Upload
aleksandar-krstic
View
632
Download
8
Embed Size (px)
Citation preview
SADRŽAJ
1. UVOD I OSNOVNI PREDUSLOVI ............................................................................2
2 CILJEVI PREDSTAVLJANJA NA INTERNETU......................................................3
3. NASTUP NA INTERNETU..........................................................................................5
o E-mail liste......................................................................................................6
o Javni forumi (diskusije)..................................................................................7
o Online ankete..................................................................................................8
o Rezervacioni sistem........................................................................................9
o Nagradna igra.................................................................................................10
4. PROMOCIJA.................................................................................................................12
5. EFEKTI ONLINE POSLOVANJA................................................................................14
6. BIZNIS PLAN TAXI UDRUŽENJA ELP.....................................................................15
o Opis poslovnog koncepta................................................................................15
o Proizvod/usluga..............................................................................................16
o Menadžerski tim.............................................................................................16
o Analiza tržišta.................................................................................................17
o Konkurencija..................................................................................................18
o SWOT analiza.................................................................................................19
o Srategija kvaliteta...........................................................................................20
o Promotivna strategija......................................................................................20
o Plan budućeg razvoja......................................................................................21
o Zaključak........................................................................................................22
7. ZAKLJUČAK.................................................................................................................23
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
1. UVOD I OSNOVNI PREDUSLOVI
ELP je taksi udruženje koje je oformljeno tako da se zasniva na iskrenom poverenju i
zadovoljstvu svojih mušterija, stalnom unapređivanju kvaliteta svojih usluga i istrajnom
poboljšanju položaja i kooperativnosti svojih članova. Jednom reči, uigrani tim onih koji vole
svoj grad i onih koji znaju da bez fer odnosa, strpljivog rada i vizije nema ni uspeha.
Stvar je sasvim jasna: misija ELP je stvaranje vrhunski organizovanog i modernog
evropskog taksija koji bi svojim izuzetnim poslovnim osobinama postao jedan od
prepoznatljivih gradskih simbola na korist gostiju, građana i samih taksista. Svi za jednog,
jedan za sve za vožnju punu osmeha. ELP - druge poštuje, sebi veruje!
Istovremeno sa širim ekonomskim i društvenim tranzicionim "pretumbacijama",
promenili su se i zbirni uslovi za obavljanje taksi-delatnosti. Konkurencija se povećala i
zaoštrila, a taksisti nisu više "slučajni prolaznici", "amateri" u potrazi za nekim drugim,
"boljim" zanimanjem, već ljudi koji svoju karijeru hoće da započnu i završe u taksiju.
Takmičenje za što bolju poziciju na taksi-tržištu i shvatanje taksi delatnosti kao vrlo ozbiljnog i
trajnog profesionalnog opredeljenja predstavljaju izazove na koje se u ELP-u oduvek računalo.
Naravno, asocijacija tu trku hoće da dobije istrajnim unapređivanjem i zaštitom
položaja svojih članova, visokim standardom svojih usluga, potpunom brigom o sve širim
zahtevima mušterija i pozitivnim građenjem svoga imena i imidža, a nikako nameštaljkama i
saplitanjem konkurenata ili jeftinim "zamazivanjem očiju" mušterijama. ELP zna da bez
investicija, stručnosti i predanog timskog rada nema napredovanja i uspeha. Zato se isključivo
1
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
bavi individualnim motivisanjem svojih članova i organizacionim osnaživanjem i
usavršavanjem svoga funkcionisanja. Stvar je sasvim jasna: ELP je posvećen konstantnom
podizanju ugleda i rejtinga vlastitih redova.
2. CILJEVI PREDSTAVLJANJA NA INTERNETU
Cilj predstavljanja firme na Internetu je u korespondenciji sa postavljenim
poslovnim identitetom firme, i u skladu je sa pozitivnim aktuelnim trendovima online
prezentovanja. Korisnici interneta su već danas u globalu dovoljno iskusni da mogu
proceniti koliko se koja firma kvalitetno predstavlja online.
Proučavanjem sopstvene industrijske grane na svetskom nivou dolazi se do
podataka o stepenu korišćenja naprednih online tehnologija i vrstama samog sadržaja koji
se predstavlja.
Primer: Ako u posmatranoj industrijskoj grani postoji više sajtova koji koriste
tehnologiju personalizacije sadržaja i prave specijalizovane sadržaje samo za Web
okruženje, ostvarivanje kvalitetne online reputacije sigurno podrazumeva i praćenje i
usvajanje korišćenja sadržaja i upotrebljene online tehnologije u toj industrijskoj grani.
Proučavanjem generalnih online dostignuća s aspekta sadržaja i tehnologije, može
se steći komparativna prednost u odnosu na konkurenciju u industrijskoj grani, adekvatnom
primenom izabranih tehnologija kreiranja i prikaza sadržaja.
2
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Upotreba neproverenih tehnika prikaza i velike količine različitih servisa, može biti
veoma rizična, ako se u osnovi ne vodi računa o smislu samih sadržaja na sajtu u odnosu na
cilj online predstavljanja. Cilj online predstavljanja određuje i nivo upotrebljene online
tehnologije. Drugim rečima, nije potrebno kreirati veoma napredna (skupa) rešenja, ako se
sa jeftinijom tehnologijom ostvaruju svi potrebni ciljevi online predstavljanja.
Primer: Za korporativno predstavljanje na nekoliko strana nije potrebno kreirati
napredna personalizovana rešenja, kada ne postoje sadržaji koji se mogu personalizovati.
Preporuka je angažovati profesionalce za svaki segment kreiranja online prisustva - Web
dizajnere za izgled, programere za tehnologiju, novinare i eksperte iz oblasti za sadržaj,
marketing stručnjake za online marketing strategiju, itd.
Sajt koji jeftino izgleda ima isti efekat kao i jeftino kreiran poslovni prostor. Na
internetu nije skupo kreirati kvalitetan izgled Web prezentacije. Najbitniji aspekt Web
prezentacije je njen sadržaj. Preporuka je najvise uložiti upravo u kreiranje i ažuriranje
sadržaja za Web prezentaciju. Ono što znamo sa sigurnošću jeste to da predstavljanje na
internetu ima za cilj stvaranje dodatnog profita. Razlozi za nastup taxi udruženja na
Internetu su sledeći:
- Promocija ponude taxi usluga sa ciljem osvajanja novih tržišta tj.
pronalaženje novih korisnika ove vrste prevoza
- Isticanje velikog broja pogodnosti i usluga prevoza većem broju ljudi
- Kreiranje zanimljivih multimedijalnih sadržaja sa ciljem da se privuče
veliki broj mladih osoba koje često koriste i internet i prevoz taksijem
- Pronalaženje mogućih investitora i ortaka
- Poboljšanje obučenosti kadrova iz oblasti elekronskog poslovanja
Ovo su samo neki od ciljeva predstavljanja jednog taxi udruženja na
internetu. Razlog za ovim kod nas postoji i zbog toga što je još uvek ovkav vid
promocije preduzeća, tog tipa veoma nerazvijen, pa bi tu trebalo tražiti šansu za
unapređenje poslovanja. Naravno, da bi se videli rezultati potrebno je i vreme.
3
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
3. NASTUP NA INTERNETU
Slika 1: Primer nastupa jednog taxi udruženja na internetu
Nije svejedno kako će se preduzeće pojaviti i predstaviti na Internetu.
Kompleksnost i niz specifičnosti koje karakterišu ovaj medij uslovili su da se poslovni i
marketing nastup na Internetu razmatra sistematski. Menadžeri su brzo shvatili da bez
dobro osmišljenog biznis plana izlazak kompanije na Internet, ne samo da neće doneti
dobit, već može prouzrokovati direktnu štetu.
Posao informacionog arhitekte jeste da u skladu za definisanom poslovnom
stategijom kreira jedinstven korisnički doživljaj za krajnjeg potrošača. To podrazumeva da
je informacioni arhitekta u stanju da predvidi gotovo svaki potez kupca, da razume njegova
očekivanja i da mu što više olakša proces pronalaženja informacija na kompanijskom sajtu.
Većina korisnika Interneta u razvijenim zemljama je, bar jednom u životu, kupila neki
proizvod preko Weba. Ukoliko se radi o kvalitetnom e-prodavcu, iskustvo je prilično
jednostavno i prijatno: odete na adresu sajta, izaberete željeni proizvod ili uslugu (putem
kataloga ili korišćenjem pretraživača), unesete broj vaše platne kartice i kućnu adresu, sajt
vas obavesti da ste uspešno obavili naručivanje i preostaje vam još samo da sačekate. Iza
ovog, na prvi pogled prilično jednostavnog procesa, nalazi se ogroman broj odluka i brojna
4
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
“oduzimanja i dodavanja”. Neke su velike, neke su male – kako sajt izgleda, kako se
ponaša, šta možete, a šta ne da uradite, i sl. Poznat je stav koji kaže da svaki korisnik treba
da ima uvid u sledeće: Gde se nalazi? Gde može da ide? Kako da se vrati tamo odakle je
došao. Omogućiti korisnicima načine pronalaženja informacija kao što su pretraživanje
sajta i mapa sajta. Jer, ako se kupac izgubi na sajtu – izgubili ste kupca
Zbog svega toga potrebno je dobro osmisliti sadržaj sajta i izgled koji će taj naš
izdvojiti po nečemu od drugih i zainteresovati korisnike tih vrsta usluga da ostanu na njemu
i istraže sve aspekte naše ponude.
E-mail liste
EMail (elektronska pošta) je najpopularnija online aktivnost. Prema rezultatima
istraživanja gotovo 96% online korisnika koristi servis eMail . eMail marketing može biti
upotrebljen za vođenje prodaje, obezbeđivanje korisničkog servisa i uzgradnju bližih
odnosa sa korisnicima. eMail marketing je ekonomično sredstvo Internet marketing čiji
rezultati delovanja mogu biti lako merljivi. Kompanija može očekivati od 10% do 15%
odgovor od strane korisnika u slučaju da je kreirala eMail korisničku listu (bazu). E-mail
servis je izuzetno bitan svakom sajtu koji se bavi prodajom određenih proizvoda ili koji
nudi neke vrste usluga, kao u našem primeru taxi udruženja. E-mail servisi se mogu
koristiti za:
obaveštavanje psetilaca sajta o novinama u našem preduzeću
najave određenih dešavanja, promocija neke usluge ili novog automobila u
našem voznom parku
slanje periodičnih izveštaja na zahtev samih korisnika usluga prevoza
5
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
kontinuirano ali ne agresivno nametanje naše firme kao najbolje u segmentu
taxi prevoza
Javni forumi (diskusije)
Javne konferencije na sistemu zahtevaju posebnu pažnju i profesionalno održavanje.
Elektronska konferencija je medij za komunikaciju sa svim ostalim korisnicima sistema
koji su zainteresovani za sličnu problematiku. U konferenciju ostavljate poruku (sa
eventualnom priključenom datotekom) koju će ostali pročitati i na koju će neki od njih
svakako odgovoriti. U okviru poruke se najčešće postavlja neko pitanje, iznosi stav o
nekom problemu ili možda replicira na stavove drugih korisnika. Konferencija je,
zahvaljujući velikom broju korisnika koji je prate, izvanredan način da brzo rešite tehnički
ili neki drugi problem, ali i prilika da se suoče stavovi, pa i da se dobro zabavi. Jedina
"mana" javnih diskusija je što u njima ima previše poruka! Kada se to zanemari ostaje jasno
da su diskusije ovog tipa veoma bitne za jednu firmu, jer po njima zaposleni mogu
zaključiti da li obavljaju posao na pravi način i koliko su zadovoljili potrebe klijenata.
Slika 2: Diskusije.net
6
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Online ankete
Komunikacija može biti jednosmerna i dvosmerna što je bitno imati u vidu ako
želimo da dobijemo povratnu informaciju o tome kakav efekat je ostavila neka marketinška
akcija. Osim toga, komunikacija može biti verbalna i neverbalna. Verbalna komunikacija
može biti govor ili pismo, a neverbalna govor tela. Shodno ovome, neki posrednici odnosno
mediji zgodniji su za ostvarenje jednog ili drugog tipa komunikacije. Govorna
komunikacija ima prednosti u tome što se ostvaruje brže, dobija se trenutna povratna
informacija, ostvaruje se direktan kontakt. Kod pisane komunikacije se povećavaju
troškovi, poruka se odlaže pa odgovor nije direktan, bitan je zapis poruke, ali je lakša
distribucija jer da bi govornu poruku distribuirali moramo da je snimimo. Neverbalna
komunikacija ima smisla jedino prilikom ostvarenja kontakta preko video zapisa ili nekim
drugim kanalom gde dolazi do izražaja vizuelni kontakt. S obzirom na prednosti i
nedostatke jednog ili drugog tipa i tehnološke mogućnosti Interneta, najbolje rešenje za
ostvarenje komunikacije jeste kombinacija više kanala (pisanih, govornih, video i dr.
zapisa).
Slika 3: Primer online ankete o korišćenju taxi usluga
Od online anketa, poslodavci očekuju da im klijenti ili kupci na najbolji način
prenesu utiske o uslugama koje su koristili ili proizvodima koje su kupili u firmi
7
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
poslodavca. U slučaju taxi udruženja, oni koji koriste naše usluge prevoza mogu da nam
putem online anketa prenesu utiske o zadovoljstvu ili negativnim impresijama stečenim za
vreme vožnje našim automobilima. Na sajtu se mogu postaviti i razna druga pitanja koja su
vezana i za izgled samog sajta, ažuriranje i dostupnost informacija tim putem i razna druga
pitanja na koja bi naša firma želela da dobije odgovore.
Rezervacioni sistem
Slika 4: VisitSerbia.org prvi domaći rezervacioni sistem
Rezervacioni sistem je danas postao obavezan servis za jednu firmu koja se
predstavlja na web-u. Brojne su prednosti ovog sistema koji nudi mnoštvo pogodnosti kao
što su: smanjenje troškova i skraćuje vremena potrebnog za rezervaciju. Kada pokuša da
obavi rezervaciju, u našem slučaju prevoza taksijem do određene lokacije, klijent dobija
8
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
obaveštenje o slobodnim automobilima pri čemu može odabrati automobil jednostavnim
klikom miša na sliku vozila, na našem sajtu, koje mu se sviđa. Ovakvo rešenje pruža uvid u
celokupnu iskorišćenost kapaciteta. Sistem je projektovan tako da omogućava brzu i laku
rezervaciju usluga prevoza, pri čemu se izbegava veliki broj nesporazuma i problema oko
transparentnosti ponude. Jednostavno se unesu početna i krajnja lokacija, odabere
automobil, zatim klijent dobije povratnu informaciju o vremenu i ceni i sačeka dok vozač
ne stigne do njega. Ovakav sistem je ujedno i jedna od najvažnijih prednosti našeg taxi
udruženja.
Nagradna igra
Nagradne igre su atraktivne, kako za proizvođača, tako i za kupca. Kupac je
zainteresovan preko nagrada koje mu se nude i ukoliko je fond nagrada veći - utoliko je
sama nagradna igra primamljivija. Faktor sreće je ono što u celu proceduru unosi posebnu
tenziju. Svi vole besplatne stvari, i sve dok je ova cinjenica relevantna, moze vam pomoci
da ugradite ime vase firme u memoriju potencijalnih klijenata.
Advertajzing je odavno pokazao izvesnu organičenost i smanjenu efikasnost,
naročito ako se ima u vidu narastajuća preplavljenost tržišta brendovima iste orijentacije.
Ne treba smetnuti sa uma ni velike troškove proizvođača za razne reklamne kampanje, kao
i zakonska ograničenja kada je u pitanju reklamiranje pojedinih proizvoda (cigarete,
alkohol).
Kada se sva ograničenja advertajzinga uzmu u obzir, logično je da proizvođači traže
alternativna marketinška oružja i shodno tome, sve češće koriste razne prodajno-
promotivne aktivnosti. Na taj način ne samo da se pospešuje prodaja, već se omogućava i
lansiranje, kao i izlazak brenda u nove tržišne niše i segmente. Kod nas nov, ali u svetu već
poznat sistem kupovine preko kupona, takođe je jedan od načina da se kupci animiraju i
prodaja poveća. U svetu sredstva za unapređenje prodaje, pored proizvođača, koriste i
druge profitne i neprofitne organizacije. Primat u ovakvim promotivnim aktivnostima na
našem tržištu ubedljivo drže nagradne igre.
9
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Pojava igara na sreću uopšte, ne samo nagradnih igara, imala je značajnu
popularnost kod nas mnogo godina unazad. Pojava prvih ovakvih igara pokazatelj je da u
igrama na sreću ne zaostajemo za svetom. Ono što teoretičari marketinga kažu jeste da je
kombinacija klasičnog advertajzinga i promotivnih aktivnosti ovog tipa - recept za uspeh u
poboljšanju prodaje i pozicioniranju brenda na tržištu. Napretkom tehnologije, svakako će
se menjati i same tehnike i forme igara. Već sada se mnogi svetski brendovi opredeljuju da
svoje usluge i proizvode promovišu putem novih medija, već odomaćenih i kod nas. Jedan
od najrasprostranjenijih i najpopularnijih je korišćenje interneta.
Slika 5: Nagradna igra SOS taxi-a
U našem primeru taxi udruženja, kao glavne nagrade u online nagradnim igrama
mogu se pojaviti: odeređen broj besplatnih kilometra vožnje, zatim veliki popusti za
pobednike nagradnih igara, novčane nagrade, kao kod primera SOS taksija, a mogu se deliti
i razni drugi pokloni koji nemaju veze sa samim taxi uslugama i koji nisu novčane prirode.
Naravno vrednosti svih ovih nagrada zavise najviše od uspešnosti poslovanja naše firme, tj.
visine ostvarenog profita. Što firma uspešnije posluje veće su i nagrade.
10
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
4. PROMOCIJA
Promocija je proces komuniciranja osnovne poruke brenda ciljnim grupama.
Jednostavnim rečima, promocija je izbor i korišćenje komunikacionih medija u prenošenju
poruke ljudima kojima je namenjena. Svakako, cilj ove igre je poruku primi što više ljudi, i
to onih koji su za tu poruku potencijalno zainteresovani. Kad pričamo o brendingu na
internetu, to nisu samo ljudi koji će o našoj firmi saznati putem interneta. U proces
komuniciranja uključićemo i sve ostale medije komuniciranja koju su nam na raspolaganju.
Promocija na internetu je sve omiljenije marketinško sredstvo najvećih kompanija. Jako je
bitna procena koju vrstu marketinga ili reklame odabrati za odredjeni proizvod ili uslugu.
Ono što je za jedan proizvod uspešno, za drugi može da bude katastrofalno neuspešno.
Internet je medij marketinga koji funkcioniše uz najniže i najveće
iskorišćenje troškova. Poruke su dostupne na svakoj tački zemljine kugle uz mogućnost
uspostavlljanja i održavanja ličnih kontakata sa trenutnim i potencijalnim potrošačima.
Razlike online oglašavanja u odnosu na tradicionalne medije promocije rezultiraju iz samih
specifičnosti i pravila interneta.
Tradicionalna promocija poruku upućuje
odabranim ciljnim segmentima koji
prihvatajući poruku usklađuju svoje
ponašanje. Istovremeno postoji segment koji
namerno ili nenamerno ne zapaža poruku.
Nasuprot toga, online potrošači sami
pristupaju tražnji za informacijama i
porukama, čime komuniciranje iniciraju
potrošači a ne komunikatori. To zahteva od
komunikatora sasvim drugačije metode u
kreiranju, dizajniranju i pružanju poruka.
Slika 6. Istraživanje Promo Magazina
U novoj promociji prostor i troškovi više ne predstavljaju limitirajuće determinante.
Uz niske troškove, na mreži je moguće istaći čitavu "enciklopediju" informacija o
proizvodima i proizvođaču. Pored toga, na ovaj način je moguće da se pojedinim
11
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
segmentima potrošača pruže samo njima (individualizirane) namenjene poruke odnosno
informacije. Tako npr. vizuelnim tipovima potrošača upućuju se slike, onima koji vole
numeričke simbole njima se upućuju kvantitativne informacije, onima koji žele mnogo
informacija njima obilje istih, štedljivim tipovima informacije o mogućim uštedama,
vrednosno usmerenima informacije kojima se zadovoljava taj zahtev itd.
Ono što bi trebalo istaći kao jednu od osnovnih prednosti vezanih za poslovanje našeg
taxi udruženja jeste i promocija koja se odnosi na inostrane korisnike naših usluga. Naime,
dosta puta se desilo da neki strani državljanin, po odlasku sa aerodroma, ne može platiti
vožnju taksijem stranom valutom pa nastaju problemi. Kod naše firme takvi problemi su
iskorenjeni uvođenjem terminala za plaćanje platnim karticama u vozilima. Sve vrste
kartica ovakvi terminali prihvataju i dozvoljavaju brzo i lako plaćanje usluga prevoza.
Takva prednost je prava retkost zbog koje će se većina stranaca odlučiti da sedne baš u
automobil našeg udruženja. Ovu prednost bi trebalo samo dobro promovisati, tako da je
jedini izvor, iz kojeg klijenti mogu saznati sve o ovim pogodnostima, ustvari internet
stranica naše firme ELP. Takođe je bitno i navesti to da naša firma poseduje lux programe,
koji uključuju vožnju poslovnih ljudi i poznatih ličnosti i to van granica naše zemlje. Za to
su predviđene luksuzne limuzine i dobro obučeni vozači koji garantuju udoban i siguran
prevoz do željene lokacije u celoj Evropi. Takvi programi uključuju i vožnju u kojoj
učestvuje naš turistički vodič koji, bilo naše, bilo strane državljane upoznaje sa svim
kulturnim i drugim važnim znamenitostima grada.
12
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
5. EFEKTI ONLINE POSLOVANJA
Nakon postavljanja sajta na Internet i sprovođenja reklamne kampanje potrebno je
izmeriti efekte online promocije. Efekti se vrednuju statističkom analizom poseta sajtu i
finansijskim pokazateljima. Za statističku analizu poseta sajtu može se koristiti veliki broj
alata koji omogućavaju precizno praćenje posetilaca na sajtu (brojač, serverske statistike..).
Rezervacijom sopstvenog domena i stavljanjem prezentacije na server, svaki vlasnik
prezentacije ima mogućnost da svakodnevno prati efekte svog nastupa na Internetu. Softver
koji prati sve posete sajtu daje velike mogućnosti za statističku analizu. Moguće je dobiti
podatke o ukupnom broju pristupa svakoj stranici sajta, vremenu posete u toku dana,
ukupan broj računara sa kojih je ostvaren pristup, država iz koje je došao posetilac, da li je
posetilac direktno pristupio prezentaciji ili sa neke druge prezentacije.
Ukoliko je do pre nekoliko godina web prezentacija predstavljala ostvarivanje
tržišne prednosti i znak da kompanija prati savremene trendove, Internet danas, sam po
sebi, ne predstavlja nikakvu prednost. Izlazak ne Internet može biti i potpuni promašaj. Uz
realan rizik da preduzeće ostane potpuno nezapaženo na Mreži, u ekstremnim slučajevima
postoji opasnost da se izazove direktna šteta. Na primer: nekvalitetna prezentacija, loša
komunikacija, slanje, nedozvoljenih spam poruka, širenje virusa, ″crva″ i slično slanjem
zaraženih e-mail poruka itd. Indirektna šteta može biti još veća i svodi se na sindrom
propuštene šanse: šta je sve preduzeće moglo da učini kroz online prisustvo, a nije. Pri
tome je moguće da je konkurencija odreagovala drugačije, što dovodi do slabljenja
konkurentske pozicije preduzeća.
Naravno, ono što bi svaka firma želela da postigne kao efekat online poslovanja
jeste povećanje tražnje za njenim proizvodima ili uslugama. Tako je i sa našim taxi
udruženjem. Najbolji efekat bila bi povećana tražnja za našim prevozom i privlačenje
stalnih mušterija, a samim tim i povećanje profita firme ELP. Zato bi trebalo mudro i
efikasno plasirati našu ponudu na web-u, jer to indirektno obezbeđuje poslovnu i
finansijsku poziciju na tržištu.
13
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
6. BIZNIS PLAN
Biznis plan u pisanom obliku predstavlja jasan i poznat kurs ka zacrtanom cilju, koji
olakšava donošenje važnih odluka. On će pokazati da su neki od problema i prilika vredni
pažnje, dok će za druge ukazati da ih treba izbegavati. Biznis plan će nam pomoći da se
suočimo sa činjenicama ukoliko stvari ne idu željenim tokom i sprečiti nas u zavaravanju
samih sebe.
Opis poslovnog koncepta
Zahvaljujući okupljenom mladom i energičnom timu, velikom broju saradnika,
kvalitetu ponude, te maksimalno profesionalnom poslovanju udruženja, značajni poslovni
partneri su već od samog osnivanja taxi udruženja “ELP” počeli da ukazuju poverenje i da
sa njom stupaju u odnose čvrste poslovne saradnje.
Prednost u odnosu na konkurenciju, naše udruženje vidi u mogućnosti elektronskog
plaćanja. Naime, potreba za uvodjenje elektronskog poslovanja je sve veća. Jedan od
glavnih razloga je taj, što npr. strani državljani po izlasku sa aerodroma, nemaju Srpsku
valutu (dinar) kod sebe, te su prinudjeni da plaćaju stranim valutama. A kako, po zakonu
RS niko, pa ni taksisti nemaju pravo da svoje usluge naplaćuju u stranim valutama, sistem
plaćanja karticom je bio više nego povoljno rešenje tog problema. Da bismo tradicionalni
način poslovanja upotpunili i proširili, planiramo da napravimo web-site udruženja, na
kojem cemo uvesti , pored standardnog off-line (telefonskog), i mogućnost on-line
naričivanja ili rezervisanja vozila. Na ovaj način udruženje “ELP” bi u svakom trenutku
bilo dostupno svojim korisnicima i poslovnim partnerima, kao i mnogobrojnim
potencijalnim saradnicima. Pored unapredjenog informisanja o svim uslugama, takodje
planiramo da uvedemo sistem nagradjivanja korisnika, kako bismo što više promovisali taxi
udruženje. Value-added usluge koje omogućava sam portal su informacije o taxi udruženju
“ELP” koje će upotpuniti kvalitet promocije, ali i dovesti do većeg broja izvršenih
naručivanja putem Interneta. Na web sajtu je potrebno i obezbediti linkove do web stranica
sa informacijama o ostalim porebama koje nisu direktno vezane za naše udruženje, ali
mogu pružiti pomoć kako domaćim, tako i inostranim mušterijama. Dodatnu vrednost
14
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
takođe predstavljaju i regionalni pretraživač i mogućnost uvida u puteve. Za tu svrhu
oformljen je amortizacioni fond, za koji svakog meseca odvaja odredjena svota novca.
Proizvod/usluga
Prvenstveno, pod osnovnom delatnošću taxi udruženja ”ELP”, podrazumevamo
prevoz domaćih i stranih mušterija, kako po Srbiji, tako i po ostalim Balkanskim zemljama.
Web portal đe omogućiti direktan uvid korisnicima o raspoloživosti, kao i vrsti i kvalitetu
automobila i Kombi vozila udruženja. Time je izbirljivijim mušterijama omogućeno da
donesu odluku o vozilu za koje smatraju da će im u njemu biti najudobnije. Sistem je
napravljen tako da sa svojim vizuelnim i funkcionalnim karakteristikama omogućava
jednostavno korišćenje, koje ne zahteva prethodno specifično poznavanje rada na računaru.
Predložen sistem, time što omogućava korisnicima on-line naručivanje vozila i rezervaciju,
dovodi do uštede vremena korisnicima, jer su oni u mogućnosti da “kupuju iz fotelje”.
Menadžerski tim
Tim koji upravlja projektom je sastavljen od ljudi koji se duže vreme bave
problemima taxi prevoza sa jedne strane i ljudi koji imaju iskustva u programiranju web
aplikacija tipa web portal. Sastav tima:
Rukovodilac projekta ( osnovne ideje priozilaze iz glave ovog čoveka )
Urednik portala ( ujedno i “tehnički tim ”, sve ideje rukovodioca, on pretvara
elektronski oblik, na taj način povećava kvalitet on-line promoicije našeg taxi
udruženja )
A kada je reč o menadžerskom timu taxi udruženja “ELP” tu su :
Finansijski menadžer (zadužena za vodjenje računa o finansijskim aspektima
poslovanja, kako sa domaćim, tako i sa stranim korisnicima usluga taxi
udruženja ''ELP'')
Marketing menadžer (promocije taxi udruženja mimo website-a, radio,
štampa...)
Analiza tržišta
15
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Broj korisnika Interneta u Srbiji nije tačno poznat. Procenjuje se da tek
nešto više od 20% ukupnog broja stanovnika koristi Internet. U Evropskim
zemljama taj broj se procenjuje da više od 55 % stanovnika koristi usluge Interneta.
Profil korisnika se najlakše može odrediti prema interesovanju korisnika
Interneta. Profil korisnika Interneta je prilično dinamičan. Različiti su sadržaji koji
su traženi na Internetu. Medjutim, sve je viđe korisnika koji Internet koriste u
poslovne svrhe. Tu mi vidimo svoju šansu. Karakteristično za letnji period jesu
pretrage web prezentacija turističkih agencija, putovanja...Iz tog razloga, mi u
reklamiranju udruženja na Internet prezentacijama turističkih agencija, aerodroma
''Nikola Tesla'' Beogradu, kao i ambasada evropskih zemalja, kao i vodećih
kompanija (naravno, ukoliko je to dozvoljeno od strane vlasnika domena), vidimo
mogućnost da naše preduzeće postane vodeće, kako u samom Beogradu, već i u
regionu.
Segmentacija tržišta je direktno određena prirodom projekta. Naime,
ponuđači usluga su jedan segment, dok su korinici ponuđenih usluga drugi. Svakoj
od grupa korisnika naših usluga nudi se specijalizovan interfejs u zavisnosti od
samih potreba.
Taxi podrazumeva brz i siguran prevoz do željenog odredišta, bez obzira na
udaljenost ili vremenske prilike. Naša meta su poslovni ljudi, koji putuju na
udaljenije destinacije po Srbiji, kao i ambasadori, atašei koji često posećuju zemlje
u okruženju. Uz dobru marketinšku podršku, uskoro bi trebalo da očekujemo veliki
broj korisnika naših usluga, kako domaćih, tako i stranih.
Konkurencija
16
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Offline
Kada je reč o offline marketingu, veliki broj oglasa o taxi udruženjima se može naći
u štampanim medijima. Ipak, najveći broj njih se može čuti preko radija. Pošto su ovi
načini reklamiranja najjeftiniji, iz tog razloga je i najbrojniji.
Kada govorimo o mogućnostima besplatnog oglašavanja bitno je napomenuti
ograničeni kvalitet promocije koji se može dobiti. U slučaju besplatnog oglašavanja,
ponuda je ograničena isključivo na tekst sa određenim brojem reči, što je nedovoljno za
popunu promociju npr. vozila kojim bi neko trebalo da predje veliku trasu.
Razlog velike konkurencije na tržištu, kada govorimo o taxi udruženjima, jeste i
niska cena reklamiranja, ali i offline marketing, koji onemogućava potpuni uvid u vozni
park, kao i same taxi prevoznike, pa je i rizik veći, te tražnja niža. Svoju prednost nad
konkurencijom, taxi udruženje “ELP” vidi u online marketingu.
Online
Internet prezentacija, odnosno portal uopšte, taxi udruženja “ELP”, predstavlja
rešenje velikog problema, problema konkurencije. Nije veliki broj taxi udruženja koji imaju
prezentaciju. Taxi udruženje “ELP” vidi svoju prednost u tome, da kroz prezentaciju na
Internetu, na kojoj je moguće videti sva vozila u ponudi, i mogućnost online naručivanja ili
eventualnog rezervisanja vozila može dostići vodeću poziciju u Srbiji, i kroz to preći i na
druga tržišta.
Prednost, u odnosu na konkurenciju, vidimo i kroz zavidno poznavanje turističkih
atrakcija svojih vozača, koji stranim mučterijama, vožnju čine prijatnijom.
Najvećeg konkurenta vidimo u:
- LUX taxi-ju
- Euro taxi-ju
Ostala taxi udruženja koja predstavljaju konkurenciju:
- Maxis taxi
- Žuti taxi
- Plavi taxi
SWOT analiza
17
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Predstavlja jedan od najpopularnijih metoda matketing planiranja tj. predstavlja alat
za planiranje strategije kojom se sučeljavaju interne snage i slabosti preduzeća sa eksternim
šansama i pretnjama. Cilj sprovođenja ove metode je da se obezbede potrebna sredstva i
sposobnosti ( finansijske, tehnološke, ljudi sa posebnim veštinama, usluge u olasti
promocije,istraživanja marketinga i dr.) čime se stvaraju mogućnosti za iskorišćavanje
povoljinh prilika, maksimizirati snage uz minimiziranje pretnji,aktivirati raspoložive snage
da bi se iskoristile povoljene šanse na tržištu.
Strengths – Snage:
- tržišni lider
- standardi
- brend
- veliki broj zadovoljnih mušterija
Oppotrunities – Šanse:
- povećana svest o potrebi za bezbednom i udobnom vožnjom
- smanjene cena usluga
Weaknesses – Slabosti:
- nemogućnost da se sajt kontroliše u potpunosti
- nedostatak online strategije vodjenja sajta
- nisu ugradjeni alati za praćenje statistike
- nedostatak online PR-a
- slaba posećenost
Threats – Pretnje:
- stagniranje posećenosti
- brzina reagovanja na promene
- postojeći resursi se ne koriste dovoljno
Srategija kvaliteta
18
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Politika kvaliteta je sastavni deo svih politika definisanih zbog boljeg upravljanja
projektom. Obaveza menadžerskog tima je insistiranje na osnovnoj strategiji kvaliteta koja
bi trebalo da obuhvati sledeće elemente:
Zadovoljiti potrebe klijenta
Donositi odluke na osnovu dnevno ažurnih informacija
Poslovanje definisati odgovarajućim procesima
Raditi na stalnom poboljšanju i optimizaciji poslovanja
Razviti odgovornost svih učesnika projekta u sprovođenju strategije kvaliteta
Da bi se ove obaveze sprovele potrebno je definisati politiku kvaliteta gde se
definišu opšte namere i ciljevi u pogledu kvaliteta, utvrđeni od strane menadžerskog tima.
Prema postavljenim ciljevima, sama strategija kvaliteta za ovaj projekat bi trebalo da
obezbedi:
pouzdane i brze informacije,
redovno ažurirane informacije,
kvalitetan i atraktivan sadržaj tokom cele godine,
povećanje obima poslovanja taxi usluga.
Promotivna strategija
Promocija kao instrument marketing miksa, po značaju dolazi odmah posle
strategije cena, međutim, obzirom na prirodu ovog projekta, promocija je u ovom slučaju
dobila prioritet.
Osnovu svake uspešne marketing strategije čini uspešno marketing planiranje te je
to slučaj i kod Internet marketinga kao modaliteta online marketinga svake organizacije
koja želi da se uključi u savremene tržišne i tehnološke tokove.
19
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Tri su osnovna elementa marketing plana kao osnova izgrađivanja Internet marketing
strategije:
web marketing elementi
elementi ostalih internet marketing aplikacija (non-web internet marketing)
online/offline marketing
Web marketing, kao deo marketing strategije, vrši značajan uticaj na promociju
preduzeća, pa u ovom slučaju taxi udruženja ''ELP''.
Pored weba, i ostali elementi internet marketinga imaju značajnu ulogu jer korišćenje ovog
medija podrazumeva ne samo promotivne aktivnosti ili online prodaju već prvenstveno
izgrađivanje online veza i pogodnosti za posetioce ili one kojima je namenjeno Internet
angažovanje. Još jedan aspekt izgrađivanja internet marketing strategije je ostvarivanje
pune sinhronizacije i integracije online i off-line marketing aktivnosti. Pozitivni rezultati se
mogu ostvariti samo ako se usklade ove dve koncepcije (online i offline).
Poštujući sva pravila strategije marketinga tj. uz kvalitetnu online i offline
promociju, taxi udruženje može postići željene rezultate, a samim tim i napraviti odredjenu
prednost u odnosu na konkurente. Izgradjivanjem svog imena na srpskom trzištu, “ELP” za
nekoliko godina, kroz još ozbiljniju promociju, planira i proširenje u druge zemlje u
regionu.
Plan budućeg razvoja
Prvenstveno je najbitnije odrediti granice mogućnosti otvarivanja zacrtanih ciljeva,
a zatim i osmisliti planove budućeg razvoja. Uvodeći tehnologije elektronskog poslovanja,
pre svega kroz oblik elektronskog plaćanja, zatim razvijajući sopstveni vozni park, kao i
kroz još detaljnije obrazovanje svojih vozača i uz održavajunje uspešne poslovne saradnje
sa što je većim brojem beogradskih, pa i srpskih oupšte, kompanija. Takodje, smatramo da
je pozicija lidera jedan od glavnih zadataka u budućnosti, kao i borba protiv konkurencije.
Smatramo da ovu borbu treba voditi neprestanim isticanjem kvaliteta i jedinstvenosti
usluge našeg taxi udruženja.
20
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Broj musterija taxi udruzenja "ELP"
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
1 2 3 4 5 6
godina
bro
j m
ust
erij
a
Series1
Series2
Slika 7:očekivani porast mušterija u narednih 6 godina
Internet prezentacije, pružaju veliki broj mogućnosti, ali se samo postepenim
razvojem i stalnim radom na njihovom unapređivanju može doći do željenih rezultata.
Nakon završetka izrade projekta, koji podrazumeva unošenje sadržaja i rad svih navedenih
servisa, predviđen je rad uz direktnu kontrolu menadžerskog tima, ali i priprema za prvu
fazu unapređenja samog portala.
Zaključak
I na kraju, ali ne i najmanje važan deo Biznis plana jeste zaključak, koji ćemo
predstaviti kroz finansijske aspekte poslovanja, koji se ogledaju kroz:
- Bilans stanja -
U sredstva smo uvrstili gotovinu i potraživanja, ali i nekretnine i osnovna sredstva,
kao i zalihe i eventualni gubici. Obaveze su obuhvatile sva tekuća i buduća plaćanja,
osnovni kapital i zadržane zarade. Bilans stanja je napravljen za svaku godinu u biznis
planu.
21
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
- Bilans uspeha –
Po definiciji, bilans uspeha predstavlja razliku izmedju zaradjenog i potrošenog
novca. Što je ta razlika veća, to je firma ostvarila veći finasijski dobitak. U bilans stanja
ulaze sve vrste troškova, od troškova izvodjenja do operativnih troškova.
- Gotovinski tok -
U izveštaju o gotovinskom toku su zbirno pokazani svi ulazi i izlazi gotovine u
toku poslovanja. Prikazani su svi troškovi i svi prihodi razvrstani u nekoliko kategorija.
Kao i bilans uspeha i bilans stanja, i gotovinski tok je kreiran za svaku godinu.
7. ZAKLJUČAK
Vremena se menjaju, korisnici postaju sve zahtevniji, a i nove tehnologije u
percepciji prosečnog korisnika više baš i nisu toliko čudo. Direktni bookinzi sa sajtova
suppliera, hotela, avio i rent a car kompanija, rastu tako iz dana u dan, ljudi žele uštedeti
vreme i dobiti najpovoljniju moguću cenu. Nadamo se da ce taj trend zahvatiti naše tržište i
da će broj klijenata koji vrši on-line zakazivanje preko Interneta biti veći iz godine u
godinu.
Nadamo se da će projekat poziva preko Interneta, kao i online rezervacije vozila
zaživeti kako kod nas, tako u bliskoj budućnosti i u regionu. Takodje, ne treba zaboraviti i
sistem plaćanja karticom, koji bi omogućio pre svega stranim posetiocima plaćanje bez
muke, ali i sprečio narušavanje Zakona.
22
Taxi udruženje ELP Seminarski rad
Literatura:
- http://www.taxibelgrade.com/
- http://www.taxiprevoz.com/
- www.wikipedia.com
- www.luxtaxi.co.yu
- http://www.e-trgovina.co.yu/
- http://www.elitataxi.com/
- http://www.economy.co.yu/diskusije/
- http://www.emagazin.co.yu/
- www.pogodak.co.yu
23