10
© Trivector © Trivector © Trivector 4000 NYA ARBETSPLATSER PÅ CHALMERSOMRÅDET MEN INGEN ÖKAD BILTRAFIK HUR STADEN KAN STYRA MED GRÖN RESPLAN OCH AVSIKTSFÖRKLARING Pernilla Hyllenius Mattisson Trivector Traffic Grön resplan

Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

4000 NYA ARBETSPLATSER PÅ CHALMERSOMRÅDET MEN INGEN ÖKAD BILTRAFIK

HUR STADEN KAN STYRA MED GRÖN RESPLAN OCH AVSIKTSFÖRKLARING

Pernilla Hyllenius Mattisson Trivector Traffic

Grön resplan

Page 2: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

PLANERAD EXPANSION KRÄVER PLANÄNDRING

Fastighetsägarna: 3650 anställda idag + 4000 nya

Stadens krav: Ingen ökad biltrafik

Gemensam vision: Fortsatt attraktivt område

Page 3: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

VARFÖR FÅR BILTRAFIKEN INTE ÖKA?

Politiska mål Minskad biltrafik till förmån för kollektivtrafik,

gång, cykel K2020: 25% koll år 2005 till 40 % koll 2025 En större arbetsmarknadsregion En attraktiv kärna

Miljösituationen Överskrider redan idag - miljökvalitetsnormerna - NV riktvärden för buller

Page 4: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

Page 5: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

RESULTAT

Samsyn om att - huvudaktörena har ett gemensamt ansvar - alla huvudaktörer måste vidta åtgärder för att nå målet

Och…

Grön resplan Avsikts-

förklaringAvtal

Page 6: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

6

Göteborgs stad - Acceptera mål om ”inga nya p-platser” istället för ”ingen ökad biltrafik” - Förbättrad kollektivtrafikkapacitet, bl a vid hållplats Chalmers - Styr&Ställ-station vid Chalmers Chalmersfastigheter & Akademiska Hus - Inte öka totala antalet parkeringsplatser - Reglera parkeringsavgifterna så samma som i omgivningen Chalmers Tekniska Högskola - Förbättrade cykelparkeringar

- Kampanjer, trafikdagar och rådgivning- Verka för reglering av parkeringsavgifterna på Chalmersområdet

BESK MEDICIN FÖR ALLATILL NYTTA FÖR ALLA

Page 7: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

7

Avsiktsförklaringen undertecknas av aktörerna Grön resplan och avsiktförklaring utgör underlag vid

godkännande i byggnadsnämnden

Årlig uppföljning så att avsikterna följs

Etablerat arbetssätt inom staden – visar vägen i Göteborg i andra liknande processer

VAD HÄNDER NU?

Page 8: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

8

1. CHALMERS

2. MEDICINAREBERGET/SAHLGRENSKA

Page 9: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

9

Processledare för arbetet med grön resplan och avsiktsförklaring Samordna arbetet mellan staden/fastighetsägarna/hyresgästerna Framtagande av relevant bakgrundsdata Jämförelser med parkeringstal Scenariobeskrivning Stöd i aktörernas framtagande av åtgärder Effektberäkningar av åtgärder Neutral medlare i diskussioner om mål, åtagande, formuleringar

Grön resplan Avsiktsförklaring

TRIVECTORS ROLL

Page 10: Session 28 Pernilla Hyllenius Mattisson

© T

rivec

tor

© T

rivec

tor

10

TACK!

Pernilla Hyllenius MattissonAffärsområdesansvarig Mobility Management och företagens transporter

[email protected]