SignalenSignalenwww.nbds-signalen.no Bladet for båt- og busstrafikanter på Nesodden VÅR 2007 • 20. årgang

LES MER OM:• Nesoddbåtenes framtid

• Det gror på Gro

• Rammekunst på Granholt

• 150 år med Nesoddbåter

• Liv i leiren

20år

3

Kjære lesere,

I august 1857 kom hjulbåten «Ekern» tilhovedstaden. Den var bygget ved BergenMek. Verksted og ble satt i fart på Lade-gaardsøen (Bygdøy) og på strekningenChristiania–Nesset. Det er følgelig 150 årsiden de første «Nesoddbåtene» lagde bøl-ger på fjorden!I år er det dessuten 20 år siden Signalen sådagens lys, og 50 år siden Nesodden kom-mune overtok aksjemajoriteten i ASNesodden-Bundefjord Dampskipsselskap.Årstall og begivenheter til ettertanke idisse «anbudstider».Vi er imidlertid overbevist om at «Nesodd-båter» også i fremtiden vil pløye farvanneti indre Oslofjord og ønsker Fosen Trafikk-

Utgiver: NBDS-Signalen DAi samarbeid med

AS Nesodden-Bundefjord DampskipsselskapI REDAKSJONEN:

Tore Henning Larsen (red)Harald Lorentzen

Anne Kari West JohnsenPetter Skou

Else-Britt TufteGRAFISK UTFORMING:

Original Grafisk Designwww.original.as

TRYKKING:Rødsten Trykkeri AS

Opplag: 6000ANNONSEPRISER OG INFORMASJON:

www.nbds-signalen.noAlt redaksjonelt stoff uten

forfatterkreditering er av Tore Henning Larsen.Foto: Tore Henning Larsen og Ole-Erik Tufte

7–23 – også lørdag!

lag ASA hjertelig velkommen som nyhovedaksjonær i båtselskapet. Fra vår sideer vi overbevist om at selskapet nå er tilførttilstrekkelig tilgang på kapital, kunnskapog ekspertise, til å vinne frem i konkur-ransen om driften av Nesoddsambandet.Med Fosen på laget har selskapet de besteforutsetninger for å gå til topps; etthun-dreogfemti års fartstid, dyktig mannskapog båter som rusler og går.

I påsken går riktignok ikke båtene så oftesom vanlig, men hvorfor ikke ta påsketurenpå fjorden. M/S Prinsessen legger ut på«påsketur» til Drøbak palmesøndag, skjær-torsdag og 2. påskedag. Du kan ta båtenfra byen kl. 10.50 eller fra Tangen 11.05.Retur fra Drøbak kl. 15.00. I Drøbak kan dubesøke Julenissen, spise fiskesuppe ellerbare rusle omkring. Du slipper bak-glatteski og klister og får en uforglemmelig turpå fjorden. Påskerutene finner du på side 7.

God påske!! Red.

REMA 1000 NesoddenÅpningstider: 8 – 21 (20)

bare lave priser

4

5

Adm. dir. Petter Skou

På denne plass er det gjentatte gangeri de siste nummere av Signalen gittuttrykk for spenning og undring. Dethar vært uvisse om mange av degrunnleggende faktorer for drift avNesoddbåtene og passasjerenes til-bud: Skulle rutene konkurranseutset-tes? Hvordan blir i så fall konkurranse-kriteriene? Hvem blir konkurrentene?Skal vi delta i konkurransen i samar-beid med andre – eventuelt nye eiere?

Nå foreligger svar på i all fall et par av dissespørsmålene: Ja, konkurransekriteriene erkjent, og, ja – det er kommet inn en nyhovedaksjonær i selskapet. Fosen Trafikk--lag ASA i Trondheim har kjøpt 51 % avkommunens aksjer. For de som ikke vetdet: Fosen er et børsnotert selskap medflere datterselskaper og tilknyttede selska-per, det er et av landets største transport-konsern med 1,35 mrd kroner i årlig omset-ning og ca. 1.600 ansatte.Hovedvirksomheten er innenfor buss- og

Velkommen Fosenrederidrift. Selskapet eier blant annetBastø-Fosen (Moss-Horten-fergene) ogdette selskapet er således nå blitt et søster-selskap av oss.

Da vedtaket om konkurranseutsetting avNesoddbåtenes ruter var et faktum for overett år siden, kom Nesodden kommune raskttil den konklusjon at man burde søke å fåinn en ny eier med større profesjonalitet og

større kapitalstyrke enn vårt lille selskaphadde. Det tok tid før salgsprosessen vargjennomført, men resultatet kom, sent –og godt. At kommunens intensjoner medsalg er etterlevet, er lett å se på papiret.Men også i praksis har vi erfart at våre nyeeiere har både størrelse og profesjonalitet.De ble kastet rett inn i et samarbeid medoss om utforming av tilbud i SLs konkurran-se, og det har vært en udelt glede å forhol-de seg til så profesjonelle, hjelpsomme – oghyggelige eiere. Vi har ingen garanti for atdette fører til at vi vinner konkurransen,men vi har forventninger til at vi under alleomstendigheter skal ha et godt samarbeidmellom eiere og ansatte fremover.

Når det så gjelder SLs konkurransekriterier,skal det ikke brukes mye plass på dem her.Rett og slett fordi når disse linjer leses, ertilbudsfristen ute, alle tilbud innlevert og vigår og venter på resultatet. Dét må vi nokvente på en stund, fordi konkurransen erarrangert som «Konkurranse med forhand-linger», hvilket innebærer at man først skalgjennom tidkrevende forhandlinger medde best kvalifiserte tilbyderne, før resulta-tet foreligger. Vi venter i spenning, og eriallfall sikre på at vi leverer et godt tilbud.

6

Eiendomsformidling Nesodden ashar profesjonelle medarbeidere med

lang erfaring, som vet hvaforandringene ved å bytte bolig

innebærer for din familie

Tangen Centrum • 1450 Nesoddtangentlf. 66 91 37 00 • Faks 66 91 44 40www.eiendomsformidling.no

Tømrer • TegnearbeidSnekkerarbeid • Flislegging

Tlf. 90 87 30 93e-post: bh@online.no

A

UT O R I S E R

T

•E

L- I N

S T A L L A

TØ

R•

A

UT O R I S E R

T

•E

L- I N

S T A L L A

TØ

R•ELEKTRIKER

KNUT BRORSON A/SHellvikskogvei 87, 1450 NesoddtangenE-verksrapporter • Tilbygg – nybygg

Reparasjoner • Trygde- og pensjonistrabattTlf. 66 91 01 74 • Faks 66 91 71 19

24-timers vaktservice: 90 61 51 30

§Advokat MNA

Geir Tormod Prøven

Alm. praksisinkasso og eiendomsmegling

NB-gården, Kapellveien 2, 1450 NesoddtangenTlf 66 91 31 35 Mob 906 19 116

e-post: geirtp@online.no

Bryggetorget 4,Aker Brygge

Bordbestilling:21 50 10 90

7

Påskeruter Nesoddbåtene 2007

RUTE 601 AKER BRYGGE – NESODDTANGEN

Man 02.04., tirs 03.04 og ons 04.04.07: Fra Nesoddtangen: 0530, 0600, 0630,0700,0730,0800,0830,0900, 1000,1100,1200,1300,1400, 1500, 1530,1600,1630, 1700, 1800, 1900, 2000, 2100, 2200, 2300, 2400 (onsdag også kl 0100)

Fra Oslo: 0602, 0632, 0702, 0732, 0802, 0832, 0932, 1032,1132, 1232, 1332, 1432, 1502, 1532, 1602, 1632, 1702, 1732, 1832, 1932, 2032, 2132, 2232, 2332, 0032.

F.o.m. Skjærtorsdag t.o.m. 2. påskedag: Søndagsrute med ekstra båtavgang fra Nesoddtangen kl 0100.(2. påskedag er siste avgang kl 2400)

RUTE 602 OSLO – NESODDENS VESTSIDE

Mandag til fredag

Avg. Sjøstrand 08.03 – Flaskebekk 08.06Ank. Nesoddtangen 08.17I tiden 26.02–10.04.07 er Sjøstrand brygge stengt for utbedring.Korrespondanse med båt til Oslo kl. 08.20, ank. Oslo kl. 08.43Ved stilleligge/omdisp. av m/s "Prinsessen" innstilles avg. fra Sjøstrand og Flaskebekk.

RUTE 716 NESODDTANGEN – LYSAKER

Man 2. og tirsdag 3. april. Ons 4.april kun om morgenen.

Avg. Nesoddt.: 0630, 0655, 0730, 0830, 1500, 1530, 1600, 1700 Ank. Lysaker: 0639, 0704, 0739, 0839, 1509, 1539, 1609, 1709Avg. Lysaker: 0640, 0705, 0815, 0845, 1515, 1545, 1615, 1715Ank. Nesoddt.: 0649, 0714, 0824, 0854, 1524, 1554, 1624, 1724

Deretter innstilt t.o.m. 2. påskedag.

NYE ÅPNINGSTIDER EKSPEDISJONEN FRA 1.1.07Mandag 0830–1700Tirsdag–fredag 0830–1600

VENTEHALLMandag–torsdag 0600–0045 Fredag–lørdag 0600–0130 Søndag 0600–0030

Fosen overtar aksjemajoriteten i NBDS

8

9

Fredag 2. mars 2007 ble det avholdtekstraordinær generalforsamling i ASNesodden-Bundefjord Dampskibssel-skap og selskapet fikk ny styreleder.Ikke bare har Fosen Trafikklag ASAovertatt Bastøferja, nå har de ogsåkjøpt 51% av aksjene i Nesoddbåtene.

Kanskje kjøper de Rådhusplassen ogUllevål Hageby i tillegg?

– Nei det har vi ingen planer om, sier admi-nistrerende direktør Roger Granheim iFosen, som ble valgt til ny styreleder i ASNesodden-Bundefjord Dampskipsselskap, –

men vi gleder oss til å videreutvikle selska-pet sammen med Nesodden kommune oghele det politiske miljøet på Nesodden.

Vi har som tradisjon å spille på lag medomgivelsene og er meget opptatt av sam-spill med lokalsamfunnet. Det kommer ikketil å bli noen dramatiske endringer og vihåper at Nesodden kommune fortsettersom aksjonær i selskapet.

Ordfører Christian Hinze Holm la vekt på atkommunen var opptatt av å opptre ordent-lig. De private aksjonærene har fått tilbudom å selge sine aksjer for kr. 3.138,– perstykk, nøyaktig det samme som Nesoddenkommune har fått for 51% av aksjene. Dette er drøye ti millioner kroner foraksjene som enkelte betegnet som verdi-løse for kort tid siden. Dersom kommunenbenytter seg av sin opsjon, kan de bokføreet tilsvarende beløp i kommunekassen, menkommunestyret har ikke tatt endelig stillingtil et fremtidig eierskap i selskapet ifølgeordføreren.Mangeårig aksjonær i selskapet, Paul Røer,oppfordret kommunen på det sterkeste tilikke å selge seg ut. Det samme gjordeavtroppende styreformann Fredrik Gervad

Fire fornøyde aksjonærer i NBDS; Roger Granheim, Christian H. Holm,Paul Røer og ?.

10

som takket av etter 36 år i selskapets styre,hvorav de ti siste som styreformann.

– Jeg ønsker Roger Granheim lykke til somny styrelder, sa en rørt Fredrik Gervad og latil at han har sin sjel i selskapet. – ASNesodden-Bundefjord Dampskipsselskap eret selskap i god stand, med dyktige medar-beidere og med store muligheter til å nåfrem i den pågående konkurransen ombåttransporten i indre Oslofjord. Spesieltnå som selskapet har fått et stort konsernsom hovedaksjonær. – Tusen takk for meg,sa den avtroppende styreformannen ogfikk favnen full av blomster.

Bridgebord ogrøykingAksjonær Pål Moe påpekte at bridgebor-dene, røyking på dekk og de årlige Lions-turene er en del av det sosiale felleskapetpå Nesodden og lurte på hvordan dette vilbli i fremtiden. – Bridgebord ja, sa adminis-trerende direktør Petter Skou, men i an-budsdokumentene krever SL totalt røyke-forbud, så båtrøykerne må nok stumpe røy-

ken i fremtiden. Lionsturene med pensjo-nistene på Nesodden er imidlertid rimeligsikre i fremtiden. – Det er et tiltak som selskapets ansatte hartatt initiativet til og gjennomfører på dug-nad. Jeg er rimelig sikker på at vi også ifremtiden skal på fjorden med den eldregarde, sa Petter Skou og fikk nikkendesamtykke fra sin nye styreformann.

Avtroppende styreformann Fredrik Gervad fikk ros,heder og massevis av blomster. Både fra ordfører Holmog Nesoddbåtenes nye styreleder Roger Granheim.

Vi hjelperdeg medalle typer el-installa-sjon!

98 28 03 15 • 98 28 03 16 • 98 28 03 17

11

Anbuds-konkurranse medforhandlinger

I konkurransen om båttransporten i indreOslofjord er det i øyeblikket tre tilbydere. – Vi er veldig glade for Fosens inntreden, sa

Petter Skou. Vi hadde aldri klart dettealene. Innen 19. mars skal vi sende inn vårtprimærtilbud, hvoretter det blir forhand-linger med SL. Et endelig standpunkt vilmuligens bli tatt på forsommeren, ellerumiddelbart etter. Dette blir ulidelig spen-nende, sa den tidligere rådmannen iNesodden kommune med et optimistiskglimt i øyet.

-

Nesoddbåtenes nye styreleder Roger Granheim har ingen maritim utdannelseeller fartstid, men han setter stø kurs mot en sikker fremtid for Nesoddbåtene,selskapets ansatte og passasjerene.

Fosen Trafikklag ASAhar sin hovedvirksomhet innen per-sontrafikk med ferje, hurtigbåt ogbuss.

Historien starter helt tilbake i 1885gjennom stiftelsen av Hevne Damp-skipsselskap. Senere har virksomhe-ten vokst gradvis og selskapet er nåen av de største aktørene i Norgeinnen persontrafikk. Selskapet dri-ver blant annet sambandeneHorten – Moss og Flakk – Rørvik iTrond-heimsfjorden, som er hen-holdsvis Norges største og tredjestørste ferjesamband. Selskapet dri-ver også landets største hurtigbåt-samband, Kystekspressen, mellomTrondheim og Kristiansund og erden ledende bussaktøren i hoved-stadsområdet med Norgesbuss. Konsernet har en årsomsetning påca. 1,5 milliarder kroner og 1600ansatte.

12

Gulbjørnrud Sag&Høvleri ASÅpningstider:Man-Fre 7-16Torsdag 7-18Lørdag 9-13

Tlf. 64 93 91 94Faks 64 93 94 80www.gulbjornrud.no

1455 Nordre Frogn

64 93 9194

SELGER BILDER AV:Rigmor Hansen • Wenche Øyen • Ingrid OuslandGro Hege Bergan • Petite Werenskiold SkaugenMarilyn Amatruda • Terje Resell • John Søraune

Kjell Bendiksen • Ingar Øistad • Terje Risberg• Per Kleiva • Tertitt Prestegaard

TangenRammeverksted

GRANHOLT TLF 66 91 14 22

13

«En bussjåfør, en bussjåfør, det er en mann med godt humør».Noen bussjåfører har bedre humør enn andre. Bussjåfør Einar Leiv Raasholmhar det beste humøret i hele verden. Det vedder vi på!

Hver eneste passasjer blir hilst på vedombordstigning og når bussen settes i be-vegelse kommer det alltid en hyggelig hil-sen over høytalerne i bussen. Som foreksempel:– Velkommen om bord i denne bussen somgår til Flaskebekk. Jeg håper dere får ennydelig kveld og en god middag og ønskerdere en god tur med bussen.Tenk det, på en ganske alminnelig mandag.Ikke rart at applausen bryter løs og folksmiler og ler.Den tidligere slakteren fra Sogn stortrivesbak rattet – og vi stortrives med han!

Verdens blideste busssjåfør?

BE-7302W

Hvitt gull ørepyntm/diamanter0,50ct WSI

Før 16.600,–Nå 9.490,–

BR-7299W

Hvitt gull énstens ringm/diamant 0,30ct WSIfør 12.500,– NÅ 6.990,–

BE-4966W

Hvitt gull rekkeringm/5 diamanter 0,50ct WSIfør 12.500,– Nå 5.990,–

BR-1660W

Hvitt gull rekkeringm/5 diamanter 1,0ct WSIfør 32.000,– Nå 17.990,–

Velkommen til oss på Tangen Nærsenter • Telefon 66 96 18 00

– dinlokale gullsmed!

Dette er bestillingsvarer – vi har prøver i butikken

14

Se vårt store utvalg av

designbriller

Rentefri delbetaling med Synsamkortet.

Tangen NærsenterTlf 66 91 26 85Tangen NærsenterTlf 66 91 26 85

15

Folk sitter i leidere og på dørken(= trapper og gulv). Nesoddbåtene erlastet til plimsollmerket. Verdens bestekollektive reise er stappfull!

M/S Dronningen0800 fra TangenTrine og Geir Ottosen fra Bjørnemyr tar dethele med et smil. Til daglig kjører Geir bil til

jobben, men i dag skal han på heisatur medjobben til Hemsedal og har med seg masse-vis av pikkpakk. Trine skal på jobb og synesbåtene har blitt vel fulle i de siste.Geir Johnsen fra Oksvald får så vidt plass tilseg selv og avisen og synes at ruteutvikling-en ikke har holdt tritt med befolkningsut-viklingen på Nesodden. – Hva med kvar-tersruter i rushtiden, og halvtimes rutermellom 9 og 15? spør han. – Uansett mådet gjøres noe med frekvensen sier han, oglegger til at økningen i antall reisende heltsikkert også skyldes at båt er et attraktivttilbud. Verdens beste?

Stappfulle båterStappfulle båter

– Jeg er den beste (eneste!) og den mestsexy rammemakeren på Nesodden, sierChris Mavrikios – og flørter uhemmet medsine kvinnelige kunder. Ikke rart at 90 pro-sent av kundene hans er kvinner!

– Gutta blir vanligvis sittende igjen ute ibilen og vil helst bruke pengene på andreting enn kunst. Jentene liker å være omgittav vakre ting og jeg liker å være omgitt avvakre kvinner. Går det an å ha en bedrejobb enn å være rammemaker?

Greskkypriotensom ble nordmannDet var i 1986 at den Londonbaserte radio-og tv-reparatøren fra Kypros ble truffet avamors piler. I romantiske omgivelser påKypros traff han gullsmeden BirgitteKlausen fra Nesodden og ble med hennehjem.

Resultatet har blitt til to billedskjønne

døtre og en blomstrende rammebutikk påGranholt.

Verdens deiligste kone– Selv om jeg blir veldig fristet av norskesexbomber, spesielt om sommeren, har jegingen planer om å skifte kone.

– Hun er fantastisk og er årsaken til at jeger verdens heldigste mann, sier sjarmørenog ser ømt på Birgitte, som sammen medyngstedatteren Michaela har kommet påbesøk i butikken. – Jeg bruker fem minutter til jobben, hargod musikk og bare snille kunder! Fra stereoanlegget i det stilfulle gallerietog rammemakeriet strømmer det klassisketoner. – Jeg spiller bare klassisk, sier Chris,

16

Chris Mavrikos og to av de vakreste kvinnene i verden,– kona Birgitte og datteren Michaela.

Rammekunstnerenpå GranholtRammekunstnerenpå Granholt

Hver lørdag stiller Asbjørn Øveraas ut segselv i Tangen Galleri og Rammeverksted.

17

hver gang vi er innom, sier ekteparet som isin tid traff hverandre på swingkurs i Oslo.De hadde begge sjøabstinens og bosatteseg derfor på Oksval, hvorfra de hver som-mer legger ut på spennende seilturer somtil Kystens Lindesnes Åna Sira og øya Hidra,hvor Åse Lill kommer fra. En vakker dagsetter de kanskje kursen mot Archangelskhvor bestefar Gilinsky i sin tid kom fra. Hanvar en venn av den russiske tsar, komman-dant på festningen i Archangelsk og bergetseg såvidt ut av landet da bolsjevikene kom

fra NRK «Bare klassisk», og fra egne CD'er.Favoritten er Mozart, da blir rammene eks-tra fine!

Kunder ogkunstnere frahele ØstlandetI Tangen Rammeverksted kan man få kjøptbilder av kunstnere fra Fredrikstad, Sande-fjord, Hamar, Larvik, Oslo og selvsagt fraNesodden. På veggene henger innramme-de kunstsmykker av Per Kleiva, TerjeRisberg, Wenche Øyen og Ingrid Ouslandfor å nevne noen. Alle er perfekt innrammet av rammetroll-mannen Chris, som får ethvert kunstverk tilå se ut som «one million dollars».

Glass til akvariet– Han har til og med «rammet inn» akvari-et vårt, sier Åse Lill Sønnevik og OddGilinsky og forteller om hvordan ramme-makeren reddet gullfiskene deres ved åsette inn nytt glass i akvariet. – Chris er fantastisk og det er en opplevelse

til makten, men det er en annen historie.

Historiene hagler i rammeverkstedet tilChris, den ene etter den andre.

En ekteRembrandt – Du skal få en ekte Rembrandt av meg, sierChris idet Asbjørn Øveraas kommer inn ibutikken. – Du kan ha den på do, siergreskkyprioten og ler seg nesten ihjel.

Asbjørn kommer innom hver lørdag.

– For å drikke kaffe og spise sukkertøy,kommer det fra skjeggebussen, som mestav alt likner på en ekte kunstner og betrak-ter seg selv som en del av butikken.Datteren Hulda (5) er innom nesten daglig,sammen med resten av gjengen i barneha-gen. For å se på kunst, høre på Mozart ogspise sukkertøy.

Det kan anbefales!

ppoosstt@@nnbbddss--ssiiggnnaalleenn..nnoo

18

Velkommen til en hyggelig

handel hos MENY Nesoddtangen!

Smak og behov er forskjelligfra menneske til menneske.Derfor er det viktig at du somkunde har muligheten til å velgedet som passer deg.Også når det gjelder pris

Nesoddtangen9-20 (9-18)

Tlf 66 96 51 00

Frihet til å velge

19

Spennende småretter, baguetter,smørbrød, kaffe, kaker og iskrem.

Rimelig og raskt der du ferdes.Velkommen!

Nærsenteret på Tangen

20

Signalens «mor og far»

Berit og Leif er like forelsket ihverandre som de var for overfemti år siden!

Signalens «mor og far»

21

Når dette leses har de vært en tur i India ogdet forbauser oss ikke dersom Leif har lærtseg hindu og overtalt «indianerne» til åtrykke sakene sine på Nesodden.

Svigerfars potet-kjellerEtter å ha gått i lære i fire år hos BrødreneTengs i Oslo, startet Leif Rødsten sin trykke-ribedrift i potetkjelleren til svigerfar!

– Det var egentlig gartner jeg ville bli, for-teller Nesoddens blideste mann. Mannensom kjenner – og hilser på – alle. Problemetvar bare at det som gartner ikke var noe ågjøre om vinteren.

– Derfor havnet jeg ved en tilfeldighet somlæregutt i boktrykkerfaget og lærte megfaget fra grunnen av. Fra potetkjelleren bardet til Tangen Centrum og i etasjen overder hvor Eiendomsformidling holder til idag ble det trykket trykksaker.

Problemet var imidlertid støyen. Datidenstrykkmaskiner var ikke som dagens prin-tere og bakeren som dengang holdt til iførste etasje hadde stadig problemer med åfå deigen til å heve seg!

Dermed ble det eget bygg i Lyngåsveien,og Rødsten Trykkeri AS slik vi kjenner det idag var et faktum.

Leif trives best på "gølvet"sammen med gutta. «Direktør» har han aldri vært.Her sammen med Morten,Wiggo og Trond.

Berit og Leif Rødsten har fem unger, fjor-ten barnebarn og tre oldebarn. I tillegg erde «foreldre» til Signalen, Kirkespeilet,Fellesvellets Avis, Foreningsnytt og detmeste som har gått i trykken på Nesodden.

22

S T R A N D E N 3 - A K E R B RY G G E - H A N N I B A L . N O

Original Grafisk Design - Tlf. 22 83 02 02

Vi gratulerer Signalenmed 20-års jubileetog ønskervelkommen etter ...

23

Beinhard jobbing– Det kommer aldri til å gå, sa folk og jegskal medgi at jeg ofte var i tvil selv, menmed beinhard jobbing, ofte døgnet rundt,har vi nå holdt det gående i over 50 år, siergladgutten som den 26. juli fyller 75 år.

– Mens vi bygget i Lyngåsveien bodde vi itelt og vasset i snø til knes – og når glassmes-ter Karl Maier kom for å sette inn vinduer,lurte han på om vi hadde nummer på ung-ene våre. På klessnora hang fotballklub-bens drakter til tørk. De ble i årevis vasket

og tørket hjemme hos oss. Berit og jeg haralltid vært interessert i fotball, fortellermannen som ikke vet hva et nei er. LeifRødsten er et ja-menneske som ikke tar neifor et svar og sier aldri nei selv. Han er gladi mennesker og står opp med det gode bei-net først hver dag. Pacemaker og prostata-problemer er ingen hindring for «7. far ihuset»! Han tar gjerne fortsatt et tak nårdet trengs, selv om sønnene Wiggo ogMorten forlengst har overtatt butikken.

– Bakkekontakt, ærlighet og ei grei kjer-ring er oppskriften. Uten Berit hadde jegaldri klart meg, hun er verdens beste kone,sier mannen vi kan takke for at vi harSignalen.

For, uten Leif og Rødstens Trykkeri haddealdri Signalen sett dagens lys.Berit og Leif Rødsten bygget

egenhendig Rødsten Trykkeri iLyngåsveien

24

gullsmykker • sølvsmykker motesmykker • diamanter • gifteringer

morgengave • dåpsgave • konfirmasjonsgavefirmagaver • reparasjonergravering • perletreing

VI ØNSKER VELKOMMEN TIL VÅR SPENNENDE BUTIKK PÅ AKER BRYGGE

Stranden 9 - 0250 Oslo • Telefon 22 83 66 75www.hurvik.no

GULLSMED

H. URVIKASAKER BRYGGE

Stranden 9 - 0250 Oslo • Telefon 22 83 66 75www.hurvik.no

25

5 på båten

Bjørn Bye, Tangen:

– Til Århus iDanmark.

– De har jo lamder også!

Anders Kjensliehar nettopp flydd i heli-kopter, men det var ing-enting i forhold til å sittei "cockpit" på Prinsen:

– Til Ildjernet ogTo gård!

– spise pølser ogvafler – og drikkerød brus.

Lisa Krogvold (4 1/2)og moren AnnKarin Kihle

– Vi skal kose oss hjemme iBlåbærstien

– Vi skal spiseslangegodt ogpåskeegg.

Titten Hjerpetjønn,Flaskebekk

– Hallingskarvet ogHardangervidda, Ål i Hallingdal ogBergsjø. Norge i hvitt!

– Reinsdyrskav ogørret. Hver dag!

Terje Mosnes,Oksvald

– Hjemmepåske

– Skal spise dyrsom er oppvokstpå gress, går påfire ben og har ull.

– Hvor skal du i påsken?– Hva står på menyen?

NesoddenFrukt & GrøntP Å G R A N H O L T

alt i frukt og grøntfriske egg • olivenoljer • rismarinerte oliven • ferskt brød

noe dagligvarer

ÅPNINGSTIDER: 9–19 • 9–18

26

Fagerstrand LandhandleriFagerstrand Landhandleri

27

En butikk utenomdet vanlige ...Er du på jakt etter en Remington PortableModel 5 skrivemaskin, en marmeladekruk-ke, påskepynt, annen pynt, barneklær, et

nystekt brød eller nykvernet kaffe erFagerstrand Landhandleri stedet. Derfinner du Tine Mogan Tandberg bak dis-ken – og hun har nesten ALT!

28

Snurrepiperierog nystekte brødog bollerNår man kommer inn i butikken blir man

ikke bare møtt av en smilende dame bakdisken, men av en deilig duft av nystekteboller og brød.

Landhandleriet er en drøm for dem av osssom har levd en stund, – og en opplevelse

Luciano HeliosTlf 66 91 48 84Tangen Centrum1450 NesoddtangenTlf. 66 91 48 84

Din miljøbutikk på NesoddenStøtt miljøkampen

– kjøp økologisk

29

for dem som ikke har levd så lenge!

I tillegg kan vi alle få kjøpt nye og brukteklær, godterier, leker og melk. Butikkenbugner av såper og grønnsaker, i skjønnforening. Grønnsakene ligger tilsalgs i enkoffert fra før annen verdenskrig og gamle

telefoner er utstilt sammen med dagligva-rer og nykvernet kaffe «to go».

Og med litt flaks kan du også finne en god-bit av en antikvitet eller to!

Det bare er sånn.

30

"Hvis man ikke har penger,må man i det minste spise godt!"

Christianiabohemen Hans Jæger

Stranden 3,Aker Brygge, 0250 Oslo

Telefon 22 83 00 60

Dame- og HerrefrisørTlf 66 91 81 81

Hudpleier Nina • Frisører Trine & SandraMAN-ONS 10-17, TORS 10-19, FREDAG 10-16, LØRDAG ETTER AVTALE

Bjørnemyr senter v/Coop Prix

• Extention • Hull i ører/nese • Navlepiercing

angen relast asangen relast asFlateby Gård

Postboks 183, 1450 NesoddtangenTelefon 66 91 09 09 / 66 91 60 60

www.tangentrelast.no

VI KANTILBY:• Tilhengerutleie

(åpne og lukkede)

• Bilvask i maskin

• Et utvalg i bil-rekvisita, kiosk og

dagligvarer

• CD-plater og DVD-filmer

• DVD-utleie

Statoil Service FlaskebekkTelefon 66 91 15 57 ppoosstt@@nnbbddss--ssiiggnnaalleenn..nnoo

31

Flaskebekk- og Sjøstrandbeboereblir hentet på henholdsvisSjøstrand- og Flaskebekk brygge avPrinsessen hver morgen.Josefine Sydness (10) går påNesoddtangen skole, men tar oftebåten til skolen, via Tangenbrygga.

Der hvor det før grodde spirea og petunia på Gro Hagesenter, har det nå kommet 39 leiligheter,dagligvarer, helsekost, cafe oggaveartikler.

Nesodden har fått et nytt og trivelig nærsenter bare et steinkast fra bussholde-plassen.

Det spirer og gror merenn noensinne på Gro

32

I tillegg til den velassorterte og luftigeRema 1000, finner du gavebutikken tilÅge Nilsen, hvor du får kjøpt vinglasssom puster, caféen til Pål hvor du fårkjøpt mat som tar pusten av deg – og ihelsekostbutikken finner du spen-nende, helsebringende produkter tilbåde innvortes og utvortes bruk!

Landets besteRema1000-butikk?I Rema-butikken på Bjørnemyr finner viDanmarks svar på Bør Børson. Den triveligedansken, som før var å finne på Tangen

Ann Kristin Gullie og Knut Falkenberg sitter begge i styret i Gro NesoddenSameie. De synes det er helt all right å ha Brian og Rema 1000 i huset.

Centrum, har sammen med Nesoddens bli-deste butikkdame, Ella, skapt en usedvan-lig velassortert og trivelig butikk.

Brian Damsgaard har bodd på Nesodden i25 år og kommer fra Silkeborg i Danmark.Han synes det er «deijlig å være dansk» iNorge.

Geir Bottolfsen synes Rema 1000 har de blideste butikkansatte i verden! Her med Ella.

33

Fra Nicaragua tilAlværnI butikken Harmoni Helsekost på senterettreffer vi trebarnsmoren Joessy Salvesensom har bodd på Nesodden i 20 år.

– Jeg stortrives her på «Gro», sier den ekso-tiske skjønnheten og viser frem betakaro-ten som beskytter huden mot solstråler. – Viktig å ha med seg på påsketuren, sam-men med ekte marsipan og økologiskepåskenøtter, sier hun og kan ikke få fullrost

sine kunder nok. – De er helt fantastiskesier hun, – det er noe helt spesielt medmenneskene på denne halvøya – de er joikke helt som andre nordmenn, de ernesoddinger!Vi er enige med henne i at Nesodden herhar fått et nytt og trivelig nærsenter, somabsolutt kan anbefales!

Havfruen vannaerobic

Trening tilpasset alle aldre. Fin for de med rygg/nakkeproblemer,kolls, revmatisme, idrettsskader, og bekkenplager i og etter

svangerskap. Bedre kondisjon.Påmelding til Tlf. 66 91 64 01 / 40 40 54 88 Lise

Mobil 92 01 50 74 Kine e-post: havfruen@bluezone.no

«Vil du

bli fastere i

fisken?»

«Morsom treningmed sprut i»Nye medlemmer

velkommen

34

Hjemmepåske?Spesialtilbud til hjemmesitterne påNesodden: Pål sine høner og hjemme-laget påskestek!

Er du en av tusenvis av nordmenn som ikkeskal til fjells, men kose deg hjemme ipåsken, bør du legge turen innom Påls Cafépå Bjørnemyr.

Han serverer Norges billigste lammestekmed tilbehør som «dagens» til kr. 149,–, ogdersom du inviterer ni gjester, kommer hanhjem til deg med selskapsvarianten, inklu-siv karamellpudding til dessert for kr. 255,–per person. Slå den!

Den blide kokken kan forøvrig by på lan-dets deiligste Napoleonskake, den er ogsålandets største! Signalens utsendte har prø-vesmakt og er helt målløs! – Folk kommerkjørende helt fra Ytre Enebakk for å sikreseg kaka, forteller sukkerklumpen og leg-ger til at han ikke vet om Napoleon spisteNapoleonskake, men at man ikke kan sebort fra det. Pål heter forresten Petersen tiletternavn og er ekte urinvåner. Han er fødtog oppvokst på Tangen, og har bodd påNesodden i hele sitt liv, bortsett fra to år på

Rena på Hedemarken. – Det var godt åkomme hem'att, forteller han. SamboerEva, som også er kokk, stiller opp i kafeeninnimellom.

Kjell Kristiansen som er en av stamgjestenehos Pål, gir maten en nier på en skala franull til ti. – God gammeldags hverdagskostfor en billig penge, forsikrer forsikrings-mannen, som spiser«dagens» hos Pålflere ganger i uka!– Enten sitter jegned og spiser mid-dagen her eller jegtar den med meghjem. Det smakerlike godt uansett.

Pål ønsker velkommen.

mmm .... enkel og rimelig frokost ellerlunsj til under 100-lappen!

35

Oslogutten Åge Nilsen bor på Langhus ogselger ting og tang som folk har bruk forpå Nesodden. I den lekre butikken har hanalt man trenger for å lage mat, dekke vakrebord både til hverdags og fest. Selvfølgelighar han også den perfekte gave – han haralt fra flotte lamper til det aller nyesteinnen glass – pustende vinglass! Hos Åge vil du finne nydelige, eksklusiveting til rimelige priser!

Giving & Diningkjøkken - servise - gaveartikler

36

DAME OGHERREFRISØR

Kapellveien 2,1450 Nesoddtangen

Tlf. 66 91 49 02

• • •Åpningstider

Mandag, onsdag, fredag 10.00-16.30

Tirsdag, torsdag 10.00-19.00

Lørdag 10.00-14.00

37

HV på NesoddenHV på NesoddenHV på Nesodden

Giving & Diningkjøkken - servise - gaveartikler

Har du hørt om pustende glass?I alle år har man kun vært opptatt av å finne den optimale fasongen påvinglass, men nå har man altså funnet opp blyfritt krystall som puster!Glass som åpner opp for bouquet og aroma – nå er det slutt på langvariglufting av viner – vinen er klar til drikking etter få minutter.

Velkommen innom – disse får du kun hos oss!

Gro-senteret på Bjørnemyr • Telefon 66 91 91 81

38

Tofupill ® - en sann lettelse i overgangsalderenOvergangsalderen er en fase der dine egne valg kan avgjøre hvordan hver-dagen og livskvaliteten blir. Velger du hormonfrie, naturlige Tofupill® kan dudempe hetetokter, slippe unna en lang rekke andre plager og du kan fåny energi og livslyst. Dessuten er det dokumentert at du styrker ben-bygningen din.Men det beste av alt er atdu kan ha gullende rensamvittighet overforkroppen din fordiTofupill® er et rentkosttilskudd heltuten bivirkninger!

Harmoni Helsekost • GRO-senteret på Bjørnemyr • tlf 66 91 06 00 • E-mail: joessy@c2i.net

Kjøpto flasker

– få en eske gratis!Verdi 120,–

(Tilbudet varer ut april)

39

Etter noen års fravær har HV-ung-dommen gjort come-back påNesodden. I Varden leir har delange HV-tradisjoner å leve opp til.

FrigjøringenFredag 12. mai 1945 overtok hjemmefron-ten Varden leir. Under kommando av løyt-

nant og troppsjef Edmond Jacquet avløstehan og Milorg-gutta den tyske leirkom-mandanten på Varden leir og siden har HVhatt tilhold i leiren.

Mang en Nesodding har fått føling med«lav åling» og «giv akt» på Varden etter attyskerne kapitulerte og overga leiren.

Kaptein Vilhelm Krag var i en årrekke ens-betydende med «oppstlling», «rett» ogsosialt samvær. Øvelsene foregikk vekselvispå Varden, Hengsvann og i Havsjødalen.Det var gjennom sistnevnte at «FI» (fien-den) ble antatt å komme fra og «objek-tene» måtte sikres. Tankanlegget på Fager-strand var i så måte viktigst. Det måttebesettes og forsvares til siste brennevins-dråpe. Øvelsene var realistiske, men ikkealltid edruelige. Du verden så moro det var!

Giovannis Madjianastasis har fyrings-vakt i 8-manns teltet, og drømmer omsol og sommer på Kypros.

Oppdraget er utført og slitne soldater vender tilbake til Varden.

40

Kanonene påVardenDer hvor vi idag nyter utsikiten, sør for«tyskerbrakka» (kommunehuset) sto detto 88 mm luftvernskanoner. Varden leirble bygget av russiske krigsfanger, og lei-rens beliggenhet var ideell i forhold til åbeskytte Oslo mot allierte flyangrep.

RegjeringsbesøkSommeren 1945 opplevde vaktbataljone-

ne på Varden leir en spesiell episode:

Tidlig en søndag morgen kom en stor sorttjenestebil med splittflagg på panseretopp til nordre port og ville inn. I bilen sattdet to mann i baksetet. Vakten sendte budpå leirsjefen som straks kom. Vinduet ibaksetet ble sveivet ned og en kraftig armkom ut og presenterte seg – det var uten-riksminister Trygve Lie! Straks etter gjordeden andre det samme – det var forvarsmi-nister Oscar Torp! Leirsjefen tenkte at herkommer det regjeringsfolk for å inspisereleiren og skulle til å ringe opp for å få

gutta sine stilt opp. Da kom spørsmålet: – «Vi kommer påvegne av Flaskebekk Vel – er det igjen noesement etter tyskerne? – Vi mangler noesement til arbeid ved Flaskebekk Brygge».

De var slettes ikke ute i embeds medfør,nei, kun som sivile sommergjester somdrev å reparerte skader ved sommerhusetsom Trygve Lie hadde ved Flaskebekk.Dessverre var det ikke noe sement igjenetter tyskerne, så de høye herrer måttesnu med uforrettet sak!

(Kilde Nesoddens Historie – bind 3)

Bilder utlånt av Finn Thorstensen

41

Kaptein Geir Michaelsen tester sambandet.

Kaptein Geir Michaelsen inspiserer leiren på snowracer med sønnen Elias.

Ane Marie Anderson stortrives somHV-soldat. Øvelse «Snowball» varhennes tredje!

Liv i leiren!Den skal tidlig krøkes, den som god HV-soldat skal bli. Pappaen til Elias (4 1/2 år)er områdesjef i Nesodden HV.Etter 30 års fravær har HV-ungdommengjort comeback i Varden leir.Det var på tide.

Øvelse «Snowball»En terrorcelle er observert på Skoklefald.To patruljer sendes ut med ordre om åsette opp base og observere. Patruljenebestår av 18 mann, hvorav to er jenter.HV-soldatene er i alderen 15 1/2 – 19 år ogledes av to befal.Styrken er utrustet med samband, person-lig våpen, infrarød kikkert, nattbriller, lys-raketter, GPS og stridsrasjoner. «Død mannpå boks» er skiftet ut med Pasta Bolog-nese og frokostblanding! HV har tatt skrittet inn i et nytt årtusenbåde hva gjelder utrustning og mat.

42

Kunsten å slappe av ...Kunsten å slappe av ...

Les mer om oss på: www.catalinaspas.no

Ringnes, Hjulet, 1407 Vinterbro • Tlf.: (+47) 64 97 73 30 Fax: (+47) 64 97 73 31 • E-mail: post@catalinaspas.no

NESODDENTorghandelFJELLSTRAND

frukt og grønthagesenteranleggsgartnerblomster

buketter & dekorasjonersorg- & brudebinderipotteplanter

utkjøring av blomster og ved

mineralvanntil fabrikkpriser

noen dagligvarer + øl

ÅPNINGSTIDERMAN-ONS 10–17 • TORS-FRE 10–19 • LØR 09–15

MAI MÅNEDMAN-FRE 10–19 • LØR 9–17 • SØN 12–17

Bråtenveien 37, 1458 FjellstrandTlf 66 91 80 48 Faks 66 91 83 46

43

En ny generasjon HV-soldater harmeldt seg til tjeneste for Konge ogfedreland.

Lagfører Jan Fredrik Berggrav -Groruddalen, Espen Odenmarck -Østmarka og Ane Marie Anderson har krøpet ned i soveposene.

USK Lars Moody fra Distriktsstaben,Øvingsleder/Sersjant Carl Marius Helstad,Nesodden og Kaptein Michaelsenkonstaterer at øvelsen går som planlagt.

Heimervern-ungdommens

personlige våpen er en omgjort AG3. Den kan kun skyteenkeltskudd, men må pusses for det.

USK Lars Moody fra Distriktsstaben,Øvingsleder/Sersjant Carl Marius Helstad,Nesodden og Kaptein Michaelsenkonstaterer at øvelsen går som planlagt.

44

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10 11 12

13 14 15 16 17

18 19 20

21 22 23 24

25 26 27

28 29

30 31 32 33 34

35 36 37 38 39

40 41 42 43

44 45 46

47 48 49

50 51

PåskekryssPåskekryssVANNRETT

1 Knutepunkt6 Bladets far

10 Omdømme11 Ordne12 Norsk film13 Årstid15 United 17 Tittel18 Hast19 Dyr20 Forhatte21 Avsatt kapital22 Norsk politiker, etternavn23 Østfoldsavis25 Mannsnavn26 Bryggefendere27 Halvt leketøy28 Norsk forfatter pseudon.29 Direktør Kredittilsynet30 Enorm32 Trykkeriinitialer33 Forstavelse35 Landsbetegnelse36 Bilmerke39 Pronomen40 Fehue42 Pene stråler44 Påskeutstyr (bakl.)45 Oppdikting47 X49 Næringsakademiet50 Sør i bygda51 Ende

LODDRETT

1 Gavebutikk2 Merke3 Månefase4 Treslag5 Medl. av kongefamilien6 Bakverk7 Forbannelse8 Grense man kan

seile på9 Ildjernsflua

12 Hjelp mot solstråler14 I Hallingdal15 Mer helsebringende16 Kvinnenavn19 Idé/forestilling21 Pysete24 Svensk mann26 Matematisk uttrykk31 Land34 Union37 Uoppdratte38 Gresslette41 Sjanglete43 Kvinnenavn46 Kjemme48 Forsikringsselskap

45

Løsningen på Påskekryss sender du til:NBDS-Signalen DA, Øvre Utsiktsvei 43, 1450 Nesoddtangen – merket «Kryssord»

Navn: ............................................................................................................................

Adresse:........................................................................................................................

Postnr. ........................-sted: ........................................................................................

Løsning på ordleken i forrige nr.:

«På Sørby Brygge ble det på midten av forrige hundreår bygget seilskipav tømmer fra eikeskogen på Røer Gård»

Vinneren vil få tilsendt boken «Den køfrie snarveien» av Harald Lorentzen. Boken ble utgitt i forbindelse med Nesoddbåtenes 125 års jubileum, og fåes kjøpt i ekspedisjonen på Aker brygge.

Vinner i forrige nummer er:Gro Iversen, Bjørnemyr Terrasse 16, 1453 Bjørnemyr.

Vi gratulerer!!

Etter to nummer med den populære Ord-leken, syntes vi i redaksjonen at det var påtide å prøve med kryssord igjen. Vår kryss-ordmaker denne gang er Ole-Erik Tufte,som lekte seg med dette i barneårene, menhar aldri prøvd på «ornt’li». Hvis denneoppgaven faller i smak, kan det hende athan prøver seg igjen – lykke til!

46

Original Grafisk DesignØvre Utsiktsvei 43, 1450 Nesoddtangen

Tlf. 22 83 02 02 / 66 91 44 08Else-Britt@Original.AS

Annonseplasser påNesoddbåtene får dukun bestilt hos oss!

Informasjon og priser på vår hjemmeside:

wwwwww..oorriiggiinnaall..aass

47

De første rutebåtene som gikkBundefjorden i 1857 var hjulbåter. Denførste rutebåten til InteressentskabetBundefjord var også en hjulbåt, dengikk bare sommeren 1874 før den bleavløst av den nye propelldrevne rute-båten Bundefjord i 1875.Her ligger hjulbåten Bundefjord iPipervika med navnet Næsset.

150 år med Nesoddbåter i fjorden!

Kart over Bundefjord Dampskibsselskabsine anløpssteder rundt århundreskiftet.

Nesoddbåtene i våre hjerterSlik lød tittelen Nesodden Historielaghadde satt på sin fotoutstilling som ble vistpå Eklund 27. januar og Samfunnshuset4. februar 2007.

Nesodden Historielag ville med denneutstillingen markere hva forbindelsenmellom hovedstaden og den unike ogvakre halvøya Nesodden har betydd for fol-ket som gjennom årene har vært bosatt herog ikke minst alle de som har hatt stedetsom sitt ferieparadis.

Nesodden Historielag mener også at detvar viktig, nettopp i disse tider, hvor ruteneer lagt ut på anbud og 51 % av selskapetsaksjer er solgt. Da er det høyst relevant åstoppe opp litt, minnes fartøyer, mennes-ker og bryggemiljøer i de år som har gått.

Utstillingen viste gjennom 155 store bilderutviklingen gjennom fire sekvenser. Denførste delen tok for seg trafikken i

48

Lederen i Nesodden Historielag Per Nordal og primus motor for utstillingen Harald Lorentzen viser stolt frem 155 fotografier fra Nesoddbåtenes historie.

49

På Kunst- og Håndverkskolen lærte Per Woldå male det han hadde sett og opplevd til sjøs

Bunnefjorden fra 1857 og fram til 1939.Med selskapet Bundefjord Dampskibssel-skap som ble stiftet i 1874 og som via diver-se eier- og navneendringer kunne følges tilde to selskapene på øst og vestsiden bleslått sammen. Små selskaper som så dagenslys innerst i Bunnefjorden og i områdenerundt Oksval-Hellvik ble også belyst. Denneste frekvensen viste forholdene ved tra-fikken på Nesoddens vestside fra Nesod-dens Dampskipsselskap ble startet i 1892 og

fram til sammenslutningen av de to selska-pene i 1941. Her ble også vist bilder frakonkurrerende selskap som drev sine ruteri området rundt Flaskebekk. De to sistesekvensene viste selskapets virke fra 1941og fram til i dag. Med overgangen fradampdrift til dieselmotorer, med sjøbus-senes inntog og ikke minst pendelfergeneog de nye typer iland-/ombordstignings-arrangementene.

Utstillingen ble en suksess. Totalt haddeNesodden Historielag besøk av 270 perso-ner, de fleste tok seg god tid og minnenevar mange, om fartøyer, mannskap, bryg-ger og episoder.

Nesoddinger i alle aldre inntokSamfunnshuset for å se og høre

om Nesoddbåtene

50

150-års minneAv Harald Lorentzen

Året 2007 markerer en viktig milepæl i densjøveis kommunikasjon mellom halvøyaNesodden og hovedstaden. Det er 150 årsiden den første rutebåten dampet ut fraKristiania med kurs for Nesset iBunnefjorden. Det hadde da passert 30 årsiden Norge fikk sine to første dampskip«Constitutionen» og «Prins Carl». Disse

kom i fart i 1827.Den første hjulbåten vi hører om som dam-pet inn Bunnefjorden var Tønsbergbåten«Bjørn Farmand». Den var på en lysttur iåret 1855. Stor var nok Nesoddfolketsundring da de så denne røykspyende hjul-båten som ødela idyllen på Bunnefjorden.To år senere var det tid for den første fasterutetrafikken. Det var folk i Ås kommunesom sto bak dette initiativ, fordi man derønsket en dampskipsforbindelse for frakt

av sine jordbruksprodukter. Sommeren1857 satte man i gang med hjulbåten«Dragen». Det var slettes ikke mangeruter, men to turer – tre ganger i uken – gaområdene rundt Bunnefjorden en fast til-knytning til hovedstaden. Selskapet hetChristiania og Omegn Dampskibsselskab.De hadde to hjulbåter «Dragen» og«Bygdø».

Den 26. september 1857 sto det en rute-plan innrykket i avisen Aftenposten.Hjulbåten «Dragen» gikk to turer hver vei,hver mandag, fredag og lørdag. På sin vei

Gamle Bundefjord er den rutebåten som harflest år i trafikk mellom byen og Nesodden. Denble ikke solgt til opphugging før i 1953.

Adm. direktør Petter Skou gratulerte historielaget med en praktfull utstilling

51

anløp den Hellvik, Kirkevik, Bekkensten,Blylaget, Garderstrand (senere het bryggenGlennstrand), Brevik, Bunden og Nesset.Hjulbåten startet opp klokken fem ommorgenen fra Kristiania og inne fra Nessetgikk den klokken 7.45. Så lå den stille ihovedstaden til den gikk ut klokken 15.00med retur fra Nesset klokken 17.45.

Den gang var det ikke noen brygger, såhjulbåten stoppet på utsiden av stedet ogsatte i land og tok om bord passasjerer oglitt last via robåter. Hjulbåten «Dragen» varden første, en trebåt bygget i 1847 iKøbenhavn , 75 fot lang (ca. 25 meter), 13fot bred (ca. fire meter), men også hjulbå-ten «Bygdø» trafikkerte våre farvann. Densistnevnte var en helt ny båt.

Det var en kjent industripionér i Christiania– Oluf Phil – som sto i spissen for selskapetmed de to hjulbåtene, men altså folk fra Åssom var drivkreftene for å få sikret kapitalfor den første ruten inn Bunnefjorden.Etter noen år gikk det første selskapet inn.

Snart sto et nytt klar for å ta over. Nå medmoderne «skruebåter». Propelldriftenhadde kommet for fullt og erstattet de mertungmanøvrerte hjulbåtene. Christiania –Oslo Dampskibsselskap het det neste sel-

skapet, og dampskipet «Neptun» var troligden første av deres båter som gikk i trafikkinnover Bunnefjorden. Dette var antageligpå midten av 1860 årene. I 1874 ble så kimen sådd for det selskap vi idag kjenner så godt, også dette med enhjulbåt som fikk navnet «Bundefjord».Denne var upraktisk og lite lønnsom, sååret derpå da selskapet Bundefjord Damp-skibsselskap ble stiftet, ja da kom den før-ste riktige fjordbåten. Den overtok navnet«Bundefjord», og den skulle dampe ut oginn i den etter hvert travle fjordarmen ihele 78 år og bli etterfulgt av en rekkefjordbåter i de 150 år som har passert.

«Nogen erindringerangående dampskibstra-fikken på Bundefjorden»

Slik lyder overskriften på et lite håndskre-vet dokument som Bernt Ramton i sin tidskrev ned. Han var en særdeles viktig brik-ke i Bunefjord Dampskibsselskap i årene1925-1941, som leder av dette selskapet.Her er et lite utdrag av dette manus:

«Undertegnede kom til Nesodden – Bly-laget – høsten 1898 og drev der en noksåomfattende iseksport og var således av-

hengig av å foreta byreiser meget ofte ogfikk således en hvis interesse for damp-skibsforbindelsen som da jo så å si var enes-te forbindelse med byen.Min første reise til Bundefjorden (Oksvaldundtatt) blev foretatt med D/S «Fønix» fraOslo til Skirstad (Skirstad heter i dagSolbukta-hl). Det viste sig at D/S «Fønix» varanskaffet av et selskap med assessorMejdell, Haslum, som leder og dette sel-skap arbeidet i konkurranse med det eldreBundefjord Dampskibsselsap. Resultatetblev vistnok at «Fønix»-selskapet måtte giop etter at det var ødelagt, samtidig somdet jo selvfølgelig også svekket det eldre

Dampskipet «Fønix» som Ramton reiste med i1898. Her ved en av stoppestedene på Oppe-gårdsiden.

52

selskap, som jo hadde det største ansvar forrutens opretholdelse.

Bundefjord Dampskibsselskap skulde nu til-synelatende få arbeidsro, men herlighetenble ikke av lang varighet idet konsulHennum, der var kommet hjem fra Spanien

– efter sigende som en betydelig penge-mann, fant dampskibstrafikken mindre til-fredsstillende som den ble drevet. KonsulHennum anskaffet sig da D/S «Helvig» ogsatte denne ind i konkuranse med Bunde-fjord Dampskibsselskap i Bunnefjorden.Efter adskillige års konkuranse blev disse i1908 sammensluttet til et selskap med nav-net A/S Bundefjord-Helvig med konsulHennum som disponent.

Det er jo indlysende at denne lange konku-ranse tæret meget på begge parters øko-nomi, hvilket igjen gikk ut over skibenesvedlikehold for ikke å tale om at aktionæ-rene intet utbytte fikk av sine penger sam-tidig som der intet blev til anskaffelse av nytonnage, hvilket høilig trengtes.

Nu var atter konkuransen borte og manmente man nu skulde ha fred en stundefter resultatet av den tidligere konkuran-se, men der var ikke lenge før der atter reis-te sig røster for å skaffe et konkurerendeselskap da der fremkom store klager overdet nuværende selskap. Der reiste sigomkring 1914–1915 røster for at der påNordøstre Nesodden måtte bli dannet etnytt selskap under dette distrikts navn. Iden anledning blev der tegnet adskilligkapital og anskaffet først en båt der blevbygget som motorbåt av tre hos båtbyggerLøvås, Drøbak. Da selskapet jo ikke kundeoverta driften i hele det optatte distrikt,blev der indkjøpt en eldre tysk båt, somblev kaldt «Odden 2». Disse to båter blevda drevet en 2 a 3 år, med svære tap, liksom

Bjørg Gulbrandsen og Åste Eggen solgte medlemsbladet "Sopelimen"

og medlemskap i Historielaget. Bli medlem du også!

Dampskipet «Helvig» kjøpte konsul Hennum fraSkiensvassdraget.

Odden 1 ble bygget i Drøbak, den ble på folke-munne kalt «Rist meg hjem»-

53

det også påførte sit konkurerende selskapstore tap slik at der intet ble til utbytte,avskrivninger eller nybygning av skikkeligtonnage, samtidig som selskapets gamlebåter som følge herav blev i en slik elendigforfatning at det hendte at Skibskontrollenskrev ind og vilde stoppe båtene. Tilsluttmåtte det Nordøstre Dampskibsselskap giop efter å ha ødelagt sig selv med sværetap, men også nedbrutt Bundefjord-Helvig.Tilslutt blev der så dannet et selskap i densøndre del av Bundefjorden. Først blev D/S«Angelo» leiet for drift sommeren 1922,men da høsten kom blev der dannet etaktieselskap i distriktet og dette kjøpte D/S«Angelo» og satte den ind i ruten mellomOslo og Blylaget-Nesset, også i vintertiden.Båten blev overtatt av det nystiftedeselskap i oktober 1922 og selskapetblev registrert samme høst under navnetA/S Nesodden-Frogn-Nordby.»

Dampskipet "Angelo" tok opp kampen innerst i Bunnefjorden

Jo lenger man går, jo billigere blir det... for våre stamg jester fra Nesodden! – Gå helt til Stranden 53!

Hos oss får du fremdeles flere ting til under 50-lappen!

Båtene i våre hjerterBåtene i våre hjerter

54

55

M/S Smørbukk«Fløtekaramellen» så dagens lys aller-ede i 1965 ved Løland Verft A/S. Dengang ble hun døpt M/S Fenring og varhjemmehørende på Askøy. I 1992 blehun bygget om ved Fiskerstrand Verftog ble «østlending».

Smørbukk er 51,22 meter lang, 9,25 meterbred og stikker 3,35 meter ned i vannet.Den gamle bilferja er på 404 brutto reg.tonn og rusler avgårde i 11 knops fart.Båtens kjenningssignal er LEBN og mobilenpå brua har telefonnummer 915 54 458.Kapteinen på Smørbukk heter John PetterOlsen og maskinsjefen er Rolf Grytbak.

Billettørene er Torbjørn Nordli og OddvarHagen og «trisa» heter Sonja Pieczynski.

Maskinsjef Rolf Grytbak

56

Den andre besetningen på M/S Smørbukker fra venstre: maskinsjef Tore Lie, kapteinMartin Oretap, matros/billettør HugoSørgård, matros Sigmund Tveten – og«trisa» Marit Karlsen Brettengen.

I «kjelleren» på Smørbukk finner vi maskin-sjefen Rolf Grytbak og motoren som er ensekssylindret MAN B&W (Burmeister &

Wain) Alpha rekkemotor. Den yter 1.200hestekrefter, pluss et par Volvo hjelpemo-torer. Maskinisten passer på at alle hestenetrekker i samme retning og at resten avmaskineriet går som smurt.

AS Nesodden Bundefjord Dampskipsselskap

Tlf. kontor: 22 87 64 20Ekspedisjon: 23 11 52 20Mandag-Fredag 08.30-16.00E-post: nbds@online.no

GODS LEVERES FØR KL. 14.00

Stranden 1, 0250 Oslo

www.nbds.no

Og Marit, en av Nesoddbåtenes blideste kioskdamer, sto selvfølgelig bak disken da bilder ble tatt ...

57

M/S Smørbukker forøvrigNesoddbåtenes«Love Boat»Les hva Amta skrev 03.03.03:

Med familie og venner som tilskuere,ga Elisabeth Rogg og Trygve Bowitzhverandre sitt ekteskapsløfte på akter-dekket av Smørbukk. Dette skjedde på17.12-avgangen fra Oslo fredag.

Vi traff hverandre på Nesoddbåten, og derville vi gjerne gifte oss også, forklarte bru-deparet som begge har bodd på Nesoddeni mange år. At Nesoddbåten betyr mye for

mange nesoddinger, er ingen nyhet. Mendet er første gang at noen inngår ekteskappå en av båtene, opplyser direktør PetterSkou i båtselskapet, for anledningenutsendt som reporter for selskapets popu-lære publikasjon «Signalen».

BåtfogdenBrudgommens barndomskamerat, byfogdog nå også «båtfogd», Svein Eikvåg, sto

for vielsen, mens Elisabeth Fürst og LasseIngeberg var forlovere.Brudens barnebarn, Ronja (7) og Barbro (4),var brudepiker. Det må også nevnes atbåtens kaptein, John P. Olsen, var på plet-ten med blomster til de nygifte.

wwwwww..nnbbddss--ss iiggnnaalleenn..nnoo

NM i trossekasting2007

58

Mange godetilbud til

enhver tid!•••

Gå til din lokale fagforretningnår det gjelder oppussing

og vedlikehold

Tangen Centrum - Tlf. 66 91 10 65

MANDAG TIL FREDAG 09.00-20.00 • LØRDAG 09.00-18.00

Årets mesterskap går av stabelenunder feiringen av Kystens dag,9. juni 2007!

NM i trossekasting2007

Vi gleder oss over å ha blitt eiere i NBDS og ser fram til å ta fatt på de utfordringer som ligger foran selskapet. NBDS er et spennende selskap i et interessant område for oss. Med vår lange erfaring og kompetanse fra Bastø Fosen og ferjedrift i Midt-Norge ønsker vi å bidra til å videre utvikle NBDS. Vi ser fram til et godt og konstruktivt samarbeid med kommunen og lokalmiljøet!

FOSEN TRAFIKKLAG ASA NY EIER I NBDS

Ønsker du å vite mer om Fosen Trafi kklag? Se vår nettside www.fosen.no

Mar

keds

avde

linga

Hitr

a-Fr

øya