S ’AÉRIEN

Rapport Egalité 2015 - Transport Aérien - © FNAM 1

Edition 2016

Rapport égalité

année 2015

LE

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DE

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IEN

http://www.fnam.fr/

http://www.fnam.fr/

Rapport Egalité 2015 - Transport Aérien © FNAM 2

SOMMAIRE

1. Données globales p. 3

2. Données par secteur d’activités p. 8

3. Données par familles p. 14

4. Données par domaines

5. Rémunération

p. 21

p. 30

Rapport de branche 2015 - Transport Aérien - © FNAM

DONNÉES

GLOBALES

3


DONNÉES SOCIALES

Egalité Femmes-Hommes

On note une certaine stabilité depuis 2005 dans la part de femmes dans l’effectif total de la branche.Depuis dix ans, cette part stagne effectivement entre 41% et 42% des effectifs.

42% 42% 42% 42% 42% 42% 42%41% 41%

42%41%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Evolution 2005-2015 de la part des effectifs féminins dans le transport aérien

Source Enquête entreprises 2015

37% 37% 37%36% 36% 37%

30%

35%

40%

45%

50%

2005 2007 2009 2011 2013 2015

Evolution 2005-2015 de la part des effectifs féminins – PS –


Evolution 2005-2015 de la part des effectifs féminins– PN –


La répartition PN / PS reste très stable sur la période 2005-2015. A quelques nuances près, on retrouveglobalement 37% de femmes au sein du PS et 52% de femmes pour le PN.

66% 67% 66% 66% 67% 67% 66% 66% 66% 66% 66%

6% 6% 6% 7% 6% 6% 6% 7% 7% 7% 7%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

PNC

PNT


13,1%

33,5%

50%

3,4%

Cadre Profession intermédiaire Employé Ouvrier

26,2%

28,7%

19,1%

26,0%

DONNÉES SOCIALES


Répartition des salariés par CSPSource DARES, IDCC 00275 – Transports aériens personnel au sol, au 31 décembre 2013

Taux de temps partiel (en %)Source DARES, IDCC 00275 – Transports aériens personnel au sol, au 31

décembre 2013

36,2% 10,8%

Taux de CDD (en %)Source DARES, IDCC 00275 – Transports aériens personnel au sol,

au 31 décembre 2013

2,9% 6,4%

On compte 50% de femmes au statut « employé », ce qui est une proportion 2,5 fois plus importante que chez les hommes. Elles comptent à l’inverse 2 fois moins de cadres dans leurs effectifs. En revanche, la part des ouvriers est 7 fois plus importante chez les hommes que chez les femmes.

Les femmes sont globalement moins âgées que les hommes, ¼ des salariées ont 50 ans ou plus contre plus d’1/3% pour les hommes sur cette tranche d'âge.

Le temps partiel concerne en premier lieu les femmes (taux de temps partiel plus de 3 fois supérieur à celui des hommes). En revanche elles sont moins souvent en CDD (2 fois moins).

Répartition des salariés par tranche d’âge Source FNAM 2015

9%

66%

25%

29 ans ou moins 30 à 49 ans 50 ans ou plus

*dont 9% de 55 ans ou plus

11%

54%

35%

29 ans ou moins 30 à 49 ans 50 ans ou plus

*dont 19% de 55 ans ou plus


DONNÉES SOCIALES


37%

32%

15%

10%

3%

3%

1%

23%

9%

11%

24%

10%

4%

18%

Navigant

Relation clients

Support

Exploitation

Logistique

Non renseignée

Maintenance

Répartition des salariés par familleSource Enquête entreprises 2015

Les femmes sont plus représentées en relation clients ou dans les fonctions supports….…alors que les hommes sont plus présents en exploitation, logistique et maintenance (filièresgénéralement considérées comme plus techniques).Pour les navigants, au global il y a plus de femmes mais il est important de dissocier les personnelsnavigants techniques et les personnels navigants commerciaux,


DONNÉES SOCIALES

Répartition des effectifs par domaine métier

Répartition femmes / hommes par domaine métierSource Enquête entreprises 2015

La part des femmes dans les effectifs est supérieure à celle des hommes dans seulement 7 domainesmétiers: la vente (73%), l’escale/passage (72%), les ressources humaines (68%), le personnel navigantcommercial (66%), le marketing (60%) et la finance (58%), en grande partie des fonctions de services.

Au contraire, les hommes sont largement plus présents dans des fonctions à forte dimension technique,physique ou encore de management : piste à 88%, fret à 89%, management maintenance à 91%,navigation technique à 93% et maintenance et manutention à 97%.

En ce qui concerne le personnel navigant uniquement, le Personnel Navigant Technique est à 93%masculin alors que le Personnel Navigant Commercial est aux 2 tiers féminin.

73%

72%

68%

66%

60%

58%

55%

44%

40%

35%

33%

33%

32%

19%

16%

12%

11%

9%

7%

3%

27%

28%

32%

34%

40%

43%

45%

56%

60%

65%

67%

67%

68%

81%

84%

88%

89%

91%

93%

97%

VENTES ET APRES VENTE

ESCALE/PASSAGE

RESSOURCES HUMAINES/FORMATION/COMMUNICATION

PNC

MARKETING PROGRAMMES/PRODUITS/PRIX

ECONOMIE/FINANCE/GESTION DES INVESTISSEMENTS/CONTRÔLE DEGESTION/COMPTABILITE/FISCALITE/AFFAIRES JURIDIQUES

METHODES ET PLANIFICATION DES RESSOURCES

SUPPORT GENERAL/ADMINISTRATION

TRAFIC ET OPERATIONS

QUALITE/SECURITE/HYGIENE/ENVIRONNEMENT/MEDICAL

CONCEPTION ET DEVELOPPEMENT D'APPLICATIONS

PRODUCTION/EXPLOITATION

MANAGEMENT EXPLOITATION

LOGISTIQUE MAINTENANCE

METHODES ET TECHNIQUES

PISTE

FRET

MANAGEMENT MAINTENANCE

PNT

MAINTENANCE AERONEFS ET ENGINS DE MANUTENTION


DONNÉES

PAR SECTEUR

D’ACTIVITES

8


DONNÉES SOCIALES


Répartition femme/homme par secteur d’activités de l’entrepriseSource Enquête entreprises 2015

Le secteur de l’aérien est à plus de deux tiers masculin. Les entreprises de maintenance sont les moins féminisées (15% de femmes seulement). Les entreprises d’assistance en escale, les compagnies aériennes et les aéroports sont composées à plus d’un tiers de femmes, contre un peu moins de deux tiers d’hommes.

Entreprises d’assistance en escale

Compagnies aériennes

AéroportsEntreprises de maintenance

38%

62%

37%

63%

15%

85%

37%

63%


DONNÉES SOCIALES


Répartition des CSP selon le sexe par secteur d’activités de l’entrepriseSource Enquête entreprises 2015

Les hommes sont les plus représentés dans la Branche, pour toutes les catégories socioprofessionnelles(CSP) et pour tous les types d’entreprises.

Les entreprises de maintenance concentrent le plus d’hommes, environ 85% des effectifs sont des hommeset ce pour chacune des CSP.

Les aéroports sont globalement l’activité la plus féminisées et particulièrement pour les cadres (42%).

Au sein des entreprises d’assistance en escale, la CSP TAM est la plus féminisée avec près de 40% defemmes, suivie par la CSP ouvrières/employées (38%).



Entreprises de maintenance

Aéroports

CADRES OUVRIERS/ERES -EMPLOYE(E)S

TAM

71%

29%

62%

38%

61%

39%


TAM

67%

33%

82%

18%

55%45%


TAM

84%

16%

86%

14%

86%

14%


TAM

58%

42%

65%

35%

62%

38%


DONNÉES SOCIALES


Répartition des CSP selon le genre par secteur d’activités de l’entrepriseSource Enquête entreprises 2015

Globalement, les répartitions par CSP sont assez similaires chez les femmes et chez les hommes

Les entreprises d’assistance en escale sont à 80% composées d’ouvriers(ères) / employés(e)s et à prèsde 20% de TAM. Autant chez les femmes que chez les hommes, les cadres sont quasiment absents (1%pour les femmes et 2% pour les hommes).

Les entreprises de maintenance concentrent plus de 50% de TAM puis ¼ de cadres et ¼d’ouvrier(ères)/employé(e)s.

…mais on note toutefois quelques différences pour les compagnies aériennes notamment

Au sein des aéroports, la part des ouvriers / employés chez les hommes est légèrement plus importanteque chez les femmes (45% vs 41%) et la part des cadres légèrement supérieure chez les femmes (1/4 vs19% pour les hommes).

Au sein des compagnies aériennes c’est la part des TAM qui est plus importante chez les femmes (72% vs53% chez les hommes) et la part des cadres légèrement supérieure chez les hommes (23% vs 19% pourles femmes), tout comme la part des ouvriers / employés (23% vs 9% pour les femmes).


1%

81%

18%

Ouvriers/ères et employé(e)s TAM Cadres


Entreprises de maintenance

Aéroports

2%

80%

18%

19%

9%

72%

23%

23%

53%

25%

23%

52%

23%

23%

54%

24%

41%

35%

19%

45%

35%


DONNÉES SOCIALES


Pyramides des âges selon le genre en fonction des secteur d’activités de l’entrepriseSource Enquête entreprises 2015

1%

12%

15%

16%

16%

15%

12%

8%

4%

2%

1%

13%

16%

19%

17%

14%

10%

6%

3%

2% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

Entreprises d’assistance en escaleUne pyramide avec des âges moyens plutôt bas, en-dessous de 40 ans.

0%

4%

6%

7%

11%

16%

15%

18%

17%

6%

0%

4%

4%

6%

13%

20%

16%

17%

14%

5% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

Compagnies aériennesUne pyramide avec des âges moyens plutôt élevés, au dessus de 40 ans.


DONNÉES SOCIALES


0%

7%

7%

12%

14%

16%

14%

14%

12%

4%

1%

15%

9%

10%

21%

13%

14%

11%

4%

2% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

Entreprises de maintenanceUne pyramide avec des âges plutôt diversifiés chez les femmes et homogènes chez les hommes.

0%

8%

11%

11%

14%

15%

15%

12%

8%

5%

0%

9%

14%

11%

15%

14%

14%

11%

7%

4%

AéroportsUne pyramide avec des âges avec une répartition des effectifs plutôt homogène.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20


DONNÉES

PAR FAMILLES

14


DONNÉES SOCIALES


Répartition femme/homme par familleSource Enquête entreprises 2015

Si l’on regarde la répartition femmes-hommes par filière on observe que la filière maintenance est quasiment uniquement composées d’hommes (96%). Les filières exploitation et logistique sont respectivement à 80% et 85% masculines.Cependant, deux filières sont plutôt féminisées, le support et la relation clients. L’équilibre femmes-hommes est presque atteint pour la filière support, dont 48% des effectifs sont des femmes. La filière relation clients quant à elle rassemble plus de 70% de femmes.

Exploitation Logistique

Relation client Support

Maintenance

48%52%

71%

29%

4%

96%

15%

85%

22%

78%

Embauche 2015

17% 83% 10% 90% 13% 87%

Embauche 2015

66% 34% 45% 55%


DONNÉES SOCIALES


Répartition par genre selon la CSP et la famille Source Enquête entreprises 2015

Une répartition des effectifs très masculinisée, excepté pour deux famillesSi l’on regarde la répartition selon le genre par CSP dans chaque famille, en exploitation, en logistique et en maintenance les ouvriers/employés sont des hommes à 90% ou plus et les cadres à 2/3 ou plus. La famille maintenance est particulièrement masculinisée à plus de 90% et surtout pour les TAM dont 98% sont des hommes. Au sein de la famille exploitation en revanche, les TAM sont à plus de 2/3 composés de femmes.Deux familles sont assez féminisées : la famille relations clients dans laquelle il y a 50% de femmes cadres, 70% d’ouvrières/employées et 75% de femmes TAM ainsi que la famille support dans laquelle 41% des cadres, 40% des ouvrier(ères)/employé(e)s et près de 60% des TAM sont des femmes.

Famille exploitation

Famille logistique

Famille maintenance

Famille relation clients

Famille support


TAM

70%

30%

86%

14%31%

69%


TAM

64%

36%

94%

6%

78%

22%


TAM

51%49%

30%

70%

25%

75%


TAM

59%

41%

60%

40% 42%

58%


TAM

93%

7%

95%

5%

98%

2%


DONNÉES SOCIALES


Répartition des CSP selon le genre et la familleSource Enquête entreprises 2015

La plupart des familles sont majoritairement composées de TAM et la part des TAM est plus marquée chez les femmes pour toutes les familles excepté en maintenance (64% chez les hommes).Les familles exploitation et logistique sont très représentées par les ouvriers/employés chez les hommes, respectivement 54% et 49%.La part des femmes parmi les cadres est particulièrement importante au sein des familles maintenance (près de 50% vs ¼ pour les hommes) et support (43%). Cependant, au sein de cette dernière les hommes cadres sont les plus représentés (56%).

Famille exploitation

10%

30%60%

Ouvriers/ères et employé(e)s TAM Cadres

Famille logistique

Famille maintenance

Famille relation clients

Famille support

49%

7%

54%

39%

5%

18%

77%

2%

49%49%

48%

15%

37%

25%

12%64%

5%

27%

68%

14%

29%57%

43%

8%

49% 56%

12%

32%

Embauche 2015

35% 65% 40% 60% 42% 58%


DONNÉES SOCIALES


Pyramides des âges selon le genre et la familleSource Enquête entreprises 2015

0%

5%

8%

10%

14%

19%

15%

14%

11%

4%

0%

4%

6%

10%

13%

20%

16%

16%

11%

4% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

ExploitationUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 41 et 55 ans.

0%

3%

7%

10%

13%

18%

14%

15%

14%

6%

0%

2%

5%

10%

17%

22%

16%

13%

10%

4%

LogistiqueUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 35 et 50 ans.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20


DONNÉES SOCIALES


0%

2%

6%

8%

11%

13%

14%

19%

19%

8%

0%

8%

9%

10%

15%

19%

15%

12%

7%

4% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

MaintenanceUne pyramide avec un âge moyen autour de 41/45 ans pour les femmes et autour de 51/60 ans pour les hommes

1%

7%

9%

10%

13%

19%

14%

14%

10%

4%

0%

5%

6%

10%

15%

20%

15%

14%

11%

4%

Relation clientsUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 41 et 45 ans.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20


DONNÉES SOCIALES


0%

4%

5%

7%

10%

14%

15%

20%

19%

7%

0%

4%

5%

6%

12%

17%

16%

18%

15%

6% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

SupportUne pyramide avec des âges moyens plutôt élevés, au dessus de 46 ans.


DONNÉES

PAR DOMAINES

21


Répartition des cadres

1% 2%

15%

81%

METHODES ET PLANIFICATION DESRESSOURCESPISTE



DONNÉES SOCIALES


Répartition des effectifs selon le genre dans les domaines métiers par CSP - Famille EXPLOITATIONSource Enquête entreprises 2015

Dans la famille « exploitation », les effectifs ouvriers/ères - employé(e)s et TAM exercentmajoritairement dans le domaine métier « piste » : à 91% pour ces premiers, et à 57% pour les seconds.De plus, 30% des TAM se trouvent dans le domaine métier « trafic et opérations », un domaine danslequel se répartissent également 15% des cadres et 6% des ouvriers/ères et employé(e)s. Enfin, lamajorité des cadres exerce dans le domaine du management d’exploitation (75%).Dans la filière exploitation, on observe que les effectifs sont majoritairement masculins, notamment dansle domaine piste qui n’a pas plus de 16% de femmes dans ses effectifs. Chez les TAM, certains domainessont néanmoins plus équilibrés tels « trafic et opérations » ainsi que « méthodes et planification desressources ».

18%

32%

82%

68%



Répartition des ouvriers/ères - employé(e)s

1%

1%

1%

6%

91%

METHODES ET PLANIFICATION DESRESSOURCESSUPPORT GENERAL/ADMINISTRATION

QUALITE/SECURITE/HYGIENE


PISTE

38%

10%

62%

90%


PISTE

Répartition des TAM

1%

12%

30%57%


METHODES ET PLANIFICATION DESRESSOURCES


PISTE

54%

43%

16%

46%

57%

84%

METHODES ET PLANIFICATIONDES RESSOURCES


PISTE


DONNÉES SOCIALES


Répartition des effectifs selon le genre dans les domaines métiers par CSP - Famille LOGISTIQUESource Enquête entreprises 2015

Dans la famille logistique, les domaines d’activités qui sont les plus courants sont le « fret » et la« logistique maintenance ». La CSP la plus spécialisée dans le « fret » est celle des ouvriers/ères -employé(e)s à 61%, tandis que effectifs des cadres et des TAM sont présents à 24% et 27% dans cedomaine. De plus 43% des effectifs des cadres, et 51% des effectifs des TAM exercent dans le domaine« logistique maintenance », contre seulement 9% des ouvriers/ères et employé(e)s.Dans cette famille, on remarque que la part de femmes dans la CSP ouvriers/ères – employé(e)s est trèsfaible (elle ne dépasse pas 10%), et que les femmes ne représentent pas plus de 28% des effectifs desTAM. Néanmoins, chez les cadres, la répartition est un peu plus équilibrés, même si elles sont plusnombreuses dans un domaine déjà féminisé, le « support général/administration ».

82%

25%

53%

40%

18%

75%

47%

60%

SUPPORTGENERAL/ADMINISTRATION


FRET


16%

17%

24%

43%


QUALITE/SECURITE/HYGIENE/ENVIRONNEMENT/MEDICALFRET




7%9%

9%

14%61%

PISTE

QUALITE/SECURITE/HYGIENE/ENVIRONNEMENT/MEDICALLOGISTIQUE MAINTENANCE


FRET 9%

10%

6%

5%

100%

91%

90%

94%

95%

PISTE




FRET


6%

16%

27%

51%

AUTRES


FRET


28%

22%

20%

72%

78%

80%


FRET



DONNÉES SOCIALES

Egalité Femmes-HommesRépartition des effectifs selon le genre dans les domaines métiers

par CSP - Famille MAINTENANCESource Enquête entreprises 2015

Dans la famille maintenance, les effectifs, qu’ils soient cadres, ouvriers/ères – employé(e)s ou TAM sontpresque exclusivement situés dans le domaine « maintenance aéronefs et engins de manutention ». Lapart des cadres dans ce domaine est la plus faible avec 68% des effectifs, et 24% d’entre eux sont situésdans le domaine de « management maintenance ».On remarque aussi que les effectifs de la famille maintenance sont très masculinisés : seule la CSPouvriers/ères – employé(e)s a 43% d’effectifs féminins dans le domaine « méthodes et techniques »,mais toutes parts égales par ailleurs, cela représentent peu de gens puisque le domaine ne regroupe que2% des effectifs de la CSP.

16%

9%

6%

84%

91%

94%



MAINTENANCE AERONEFS ETENGINS DE MANUTENTION7%

24%

68%



MAINTENANCE AERONEFS ET ENGINSDE MANUTENTION



2%

98%


MAINTENANCE AERONEFS ET ENGINS DEMANUTENTION

4%

57%

96%


MAINTENANCE AERONEFS ETENGINS DE MANUTENTION


3%

97%


MAINTENANCE AERONEFS ET ENGINS DEMANUTENTION

12% 88%

98%


MAINTENANCE AERONEFS ETENGINS DE MANUTENTION

43%


DONNÉES SOCIALES


Répartition des effectifs selon le genre dans les domaines métiers par CSP - Famille RELATION CLIENTSSource Enquête entreprises 2015

Dans la famille relation clients, les effectifs de la CSP cadres se spécialisent dans le domaine « vente etaprès vente » à 86%, tandis que les effectifs ouvrier/ères – employé(e)s et TAM se retrouventmajoritairement en « escale/passage : 86% pour les premiers et 59% pour les seconds, qui se spécialisentégalement en « vente et après vente » pour 39% d’entre eux.

Surtout, il apparait que cette famille est bien plus féminisée que les autres familles qui on étéprécédemment étudiées ici. En effet, les cadres ont des effectifs répartis de façons paritaires dans leursdomaines, tandis que les autres CSP ont des taux de féminisation autour des 75% dans tous leursdomaines d’exercice.

48%

51%

49%

52%

49%

51%

ESCALE/PASSAGE

MARKETINGPROGRAMMES/PRODUITS/PRIX

VENTES ET APRES VENTE5%

8%

86%

ESCALE/PASSAGE





2%

12%

86%



ESCALE/PASSAGE

73%

70%

37%

27%

30%



ESCALE/PASSAGE


2%

39%

59%



ESCALE/PASSAGE

68%

81%

74%

32%

19%

26%

MARKETINGPROGRAMMES/PRODUITS/PRIX


ESCALE/PASSAGE

63%


DONNÉES SOCIALES


Répartition des effectifs selon le sexe dans les domaines métierspar CSP - Famille SUPPORTSource Enquête entreprises 2015

Dans la famille support, les effectifs se répartissent dans un nombre plus important de domaines. Eneffet, seule la CSP ouvriers/ères – employé(e)s est spécialisé dans le domaine du « supportgénéral/administration » à 82%.Les effectifs de la famille support sont plutôt diversifiés en termes de genre, qu’importe la CSP : oncompte plusieurs domaines accueillants 2/3 de femmes ou 2/3 d’hommes. Certains ont de plus unecertaine paritaire dans la répartition de leurs effectifs, à l’instar de la « qualité/sécurité/hygiène », chezles TAM ou « l’économie/finance/gestion » chez les cadres.

79%

42%

49%

33%

31%

49%

21%

58%

51%

67%

69%

51%

RH/COMMUNICATION


ECONOMIE/FINANCE/GESTION/…


CONCEPTION ET DEV.…

SUPPORT…


3% 4%

12%

24%

25%

31%

RH/COMMUNICATION


ECONOMIE/FINANCE/GESTION/AFFAIRES JUR.PRODUCTION/EXPLOITATION

CONCEPTION ET DEV. D'APPLICATIONS


2%

5%

11%

82%

AUTRES

RH/COMMUNICATION

ECONOMIE/FINANCE/GESTION/AFFAIRESJUR.SUPPORT GENERAL/ADMINISTRATION


3%

6%6%

22%

26%

37%

CONCEPTION ET DEV. D'APPLICATIONS


QUALITE/SECURITE/HYGIENE/ENVIRONNEMENT/MEDICALECONOMIE/FINANCE/GESTION/AFFAIRESJURIDIQUESRH/FORMATION/COMMUNICATION

SUPPORT GENERAL/ADMINISTRATION 59%

34%

52%

62%

66%

56%

41%

66%

48%

38%

34%

44%

CONCEPTION ET…


QUALITE/SECURITE/HYGIENE/…

ECONOMIE/FINANCE/GESTION…

RESSOURCES…

SUPPORT…

72%

72%

66%

35%

28%

34%

65%

RH/COMMUNICATION

ECONOMIE/FINANCE/GESTION/AFFAIRES JUR.



DONNÉES SOCIALES


0%

4%

7%

9%

12%

15%

15%

17%

15%

6%

0%

4%

5%

7%

13%

19%

15%

16%

14%

6%

Support général et administrationUne pyramide avec des âges moyens plutôt élevés, au dessus de 40 ans.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

Pyramides des âges selon le genre, en fonction des cinq principaux domaines métiers, représentant 62% des effectifs


0%

4%

6%

7%

12%

17%

18%

18%

12%

6%

0%

2%

2%

5%

12%

19%

17%

20%

17%

7%

Ventes et après ventesUne pyramide avec des âges moyens plutôt élevés, au dessus de 40 ans.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20


DONNÉES SOCIALES


0%

2%

6%

7%

11%

13%

15%

19%

19%

8%

0%

9%

8%

9%

14%

19%

17%

12%

7%

5% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

Maintenance aéronefs et engins de manutentionUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 41 et 50 ans chez les femmes et plus de 50 ans chez les hommes

1%

8%

11%

13%

16%

18%

13%

10%

8%

3%

0%

7%

9%

13%

17%

19%

13%

11%

8%

3%

Escale / passageUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 36 et 45 ans.

Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20


DONNÉES SOCIALES


0%

5%

8%

11%

15%

19%

15%

13%

10%

3%

0%

7%

7%

13%

12%

20%

15%

14%

10%

3% Plus de 60

56 à 60

51 à 55

46 à 50

41 à 45

36 à 40

31 à 35

26 à 30

21 à 25

Moins de 20

PisteUne pyramide avec des effectifs ayant majoritairement entre 41 et 55 ans.


REMUNERATION

30


0,4%

0,4%

DONNÉES SOCIALES

Rémunération

Sont pris en compte les salaires des salariés en CDI, à temps complet, présents du 01.01. au 31.12.Le salaire de base mensuel correspond au salaire de base hors prime)La rémunération annuelle brute correspond au salaire versé sur une base annuelle toutes primes etmajorations comprises / 12 mois.

Nota Bene – à champ constat – seules les entreprises ayant répondu à l’enquête sur les deux annéesconsécutives ont été retenues.

en fonction de la CSP en 2015TOUS SECTEURS – PERSONNEL AU SOL

Source Enquête entreprises au 31/12/2015

Ouvriers/ères et employé(e)s

Cadres

TAM

3 641 €

3 807 €

2 142 €

2 277 €

/mois en 2015

/mois en 2015

0,2%

0,1%

Sur un échantillon de 10 988 salariés




5 177 € 0,3%

Salaire de base mensuel moyen(hors primes)

et évolution depuis 2014

Moyenne mensuelle de la rémunération annuelle brute


4 735 € - 0,4%

3 698 € - 0,4%

2 142 € - 0,1%

1 677 €

1 790 €

/mois en 2015

- 0,4%

- 4,5%


Sur un échantillon de 666 salariés

2 786 € - 1,9%

2 176 € - 7%

Ecart salarial femme/hommeEcart national*

20%Ecart branche

4%


13%Ecart branche

6%


13%Ecart branche

6,7%* selon liaison sociale du 9 mars 2017


- 0,1%

- 0,6%

DONNÉES SOCIALES

Rémunération



en fonction de la CSP en 2015COMPAGNIES AERIENNES – PERSONNEL AU SOL



Cadres

TAM

3 637 €

3 789 €

2 141 €

2 283 €

/mois en 2015

/mois en 2015

=

- 0,1%





5 201 € =

Salaire moyen mensuel(hors primes)




4 758 € - 0,3%

3 743 € - 0,1%

3 243€ - 0,1%

1 892 €

1 832 €

/mois en 2015

0,4%

3,8%


Sur un échantillon de 201 salariés

2 933 € 0,5%

2 432 € - 0,1%


NS*

DONNÉES SOCIALES

Rémunération



en fonction de la CSP en 2015Entreprises d’ASSISTANCE EN ESCALE



Cadres

TAM

3 637 €

3 789 €

2 163 €

2 144 €

/mois en 2015

/mois en 2015

4 606 €

Salaire moyen mensuel(hors primes)




3 800 €

3 037 €

2 836 €

1 559 €

1 617 €

/mois en 2015

2 205 €

2 032 €

*Les évolutions des salaires pour l’assistance en escale ne sont pas présentées ici du fait de l’échantillon de répondants non représentatif.

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

NS*

Rapport Emploi 2015 - Transport Aérien - © Observatoire des métiers

CONTACTS

Myriam ALCANDRE

Responsable emploi formation

[email protected]

Les rapports de l’aérien – Édition 2016

Marlène PROST

Assistante communication

[email protected]

conception et réalisation : kyu / www.kyu.fr

mailto:[email protected]

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Documents

S ’AÉRIEN