1

Statens Vegvesen som byggherre

Hanne Rønneberg, (avtroppende) styreleder EBA((Nyvalgt) styremedlem RIF)

eller får vi lov til å vi kalle dere kunde??

2

Statens Vegvesen er en av våre viktigste, kontinuerlige kunder!

Ikke vår mest lønnsomme….. Til tider ganske så

utfordrende…

3

HMS

På pluss-siden Vilje! Prøveprosjektet i Region Midt

På minus-siden Lite omfang Tiden det tar, alt som skal utredes

før realisering Fokus på straffepoeng,

mindre fokus på motivasjon og trivsel (pisk kontra gulrot)

HMS ikke kriterium som teller på Bjørvika eller Sinsen Ulven?

Fokus på tall og statistikk, ikke adferd og holdninger…

Hovedutfordring til oss alle:Ikke etablert sikkerhetskultur, må få det innunder huden!

  Bonusprogram

HMS   Pilot utgave16.09.2005

4

Etikk og omdømme

På pluss-siden Seriøsitetsprosjektet i næringen Interne prosesser og bevisstgjøring i

de enkelte bedriftene EBAs etikk-arbeid i lokalavdelingene

På minus-siden At SVV mangler som aktør i

seriøsitetsprosjektet– Det er problematisk å sikre at

utenlandske arbeidstagere mottar lønnen de har krav på!

Forholdene som etterforskes av økokrim for kartellmistanker nærmer seg et 10-års jubileum…– Oppfatter at SVV sliter med å ha tillit

til oss før dette er avklart!

– Her skiller Statens Vegvesen seg fra øvrige kunder

– Bør vi ikke nå legge dettebak oss?! La oss komme videre i relasjonene..

5

Kontraktsformer

På pluss-siden SVV er åpen for å diskutere og

utprøve alternative og nye kontraktsformer– Totalentrepriser

– Målpriskontrakter

– Samle kontrakter

– OPS

– To konvolutt-systemet på Sinsen Ulven der annet enn pris teller

– Prosjektfinansiering??

På minus-siden Utviklingen innen dette tar tid!!

– Gjennomføringsevnen hos SVV er mangelfull..

Tradisjonell kontraktsform hemmer utvikling og innovasjon– Stimulerer ikke til alternative

løsninger

– Ulik behandling av forbehold Blir utførelses-entrepriser en kvasi-

modell?– Store forbedringspotensialer i

relasjonsbygging innen totalentrepriser – vi må finne arbeidsformen..

6

Rekruttering

På pluss-siden Søknaden til våre fag ved NTNU er

bedre enn noen sinne!– Kvaliteten på studentene tilsvarende

Næringens bedrifter øker i attraktivitet– Ref årlige Universum undersøkelser

På minus-siden Private aktører sliter mindre med

rekrutteringen enn de offentlige

På den positive siden(men kanskje på den negative for oss..):Når vegvesenet til slutt kun benytter seg av utenlandske entreprenører er våre evt rekrutteringsproblem løst!