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RECTIFICADO DE CILINDROS RODRÍGUEZ TORRES DIEGO

Rectificado de cilindros

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  • 1. RECTIFICADODE CILINDROSRODRGUEZ TORRES DIEGO

2. RECTIFICADO DECILINDROS El desgaste de los cilindros ylos pistones trae comonecesidad inmediata elaumento del ajuste de amboselementos, pues si la distanciaentre el pistn y el cilindroaumenta, se producen unaserie de problemas querequieren solucin. 3. El pistn oscila dentro del cilindro, por loque aumenta su desgaste; esto provoca ladisminucin de la compresin, lo que traeconsigo que baje el rendimiento del motor y,en consecuencia, que se mezcle el lubricantecon los gases quedados en la fase decombustin. Adems, el aceite pasa tambin ala cmara de combustin quemndose yeliminndose, por lo que disminuye su nivel,etc. 4. ALGUNOS PASOS DERECTIFICACION Para resolver los problemasderivados de una falta decompresin en el cilindro, loprimero que hay que hacer esdesmontar todos los elementos conel fin de poder medir el interior dela "camisa. 5. Para medir los cilindros se necesita un micrmetrode interiores, con el que se pueden realizarmedidas en varias alturas y en los dos ejesperpendiculares, y obtener as los valores depandeo, ovalizacin y dimetro mximo. 6. Los pistones se deben medir con un micrmetrode la apertura nominal del pistn, que seacapaz de ajustar las centsimas de milmetro.Junto a esto, se puede averiguar si estanovalizados o desgastados en sobremedida. 7. Despus de haber obtenido estosvalores, podremos llegar a laconclusin exacta de cul de estoselementos deben ser sustituidos,rectificados , o cambiados slo enparte. 8. El cilindro de acero se puede rectificar a undimetro mayor, pues en ste se puede acoplarun pistn mayor ya diseado por el fabricante, ycon el que es necesario contar antes de realizarla operacin, para poder obtener la holguraprecisa. 9. MATERIAL DELMONOBLOCK ALUMINIO (Al):Es un metalligero-Densidad: 2700kg/m3, untercio de la del acero.Punto defusin bajo: 660 C (933K).Resistencia muy baja a latraccin y una dureza escasa. 10. MAGNESIO(Mg):-Densidad: 1738kg/m3-Punto fusin: 650 C (923K) 11. Se fabrica de hierro fundido (hierro gris)oaleaciones de aluminio. Tf de hierro fundido (Fe+C): 1250 C Tf de Aleacin de Aluminio: 800 C En el Duraluminio, el aluminio adquierecaractersticas mecnicas superiores. El Duraluminio:-Cobre(Cu:3-5%), Magnesio(Mg:0,5-2%),-Manganeso(Mn: 0,25 -1%) yZinc(Zn:3,5 -5%) 12. Arena de ZirconEs un polvo amorfo, negro-azulado, o unmetalbrillante blanco-grisceo. El zirconioseencuentran en la India, Ucrania, Malasia,Australia,EUA, etc.La arena de Zirconio presentaexcelentespropiedades refractarias,abrasivas, bajadilatacin trmica y elevadaconductividadtrmica.Su composicin es Silicato de circonio (ZrSiO4)ytiene una densidad aparente aproximada de2,7gr/c.c. Su temperatura de fusin es 2420C. 13. Cola:La cola es el primer elemento que secombinacin la arena de zircn paraque esta adquiera forma delmolde maestro, dicho pegamento estadiseado para unir los corazones dearena y afianzarlos dentro del molde. 14. CARACTERSTICAS DELMONOBLOCK Las ms importantes se resumen en: gran rigidez yestabilidad dimensional. El material del que son construidos los bloquestiene que permitir el moldeado de todas lasaperturas y pasajes indispensables, comotambin soportarlas elevadas temperaturasgeneradas por la deflagracin del combustibleen el interior del bloque y permitir la rpidadisipacin del calor. 15. Es el cuerpo del motor El bloque de cilindros o bloque del motor esuna pieza fundida en hierro o aluminio que alojalos cilindros de un motor de combustin internaas como los soportes de apoyo del cigeal. El monoblock contiene internamente a loscilindros, los pistones, la biela, el eje cigeal,los engranajes de distribucin, los buzos, lasvarillas y la red de lubricacin. Externamentesoporta a la bomba de agua, a la polea, alcrter inferior, al sistema de embrague, alfiltro de aceite, a la bomba de gasolina, aldistribuidor, etc.