ulastirma-1

Her alanda haksız rekabete rağmen…

Say fa 6

İçinde bulunduğumuz 2011 yılı özellikle otomotiv veulaşım sektörleri için çok verimli bir yıl olarak geçiyor.Otobüs üreticileri ilk altı ayda, geçmiş yılların bir yıllıküretim rakamlarına ulaştı. Bir bütün olarak ulaşımda,toplam yolcu sayıları itibarıyla ciddi artışlar var. Güzel işler

yapılıyor, istikrar sürüyor, tüm dünyayıetkilemesi muhtemel bir yeni krizin, bu kez

ülkemizi etkilemeyeceğini, teğet bilegeçmeyeceğini Başbakanımız SayınRecep Tayyip Erdoğan rahatlıkla ifadeedebiliyor. Başarılar bu kadar fazlaolunca ve halk yararına güzel şeyler

yapmak adına, üzerinde pek dedüşünülmeden alınmış kararlar daolabiliyor.

Ahmet YalamanoğluMehmet Erdoğan

Karayolu yolcu taşımacılığının “Mabedi” Büyük İstanbul Otogarı

11 Ayın Sultanı Ramazan’ı büyük bir huzurla idrak ettikve bayrama ulaştık. Bayram haftasında sektörümüzün veçatı örgütümüz TOFED’in kamuoyunda ne denli etkiliolduğunu bir kez daha anlama imkânı bulduk. Ulusal

basınımızın yazılı ve görsel kanadı, tatilboyunca yolculuk tercihlerini karayolundanyana kullananları bilgilendirmek için Büyükİstanbul Otogarı’nı mesken edindi. Hemenher gün bir basın mensubuna gerek TOFED

Başkanı olarak ben, gerekse dekonusunda uzman çalışmaarkadaşlarım yanıt vermeyeçalıştık.

Say fa 7

Y›l: 11 • Say›: 532

dünyas›

yeni

Sektörün Güçlü,Mesleki Sivil

ToplumKuruluşu

“Sektörün Sesi” 29 Ağustos 2011 Pazartesi ● 10 KR

P.P-‹ST-AV.YAK-P‹M-222

Say fa 8

Say fa 4

9 günlük bayram tatili güzellikleri, bereketi ve sorunlar›yla yaflanmaya baflland›

Sektörün yüzü gülüyor

Sürücülere bayram uyar›lar›

Ramazan Bayramı’nın 29 Ağustos Salı günü başlaması veHükümetin arife günü olan Pazartesi günü ile bayramsonrasındaki Cuma gününü tatile dâhil etmesiyle 9 güne çıkan

bayram tatili, yolculardan sonra en çok karayolu ile yolcutaşımacılarını sevindirdi. Yolculukların yoğunlaşıp en üst seviyeyeçıktığı yaz mevsiminin Ramazan’ın araya girmesiyle bölünmesisonucunda yolcu kaybı yaşayan otobüsçülerin yüzünü, iki ay araylakutlanacak olan iki büyük bayram güldürecek. Haftalar öncesindensatın alınan biletler otobüslerin yüzde yüz doluluk oranına ulaşmasınısağlarken, sonradan gelen talepleri karşılamak için ek seferlerkonuldu. Bakanlığın B2 ve D2 belgeli otobüslerin de yurt içi ve yurtdışı tarifeli seferlerde (B1- D1statüsünde) çalışmalarına izinvermesiyle, tatil döneminde 10 milyon yolcu taşıyacağını hesaplayansektörün ihtiyaç duyduğu otobüsler de bu formülle bulunmuş oldu.

TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan’ın konuk olduğu TVyayınlarında altını çizdiği gibi dünyanın en büyük otogarı ve Türkiyeotobüsçülüğünün mabedi olan Büyük İstanbul Otogarı’nda rekorlarkırılıyor. Geçtiğimiz hafta içerisinde otogardan yolcu alarak çıkanotobüs sayısı 1.500’ü aşarken, 26 Ağustos Cuma günü bu rakam 2bin 500’ü buldu. Böylece seyahatlerine İstanbul Otogarı’ndanbaşlayan yolcuların günlük sayısı 100 bini aştı. 26 Ağustos Cumagününden 5 Ağustos Pazartesi gününe dek 11 günde İstanbulOtogarı, giden ve gelen yolcularla birlikte 2 milyon 500 bin kişiyiağırlamış olacak. Bu rakamın yolcuları karşılayan veuğurlayanlarla birlikte 5 milyona ulaşacağı hesaplanıyor.

TOFED’den vatandafllara bayram uyar›s›;

Ramazan Bayramının 9 güneçıkarılması üzerine vatandaşınyolculuk planları da değişti. Uzunbayram tatili özellikle memurkesiminde sevinç yaratırken,vatandaşlar tatil süresininnetleşmesinden sonra valizlerinitopladı. Bayramın acı değilsevinç, barış ve kucaklaşmagünleri olarak yaşanması içinçeşitli kuruluşlar sürücüleri uyaranaçıklamalar yaptı.

Yorgun, uykusuz yola çıkmayın

TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın,“Araç kullanırken yola yorgunve uykusuz çıkmayın. En

önemlisi, aşırı sürat ve sollamayapmayın. Mutlaka trafik kurallarınauyarak gidin, yorulunca mola vermeyiihmal etmeyin” dedi.

Polis alarmda

İçişleri Bakanlığı da uzun bayramtatili süresince, trafikyoğunluğunun arttığını göz önüne

alarak, her 30 kilometrede bir denetimekibi konuşlandırdı. Bakanlıktanyapılan açıklamada belirligüzergahlarda havadan denetimyapılacağı da belirtildi.

Araçlarınıza check-up yaptırın

Oto Tamirciler Odası BaşkanıMehmet Bucak ise kendiaraçlarıyla uzun yolculuğa

çıkacak vatandaşlarımız araçlarınımutlaka kontrol ettirmeli” diyereköncelikle lastiklerin mutlaka kontroledilmesini istedi. Bucak, “Araçlarınızacheck-up yaptırın” diye konuştu.

Bu yollara dikkat

Karayolları Genel Müdürlüğübayram tatilinde sürücülerikapalı olan veya çalışma yapılan

yollar konusunda bilgilendirdi. Bakım,yapım ve heyelan-ıslah çalışmasıyapılan yollara dikkat çekilenaçıklamada, bu yollar üzerinde ulaşımınkontrollü olarak sağlandığı duyuruldu.

Say fa 4

Bayram keyfi

Otobüsçülüğün mabedinden rekorlar

Korsan tafl›mac›lardan uzak durun

9günlük tatilboyuncayaklaşık 10

milyon kişininotobüslerleseyahat edecekolması medyanınilgisini çekti.TOFED GenelBaşkan MehmetErdoğan ve Genel SekreterMevlüt İlgin bayramöncesinde yazılı basın ve TVyoluyla bayram tatilindekidoluluk oranları, ek seferler

ve özellikle korsan taşımacılaraçısından kamuoyunubilgilendirdi. Erdoğan veİlgin, TRT, CNN Türk, HaberTürk, Bugün TV, TV 8,TGRT Haber, Atv başta

olmak üzere birçokTV kanalınınyayınlarınakatılarakvatandaşları korsanotobüslerleyolculukyapmamalarıkonusunda uyardı.

,

Karap›nar yang›n›n›n ard›ndan iz b›rakan yaz›lar

“Mercedes Madalyonu”

24 Ekim 1997’de Konya-Karapınar’da meydana gelen ve49 kişinin yanarak hayatını kaybetmesine neden olankazanın davasında Mercedes Benz Türk A.Ş.’nin yerli ve

yabancı yöneticileri sanık olarak dava dosyasında yerlerinialmışlardı. “Karapınar Davası” ve “Mercedes Davası” olarakbilinen dava, o dönemde pek çok haber ve köşe yazısına konuolmuştu. Karapınar Asliye Ceza Mahkemesi’nin, “MercedesBenz’in yabancı yöneticileri hakkında gıyabi tutuklama ve0403’lerin tadillerinin yapılmak üzere toplatılması”kararları gazetelerde manşet haber olarak yer almıştı.Vicdanlarının sesine kulak verip iz bırakan yazılar kaleme alanyazarların o günkü yazıları hala hatıralarda tazeliğini koruyor.“Mercedes Benz Yangınları dosyamızda” bu kez o dönemdeUğur Dündar, Nuh Gönültaş ve Nuray Mert’in kalemealdığı köşe yazılarını tekrar yayımlıyoruz.

Ulaflt›rma Bakan› Binali Y›ld›r›m’dan Bayram mesaj›

Bayram sevinci kedere dönüflmesin!

■ Şeref KILIÇLI

Ulaştırma Bakanı BinaliYıldırım, 26 AğustosCuma günü, PTT’nin

İstanbul Avrupa Yakası Postaİşleme Merkezi’nin açılış törenisonrasında, gazetemiz aracılığıylabayram mesajı verdi.Vatandaşlarımızın RamazanBayramını tebrik eden Bakan

Yıldırım; “Dokuz günlük uzun birbayram tatilinde vatandaşlarımıztatil yerlerine ve memleketlerinegidip gelecekler. Bayramlarınsevinçten, neşeden, elem vekedere dönüşmemesi içinvatandaşlarımızdan bir istirhamımvar; yollarda kurallara riayetetsinler, aşırı hız yapmasınlar,dinlenmeden yola çıkmasınlar.Biz seyahatlerin huzur vegüvenlik içinde yapılabilmesi içinher türlü tedbiri aldık. 9 günsüreyle otoyollar ve köprülerücretsiz olacak, 30 km aralıklarlatrafik ekipleri kontrol yapacak.Havadan kontroller de yapılacakve 9 gün boyunca yollardamecbur kalınmadıkça çalışmayapılmayacak. Amacımızkazaları asgariye indirmekve vatandaşlarımızın herhangibir ızdırap çekmesiniönlemektir” dedi.

Say fa 7

Ankara-Konya aras› YHT ile 1.5 saatBaşbakan Recep Tayyip Erdoğan,Ankara-Konya Yüksek Hızlı Trenhattının açılışını aralarında UlaştırmaBakanı Binali Yıldırım’ın da bulunduğu6 bakan ile beraber yaptı.

Say fa 5

B2 VE D2 belgeli araçlar ek seferlere konuldu...

Ulaştırma Bakanlığı, Ramazan Bayramı’nda artan yolcutalebini karşılamakta zorlanan otobüs firmalarının veyolcuların zor duruma düşmemesi için TOFED’in talebi

üzerine zaman tarifesine bağlı olmadan çalışan B2 ve D2 yetkibelgeli araçların da kullanılmasına izin verdi. Bu geçici önlem4- 14 Kasım tarihleri arasında idrak edilecek Kurban Bayramıiçin de geçerli olacak.

Say fa 6

UD-1:Layout 1 27/08/2011 17:07 Page 1

ulastirma-2

29 Ağustos 2011 Pazartesi2 SEKTÖR

Bayram bereketi11 ayın bir sultanı

Ramazan’da bir durgunlukolduğu düşünülürse deaslında bu mübarek aykendi bereketiyle gelir.Paylaşma ve yardımlaşmaduygusu öne çıkar. Halilİbrahim sofralarında birlikteoruçlar açılır. Bu özel ayiçerisinde özel olan bir degün vardır; Kadir gecesi.

Bin aydan daha hayırlı olan bu özel gecede,ibadetlerini yapan, dualar eden, iyilikdüşünüp uygulayan, sadaka verenlerin dualarıkabul olur, geçmiş günahları affolunur. Bugecenin Ramazan’ın 27. Gecesi mi, yoksa birbaşka gecesi mi olduğu, İslam alimleritarafından tartışılıyor olsa da, genel kabul 27.gece olduğu şeklindedir.

İşte Mübarek Kadir gecesinden 3 gecesonra, son iftarımızı yapmış oluruz.Sabahında da büyüklerin hatırlanıp ellerininöpüldüğü, akraba, komşu, eş dostziyaretlerinin yapıldığı, dargınların barıştığı üçözel güne Bayram namazımızı kılarakbaşlamış oluruz. Hakkın rahmetine kavuşmuşyakınlarımızı namazın ardından erkensaatlerde mezarları başında anmak da benceçok önemlidir. Ama Ramazan Bayramıözellikle çocukların daha çok sevdiği, elöpüp, çikolata şeker ve bahşiş topladığı birbayramdır.

Ramazan’ın bereketi, bayramla taçlanır.Bayrama bir hafta, on gün kala esnafhareketliliği hissetmeye başlar. Tekstil, gıda,turizm, ulaşım, finans sektörlerindecanlanmalar olur. Bu canlılık bayram sonunadek de sürer.

Bu sene de öyle oldu. Bayram tatilininhükümet kararıyla 9 güne çıkartılması, turizmve ulaştırma sektörlerinin yüzünü güldürdü.Otobüslerimiz bayramdan bir hafta öncesindedolmuştu, bayram haftasına girilirken, ekseferler konuldu ve tahminen bu süreçte gidişve dönüş olarak 10 milyona yakın insanseyahat edecek.

Buradan hareketle sektörümüzün yüzüüniversitelerin kayıt ve açılması süreci dedüşünüldüğünde Kurban Bayramı’nın sonunadek gülecek. Umarım bu gülümsemeyi yokedecek olumsuzlukları yaşamayız.

Tüm meslektaşlarımın, kaptan şoförlerin,host ve hosteslerimizin, muavinlerimizin,banko görevlilerimizin, diğer çalışanlarımızın,velinimetimiz olan yolcularımızın ve tümİslam aleminin mübarek Ramazan Bayramı’nıkutluyor, kazasız belasız geçmesini diliyorum.

Ali Çıkkanalicikkan@tofed.org.tr

Otokar, sektörü iftar yemeklerinde buluflturdu17 Ağustos Çarşamba günü TOFED iftarına sponsolruk yapan Otokar, Ramazan boyunca, Kocaeli Halk Otobüsçüleri,j İstanbul

Halk Ulaşım, Öztaş ve Mavi Marmara olmak üzere sponsor olduğu beş iftar yemeğinde sektör üyeleri ile bir araya geldi.

Otokar, iftar yemekleri için bu sene 5değişik organizasyona imza attı. Tümsektör ve temsilcilerinin buluştuğu

iftar yemeklerinin ilki, Otokarsponsorluğunda 10 Ağustos Çarşamba günüBarcelo Eresin Topkapı’da gerçekleşen ve bin200 kişinin katıldığı İstanbul Halk UlaşımA.Ş. iftar yemeği oldu.

18 Ağustos Perşembe günü, ÖztaşA.Ş.’nin Kartal Titanic Business Hotel’dedüzenlediği iftar yemeği de Otokarsponsorluğunda yapıldı. Özel halk otobüsleriyöneticileri, esnafları, İETT yöneticileri,

bankacılar, akaryakıt ve otobüs firmalarınınyöneticilerinin katıldığı iftarorganizasyonunda birlik ve beraberlikmesajları verildi.

19 Ağustos Cuma günü Kocaeli HalkOtobüsçüleri Kooperatifi üyeleri için Otokartarafından Kocaeli Emex Otel’de yapılan iftaryemeğine ise 400 kişi katıldı. Kocaeli HalkOtobüsçüleri Kooperatifi üyeleri, sektörtemsicileri ve Otokar yetkililerin katıldığıyemekte Otokar Genel Müdür YardımcısıBasri Akgül, Otokar ailesi olarak hem İzmit’ihem Sakarya’yı birlikte kucaklamaktan

mutluluk duyduklarını belirtti. Son olarak, 20Ağustos Cumartesi günü Otokarsponsorluğunda Mavi Marmara UlaşımA.Ş.’nin Beylikdüzü, Beylik Et Lokantası’ndadüzenlenen iftar yemeği de yoğun katılımlagerçekleşti. Otokar İç Pazarlar Ticari AraçlarSatış Müdürü Murat Tokatlı, Mavi MarmaraUlaşım A.Ş. Başkanı Yıldırım Yılmaz, ÖztaşA.Ş. Başkanı Mehmet Cemal Soydaş,TÖHOB Başkanı İsmail Yüksel ve çok sayıdaesnaf odası başkanının bulunduğu iftaryemeğinde Otokar, 9 metrelik alçak tabanlıotobüslerini görücüye çıkardı.

Türkkan Turizm’den Bo€az manzaral› iftar

50 yıldan bu yana turizm, personelve öğrenci taşımacılığı alanındafaaliyet gösteren Türkkan Turizm

iş partnerleri ile geleneksel iftaryemeğinde bir araya geldi. TürkkanTurizm’in 19 Ağustos Cuma günügemide verdiği iftar yemeğindekonuklar Boğaz’ın keyfini sürerken;ev sahibi Oğuz Türkkan ekonomidekison gelişmelere değindi.

İftarın Ergun Turizm ile TürkkanTurizm’in ortak organizasyonuolduğunu belirten Ergun Turizm’insahibi Recai Ergun, iki firmanın işhayatında da birlikte hareket ettiğinivurguladı. Ergün, “Sahip olduğumseyahat acentesi ve Türkkan Turizm’intaşımacılık modundaki liderliğinibirleştirerek sektörde yeni bir dostluk,yeni bir liderlik örneğine gidecek birbirleştirmeyi gerçekleştirdik. Bubirleşimin sektörde örnek olmasıdileğiyle hepinize afiyet olsundileklerimi iletiyorum” dedi.

“2012’ye iyi hazırlanılmalı”

Türkkan Turizm Yönetim KuruluBaşkanı Oğuz Türkkan ise ekonomideson dönemde yükselen tansiyonadeğindi. “Son günlerde yaşamışolduğumuz ve hızlı bir şekildetırmanışa geçen mazot ve Euro’dakiartışlar sizler gibi beni de çok etkiledi.2012 yılına daha güçlü ve hazırlıklıgirebilmemiz için sektörün tümoyuncularına daha fazla görev veözveri düşüyor. Tüm dünyanıngündemindeki kriz, komşu ülkeleriderinden etkilediği gibi bizlerindeplanlarımızı dikkatli gözdengeçirmemiz gerektiğini hatırlatıyor”diyen Türkkan sözlerini şöyletamamladı: İçinde bulunduğumuzdurumdan çıkabilmemiz ancak zincirintüm halkaları gibi bizlerinde birbirinekenetlenmesiyle mümkündür.”

Karsan, J10 müflterileri ile iftar yemeklerinde bir araya geldiJ10 müşterileri ile iki ayrı iftar yemeğinde biraraya gelen Karsan, 2012 model J10’ları piyasaya sunma hazırlığında.

Karsan J10, Hyundai Truck HD Serisi veBredaMenarinibus otobuslerini distribütörüKarsan Pazarlama, J10 müşterileriyle bir

araya gelmek ve gelişmeleri paylaşmak amacıylaiki ayrı iftar yemeği düzenledi. İlki servistaşımacıları için gerçekleşen iftar yemeğine KarsanPazarlama Şirket Müdürü Vançın Kitapçı,Pazarlama Hizmetleri Müdürü Özlem Güçlüer,Satış Müdürü Selim Aydınlıoğlu, Karsan yetkili

satıcıları Aydın Oto, Gürsözler, Atalay yetkilileri,İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri EsnafOdası (İSAROD) Başkanı Hamza Öztürk veKarsan J10 kullanıcıları olmak üzere 120 kişikatıldı.

Karsan Pazarlama Şirket Müdürü Kitapçı,Karsan’ın uzun yıllardır servis kullanıcılarınındostlarının yanında olduğunu, önümüzdekidönemde de yepyeni ürünlerle onlara hizmetvermeye devam edeceğini söyledi. KarsanPazarlama’nın satış ve satış sonrasında her geçengün büyüdüğünü belirten Kitapçı, 2012 modelJ10’ların showroom’larda yer aldığı müjdesini deverdi; “2012 model yılı Karsan J10'lar 1Ağustos'tan iitibaren showroomlarda yerini aldı,özel olarak yolcu taşımak için geliştirilereküretilen J10'lar uygun işletim maliyetleriyleTürkiye'nin servis aracıdır” diye konuşanKitapçı'nın ardından söz alan İSAROD BaşkanıHamza Öztürk de, yıllardır servis aracı

işletmecilerine satış ve satış sonrasında destekleriniesirgemeyen Karsan'a teşekkürlerini iletti.

Karsan’ın ikinci iftar yemeği ise hatlıminibüçüler için düzenlendi. İfar yemeği KarsanPazarlama yöneticileri, yetkili satıcıları yanısıraKarsan J10 müşterileri katılımıyla 200 kişi ileyapıldı.

Türkkan Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Oğuz Türkkan gecedemisafirleriyle ayrı ayrı ilgilendi.

İstanbullu servisçiler Somali’deki çocukları unutmadı

İstanbul Umum Servis Aracıİşletmecileri Esnaf Odası(İSAROD) İstanbul’da öğrenci

taşımacılığı yapan üyeleri ileZübeydehanım Öğretmenevi’ndedüzenlenen iftar yemeğinde bir arayageldi. Oda Başkanı Hamza Öztürkgöreve geldikleri andan itibaren esnafavermiş oldukları sözleri bir birgerçekleştirmenin mutluluğunuyaşadıklarını söyledi. İSARODBaşkanlığı’na seçildiği gün Oda’nın 800bin lira borçlu olduğunu hatırlatanÖztürk “Şu an kasamızda 220 bin liravar. Bu miktar oda üyelerimizin

menfaati için kullanılacak” dedi.İSAROD’un iftar yemeğine katılan 220kişi, Somali’de yaşananları da unutmadı.Birincil görevlerinden biri ailelerindenaldıkları öğrencileri evlerindenokullarına, okullarından evlerine sağsalim taşımak olan servisçiler,Somali’de açlıktan ölen çocuklar için demasaların arasında dolaştırılan bağışkutusu ile yardım topladı.

UD-2:Layout 1 27/08/2011 17:08 Page 1

ulastirma-3

29 Ağustos 2011 Pazartesi 3OTOMOTİV

Goodyear’den seyahate çıkanlara uyarılarGoodyear “Güvenli Yaz Sürüşü” önerilerini paylaşmayadevam ediyor. Yolculukta yiyecek, içecek, mendil,çocuk bezi, ilaç, çocuk oyuncakları ve diğer temeleşyalarının varış yerine kadar rahatça erişilebilmesi içinaraca en son yerleştirilmesi, ağır eşyaların da bagajınarkasına doğru yerleştirilmesi güvenlik için ilk tavsiyelerarasında yer alıyor.

BMW’den Kültürlerarası yenilik ödülü BMW Grup, Türkiye Cumhuriyeti Başbakanı Recep TayyipErdoğan ve İspanya Hükümet Başkanı José Luis RodriguezZapatero’nun öncülüğüyle başlatılan ve bir Birleşmiş Milletlerprojesi olan Medeniyetler İttifakı ile iş ortaklığı yaptı. Buişortaklığı ile 'BMW Group Kültürlerarası Yenilik Ödülü'verilecek.

BP, AKUT’a akaryakıt sponsoru oldu BP, Taşıtmatik uygulaması çerçevesinde ve toplumsalsorumluluk kapsamında, AKUT - Arama Kurtarma Derneği’ninakaryakıt sponsoru oldu. Tüm Türkiye’deki yaygın bayii ağı ileAKUT araçlarının Türkiye’nin her noktasındaki yakıtihtiyaçlarını karşılayacak olan BP, acil durumlarda AKUT’unzamanla olan yarışına da destek sağlayacak.

Novo Lux Gölmarmara yollar›nda

Manisa GölmarmaraKooperatifi’nin filosuna dagiren Novo Lux düzenlenentörenle teslim edildi.Gölmarmara KooperatifBaşkan Yardımcısı AhmetArsu her yönüylemükemmel bir ara olaraknitelendirdiği Novo’yu filoyaeklemekten mutlulukduyduklarını söyledi.

Isuzu Novo, Manisa GölmarmaraKooperatifi’nin de filosuna girdi.Gölmarmara Kooperatifi Başkan

Yardımcısı Ahmet Arsu, Novo Luxotobüsleri, özellikle yakıt tüketimi çokdüşük olduğu için tercih ettiklerinisöylerken, “Tercihimizin bir diğer nedenide Anadolu Isuzu Manisa Bayii YükselişPlaza’nın satış sonrası hizmetlerindekimükemmellik” dedi.

Arsu sözlerine şöyle devam etti:Ekonomik ve konforlu olmasının daötesinde Isuzu araçlarının istediğim zamanparçasını bulabiliyorum. Ne zaman bir arızaolsa servise anında ulaşıp derdime çarebulabiliyorum. Yükseliş Plaza serviskonusunda profesyonel. Her zaman işimizihallediyor. Böyle memnun kaldığımız birimkân varken neden başka bir markayıtercih edeyim ki.”

Anadolu Isuzu Manisa Bayii YükselişOtomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İbrahimYüksel ise Ege Bölgesi’nde ‘Satış veSonrasında Süren Dostluk’ ilkesiyle kalite,konfor ve güvenilir Isuzu araçlarıyla“Yükseliş Bağımlısı” müşteri gruplarıoluşturduklarını söyledi.

Yükseliş Otomotiv’den Soma Belediyesi’ne Novociti

Soma Belediyesi Özel Halk Otobüsleri

Kooperatifi, düzenlenen törenle Novocitiotobüslerini teslim aldı. YükselişOtomotiv’in ev sahipliğindeki törene,Yükseliş Otomotiv Satış Müdürü AliYüksel ile araç sahipleri Mustafa Kıyıcı,Abdullah Koç ve Erdem Çakmak katıldı.

Araçlarda bulunan engelli rampasınınönemine değinen araç sahipleri MustafaKıyıcı, Abdullah Koç ve Erdem Çakmakortak bir açıklama yaparak, “Türkiyenüfusunun yüzde 11’ini teşkil eden engellivatandaşlarımızı da düşünerek engellirampası bulunan aracı ilk üreten firmaIsuzu oldu. Isuzu’yu tercih etmemizdeki enbüyük neden bu. Bir diğer önemlinedenimiz ise çevreci motoru sayesindeyakıt tüketiminde sağladığı avantaj. Buderece kullanışlı araçları üreten ve satışsonrası hizmetleri ile her zaman yanımızdaolan Isuzu’ya ve Yükseliş Otomotiv’eteşekkürü borç biliyoruz.” dedi.

“Amacımız halkımıza çevreci,ekonomik, konforlu ve güvenli seyahatolanaklarını sunmaktır” diyen YükselişOtomotiv Satış Müdürü Ali Yüksel iseşöyle konuştu: “2008'in Ağustos ayındaEuro 4 motora sahip araçları ilk Isuzuüretirken, rakiplerimiz bizi bir yıl geridentakip etti. Yine 7 metrelik araçlarda ilkengelli rampasını Isuzu yaptı. Artık herbelediyenin tercihi bu tip araçlar olacaktır.Soma Belediyesi’nin de öncülük yapıp buaraçları kullanan ilk belediyelerden biriolması takdir edilmesi gereken birdavranıştır.”

Otokar Kent LF Polonya’n›n da tercihi Otokar, Polonya’ya ilk KENT’lerini ihraç etti. Tasarım ödüllü Kent

290LF’ler Tarnow şehrinde yolcu taşımacılığında kullanılacak.

Otokar’ın Kent 290LF otobüsleriPolonya’nın Tarnow şehrindekullanılacak. Sipariş edilen 8 adet KENT,

şehiriçinde yolcu taşımacılığı yapacak. TarnowBelediyesi’ninGran firmasıaracılığıylaOtokar’dansipariş ettiğiotobüsler aynızamandaPolonya’nın ilkKENT’leriolacak. Otokar,geçtiğimizaylardaPolonya’nınPrzemyslşehrinde kullanılmaküzere 12 adet Doruk LE ihracatı dagerçekleştirmişti.

Polonya caddelerinde boy gösterecek

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, Kent

LF’nin modern şehiriçi toplu taşımacılıkihtiyaçları gözetilerek tasarlandığını belirterek“Kent LF, kısa sürede Türkiye ve Avrupa’dabirçok belediye tarafından benimsendi vekullanılmaya başlandı. Düşük işletme giderleri,

yolcu taşımakapasitesi,çevreciliği veengelli yolcutaşımakabiliyeti ilekamu hizmetiiçin ideal biraraç olan vetüm tasarımıTürkmühendisleritarafındanyapılan Kent LF,aynı zamanda

tasarım ödülü sahibi... Avrupa’nın önemlişehirlerinin caddelerinde artık yalnızcaTürkiye’de üretilen değil, aynı zamandaTürkiye’de tasarlanan, Türk mühendislerinin elemeği olan araçların boy gösteriyor olması dabizim için ayrıca gurur verici” diye konuştu.

Üniversiteye giriş bileti Anadolu Ulaşım’dan

Anadolu Ulaşım şimdi deüniversiteyi kazanan ÇözümDergisi Dershanesi

öğrencileri için bir kampanyayaimza attı.Kampanya doğrultusunda,Çözüm Dergisi Dershanesibirincilerine 2011 – 2012 eğitim –öğretim süresince 12 adet yolculukbiletini ücretsiz olarak hediyeediliyor.

Diğer taraftan İzmir,İstanbul, Ankara,Eskişehir, Bursa,Kütahya, Afyon, Denizli,Aydın, Manisa, Antalya,Uşak, İzmit veAdapazarı yönünde gidişbiletlerini AnadoluUlaşım’dan alan ÇözümDergisi Dershanesiöğrencileri dönüşbiletlerine hiçbir bedelödemeden sahipolabiliyor.

Anadolu UlaşımYönetim Kurulu BaşkanıHalil Erdoğmuş:“Anadolu Ulaşım olarak,eğitime her zamanbüyük önem verdiğimizigerek üniversitelereverdiğimiz sponsorlukdestekleri gerekse kurumbünyesindeoluşturduğumuzakademik birimlerleortaya koyuyoruz.Eğitime destekprojelerimizi her geçengün artırarakyürütüyoruz. Şimdi deyoğun geçen bir yılınardından üniversiteyikazanan arkadaşlarımızaAnadolu Ulaşım olarakdestek vermek istedik veÇözüm DergisiDershanesi ile birişbirliği gerçekleştik.Üniversiteyi kazananarkadaşlarımızı tebrikederken, hayatyolculuğunun en güzelve keyifli dönemi olanüniversitede başarılardiliyorum.” dedi.

UD-3:Layout 1 27/08/2011 15:13 Page 1

ulastirma-4

29 Ağustos 2011 Pazartesi4 SEKTÖR

Edirne yerel gazetelerindegeçen günkü haberlerde ‘Toplutaşımada problemler var.’deniyordu.

Toplu taşımada problem değil,problemler var! Problemlerin anasıvar!

Almanya’da bir otobana birTürk ters girmiş, polis anons edipduruyor: “Münih-Nürnbergarasında 115 No’lu otobana bir

araç ters girmiş, sürücüler dikkatli olsun!”Ters giren bizim Türk, anonsu duyunca, “Ne bir

sürücü, hepsi ters girmiş. Baksanıza üstüme üstümegeliyorlar.” demiş kendi kendine…

Edirne’deki toplu taşıma sektöründe de hep yanlışsistemlere girilmiş. Uygulamalar altı yedi yıldır yaz boztahtası gibi. Üniversitede planlar, programlar yaptırıldı,hatlar yenilendi, sistem değiştirildi. “Aktarmasız ulaşım”dendi. “Minibüslerin hepsi bir araya toplanacak, Edirnehalkı insana yakışır bir şekilde çağdaş şekilde seyahatedecek.” dendi, ama kurcaladıkça işin cılkı çıktı. İçindençıkılamaz bir hal aldı. Olan da vefakâr, cefakâr Edirnehalkına oldu, oluyor ve bundan sonra da olacak gibi degörünüyor…

Bir minibüs sahibiyle sohbet ederken minibüsçü,“Elli bin lira belediyeye, elli bin lira Serhad Birlik’evereceğiz.” dedi.

Ben geçen günlerde ‘Tek Bilet’ sistemiminibüslerinden birinin sahibiyle görüştüm, “Şu an parakatkısı olarak bizden istenen; belediyeye ve Serhad BirlikKooperatifine toplam 350 bin lira.” dedi.

Hırlı olalım, hırsız olalım. Vicdanı elden bırakmadanelimizi vicdanımıza koyalım.

En rahat yastığın vicdan olduğu felsefesiyle şöylekendimizi minibüs esnafının yerine koyup bir düşünelim!

Yollar beller, evler özel araçla dolmuş, bir evdebabada, anada, oğulda, gelinde, torunda özel araba var.Otobüs firmalarının her birinde üçer dörder tane servisaracı var. A1’cilerin adı, hesabı, sayısı belli değil. Evdeneve yolcu taşıyorlar…

Minibüsçüler sabahları mahallerden dolu gidip boşgelecekler, akşamları çarşıdan dolu gidip boş gelecekler.Kalan zamanda da üç beş yolcuyla bol bol sinekavlayacaklar.

Belediyeye para, Serhad Birlik’e para, yetmedi bir dekazançlarının yüzde 30’unu Serhad Birlik’e ver. Elinsaf… Yani bu minibüsçülerin çolukları çocukları turnagibi nehir kenarına gidip kum mu yiyecek?

Arı baldan değil tütsüden kaçar. Eğer minibüsçüesnafı biraz para kazanabilse, tünelin ucunda ışıkgörebilse; sabreder, iyi günler ilerdedir deyip bekler, amademek ki artık bıçak kemiğe dayanmış.

Belediye hatları ihale edecekmiş… Edirne’de 240tane minibüs varken kim ihaleye girip de hatkiralayacak? Daha önce ihale edilen 20 hattın beşinişirket olarak biz kiralamıştık. Kiraladık ama Dimyat’agiderken evdeki bulgurdan da olduk vesselam…

Salim Altunhan

Toplu taşıma mı? Toplu çile mi? TOFED’den bayram›n zehir olmamas› için vatandafllara uyar›;

Korsan tafl›mac›lardan uzak durun9 günlük tatil boyunca yaklaşık 10 milyon kişinin otobüslerle seyahat edecek olması medyanın ilgisini çekti.

TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğanve Genel Sekreter Mevlüt İlgin bayramöncesinde yazılı basın ve TV yoluyla

bayram tatilindeki doluluk oranları, ekseferler ve özellikle korsan taşımacılaraçısından kamuoyunu bilgilendirdi. Erdoğanve İlgin, TRT, CNN Türk, Haber Türk,Bugün TV, TV8, Kanal Türk ve ATV baştaolmak üzere birçok TV kanalının yayınlarınakatılarak vatandaşları korsan otobüslere karşıuyardı.

Dünyanın en büyük otogarlarının başındagelen Büyük İstanbul Otogarı 9 günlükRamazan Bayramı öncesi tarihinin en yoğundönemlerinden birini yaşadı. Otobüsler yüzdeyüz doluluk oranlarını yakalarken, biletlertükendi. Bu aşamada TOFED Genel BaşkanıMehmet Erdoğan ve Genel Sekreter Mevlütİlgin hafta boyunca televizyon ve gazeteleringerek röportaj gerekse de canlı yayınlarındavatandaşlara uyarılarda bulundu.

10 milyon kişilik talepTOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan

Habertürk ve Bugün TV’nin canlı yayınlarına

katılarak bilgi verdi. TV 8 televizyonununsorularını da yanıtlayan Erdoğan 9 günlükbayram tatili boyunca 10 milyon kişininyolculuk yapacağını ifade etti. Haber Türkmuhabiri Elif Akkaya’nın sorularınıyanıtlayan Erdoğan, artan yolculuk talebisonucunda yolcuların korsan taşımacılarla başbaşa kalmaması için UlaştırmaBakanlığı’ndan turizm taşımacılığındakullanılan otobüsleri bayram boyuncaşehirlerarası ulaşımda kullanma izniistediklerini ve bu iznin çıktığını vurguladı.Böylece ek seferler için ihtiyaç duyulanotobüs kaynağının bulunduğunu kaydedenErdoğan, “Eğer izin çıkmasaydı bayramdakiyolculuk talebi asla karşılanamazdı ve biletbulamayan yolcularımız korsan taşımacılarayönelmek zorunda kalabilirdi” dedi.

Bilet fiyatları artmadıGenel Başkan Erdoğan, TV 8 muhabiri

Esra Rakıcı’nın “Bayram tatili nedeniyleotobüs firmalarının biletlere zam yaptığıduyumunu aldık. Bu doğru mu?” şeklindekisorusunu yanıtlarken de şunları söyledi:

“Firmaların bayrama özel zam yapmaları sözkonusu değildir ve mümkün de değildir.Çünkü, Karayolu Taşıma Kanunu veYönetmeliği’ne uygun olarak UlaştırmaBakanlığı’nın belirlediği taban fiyatlarauymak zorundayız. Firmalar, bu tabanfiyatları esas alarak bilet bedellerini belirlerlerve bakanlığa bildirirler. Mevzuata uygunolarak kendilerine tanınan ve taban fiyatlarınaltına düşmemek kaydıyla uygulanabilenyüzde 30 oranındaki indirim hakkı, talebin azolduğu dönemlerde bilet bedellerineyansıtılırken, talebin arttığı dönemlerde buindirim yapılmayabilir. Üstelik bildirimde

bulundukları fiyat listesinin süresi bayramöncesinde bitmiş olsa bile, bayram sonrasınakadar yeni tarifeyi bakanlığa bildirmeleri veuygulamaları yasal olarak mümkün değildir.Otobüs işletmelerinin havayolu şirketleri gibi,Mayıs’ta 74 liraya, Temmuz’da 192 liraya,bayram sürecinde 300 liranın üstünde biletsatma şansları yoktur. Bizler, talebin arttığıgünlerde fahiş bilet bedeli uygulayanhavayolu şirketleri ile, yine bu dönemdeAnkara-Konya hattında sübvanse edilerekücretsiz yolcu taşıyan TCDD arasında kalmış,haksız rekabeti her alanda hisseden birsektörüz.”

“Biletler mutlaka yazıhanelerden alınsın”

TOFED Genel Sekreteri Mevlüt ilgin ise TOFED’in korsanlara yönelik uyarısını,TRT Anadolu’da yayınlanan “Anadolu’da Üretim” programının sunucusu ve aynızamanda Ulaştırma Dünyası Antalya Temsilcisi Sibel Atasoy’un sorularını

yanıtlarken de tekrarladı. İlgin, “Büyük bir bayram göçü yaşayacağız. Biz de otobüsçülerolarak tüm hazırlıklarımızı tamamladık” derken vatandaşların bayramlarını zehiretmemeleri için korsan taşımacılara dikkat etmeleri gerektiği konusunda uyarılardabulundu. Korsan araçları gezici bombalara benzeten İlgin, “Vatandaşlar biletlerini mutlakaterminallerdeki yazıhanelerden alsınlar, sokak aralarında otobüslere binmesinler,otogarlardan kalkmayan hiçbir otobüsü kullanmasınlar” şeklinde konuştu.

Programda otobüs taşımacılığının sorunlarına da değinen İlgin, hükümetten sorunlaraçözüm bulmasını istedi. Özellikle yakıt ve sigorta konusunda iyileştirmelere gidilmesigerektiğini belirten İlgün, böylece kaçak mazot ve korsan taşımacılığının da önünegeçilebileceğini kaydetti.

Sistem nasıl işliyor?Karayolu Taşıma Kanunu ve Karayolu Taşıma Yönetmeliği

haksız rekabeti önlemek üzere Ulaştırma Bakanlığı’na otobüsleyolcu taşımalarında taban fiyat belirlemesi yetkisi vermiştir.Ulaştırma Bakanlığı da bu yetki çerçevesinde belirliperiyotlarla tebliğ yayınlayarak, taban fiyatları belirler.Firmalar bu taban fiyatları esas alarak, bilet fiyatlarını tespitederler ve Ulaştırma Bakanlığı’na bildirirler. Otobüsişletmeleri, taban fiyatın altına düşmemek üzere bildirdiklerifiyat üzerinden en fazla yüzde 30 indirim yapma hakkınasahiptir. Yolculuk taleplerinin az olduğu dönemlerde buindirim oranı genellikle kullanılır. Ancak indirim yapılmış olsada uygulanan bilet fiyatı Bakanlığın tespit ettiği rakamınaltında olamaz.

Bayram öncesi yeni tarife alınamazFirmalar Ulaştırma Bakanlığı’na bildirdikleri fiyat

tariflerini 4 ay süreyle uygulamak zorundadırlar. Ayrıca,yenileme süreleri dolmuş bile olsa, bayramlara 15 gün veyadaha az süre kalmışsa, yeni tarife belirleyemezler. Bayramınbitiminden 15 gün sonra ancak yeni tarifelerini bakanlığabildirirler. Bu tebliğe göre fiyatlarını belirleyen iki otobüsfirması, örneğin İstanbul-Ankara için asgari 27 lira taban fiyatıbaz alarak fiyatlarını bakanlığa bildirirler. Diyelim ki, Afirması İstanbul - Ankara fiyatını 40 lira olarak tespit eder ve

bakanlığa bildirir. Kış aylarında, yolculuk talebinin az olduğuaylarda yüzde 30 indirim hakkını uygulayarak, 12 lira indirimle28 liraya bilet satabilirler. B firması ise fiyatını 60 lira olaraktespit edebilir ve yüzde 30 indirim yaptığında 42 liradanİstanbul - Ankara biletini satar. Ama bayram aralığında buindirimler uygulanmayabilir ve A firması 40 liradan, B firması60 liradan satış yapabilir. Ulaştırma Bakanlığı, taban fiyatuygulanmasına dair tebliğlerinde otobüsün kat edeceğimesafeyi, kilometre üzerinden baz alır.

Havada durum ne?Havayolları ise bağlı oldukları Sivil Havacılık Yönetmeliği

ve diğer mevzuatlarda böyle bir hüküm olmadığı için bayrama,hatta örneğin arife gününe mahsus fiyat uygulamasınagidebilirler. Örneğin, bir özel havayolu şirketi, Mayıs ayındaİstanbul - Bodrum uçak biletini 74 liradan, Temmuz ayındaortalama 192 liradan satarken, bayram sürecinde fiyatını 300lira olarak belirleyebilmektedir.

Otobüsçü sıkışmış vaziyetteBir yanda havayolları anlık fiyat uygulamaları ile

otobüsçülerle haksız rekabete girişirken, diğer yandan daAnkara - Konya hattında seferlerine başlayan hızlı trenin devletdesteği ve isteğiyle 15 günlük süreyle ücretsiz yolcu taşımasıotobüsçülerin içinde bulunduğu şartların ağırlaşmasına nedenolmaktadır.

Otobüs bilet fiyatlar› bayram nedeniyle artt› m›?Otobüsle seyahat eden yolcularla birlikte, yazılı ve görsel medya da bayram

döneminde otobüs bilet fiyatlarının arttığını düşünüyor. Bu nedenle de muhabirlerinTOFED yöneticileriyle yaptıkları röportajlarda en çok öne çıkan sorulardan biri“bayram öncesinde bilet fiyatlarının artışı” ile ilgiliydi. Oysa, otobüs işletmelerihavayolu firmaları gibi anlık fiyat belirleme şansına yasal olarak sahip değiller.

Yollarda bayram denetimi

İçişleri Bakanı İdris Naim Şahin, Valiliklere,“Ramazan Bayramı Süresince Alınacak TrafikTedbirleri” ile ilgili bir genelge gönderdi.

Genelgeye göre terminallere giriş ve çıkış yapanbütün otobüsler denetlenecek. Denetimlerdeotobüslerin takografları, şoförünün alkol durumu,korsan taşımacılığa karşı taşımacılık yetkibelgeleri, zorunlu sigortaları, şoförlerin sürücübelgeleri ile aracın fenni muayene durumu kontroledilecek. Ayrıca, karayolu güzergâhlarında veUlaştırma Bakanlığı’na ait yol kenarı denetimistasyonlarında da otobüs ve minibüslerkontrolden geçirilecek. İçişleri Bakanlığı uzunbayram tatili süresince, trafik yoğunluğunuarttığını göz önüne alarak, şehirlerarası yollardaher 30 kilometrede bir konuşlandırılan ekiplerledenetimi sağlayacak.

Ankara-Eskişehir-Afyonkarahisar, Ankara-Konya-Aksaray ve Ankara-Bolu-Düzcegüzergâhlarında havadan helikopter ile izleme vedenetlemeler de yapılacak. Denetimlerdeyorgunluğu ve uykusuzluğu belirlenen sürücülerbölge trafik kuruluşlarında “misafir” edilecek.Bayram tatili süresince trafik ekiplerindeakaryakıt kısıtlamasına gidilmeyecek. Yolkullanıcılarına şehir içi ve şehirlerarasıyolculuklarında toplu taşım araçlarınıkullanmaları, ayrıca tatil süresince trafikkurallarına, trafik işaret ve işaretçilerininikazlarına uymaları yönünde yayınlar yapılacak.

Bu yollara dikkat!

Karayolları Genel Müdürlüğü bayramtatilinde sürücüleri kapalı olan veyaçalışma yapılan yollar konusunda

bilgilendirdi. Buna göre; Manisa-İzmir yolunun9-10. kilometreleri arasında ulaşım servisyolundan sağlanıyor. Zonguldak-Ereğli yolunun7-13. kilometreleri arasındaki heyelan ıslahçalışmaları nedeniyle ulaşım ağır tonajlı araçlariçin Zonguldak-Devrek-Mengen, diğer araçlar içinise Üniversite Hastanesi güzergahından veriliyor.

Bolaman-Ordu yolunun 36. kilometresindemeydana gelen heyelan nedeniyle ulaşım tekşeritten kontrollü olarak sağlanıyor. Diyarbakır-Şanlıurfa yolunun 52-53. kilometreleri arasındakikavşak çalışmaları nedeniyle 31 Ağustos çarşambagününe kadar ulaşım şehir geçişi yolundansağlanıyor. TEM Otoyolu Mahmutbey BatıKavşağı ile Kınalı Kavşağı arasında bulunanköprü ve viyadüklerde güçlendirme çalışmalarıyapılacağından, TEM Otoyolunun MahbutbeyKavşağı-Anadolu Otoyolu Kavşağı arasındadepreme karşı güçlendirme çalışmaları nedeniylesürücülerin trafik işaret ve işaretçilerine dikkatetmeleri gerekiyor. Milas-Yatağan yolununKozağaç, Boğayokuşu ve Karaltı mevkilerindeyol kısa süreli aralıklarla trafiğe kapatılarak ulaşımkontrollü sağlanıyor. Finike-Elmalı yolunun 48-50. kilometreleri arasında, Of-Çaykara-Bayburtyolunun 35-44. kilometreleri arasında bu yollartrafiğe kapatılarak ulaşım kontrollü olarakağlanacak. Menemen-Manisa yolunun 4-15.kilometreleri arasında patlatmalı yol yapımçalışmaları nedeniyle her gün 14:00-17:00 saatleriarasında yol ulaşıma kapatılıyor.

Yorgun, uykusuz yola ç›kmay›n

Türkiye Şoförler ve OtomobilcilerFederasyonu (TŞOF) Başkanı FevziApaydın, araç trafiğinin Ramazan

Bayramı’nda yoğunlaşacağını belirterek sürücüleriuyardı. Sürücülere seslenen Apaydın, “Yolayorgun ve uykusuz çıkmayın. En önemlisi, aşırısürat ve sollama yapmayın. Mutlaka trafikkurallarına uyarak gidin, yorulunca mola vermeyiihmal etmeyin” dedi. 2010 yılında da 9 günlükbayram tatili yapıldığını bu tatil boyunca meydanagelen 250’yi aşkın kazada 160 kişinin hayatınıkaybettiğini, 870 kişinin de yaralandığınıhatırlatan Apaydın, “Tüm uyarılarımıza rağmenkazalar hız kesmiyor. Bunda da en büyük sebephatalı solama, yorgun, uykusuz araç kullanma,aşırı hız ve mıcırlı yollardır” dedi. Apaydın, yenimıcır kazalarına sebebiyet verilmemesi için,mıcırlı yol yapımı ve onarım çalışmalarına dikkatedilmesini istedi. Bayram nedeniyle 10 milyonayakın insanın toplu taşıma ve özel araçlarla tatileçıktığını işaret eden Apaydın, “Bayram nedeniyletrafikteki yoğunluk yüzde 400-500 oranındaartıyor. Yolcuların taleplerine cevap vermek içinotobüs firmaları ek seferler düzenliyor. Bununlabirlikte yılda 1 veya 2-3 yılda bir bu yoğunluktatrafiğe çıkan sürücülerimiz trafik kurallarınamutlaka uymalı, aşırı hız yapmamalı” dedi.

Araçlar›n›za check-up yapt›r›n

Uzun bayram tatilinin acı değil, sevinç, barışve kucaklaşma günleri olarak yaşanmasınıdilediğini söyleyen Antalya Oto Tamirciler

Odası Başkanı Mehmet Bucak, kendi araçlarıylauzun yolculuğa çıkacak vatandaşları uyardı:“Araçlarınıza check-up yaptırın.” Uzun yolculuğaçıkacak vatandaşların araçlarını mutlaka kontrolettirmesini isteyen Oda Başkanı Bucak, önceliklelastiklerin kontrol edilmesini istedi. “Doğru biryol tutuşu için lastik diş derinliklerinin 1.6 mmolması gerekir. Yıpranmış lastikler kızaklamariskini arttırdığı ve ıslak zeminde frenlemeyiazalttığı için beklenmeyen kazalar meydanagelebiliyor. Ayrıca uzun süre kullanılmayanaraçlar da lastikler diş derinliği yeterli olmasınarağmen bayatladığı için tehlike saçıyor” dedi.

Araçların fren, aydınlatma, balans, elektriksistemi kontrollerinin yanı sıra yağ, su, sileceksuyu, radyatör antifriz miktarı ve sıvı kaçağıkontrollerinin yapılması gerektiğini belirten Bucak,sürücülere kasko ve ya yol yardım numaralarınıda not etmelerini tavsiye etti.

Sürücülere bayram uyar›lar›

UD-4:Layout 1 27/08/2011 17:08 Page 1

ulastirma-5

29 Ağustos 2011 PazartesiGÜNDEM 5

Bayram tatilinin 9 güne çıkarılmasıyla beraber otobüsfirmaları da rahat bir nefes aldı. Haftalar öncesindensatın alınan biletler otobüslerde tam doluluk oranının

yakalanmasını sağladı. 22 Ağustos tarihinde başlayanbayram biletleri talebi Eylül ayının ilk haftasında da dönüşolarak sektöre yansıdı. Sektörün önemli firmaları bayram vesonrasında oluşan yolcu talebinden duydukları memnuniyetiUlaştırma Dünyası’na anlattı.

Seç Turizm firma sahibi Saip Konukoğlu:Ramazanda doluluk oranlarımız düştü ama geçen yıldan

iyiydi. Ramazanda yüzde 80doluluk oranıyla yolcumuzutaşıdık. Bayramın gelmesi deyüksek yolcu talebini sağladı.Bu bayram geçen yıldan dahafazla yolcu talebi ile karşıkarşıyayız. İstanbul, İzmir,Ankara, Ege ve Akdeniz’denGaziantep’e tüm seferlerimiz22 Ağustos tarihinden itibarendoldu. Seferlerimiz 29Ağustos’a kadar dolu olduğuiçin ek seferlerle talebikarşılayacağız. 2011 yılında

geçen yıla göra daha fazla yolcu taşıyacağımızainanıyorum.

Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısıve Genel Müdür Şenol Ayyıldız: Ramazanda kaybedilen

yolcu Bayram ile geri döndü.Başta Ege, Akdeniz veKaradeniz olmak üzere tümbölgelere 23 Ağustostarihinden başlayan yoğun biryolcu talebi var. Artan yolcutalebine ek otobüs seferlerikoyarak cevap veriyoruz.Bayramın ardından gelecekolan okul kayıtları ve askersevkıyatı Eylül ayının dolugeçmesini sağlayacak. Şu andeyim yerindeyse tamanlamıyla “Yok” satıyoruz.

Bayram tatilinin başlaması ile Eylül ayındaki okul kayıtlarıve asker sevkiyatı ile birlikte 2.5 milyon yolcutaşıyacağımızı düşünüyorum.

Anadolu Turizm Yönetim Kurulu Başkanı HalilErdoğmuş: 2011 sezonu Temmuz ayında geçmiş yıllarınüstünde bir yolcu talebi vardı. Ramazan ayı ile birlikteyolcu sayımızda gözle görülür bir düşüş yaşayarak dibe

vurduk. Ancak bayramıngelmesiyle yolcu ibresi tekraryükseldi. İstanbul, İzmir,Edremit, Akçay ve Ayvalıkhatlarımızda yüzde 100doluluk var. 24 Ağustos ilebaşlayan yolcu talebi bizimilave seferler yapmamızaneden oldu. Bu bayramgeçtiğimiz yıllar da taşınanyolcudan daha fazla yolcutaşıyacağımızı görüyorum.

Öz Diyarbakır firma sahibi Mahmut Arıkboğa:Bölge olarak iyi bir dönem geçirmiyoruz, Bunu en önemli

nedeni yolcunun uzun yoldahavayolunu tercih etmesidir.Bizim gibi uzun hatlarmaalesef her yıl daha azyolcu taşıyor. 2011sezonunda Temmuz ayındatüm otobüs seferlerimizdoluydu. Havayolunda biletbulamayan ve ekonomikdurumu iyi olmayan yolcubizleri tercih etti. Ramazanayının gelmesiyle birlikteyolcu talebinde net bir düşme

oldu. Ancak bayram ile birlikte yolcu doluluk oranı tekraryükseldi. 24 Ağustos tarihinden itibaren tüm otobüsseferlerimiz doldu. Geçmiş yıllara baktığımızda bayramdan10 gün önce başlayan yoğun yolcu bu yıl yok. Her şeyerağmen bayramın uzun olması sektörümüz adına iyi birgelişmedir. Diyarbakır’a, İstanbul, İzmir, Ankara ve güneybölgemizden gelen hatlarımızda tüm seferlerimiz dolu.Ramazan ayında kaybedilen yolcu bayramda geri geldi vehepimize moral verdi.

Best Van Turizm sahibi Arslan Bayram: Ramazanayının sezonun içinegelmesinden en fazlaetkilenen bölgelerin başındageliyoruz. Ramazan ayıgelince yolcu sayısında gözlegörülür bir düşüş yaşadık.Doluluk oranının düştüğü budönemde bayram bizlerinnefes almasını sağladı.İstanbul, Ankara İzmir gibibüyük şehirlerden Van’agelen tüm otobüs seferlerimiz

dolu. Kendi öz mal otobüslerimizle çalışıyoruz. Bayramnedeniyle bilet fiyatlarımızda özel bir artış olmadı. Sezondayolcumuzu taşıdığımız bilet fiyatıyla yolcumuza hizmetverdik.

Varan Turizm Genel Müdür Yardımcısı BertanSöğüt: Ramazanda yolcu potansiyelinde çok önemli bir

düşme yaşadık. Bayramıngelmesiyle de yolcu patlamasıyaşadık. Tüm otobüslerimizdolu ve ek seferlerdüzenliyoruz. Özellikle EgeBölgesi’nde İzmir, Bodrum,Marmaris ve Kuşadası’nayoğun bir yolcu talebi var.25 Ağustos ve 5 Eylültarihleri arasında firmamızınotobüslerinde boş koltukbulmak çok zor. Dolulukgidiş ve dönüşlere aynı

oranda yansıyor.

İstanbul Seyahat Genel Koordinatörü NadirBerberoğlu: Ağustos’un 26’sından itibaren tümotobüslerimiz gidiş ve dönüşlerimiz doldu. Edirne,Tekirdağ, Keşan hatlarımızayoğun bir talep var. Bununyanı sıra Ege, Antalya,Alanya, Marmaris veKaradeniz hatlarımızda aşırı

talep yaşandı.Firma olarakbayramnedeniyle 20bin biletibayrandangünler öncesattık. Artan buyolcu talebinin Eylül ayında da süreceğineinanıyorum. Ağustos ayında düşen yolcu bizeEylül ayında geri dönecektir.

İzmir Seyahat İstanbul İşletmecisiHayrettin Yağız: Ramazan bayramı ilebirlikte listelerimiz dolu. Bizler Ege firmasıolarak yoğun yolcu talebiyle karşı karşıyayız.Bayramtatilininardından okulkayıtlarınınbaşlayacakolması Eylülayınınsektörümüz içindolu olacağınıgösteriyor.Otobüsçü içinsezon vebayramlaryolcununyüksek olma dönemleridir. Ancak bazıbölgelerimizde fiyat istikranın olmamasıbizlerin öncelikli sorunudur. Yolcu talebininolduğu dönemlerde yıkıcı rekabetinyaşanmaması gerekir. Türkiye OtobüsçülerFederasyonu olarak rekabetin yaşandığı herbölgede esnaf ile bir araya gelmeye hazırız.

Doğu Kars Turizm firma sahibiMustafa Kıranşal: Bizim gibi uzun hattayolcu taşıyan firmalar artık zor durumda.Uygun olan bilet fiyatları nedeniyle yolcuhavayolunuseçti. Bizlerhavayolundankalan ve yüküolan yolcuyutaşıyoruz.Geçtiğimizyıllarda bizimbölgemizdesezon 6’ıncıayda başlar12’nci aydabiterdi. Kars –İstanbularasında 30 yolcu maliyeti karşılamıyor.Bunun nedeni ise akaryakıt fiyatının çokyüksek olmasıdır. Bu sektörün bu yüksekakaryakıt fiyatıyla para kazanması her geçengün zorlaşıyor. Kars ve bölge olarak sezondayüzde 60 doluluk ile yolcumuzu taşıdık.Bayramın gelmesi ile işler yoğunluk kazandı.26-27-28 Ağustos tarihlerinde İstanbul, İzmirgibi hatlarımız doldu.

Lüks Mersin firma sahibi Ebedin İnanç: Bayramıngelmesiyle birlikte yolcusayısında tekrar yükselmeoldu. İstanbul, İzmir, Ankarave Bursa gibi bölgelerdenMersin’e çok yoğun yolcutalebi var ve biletler satıldı.Yolcu var, fakat ek seferdüzenlemedik. Bunun nenedeniyse ek seferin karşılıkhattının dolu olmamasıdır.Var olan seferlerimizi doluolarak yolcumuza hizmetveriyoruz. Bayramda yaşananyolcu yoğunluğu Eylül ayının15-20’sine kadar devam eder. Okulların açılması vekayıtlar, talebin yüksek olmasını sağlar.

Sakarya Vip Turizm Kooperatif Başkanı SeyhanAzder: Biz kısa hatta yolcu taşıyan firmayız, ancak Ege,Karadeniz ve Akdenizbölgelerine de otobüsseferlerimiz mevcut. Ramazannedeniyle düşen işlerimiz,bayramın gelmesiyle birliktetekrar yükselmeye başladı.Ağustos’un 26’sından itibarenKaradeniz ve Ege hatlarındaçalışan otobüslerimiz dolu.Ancak İstanbul-Sakarya hattıbizim özel hattımızdır.Sakarya hattımıza ek seferkoyarak önlemimizi aldık.Bayram her zamansektörümüz için iyi olmuştur ve bu bayram da bizlerin dahafazla yolcu taşımamızı sağlayacaktır.

Es Turizm Yönetim Kurulu Üyesi AdnanDeğirmenci: Durgun geçen Ağustos ayının sonundabayramın gelmesi bizler içinumut ışığı oldu. BayramdaKırıkkale ve Ankara’danİzmir, İstanbul, Antalyabölgelerine yoğun yolcu talebiyaşıyoruz. Bu bayram bizeAğustos ayının başındakaybettiğimiz yolcuyukazandırması açısındanönemli. Biz firma olarakçalıştığımız tüm hatlardagerekli tedbirleri aldık vehizmete hazırız. Bayramınardından Eylül ayında okulkayıtları ve asker sevkıyatı gibi günlerin olması işlerimizinuzun süre iyi geçeceğini işaret ediyor.

Kurucusu

Yayın Sahibi

Galip ÖZTÜRK

Avrasya Terminal İşletmeleri AŞ Yönetim Kurulu Başkan›

Ahmet YALAMANO⁄LU

Haz›rlayan ve Sunan: Atlas Yaz›l›m ve Bil. Hiz. Tic. A.Ş. ad›na Genel Müdür: Yalç›n AYTANÇ

AN KA RA: ‹s ma il BEŞUĞUL 0533 772 20 97

ANTALYA: Sibel ATASOY 0542 257 83 36

ED‹R NE: Hü se yin AĞIRSEVEN 0542 745 23 16

SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02

YEN‹ ULAŞTIRMA DÜNYASIGazetesi’nde, yay›nlanan

fotoğraflar›n her türlü telif hakk›Avrasya Terminal İşletmeleriA.Ş.’ye aittir. ‹zin al›nmadan

kaynak gösterilerek dahi iktibasedilemez. Gazetemiz bas›n iş

etiğine ve ilkelerine uymaya sözvermiştir. Yazarlar›n fikir vedüşüncelerinden kendileri

sorumludur.

Yay›n türü: Yerel süreli

Haftal›k GazeteISSN: 1304-9518

Genel MüdürMurat ARAZ

Genel Müdür YardımcısıMehmet TEKİN

Baş Hukuk MüşaviriSedat KÜÇÜKYILMAZ

Genel Yayın Yönetmeni

Ufuk SAKA

Sorumlu Yazı İşleri Müdürü

Elif ÖZYILMAZ

Haber Koordinatörü

Akgün ÖZAĞIR

Haber Merkezi

Şeref KILIÇLI

Grafiker

Muzaffer AYSU

İletişim

Benay KOÇ

Dağıtım

Cenk TOPALNamık ÖZTÜRK

Yayın Kurulu BaşkanıNecmi HATİPOĞLU

TOFED Yayın KoordinatörüMevlüt İLGİN

www.ulastirmadunyasi.comWebmaster: Ahmet ÇELİK

Büyük ‹stanbul Otogar› Metro Binas› Kat 2 34035 Bayrampaşa / ‹STANBULTel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91

e-mail: info@ulastirmadunyasi.comABONEL‹K: 6 ayl›k 50 TL- 12 ayl›k 100 TL

BANKA HESAP NO: ‹ş Bankas›-Altunizade Ticari Şb.: 1390 33280BASILDI⁄I YER: ‹hlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No: 23 Yenibosna / ‹stanbul Tel: 0212 454 30 00

Temsilcilikler

Yönetim Yeri

Y›l: 11 • Say›: 532 / 29 Ağustos 2011 Pazartesi

Sektörün bayram keyfi 9 günlük bayram tatili en çok karayolu ile yolcu taşımacılığı sektörünü sevindirdi. Ramazan’ın geçen yıldan başlayarak, yolculukların alabildiğine

arttığı yaz mevsimine denk gelmesi ile yolcu kaybı yaşayan otobüsçüler, kayıplarını bayram dönemleri ile karşılamaya çalışıyor.

UD-5:Layout 1 27/08/2011 17:09 Page 1

ulastirma-6

Haksız rekabetsektörümüzün yıllardanberi en çok şikayet ettiğikonuların başında geliyor.Akılcı düşünüldüğünde,İzmir İktisat Kongresi ilebirlikte, temel ulaşımmodelinin karayollarıolarak seçilmiş olması,sektörümüzün doğmasını,büyümesini ve bugünküseviyeye gelmesinisağlayan en önemlietmendir. Özellikle2002’den beri bölünmüş

yol üretiminin büyük bir ivmeylegerçekleştiriliyor olması sektörümüzün çok dahagüvenli, konforlu hizmet vermesini sağlıyor vebu da yolcularımızın tercihlerinde otobüslerinilk sırada yer almasının önemli nedenlerindenbirini oluşturuyor.

EntegrasyonÜlkemizde yaşayan her vatandaş gibi,

sektörümüzün mensupları da havayollarının,demiryolu taşımacılığının, deniz ulaşımınıngelişmesinde, ulaşım sistemleri arasındaentegrasyon sağlanmasında yarar olduğuinancındadır. Ulaştırma Bakanımız Sayın BinaliYıldırım’ın bu görevi üstlenmesiyle birlikte, içhatlarda daha önce sadece THY’na verilen uçuşizinleri, diğer özel havayollarına da verildi. Yenihavaalanları açıldı. “Uçmayacak hiçbirvatandaşımız kalmasın” şiarı gerçekleşmeküzere. Demiryollarında önce Ankara İstanbul,ardından Ankara Eskişehir hattında hızlı trenuygulamasına geçildi. Son olarak Ankara Konyahızlı tren hattı inşa edilip, bayram öncesindeseferler başlatıldı. Denizde de olumlu işleryapılıyor. Özellikle Marmara Denizi, denizulaşımında önemli bir mecra haline getirildi.

Havayollarının haksız rekabetiHavayollarının uluslararası ilişkiler ve

anlaşmalar çerçevesinde ÖTV’siz yakıtkullanmaları dışında, özellikle bilet fiyatlarındaalabildiğine pervasızca davranabilme hakları vebu haklarını rekabet kurallarını da hiçe sayarakuygulamaları sektörümüzün haksız rekabetle

karşı karşıya kalmasına neden oluyor. Mayıs’ta74 liraya, Temmuz’da 159 liraya yolcu taşıyanözel havayolu şirketleri bayramda 300 lirayıbulan ve aşan fiyatlarla yolcu taşıyorlar. Oysasektörümüz Karayolu Taşıma Kanunu veYönetmeliği’ne uygun tebliğlerle belirlenentaban fiyat esasları içerisinde verdikleri fiyattariflerini yaz, kış ve bayram demedenuygulamakla yükümlüler. Bize sağlanan yüzde30 indirim hakkının bayramlarda kullanılmamasıbile, havayollarının yüzde 400’ü bulan fiyatartışları görülmezken, medya tarafından görülüp,haber yapılabiliyor.

Hızlı tren

Demiryollarının hızlı tren seferlerinibaşlatması, bu hatlardaki meslektaşlarımızıdirekt olarak etkilemekle birlikte, çağdaşlığındoğal bir sonucu olarak bu gelişmeleri saygıylatakip ediyorduk. En son Ankara Konya arasındahizmet vermeye başlayan hızlı trenin ilk seferiesnasında, Başbakanımız Sayın Recep TayyipErdoğan’ın; başarıyı, istikrarı, sosyal paylaşımıyaşama geçiren ve hepsinde başarılı olan birlider olarak, ilgili tarafların görüşlerine almadan,etkilerinin ne olacağını incelemeden söylediğineinandığım, “Hızlı tren bayram sonuna dekücretsiz olacak” sözleri, sektörümüzü veözellikle bu hatta çalışan meslektaşlarımızıüzdü. Köprü ve otoyol geçişlerinin bayramsüresince ücretsiz olması, bu yolları kullananherkes için geçerli olmasını, adil ve doğru birkarar olarak değerlendirmek mümkün. Amayaptıkları yatırımların borçlarını ödemek içinbayramlarda ve yüksek sezonda ancakyakalanabilen yüzde yüz doluluk oranlarınıbekleyen sektörümüz mensupları, Ankara Konyahattında hızlı trende ücretsiz yolcutaşınmasından ciddi olarak etkilenmiştir. Devleteliyle büyük bir haksız rekabet süreciyle karşıkarşıyadır.

Karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörü büyükve güçlü bir sektördür. Devletten bugüne dekhiçbir sübvansiyon almadan, hatta istemedenyoluna devam etmektedir. Ama maalesefgünümüzde hava ve demiryolu kıskacı içerisindeciddi ve haksız bir rekabetle karşı karşıyadır.

AhmetYalamanoğlu

Her alanda haksız rekabete rağmen…

29 Ağustos 2011 Pazartesi6 GÜNDEM

RAMAZAN

BAYRAMINIZ

KUTLUOLSUN.

B2 ve D2 belgeli otobüslere ek sefer izniUlaştırma Bakanlığı, Ramazan Bayramı’nda artan yolcu talebini karşılamakta

zorlanan otobüs firmalarının ve yolcuların zor duruma düşmemesi için TOFED’intalebi üzerine, zaman tarifesine bağlı olmadan çalışan B2 ve D2 yetki belgeli

araçların da kullanılmasına izin verdi.

Ramazan Bayramı’nda B2 ve D2 yetki belgeliotobüslerin şehirler ve uluslararası hatlardaçalışmasıyla ilgili verilen izin 4- 14 Kasım tarihleri

arasında idrak edilecek Kurban Bayramı için de geçerliolacak.

TOFED’in talebi üzerineTOFED’in talebini göz önüne alan Ulaştırma Bakanlığı,

Ramazan ve Kurban Bayramı’nda artan yolcu talebini gözönüne alarak, B1-D1 belgeleri ile şehirler ve uluslararasıyolcu taşımacılığı yapan otobüs firmalarını aldığı bir kararlarahatlattı. Her iki bayramda da şehirlerarası seyahat talebininmevcut tarifeli yolcu taşıması yapan otobüslerin kapasitesiile karşılanmasının zor olacağını değerlendiren bakanlık,bayram tatilleri öncesi ve sonrasında sunulacak karayoluulaştırma hizmetlerinde herhangi bir aksamaya meydanverilmemesi ve ulaşım sorunu yaşanmaması için 26 Ağustos-5 Eylül 2011 ve 4-14 Kasım 2011 tarihleri arasında olmaküzere B1 ve D1 yetki belgesi sahibi firmaların, “Tarifeliyolcu taşımacılığı hat listesinde bulunan taşıma hatlarınındışına çıkmamaları, ücret tarifelerine uymaları, bu konudabir taşıma sözleşmesi yapmaları ve bu sözleşmeyi seyahatesnasında taşıtta bulundurmaları kaydıyla B2 ve D2 belgeliaraçları kullanabilmesinin” önünü açtı.

Ulaştırma Bakanlığı’nın genelgesiRamazan ve Kurban Bayramı tatil süreleri zarfında yolcu

potansiyelinin önemli ölçüde artması beklenmektedir.

Her iki Bayramda da vatandaşlarımızın şehirlerarasıseyahat talebinin mevcut tarifeli yolcu taşıması yapanotobüslerin kapasitesi ile karşılanmasının zor olacağıdeğerlendirilmektedir.

Bu itibarla; Bayram tatilleri öncesi ve sonrasında

sunulacak karayolu ulaştırma hizmetlerinde herhangi biraksamaya meydan verilmemesi ve ulaşım sorunuyaşamaması için 26 Ağustos-5 Eylül 2011 ve 4-14 Kasım2011 tarihleri arasında olmak üzere [B1] ve [D1] yetkibelgesi sahibi firmaların;

Tarifeli yolcu taşımacılığı hat listesinde bulunan taşımahatlarının dışına çıkmamaları,

Ücret tarifelerine uymalarıBu konuda bir taşıma sözleşmesi yapmaları ve bu

sözleşmeyi seyahat esnasında taşıtta bulundurmaları,kaydıyla; zaman tarifesine bağlı olmaksızın [B2] ve [D2]yetki belgesi sahiplerinin taşıt belgelerinde kayıtlı 25 veüzeri koltuk kapasitesine sahip araçlarını kullanabilmeleri,Karayolu Taşıma Kanunun 5’inci ve Karayolu TaşımaYönetmeliğinin 10’uncu maddeleri çerçevesinde geçici/sürelibir tedbir olarak uygun görülmüştür.

UD-6:Layout 1 27/08/2011 15:16 Page 1

ulastirma-7

29 Ağustos 2011 Pazartesi 7GÜNDEM

CNN Türk, Habertürk,Bugün TV, ATV, KanalTürk,TV 8, Kanal D, Star TV,TVNet’in yanı sıra yazılıbasınımızın temsilcileri dehafta boyunca Otogar’daydı.Basın temsilcilerimiz biryandan yaşanan yoğunluğubelgelerken, diğer taraftan dayıllardır dile getirdiğimiz“Korsan” taşımaları ülkegündemine taşıdı. Hiçbirşekilde belgesi olmayan,

sokak aralarından kalkan, herhangi bir kazaolması durumunda yolcusuna hiçbir güvenceveremeyen korsan taşımacıların bayramı zehiredebileceği yönündeki uyarımız, yapılanhaberlerle milyonlarca kişiye ulaştırıldı. Bıkmadanusanmadan dile getirdiğimiz, gerekli önlemlerinalınması için savaş verdiğimiz korsan taşımacılıksorunu böylece medyanın gündeminin ilksıralarında yerini aldı. 10 milyon yolcu otobüsleri kullanacak

Otogar’ı İstanbul’un en kalabalık yeri halinegetiren, biletlerin tükenmesini sağlayan yolcuyoğunluğu, Türkiye’de karayolu ile yolcutaşımacılığının hala önemini ve liderliğinikoruduğunu gösterdiği gibi meslektaşlarımın nedenli önemli bir görevi yerine getirdiğini de birkere daha açıkça anlattı. Bayrama yaklaşıldıkçadüzenlenen seferler arttı, günde yaklaşık 2 bin500 otobüs, yolcu taşımacılığının mabedi Büyükİstanbul Otogar’ından Türkiye’nin dört bir yanınahareket etti. Bayram tatilinin sonuna kadaryaklaşık 10 milyon yolcumuz otobüslerimizleseyahat etmiş olacak. Bayram sonrasında da buyoğunluğumuz kısmen devam edecek. Okulların,özellikle üniversitelerin ders başı yapacak olması,öğrencilerimizin okullarının bulunduğu şehirlere

gidişi sektörümüzün mesaisini devam ettirmesinisağlayacak. TOFED’in girişimleri ile otobüs filoları büyüdü

Yolcularımızı korsan taşımacıların ellerinebırakmamak için bu süreçte tüm girişimlerdebulunduk. Mevcut B1-D1 yetki belgeli 8 bin 49otobüsümüzün 9 günlük bayram tatilinde yeterliolmayacağı anlaşıldıktan sonra UlaştırmaBakanlığı’na B2-D2 belgeli otobüslerinkullanılabilmesi için başvurduk. UlaştırmaBakanlığımız da, bu otobüslerin bayram süresinceşehirlerarası yolcu taşımacılığında kullanılabilmesiiçin gerekli izni verdi. Böylece yaklaşık 21 binotobüsün bayramda kullanılabilmesinin önü açıldıve yolcularımız korsan taşımacıların elinebırakılmadı. Aynı izin Kasım ayında idrakedeceğimiz Kurban Bayramı için de geçerliolacak. Sektörümüzün sesine kulak vererek hemmeslektaşlarımızı hem de yolcularımız mağduretmeyen başta bakanımız Sayın Binali Yıldırım,Müsteşar Yardımcımız Sayın Talat Aydın, KaraUlaştırması Genel Müdürümüz Ali Rıza Yüceuluve arkadaşları olmak üzere UlaştırmaBakanlığımıza teşekkürü bir borç biliyorum. Sözü geçen sivil toplum örgütü olmak

Hem medyamızın bu yoğun ilgisi hemUlaştırma Bakanlığımızın tavsiyelerimizi gözönüne alarak yaptığı düzenlemeler bir gerçeği deortaya çıkardı. 4 Ocak 2005 tarihinde 59 dernekile kurulan TOFED, aradan geçen 6 yılda sözügeçen bir sivil toplum örgütü haline geldi. Yasaldüzenlemelerde görüşü alınan, görüşlerine değerverilen Federasyonumuz, sektörün çatı örgütüolma iddiasını bundan sonra da sürdürecek veotobüsçülerimizin sorunlarının çözümü için 365gün 24 saat çaba harcamaya devam edecek.

Bu vesile ile tüm İslam aleminin RamazanBayramı’nı en derin duygularımla kutlayarak,uzun bayram tatilinin kazasız belasız geçmesinitemenni ediyorum.

Birlikte hareket edeceğiz. Birlikte başaracağız.

Mehmet Erdoğan

Karayolu yolcu taşımacılığının “Mabedi” Büyük İstanbul Otogarı Katliama dönüflen Karap›nar otobüs yang›n›n›n ard›ndan iz b›rakan yaz›lar

Mercedes MadalyonuKaza sonrası çıkan yangının ardından,

Karapınar Asliye Ceza Mahkemesi, ODTÜtarafından hazırlanan 2 bin küsur sayfalık

bilirkişi raporuna dayanarak, Mercedes Benz’in yerlive yabancı yöneticileri hakkında gıyabi tutuklamakararı vermişti. Mahkeme ayrıca, Mercedes0403’lerin tadillerinin yapılmak üzere toplatılmasıkararını da almıştı. Özellikle bu kararlarınalınmasının ardından dava tekrar gazete manşetlerinetaşındı. Köşe yazarları da konuyu değişik yanlarıyladeğerlendirdiler.

Uğur Dündar’ın Sabah gazetesinde yayınlanan yazısı

Yaklaşık dört yıl önceydi... Saatler geceyarısını gösteriyordu... Konya'ya doğru gidenİpek Turizm otobüsündeki yolcuların büyük

bölümü uykudaydı... Otobüs, Karapınar İlçesiyakınlarında,karşı yönden gelen bir tankerleçarpıştı... Kazanın şiddetiyle boynu kırılan bazıyolcular, hiç uyanamadan yaşama veda ettiler.

Çoğunluğunu üniversite öğrencilerininoluşturduğu diğer yolcularsa, gözlerini cehennemeaçtılar... Otobüs, cayır cayır yanıyordu. Bir anda alevtopuna dönen araçtan kurtulmak isteyen gençler, canhavliyle kapılara saldırdılar. Ancak tüm güçleriyleyüklenmelerine karşın, kaza anında kilitlenip sıkışankapıları açmayı başaramadılar...

Gencecik insanların feryatları alevlere karışıpgökyüzüne yükseliyordu.

Kızıllığı gören, yakarışları duyan yöre insanları,yataklarından fırlayıp, kaza yerine koştular. Ne yazıkki olan olmuş, çırpına çırpına yanan 49 gencecikinsanın bedeni, çoktan kömür kesilmişti. Acı haberiduyar duymaz olay yerine gelen analar, babalar,bacılar, akrabalar, yakınlarının yanık cesetleri ilekarşılaşınca, adeta çılgına dönmüşlerdi. Asker, polis,tüm görevliler, gözyaşları içindeydi.

* * *

Türkiye'yi derinden sarsan feci kazanınsorumlusu, kısa sürede bulundu. Kamuoyunayansıyan haberlere göre; otobüsü kullanan MuammerÇiçekyurt,azılı bir trafik canavarıydı.Kullandığı özelotoyla daha önce bir kaza yapmış ve üç kişininölümüne sebep olmuştu. Üstelik bir gözü degörmüyordu! Yani canavar, aynı zamanda "kör" bircanavardı!..

Daha beş ay önce üretilen gıcır gıcır otobüsünçıra gibi yanmasının nedenine gelince... Çarpışantankerde başlayan yangın, otobüse sıçramış ve birgaz tüpünün de parlamasıyla birlikte, her iki araç, biranda ateş topu haline gelmişti.

İlk değerlendirmeler ve iddialar böyleydi.

Televizyonların ana haber bültenlerinde dönedöne yayınlanan yanmış ceset görüntüleri,seyredenlerin yüreklerini dağlıyordu. Televizyonspikerleri ağız birliği etmişçesine "Kör trafikcanavarıyla" ona firmasında iş veren İpek TurizmŞirketi yetkililerini suçluyordu.

Neyse ki suçlu bulunmuş ve medyatik linçyapılmıştı. Artık toplumsal vicdan rahatlayabilirdi!..

Linç kampanyasında tek farklı ses, SelçukÜniversitesi öğretim üyelerinden Prof. Akbay TugayGökçe'den gelmişti. Bu bilim adamı, kaza sonrasıçıkan yangına, piknik tüpünün değil, çok miktardakiparlayıcı bir maddenin yol açtığını öne sürüyordu.Acaba bu parlayıcı madde ne olabilirdi? Akaryakıttankeri boş olduğuna göre, otobüsün taşıdığı birkimyasal madde alev almış olabilir miydi?

Bu sorunun cevabını, Karapınar Asliye CezaMahkemesi verecekti.

Kazada yanan otobüsü üreten Mercedes Firması,hiçbir üretim hatası yapmadıklarını iddia ediyordu.

Onlara göre hata, görme özürlü otobüs sürücüsüyle,güvenlik önlemi almadan, adeta serseri bir mayıngibi yola çıkarılan külüstür akaryakıt tankerindearanmalıydı. Sürücüler, kazadan önce frenebasmadıkları gibi, yaklaşık 240 kilometrelik hızlaçarpışmayı önlemek için girişimde debulunmamışlardı. Böylece açığa çıkan büyük enerji,yangına ve ölümlere sebep olmuştu.

Dünya devi Mercedes'in gözlüğüyle bakıldığındabunlar görünüyordu.

* * *

Madalyonun öbür yüzündeki görüntü ise çokfarklıydı. Kazadan sağ olarak kurtulan "kör trafikcanavarı"nın çalıştığı İpek Turizm Şirketi'nin sahibiDerviş Binboğa, hakarete uğramayı, hatta dayakyemeyi göze alarak, cenazelerin kalkmasına,mevlitlerin okunmasına yardımcı oldu. Maddi zorlukçeken bazı ailelerin bütçelerine katkıda bulundu.Trafik şehidi "fidan"ların anısına, 32 bin ağaç fidanıdiktirdi. Kazadan önce yüzde 80'lerde dolaşan yolcuoranı, bir anda yüzde 5'e düşmüştü. İşleri ve sağlığıgiderek kötüleşiyor, varını yoğunu satmak zorundakalıyordu.

Her şeyin bittiğine inandığı bir gün, kendisineulaşan bir bilgi, yaşama yeniden dört elle sarılmasınısağladı. Çünkü bu ihbara göre, kaza sonrası çıkanyangına, dolayısıyla yolcuların yanarak ölümlerine,otobüsün yakıt deposundaki bir tasarım hatası sebepolmuştu.

Mücadeleye, otobüsü kullanan sürücünün iddiaedildiği gibi kör olmadığını, bir gözünün tam, diğergözünün de 10 da 6 gördüğünü kanıtlayan resmiraporu alarak başladı. Rapora göre; MuammerÇiçekyurt'un sürücü belgesi almasında hiçbir tıbbiengel yoktu. Mercedes'in raporu ise, tam tersinisavunuyordu. Onlara göre sürücü, yüzde 50görmüyordu.

Karapınar Asliye Ceza Mahkemesi, yangınınsebebini araştırmak için Ortadoğu TeknikÜniversitesi'nden bir bilirkişi heyeti oluşturdu. Bilimadamlarının incelemesi devam ederken, DervişBinboğa'ya, yurdun çeşitli yörelerinde yananMercedes otobüslerle ilgili haberler gelmeyebaşlamıştı. Binboğa hemen olay yerine koşuyor,yangının çıkış nedenini öğrenmeye çalışıyordu.Kuşkular hep aynı yerde toplanıyordu: Tanıklar,yangınların otobüslerdeki yakıt deposundankaynaklandığını öne sürüyorlardı.

* * *

Bilirkişi heyetini oluşturan bilim adamlarınıntespitleri de bu doğrultudaydı. Uzmanlar,mahkemeye sundukları raporda, O403 modelMercedes otobüslerin üretiminde hata yapıldığını veyangının bu nedenle çıktığını, çok net bir şekildebelirttiler.

Karapınar Adliyesi'ndeki dava maratonu, 26Kasım günü sonuçlandı. Mahkeme, bilirkişilerinisteğine uyarak, şu kararı verdi:

1- Mercedes Benz Türk A.Ş. tarafından üretilen1995-96-97 ve 98 model, O403 otobüslerin hatalıüretim sonucunda yangına sebebiyet vererek tehlikeyarattıklarından, bu marka ve model tüm otobüslerintoplattırılmasına...

2- Bilirkişi raporunda belirtildiği gibi, yakıtdeposu etrafında ek güvenlik hücresioluşturulmasına... Ayrıca yakıt deposuyla yolcubölümü arasındaki ahşap blok yerine, daha güvenlibir koruma bölümü yapılmasına... Müsadere edilecekotobüslerin bu hatalar giderildikten sonra sahiplerineiade edilmesine... Karar verilmiştir.

Dava dosyası şimdi temyizde... Son sözü yüceYargıtay söyleyecek. Ancak dikkat ediyorum,Mercedes Benz Türk'ün Direktörler Kurulu BaşkanıDr. Till Becker her yerde konuşarak KarapınarAsliye Ceza Mahkemesi yargıcına veryansın ediyor.Yargıtay'ın bu kararı bozacağından emin olduğunusöylüyor. Böylece bir bakıma, yargıyı etkilemeyeçalışıyor. Ayrıca yatırım kararlarını gözdengeçirebileceklerini ima ederek, aba altından sopagösteriyor.

Otobüste yananlar arasında iki Almanbulunsaydı, acaba Herr Becker, yine aynıkonuşmaları yapabilir miydi?

Türkiye'nin paraya, özellikle yabancı yatırımcınınparasına çok ihtiyacı var.

Bu nedenle kimsenin "gık"ı çıkmıyor. HerrBecker de sömürge valisi edasıyla, yargıcasaldırmaktan çekinmiyor!..

Uğur Dündar/Sabah Gazetesi/ 02.12.2001

Zaman’dan Nuh Gönültaş’ın yazısı

Şimdi şöyle düşünün: Herhangi bir Avrupaülkesinde ya da Amerika'da bir yerde,Mercedes firması ürettiği otobüslerin yakıt

tanklarını gerektiği gibi izole etmese... Buotobüslerden birisi bir trafik kazasında alev alıpyansa ve içindeki 49 kişi de tamamen kebap olsa...

Avrupa ya da Amerika mahkemesi, otobüsleribile bile hatalı ürettikleri için 49 kişinin ölümünesebep olmaktan üretici firmanın yetkilileri hakkındatutuklama kararı verse...

“Antonyo Banderas bandıralı Ertuğrul Özkökgemisi” bu konuda bir yazı yazsa... Ne yazardıbiliyor musunuz?

Art arda yaşanan otobüs yangınlarını daha iyi anlayabilmek için Karapınaryangınından sonra üç farklı yazarın köşe yazılarına göz atmakta yarar var.

“Oralarda insan hayatı kıymetlikardeşim. Bizdeki gibi mi? Adamlarvatandaşlarına kıymet veriyor, hakimlervatandaşların haklarını koruyor...”

Kaldı ki mahkeme firma yöneticilerineduruşmalara gelmedikleri için gıyabitutuklama kararı veriyor.

Ama o yazar Türkiye'de yaşadığı için“Alman'ın ya da bir Amerikalının bunuanlaması mümkün değil.” diye yazıyor.

Azıcık vicdanı olan insan Mercedesmarka otobüs içinde cayır cayır yanan 49insanın hatırasına saygı gösterir. Değil miki Mercedes bütün her şeyini Türkiye'yetaşımış olsun! Çünkü hakkın hatırı âlidir vehiçbir hakka feda edilemez...

Söz konusu kaza 24 Ekim 1997'deKonya'nın Karapınar ilçesinde meydanageldi. 49 kişi otobüs içinde yanarak canverdi. Yanarak ölenlerin yakınlarımahkemede firmadan davacı oldular.Firmada çalışan bir mühendis, MercedesBenz Türk'ün Türkiye'de ürettiğiotobüslerin yakıt tanklarını izoleetmediğini, oysa Türkiye'de üretipAvrupa'ya ihraç ettiği otobüslerin ise yakıttanklarını izole ettiğini mahkemeyeispatladı. Bunun üzerine mahkeme,Mercedes Türk' ün yönetim kuruluüyelerinin gıyaplarında mahkemeyegelmedikleri için tutuklama kararı verdi.

Ertuğrul Özkök'ün bu konuda yazdığıyazıda bu detaya, yani Türkiye'de üretilenotobüslerin yakıt tanklarının izoleedilmediği detayına yer verilmiyor. Bunugörmezden geliyor.

Şu cümle onun dünkü yazısından;okuyun ve kendi kararınızı kendiniz verin...

“Bu insanların hepsi (Türkiye'ye yatırımyapacak Mercedesçiler) büyük yatırımcılar.Her hafta başka önemli insanlarla golfoynayacaklar, yemek yiyecekler, bir arayagelecekler. O insanlara ne anlatmalarınıistiyorsunuz: ‘Sakın ha Türkiye'yegitmeyin, başınıza olmadık iş gelir, sizehırsız katil muamelesi yaparlar' demelerinimi istiyorsunuz?”

Ne tesadüftür, dünkü Hürriyet Mercedesfirmasının itirazını dile getiriyordu veAntonyo Banderas, mahkemenin kararınıeleştiriyordu. Öğleden sonra ise Mercedesfirması, mahkemenin kararı hakkında üstmahkemeye itiraz etti ve itirazları kabuledildi!

Ne diyelim, yazıklar olsun!

Nuh Gönültaş/ Zaman Gazetesi/27.04.2001

Nuray Mert’in Radikal gazetesindeki yazısı

Hafta sonu, Üniversiteli KadınlarDerneği'nin davetlisi olarak gittiğimKonya'da tanımaktan çok memnunolduğum insanlarla tanıştım. Özellikle,bunlardan biri, benim çok önemlibulduğum bir davanın takipçisi, avukatAtilla Kart.

Kart, Ekim 1997 tarihinde KonyaKarapınar'da meydana gelen bir trafikkazasında hayatını kaybeden 47 kişiden onikisinin yakınlarının avukatı. Hatırlarsanızbu kazada meydana gelen çarpışma sonucu,otobüste yangın çıkmış ve yolcuların fecibiçimde ölümüne yol açmıştı.

Bu kazadan sonra, kamu davası yanısıra, kazada ölenlerin yakınları otobüsünüreticisi olan şirketten ve işletmeci şirkettendavacı olmuşlar.

ODTÜ'lü dört profesörden oluşan birbilirkişi heyetinden alınan raporla, kazadahızla alev alıp yanan otobüsün tasarımındahata olduğunu ve bunun sorumlusununüretici firma olduğunu iddia ediyorlar.Dava o gün bugündür sürüyor. Geçtiğimizgünlerde dava sahibi mağdurlar ve onlaradına hukuki takipte bulunanlar adeta vatanhaini ilan edilerek, dava tekrar gündemegeldi. 18 Nisan 2001 tarihinde, KarapınarAsliye Ceza Mahkemesi, dava edilentaraftan olan, otobüs üretim şirketi sahip veyöneticisi yedi kişinin, tüm hukuki süreçboyunca hiçbir suretle, ifade vermemek,sorgulanmamak ve yargı önüne çıkmamakkonusundaki ısrar ve davayı bu şekildesürüncemede bırakmak tavrına karşı,

'sorgulanıp serbest bırakılmak üzeretutuklanmasına' karar vermiş. Vay, senmisin bu kararı veren 'küçük' Karapınar'ın'küçük hukuk adamları' bunu nasıl yapardiye kıyametler koptu. Koskoca birotomobil şirketi, onun 'hafta sonu golfoynayan' yöneticilerini yargı önünde hesapvermeye davet etmek ne demek, diyenlerhop oturdu hop kalktı. 'Biz böyle yaparsak,yabancı sermaye Türkiye'den korkar, kaçar'diye olaya son nokta kondu.

Evet, Türkiye'nin geldiği son nokta bu;yaygın anlayış şu: Ne yapalım, edelim,yabancı sermayeyi ülkeye getirelim, neyapalım edelim onu Türkiye'denkaçırmayalım! Hakmış, hukukmuş, bunlarıbir yana bırakalım, uluslararası paranın,nasıl gözü kapalı bekçileri olduğumuzuispatlayalım ki, insan unsurununpahalılaştığı Batı ülkelerinden, ucuz insanpazarlarına kaçmak peşinde olan para bizeaksın. Bu koşullar altında, Türkiye'yi ucuzinsan pazarı olarak pazarlamak gayretinegölge düşürecek her şey öfke, kızgınlıkuyandırıyor; neredeyse vatan hainliği

damgası yiyor. Ucuz insan tacirleri, insanıucuzlatmak istemeyenlerden doğal olarakhazzetmiyor, onları ayaklarına köstekolarak görüyorlar. Aslında, onlar içininsanlar gerçekten ucuz; önemli olan,fetişleştirdikleri uluslararası sermaye,önemli insan ise, bu sermayeye sahipolanlar, ona hükmedenler. Onlar içinönemli insanlar, hafta sonu golf oynarkenve aralarında konuşurken, edindiklerifikirlerle, sermayeyi oraya değil burayayatırmaya karar vererek insanların,ülkelerin kaderlerine hükmedenler; zamanehükümdarları. Onlar için, otobüsle oradanoraya giderken yanarak ölenler önemsizcanlılar, ölenlerin davasını güdenler 'küçük've 'önemsiz' oyunbozanlar.1 Haziran2001'de söz konusu davanın duruşma günü,artık, davacıların iddialarında ne kadarhaklı oldukları bile önemli değil.

Önemli olan, insan canının söz konusuolduğu bir davada, davalı şirketin lütfedip,hukuki

sürece dahil olmayı şimdiye kadarreddetmesi, hukuki çerçevede, kendinisavunmak ihtiyacı bile hissetmemesi. Diğertaraftan, davalı tarafı bu sürece dahil etmeküzere zorlayıcı mahkeme kararı çıktığındada, hukuki değil, medyatik savunmayabaşvurulması, işin ekonomik tehdit, hattaşantaj boyutunda konuşulması ve nihayetucuz bir ülkenin ucuz insanları gibidavranmamız, öyle olmaya zorlanmamız.Yine de, iyi ki, hâlâ ucuz olmayı reddeden,bu davanın peşinde koşan insanlar var, buhafta sonu ben onlardan biriyle tanıştım.

Nuray Mert/Radikal Gazetesi/08.05.2001

Avrupa’ya yakıt tankı izoleedilmiş Mercedes, bize “alevler”!

Mercedes madalyonu

Ucuz olmayan insanlar

UD-7:Layout 1 27/08/2011 17:11 Page 1

ulastirma-8

29 Ağustos 2011 Pazartesi8 ULAŞIM SİSTEMLERİ

Sivas’ta belediyeden yol ve asfalt atağı Sivas Belediyesi Fen İşleri Müdürlüğü, yolkaldırım ve asfalt çalışmalarına devam ediyor. Bukapsamda çalışmalarına hız veren belediyeekipleri, şu ana kadar 78 bin metre kare asfalt yolyenilemesi yaptı. Bu sürede toplam 42 bin tonasfalt kullanıldı.

Adana'da toplu taşıma ücretleri zamlandı Adana Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (ESOB) BaşkanVekili ve Adana Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı NihatSözütek, UKOME’nin yeni ücret tarifesini açıkladı. Zamsonrası Büyükşehir Belediyesi Halk otobüslerinde sivil veöğrenciler 1.10 liraya, Özel Halk Otobüslerinde Kent Kartlıöğrenciler 1.25 liraya, siviller 1. 30 liraya yolculuk edecek.

Gaziantep’te öğrenci servis ücretleri belirlendi Gaziantep Büyükşehir Belediyesi 2011- 2012 eğitimöğretim yılı öğrenci taşıma tarifesini belirledi.Belediyeden yapılan açıklamada öğrenci servislerinintaşıma ücretlerinin lise öğrencileri 90 TL, hostesbulundurma zorunluluğu nedeniyle ilköğretimöğrencileri için de 95 TL olduğu belirtildi.

Ankara-Konya aras› YHT ile 1.5 saat

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, eşiEmine Erdoğan, Ulaştırma BakanıBinali Yıldırım, İçişleri Bakanı İdris

Naim Şahin, Aile ve Sosyal Politikalar BakanıFatma Şahin, Kalkınma Bakanı Cevdet Yılmaz,Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, MilliSavunma Bakanı İsmet Yılmaz, eskibaşbakanlardan Yıldırım Akbulut, AnkaraBüyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek,YÖK Başkanı Prof. Dr. Yusuf Ziya Özcan ilebirlikte Yüksek Hızlı Trenle Ankara’danKonya’ya gitti.

Başbakan Erdoğan Konya Gar’ı girişindemakinist koltuğuna oturarak treni de kullandı.Konya Gar’ında Dışişleri Bakanı AhmetDavutoğlu, eşi Sare Davutoğlu, Vali AydınNezih Doğan, Konya Büyükşehir BelediyeBaşkanı Tahir Akyürek ve diğer protokolüyeleri tarafından karşılanan BaşbakanErdoğan hızlı tren seferlerinin RamazanBayramı boyunca ücretsiz olacağını açıkladı.Erdoğan, ”Yüksek hızlı tren hizmete giriyor.Tüm halkıma bayramın sonu pazar akşamınakadar ücretsiz olarak hizmet verecek. Normalzamanda ekonomi vagonları 25 lira, lüks kısım

35 lira. Normal zamandaki fiyatta bu olacak”dedi.

Selçuklu Başkenti ile Türkiye Başkenti birbirine kavuştu

Başbakan Erdoğan; "Bugün tarihimizin,

coğrafyamızın dönüm noktalarından biridir.Bugün, Hazreti Mevlana'nın şehri olan Konyaile Hacı Bayram Veli'nin şehri Ankara'yı hızlıtrenle birbirine kavuşturuyoruz" sözleri ilebaşladığı konuşmasına şöyle devam etti:"Bugünü görmek, bu eserin tamamlandığınıgörmek, bu sevince sizlerle beraber ortakolmak en büyük arzularımızdan biriydi. Bugüntarihimizin, coğrafyamızın dönümnoktalarından biridir. Selçuklu'nun başkentiKonya ile Cumhuriyetimizin başkenti Ankaraarasındaki mesafe kalkıyor. İki büyük şehir,iki büyük gönül Konya ile Ankara bir oluyor,bütünleşiyor. Yedi milyon vatandaşımızınyaşadığı iki büyük şehrimiz birbirinekavuşuyor. Bu adımlar, sadece iki büyük şehrinbirbirine bağlanması değil, kendi medeniyettarihimizle aramızdaki mesafenin dekapanmasıdır.”

“Git gel konya 6 saat değil”Törene katılan Ulaştırma Bakanı Binali

Yıldırım da Ankara-Konya Yüksek Hızlı TrenHattı ile ‘artık git gel Konya 6 saat” sözününnostalji olduğunu söyledi. Ulaştırma Bakanlığıgörevine başladığında, Başbakan Recep TayyipErdoğan'ın kendisine "Demiryolları bu ihmalihak etmiyor, ne yapıp yapalım bir an önceCumhuriyetimizin, istiklalimizin sembolü bukurumu ayağa kaldıralım" dediğini belirtenYıldırım, "Bugün demiryolu seferberliğiningeldiği nokta, dünyada sekizinci, Avrupa'daaltıncı yüksek hızlı tren işleten bir Türkiye'dir.Bu Türkiye'nin başarısıdır, milletimizinbaşarısıdır" dedi.

İhmale uğramış, kan kaybetmişdemiryollarını tekrar ayağa kaldırdıklarını dilegetiren Yıldırım, şöyle konuştu: "2009 Martayında, Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı TrenHattı'nın açılışını yaptık. Bugün, Ankara-Konya Yüksek Hızlı Treni'nin hizmeteverilişini gerçekleştiriyoruz. ÖnümüzdeEskişehir-İstanbul var, Ankara-Sivas var,Ankara-İzmir var, Bursa-Ankara var. Velhasıl2023 hedeflerinde, Cumhuriyetimizin yüzüncüyılına ulaştığında Türkiye batıdan doğuya,kuzeyden güneye yüksek hızlı tren ağlarıyla,

10 bin kilometre yüksek hızlı tren hattıyladonatılmış olacak. Ülkemizi çağdaş uygarlıkseviyesine ulaştırmanın yolu, ülkemize,milletimize hizmet etmektir. Bölünmüşyollarla, hava yolunu halkın yolu yaparakTürkiye'yi baştan başa iletişim oto yollarıyladonatarak Türkiye'nin kalkınma yolculuğundaçok önemli bir hizmeti yapmanın gururunuKonya'da birlikte yaşıyoruz. "

Ankara-Konya YHT Hattı projesinin ayrıbir özelliği olduğunu dile getiren Yıldırım, "Buproje, Türkiye'de, Türk firmalarıncagerçekleştirilmiş bir projedir. A'dan Z'ye herşeyi Türk firmalarınca yapılmıştır ve Avrupa'darekor sürede en kısa sürede gerçekleştirilenproje özelliğine de sahiptir" diye konuştu.

Hattın 4 yıl 8 ayda tamamlandığına dikkatiçeken Yıldırım, bu sürenin 4 yılında yapımişlemlerinin, 8 ayında da test sürüşleriningerçekleştirildiğini kaydetti. Ankara-KonyaYHT seferlerinin 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere

başlayacağını bildiren Yıldırım, "Artık git gelKonya 6 saat nostalji oldu, tarihe karıştı. Hızlıtren geldi, işte böyle oldu" dedi.

4 y›l 8 ayda tamamland›Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren

Hattı, 1 Milyar Liraya mal oldu. 612kilometrelik eski tren hattındaki yolculuk10 buçuk saat sürerken, 309 kilometrelikyeni hızlı tren hattında bu süre sadece 1buçuk saat. Eş zamanlı olarak günde 4sefer yapılacak olan YHT hattında 17Aralık 2010 tarihinden itibaren de ’PiriReis’ adlı test treniyle yaklaşık 100 binkilometre test sürüşü yapıldı. Hattıninşaatının tamamını yerli firmalar üstlendi.Hat boyunca 56 bin tonluk ray, 805 bintravers kullanıldı. 252 alt ve üst geçityapıldı.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren hattının açılışını aralarında Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın da bulunduğu 6 bakanile beraber yaptı. Makinist koltuğuna da geçen Başbakan Erdoğan, bayram sonuna kadar Yüksek Hızlı Trenin ücretsiz hizmet vereceğini açıkladı.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da hızlı trenin sefere girmesiyle ağızlara pelesenk olan ‘git gel Konya 6 saat’ sözünün tarihe karıştığını söyledi.

Keflke ücretsiz olmasayd›Ankara Otobüsçüler Derneği ve

Ankara Otobüs İşletmecileri İşletmeKooperatifi Başkanı ve TOFED GenelBaşkan Yardımcısı Ethem Ateş, Ankara-Konya arasındaki Yüksek Hızlı Treninbayram sonuna kadar ücretsiz olmasınınotobüsçüyü büyük oranda etkileyeceğinisöyledi. Ateş, “Yolcu potansiyeli ikibayram arasında sıkışan, otobüsleri ancakuzun bayram tatillerinde tam dolu kalkanotobüsçülerin beklediği bu tatil, hızlı treninücretsiz sunulmasıyla bu güzergahtaçalışan meslektaşlarımız için hayal kırıklığıolacak. Vatandaşlarımız en azındandenemek için bile olsa, ücretsiz olaraksunulan hızlı treni kullanacak. Bu daotobüsçünün yolcusunun iyice azalmasıanlamına gelecek” diye konuştu.

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nde UKOME’ninminibüs hatlarında yaptığı değişikliklere tepki

Samsun Belediyesi UKOME’nin 19 Ağustos Cuma günü yapılan toplantısında,şehrin batı yakasındaki minibüslerin güzergahlarında değişiklikler yaptı.

■ Me riç ÖZ DE M‹R / SAM SUN

Alınan kararlara göre; RamazanBayramı’nın ardından Taflan veÇatalçam minibüsleri, Ondokuz

Mayıs Üniversitesi’ne kadar, Atakent –Fakülte minibüslerinin şehir içinde İlkadımStadyumu’na kadar, Atakent-Türk-İşminibüslerinin ise Türk-İş içine girmedenAtatürk Bulvarı üzerinden çalışacak olmasışoför esnafı temsilcilerinden büyük tepkigördü.

“Esnafı açlığa mahkum ettiler”

Türkiye Şoförler ve OtobüsçülerFederasyonu Başkanı Fevzi Apaydın,

UKOME’nin aldığı kararlar ile BüyükşehirBaşkanı Yusuf Ziya Yılmaz’ın esnafa karşıkılıç ve kalkanını çektiğini belirterek,“Yılmaz’ın aldığı kararlar esnafı tedirginetmektedir. Geçen yıl araç alanarkadaşlarımız araçlarını satıp kalanparaları ile borçlarını ödemekte.

Bu insanlar çocuk okutuyor, devletinevergi veriyor ve ev kirası ödüyor. Her araçsahibi bir ya da iki şoför istihdam ediyor.Konu memleketin ekonomisiyle de ilgili.Raylı sistem Yusuf Ziya Yılmaz’ın sevdasıidi. Bu sevdaya kavuştu. Ama gerideburadan ekmek yiyen birçok sevdalıyı yıktı.Yapılan değişiklikler minibüsçülerin hak vehukuklarına saygısızlık. Biz bunu böylebeklemiyorduk. Şoför esnafı açlığa

mahkum edildi. Başkanı Allah’a havaleediyorum” dedi. Fevzi Apaydın, “Bir yeristimlak edilirken onun bedeli insanlaraödenir. Burada esnafın bütün haklarıellerinden alındığı halde bedelödenmemiştir. Aksine bu insanlara bedelödetilmiştir. Bu çok yanlış bir uygulamadır.Yetki onlarda, isterlerse bir gün buaraçların hiçbirini çalıştırmaz. Bunubekliyoruz, İnşallah bunu da yapar, gidişatonu gösteriyor. Eskiden üç ayda birUKOME toplanamazken şimdi ayda birtoplanıyor. Bu ne demektir? Suyu tamamenkesip, burayı Somali’ye çeviripkurutmaktır” diye konuştu.

“Bakkaldan sigara mı alıyorsun”

Belediye yetkililerinin minibüslerinotobüslere çevrilmesi yönünde teklifleriolduğunu ancak ortaya somut bir şeykoymadıklarını belirten Fevzi Apaydın,“Elinizden hatları alıyoruz, şu hatlarıveriyoruz diyen yok. Otobüs alın gelindiyorlar. Otobüs almak bakkaldan sigaraalmaya benzemez. Başkanın sözlerigüvence vermiyor. Yarın başımıza negeleceğini bilmiyoruz. Otobüsçülerin de neolacağı belli değil” diye konuştu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT GenelMüdürlüğü Ulaşım Planlama İstatistik ŞubeMüdürlüğü tarafından Dokuz Eylül Üniversitesi

Fen Fakültesi Bilgisayar Bilimleri Bölümü’nden Prof.Dr. Efendi Nasiboğlu danışmanlığından yürütülen“Ölü Kilometre Minimizasyon Projesi” sonuçlandı.Uygulama önümüzdeki günlerde başlayacak.Hatlarda çalışan otobüslerin sabah ve akşam ilk veson duraklar ile araçların kapatıldığı garajlar arasındayolcusuz yapılan kilometreyi en düşük seviyeyeindirmeyi amaçlayan proje, otobüsleringüzergahlarına en yakın garajlara transfer edilmesiesasına dayanıyor. Projenin uygulamasında görev

alan uzmanlar, aslında basit gibi görülen bu çalışmasayesinde yılda 3,4 günlük tüketime karşılık gelenakaryakıt tasarrufu sağlanacağın ve 1 milyon 500 binTL’nin kurum kasasında kalacağını belirtiyor.

589 ağaçlık oksijene bedel Projenin sağlayacağı en önemli kazanım ise

çevresel boyutta gerçekleşecek. Her gün 1800belediye otobüsünün sefere çıktığı İzmir’de, yılda589 ağaç dikiminden elde edilecek oksijen artışısağlanacak. Şehirde yaşayanlar ortalama 196 tonkarbondioksit gazı salımının zararlı etkilerindenkurtulmuş olacak. Ayrıca alınması planlanan çevreciotobüslerin yakın zamanda filoya katılması ve eskiotobüslerin devre dışı bırakılmasıyla çevreselboyuttaki kazanımlar çok daha fazla olacak.

Edirneli taksicilerden örnek davranış

■ Hüseyin AĞIRSEVEN

Edirneli taksiciler örnek birkampanya başlatarakengelliler için 5 adet

tekerlekli sandalye bağışladı.Taksiciler ayrıca, ihtiyaçsahiplerine yönelik de Ramazanpaketi altında gıda yardımındabulundu. Edirne TaksicilerDerneği, bir süre önce başlattığıkampanya ile 5 bedensel

özürlüyü tekerlikli sandalyeyekavuşturdu. Edirne TaksicilerDerneği Başkanı Oktay Bozkurt,derneğin bugüne kadar taksiciesnafının yaşadığı sorunlarlagündeme geldiğini ifade ederek,“Bu kez bizim sorunlarımızyerine, engellilerin sorunlarınıgündeme getirmek istedik” dedive dernek olarak ayrıca ihtiyaçsahibi 100 aileye dağıtılmaküzere de gıda yardım paketihazırladıklarını kaydetti.

Opet’ten özel kartÖte yandan Edirne Taksiciler

Derneği, Opet Uzunlar Petrolişbirliğiyle ticari taksikullanıcılarına özel kart ileindirim sağlanmasınıgerçekleştirdi. Ticari taksiciler,özel çıkartılan Taksi Clup OpetKart’la yüzde 5'e varan iskontolu

akaryakıt kullanma olanağınakavuşmuş olacak. Diğerakaryakıt şirketleriyle yaklaşıkyüzde 3'lük fiyat farkı olduğunudile getiren Edirne İstasyonYetkilisi Pınar Karagöz, böylecetaksicilerin yaklaşık yüzde 8’likbir iskontodan yararlanacağınıifade etti. Dernek BaşkanıBozkurt da, “Bu kart sistemiyledernek üyelerimiz daha uygunfiyata akaryakıt alacaklar.Derneğimizde şu an 200 üyemizvar. Çeşitli kurumlarlaanlaşmalar yapıp üyelerimizedestek olacağız.” dedi.

ESHOT’tan yeşil proje

Yeni Erguvan’lar geliyor

İstanbul Otobüs A.Ş, İstanbul’daki erguvanotobüslere yenilerini ekleyecek 250 adetlikihaleyi gerçekleştirdi. 24 Ağustos Çarşamba

günü İGDAŞ Genel Müdürlüğü’nde gerçekleştirilenAvrupa Dar bölge ihalesinde 681 bin liralık enyüksek teklif dikkat çekti. Anadolu Dar bölge veBeyoğlu Dar Bölge ihaleleri ise 25 AğustosPerşembe günü gerçekleştirildi.

15 yıllığına 28 hatta 109 otobüsün kiralandığıilk ihale olan İstanbul Dar Bölge ihalesinde 72 ayrıkişi ya da kurum 211 teklif verdi. 109 otobüsün

kiralandığı ihalede teklif ortalaması 486bin 201 TL olurken, en yüksek teklif 681bin, en düşük teklif 171 bin TL oldu.İhalede bir adet otobüs alanlar olduğugibi toplu hat alımları da gerçekleşti.

25 Ağustos Perşembe günü iseBeyoğlu Dar Bölgede 32 hatta 75otobüsün, Anadolu Dar Bölgede 23 hatta66 otobüsün ihalesi gerçekleştirildi.Beyoğlu Dar Bölgesi ihalesine 75 kişi yada kurum katılırken toplam 141 teklifverildi. İhalede sözleşme bedeli 548 bin473 TL olarak belirlendi. Anadolu DarBölge İhalesinde ise muhammen bedeli

165 bin lira olan 66 hat ihale edildi.

UD-8:Layout 1 27/08/2011 17:11 Page 1

ulastirma-9

29 Ağustos 2011 PazartesiLOJİSTİK 9Kapadokya’dan manzaralar Scania takviminde

Dünya üzerinde en fazla Scania araç satılan 5. ülkekonumuna yüselen Türkiye, doğal güzellikleri ile deScania’nın 2012 yılı takvimine girdi. Scania’nınfaaliyetlerini sürdürdüğü 105 ülkede dağıtımı yapılacak olan2012 takvimi için Unesco’nun Dünya Mirası Listesi’ndeyeralan Göreme Milli Parkı ve Kapadokya Peri Bacalarıbölgesinde fotoğraf çekimi gerçekleştirildi.

TNT Ekspres, Türkiye fuarlarda müşterileriyleTNT Ekspres, yurtdışında fuarlara katılacak olan TNTmüşterilerinin gönderilerini hazırlayarak TNT Ekspres’i aramalarıhalinde, gümrük işlemleri de dahil olmak üzere, geri kalan bütünişlemleri üstleniyor. Farklı hizmet seçenekleri ile farklı fiyat vezaman alternatifleri sunan TNT Ekspres, fuar gönderilerinin tümsüreçlerini takip ediyor ve fuar sonrası gönderilerin tümünü tekrarTürkiye’ye getirerek adrese teslim ediyor.

Ford Cargo, Diyarbakır’da tanıtım atağında Ford Otosan, müşteri talepleri doğrultusunda geliştirilen,düşük işletme maliyetleri ve dayanıklılığıyla pek çokkamu ve özel sektör kurumu tarafından tercih edilen FordCargo Yeni İnşaat serisini Diyarbakır ve ilçebelediyelerinin temsilcilerine tanıttı. Ford Otosan Kamuve Özel Satışlar Müdürü Deniz Durmaz, toplantıda kamuihtiyaçlarına yönelik şase kamyon ve üstyapılı kamyonçözümleri ve teknolojik yenilikler hakkında bilgi verdi.

Filolarını Anadolu Isuzu’nun N serisi kamyonları ve D Max’leri ile güçlendiren Erzurumlu sektörliderleri, araçlarını Anadolu Isuzu Erzurum Bayii Sönmezler Otomotiv’in iftar yemeğinde teslim aldı.

Anadolu Isuzu Satış Müdürü Efe Yazıcı,Bölge Satış Şefi Atakan Gürler, OtobüsSatış Şefi Onur Çetinkaya ve Sönmezler

Otomotiv Genel Müdürü Yunus Sönmez’in evsahipliğini yaptığı iftar yemeği ve teslimattörenine; Erzurum Otobüsçüler DerneğiBaşkanı Hamza Özkan, Sanayi ve TicaretOdası Başkanı Lütfü Yücelik de katıldı.

Törende Özdemir Petrol’e 4 adet NNRLong, 2 adet NPR 3D, 1 adet NPR 8, AltıntaşGıda’ya 2 adet NPR 3D, Tezel Kargo’ya 1 adetNPR 10 ve 2 adet NPR 8, Aksu ÇevreDanışmanlık’a 1 adet NPR 3D ve 1 adet NPR10, Tek Gıda’ya 1 adet NPR 10 ve 1 adet NPR3D, Burak Gıda’ya 1 adet NPR 8 Long ileYeni Çağrı Tur’a 6 adet D-Max, PalandökenSafir Turizm’e de 1 adet Turkuaz otobüsteslimatı gerçekleştirildi.

Gecede bir konuşma yapan Anadolu IsuzuSatış Müdürü Efe Yazıcı “2010 yılının zorşartlarına rağmen “şampiyon” lakaplı N Serisiaraçlar ile 5-16 Ton segmentinde yılı liderkapattık ve 2011 yılında da pazar liderliğinikimseye kaptırmayacağız” dedi.

N sersi kamyonlar ‘yok’ satıyor”

Çağdaş, kaliteli, ekonomik ve çevreciözellikleriyle N serisi kamyonların “Yok”sattığını belirten Yazıcı şunları söyledi: “Başta

yakıt ekonomisi olmak üzere Euro 4 motorteknolojisi sayesinde, yüksek performans ileüstün özellikler sağlayan bu araçlar hakkındamüşteriler tarafından olumlu geri bildirimleralmaktayız. Bu özellikleri sayesinde yeni NSerisi kamyonlarımızın değeri anlaşıldı ve çok

satan araçlar haline geldi.”

Satış ve satış sonrası hizmetleriyle 5 yıldızlıservis olduklarına dikkat çeken SönmezlerOtomotiv Genel Müdürü Yunus Sönmez Isuzumodellerinin; düşük yakıt tüketimleri, uygunsatış sonrası giderleri, uzun bakım aralıklarının

yanı sıra kaliteli, konforlu özellikleri ile toplutaşımacılık sektörünün öncelikli tercih edilenmarkası haline geldiğini ifade etti. Sönmez, 5yıldızlı Sönmezler Otomotiv olarak satışsonrası hizmetlerimizle müşterilerimize dörtdörtlük hizmet vermeye devam edeceğiz” dedi.

Firmalar Isuzu ile güçlerine güç katt›

HAMA’dan filolara MAN TGX Euro 5

HAMA OtoKiralama veÇevre Hizmetleri

tarafından komple bakımpaketi ile satın alınan 10adet MAN TGX Euro 5çekici 3 yıl süre ile SesLojistik ve Ok Nakliyatfirmalarına kiralandı.Kiralanan araçlarfirmalara teslimedilirken; 10 adet MANTGX Euro 5 çekici ileilgili bilgi veren MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret AŞ İstanbul SatışOfisi Direktörü Aydın Yumrukçal, “Komple bakım hizmeti ile alınanaraçlar, dahil oldukları filolara büyük avantaj sağlamaktadır. Araçlarıntüm periyodik bakımları İkitelli’de yapılacak olup, müşterimiz bubakım paketi çerçevesinde sadece lastik, yakıt ve şoför giderlerinikarşılayacaktır. Bu bağlamda yapmış olduğumuz bakım anlaşmasına, 3yıl / 450 bin kilometre boyunca bakım malzemeleri ile birlikte araçlarınaşınan parçaları da dahil edilmiştir” dedi.

Araçları komple bakım hizmeti ile birlikte almanın kendileri içinbüyük bir avantaj olduğunu ifade eden HAMA Oto Kiralama ve ÇevreHizmetleri A.Ş Genel Müdürü Kenan Çetin, ”MAN gibi köklü birmarkanın üretmiş olduğu MAN 18.440 LLS-U tipi çekicileri kiralamakve bu marka ile ilgili iş birliğimizi daha üst seviyelere taşımak vefilomuzdaki MAN marka araçların sayısını süreç içersinde arttırmakarzusundayız. Markanın sunmuş olduğu bir çok model alternatifleri vemaliyet avantajlarından dolayı kiralama yapmış olduğumuz firmalartarafından da tercih sebebi haline gelmiştir” diye konuştu.

Ford’tan HMP ‹letiflim’e 5 adet Cargo

Ford Otosan yöneticileri, Kayserili üstyapı firmalarınıntemsilcileriyle Ford Otosan ve Kayseri Yetkili SatıcısıMetin Taşıt tarafından düzenlenen iftar yemeğinde

buluştu. İftarın ardından 5 adet 3236D Damper Boydak Holdingiştiraki HMP İletişim’e törenle teslim edildi. Törene HMPİletişim yetkilileri ile Boydak Holding İştiraki Boytransfirmasının Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Akdağ ve GenelMüdürü Kenan Kızılkaya da katıldı.

Boydak Holding iştiraki Ankara merkezli inşaat ve taahhütfirması HMP İletişim, Kayseri Boytrans Tesislerinde yapılantörenle 5 adet 3236D Damper aracını törenle teslim alırken,HMP Genel Müdürü Cihaner Öztürk, Ford markasına duyduklarıgüvenin yanısıra, yüksek mukavemetli şasi yapısı, yakıtekonomisi ve hafriyat şartları için ideal ölçüleri nedeniyle yeniFord Cargo Çift Redüksiyonlu 3236D model damperlikamyonları tercih ettiklerini belirtti.

UD-9:Layout 1 27/08/2011 15:18 Page 1

ulastirma-10

29 Ağustos 2011 Pazartesi GÜNCEL10

Cem Karaca’nınmotosikletlerle ne ilgisiolabilir? Oldu mu? Başına birolay geldi mi? Bildiğimkadarıyla hayır. Hattâotomobil kullandığını bileduymadım, görmedim. Bumakaleyle nasılilişkilendirdiğimi de birazdanpaylaşalım.Tam adıyla, Reşat RonyUzay Heparı’ yı, motosikletve trafik güvenliğidünyalarında hatırlamayanyoktur (25). Saint Benoit

Fransız Lisesini ve İstanbul Üniversitesi DevletKonservatuarı Piyano Bölümünü bitirmişti.Besteci ve yapımcıydı. Yani, o genç bir kıymetidi. Modacı Zeynep Tunuslu ile evliydi. Bebekbekliyorlardı. Bebek bekliyorlardı.

Yeni aldığı motoru ile Etiler Koç köprüsüüzerinde Küfe Bar'daki programına gitmekteolan Demet Akbağ'ın park halindeki arabasınaçarptı ve komaya girdi (20.05.1994) ve 11 günsonra 25 öldü. Bebeğini göremeden gitti, tabiiki oğlu da onu göremeyecek.Nasıl? Acıklı mı? Motosiklet Belâlarıhaberlerine ondan başladım ki, tanınmışlığıyla,hikâyesi dikkat çeksin. Ona gelene kadar, 10binlerce belâ yaşandığını, bir an bir kenarakoyalım ve ondan beri olan 10 binlere bakalım.Cem Karaca işte burada devreye girer:“GİRDİM MAPUS DAMLARINA/ÖĞÜT VERENÇOK OLUR/ TOPLASAM OÖĞÜTLERİ/BURDAN KÖYE YOL OLUR”Toplasam motosikletli faciaları, kaç köye yololur, ancak Ankara’ya varamaz. Neden mi? “Uyu devletciğim, büyü devletciğim, yakaladevletciğim” ninnilerini; hangi efsunlu, şomağızlılar söylemiş ki, uyuma ve büyüyemememodundan halen kurtulamadı, devletim?Bu yazıyı neden mi yazdım?Bir fotoğraflı haberden sonra: Bir sucumotosikleti. Üzerinde 4 damacana. Tabii kisürücü oturağının üstüne de konmuş. Sürücü dedizlerini arka çamurluğa koymuş, ellerigidonda, ayakları da havaya doğru katlanmış,yarışırcasına da sürüyor. Ve o tek de değil, birsürü!Uyuma devletim, büyük ol devletim, yakaladevletim!Ben, kimliğimdeki –iftiharcısı olduğum- TCvatandaşlığıma yakıştıramıyorum, bu hakareti!Beni ve şahsımda hiç kimseyi de, hiçbirbasiretsiz, yetkin olamamış, yetkiyi haketmemiş kendini bilmez/ler bu aşağılık durumamahkûm edemezler! Anlaşıldı mı?!...

Ahmet TürkoğluYüksek Trafik

Güvenliği KurumuDerneği Başkan›

ahmetturkoglu34@gmail.com

Motosiklet belâları , Uzay Heparı ve Cem Karaca

KAYIPMetro Tur. Sey. Org. ve Tic. A.Ş’ye ait 34 FA 0228, 34 BK 4981,

34 FA 0289, 34 YTG 45, 4 EF 4035, 34 DF 8841, 34 VT 2734,34 KM 494, 34 KM 142, 34 ZY 7193, 01 ZH 676, 01 ZH 386 plakalı

araçların D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

İstanbul Metro Tur. Sey. Ltd. Şti’ne ait 34 FS 3070, 34 FS 3069plakalı araçların D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

Edirne Metro Arda Turizm Nak. Pet. Ürün. Tic. Ltd. Şti.’ye ait39 ET 082 plakalı aracın B2 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

Gürkan Metro Tur. Nak. İnş. San. ve Tic. Ltd. Şti’ne ait 41 PN 439,41 PT 452 plakalı araçların D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

Uğur Petrol Ürün. ve Nak. Tic. Ltd. Şti’ne ait 66 DU 999 plakalıaracın D1 taşıt kartı kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

Nüfus kağıdımı kaybettim. Hükümsüzdür. Ercan Hasanbaşoğlu

Avrasya Terminal İşletmeleri AŞ’ye ait Ulaştırma Vergi Dairesi1930033442 sicilinde kayıtlı SHARP ERA 227T ödeme kaydedici

cihazlardan 07 003 283, 07 104 327, 07 003 446, 07 003 325 sicil nolucihazların ruhsatları kaybolmuştur. Hükümsüzdür.

“Es-Selam” Allah-u Teala’nınisimlerindendir. Manası; her belave afetten, her türlü eksiklikten,her fena ve zevalden salim vemünezzeh demektir.

Bu manaya göre,Müslümanların aralarındaki,“Selamun aleyküm” diyerekselamlaşması, “her kaza vebeladan uzak kalasın, esenliküzerine olsun” diye selametle

dua ve temenniden ibarettir.

Bayram bir sevinç ve ferah günü demektir.Resulullah Efendimiz (S.A.V) Medine-i Münevvere’yeteşrif edince, ahalisinin senede iki gün bayram günleriolduğunu görüp, “Allah-u Teâlâ size o iki bayramgününe bedel, onlardan daha hayırlı iki bayram günüihsan buyurmuştur” diye müjdelemiş ve o günlerinRamazan ve Kurban bayramı olduğunu bildirmiştir.

Bayram günü ne yapılır? Bayram günleri erkenkalkmak, gusül abdesti almak, güzel kokularsürünmek, elbiselerin halince en güzelini giymek, dinkardeşlerine güler yüz göstermek, elinden geldiğincesadaka vermesi lazımdır.

Namaza vakarlı bir şekilde gider. Bayramnamazına kadar tekbir, salât ve selamla meşgul olur.

Bu güzel günlerde, güzel davranışlarda bulunmakgerekir. Dostlarınızı ve kırgın olduğunuz kişileri ziyaretetmek; anne, baba ve akrabalarımızı ziyaret etmekveya aramak suretiyle hayır duasını almak,kimsesizlerin yanına giderek onların gönlünü almak,hayır kurumlarına yardım etmek, bayramdayapılabilecek en iyi şeyler arasındadır.

Ramazan bayramında, namaza çıkmadan evveltatlı bir şey yemek sünnettir. Nitekim PeygamberAleyhisselam’ın birkaç hurma yemesi adetleri idi veadedin tek yani; üç, beş, yedi veya dokuz yaparlardı.

Selam’la başladık yazımıza. Evet. Müslümanlarınbirbirlerini tanımalarına ve sevmelerine vesile olduğuiçin selam vermenin ve selamlaşmanın faziletibüyüktür. Önce selam, sonra kelam.

Selam okuyucularımıza, İslam âlemine ve hayırlıbayramlar.

RAMAZAN BAYRAMI

Şeyhmus Balgün

İnşaat çalışmalarıdevam edenAvcılar-

BeylikdüzüMetrobüs hattı 29Ekim CumhuriyetBayramı’nayetiştiriliyor. 24saat çalışacak hattınaçılmasıyla Beylikdüzü-Söğütlüçeşme arası 83dakikaya inecek.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı KadirTopbaş, yapımı süren Avcılar-Beylikdüzü MetrobüsHattı’nın 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda hizmetegireceğini belirtti. Topbaş, hattın açılmasıyla birlikteBeylikdüzü’nden metrobüse binen bir yolcunun 83dakikada Söğütlüçeşme’ye ulaşabileceğini dilegetirdi. Topbaş şöyle konuştu: “Avcılar-BeylikdüzüMetrobüs hattı dünyadaki toplu taşıma sistemleri gibi24 saat çalışacak. İstanbul’daki en büyük yatırımkalemimizi ulaşım oluşturuyor. Dönemimizde sadeceulaşıma 19.2 milyar TL para harcayarak çok önemlikarayolu ve raylı sistem yatırımları hayata geçirdik.

Göreve geldiğimizde İstanbul’da günde 11milyon insan hareketi vardı, bugün bu sayı 24milyona ulaştı ve gelecekte 40-45 milyona ulaşmasıbekleniyor. Avcılar-Söğütlüçeşme arasında hizmetveren metrobüs hattının Beylikdüzü, Esenyurt’a

kadar uzatılmasıtalebi sürekli dilegetiriliyordu. Busistemi yaparkengünde 300-400bin kişi kullanırdiyedüşünüyorduk. Şuanda 700 binlerigeçtik. Metrobüs

çok önemli bir taşıma aksı olarak ortaya çıktı vedünyaya model oldu. Metrobüsümüz, başkanlığınıyaptığım UCLG’de de gündeme gelen, dünyayamodel olan bir sistem. Ucuz ve doğru bir taşımasistemi olarak kabul ediliyor.

Yeni duraklar açılıyorŞu anda 33 metrobüs durağı var. Böylece

metrobüs 43 istasyonlu, günde 1 milyon yolcuyuucuz, hızlı ve konforlu taşıyan dev bir sistem olacak.32 saniyede bir araç kaldıracağız ve insanlar hiçbeklemeden erişim imkanına kavuşacak. E-5’in birbölümü yeraltına alınıyor. 150 metrelik bir alanda 9bin metrekarelik bir meydan oluşturulacak.Beylikdüzü ile Esenyurt’u birleştireceğiz. Yüzde35’i tamamlanan inşaatın maliyeti meydandüzenlemesi ve istasyonlarla birlikte 110 milyon TLolacak. Bunlara ilave olarak 40 milyon TL maliyetleyeni otobüsler metrobüs hattına eklenecek.”

Avc›lar-Beylikdüzü Metrobüs hatt› 29 EkimCumhuriyet Bayram›’na yetifltiriliyor

Ankara’l› otobüsçülerden örnek davran›fl;

‹ftar yeme€i yerine Somali’ye yard›mAnkara Otobüsçüler Derneği ve Ankara Otobüs İşletmecileri İşletme Kooperatifi’nin her yıl Ramazan ayındasektör temsilcilerine verdiği geleneksel iftar yemeği bu yıl iptal edildi. Yemek için harcanacak paranın Afrikakıtasında açlık nedeniyle her gün yüzlerce çocuğun hayatını kaybettiği Somali’ye gönderilmesi kararlaştırıldı.

■ İsmail BEŞUĞUL / ANKARA

Ankara Otobüsçüler Derneğive Ankara Otobüsİşletmecileri İşletme

Kooperatifi Başkanı Ethem Ateş,“Lüks bir otel veya lokantada iftaryemeği için harcanacak paranındaha fazlasını Afrika’da açlıklamücadele eden insanlaragöndermeyi üyelerimizin deonayıyla kararlaştırdık. Bu yardımlaaçlık ve susuzlukla mücadele edeninsanların sorununa bir nebze dekatkı sağlayabilirsek, kendimizidaha huzurlu hissederiz” dedi.

Ankara Otobüsçüler Derneği veAnkara Otobüs İşletmecileri İşletmeKooperatifi, her yıl MübarekRamazan ayında sektörtemsilcilerine verdiği gelenekseliftar yemeğini bu yıl iptal ederek,yemek için harcanacak paranınAfrika kıtasında başta Somaliolmak üzere açlık nedeniyle her günyüzlerce çocuğun hayatınıkaybettiği ülkelere göndermeyikararlaştırdı. Ankara OtobüsçülerDerneği ve Ankara Otobüsİşletmecileri İşletme KooperatifiBaşkanı Ethem Ateş, yıllardır süreniç savaş, kuraklık ve geri kalmışlıknedeniyle Somali, Gine gibiSahraaltı diğer Afrika ülkelerinde,başta çocuklar olmak üzereinsanların ölümle yaşam arasında

ince bir çizgide bulunduklarınadikkat çekti. Bir tas su ve bir tabakyemek bulmakta zorlanan buinsanların durumuna Türkiye’ninseyirci kalmadığını kaydeden Ateş,Ankaralı otobüsçü esnafı olarakkendilerinin de başlatılan bu ulvimücadeleye gerekli desteğiverdiklerini ifade etti.

Ankara Otobüsçüler Derneği veİşletme Kooperatifinin bu her yılMübarek Ramazan ayında üyelerineverdiği geleneksel iftar yemeğini buyıl iptal ederek, üyelerin de rızasınıalarak yemek için harcanacakparayı adı geçen ülkelere yardımolarak gönderdiklerini açıklayanAteş, “Dinimizin bir gereği olarakMübarek Ramazan aylarında iftaryemeği vermek hem sevap, hem dedostluk ve kardeşlik bağlarının dahada güçlendirilmesi için güzel birgelenektir. Ancak, bizden uzaktaolsalar da komşularımız aç ikenbizlerin tok yatmasına gönlümüzrahat etmediği için lüks bir otelveya lokantada vereceğimiz iftaryemeğini üyelerimizin de rızasıdoğrultusunda iptal ederek,harcanacak paranın Somali gibiaçlıkla mücadele eden ülkeleregönderilmesine karar verdik.Yardımlarımızla bir çocuğun bileyaşamına katkı sağlayabilirsek,kendimizi mutlu ve huzurluhissederiz” diye konuştu.

EthemAteş

Erzurum Otobüsçüler ve ‹flletmeciler Derne€i Baflkan› Selami Tan:

Yolcu art›yor ama, kazanc›m›z de€iflmiyor2011 sezonunun Ramazan’a denk gelmesi nedeniyle kısa sürdüğünü söyleyen Tan buna rağmen berektli bir sezon

geçirdiklerini vurguladı. Başkan Tan, artan yolcu sayısına rağmen kazanç hanesinde bir değişiklik olmadığının altını çizdi.

Erzurum, Erzincan, Bayburt, Iğdır, Ağrı,Ardahan ve Kars ilerini kapsayan 7’ncibölge firmaları olarak havayolu

taşımacılığından en fazla etkilenen bölgeolduklarını belirten Erzurum Otobüsçüler veİşletmeciler Derneği Başkanı Selami Tan,“2010 yılında bölgemizde taşınan yolcununarttığını gördük. Havayolunun taşıdığıyolcuda çok önemli bir patlamanın olduğununet bir şekilde görüyoruz. Yolcunun ilktercihi havayolu, ardından otobüs yolcusugeliyor.

Sektör olarak her geçen yıl bir öncekindendaha fazla yolcu taşıyoruz. Ancak artan buyolcuya karşılık kazanç hanemizde artışıgöremiyoruz. Şimdi 2011 sezonuna girdik veişimizi yapıyoruz. Ancak Ramazan sezonunkısa sürmesine neden oldu” derken bayram veokulların açılmasının bölge otobüçüsüne rahatbir soluk aldıracağını kaydetti. Karayoluyolcu taşıma sektörünün parakazanamamasının en önemli nedenininakaryakıt fiyatının yüksekliği ve genel gider

kalemlerinin artması olduğunun altını çizenTan, “Ayrıca terminal çıkış ücretlerindeyaşanan fiyat belirsizliği karlılığın önünegeçiyor. Bundan böyle otobüsçülük plan,program ve işletme kuralları içinde yapılmasıgereken bir sektör olmuştur” diye konuştu.

Sezon öncesi toplantıErzurum bölgesi olarak sezon öncesinde

firmalar ile biraraya gelerek toplantıyaptıklarını belirten Selami Tan, “Zorlu birdönemden geçen otobüsçülük için sezonunönemini çok iyi biliyorduk. Bu nedenle firmayöneticileriyle bir araya gelerek toplandık.Görüşmelerde nasıl daha verimli hizmetverebiliriz diye ortak görüşleri masayayatırdık. Firmalar arasında yaşanan sorun vesıkıntılara çözdük. Çalışma şartlarını olumluolarak ortaya koyarak yeni sezona girdi” dedi.

Erzurum-İstanbul arasında 75 TL biletfiyatıyla yolcu taşıdıkların söyleyen Tan“Ancak bu bilet fiyatı bizim için yinedeyeterli olan bir ücret değildir. 3500 TLmasrafı olan bu yoculuğun giderlerini ancak60 yolcu karşılıyor. Bizim için fena değildediğimiz bilet fiyatını yolcu öderkenzorlanıyor. Çünkü bölge halkının gelir düzeyiortada ve insanların alım gücü yok. Bunedenle sezona bizim için yeterli olmayanancak yinede zarar etmeyeceğimiz bir bilettarifesiyle hizmet vereceğiz” şeklindekonuştu.

Ramazan yolcuyu etkiledi

Ramazan ayının sezuna denk gelmesininişleri olumsuz etkilediğini söyleyen SelamiTan, “Biz işlerin ramazan ayında duracağınıçok iyi biliyorduk ve beklediğimiz gibi oldu.Hareketli geçen bir Temmuz ayının ardından

şu anda işlerde gözle görülür yavaşlama var.Ancak ramazanın ardından uzun bir bayramıyaşamak bizlere moral veriyor. Bayram ilebirlikte okulların açılması otobüsçü içinverimli olacaktır. Bu nedenle Eylül ayı ilebirlikte işlerin tekrar artış göstereceğiniinanıyorum” dedi.

Firmalar otobüs yatırım yapamıyor

Tan sözlerine şöyle devam etti: Uzun hattayolcu taşıyan Erzurum firmaları geçmişyıllara oranla yatırım yapmakta zorlanıyor.Sıfır otobüs fiyatlarının yüksek olmasınedeniyle otobüs yatırımı hep öteleniyor.İkinci el otobüslerin prim yapmasıotobüsçünün model yenilemesine destekveriyor. İkinci elin para etmesi otobüsçü uçun

en önemli kazançtır.”

Teknoloji yatırımıBölge firmalarının 2010 ve 2011 yılında

genellikle koltuk arkası TV sistemi ve uyduanteni yeniliklerini araçlarına takarak yenilikyaptığını hatırlatan Tan, firmalarınotobüslerine yaptığı teknoloji yatırımlarınbölge yolcuları tarafından taktirle karşılandıve ilgi gördüğüne işaret etti. Bölge olarakuzun yola yolcu taşıyarak hizmet verdiklerinibelirten Tan, “Yolcu artık uzun yolda vakitgeçirecek ve TV sistemi olan firmanınotobüsünü tercih ediyor. Bu teknolojiyatırımınıyapmak zorundayız. Ama buteknoloji bizim için önemli bir gider kalemi.Çok zor para kazanan otobüsçü için bir giderkalemi teknoloji oldu” diye konuştu.

Selami Tan

Erzurum Otogar girişi

Sakarya Terminal’i 30 Eylül’de açılıyor

Sakarya BüyükşehirBelediyesi tarafındanArifiye’de Eski Mısır

Araştırmaları Merkezi’ninalanında yapımı tamamlananşehirlerarası otobüs terminalihizmete açılıyor.

Sakarya Büyükşehir BelediyeBaşkanı Zeki Toçoğlu, yeniterminalin açılış tarihini 30 Eylülolarak açıkladı. BüyükşehirBelediyesi bürokratları ile birlikteyeni terminalde incelemelerdebulunan Toçoğlu, çalışmalarhakkında bürokratlardan bilgialdı.

Eski terminal kapatılıyorBaşkan Toçoğlu, “Terminalimizinyapımı tamamlanmış durumda.En son yazıhanelerin yapımını dabitirdik. Çevre düzenlemesitamamlandı. Yeni terminalimizdeufak bazı düzenlemeleryapıyoruz. Yeni terminalimizi 30Eylül tarihinde hizmete açacağız.30 Eylül’den itibaren şehirlerarasıulaşım noktamız yeniterminalimiz olacak. Eskiterminal ve ara istasyonlarkapatılacak” dedi.

UD-10:Layout 1 27/08/2011 15:19 Page 1

ulastirma-11

Tüm sektörmensuplar›m›z›n,

dost vearkadaşlar›m›z›n,yolcular›m›z›n vebütün Türkiye’nin

RAMAZANBAYRAMI’n›

kutlar, sağl›k, başar› vemutluluklar dilerim.

Federasyonumuza üye derneklerin

yönetici ve üyelerinin,sektör mensuplar›m›z›n,

üreticilerin, tedarikçilerin veyolcular›m›zınRAMAZAN

BAYRAMI’n› kutlar, sağl›k,

başar› ve mutluluklar dileriz.

Tüm sektörmensuplar›m›z›n,

dost vearkadaşlar›m›z›n,yolcular›m›z›n vebütün Türkiye’nin

RAMAZANBAYRAMI’n›

kutlar, sağl›k, başar› vemutluluklar dileriz.

GALİP ÖZTÜRKMetro Holding Yönetim Kurulu Başkanı

AHMET YALAMANOĞLUYönetim Kurulu Başkanı

AVRASYA TERMİNAL İŞLETMELERİ AŞ

ad›na

TÜRK‹YE OTOBÜSÇÜLER FEDERASYONU

MEHMET ERDOĞANYönetim Kurulu Başkanı

ULUSLARARASI ANADOLU VE TRAKYA OTOBÜSÇÜLER DERNE⁄‹ad›na

ve

PTT’nin ‹stanbul Avrupa Yakas› Posta ‹flleme Merkezi törenle hizmete girdi

“PTT 2023’te dünyan›n ilk 10 markas› aras›nda olacak”

■ Şeref KILIÇLI

İstanbul, Avrupa standartlarındamodern bir tesise daha kavuştu. PTTtarafından TOKİ’ye yaptırılan,İstanbul Avrupa Yakası Posta İşlemeMerkezi törenle hizmete girdi.

Hadımköy’de inşa edilen tesisin açılış törenine,Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Çevre veŞehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar,

Ulaştırma Bakanlığı Müşteşarı Habip Soluk, TOKİBaşkanı Ahmet Haluk Karabel, PTT Genel MüdürüOsman Tural ve çok sayıda davetli katıldı.

PTT’nin yeni hizmete giren merkezinin örnek birtesis olduğunu belirten Bakan Binali Yıldırım,“Açılışını yaptığımız PTT Avrupa Yakası Postaİşleme ve Dağıtım Merkezi örnek bir yatırımolmuştur. 150 yıllık PTT’nin, yüz akı bir eserdir. Bubina için 140 milyon liralık bir yatırım yapıldı.Sadece binaya değil içindeki akıllı sistemlere deyatırım yapıldı. 2003 öncesi PTT’nin 10 yıllıktoplam sabit yatırım 37 milyon liraydı. 2003-2011arasında PTT’nin toplam sabit yatırımı İise 544milyon liradır. İktidarı devraldığımızda PTT zararetme noktasına gelmişti. Şimdi ise geliri, giderinifazlasıyla karşılıyor. Her yıl hazineye en az 300trilyon da kaynak aktarıyor. PTT’de değişenzihniyettir, PTT’de değişen yönetim anlayışıdır,PTT’de değişen iş yapma şeklidir” dedi.

Hem çevrecilik hem de kalkınmaKalkınma projelerini yaparken çevreyi de ihmal

etmediklerinin altını çizen Binali Yıldırım,“Bölünmüş yollar yapıyoruz, hava alanlarıyapıyoruz, yat limanları yapıyoruz, deniz limanlarıyapıyoruz, demiryolları yapıyoruz, ama bir yandançevreyi de ihmal etmiyoruz. 15 bin km’lik bölünmüşyolların etrafına bugüne kadar 10 milyonun üzerindeağaç diktik, bunlar gelecek için dikilen ağaçlardır.Ülkemizin erozyondan korunması için, yollarımızındaha da güzel hale gelmesi için, yapılançalışmalardır. Çevreyi koruyacağız amakalkınmamızı da ihmal etmeyeceğiz.” diye konuştu.

Kanal ProjesiUlaştırma Bakanlığı’yla olan işbirliklerinin

devam edeceğini vurgulayan Çevre ve ŞehircilikBakanı Erdoğan Bayraktar; iki bamanlığının birlikteçalışmasının Kanal Projesi’nde de devam edeceğinivurguladı. Bayraktar, “İstanbul’a yapılacak olan ikiönemli büyük proje var; yeni şehir projesi ve kanalprojesi. Ulaştırma Bakanlığımız bu yeni kanalıaçacak ama çevresindeki şehirleşme noktasındabizimde katkılarımız olacak. Başta sayınBaşbakanımız olmak üzere, hükümet olarakİstanbul’a son derece büyük ehemmiyet veriyoruz.İstanbul’un kentsel dönüşümlerini de artan birivmeyle devam ettireceğiz” dedi.

Hadımköyde’ki Akpınar Sanayi Bölgesi’ndehizmete giren PTT İstanbul Avrupa Yakası Postaİşletme Merkezi’nin, 213 dönümlük bir araziüzerinde konuşlandırıldı. Toplam 40 bin metrekarelik üç bloktan oluşan merkez, Avrupa’nın enmodern posta işleme merkezlerinden birisi olarakgösteriliyor. Törenin sonunda, Çevre ve ŞehircilikBakanlığı tarafından, ilçe ve belde belediyelerinehibe edilen, 49 katı atık toplama aracının dateslimatı yapıldı. Törene katılan 10 belediye başkanıaraçların anahtarlarını Çevre ve Şehircilik BakanıErdoğan Bayraktar ve Ulaştırma Bakanı BinaliYıldırım’dan aldı.

İETT’nin özelleştirilmesinde ilk adım;

Metrobüs özellefliyor

İETT bünyesinde hizmet veren metrobüs hatları İstanbulBüyükşehir Belediyesi şirketi olan İstanbul Otobüs A.Ş`yedevredilerek özel sektör işletmesine açılacak. İlk etapta 29

Ekim`de hizmete açılması planlanan Avcılar-Beylikdüzühattındaki 100 metrobüsün işletme hakkı özel sektöredevredilecek. Ardından diğer hatlardaki metrobüslerinde ihaleyoluyla 10-15 yıllığına özel sektöre kiralanması planlanıyor.Bu kararla İETT hatları yanında metrobüsün özelleştirilmesüreci de resmen başlamış oluyor. İstanbul Otobüs A.Ş,önümüzdeki günlerde Avcılar-Beylükdüzü hattında çalışacak100 metrobüsün kiralama yöntemi ve tarihi hakkında kararverecek. İstanbul Otobüs A.Ş Genel Müdürü Abdullah YasirŞahin, kiralama yöntemine henüz karar vermediklerini hattaki

otobüsleri bir süre İOAŞ adına çalıştırıp daha sonra özelsektöre devredebileceklerini söyledi. Avcılar-Beylikdüzühattındaki metrobüslerin özel sektöre devrinin ardından sıraAvcılar- Edirnekapı, Edirnekapı-Zincirlikuyu ve Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme hattındaki metrobüslere gelecek. İstanbulBüyükşehir Belediyesi aldığı bu kararla bir anlamda İETT`ninözelleştirilmesi yolundaki ilk ciddi adımı da atmış oluyor.İETT’ye bağlı olan metrobüslerin özel sektöre devrininardından hangi kuruma bağlı olacağı ise henüz net değil. Bunayine İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve UKOME karar verecek.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ile Çevre veŞehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar yeni tesisin

açılışını birlikte yaptı.

UD-11:Layout 1 27/08/2011 15:20 Page 1

Edirne Otogar›’nda seferler ço€ald›

AfiT‹’de günde 1200 sefer

ulastirma-12

Medyanın sektörümüzü anlaması için ne yapmalı? Otogarlarda sefer say›lar› ikiye katland›

■ İsmail BEŞUĞUL / ANKARA

Ankara Şehirlerarası Terminalindebayram nedeniyle yoğun bir yolcutrafiği yaşandı. Günde bin 200

otobüsün sefere çıktığı AŞTİ’de peronlardabir sıkışıklık yaşanmaması için otobüslerinzamanında hareket etmesine her zamandandaha fazla özen gösterildi. Ankara’ya gelenyolcuların biran önce ulaşmaları içinAnkara Şehirlerarası Otobüs İşletmecileriKooperatifi tarafından 24 saat kesintisizşehir içi servis hizmeti veriliyor.

Ankara Şehirlerarası Otobüs AcenteleriDerneği ve Ankara Otobüs ve Otogarİşletme Kooperatifi Başkanı Ethem Ateş,normal zamanlarda 800-900 otobüsün seferyaptığı AŞTİ’de bayram tatiline çıkanlarınAŞTİ’ye akın etmesiyle beraber sefereçıkan otobüs sayısının bin 200’ü aştığınıkaydetti. Bayramın huzur içinde geçmesiniistediklerini kaydeden Ateş, “Bayram gidişve dönüşlerinde herhangi bir olumsuzluğunyaşanmaması için otobüs sürücülerindentrafik kurallarına harfiyen uymalarınıistedik. Kimsenin canının yanmasını

istemiyoruz” dedi. Bunun için baştayazıhaneler olmak üzere Kooperatifin sahipolduğu şehir içi ücretsiz servis araçları iletüm vatandaşlara 24 saat hizmetverebilmek için gerekli önlemlerialdıklarını ifade eden Ateş, vatandaşlarıkorsan taşımacılık yapan otobüslere karşıdikkatli olmaları konusunda uyardı.Vatandaşların otobüs biletlerini mutlakaAŞTİ`de hizmet veren bilet satışgişelerinden almalarını isteyen Ateş,yolcuların aldıkları biletin tarih ve saatinekontrol etmelerinin olası bir karışıklığıönleyeceğini söyledi.

■ Sibel ATASOY / ANTALYA

Turizmin başkenti Antalya Otogarı daRamazan Bayramı hareketliliğiyaşayan otogarlardan olurken,

otogardan hareket eden otobüs sayısı daikiye katlandı. Normal zamanlarda 400otobüsün sefere çıktığı Antalya’da günlüksefer sayısı 700-800’e çıktı. Firmalar 9 günolan bayram tatili nedeniyle yolcularınımağdur etmemek adına tüm hazırlıklarıyaptı. Metro Turizm Şirket MüdürüMehmet Mert Kına Metro Turizm olarakAkdeniz Bölgesi’nde yolculara en iyihizmeti verebilmek için çalıştıklarınıbelirtti. Kına, Ulaştırma Dünyası’na yaptığıaçıklama da şunları söyledi “Metro TurizmAkdeniz Bölgesi olarak aşırı yoğunlukyaşıyoruz.27-28 ve 29 Ağustos tarihleri ile2-3 ve 4 Eylül tarihlerinde büyük biryoğunluk var. Tatilini Antalya’da geçirmekisteyen vatandaşlarımız ve Antalya’danmemleketlerine tatile gitmek isteyenlerimağdur etmemek için ek seferler koyduk.

İstanbul’dan 18, Ankara’dan 17 aracımızlaservise çıktık. Bu sayıyı daha da arttırmayıplanlıyoruz. Ancak Antalya’ya dönüşolmadığı için araç bulmakta zorlanıyoruz.Vatandaşımızı mağdur etmemek adına tümimkânlarımızı seferber ediyoruz.”

Tatil süresince yaşanacak yoğunluk içingerekli önlemleri aldıklarını belirtenAkdeniz Seyahat Genel Müdürü TufanTezcan da özelikle metropollere olanseferlerde yoğunluk yaşandığını dilegetirdi. Tezcan, “Biz daha çok Antalya-Adana-Hatay’a ağırlıkta seferler yapıyoruz.Antalya, İstanbul, Mersin, Adana veHatay’a seferlerimiz var. Vatandaşlarımızımağdur etmemek için elimizden geleniyapıyoruz.” dedi.

Antalya Otogar›’nda sefersay›s› 700-800 ç›kt›

■ Hüseyin AĞIRSEVEN / EDİRNE

Ramazan Bayramı dolaysıyla Edirne Otogarı’nda dagözle görülür bir yoğunluk yaşandı. Günlük 45- 50olan sefer sayısı 60-65’e yükseldi. Diğer kentlerde

bulunan akrabalarını, yakınlarını Ramazan Bayramınedeniyleziyaret etmekisteyenvatandaşlarEdirne’denkalkanotobüslerdengünleröncesindenyerleriniayırttı.Özelikle uzun yol hatlarında çalışan otobüslerde yerkalmazken firmalar, aşırı talep nedeniyle ek otobüsseferleri koymaya başladı. Bu arada Edirne’den İstanbul,Ankara, İzmir, Antalya, Bursa, Eskişehir gibi uzaknoktalara yolcu taşıyan otobüslerde yaşanan yoğunluğunbir benzeri Kırklareli, Lüleburguz, Babaeski, Çorlu,Uzunköprü, Keşan, Tekirdağ gibi il ve ilçelere yolcutaşıyan midibüslerde yaşandı. Daha önce bu noktalara 60civarında sefer yapılırken bayram nedeniyle sefer sayısı80’e çıktı.

■ Me riç ÖZ DE M‹R / SAM SUN

Bayram tatilinin 9 gün olması sebebiyle şehirlerarasıyolcu taşımacılığında yaşanan yoğunluk SamsunYusuf Ziya Yılmaz Şehirlerarası Otogarı’na da

yansıdı. Samsun’da günlük 400 olan sefer sayısı 700’lereulaştı.Samsun’dan,İstanbul-Bodrum-Marmaris veBursahatlarındayapılanseferlerdeyoğunluk daha çok göze çarpıyor. Firma yetkililerindenalınan bilgiye göre şu anda 7 günlük biletler tamamensatılmış durumda, ek seferlerse ancak araç teminedilebildiği zaman konuluyor. Bayram yoğunluğuna hazırolduklarını belirten Samsun Yusuf Ziya YılmazŞehirlerarası Otogarı Müdürü Muharrem Soylu,otogarımız bayram yoğunluğuna hazırolduğunu,yolculukların huzur içinde yapılabilmesi içinbütün önlemlerin alındığını belirtti. Soylu, f”irmaacentelerine de her türlü desteği veriyoruz, onlarla işbirliğiiçinde yolculara daha huzurlu bir seyahat yapmaları içinyardımcı oluyoruz” dedi.

Samsun Otogar’›nda seferler 700’ü buldu‹ZOTAfi’tan 3 bin otobüs hareket etti

Türkiye genelinde hemen her otogarda yaşananyoğunluk İzmir Otogarı’nda da olağanüstü birhareketlilik ortaya çıkardı. Türkiye’nin önemli tatil

beldelerini içinde barındıran İzmir’de İZOTAŞ’tan günde3 bine yakın otobüs hareket etti. Ege Bölgesi OtobüsİşletmeleriDerneğiBaşkanı A.Kadir Akgün,İzmir’inbayramtatilinde ençok tercihedilen tatilmerkezlerinin başında geldiğini, bunun da otobüsçüyeolumlu yansıdığını kaydetti. Akgün, çevre ilçeler de dahilolmak üzere günlük 2 bin seferin gerçekleştiği İZOTAŞ’tabayram tatilinin etkisiyle sefer sayısının 3 binlereulaştığını dile getirdi. Bayramların karayolu yolcu taşımasektörü için her zaman çok önemli olduğunu vurgulayanAkgün, “Hepimiz bayramların gelmesini dört gözlebekliyoruz. Bu bayramda 24 Ağustos tarihinden itibarenİzmir’de yoğunluk başladı ve firmaların listeleri doldu.Halkımızın bayramı keyif içinde geçirmesi için yolcumuzaen iyi hizmeti vermek istiyoruz. Bunun için firma sahiplerive emniyet ile gerekli çalışmaları yaptık” dedi.

Geçtiğimiz haftakelimenin tam anlamıylamedya mensuplarısağanağına yakalandık.TOFED’te çalan 10telefondan 6-7’sigazetecilerden geliyordu vebayram nedeniyle röportajyapmayı talep ediyorlardı.

Genel Başkanımız SayınMehmet Erdoğan ve ben

hiçbir gazeteciyi, televizyoncuyu, kanal,gazete farkı gözetmeksizin geri çevirmedik.Üstelik bu yoğun ilgi, bizim sektörümüzleilgili yanlış bilinenleri anlatmamız açısındanda bir fırsattı. Neydi yanlış bilinenler:

Kazaya karışan her otobüs şehirlerarasıotobüs statüsündedir.

Mahalle arasından kalkan, modeli yeni,temiz gibi görünen ve muhtemelentanıdığımız birilerinin tavsiye ettiği firmaylaseyahat etmekte sakınca yoktur.

Minibüslerle seyahat konforlu olmasa da,bilet bulunmadığı bir anda kabul edilebilir.Yasal olarak da minibüs zaten yoldutaşıdığından, şehirlerarasında da yolcutaşıyabilir.

Otobüs firmaları, bayramda anlaşırlar vehepsi aynı yüksek fiyatı uygularlar. Bayram dafiyatlarını arttırırlar.

Hikaye şöyle, adamın biri arkadaşınaanlatır; “Bir keşiş, deniz kenarında, tam dakızını kurban edeceği sırada Mikail isimlimelek gökten bir keçi getirdi..." Sohbetedenler arasında bulunan bir bilge kişiye"doğru değil mi" anlamında bakınca, bilge kişibaşlamış adamı paylamaya: "Bre adam,söylediklerinin neresini düzelteyim? Keşişdediğin, Hazreti İbrahim idi! Deniz kenarıdeğil, dağlık arazideydi. Kızını değil, oğluİsmail'i kurban edecekti... Meleğin adı Mikaildeğil, Cebrail'di ve gökten indirdiği keçideğil, koyun idi!"

Bizim sektörle ilgili olarak bilinen her şeyde, kulaktan dolma bilgiler ve şehir efsanesiniteliğinde. Dolayısıyla yaptığımızröportajlarda bize benzer sorular geldi ve“Biz bunun neresini düzeltelim” demedenanlatabildiğimiz kadar anlattık. Benim TRTAnadolu’da katıldığım Anadolu’da üretim”isimli programda ise biraz torpilliydik. Çünküprogramın sunucusu olan Sayın Sibel Atasoy,yıllardan beri gazetemizin Antalyamuhabiriydi ve sektörümüzü bizim kadartanıyıp biliyordu.

Tüm bu süreci değerlendirdiğimdemedyanın bizi sadece bayram dolulukları veolası kazalardan sonra arayıp, her kelimesiyanlış sorular sormaması için ne yapmalı diyedüşünüyorum. Henüz bulamadım. Bilen varsabana da anlatsın.

Hayırlı bayramlar!

Mevlüt İlginmevlutilgin@tofed.org.tr

UD-12:Layout 1 27/08/2011 15:21 Page 1