40
Renault MASTER

Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

  • Upload
    others

  • View
    6

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renault MASTER

Page 2: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 3: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renault Master ürün gamı çeşitliliğiyle ön plana çıkıyor.

Kamyonet, şasi kabin, çift kabin ve panelvan...Renault

Master tek veya çift tekerleklerle önden çekiş veya

arkadan itiş versiyonları sunuyor. Renault Master

taşınan yüklere veya araziye göre en uygun motor

sistemini talep edenlere uygun olarak tasarlanmıştır.

4 farklı uzunluk ve 3 farklı yükseklikle sunulan Renault

Master, size farklı hacim seçenekleri sunar: Panelvan

8 m3  ila 17 m3  arası, şasi kabinde ise 3 farklı yükleme

uzunluğunda versiyon sunar.

Geniş ürün gamı

Page 4: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 5: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renault Master çıtayı yukarıya taşıyor. Güçlü, sade ve güven

veren model, harika bir sürüş hissi veriyor. Motor özellikleri ve

çok sayıda inovasyonu ile, günlük yaşamınızı kolaylaştırıyor.

TwinTurbo teknolojisine sahip ENERGY dCi 145 ve ENERGY

dCi 165 motorları ile güçlü ve (380 Nm’ye kadar tork) aynı

zamanda düşük yakıt tüketimi sağlar: 8,2 litre/100 km*.

Renault Master'ın yeni ön tasarımı tek başına yenilenen model

performansını yansıtıyor: Daha geniş, gösterişli ve sağlam...

Her şeyin üstesinden gelebilecek bir tasarım.

EURO 6 ve AdBlue®

Sürücülerin tüm motor teknolojisi avantajlarından

faydalanabilmesi için, Master EURO 6/VI standardına uygun

bir motor gamı sunuyor. Bu ürün gamında, AdBlue® sayesinde

tüm motorlarımızda NOx emisyon miktarını önemli ölçüde

azaltma imkanı sunan SCR (katalitik indirgeme sistemi)

mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı

solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı,

bir yandan kirleticilerin emisyonunu önemli ölçüde azaltırken,

diğer yandan da ENERGY motorlar da dahil olmak üzere tüm

motorlarımızın performans seviyesini korur.

* Panelvan L4H2 ENERGY dCi 165 versiyonu.

Profesyonel performans

Page 6: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Optimum görünüm, ergonomik kumandalar, ayarlanabilir sürüş pozisyonu, çok sayıda kolay erişilebilir saklama alanı ile kabinin

her alanı profesyonelce tasarlandı. Geniş ve ferah kabin kullanıcılara konforu hissettirirken, klima sistemi ve ses yalıtımı sayesinde

sürüşler rahat ve dinlendirici hale geliyor. Araç durduğunda ise bir ofise dönüşüyor: Döner masa sayesinde bilgiyasarınızı ve

dosyalarınızı kolayca koyup, rahat bir şekilde çalışmanıza imkân sağlıyor. Ayrıca, kabinde bulanan ergonomik alanlar sayesinde

ihtiyaç duyduğunuz tüm eşyalarınız elinizin altında oluyor.

Mobil ofis

Page 7: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 8: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renault Master tek veya çift tekerleklerle önden çekiş veya arkadan itiş versiyonları sunuyor: 3 farklı

yükseklik, 4 farklı araç uzunluğu ve 2 farklı izin verilen maksimum yük*. Master ile her tür taşıma işlemi

mümkün, tek yapmanız gereken 8 m3 ila 17 m3 arasından tercihinizi yapmaktır.

*3,5 ve 4,5 Ton

İhtiyacınıza göre

Page 9: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 10: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Önden çekişli ve arkadan itişli olarak sunulan şasi kabinler ağır yüklere dayanıklı olarak tasarlanmıştır. Özel ihtiyaçlarınızı karşılamak için, birçok farklı taşıma

seçeneği sunmaktadır: Özel ihtiyaçlarınız mı var? %100 Renault* ortaklı kamyonetler standart bir araç ile aynı hızda teslim edilir.

*Renault garantisi

Üstyapıya hazırMaster şasi kabin ihtiyacınız olan sağlam, güvenilir ve kendini kanıtlamış ürün gamı sunar: Tek veya çift kabin kamyonet, kişiselleştirilmiş ve %100 garantili

aracınızı seçmek size kalmış.

Page 11: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 12: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Konforlu ve kompakt 16+1 Master Minibüs, yolcuları en rahat şekilde taşımak

için ideal bir çözüm sunar. Ergonomik ve konforlu sürücü kabini ile rahat ve

güvenli sürüş sağlar.

Hem iş hem de okul servisine özel olarak tasarlanan versiyonlarıyla tüm

ihtiyaçlarınızı karşılar.

Yola koyulma zamanı

Page 13: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 14: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

MASTER ÖNDEN ÇEKİŞ L1

2,58 m

MASTER ÖNDEN ÇEKİŞ L2

3,08 m

MASTER ÖNDEN ÇEKİŞ L3

3,73 m

MASTER ARKADAN İTİŞ L4

4,38 m

Page 15: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

3 farklı motor seçeneğiyle Renault Master çok yönlü

ve verimli ticari araçlardan biridir. Renault Master

tek veya çift tekerleklerle önden çekiş veya arkadan

itiş ile her yükü, her tür arazide güvenli bir şekilde

taşıyabilir.

Renault Master Yakın plan

Page 16: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 17: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Twin Turbo ile daha verimli

Twin Turbo teknolojisi sayesinde, yeni motorlar ENERGY dCi 145 ve ENERGY dCi 165 daha güçlü ve daha verimli.

dCi 130 güçlendirilmiş dinamizm

130 bg (1500 dev/dak’da 320 Nm) turbo motor

özellikle şehir içi kullanıma ve orta yük seviyeli

kullanımlara uygundur. Yüksek performans ve yakıt

tasarrufu sağlayan bu motor, aynı zamanda sürüş

konforu da sunar.

ENERGY dCi 145 ve 165

Hem güçlü hem verimli

145 bg (1500 dev/dak’da 360 Nm) ve 165 bg (1500

dev/dak’da 380 Nm) olmak üzere iki Twin Turbo

motor zorlu kullanım koşulları, ağır yük miktarları ve

uzun yolculuklar için idealdir. Bu iki ENERGY motor

Stop & Start, ESM (ENERGY Smart Management)

ile en gelişmiş teknolojilere sahiptir. Twin Turbo

teknolojisi düşük devir ve güçte daha yüksek tork

ve 8,2 Lt/100 km* gibi düşük bir yakıt tüketim

seviyesi sağlar.

Twin Turbo Teknolojisi

Dizel motorda düşük devirde tork ile yüksek gücü

bir araya getirerek sürüş keyfini artırır.

Standart olarak monte edilen iki adet turbo

kompresör içerir:

- Birinci turbo kompresör, çok düşük atalet

durumunda, düşük devirlerden itibaren önemli

bir tork seviyesi sağlayarak kalkış ve hızlanmada

yüksek verimlilik sağlar.

- İkinci turbo kompresör ise daha yüksek devirde

aktarma organlarına müdahale eder; Bu sayede

motoru zorlamadan yüksek güce erişilir ve sabit,

dengeli ve doğrusal bir hızlanma elde edilir. Bu

sistem sayesinde, motor her zaman optimum verim

ile çalışır, böylece tüketim ve CO2 emisyon değerleri

azalır ve sürüş verimliliğiniz artar.

* Panelvan L4H2 ENERGY dCi 165 versiyonunda.

Page 18: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Ağır ve hassas yükler için Master her zaman yanınızda. Önden çekiş veya arkadan itiş; tek veya çift tekerlekli versiyonları ile Master ihtiyaçlarınızı eksiksik

karşılarken, yüksek bir yol performansı sunar. Önden çekiş mi arkadan itiş mi? Her çözümün, kendine özgü avantajları vardır. Master arkadan itiş daha zor

yol koşullarında avantaj sağlarken, Master önden çekiş ise daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor.

Önden çekiş-Arkadan itiş

Page 19: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

En ağır yükleri çift tekerlekli versiyonlarda taşıyabilen ve her tür arazide 4,5 tona kadar azami yüke izin veren Master arkadan itiş modellerini tercih

edebilirsiniz. En önemlisi ise ihtiyaçlarına uygun bir Master her zaman vardır.

Page 20: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Geniş arka ve yan kapıları, optimum yükleme alanı ve

akıllı yükleme; işte karşınızda Renault Master. 2,58 m

ila 3,73 m arası değişen yükleme uzunluğu ile, Master

önden çekiş yükleme hacmi, yükleme yüksekliğine

bağlı olarak 8 m3 ila 13 m3 arasında değişiklik gösterir.

Master arkadan itiş, 4,38 m maksimum yükleme

uzunluğu ile, 17 m3’e kadar kullanım hacmi sunar.

Hacim ve çekiş seçenekleri birçok kullanıma uygundur.

15 m3 tek teker panelvan karayolu taşımacılığı için

mükemmel, hızlı dağıtım ve teslimat için idealdir.

Arka kısımdaki iki adet yaprak yay sayesinde konfor ve

kapasiteyi bir araya getiren model, uzun yol mesafeleri

için ideal bir sürüş tarzı sunar.

Optimum yükleme4 farklı uzunluk ve 3 farklı yükseklik seçeneği ile bulunan Renault Master 8 m3 ila 17 m3 arası kullanım hacmi ile sunulur.

Page 21: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Arka yük bölümü çamurluk arası maksimum genişlik

1,38 m (tek tekerli), sürgülü yan kapı genişliği 1,27 m

dir. Arka kapılar 180° açılır. Tek tekerlekli versiyonun

yükleme genişliği, çift tekerlekli versiyondan 30 cm

daha fazladır ve bu sayede 5 adet Euro palet rahatlıkla

yüklenebilir.

L4 arkadan itiş tek teker

Page 22: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Herkes için güvenlik

Yeni nesil ESP

Araç stabilitesini sağlar ve aracın yol tutuşu için uygulanması gereken güç seviyesini

tespit eder.

Extended Grip sistemi, aracın kumlu, çamurlu veya karlı zeminlerdeki yol tutuşunu artırır;

Römork salınım önleme sistemi, römork salınımlarını algılar ve önler (römork bağlama

seçeneğiyle birlikte).

Yokuş kalkış destek sistemi

Otomatik olarak 2 saniye süreyle fren basıncını koruyarak,sürücüye rahat bir kalkış

için zaman verir.

Page 23: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renkler

Döşeme ve jantlar

Ürün gamı seçenekleri

Boyutlar

Teknik özellikler

Donanım ve opsiyonlar

Page 24: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renkler

*Metalik renk

Mineral Beyaz (QNG) Mavi (OV 423)l Beyaz (QNG)l Beyaz (QNG)MineralMineral Mavi (OV 423)Mavi (OV 423)

Sarı (OV 396)Turuncu (OV 031) Kırmızı (OV 719)Turuncu (OV 031)Turuncu (OV 031) Kırmızı (OV 719)Kırmızı (OV 719)

Gök Gri (J47)* Metalik Gri (KNH)*

Page 25: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Döşeme ve jantlar

Döşeme

Jantlar

Mini jant kapağıŞasi kabin ve panelvanlarda standart

Maksi jant kapağıMinibüslerde standart

Page 26: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Kapalı nakliye araçları

Ürün gamı seçenekleri

İhtiyaçlarınızın ne kadar fazla olursa olsun. 17 m3’e kadar çıkan yükleme hacimleri ile, Renault Master farklı seçeneklerde sunulur.

Önden çekişli panelvan

Arkadan itişli panelvan

Page 27: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Açık nakliye araçları

Yolcu taşımacılığı

3 farklı uzunlukta sunulan Renault Master açık nakliye araçları, her sektörün ihtiyaçlarını tam anlamıyla karşılıyor.

Master minibus 16+1 okul ve servis versiyonlarıyla ihtiyaçlarınıza konforlu ve erkonomik bir şekilde cevap verir.

Sac kasa kamyonet

Şasi kabin kamyonet

Minibüs

Page 28: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

BoyutlarÖnden çekiş panelvan

AĞIRLIKLAR VE YÜKLER BOYUTLAR

1 024 3 1825 048

5 548

L1

L2

L3

842

1 024 3 682 842

1 024 4 332 842

24

82

/24

99

22

87

/23

10

24

75

/25

49

24

78

/25

03

H2H1

6 198

1 750/1 7302 0702 470

L1H1 L1H2 L2H2 L3H2

Hacim (m3) 8 9 11 13

Boş Ağırlık (kg) 1,862 1,890 1,934 2,015

Azami yüklü ağırlık (kg) 3,500 3,500 3,500 3,500

İstiap haddi (kg) 1,638 1,610 1,566 1,485

Ön dingil maksimum yük (kg) 1,850 1,850 1,850 1,850

Arka dingil maksimum yük (kg) 2,100 2,100 2,100 2,100

Maks. römork ağırlığı (kg) (merkezi dingilli/ frensiz) 2.500/750 2.500/750 2.500/750 2.500/750

İki kaldırım arası dönüş çapı (m) 12.0 12.0 13.6 15.7

İki duvar arası dönüş çapı (m) 12.5 12.5 14.1 16.2

L1H1 L1H2 L2H2 L3H2

Toplam uzunluk (mm) 5,048 5,048 5,548 6,198

Dingil mesafesi (mm) 3,182 3,182 3,682 4,332

Toplam genişlik (aynalar hariç/dahil) (mm) 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470

Toplam yükseklik (yüksüz halde) (mm) 2.287 / 2.310 2.478 / 2.503 2.482 / 2.499 2.475 / 2.549

Araç yerden yüksekliği (azami yüklü durumda) (mm) 182 182 174 172

Ön dingil uzantısı (mm) 842 842 842 842

Arka dingil uzantısı (mm) 1,024 1,024 1,024 1,024

Yük bölümü faydalı uzunluğu (mm) 2,583 2,583 3,083 3,733

Yük bölümü faydalı genişliği (mm) 1,765 1,765 1,765 1,765

Yük bölümü çamurluk arası genişlik (mm) 1,380 1,380 1,380 1,380

Yük bölümü faydalı yüksekliği (mm) 1,700 1,894 1,894 1,894

Sürgülü yan kapı genişliği (mm) 1,050 1,050 1,270 1,270

Sürgülü yan kapı yüksekliği (mm) 1,581 1,780 1,780 1,780

Arka kapı genişliği (mm) 1,580 1,580 1,580 1,580

Arka kapı yüksekliği (mm) 1,627 1,820 1,820 1,820

Arka kapı yükleme eşiği (min/max) (mm) 546/564 544/563 545/562 543/557

* Boş ağırlık verisi, sürücü hariç (75 kg), sıvılar tam dolu ve yakıt deposu %90 dolu düzeydeki ağırlığı temsil etmektedir.* Tabloda yer alan boş ağırlık ve istiap haddi değerleri ilave donanımsız standard araca ait veriler olup, bu veriler üretim toleransları ve araçtaki donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir.

Page 29: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Arkadan itiş panelvan

AĞIRLIKLAR VE YÜKLER BOYUTLAR

H3

H2

6 8481 674 4 332 842

25

41

/25

57

27

92

/28

08

1 750 / 1 7301 750 / 1 612*

2 0702 470L4

L4H2 Tek Teker L4H3 Tek Teker L4H3 4,5 T Çift Teker

Hacim (m3) 15 17 17

Boş Ağırlık (kg) 2,323 2,354 2,420

Azami yüklü ağırlık (kg) 3,500 3,500 4,500

İstiap haddi (kg) 1,177 1,146 2,080

Ön dingil maksimum yük (kg) 1,850 1,850 1,850

Arka dingil maksimum yük (kg) 2,300 2,300 3,200

Maks. römork ağırlığı (kg) (merkezi dingilli/ frensiz) 2.500/750 2.500/750 3.000/750

İki kaldırım arası dönüş çapı (m) 15.7 15.7 15.7

İki duvar arası dönüş çapı (m) 16.2 16.2 16.2

L4H2 Tek Teker L4H3 Tek Teker L4H3 4,5 T Çift Teker

Toplam uzunluk (mm) 6,848 6,848 6,848

Dingil mesafesi (mm) 4,332 4,332 4,332

Toplam genişlik (aynalar hariç/dahil) (mm) 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470

Toplam yükseklik (yüksüz halde) (mm) 2.541 / 2.557 2.792 / 2.808 2.792 / 2.808

Araç yerden yüksekliği (azami yüklü durumda) (mm) 167 167 167

Ön dingil uzantısı (mm) 842 842 842

Arka dingil uzantısı (mm) 1,674 1,674 1,674

Yük bölümü faydalı uzunluğu (mm) 4,383 4,383 4,383

Yük bölümü faydalı genişliği (mm) 1,765 1,765 1,765

Yük bölümü çamurluk arası genişlik (mm) 1,380 1,380 1,080

Yük bölümü faydalı yüksekliği (mm) 1,798 2,048 2,048

Sürgülü yan kapı genişliği (mm) 1,270 1,270 1,270

Sürgülü yan kapı yüksekliği (mm) 1,684 1,684 1,684

Arka kapı genişliği (mm) 1,580 1,580 1,580

Arka kapı yüksekliği (mm) 1,724 1,724 1,724

Arka kapı yükleme eşiği (min/max) (mm) 682/717 680/715 700/715

* Boş ağırlık verisi, sürücü hariç (75 kg), sıvılar tam dolu ve yakıt deposu %90 dolu düzeydeki ağırlığı temsil etmektedir. * Tabloda yer alan boş ağırlık ve istiap haddi değerleri ilave donanımsız standard araca ait veriler olup, bu veriler üretim toleransları ve araçtaki donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir.

Page 30: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Şasi kabin kamyonet

Arkadan İtiş

2 0701 750/1 730

1 750/1 612*

2 470

3 6821 119 842

1 119

1 669

842

842

4 332

3 682

1 669 8424 332

5 643

6 293

6 193

6 843

L3

RS

2 2

76

L4

RJ 2

27

3 L

3R

J 2 2

83

L2

RS

2 2

84

H1

1 5

69

L2

L3

L3*

L4*

* Çift teker

AĞIRLIKLAR VE YÜKLER

BOYUTLAR

L2 Arkadan İtiş L3 Arkadan İtişL3 Arkadan İtiş

Çift TekerL4 Arkadan İtiş

Çift TekerL4 Arkadan İtiş Çift Teker 4,5T

Boş Ağırlık (kg) 1,853 1,904 2,028 2,058 2,058

Azami yüklü ağırlık (kg) 3,500 3,500 3,500 3,500 4,500

İstiap haddi (kg) 1,647 1,596 1,472 1,442 2,442

Ön dingil maksimum yük (kg) 1,850 1,850 1,850 1,850 1,850

Arka dingil maksimum yük (kg) 2,300 2,300 2,800 2,800 3,200

Maks. römork ağırlığı (kg) (merkezi dingilli/ frensiz) 2.500/750 2.500/750 3.000/750 3.000/750 3.000/750

İki kaldırım arası dönüş çapı (m) 13.6 15.7 13.6 15.7 15.7

İki duvar arası dönüş çapı (m) 14.1 16.2 14.1 16.2 16.2

L2 Arkadan İtiş L3 Arkadan İtişL3 Arkadan İtiş

Çift TekerL4 Arkadan İtiş

Çift TekerL4 Arkadan İtiş Çift Teker 4,5T

Toplam uzunluk (mm) 5,643 6,293 6,193 6,843 6,843

Dingil mesafesi (mm) 3,682 4,332 3,682 4,332 4,332

Faydalı şasi uzunluğu (min) (mm) 3,184 3,834 3,734 4,384 4,384

Toplam genişlik (aynalar hariç/dahil) (mm) 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470

Toplam yükseklik (yüksüz halde) (mm) 2,284 2,276 2,283 2,273 2,273

Şasi yüksekliği (mm) 771/774 771/775 784/787 786/789 786/789

Araç yerden yüksekliği (min) (mm) 166 166 166 166 166

Ön dingil uzantısı (mm) 842 842 842 842 842

Arka dingil uzantısı (mm) 1,119 1,119 1,669 1,669 1,669

Boyutlar

* Boş ağırlık verisi, sürücü hariç (75 kg), sıvılar tam dolu ve yakıt deposu %90 dolu düzeydeki ağırlığı temsil etmektedir. * Tabloda yer alan boş ağırlık ve istiap haddi değerleri ilave donanımsız standard araca ait veriler olup, bu veriler üretim toleransları ve araçtaki donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir.

Page 31: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Çift kabin kamyonet

Önden çekiş

1 5

69

1 119

1 119

842

842

3 682

4 332

5 643

6 293

L2

L3

L3

H1

2 2

63

L2

H1

2 2

72

H1

2 0701 750/1 730

2 470

AĞIRLIKLAR VE YÜKLER

BOYUTLAR

L2 Çift Kabin Önden Çekiş L3 Çift Kabin Önden Çekiş

Boş Ağırlık (kg) 1,915 1,959

Azami yüklü ağırlık (kg) 3,500 3,500

İstiap haddi (kg) 1,585 1,541

Ön dingil maksimum yük (kg) 1,850 1,850

Arka dingil maksimum yük (kg) 2,100 2,100

Maks. römork ağırlığı (kg) (merkezi dingilli/ frensiz) 2.500/750 2.500/750

İki kaldırım arası dönüş çapı (m) 13.6 15.7

İki duvar arası dönüş çapı (m) 14.1 16.2

L2 Arkadan İtiş L3 Arkadan İtiş

Toplam uzunluk (mm) 5,643 6,293

Dingil mesafesi (mm) 3,682 4,332

Faydalı şasi uzunluğu (min) (mm) 2,434 3,084

Toplam genişlik (aynalar hariç/dahil) (mm) 2.070 / 2.470 2.070 / 2.470

Toplam yükseklik (yüksüz halde) (mm) 2,272 2,263

Şasi yüksekliği (mm) 727/732 731/736

Araç yerden yüksekliği (min) (mm) 169 169

Ön dingil uzantısı (mm) 842 842

Arka dingil uzantısı (mm) 1,119 1,119

* Boş ağırlık verisi, sürücü hariç (75 kg), sıvılar tam dolu ve yakıt deposu %90 dolu düzeydeki ağırlığı temsil etmektedir. * Tabloda yer alan boş ağırlık ve istiap haddi değerleri ilave donanımsız standard araca ait veriler olup, bu veriler üretim toleransları ve araçtaki donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir.

Page 32: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Minibüs

24

75

/25

49

H2

Boyutlar

16+1 OKUL VE SERVİS

1 024 8424 3326 198

AĞIRLIKLAR

BOYUTLAR

L3H2 16+1 Servis/Okul Minibüsü

Hacim (m3) 13

Azami yüklü ağırlık (kg) 3,890

Ön dingil maksimum yük (kg) 1,850

Arka dingil maksimum yük (kg) 2,100

Maksimum römork ağırlığı (kg) (merkezi dingilli/ frensiz) 2.110/750

İki kaldırım arası dönüş çapı (m) 15.7

İki duvar arası dönüş çapı (m) 16.2

Toplam uzunluk (mm) 6,198

Dingil mesafesi (mm) 4,332

Toplam genişlik (aynalar hariç/dahil) (mm) 2.070 / 2.470

Toplam yükseklik (yüksüz halde) (mm) 2.475 / 2.549

Araç yerden yüksekliği (azami yüklü durumda) (mm) 172

Ön dingil uzantısı (mm) 842

Arka dingil uzantısı (mm) 1024

* Boş ağırlık verisi, sürücü hariç (75 kg), sıvılar tam dolu ve yakıt deposu %90 dolu düzeydeki ağırlığı temsil etmektedir.* Tabloda yer alan boş ağırlık ve istiap haddi değerleri ilave donanımsız standard araca ait veriler olup, bu veriler üretim toleransları ve araçtaki donanım seçeneklerine göre değişiklik gösterebilir.

Page 33: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin
Page 34: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Teknik özellikler2.3 dCi Common Rail Direkt Enjeksiyon Turbo Dizel

MOTOR TİPİ 130 hp 145 hp 165 hp

Silindir hacmi (cm3) 2,299 2,299 2,299

Silindir/Subap adedi 4/16 4/16 4/16

Maksimum güç (bg) 130 145 165

Maksimum tork (Nm)* 320 360 380

Yakıt tipi Dizel Dizel Dizel

Emisyon normu Euro6 Euro6 Euro6

Twin-Turbo - Var Var

Stop & Start - Var Var

Vites tipi Manuel Manuel Manuel

Vites sayısı 6 ileri 6 ileri 6 ileri

YAKIT TÜKETİMİ (I/100km)*

Şehiriçi 9.0 - 8.2

Şehir dışı 7.2 - 8.1

Ortalama 7.9 - 8.2

ÖNDEN ÇEKİŞLİ PANELVAN

L1H1 3,5T √ - -

L1H2 3,5T √ - -

L2H2 3,5T √ - -

L3H2 3,5T √ - -

ARKADAN İTİŞLİ PANELVAN

L4H2 3,5T Tek Teker - - √

L4H3 3,5T Tek Teker - - √

L4H3 4,5T Çift Teker - - √

ŞASİ KABİN KAMYONET

L2 Arkadan İtiş 3,5 T √ - -

L3 Arkadan İtiş 3,5 T √ - -

L3 Arkadan İtiş Çift Teker 3,5 T √ - -

L4 Arkadan İtiş Çift Teker 3,5 T - - √

L4 Arkadan İtiş Çift Teker 4,5 T - - √

ÇİFT KABİN KAMYONET

L2 Önden Çekiş 3,5 T √ - -

L3 Önden Çekiş 3,5 T √ - -

MİNİBÜS

16+1 Okul/Servis Minibüsü 3,9 T - √ -

* Tork bilgisi ve yakıt tüketim değerleri L3H2 130 hp Panelvan ve L4H2 165 hp Panelvan için verilmiştir.* Yakıt tüketim ve CO2 emisyonu değerleri, Avrupa Birliği 715/2007/CE direktifine göre ölçülmüştür. Bu değerler sürüş şekli, kullanım şartları, yol durumu, donanım,araçtaki yük vb. göre farklılık gösterebilir.

Page 35: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Donanım ve opsiyonlarPANELVAN 8m3 L1H1 - 3,5 T 9m3 L1H2 - 3,5 T 11m3 L2H2 - 3,5 T 13m3 L3H2 - 3,5 T 15m3 L4H2 - 3,5 T 17m3 L4H3 - 4,5 T N2

GÜVENLİK

Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) S S S S S S

Acil Fren Destek Sistemi (AFU) S S S S S S

Elektronik Denge Programı (ESP) S S S S S S

Yokuş Kalkış Destek Sistemi S S S S S S

Römork Savrulma Önleyici S S S S S S

Yol Tutuş Desteği (Extended Grip) S S S S S S

Şerit Takip Sistemi O O O O O S

Sürücü hava yastığı S S S S S S

Ön yolcu hava yastığı O O O O O O

Ön gergili ve güç limitörlü, 3 noktalı ön emniyet kemerleri S S S S S S

Ön ve arka disk frenler S S S S S S

Yan koruma barları S S S S S S

Immobilizer S S S S S S

İÇ EKİPMANLAR

Manuel klima +polen filtresi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi

Soğutmalı torpido gözü Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi

Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar S S S S S S

Elektrikli ön camlar S S S S S S

Uzaktan kumandalı merkezi kilit S S S S S S

Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi S S S S S S

"Farlar açık" sesli uyarı sistemi S S S S S S

Ön konsola entegre vites kolu S S S S S S

Yol bilgisayarı S S S S S S

Hidrolik takviyeli direksiyon S S S S S S

Yükseklik ayarlı direksiyon S S S S S S

Yük bölümünde kancalar S S S S S S

Sürücü ve yolcu için içecek gözü S S S S S S

Yan kapılarda eşya ve su şişesi gözü S S S S S S

Tavan rafı S S S S S S

Bozuk para, kart ve cep telefonu için özel bölmeler S S S S S S

Camlı ara bölme S S S S S S

Tavanda aydınlatma S S S S S S

Sürücü koltuğu yükseklik ayarı S S S S S S

Sürücü koltuğu sırtlık eğim ayarı S S S S S S

Sürücü koltuğu bel desteği ayarı S S S S S S

Ön kol dayama S S S S S S

Çift kişilik sürücü yanı koltuğu S S S S S S

Koyu renk koltuk döşemesi S S S S S S

Eco Mode S S S S S S

12 V priz S S S S S S

Üstyapı Paketi (Ön sis farı & ara bölmesiz & ön tekli koltuk) - - - - - O

Hız ayar ve sınırlayıcı (Cruise Control) Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Otomatik yanan farlar & yağmur sensörü Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Geniş Açılı Geri Görüş Aynası (Ölü Nokta Aynası) Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Ön konsola gizlenebilen katlanabilir bloknotluk Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Döner masaya dönüşen sürücü yanı koltuğu Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Orta koltuk altında eşya gözü Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

MULTİMEDYA

Radyo-MP3 çalar S S S S S S

USB ve AUX bağlantısı S S S S S S

Bluetooth bağlantısı S S S S S S

Direksiyondan kumandalı müzik sistemi S S S S S S

DIŞ EKİPMANLAR

Ön sis farları Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Darbe emici yan çıtalar S S S S S S

Sağ sürgülü kapı S S S S S S

Sol sürgülü kapı O O O O O O

180° açılır camlı arka kapılar S S S S S S

Ön ve arka paçalık S S S S S S

Siyah plastik yan aynalar S S S S S S

Siyah kapı kolları S S S S S S

105 lt yakıt deposu S S S S S S

Gövde altına yerleştirilmiş stepne S S S S S S

Çeki demiri O O O O O O

Page 36: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Donanım ve opsiyonlarŞASİ KABİN & ÇİFT KABİN L2 Arkadan İtiş L3 Arkadan İtiş

L3 Arkadan İtiş Çift Teker

L4 Arkadan İtiş Çift Teker

L4 Arkadan İtiş Çift Teker 4,5T

L2 Çift Kabin Önden Çekiş

L3 Çift Kabin Önden Çekiş

GÜVENLİK

Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) S S S S S S S

Acil Fren Destek Sistemi (AFU) S S S S S S S

Elektronik Denge Programı (ESP) S S S S S S S

Yokuş Kalkış Destek Sistemi S S S S S S S

Römork Savrulma Önleyici S S S S S S S

Yol Tutuş Desteği (Extended Grip) S S S S S S S

Şerit Takip Sistemi - - - - S - -

Sürücü hava yastığı S S S S S S S

Ön yolcu hava yastığı O O O O O O O

Ön gergili ve güç limitörlü, 3 noktalı ön emniyet kemerleri S S S S S S S

Ön ve arka disk frenler S S S S S S S

Yan koruma barları S S S S S S S

Immobilizer S S S S S S S

İÇ EKİPMANLAR

Manuel klima +polen filtresi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi

Soğutmalı torpido gözü Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi Klima Paketi

Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar S S S S S S S

Elektrikli ön camlar S S S S S S S

2.sıra açılır camlar - - - - - S S

Uzaktan kumandalı merkezi kilit S S S S S S S

Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi S S S S S S S

"Farlar açık" sesli uyarı sistemi S S S S S S S

Ön konsola entegre vites kolu S S S S S S S

Yol bilgisayarı S S S S S S S

Hidrolik takviyeli direksiyon S S S S S S S

Yükseklik ayarlı direksiyon S S S S S S S

Sürücü ve yolcu için içecek gözü S S S S S S S

Yan kapılarda eşya ve su şişesi gözü S S S S S S S

Tavan rafı S S S S S S S

Bozuk para, kart ve cep telefonu için özel bölmeler S S S S S S S

Camlı ara bölme S S S S S S S

Tavanda aydınlatma S S S S S S S

Sürücü koltuğu yükseklik ayarı S S S S S S S

Sürücü koltuğu sırtlık eğim ayarı S S S S S S S

Sürücü koltuğu bel desteği ayarı S S S S S S S

Ön kol dayama S S S S S S S

Çift kişilik sürücü yanı koltuğu S S S S S S S

Koyu renk koltuk döşemesi S S S S S S S

12 V priz S S S S S S S

Hız ayar ve sınırlayıcı (Cruise Control) Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Otomatik yanan farlar & yağmur sensörü Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Geniş Açılı Geri Görüş Aynası (Ölü Nokta Aynası) Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Ön konsola gizlenebilen katlanabilir bloknotluk Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Döner masaya dönüşen sürücü yanı koltuğu Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

Orta koltuk altında eşya gözü Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi Fonksiyon Paketi

MULTİMEDYA

Radyo-MP3 çalar S S S S S S S

USB ve AUX bağlantısı S S S S S S S

Bluetooth bağlantısı S S S S S S S

Direksiyondan kumandalı müzik sistemi S S S S S S S

DIŞ EKİPMANLAR

Ön sis farları Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi Uzun Yol Paketi

Darbe emici yan çıtalar S S S S S S S

Siyah plastik yan aynalar S S S S S S S

Siyah kapı kolları S S S S S S S

Ön ve arka paçalık S S S S S S S

105 lt yakıt deposu S S S S S S S

Şasi altına yerleştirilmiş stepne S S S S S S S

Çeki Demiri O O O O O O O

ÜST YAPI

Sac Kasa O O - - - O O

Page 37: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Donanım ve opsiyonlarMİNİBÜS 16+1 Servis Minibüsü Elegance Klimalı 16+1 Okul Minibüsü Elegance Klimalı

GÜVENLİK

Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) S S

Acil Fren Destek Sistemi (AFU) S S

Elektronik Denge Programı (ESP) S S

Yokuş Kalkış Destek Sistemi S S

Römork Savrulma Önleyici S S

Yol Tutuş Desteği (Extended Grip) S S

Şerit Takip Sistemi S S

Sürücü hava yastığı S S

Ön yolcu hava yastığı O O

Ön gergili ve güç limitörlü, 3 noktalı ön emniyet kemerleri S S

Yolcu bölümü tüm koltuklarda 2 noktalı emniyet kemerleri S -

Yolcu bölümü tüm koltuklarda 3 noktalı ayarlanabilir emniyet kemerleri - S

Ön ve arka disk frenler S S

Yan koruma barları S S

Immobilizer S S

Tavan acil çıkış kapağı S S

İÇ EKİPMANLAR

Arkadan üflemeli klima (tüm kabin) S S

Yolcu bölümü ısıtma sistemi (webasto) S S

Okul kiti ve kamera sistemi - S

Park sensörü S S

Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar S S

Elektrikli ön camlar S S

Uzaktan kumandalı merkezi kilit S S

Hareket halinde kapıların otomatik olarak kilitlenmesi S S

"Farlar açık" sesli uyarı sistemi S S

Ön konsola entegre vites kolu S S

Yol bilgisayarı S S

Hidrolik takviyeli direksiyon S S

Yükseklik ayarlı direksiyon S S

Sürücü ve yolcu için içecek gözü S S

Yan kapılarda eşya ve su şişesi gözü S S

Bozuk para, kart ve cep telefonu için özel bölmeler S S

Tavanda aydınlatma S S

Sürücü koltuğu yükseklik ayarı S S

Sürücü koltuğu sırtlık eğim ayarı S S

Sürücü koltuğu bel desteği ayarı S S

Ön kol dayama S S

Yolcu koltukları sırtlık eğim ayarı S S

Yan ve arka camlarda perde S S

12 V priz S S

MULTİMEDYA

Radyo-MP3 çalar S S

USB ve AUX bağlantısı S S

Bluetooth bağlantısı S S

Direksiyondan kumandalı müzik sistemi S S

DIŞ EKİPMANLAR

Ön sis farları S S

Darbe emici yan çıtalar S S

Güvenlik sensörlü, uzaktan kumandalı, otomatik sağ kayar kapı S S

180° açılır camlı arka kapılar S S

Ön ve arka paçalık S S

Otomatik basamak S S

Siyah plastik yan aynalar S S

Siyah kapı kolları S S

Tam boy jant kapağı S S

80 lt yakıt deposu S S

Gövde altına yerleştirilmiş stepne S S

S: Standart O: OpsiyonelAraçların üstyapı işlemleri Argen tarafından yapılmaktadır.

Page 38: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

RENAULT’NUZA EN İYİ BİZ BAKARIZ!

GARANTİ

Yeni Araç Garantisi, malzeme, montaj ve üretim hatalarına

karşı kilometre sınırı olmaksızın 2 yıldır.

Master, 2 yıl sınırsız kilometre garantisine ek olarak 3 yıl

/ 100.000 km (hangisi önce dolarsa) yeni araç garan-

tisi kapsamındadır. Antikorozyon Garantisi, kilometre

sınırı olmaksızın 12 yıl, Boya Garantisi ise kilometre sınırı

olmaksızın 3 yıl süre için geçerlidir. Aracın yaşı ne olursa

olsun, Renault Yetkili Servislerinde, yapılan tüm müda-

haleler, malzeme, montaj ve üretim hatalarına karşı 2 yıl /

100.000 km Yedek Parça ve Onarım Garantisi kapsamın-

dadır.

RENAULT YARDIM

Türkiye’nin her yerinde günde 24 saat, yılda 365 gün arızalı

ve kazalı araçlara yol üzerinde onarım ve çekme hizmeti

veren Renault Yardım’a 444 62 47 numaralı telefondan

ulaşabilirsiniz.

RENAULT ŞEBEKESİNDE

SUNULAN DİĞER HİZMETLER

Hiç kimse Renault’nuzun bakım ve onarımını Renault’dan

daha iyi yapamaz, aracınızı Renault’dan daha iyi donanım ve

aksesuarlarla teçhiz edemez.

kiralama hizmeti verir.

geniş Renault Aksesuarları yelpazesinden seçiminizi yapa-

bilirsiniz.

40 nokta, Renault şebekesi çalışanları tarafından güven-

Sertifikası ile size verilir. Ayrıca, aracınız, dış yıkaması

yapılarak, size temiz bir şekilde teslim edilecektir.

Renault Fix Servis Paketleri aracın bakımı için gerekli temel

KDV’si içinde, “herşey dahil” fiyatlarla sunuluyor.

- Renault Diyalog 444 66 22

- İnternet sitesi www.renault.com.tr

- Mektup adresi RENAULT MAİS Motorlu Araçlar İmal ve Satış A.Ş. Müşteri Hizmetleri

Fatih Sultan Mehmet Mahallesi No: 47 34771 Ümraniye-İSTANBUL

MÜŞTERİ HİZMETLERİ

RENAULTYA R D I M

365 GÜN 24 SAAT HİZMETİNİZDEYİZ.

444 62 47

Page 39: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

RENAULT’DA

SÖZÜMÜZ SÖZ

HIZLI YANIT

AVANTAJLI

E-MAIL: www.renault.com.tr/bizeulasin

RENAULT DİYALOG: 444 66 22

Page 40: Renault MASTER...mevcut. AdBlue® toksik ve yanıcı olmayan, su bazlı bir sıvı solüsyondur ve egzoz hattının başlangıcında enjekte edilir. Sıvı, bir yandan kirleticilerin

Renault Master ile tanışmak için www.renault.com.tr’yi ziyaret edin.

18M

AIS0

096

Nis

an 2

019

Broșürün içeriğinin, baskı tarihi itibariyle doğru ve güncel olması için gereken tüm önlemler alınmıștır. Bu broșür, ön seri veya prototiplerden hazırlanmıștır. Sürekli ürün geliștirme politikası çerçevesinde Renault, broșürde tanıtılan ve görüntülenen araç ve aksesuarların özelliklerini her an değiștirme hakkını saklı tutar. Bu değișiklikler Renault Yetkili Satıcılarına en kısa sürede bildirilir. Ticarileștirildikleri ülkelere göre, versiyonlar arasında farklılıklar olabilir; bazı donanımlar mevcut olmayabilir (standart, opsiyon ve aksesuar olarak). En yeni bilgileri almak için, en yakın Renault Yetkili Satıcısına bașvurunuz. Baskı tekniklerindeki sınırlar nedeniyle, broșürde yer alan renkler, araçların gerçek boya veya iç döșeme renklerinden az da olsa farklı olabilir. Her hakkı mahfuzdur. Broșürün, hangi șekilde ve ne amaçla olursa olsun, Renault’nun ön onayı olmaksızın, tamamen veya kısmen çoğaltılması yasaktır.