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7/25/2019 Remocion Del Motor
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Elaborado por: Luis Raúl Parra A.
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Procedimiento para retira el motor
Los procedimientos para el
desensamble del motor del vehículoson los siguientes
• Lave el motor antes de retirarlo del
vehículo.
• Drene el aceite de transmisión del
motor.
• Retire el lado derecho del motor
• Retire el lado izquierdo del motor.
•
Retire la cabeza de fuerza.• Retire el centro motor.
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• Gire la llave de la gasolinaa la posición OFF.
Desbloquee el clip de lamanguera y desconécteladesde el carburador.
• Afloje y retire el tornillo(M6x 16 – 1no) de lacubierta lateral.
• cuidadosamente la
cubierta izquierdadesensamblando esta delos terminales.
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• Desbloquee la cubiertaderecha del chasis
utilizando la llave delswitch principal.
• Retire cuidadosamente lacubierta derecha
desensamblándola desdelos terminales.
• Retire la silla y retire elasiento desbloqueando
este de los terminales.
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Retire el perno hexagonal
(M8x25 –
1 no) con el bujedel tanque de combustible.
Nota
Antes de desconectar loscables del motor dearranque, asegúrese que labatería esta desconectadadel soporte de cables
Desconecte la bujia.
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• Desconecte el protectorde caucho (A), retire el
tornillo del terminalpositivo (+) ydesconecte el cable demotor de arranque.
• Retire el perno (B)(M6x25 – 1) del motorde arranque ydesconecte el cable.
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• Desconecte el clip de la
cubierta (A) & (B) del
tubo de respiración y
retírela.
• Desconecte el clip (A)
de la manguera de
entrada de aire y
retírela.
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• Retire el tornillo de
cabeza CRR (M6x16 –
2 nos) y la arandela del
filtro de aire.
• Afloje el tornillo delconducto de la
abrazadera.
•Retire el filtro de aire
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• Retire el carburador delconducto de admisiónrecuerde remover el cabledel acelerador y el cable delChoke.
•
Retire el tornillo hexagonal(A) (M6x20 – 1) del brazo delengranaje de la palanca decambios y retire el tornilloSBHC (B) de la palanca decambios. Retire la palanca decambios.
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• Retire el tornillo de cabezaCRR (M6x20 – 2) de lacubierta del Sprocket.
• Retire el tornillo hexagonal(M5x10 – 2) piñón eje desalida.
• Retire el piñón eje desalida completo.
• Retire la cadena del piñóneje de salida.
• Desconecte el Sprocket dela cadena de transmisión.
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• Desconecte todos los
cables de los tomacorrientes.
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• Retire el perno
hexagonal (M8X25 –
2)del mofle.
• Retire el tornillo delreposapiés trasero
derecho hexagonal
(M8x60 –
1) .
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• Retire el tornillo
hexagonal (M6x16 –
1)retire completamente
el conducto
secundario de
inyección del aire con
él O – ring.
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• Desconecte el clip (A)
y la manguera de airede la válvula.
• Retire los pernoshexagonales que se
encuentra en el
soporte (M8x555 –
2).
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• Retire los pernos
hexagonales (M8x16 –
4) del soporte frontal
izquierdo y derecho,
separe el protectorcentral del soporte.
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• Retire los pernoshexagonales (M8x95 – 1) y
(M8*120 –
1) del montajetrasero del motor.
• Sostenga el ensamble delmotor con ambas manos yretírelo por el lado derecho
del vehículo.Nota
• Las tuercas de seguridadde los ejes no se deben
reutilizar.
Elaborado por: Luis Raúl Parra A.