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Reforma en bandejas de CD Informe N* 11
En la actualidad los equipos de audio que poseen compactera, en el momento de realizarles el mantenimiento ya sea en equipos de uno tres o cinco CDs, el procedimiento mas conveniente a seguir es el siguiente. 1_Desarmar cuidadosamente la bandeja y limpiar las guías por donde se desliza la misma yo recomiendo limpiarlo con un trozo pequeño de algodón y una brúcela, Formando un tipo de cotonete, embeberlo con algún lubricante en aerosol (WD-40) y proceder a limpiar bien por todos los rincones, el aceite cumplirá la función de limpiar y a la ves de aceitar todas las superficies en contacto. 2_Al terminar con ello es recomendable mezclar vaselina sólida y vaselina liquida, ambas se las consigue en la farmacia por un muy bajo costo. Hasta lograr una mezcla con menor consistencia que la vaselina sólida y untar la misma por las guías de ambas bandejas. 3_Los engranajes que vemos lubricados con una silicona blanca, limpiarlos con alcohol isopropílico y lubriquelos con vaselina sólida. 4_Como último paso es necesario cambiar las correas y limpiar con alcohol isopropílico las poleas que están alojadas en los motores y engranajes 5_Rearme el mecanismo denuevo y probar, hay situaciones en donde con todo el mantenimiento realizado al apretar el pulsador de open/close, la bandeja se desliza muy lentamente al cerrarse o la bandeja móvil queda afuera trabada y hay que ayudarla con un pequeño empujoncito para que ingrese, esto es debido al desgaste producido entre las guías de plástico de ambas bandejas para solucionar definitivamente este problema hay que variar el valor del divisor resistivo que está conectado en la pata de tensión de referencia del circuito integrado de carga
Este documento técnico a sido desarrollado por el INSTITUTO DAMPER ELECTRONICA de Argentina Bs. As http://ar.geocities.com/damper_electronica [email protected]
Dicho de otra manera La tensión que alimenta a los motores es manejada por el circuito integrado driver, el mismo variara la tensión de salida dependiendo de la tensión de referencia o sea que si variamos las resistencias que polarizan esa pata tendremos mayor tensión a la salida con ello solucionamos gran parte de este defecto tan común en los equipos que hay en plaza. En esta tabla tienen los valores con los cuales e probado yo obteniendo un resultado muy satisfactorio EQUIPO C. INTEGRADO REFORMA Aiwa (bandeja 3 CDs) TA 7291 Hay una resistencia de 10 K
entre las patas 2 y 9, colocar en paralelo una resistencia de 15K.
Aiwa NSX 340 LB 1641 Cambiar la resistencia de 1k5 por otra del valor de 2k2.
Aiwa NSX 330 y 990 LB 1641 Cambiar la resistencia de 4k7 por otra del valor de 2k7.
Aiwa NSX-S222 BA 5936 Hay dos resistencias de 10 K en las patas 12 y 13. Sacarlas y poner dos resistencias de 18 k si sigue lente la bandeja las saco y la dejo sin resistencia
Panasonic SA AK 22/52 TA 7291 Variar el diodo zener en la alimentación del C.I Original zener 4,5 volts Colocar zener 5,6 volts
Artículo escrito por: Liotine José Favio. Director del Instituto Damper Electrónica Y miembro académico del Centro Argentino de Televisión.
http://ar.geocities.com/damper_electronica
Reforma C.I. BA5936S y BA5927 en reproductores de CD
Tip
Nota:
Modificación en el modelo CX-NSZ70LH y similares
Montaje de resistencias
Tip
para reparar la motricidad de las bandejas Aiwa de 3 CDS con un C.I. driver BA5936S, como
primera medida evaluemos la situación, el carro se expulsa y entra hacia el equipo en forma lenta
y además la charola porta discos se mueve lentamente tanto en sentido horario como en el
pequeño retroceso del mismo. Para ello primeramente hay que llevar a cabo un servicio de
limpieza desmontando y lavando engranes y partes móviles, lubricándolas al armado, como
segundo paso limpiar y lubricar los motores con algún producto dedicado como Tunjet, Silijet
WD40 etc., cuidando que el producto no contenga substancias que dañen los plásticos, estos
motores deben de medir en sus terminales de conexión 12 ohmios, a lecturas mayores el motor
funcionara con deficiencia al grado de evitar la lectura del disco, tercero cambiar la polea del
motor de la charola porta discos, de preferencia por otra un poco mas gruesa para mejorar la
tracción esta parte es fundamental y deberá observarse especial cuidado en la tensión de la
misma ya que una banda demasiado ajustada evitara el libre giro del motor y por el contrario una
banda floja se patinara generando inestabilidad en el giro de la charola porta discos.
Por ultimo la parte Electrónica, primeramente controlar que el carro entre y salga con mayor
fuerza, deben cambiar las resistencias SMD que se conectan al pin 12 y 13 del BA5936S que
controlan la velocidad del motor de la bandeja. Estas originalmente son de 10k, con 22K sube la
velocidad, pero si quieren una velocidad óptima entre 25 a 27K(prefiero el ultimo valor, me dio
mejores resultados que 25k).Por otro lado para mejorar la velocidad de la charola porta discos, se
debe cambiar 2 resistencias SMD que están conectadas en el pin 28 y 29, que cumplen la misma
función que las anteriores pero para un motor distinto, la que esta conectada al pin 28 se levanta
por completa, retire o modifique su valor, con una de 10K mejora el retroceso pero no como si se
la retira con esto literalmente el retroceso se hace perfecto. La otra resistencia equivale al giro del
plato en sentido de las manecillas del reloj, resistencia de 8,2K original, cambie por una de 15K y
la velocidad mejora un 100%, teniendo en cuenta que el plato que estaba utilizando en este caso
estaba deformado en las tres puntas o sea que el roce era considerable. Por ultimo de todo opte
por colocarle un disipador al C.I. ya que estas reformas exigirán mayor esfuerzo del mismo, por
lo tanto tomé un poco de grasa de si licón y coloque encima una placa como disipador, sin
soldaduras y nada. Espero que les sirva cualquier consulta envíenla y si alguien opta por reformar
los valores que doy bienvenido sea y me lo informe.
Nota:
Las resistencias mencionadas debe localizarlas siguiendo las pistas de los terminales indicados,
ya que difieren mucho según el modelo la ubicación y numero de parte de los mencionados
resistores, en algunos modelos las resistencias son menores de 10K, en algunos no hay
resistencias a tierra solo en serie
Esta reforma se a aplicado en múltiples modelos de equipos Aiwa NSX-S70 CX-NA30U y CX-
NS94HR y otros.
Modificación en el modelo CX-NSZ70LH y similares
Este modelo usa transistores switchadores tanto para el control de la bandeja como para la
charola, como puede ver en la imagen Q401 y Q402 para control de la bandeja, Q403 y Q404
para el control de la charola.
El valor de los resistores a modificar son:
Para la bandeja, originales de 3.3k, cambiar por 7K.
De charola 2.7K, cambiar por 4.7K
Montaje de resistencias
En la siguiente imagen puede ver como se montaron los componentes, las de 7Kde los terminales
12 y 13 a tierra.
las de 4.7K de los terminales 28 y 29 a tierra, la resistencia de 1 ohmio puentea a la resistencia
de 1.5k que es una resistencia limitadora, esta controla el retroceso de la charola.
Evite montar las resistencias en las pistas de las resistencias de smd que retiro, busque siempre
zonas mas robustas para montar las resistencias normales.
En caso de que el retroceso de la charola no sea adecuado (lento o nulo) la resistencia del
recuadro verde puede retirarla y montar un puente o bien montar en paralelo una resistencia de 1
ohmio
