Från oljeraff till bioraff

Preem ABPreem AB

Sören Eriksson

Produktion & Försäljning (Prognos 2008)

Raffinering MarknadRaffinering Marknad

• Två raffinaderier, Lysekil och Göt b t t l k it t å 18 2

• Stark marknadsposition med 25% i

Omsättning 68 miljarder SEK Omsättning 17 miljarder SEK

Göteborg, total kapacitet på 18,2 miljoner ton/år

• Specialiserade på att producera miljöanpassade bränslen

• Står för 80 % av Sveriges

pegen regi och står för ca 50 % av alla leveranser i Sverige

• 480 bensinstationer och 160 dieselstationer för yrkestrafik (SÅIFA)• Står för 80 % av Sveriges

raffineringskapacitet och 30% av totala raffineringskapaciteten i Skandinavien

• 55 miljarder SEK export

(SÅIFA)• Smörjoljefabrik och gasproduktion

• Shipping

Transporter inom Preem

Preem transporterar årligen 30 miljoner ton. 93% av frakterna sker med fartyg, trots det är den sammanlagda sträckan för vägtransporterna ett varv kring jorden – per dag.

2.300 Anlöp till raffinaderierna 100 tankbilar från externa åkerier

Fartyg – 28 miljoner ton/år Tankbil – 2,1 miljoner ton/år

Preems hamn i Lysekil den näst största i landet efter Göteborgs Hamn

Först med dubbla skrov på tankfartyg

1,3 miljoner mil/år290 000 leveranser/år

Först med dubbla skrov på tankfartygHögsta isklassningSeparerade ballasttankarFartygs- och rederiinspektioner

Krav på långtidshyrda fartygClean Shipping CriteriaHalvera utsläpp av NOX till 2011Halvera utsläpp av NOX till 2011Dubbla styrsystem till 2016

Transporter inom Preem

• Verktyg för mätning CO2 utsläpp per månad och tonkm• Tillhandahålla koncept för “Gröna Transporter”• B30 i tankbil samt plan för 2009

A l L i tik d ll fö• Analysera Logistikmodell för

• Implementera alkolås i tjänstebilar• Pilot för Alkolås på en depå• Implementera upphandlingsverktyget ”Hållbara Transporter”• Depåstrukturanalys för framtida scenarion.• Logistikstrategi för tjockolja

inkl Hållbarhetskrav

Preems övergripande riktlinjer för biodrivmedelbiodrivmedel

1. Biodrivmedel ska ha god klimateffekt, d.v.s. innebära en reell reducering av utsläpp av växthusgaser i ett g pp glivscykelperspektiv.

2. Biodrivmedel ska ha god energieffektivitet, d.v.s energianvändningen för att framställa och transportera d dl k å l ll ddrivmedlet ska stå i rimlig proportion till den energi som erhålls vid användning av drivmedlet.

3. Produktion av biodrivmedel ska inte inkräkta på odling av grödor för matproduktion av grödor för matproduktion.

4. Produktion av biodrivmedel ska inte kränka mänskliga rättigheter enligt FNs Konventioner. Detta innebär bl.a förbud mot tvångsarbete krav på anställningsavtal rätt att förbud mot tvångsarbete, krav på anställningsavtal, rätt att ansluta sig fackligt, säkra arbetsförhållanden och rätt till minst lagstadgad minimilön

5. Produktion av biodrivmedel får inte utarma vattentillgång eller hota biologisk mångfald. Detta inkluderar nolltolerans mot regnskogsavverkning

Vi tar ansvar hela vägen

Vi tänker och utvecklar i ett globalt perspektiv

•Shipping •Produktion•Produkter•Produkter•Distribution•Slutkund

Vi agerar lokalt med hänsyn till lokala förutsättningarg y g

Vi tar ansvar hela vägen

Producera och distribuera bränsle så energi och miljöeffektivt som möjligt:

•Uppgradering spillvärme•CO2 avskiljning•Naturgas i produktionen•Naturgas i produktionen•VindIn – vindkraftsverk för elproduktion

I ökad utsträckning ersätta fossila bränslen med I ökad utsträckning ersätta fossila bränslen med förnybara:

Bi ffi i•Bioraffinering•Ökad låginblandning•Tallolja, DME, etanol, RME samt FT

EU:s drivmedelsförbrukning

Högre förädlingsgrad och renare drivmedelNär vi förädlaren större andel av råoljan till drivmedel och när vi renar bränslena från svavel och aromater ökar raffinaderiernas energikonsumtion och koldioxidutsläpp.

CO2 minskarCO2 ökar

Eldningsolja blir drivmedel.

och drivmedlen innehåller större andel vätgas

CO2 minskar totalt

El & värme produktion från förnybara källor med hög verkningsgradverkningsgrad

Drivmedlen släpper ut mindre CO2 när de används och den rena dieseln och bensinen skapar förutsättningar för bränslesnåla fordon med låga utsläpp. Eldningsoljan uppgraderas till drivmedel och kan ersättas med biomassa och förnybar energi i kraft-och fjärrvärmeverk som kan nyttja dem med hög verkningsgrad.och fjärrvärmeverk som kan nyttja dem med hög verkningsgrad.

Preems åtagande och mål

Bi ffi d i 2011 k 10 t å lj i • Bioraffinaderi -2011 ska 10 procent av råoljan i produktionen av svensk diesel ha bytts ut mot biomassabiomassa

• Öka låginblandningen av förnybara drivmedel i • Öka låginblandningen av förnybara drivmedel i diesel till 10-30 procent

Totalt innebär detta 20-40 procent förnybart i dieseln, kanske mer,

Från oljeraffinering mot Bioraffinering:Bi ff tDen nya generationens raffinaderi – Bioraffet

2009 - Steg 1 Hydrering av biooljor till diesel

2015 - Steg 2 Förgasning av Biomassa

1 Biodiesel1. Biodiesel2. H2 + CO

Exempel på uthålligt energisystem

MILJÖANPASSADE BIOKOMBI

FORDONSBRÄNSLEN

H2 till anl. eller DME, GA

Naturgas/ Syntetisk naturgas

Å SYNTES

,FT, METANOL S

GRI

GRÖN H2 5-8 energi %RÅOLJA

RESTPRODUKT GAS-

RENING

SYNTESD

5 8 energi %

H2/CH4

Förnybara

FÖRGASNING

RENING

LUFTSEPARERINGCO återföring

O2

KRAFTVERKSyntesgasFörnybara oljor

INTEGRERING AV BIOMASSA Möjli t kli

CO2 återföring

INDUSTRIBiomassa

INTEGRERING AV BIOMASSA: Möjlig utvecklingFramtidens raffinaderi system innebär att man kan utnyttja grön vätgas, hydrering av vegetabiliska oljor samt dagens generation av förnybara komponenter

Storskalig dieselproduktionStorskalig dieselproduktion

RAFFINADERIETLANDSBYGDEN

TORKNFLISNFÖRGASN.FT-SYNTES

990 TPDGROT45 %FUKT

EL/VÄRME

FT SYNTES4680 KM2RADIE 77 KM

ENERGISKOG50 %FUKT

RÅTT FT-VAXFR 10 ANLÄGGNTORKN

EL/VÄRME

GASGAS

50 %FUKT

190 KM2RADIE 16 KM

1080 TPDFR 10 ANLÄGGN

1000 TON PER DYGN550 MW =48 % AV VÄRMEVÄRDET

VÄTE-KRACKNETC

EL

VÄRME

FLISNFÖRGASN.FT-SYNTES

HALM30 % FUKT

AV VÄRMEVÄRDETI BIOMASSAN

DIESEL, BENSIN CA 800 TON PER DYGN7 8 % AV SVERIGES DRIVM FÖRBRTORKN

EL/VÄRME780 TPD

6000 KM2RADIE 87 KM

=7-8 % AV SVERIGES DRIVM.FÖRBR. TORKNFLISNFÖRGASN.FT-SYNTES

FT systemFT systemMassaindustriMassaindustri

RaffinaderimiljöRaffinaderimiljö

Olika processmöjligheter

Preems engagemang

55--10 % etanol i all bensin+ 10 % etanol i all bensin+ E85E8555--10% RME i all diesel10% RME i all dieselB15, B30B15, B30

Generation 1Generation 1

Grön diesel från råtalloljaGrön diesel från råtalloljaoch andra förnybara fettsyror ger och andra förnybara fettsyror ger obegränsad blandbarhet samt obegränsad blandbarhet samt obegränsad blandbarhet samt obegränsad blandbarhet samt eliminerar stabilitetsproblem med eliminerar stabilitetsproblem med RME RME -- ger möjlighet att öka andelen ger möjlighet att öka andelen

öö

Generation 1/2Generation 1/2

gröntgrönt

Följa och stödja utveckling på Följa och stödja utveckling på förgasningsområdet för att få fram förgasningsområdet för att få fram G i 2/3G i 2/3förgasningsområdet för att få fram förgasningsområdet för att få fram bränslen samt studera grön H2 i bränslen samt studera grön H2 i raffinaderierraffinaderier

Generation 2/3Generation 2/3

Vi jobbar hårt för att det aldrig Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr.