjed at han ikke var noen flopp. Det har han jo ogs til gangs markert gjennom de siste rs fantastiske resultater. Et godt tips er at Jorge Lorenzo sikrer seg sin andre VM-tittel i 2012.

    Min drm er avslutte min karriere med Yamaha og jeg ser n at det kan bli en realitet

    Fakta om Jorge LorenzoFdt: 4. mai 1987Fdested: Palma de Mallorca, Spaniayrke: Fabrikksfrer for YamahaHyde: 172 cmVekt: 65 kiloTeam: Yamaha Racing

  • Racing 7

    Setesdal folkehgskole_Layout 1 28.03.12 12.51 Side 1

    Sju r har gtt siden Petter Solberg vant en VM-runde. Dette har blitt et mareritt for Ford-freren. Han legger ikke skjul p at han trenger litt flaks for g helt til topps.

    Av Kari Nilsen

    Solberg sikret seg nok en pallplass under Rally New Zealand og ligger p delt andreplass sammenlagt sammen med Mikko Hirvonen. Hvem som leder? Sebastien Loeb, selvflgelig.

    Vi jobber steinhardt hver eneste dag for at det skal skje. Marginene er sm i denne sporten, s i tillegg til at alt m klaffe, m du ogs ha litt flaks. Vi er ikke akkurat bort-skjemte med et. En seier i Rally

    Finland hadde passet perfekt, sier Petter Solberg

    Ford-sjefen Malcolm Wilson har t