storitve - SEW-EURODRIVE · 2014. 8. 1. · Motorna gonila \ industrijska gonila \ pogonska elektronika \ avtomatizacija pogonov \ storitve Industrijska gonila serije M.. Vodoravna

$Page 1: storitve - SEW-EURODRIVE · 2014. 8. 1. · Motorna gonila \ industrijska gonila \ pogonska elektronika \ avtomatizacija pogonov \ storitve Industrijska gonila serije M.. Vodoravna$
Motorna gonila \ industrijska gonila \ pogonska elektronika \ avtomatizacija pogonov \ storitve

Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R..

Navodila za uporabo

D6.C00

Izdaja 07/200411279230 / SL

SEW-EURODRIVE � Driving the world

Kazalo

Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R.. 3

1 Pomembna opozorila........................................................................................ 42 Varnostna opozorila.......................................................................................... 5

2.1 Transport industrijskih gonil ...................................................................... 62.2 Protikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenja ......................................... 10

3 Sestavni deli gonila......................................................................................... 123.1 Načelna sestava serije M..P.. ................................................................. 123.2 Načelna sestava serije M..R.. ................................................................. 133.3 Oznaka tipa, imenske tablice .................................................................. 143.4 Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenja ...................................... 163.5 Mazanje industrijskih gonil ...................................................................... 21

4 Namestitev stroja ............................................................................................ 224.1 Potrebna orodja / pripomočki .................................................................. 224.2 Pred začetkom ........................................................................................ 224.3 Pripravljalna dela .................................................................................... 224.4 Podstavek gonila..................................................................................... 234.5 Vgradnja gonil s polno gredjo ................................................................. 264.6 Monta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikom ....... 284.7 Demonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čo..................................... 314.8 Monta�a motorja z motornim adapterjem ............................................... 36

5 Namestitev opcij stroja................................................................................... 375.1 Pomembna navodila za namestitev ........................................................ 375.2 Monta�a sklopk ....................................................................................... 405.3 Zapora povratnega hoda......................................................................... 485.4 Vgradnja z jekleno konstrukcijo .............................................................. 495.5 Momentna ročica .................................................................................... 505.6 Vgradnja pogona s klinastim jermenom.................................................. 535.7 Grelec olja............................................................................................... 565.8 Temperaturno tipalo PT100 .................................................................... 615.9 SPM adapter ........................................................................................... 625.10 Ventilator................................................................................................. 665.11 Hladilna cev ............................................................................................ 68

6 Tlačno mazanje ............................................................................................... 696.1 Črpalka na koncu gredi ........................................................................... 696.2 Motorna črpalka ..................................................................................... 716.3 Zunanji hladilni sistem............................................................................. 716.4 Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavi .................. 72

7 Zagon ............................................................................................................... 767.1 Zagon gonila serije M.............................................................................. 767.2 Zagon gonila M z zaporo povratnega hoda ............................................ 777.3 Izklop gonil serije M ................................................................................ 77

8 Servis in vzdr�evanje...................................................................................... 788.1 Intervali servisnih in vzdr�evalnih del...................................................... 788.2 Časovni intervali menjave maziv............................................................. 798.3 Servisna in vzdr�evalna dela na gonilu................................................... 80

9 Motnje v obratovanju ...................................................................................... 839.1 Motnje na gonilu...................................................................................... 83

10 Simboli in oblike vgradenj.............................................................................. 8410.1 Uporabljeni simboli.................................................................................. 8410.2 Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.P.. ........................................... 8510.3 Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.R.. ........................................... 85

11 Maziva .............................................................................................................. 8611.1 Smernice za izbiro olj in maziv................................................................ 8611.2 Pregled maziv za industrijska maziva M.. ............................................... 9011.3 Tesnilna mast.......................................................................................... 9511.4 Količina polnjenja maziv.......................................................................... 96

1

4

omembna opozorila

4

1 omembna opozorila

Navodila za uporabo1 Pomembna opozorilaVarnostni nasveti in opozorila

Obvezno upo�tevajte zapisane varnostne nasvete in opozorila!

Upo�tevanje navodil za uporabo je pogoj za nemoteno delovanje in izpolnjevanjemorebitnih garancijskih zahtev. Zato priporočamo, da pred začetkom uporabe gonilapreberete navodila za uporabo!V navodilih za uporabo so opisana pomembna navodila za servisiranje; zato jih hranitev bli�ini gonila.

Odstranjevanje odpadkov

Upo�tevajte trenutno veljavne predpise.� Dele ohi�ja, zobnike, gredi in kotalne le�aje gonila odstranite kot odpadno �elezo. Na

enak način odstranite tudi dele iz sive litine, če ni poskrbljeno za posebno zbiranje.� Zberite staro olje in poskrbite za ustrezno odstranjevanje.

Nevarnost udara električnega toka.Mo�ne posledice: Smrt ali te�je po�kodbe.

Nevarnost. Mo�ne posledice: Smrt ali te�je po�kodbe.

Nevarne situacije.Mo�ne posledice: La�je ali neznatne po�kodbe.

�kodljive situacije.Mo�ne posledice: Po�kodba na enoti in okolici.

Pomembna navodila za protieksplozijsko za�čito.

Nasveti za uporabo ter koristne informacije.

� Pri naknadnih spremembah oblike vgradnje se obvezno obrnite na servisnoslu�bo podjetja SEW-EURODRIVE!

� Industrijska gonila serije M.. niso napolnjena z oljem. Upo�tevajte podatke naimenski tablici!

� Upo�tevajte opozorila v poglavjih "Namestitev stroja" in "Zagon"!

PP

Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R..Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R..

2Varnostna opozorila 2Varnostna opozorila

2 Varnostna opozorilaUvodne opombe Naslednja varnostna opozorila se nana�ajo predvsem na uporabo industrijskih gonil

serije M. Pri uporabi gonil serije MC... R, F, K, S ali motorjev serije DR/DT/DVupo�tevajte tudi varnostna opozorila za motorje in gonila v pripadajočih navodilih zauporabo.Upo�tevajte tudi dodatna varnostna opozorila v posameznih poglavjih navodil zauporabo.

Splo�ne informacije

Med in po obratovanju so deli industrijskih gonil in motorjev pod električno napetostjo,nekateri deli se premikajo, povr�ine so lahko vroče.Vsa dela v zvezi s prevozom, skladi�čenjem, namestitvijo/monta�o, priključitvijo,zagonom, vzdr�evanjem in popravili lahko izvajajo samo strokovno usposobljeneosebe, ki morajo obvezno upo�tevati:� ustrezna podrobna navodila za uporabo in vezalne načrte,� varnostne in opozorilne plo�čice na industrijskem gonilu,� posebne predpise in zahteve v zvezi s sistemom,� dr�avne oz. regionalne predpise glede varnosti in preprečevanja nezgod.

Namenska uporaba

Industrijska gonila so namenjena industrijski uporabi. Izdelana so v skladu z veljavnimipredpisi in standardi. Tehnični podatki in podrobnosti o dovoljenih pogojih delovanja sonapisani na imenski tablici in v dokumentih.Obvezno upo�tevajte vse specifične informacije!

Transport Takoj po prejemu preverite po�iljko glede povzročitve morebitnih po�kodb medprevozom. V primeru po�kodb nemudoma obvestite prevozno podjetje. Morda bopotrebno preprečiti zagon motorja.

Zagon / delovanje Preverite pravilno smer vrtenja v nesklopljenem stanju (bodite pozorni na morebitnene�elene zvoke zaradi drgnjenja pri vrtenju).Zavarujte moznik pri poskusnem delovanju brez odgonskih elementov. Tudi medposkusnim delovanjem ne izključite kontrolne in za�čitne opreme.Ob spremenjenem normalnem obratovanju (npr. povi�ani temperaturi, hrupu,vibracijah) v primeru, ko niste prepričani v zanesljivo delovanje, izklopite glavni motor.Ugotovite vzroke in se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.

Servis in vzdr�evanje

Upo�tevajte opozorila iz poglavja "Servis in vzdr�evanje".

Te�je po�kodbe oseb in opreme so lahko posledica� nepravilne uporabe,� nepravilne namestitve ali neustreznega upravljanja stroja,� nedovoljene odstranitve obveznih za�čitnih pokrovov ali ohi�ja.

Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R.. Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R..
55

2

6

ransport industrijskih gonilarnostna opozorila

6

2 ransport industrijskih gonilarnostna opozorila

2.1 Transport industrijskih gonilTransportna obroča

Močno pritrdite privijačena transportna obroča [1]. Zdr�ita samo te�o industrijskegagonila ter prek adapterja priključenega motorja. Obročev ne smete dodatno obremeniti.

� Glavno gonilo je dovoljeno dvigniti samo s pomočjo dvi�ne vrvi ali verige, ki jepritrjena na dva transportna obroča na glavnem gonilu. Te�a gonila jenapisana na imenski tablici in na dimenzijskem listu. Upo�tevajte dovoljeneobremenitve in predpise iz standarda.

� Dol�ino dvi�nih vrvi ali verig določite tako, da kot med dvi�nima verigama alivrvema ne prese�e 45°.

� Nosilni obroči na motorju, pomo�nem ali pogonskem gonilu se ne smejouporabljati za transport (→ naslednje slike)!

� Uporabite ustrezno, pravilno dimenzionirano vlečno vrv. Pred zagonommotorja odstranite vse transportne za�čite.

53744AXXSlika 1: Polo�aji transportnih obročev

53359AXXSlika 2: Ne uporabljajte nosilnih obročev na motorju

[1]

TVTV


2Transport industrijskih goniVarnostna opozorila 2Transport industrijskih goniVarnostna opozorila

Transport industrijskih gonil M.. z motornim adapterjem

Industrijska gonila serije M.P.. / M.R.. z motornim adapterjem (→ naslednja slika) jedovoljeno prestavljati samo z uporabo dvi�ne vrvi [2] ali verige oz. dvi�nega pasu [1]pod pravim kotom (navpično) do kota 70°.

53385AXXSlika 3: Transport industrijskih gonil z motornim adapterjem � ne uporabljajte nosilnih obročev na motorju

90°-70°[1] [2]

<70°[1][2]


ll

77

2

8

ransport industrijskih gonilarnostna opozorila

8

2 ransport industrijskih gonilarnostna opozorila

Transport industrijskih gonil M.. na osnovnem podstavku

Industrijska gonila serije M na osnovnem podstavku (→ naslednja slika) je dovoljenoprestavljati samo z uporabo dvi�nih vrvi [1] ali verig, name�čenimi pravokotno (podkotom 90°) na podstavek:

Transport industrijskih gonil M.. na podstavku motorja

Industrijska gonila serije M na podstavku motorja (→ naslednja slika) je dovoljenoprestavljati samo z uporabo dvi�nega pasu [1] in dvi�ne vrvi [2] pod pravim kotom(navpično) do kota 70°.

53387AXXSlika 4: Transport industrijskih gonil M.. na osnovnem podstavku

90° 90°

[1] [1]

53390AXXSlika 5: Transport industrijskega gonila M.. na podstavku motorja

[2]

90°-70°

[1] [2] [1]

TVTV


2Transport industrijskih goniVarnostna opozorila 2Transport industrijskih goniVarnostna opozorila

Transport industrijskih gonil M.. s pogonom s klinastim jermenom

Industrijska gonila serije M s pogonom s klinastim jermenom (z motorji do IECvelikosti 200) je dovoljeno prestavljati samo z uporabo dvi�ne vrvi [2]. Nosilni obročina motorju se za transport ne smejo uporabljati.

Industrijska gonila serije M s pogonom s klinastim jermenom (pri motorjih IECvelikosti 225 do 315) je dovoljeno prestavljati samo z uporabo dvi�nega pasu [1] indvi�ne vrvi [2] pod pravim kotom (90°). Nosilni obroči na motorju se za transport nesmejo uporabljati.

53394AXXSlika 6: Transport gonil M.. s pogonom s klinastim jermenom

(z motorji IEC velikosti 200)

52111AXXSlika 7: Transport gonil M.. s pogonom s klinastim jermenom

(pri motorjih IEC velikosti 225 do 315)

[1] [1]

90°

90°

[1][1]

[2]

[2]


ll

99

2

10

rotikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenjaarnostna opozorila

10

2 rotikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenjaarnostna opozorila

2.2 Protikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenjaPregled Industrijska gonila serije M niso napolnjena z oljem. Upo�tevajte potrebne pogoje

protikorozijske za�čite za v spodnji razpredelnici zapisana obdobja skladi�čenja:

Standardna za�čita

� Gonilo se dostavlja na paleti brez pokrova.� Za�čita notranjih delov gonila: Gonila serije M so podvr�ena preskusnemu delovanju

z za�čitnim oljem.� Oljna tesnila in tesnilne povr�ine so za�čitene z le�ajno mastjo.� Podjetje SEW-EURODRIVE uporablja za�čitni premaz za za�čito nelakiranih

povr�in, vključno z rezervnimi deli. S povr�ine odstranite za�čitni premaz predvgradnjo oz. monta�o druge opreme. Premaz odstranite s topilom.

� Majhni rezervni in prosti deli, npr. vijaki, matice itd. so dobavljeni v plastičnih vrečkahs korozijsko za�čito (VCI vrečke s korozijsko za�čito).

� Navojne in slepe izvrtine so za�čitene s plastičnimi čepi.� Korozijska za�čita ni namenjena dolgotrajnemu skladi�čenju ali za�čiti v vla�nih

prostorih. Uporabnik je odgovoren, da za�čiti gonilo pred rjavenjem.� Odzračevalni vijak (polo�aj → poglavje "Oblike vgradnje") se dobavlja v ločeni vrečki.

Vgradite ga pred zagonom.

Čas skladi�čenja

Pogoji skladi�čenja

Pokriti zunanji prostori Notranji prostori (suhi, topli, po potrebi ogrevani)

6 mesecev Standardna za�čita Standardna za�čita

12 mesecev Posvetujte se s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE Standardna za�čita

24 mesecev Dolgotrajna za�čita Dolgotrajna za�čita

36 mesecev Posvetujte se s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE Dolgotrajna za�čita

Prevoz po morju, skladi�čenje ob morju

Posvetujte se s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE Dolgotrajna za�čita

PVPV


2Protikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenjaVarnostna opozorila 2Protikorozijska za�čita in pogoji skladi�čenjaVarnostna opozorila

Dolgotrajna za�čita

� Gonilo se dostavlja na paleti v za�čitnem zaboju iz vezanih plo�č, ki je primeren zaprevoz po morju. Gonilo je za�čiteno pred vlago in udarci. Podjetje SEW-EURODRIVE priporoča embala�o za prevoz po morju tudi za dolgotrajnoskladi�čenje ali za za�čito pred slanim zrakom.

� Dodatna za�čita notranjosti gonila (ob standardni za�čiti): Topilo v oblikiantioksidacijskega razpr�ila (VPI = Vapor Phase Inhibitor) se vbrizgne skozi odprtinoza dolivanje olja (priporočena vrednost: 0,5 litra 10 procentne raztopine na m3).Antioksidacijski dodatki so hlapljive trdne snovi, ki z izhlapevanjem nasičijo zrak vzaprtem prostoru. Če je notranjost gonila izpostavljena taki atmosferi, se nasestavnih notranjih delih gonila oblikuje nevidna VPI prevleka, ki slu�i kot korozijskaza�čita. Po tem postopku za�čite morajo pred zapiranjem gonila izhlapeti hlapi topila(metanol, etanol). Odzračevalni vijak (polo�aj → poglavje "Oblike vgradnje") jezamenjan z zapornim vijakom. Pred zagonom v gonilo ponovno privijačiteodzračevalni vijak. Postopke dolgotrajne za�čite ponovite po 24 ali 36 mesecih(→ Pregled pogojev korozijske za�čite).

� Podjetje SEW-EURODRIVE uporablja za�čitni premaz za za�čito nelakiranihpovr�in, vključno z rezervnimi deli. S povr�ine odstranite za�čitni premaz predvgradnjo oz. monta�o druge opreme.

� Majhni rezervni in prosti deli, npr. vijaki, matice itd. so dobavljeni v plastičnih vrečkahs korozijsko za�čito (VCI vrečke s korozijsko za�čito).

� Navojne in slepe izvrtine so za�čitene s plastičnimi čepi.

� Gonila nikoli ne odpirajte v bli�ini odprtega ognja, isker in vročih predmetov.Hlapi topil so hitro vnetljivi.

� Z ustreznimi preventivnimi ukrepi za�čitite ljudi pred vdihavanjem hlapov topil.Zagotovite, da se med uporabo in izhlapevanjem topila nikoli ne uporabiodprtega ognja.

1111

3

12

ačelna sestava serije M..P..estavni deli gonila

12

3 ačelna sestava serije M..P..estavni deli gonila

3 Sestavni deli gonila

3.1 Načelna sestava serije M..P..

Naslednje slike prikazujejo splo�no sestavo. Uporabite jih kot pomoč pri naročanjurezervnih delov. Mo�na so odstopanja v odvisnosti od velikosti in izvedbe gonila!

53741AXXSlika 8: Načelna sestava serije M..P..

[1] Ohi�je gonila [45] Pokrov [199] Zobnik [310] Le�aj[10] Pokrov [70] Pokrov za nadzor [201] Gred s pastorkom [399] Zobnik[15] Pokrov [100] Odgonska gred [210] Le�aj [401] Gred s pastorkom[25] Pokrov [110] Le�aj [299] Zobnik [410] Le�aj[35] Pokrov [162] Varovalni obroč [301] Gred s pastorkom [40] Pokrov

[10]

[100]

[110][162]

[35][25]

[454]

[410][210]

[40]

[162]

[110]

[15]

[199]

[299]

[1]

[1]

[35]

[25]

[201]

[310]

[310]

[410]

[70]

[301]

[401]

[399]

[210]

[45]

NSNS


3Načelna sestava serije M..R..Sestavni deli gonila 3Načelna sestava serije M..R..Sestavni deli gonila

3.2 Načelna sestava serije M..R..

53382AXXSlika 9: Načelna sestava serije M..R..

[1] Ohi�je gonila [70] Pokrov za nadzor [201] Gred s pastorkom [401] Sto�časti pastorek[10] Pokrov [80] Okrov sto�častega pastorka [210] Le�aj [410] Le�aj[15] Pokrov [100] Odgonska gred [299] Zobnik [411] Le�aj[25] Pokrov [110] Le�aj [301] Gred s pastorkom [445] Le�aj[35] Pokrov [162] Varovalni obroč [310] Le�aj[40] Pokrov [199] Zobnik [399] Sto�časti zobnik

[10]

[162]

[110]

[210]

[399]

[301] [1]

[445]

[35]

[401]

[310]

[201]

[35][25]

[410]

[411] [80]

[40]

[15]

[310]

[210]

[70]

[25]

[162]

[110]

[299][199]

[1]

[100]

1313

3

14

znaka tipa, imenske tabliceestavni deli gonila

14

3 znaka tipa, imenske tabliceestavni deli gonila

3.3 Oznaka tipa, imenske tablicePrimer oznake tipa

M 3 R S F 80Velikost: Vodoravna 50 ... 90Navpična 10 ... 90Pritrditev gonila:F = Pritrditev na podno�jeT = Momentna ročica

Izvedba odgonske gredi (LSS):S = Polna gredH = Votla gred (povezava z moznikom ali skrčno plo�čo)

Oblika vgradnje:Brez oznake: vodoravnaV = Navpična

Vrsta gonila:R = Gonilo s po�evnimi sto�častimi zobnikiP = Gonilo s čelnimi zobniki

�tevilo stopenj gonila:2 = 2 stopnji3 = 3 stopnje4 = 4 stopnje5 = 5 stopenj

Serija industrijskih gonil

OSOS


3Oznaka tipa, imenske tabliceSestavni deli gonila 3Oznaka tipa, imenske tabliceSestavni deli gonila

Primer: Imenska tablica industrijskega gonila serije M, SEW-EURODRIVE

54006AXXSlika 10: Imenska tablica

Type Oznaka tipaNr. 1 Serijska �tevilka 1Nr. 2 Serijska �tevilka 2Pe [kW] Delovna moč na pogonski grediMN2 [kNm] Nazivni vrtilni moment gonilaFS Faktor učinkai Točno prestavno razmerje gonilan [r/min] Vhodno/izhodno �tevilo vrtljajevkg [kg] MasaLubricant Vrsta olja in razred viskoznosti / količina oljaYear Leto izdelaveNumber ofgreasingpoints

[pcs] �tevilo točk za mazanje

M3PSF80

01.3115835301.0001.02

234

2 2100

1:40.093 2004

1480/36,9

ISO VG460 Miner.Oil/ca. 160 liter

Year

MN2 kNm

Nr. 2

Made by SEWNumber of greasing points:

Lubricant

kg

i 1:

n r/min

Fs

Pe kW

Nr. 1

Typ

Bruchsal/Germany

1332

359

8.12

119

T09558

1515

3

16

blike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaestavni deli gonila

16

3 blike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaestavni deli gonila

3.4 Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenja

Mo�ne so naslednje oblike vgradnje (za podroben pregled oblik vgradnje si oglejte→ poglavje "Oblike vgradnje") in polo�aji gredi (0, 1, 2, 3, 4):

Oblike vgradnje, polo�aji gredi M.P..

Oblike vgradnje, polo�aji gredi M.R..

Na spodnjih slikah prikazani polo�aji gredi (0, 1, 2, 3, 4) in smeri vrtenja veljajo zaodgonske gredi (LSS) za izvedbe s polno in votlo gredjo. Za ostale polo�aje gredi inza gonila z zaporo povratnega hoda se obrnite na predstavnike podjetja SEW-EURODRIVE.

M.PS.. M.PH..

53867AXXSlika 11: Oblike vgradnje in polo�aji gredi M.P..

1

4

3

2

1

3

2

4

M.RS.. M.RH..

53868AXXSlika 12: Oblike vgradnje in polo�aji gredi M.R..

4

3

0

4

3

0

OSOS


3Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaSestavni deli gonila 3Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaSestavni deli gonila

Smeri vrtenja Določitev smeri vrtenja odgonske gredi (LSS) je prikazana na spodnjih slikah:

Smer vrtenjaIzvedba gonila

M.PS..M.RS..

M.PH..M.RH..

Vrtenje v desno stran

(CW)

53219AXX 53260AXX

Smer vrtenjaIzvedba gonila

M.PS..M.RS..

M.PH..M.RH..

Vrtenje v levo stran (CCW)

53265AXX 53266AXX

1717

3

18


18


Polo�aji gredi in ustrezne smeri vrtenja industrijskih gonil M2P..

Na spodnjih slikah prikazani polo�aji gredi in ustrezne smeri vrtenja industrijskih gonilserije M2P..



2 stopnji

53224AXX

53225AXX

1-4 2-4

CW

CCW

CCWCW

CCWCW

CCW

CW

CW

CCW

2-3CCW

CW

1-3

CW

CW

CCW

CCW

3 stopnje

53226AXX

53227AXX

1-4 2-4

CWCCW

CCW

CW

CCW

CW

CCWCW

CCW

CW

1-3CW

CW CCW

CCW

CCW

CW

2-3

OSOS


3Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaSestavni deli gonila 3Oblike vgradnje, polo�aji gredi in smeri vrtenjaSestavni deli gonila



Polo�aji gredi in ustrezne smeri vrtenja industrijskih gonil M3R..

Na spodnjih slikah prikazani polo�aji gredi in ustrezne smeri vrtenja industrijskih gonilserije M3R..

Mo�ne so tudi druge smeri vrtenja. Upo�tevajte ustrezno oznako.

4 stopnje

53234AXX

53236AXX

1-4 2-4

CCWCW

CCW

CW

CCW

CW

CWCCW

CCW

CW

1-3

CW

CWCCW

CCW

CCW

CW

2-3

3 stopnje

53240AXX

53241AXX

0-4

CCW

CCW

CW

CW

CCW

CW

CCWCW

0-3

CW

CCW CCW

CW

CCWCW CCWCW

1919

3

20


20






Mo�ne so tudi druge smeri vrtenja. Upo�tevajte ustrezno oznako.

4 stopnje

53244AXX

53245AXX

0-4

CCW

CCW CW

CW

CCW

CW

CCWCW

CCWCWCCW

CW

0-3

CW

CCW

CWCCW

5 stopenj

53246AXX

53247AXX

0-4

CCW

CCW

CW

CW

CCW

CW

CCWCW

0-3

CW

CCW

CW

CCW

CW

CCW

CW

CCW

OSOS


3Mazanje industrijskih goniSestavni deli gonila 3Mazanje industrijskih goniSestavni deli gonila

3.5 Mazanje industrijskih gonilZa vodoravna industrijska gonila serije M... se uporablja "potopno mazanje" ali "tlačnomazanje".

Potopno mazanje Potopno mazanje se uporablja za industrijska gonila serije M.. v vodoravni oblikivgradnje (oznaka tipa M..). Pri potopnem mazanju je nivo olja nizek. Zobnik in le�aj senama�eta z oljem, ki odpada pri vrtenju.

Tlačno mazanje Tlačno obliko mazanja je mo�no predvideti neodvisno od polo�aja vgradnje.Pri tlačnem mazanju je nivo olja nizek. Zobniki in le�aji, ki niso potopljeni v olje, sema�ejo s pomočjo črpalke na koncu gredi (→ poglavje "Črpalka na koncu gredi") ali spomočjo motorne črpalke (→ poglavje "Motorna črpalka").Metoda mazanja "tlačno mazanje" se uporabi, ko:� ni za�eleno mazanje v oljni kopeli pri navpični obliki vgradnje,� je vhodno �tevilo vrtljajev zelo visoko,� je za hlajenje gonila potreben zunanji oljno vodni (→ poglavje "Oljno vodni hladilni

sistem") ali oljno zračni hladilni sistem (→ poglavje "Oljno zračni hladilni sistem"),� je obodna hitrost ozobja previsoka za potopno mazanje oz. za mazanje v oljni kopeli.

Mazanje v oljni kopeli

Mazanje v oljni kopeli je standarden način mazanja za industrijska gonila serije M.. vnavpični obliki vgradnje (oznaka tipa M..V.. → dodatna navodila za uporabo). Primazanju v oljni kopeli je nivo olja previsok, da bi se lahko zobnik in le�aj v celoti potopilav mazivo. Pri mazanju v oljni kopeli se običajno uporabljajo izravnalne posode za olje.Izravnalne posode za olje omogočajo raztezanje maziva, ko se gonilo meddelovanjem ogreje.→ Glejte dodatna navodila za uporabo za "Industrijska gonila serije M.. � Navpičnagonila M.PV../M.RV.."Neodvisno od oblike vgradnje se pri namestitvi na prostem in ob zelo visoki vla�nostiuporabi jeklena izravnalna posoda za olje. Jeklena posoda se lahko uporabi priizvedbah s polno in votlo gredjo. Membrana v izravnalni posodi za olje loči olje v goniluod vla�nega zraka. S tem je zagotovljeno, da se v gonilu ne nabira vla�en zrak.


ll

2121

4

22

otrebna orodja / pripomočkiamestitev stroja

22

4 otrebna orodja / pripomočkiamestitev stroja

4 Namestitev stroja4.1 Potrebna orodja / pripomočki

V dobavnemu paketu niso prilo�eni naslednji deli:� komplet ključev,� momentni ključ (za skrčne plo�če),� monta�na priprava,� izravnalni in distančni obroči (po potrebi),� pripomočki za pritrditev pogonskih in odgonskih delov,� mazivo (npr. NOCO®-Fluid iz podjetja SEW-EURODRIVE),� za gonila z votlo gredjo (→ poglavje "Monta�a/demonta�a gonil z votlo gredjo s

povezavo z moznikom"): stebelni vijak, matica (DIN 934), pritrdilni vijak, odrivni vijak,končna plo�ča;

� sestavni deli za vgradnjo v skladu s prikazanimi risbami gonil iz poglavja "Podstavekgonila".

Dopustna odstopanja pri namestitvi

4.2 Pred začetkomPogonsko enoto lahko namestite, če

� se podatki na napisni tablici motorja ujemajo z omre�no napetostjo,� je pogonska enota nepo�kodovana (ni pri�lo do po�kodb med prevozom in

skladi�čenjem) in� so izpolnjene naslednje zahteve:

� pri standardnih izvedbah gonil:temperatura okolja ustreza podatkom iz razpredelnice maziv v poglavju "Maziva"(standardna izvedba), brez olja, kislin, plinov, hlapov, sevanja itd.

� pri posebnih izvedbah:izvedba pogona je prilagojena pogojem okolja (→ naročilo dokumentov).

4.3 Pripravljalna delaZ odgonske gredi in povr�in prirobnic povsem odstranite protikorozijsko sredstvo,morebitno umazanijo in podobno (uporabite običajno komercialno topilo). Topilo ne smepriti v stik s tesnili na ustju radialnega oljnega tesnila na gredi: mo�ne so po�kodbemateriala!

Konec gredi Prirobnica

Odstopanje premera po standardu DIN 748� ISO k6 za polne gredi s ∅ ≤ 50 mm� ISO m6 za polne gredi s ∅ > 50 mm� ISO H7 za votle gredi s skrčno plo�čo� ISO H8 za votle gredi z moznikom� Sredi�čna izvrtina po standardu DIN 332, oblika DS..

Odstopanje okvira za centriranje:� ISO js7 / H8

PNPN


4Podstavek gonilaNamestitev stroja 4Podstavek gonilaNamestitev stroja

4.4 Podstavek gonilaPodstavek gonila s podno�jem

Za zagotovitev hitre in uspe�ne vgradnje izberite pravilen podstavek ter vgradnjotemeljito in natančno načrtujte. Na razpolago morate imeti risbe podstavka z vsemikonstrukcijskimi podatki in dimenzijami.Podjetje SEW-EURODRIVE priporoča izvedbe podstavkov, ki so prikazani nanaslednjih slikah. Morebitne lastne izvedbe morajo biti v tehničnem in kakovostnemsmislu enakovredne prikazanim tipom.Pri vgradnji gonila na jekleno konstrukcijo je potrebno �e posebej paziti, da jekonstrukcija dovolj toga za preprečitev vpliva �kodljivih vibracij in tresljajev. Podstavekmora biti ustrezno načrtovan glede na te�o in vrtilni moment ter ob upo�tevanju sil, kidelujejo na gonilo.

Primer 1

Poz. "A" → poglavje "Betonski podstavek" slika 14

52243AXXSlika 13: �elezobetonski podstavek za industrijska gonila M...F..

[1] Vijak s �esterorobo glavo ali stojni vijak[2] �esteroroba matica, če je poz. [1] stojni vijak ali

na glavo obrnjen vijak[3] Izravnalni obroči (pribli�no 3 mm prostora za

izravnalne obroče)[4] �esteroroba matica

[5] Nosilec podstavka[6] �esteroroba matica[7] �esteroroba matica in vijak podstavka[8] Nosilci podstavka

[1]

[2]

[3]

[4][5]

[7]

[6]

[8]

A A

2323

4

24

odstavek gonilaamestitev stroja

24

4 odstavek gonilaamestitev stroja

Betonski podstavek

Betonski podstavek gonila mora biti iz armiranega betona, pritrjen na betonsko podlagoz jeklenimi objemkami, sidrnimi vijaki ali jeklenimi elementi. V betonski podstavek sozabetonirani samo nosilci podstavka (poz. "A" → naslednja slika).

51404AXXSlika 14: Armaturno �elezo betonskega podstavka (poz. "A")

[1] Vijak s �esterorobo glavo ali stojni vijak[2] �esteroroba matica, če je poz. [1] stojni vijak ali

na glavo obrnjen vijak[3] Izravnalni obroči (pribli�no 3 mm prostora za

izravnalne obroče)[4] �esteroroba matica[5] Nosilec podstavka

[6] �esteroroba matica[7] �esteroroba matica in vijak podstavka[8] Zvar[9] Nosilci podstavka

ØTB

A

KG

8 8 [8][8]L

s

S

ØTM

Ød

C

m

B

P

P

U

A

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[7]

[9]

[6]

t

PNPN


4Podstavek gonilaNamestitev stroja 4Podstavek gonilaNamestitev stroja

Dimenzije

Odlitek Specifična te�a odlitka mora ustrezati pogojem za betonski podstavek. Odlitek je zarmiranim �elezom povezan z betonskim podstavkom.Pred varjenjem zvarov [8] zagotovite:� da se je betonski podstavek okoli nosilca podstavka posu�il,� da je gonilo z vsemi vgradnimi deli name�čeno v končni polo�aj.

Momenti privijanja

Velikost gonila Zatični vijak Osnovni podstavek Vijaki podstavka

Nosilci podstavka

vodoravna izvedba M...

∅TB ∅TM KG m P U A S ∅d L P B C s t

[mm]

50 M24 28 65

3 120 140 120

20 M24 120

120

100 6 10

60 M3035

73

30

M30 140

140 7 1270 M30 82

80 M3642

90M36

150

90 M36 97

Najmanj�a natezna trdnost nosilcev in vijakov podstavka mora zna�ati 350 N/mm2.

Gonila velikosti M.. Vijak / matica Moment privijanja vijak / matica

vodoravna [Nm]

50 M24 540

60 M301090

70 M30

80 M361900

90 M36

2525

4

26

gradnja gonil s polno gredjoamestitev stroja

26

4 gradnja gonil s polno gredjoamestitev stroja

4.5 Vgradnja gonil s polno gredjo

Gonilo vgradite po naslednjih postopkih:1. Sestavne dele vgradite v skladu s prikazanimi risbami gonil iz poglavja "Podstavek

gonila". Izravnalni obroči [1] (→ slika 15) olaj�ajo naknadno nastavitev po vgradnji inmorebitno kasnej�o zamenjavo gonila.

2. Gonilo pritrdite s pomočjo treh vijakov podstavka na izbrano mesto na nosilcupodstavka. Vijake namestite na čim večji medsebojni razdalji (dva vijaka na eni, envijak na drugi strani gonila). Gonilo usmerite na naslednji način:� v navpični smeri z dviganjem, spu�čanjem in nagibanjem s pomočjo matic vijakov

podstavka;� v vodoravni smeri z rahlim udarjanjem vijakov podstavka proti �eleni smeri.

3. Ko je gonilo naravnano, na vijake podstavka pritrdite tri matice, uporabljene zauravnavanje. V nosilec podstavka previdno vstavite �e četrti vijak podstavka in gamočno pritrdite. Pri tem pazite, da se polo�aj gonila ne spremeni. Če je potrebno,gonilo ponovno naravnajte.

4. Privarite najprej konce vijakov na nosilec podstavka (z najmanj 3 zvari na vijak).Vijake izmenično privarite na obeh smereh (začnite na sredini), simetrično glede nasredi�čno linijo gonila. S tem se izognete premikanju gonila med varjenjem. Ko sovsi vijaki trdno privarjeni, jih po enakem zaporedju dokončno privarite po celotnemobsegu. Z nastavljanjem matic se prepričajte, da privarjeni vijaki ne upogibajo ohi�jagonila.

5. Ko privarite matice pritrdilnih vijakov gonila, ponovno preverite namestitev in zalijtesklop.

6. Ko se odlitek strdi, ponovno preverite namestitev in jo po potrebi popravite.

Pred vgradnjo gonila preverite dimenzije podstavkov glede na ustrezne risbegonil iz poglavja "Podstavek gonila".

VNVN


4Vgradnja gonil s polno gredjoNamestitev stroja 4Vgradnja gonil s polno gredjoNamestitev stroja

Točnost monta�e pri izravnavi

Pri uravnavanju gonila se prepričajte, da ne prese�ete monta�nih odstopanj ravnostipodstavka (vrednosti ymax iz naslednje razpredelnice). Za uravnavanje gonila napodstavku po potrebi uporabite izravnalne obroče [1].

53869AXXSlika 15: Točnost monta�e pri izravnavi

JE[mm]

ymax[mm]

< 400 0.035

400 ... 799 0.06

800 ... 1200 0.09

1200 ... 1600 0.125

1600 ... 2000 0.15

JEJE

Y

[1]

2727

4

28

onta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomamestitev stroja

28

4 onta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomamestitev stroja

4.6 Monta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikom

Izbira ustreznega navoja in dol�ine stebelnega vijaka ter pritrdilnega vijaka je odvisnaod konstrukcije in načina pritrditve.

Velikosti navoja Podjetje SEW-EURODRIVE priporoča naslednje velikosti navoja:

Velikost navoja odrivnega vijaka je odvisna od končne plo�če [4]:

� Dobavnemu paketu niso prilo�eni (→ slika 16, slika 17, slika 18)� stebelni vijak [2], matica [5], pritrdilni vijak [6], odrivni vijak [8].

� V dobavnem paketu so:� varovalni obroči [3], končna plo�ča [4].

Velikost gonila Količina Velikosti navoja za

vodoravnaM...

� stebelni vijak [2]� matico (DIN 934) [5]

� pritrdilni vijak [6]

(→ slika 16, slika 17)

501

M30

60 M30

70

2

M20

80 M20

90 M24


vodoravnaM...

� odrivni vijak [8]

(→ slika 18)

501

M36

60 M36

70

2

M24

80 M24

90 M30

MNMN


4Monta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomNamestitev stroja 4Monta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomNamestitev stroja

Monta�a gonila z votlo gredjo na lastno gred

Za vgradnjo in pritrditev gonila namestite varovalne obroče [3] in končno plo�čo [4] vizvrtino votle gredi.� Nanesite NOCO®-fluid na votlo cev [7] in na konec gredi lastne-strankine gredi [1]. � Gonilo potisnite na lastno gred [1]. Stebelni vijak [2] privijte v lastno gred [1]. Z matico

[5] privijte lastno gred [1], da se poravnata konec gredi na lastni gredi [1] in končnaplo�ča [4].

� Ponovno popustite matico [5] in odvijte stebelni vijak [2]. Lastno gred [1] po monta�izavarujte s pritrdilnim vijakom [6].

52384AXXSlika 16: Monta�a vodoravnih gonil s povezavo z moznikom

[1] Lastna gred[2] Stebelni vijak[3] Varovalni obroči

[4] Končna plo�ča[5] Matica[7] Votla gred

52457AXXSlika 17: Monta�a vodoravnih gonil s povezavo z moznikom

[1] Lastna gred[3] Varovalni obroči[4] Končna plo�ča

[6] Pritrdilni vijak[7] Votla gred

Ød2

Ø �180 Ø �180

[1]

[7] [2] [3]

[4]

[5]

X

X

2 mm

[6]

Ø �180 Ø �180

X[3]

[4]

[1][7]

X

2929

4

30

onta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomamestitev stroja

30

4 onta�a / demonta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikomamestitev stroja

Demonta�a gonila z votlo gredjo z lastne gredi

� Odvijte pritrdilni vijak [slika 17, poz. 6].� Odrivni vijak [8] privijte v končno plo�čo [4], da odstranite gonilo z lastne gredi [1].

52458AXXSlika 18: Demonta�a vodoravnih gonil s povezavo z moznikom

[1] Lastna gred[3] Varovalni obroči[4] Končna plo�ča[8] Odrivni vijak

[1] [3] [4]

[8]

Ø �180 Ø �180

X

X

MNMN


4Demonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoNamestitev stroja 4Demonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoNamestitev stroja

4.7 Demonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoSkrčne plo�če imajo nalogo povezovalnega elementa med votlo gredjo gonila in lastnogredjo. Za uporabljene vrste skrčnih plo�č (oznaka tipa: 3171 ali RLK608) si oglejtedokumente za naročanje.

Izbira ustreznega navoja in dol�ine stebelnega vijaka ter pritrdilnega vijaka je odvisnaod konstrukcije in načina pritrditve.

Velikosti navoja Podjetje SEW-EURODRIVE priporoča naslednje velikosti navoja:

� V dobavnemu paketu so prilo�eni (→ slika 22):� [12] za�čitni pokrov, opcijsko: skrčna plo�ča s pritrdilnimi vijaki [10]

� Dobavnemu paketu niso prilo�eni (→ slika 20, slika 21, slika 22, slika 23)� stebelni vijak [2], matica [5], odrivni vijak [8], vijaki končne plo�če [3], končna

plo�ča [4]


vodoravnaM...

� stebelni vijak [2]� matico (DIN 934) [5]

501

M30

60 M30

70

2

M20

80 M20

90 M24


vodoravnaM... � odrivni vijak [8]

501

M36

60 M36

70

2

M24

80 M24

90 M30

Velikost gonila Količinain porazdelitev

Priporočeni vijak

vodoravnaM... � vijak končne plo�če [3]

50

6 x 60°

M10 x 3560

70 M12 x 42

80M12 x 49

90

3131

4

32

emonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoamestitev stroja

32

4 emonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoamestitev stroja

Priporočena dimenzija končne plo�če [4]

Monta�a gonila z votlo gredjo na lastno gred

Skrčna plo�ča na nasprotni strani lastne gredi

53412AXXSlika 19: Končna plo�ča

Velikost gonilavodoravna DS t DP ZP Z c

M... [mm] 6 x 60° [mm]

50 190 15 172M10

1 x M30 �

60 220 15 200 1 x M30 �

70 240 18 215

M12

2 x 0 ... 114

80 260 25 235 2 x 0 ... 126

90 300 25 275 2 x M24 144

c

Z Z

t

ZP

DP

DS

53715AXXSlika 20: Monta�a vodoravnih gonil s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[2] Stebelni vijak[3] Vijaki končne plo�če[4] Končna plo�ča[5] Matica

[7] Votla gred[9] Skrčna plo�ča[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a

[7][9]

[4]

[10]

[3]

[5]

[11]

[1]

[2]

DNDN



Skrčna plo�ča na strani lastne gredi stroja

� Pred monta�o gonila odstranite mazivo iz izvrtine votle gredi ter s strankinegredi [1].

� Za vgradnjo in pritrditev gonila uporabite vijake končne plo�če in pritrdite končnoplo�čo [4] na votlo gred.

� Gonilo potisnite na lastno gred [1]. Stebelni vijak [2] privijte v lastno gred [1]. Z matico[5] privijte lastno gred [1], da se poravnata konec gredi na lastni gredi [1] in končnaplo�ča [4].

� Ponovno popustite matico [5] in odvijte stebelni vijak [2].

Monta�a skrčne plo�če

� Ne privijajte vpenjalnih vijakov [10] brez vstavljene lastne gredi [1] zaradi nevarnostideformacije votle gredi!

� Sede� skrčne plo�če [9] na votli cevi narahlo nama�ite z mazivom NOCO®-fluid.� Skrčno plo�čo [9] z nepritrjenimi vijaki potisnite na pesto izvrtine votle gredi, da se

skrčna plo�ča dotakne pu�e [11]. Lastno gred [1] namestite v izvrtino votle gredi.

Momenti privijanja Vse vpenjalne vijake [10] skrčne plo�če [9] enakomerno privijte v smeri urinega kazalca(ne navzkri�no) enega za drugim v več stopnjah. Postopek ponavljajte toliko časa, davsi vpenjalni vijaki [10] dose�ejo ustrezen moment privijanja.

53714AXXSlika 21: Monta�a vodoravnih gonil s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[2] Stebelni vijak[3] Vijaki končne plo�če[4] Končna plo�ča[5] Matica

[7] Votla gred[9] Skrčna plo�ča[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a[12] Za�čitni pokrov

[2]

[9]

[10]

[1]

[7]

[4]

[5]

[3]

[11]

[12]

Gonila velikosti M..

Velikost vijakov(razred 10.9)

Skrčna plo�ča tip 3171 Skrčna plo�ča tip RLK608

Moment privijanja[Nm]

Moment privijanja[Nm]

50 M16 250 Potreben moment privijanja je dose�en, ko sta poravnani čelni ploskvi zunanjega in notranjega obroča.

60, 70, 80 M20 490

90 M24 840

3333

4

34

emonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoamestitev stroja

34

4 emonta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čoamestitev stroja

Vgrajeno gonilo z votlo gredjo

Skrčna plo�ča na nasprotni strani lastne gredi stroja


53471AXXSlika 22: Vgrajeno vodoravno gonilo s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[7] Votla gred[9] Skrčna plo�ča

[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a[12] Za�čitni pokrov

53466AXXSlika 23: Vgrajeno vodoravno gonilo s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[7] Votla gred[9] Skrčna plo�ča

[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a[12] Za�čitni pokrov

[12] [11]

[10] [9]

[1] [7]

[9]

[10]

[11][7]

[1]

[12]

DNDN



Demonta�a skrčne plo�če

Skrčna plo�ča na nasprotni strani lastne gredi stroja


� Vpenjalne vijake popustite v smeri urinega kazalca enakomerno enega za drugimv več stopnjah, da se skrčna plo�ča ne postavi na rob. Vpenjalnih vijakov ne odvijtepovsem do konca, ker lahko skrčna plo�ča odskoči.

� Če obroči ne popustijo, odvijte toliko vijakov, kolikor omogoča odrivni navoj in privijtevijake do konca odrivnega navoja, dokler sto�časta pu�a ne pride iz sto�častegaobroča.

� Skrčno plo�čo snemite z votle gredi.

53470AXXSlika 24: Demonta�a vodoravnih gonil s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[4] Končna plo�ča[3] Vijaki končne plo�če[9] Skrčna plo�ča

[7] Votla gred[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a

53344AXXSlika 25: Demonta�a vodoravnih gonil s skrčno plo�čo

[1] Lastna gred[4] Končna plo�ča[2] Stebelni vijak[3] Vijaki končne plo�če

[7] Votla gred[8] Odrivni vijak[9] Skrčna plo�ča[10] Vpenjalni vijaki[11] Pu�a

[11] [9][7]

[10]

[4]

[1]

[3]

[3][10]

[8]

[4]

[7]

[1]

[9] [11]

Za monta�o / demonta�o drugih izvedb gonil z votlo gredjo preberite ustrezno ločenodokumentacijo!

3535

4

36

onta�a motorja z motornim adapterjemamestitev stroja

36

4 onta�a motorja z motornim adapterjemamestitev stroja

4.8 Monta�a motorja z motornim adapterjemMotorni adapterji [1] so na voljo za vgradnjo motorjev IEC velikosti 132 do 355 naindustrijska gonila serije M. Pri vgradnji pazite na pravilno razdaljo med gredjo motorja in koncem gredi gonila in nanavodila v poglavju "5.2 Monta�a sklopk" oz. v ločenih navodilih za sklopke. Razdaljolahko preverite z odpiranjem kontrolnega pokrova motornega adapterja.

53257AXXSlika 26: Monta�a motorja z motornim adapterjem

[1] Adapter[2] Sklopka

S2 [1]

[2]

Pri vgradnji sklopk [2] upo�tevajte navodila iz poglavja "Monta�a sklopk".

MNMN


5Pomembna navodila za namestitevNamestitev opcij stroja 5Pomembna navodila za namestitevNamestitev opcij stroja

5 Namestitev opcij stroja5.1 Pomembna navodila za namestitev

Pomembna navodila za monta�o

� Za namestitev pogonskih in odgonskih sestavnih delov uporabljajte izključnomonta�no pripravo. Za nastavitev uporabite sredi�čno izvrtino z navojem na koncugredi.

� Uravnote�ite elemente za prenos moči � ne smejo povzročati nedovoljenegapovečanja osne ali prečne obremenitve.

Pri monta�i sklopke nastavite:a) Vzdol�ni premik (največji in najmanj�i premik)b) Prečni premik (koncentrično odstopanje vrtenja)c) Kotni premik

Pred začetkom vseh monta�nih del na sklopkah odklopite napetost z motorja inga zavarujte pred nenamernim ponovnim vklopom!

� Sklopke, pastorke itd. v nobenem primeru ne nasadite na konec gredi z udarcis kladivom (mo�ne po�kodbe le�ajev, ohi�ja in gredi!).

� Pri jermenicah pazite na pravilno napetost jermena (upo�tevajte navodilaproizvajalca).

Opozorilo:Namestitev je la�ja, če odgonski element najprej nama�ete ali za kratek čas segrejete(na 80 °C do 100 °C).

03356AXXSlika 27: Razmik in odstopanje pri monta�i sklopke

a) b) c)

Pogonski in odgonski elementi (npr. sklopke itd.) morajo biti opremljeni zza�čitnimi pokrovi!

3737

5

38

omembna navodila za namestitevamestitev opcij stroja

38

5 omembna navodila za namestitevamestitev opcij stroja

Merjenje kotnega premika z merilno �ablono

Naslednja slika prikazuje merjenje kotnega premika (α) z merilno �ablono. Točenrezultat se pri tej metodi dose�e samo, če se odstopanje ploskev sklopk izloči zobračanjem obeh polovic sklopke za 180°. Poprečna vrednost se izračuna z razliko(a1 � a2).

Merjenje kotnega premika z merilno uro

Naslednja slika prikazuje merjenje kotnega premika z merilno uro. Ta metoda zagotavljaenake rezultate, kot so opisani v odseku "Merjenje kotnega premika z merilno �ablono",če se polovici sklopke (npr. s sklopnim sornikom) zasučeta skupaj, tako da se merilnakonica merilne ure na merilni povr�ini ne premakne opazno.

Pri tej merilni metodi je predpostavljeno, da le�aji gredi med vrtenjem gredi nimajonobenega osnega zamika. Če ta pogoj ni izpolnjen, je osni zamik med povr�inamipolovic sklopke potrebno izločiti. Drugo mo�nost predstavljata dve meritvi z merilno urona nasproti le�ečih straneh sklopke (za izračun razlike meritve pri vrtenju sklopke).

V naslednjih odstavkih opisane metode merjenja kotnega in vzdol�nega premikaso pomembne za upo�tevanje monta�nih odstopanj, ki so podana v poglavju"Monta�a sklopk"!

52063AXXSlika 28: Merjenje kotnega premika z merilno �ablono

a1

a2

a

Dα

52064AXXSlika 29: Merjenje kotnega premika z merilno uro

a1

a2

a

Dα

f2 f1

PNPN


5Pomembna navodila za namestitevNamestitev opcij stroja 5Pomembna navodila za namestitevNamestitev opcij stroja

Meritev prečnega premika z linealom in merilno uro

Naslednja slika prikazuje meritev prečnega premika z linealom. Dovoljene vrednostiekscentričnosti so praviloma tako majhne, da je priporočljiva uporaba merilne ure. Čezavrtite eno polovico sklopke skupaj z merilno uro in odstopanje delite z dve, merilnaura poka�e odstopanje in kot rezultat zamik (dimenzijo "b"), ki je vključen v prečnempremiku druge polovice sklopke.

Merjenje prečnega premika z merilno uro

Naslednja slika prikazuje meritev prečnega premika s točnej�o merilno metodo.Polovici sklopk se vrtita skupaj, ne da bi merilna konica merilne ure drsela po merilnipovr�ini. Prečni premik dobite z razpolovitvijo odstopanja, označenega na merilni uri(dimenzija "b").

52065AXXSlika 30: Meritev prečnega premika z linealom in merilno uro

b

f2 f1

52066AXXSlika 31: Merjenje prečnega premika z merilno uro

b

f2 f1

3939

5

40

onta�a sklopkamestitev opcij stroja

40

5 onta�a sklopkamestitev opcij stroja

5.2 Monta�a sklopkSklopka ROTEX

Elastična sklopka ROTEX, ki potrebuje malo vzdr�evanja, je zmo�na kompenziratiprečne in kotne premike. Skrbna in natančna namestitev gredi zagotavlja dolgo�ivljenjsko dobo sklopke.

51663AXXSlika 32: Sestavni deli sklopke ROTEX

[1] Pesto sklopke[2] Zobati venec

[1]

[1]

[2]

MNMN


5Monta�a sklopkNamestitev opcij stroja 5Monta�a sklopkNamestitev opcij stroja

Monta�a polovic sklopke na gred

51689AXXSlika 33: Monta�ne dimenzije sklopke ROTEX

s s

G

E

L1

Ød

H

Ød

W

Velikost sklopkeMonta�ne dimenzije Naravnalni vijak

E[mm]

s[mm]

dH[mm]

dW[mm]

L1 (Alu/GG/GGG)[mm]

L1 (jeklo)[mm]

G Moment privijanja[Nm]

14 13 1.5 10 7 � � M4 2.4

19 16 2 18 12 26 � M5 4.8

24 18 2 27 20 30 � M5 4.8

28 20 2.5 30 22 34 � M6 8.3

38 24 3 38 28 40 60 M8 20

42 26 3 46 36 46 70 M8 20

48 28 3.5 51 40 50 76 M8 20

55 30 4 60 48 56 86 M10 40

65 35 4.5 68 55 63 91 M10 40

75 40 5 80 65 72 104 M10 40

90 45 5.5 100 80 83 121 M12 69

100 50 6 113 95 92 � M12 69

110 55 6.5 127 100 103 � M16 195

125 60 7 147 120 116 � M16 195

140 65 7.5 165 135 127 � M20 201

160 75 9 190 160 145 � M20 201

180 85 10.5 220 185 163 � M20 201

Za zagotovitev tolerance osnega zamika sklopke natančno upo�tevajte razmikgredi (dimenzija E).

4141

5

42


42


Sklopka Nor-Mex (tipa G in E)

Sklopke Nor-Mex tip G in E, ki potrebujejo malo vzdr�evanja, so vzvojno elastičnesklopke, ki lahko izravnajo vzdol�ne, kotne in prečne premike. Vrtilni moment seprena�a prek elastičnega vmesnega obroča z visokimi zmogljivostmi du�enja inobstojnostjo pred oljem in toploto. Sklopke je mo�no uporabiti za obe smeri vrtenja in zapoljuben polo�aj vgradnje. Pri sklopki Nor-Mex tipa G je mo�no zamenjati elastičnivmesni obroč [5] brez premikanja gredi.

51667AXXSlika 34: Sestavni deli sklopke Nor-Mex E / Nor-Mex G

[1] Pesto sklopke [1] Vijak z notranjo �esterorobo glavo (imbus)

[2] Elastični vmesni obroč [2] Varnostna podlo�ka

[3] Zobati obroč

[4] Pesto s prirobnico

[5] Elastični vmesni obroč

[6] Pesto sklopke

[3]

[1]

[4]

[5]

[6]

[2]

[2]

[1]

[1]

Nor-Mex E Nor-Mex G

MNMN



Navodila za monta�o, monta�ne dimenzije sklopke Nor-Mex G

Po monta�i polovic sklopke se prepričajte, da priporočen razmik (dimenzija S2 pri tipuG, dimenzija S1 pri tipu E), oz. skupna dol�ina (dimenzija LG pri tipu G in dimenzija LEpri tipu E) ustrezajo vrednostim iz spodnje razpredelnice. Natančna namestitev gredi(→ poglavje �Monta�na odstopanja�) zagotavlja dolgo �ivljenjsko dobo sklopke.

51674AXXSlika 35: Monta�ne dimenzije sklopke Nor-Mex G

Nor-Mex Gvelikost sklopke

Monta�ne dimenzije

lE[mm]

lG[mm]

LG[mm]

Dovoljeno odstopanje S2

[mm]

Masa[kg]

82 40 40 92 12±1 1.85

97 50 49 113 14±1 3.8

112 60 58 133 15±1 5

128 70 68 154 16±1 7.9

148 80 78 176 18±1 12.3

168 90 87 198 21±1.5 18.3

194 100 97 221 24±1.5 26.7

214 110 107 243 26±2 35.5

240 120 117 267 30±2 45.6

265 140 137 310 33±2.5 65.7

295 150 147 334 37±2.5 83.9

330 160 156 356 40±2.5 125.5

370 180 176 399 43±2.5 177.2

415 200 196 441 45±2.5 249.2

480 220 220 485 45±2.5 352.9

575 240 240 525 45±2.5 517.2

IE IG

LG

S2

4343

5

44


44


Monta�ne dimenzije sklopke Nor-Mex E

51674AXXSlika 36: Monta�ne dimenzije sklopke Nor-Mex E

Nor-Mex Evelikost sklopke

Monta�ne dimenzije

lE[mm]

LE[mm]

Dovoljeno odstopanje S1[mm]

Masa[kg]

67 30 62.5 2.5± 0.5 0.93

82 40 83 3± 1 1.76

97 50 103 3± 1 3.46

112 60 123.5 3.5± 1 5

128 70 143.5 3.5± 1 7.9

148 80 163.5 3.5± 1.5 12.3

168 90 183.5 3.5± 1.5 18.4

194 100 203.5 3.5± 1.5 26.3

214 110 224 4± 2 35.7

240 120 244 4± 2 46.7

265 140 285.5 5.5± 2.5 66.3

295 150 308 8± 2.5 84.8

330 160 328 8± 2.5 121.3

370 180 368 8± 2.5 169.5

415 200 408 8± 2.5 237

480 220 448 8± 2.5 320

575 240 488 8± 2.5 457

IE IE

LE

S1

MNMN



Monta�na odstopanja

a1 � a2 = največji kotni premikb = največji prečni premik

Prečni premik Kotni premik

51688AXXSlika 37: Monta�na odstopanja

D Db

a2

a1

Monta�na odstopanja iz spodnje razpredelnice veljajo samo za elastične sklopke Nor-Mex in ROTEX.

Zunanji premer D[mm]

Monta�na odstopanja [mm]

n < 500 min�1 n: 500 � 1500 min�1 n > 1500 min�1

a1 � a2 b a1 � a2 b a1 � a2 b

≤ 100 0.05 0.05 0.04 0.04 0.03 0.03

100 < D ≤ 200 0.06 0.06 0.05 0.05 0.04 0.04

200 < D ≤ 400 0.12 0.10 0.10 0.08 0.08 0.06

400 < D ≤ 800 0.20 0.16 0.16 0.12 0.12 0.10

4545

5

46


46


Monta�a vzvojno togih sklopk GM, GMD in GMX

� Pred vgradnjo natančno očistite posamezne dele sklopke, �e posebej zobnik.� Narahlo nama�ite tesnilne obroče [6] in jih vstavite v utore tulcev [2, 3].� Nama�ite zobnike tulcev [2, 3] in nazadnje potisnite tulca na konca gredi. Pazite, da

ne po�kodujete O-tesnila [6].� Pesta sklopke [1] potisnite na gred. Konec pesta poravnajte s koncem gredi.� Naravnajte pripravljen stroj in preverite razmik gredi (dimenzija "a" → poglavje

"Razmik gredi, moment privijanja").� Naravnajte obe gredi in z merilno uro preverite dopustne vrednosti. Monta�na

odstopanja (→ poglavje "Monta�na odstopanja") so odvisna od vrtilnega momentasklopke.

� Pustite, da se pesta sklopke [1] ohladita in pred privijanjem tulcev [2, 3] nama�itezobnike.

� Vstavite tesnilo [10] in s predpisanim momentom privijanja privijte polovici tulcev(→ poglavje "Razmik gredi, moment privijanja"). Za la�jo monta�o tesnilo narahlonama�ite.

� Pazite, da sta mesti za mazanje [9] na obeh polovicah tulcev [4, 5] po pritrditvipremaknjeni med seboj za 90°.

53262AXXSlika 38: Sestavni deli sklopke GM

[1] Pesto sklopke[2] Tulec[3] Tulec[4] Polovica tulca (mo�ki del)[5] Polovica tulca (�enski del)[6] Tesnilo ali tesnilni obroč[7] Pokrov[8] Glavica mazalke[9] Mesto za mazanje

[10] Tesnilo[11] Vijak[12] Samozaporna matica[13] Varnostna podlo�ka[14] Matica[15] Sorniki[16] Varnostna podlo�ka[16] Tesnilni obroč

GM 280-800 GM 42-260

[9,8] [9,8] [13,14][1] [6] [6][3] [4] [5] [7]

[1]

[15,16]

[11] [11] [10][12] [17][2] [1][1]

MNMN



Monta�na odstopanja

a1 � a2 = največji kotni premikbmax = največji prečni premik

Razmik gredi, moment privijanja

Prečni premik Kotni premik

51690AXXSlika 39: Monta�na odstopanja sklopke GM

bmax

a2

a1

Tip sklopke

Monta�na odstopanja [mm]

n < 250 min�1 n: 250 � 500 min�1 n: 500 � 1000 min�1 n: 1000 � 2000 min�1 n: 2000 � 4000 min�1

a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax a1 � a2 bmax

GM42 ... 90 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.2 0.15 0.1 0.08

GM100 ... 185 0.6 0.5 0.6 0.5 0.35 0.25 0.2 0.15 0.1 0.08

GM205 ... 345 1 0.9 0.75 0.5 0.35 0.25 0.2 0.15 � �

GM370 ... 460 2 1.5 1.1 0.8 0.5 0.4 0.25 0.2 � �

GM500 ... 550 2.2 1.5 1.1 0.8 0.5 0.4 0.25 0.2 � �

51748AXXSlika 40: Razmik gredi "a"

a

Tip sklopke 42 55 70 90 100 125 145 165 185 205 230 260 280

Razmik gredi a [mm] 61 61 62 82 82 82 102 103 103 123 123 123 163

Moment privijanja vijaka [Nm] 8 20 68 108 108 230 230 230 325 325 325 375 375

4747

5

48

apora povratnega hodaamestitev opcij stroja

48

5 apora povratnega hodaamestitev opcij stroja

5.3 Zapora povratnega hodaZapora povratnega hoda preprečuje neza�eleno vrtenje v nasprotni smeri. Meddelovanjem je tako mo�no vrtenje samo v določeno smer.

Zapora povratnega hoda, ki ne potrebuje vzdr�evanja, je zapora s centrifugalnimnačinom delovanja z dvigajočimi zaskočkami. Pri dovolj velikem �tevilu vrtljajev sezaskočke povsem dvignejo s kontaktne povr�ine zunanjega obroča. Zapora povratnegahoda se ma�e z oljem gonila. Dovoljena smer vrtenja [1] je označena s pu�čico na ohi�jugonila (→ naslednja slika).

� Ne zaganjajte motorja v zaporni smeri. Pri priključitvi upo�tevajte pravilnorazporeditev faznih napetosti na motorju! Delovanje motorja v zaporni smerilahko uniči zaporo povratnega hoda!

� Če �elite zamenjati smer zapore, se obrnite na servisno slu�bo podjetja SEW-EURODRIVE!

53259AXXSlika 41: Smer vrtenja z zaporo povratnega hoda

[1]

[1]

ZNZN


5Vgradnja z jekleno konstrukcijoNamestitev opcij stroja 5Vgradnja z jekleno konstrukcijoNamestitev opcij stroja

5.4 Vgradnja z jekleno konstrukcijoZa industrijska gonila M v vodoravni obliki vgradnje (M2P.., M3P.., M4P.., M3R.., M4R..,M5R..) je mo�no naročiti gonila, ki so tovarni�ko vgrajena na jekleni konstrukciji(podstavek motorja ali osnovni podstavek).

Nihalni podstavek motorja

Podstavek motorja je jeklena konstrukcija [1] za skupno vgradnjo gonila, (hidro) sklopkein motorja (po potrebi tudi zavore). Pri tem gre običajno za:� gonilo z votlo gredjo ali� gonilo s polno gredjo s sklopko s prirobnico na odgonski gredi.Jeklena konstrukcija [1] je podprta z momentno ročico [2] (→ poglavje "Momentnaročica").

53283AXXSlika 42: Industrijska gonila M.. na podstavku motorja z momentno ročico

[1] Nihalni podstavek motorja[2] Momentna ročica

[2]

[1]

Upo�tevajte:� konstrukcija sistema mora biti načrtovana tako, da momentna ročica lahko

prevzame vrtilni moment (→ poglavje "Podstavek gonila");� podstavek motorja pri vgradnji ne sme biti prenapet (nevarnost po�kodbe

gonila ali sklopke).

4949

5

50

omentna ročicaamestitev opcij stroja

50

5 omentna ročicaamestitev opcij stroja

Osnovni podstavek

Osnovni podstavek je jeklena konstrukcija [1] za skupno vgradnjo gonila, (hidro) sklopkein motorja (po potrebi tudi zavore). Jeklena konstrukcija ima vgrajenih več pritrditev zapodno�je [2]. Ta vrsta podstavka se praviloma uporablja za gonila s polno gredjo zelastično sklopko na odgonski gredi.

5.5 Momentna ročicaMo�ne vgradnje Momentna ročica je dobavljiva kot opcija za vgradnjo neposredno na gonilo ali na

podno�je motorja.

Osnovni elementi Momentno ročico sestavljajo trije glavni deli (→ slika 44/45)[5409] Sidrna plo�ča gonila[5410] Povezovalni drog[5413] Sidrna plo�ča

Vgradnja neposredno na gonilo

Momentna ročica je lahko vgrajena neposredno na gonilo v primeru natezne ali pritisneobremenitve. Dodatne napetosti ali obremenitve gonila lahko nastanejo zaradi:� ekscentričnosti med delovanjem;� toplotnega raztezanja gnanega stroja.Za izogibanje tem napetostim ima povezovalni drog [5410] vgrajena dvojnapovezovalna elementa, ki dopu�čata zadostno zračnost v prečni in vzdol�ni smeri [1].

53358AXXSlika 43: Industrijska gonila M.. na osnovnem podstavku s pritrditvijo na podno�je

[1] Osnovni podstavek[2] Pritrditev na podno�je

[2][1]

Upo�tevajte:� podlaga pri izvedbi s pritrditvijo na podno�je mora biti ustrezno dimen-

zionirana (→ poglavje "Podstavek gonila");� osnovni podstavek ne sme biti prenapet zaradi morebitne napačne namestitve

(nevarnost po�kodbe gonila ali sklopke).

MNMN


5Momentna ročicaNamestitev opcij stroja 5Momentna ročicaNamestitev opcij stroja

M2P../M3R..

M3P../M4P../M4R../M5R..

53273AXXSlika 44: Vgradnja momentne ročice neposredno na gonilo

[1] Zadostna zračnost[5409] Sidrna plo�ča gonila[5410] Povezovalni drog[5413] Sidrna plo�ča

± 1°

1°

0°

[5409]

[5410]

[5413] [1][5410]

53985AXXSlika 45: Vgradnja momentne ročice neposredno na gonilo

[1] Zadostna zračnost[5409] Sidrna plo�ča gonila[5410] Povezovalni drog[5413] Sidrna plo�ča

± 1°

[5409]

[5410]

[5413] [1][5410]

1°

0°

Obvezno zagotovite zadosten razmik med povezovalnim drogom [5410] in sidrnoplo�čo gonila [5409] ter med povezovalnim drogom [5410] in sidrno plo�čopodstavka [5413]. V tem primeru na momentno ročico ne deluje upogibna sila inle�aji odgonske gredi niso izpostavljeni dodatni obremenitvi.

5151

5

52

omentna ročicaamestitev opcij stroja

52

5 omentna ročicaamestitev opcij stroja

Podstavek za momentno ročico

Za vgradnjo podstavka za momentno ročico neposredno na gonilo ali na podno�jemotorja:� Nosilce podstavka postavite vodoravno v zanje predvidene polo�aje. Nosilce

vstavite v podstavek (A).� Ojačajte betonski podstavek (A) in ga z jeklenimi palicami pove�ite na podlago.

Betonski podstavek (A) mora prenesti enako obremenitev kot zvarjeni spoji vijakovpodstavka.

� Po vgradnji momentne ročice z jeklenimi palicami pove�ite �e odlitek (B) z betonskimpodstavkom (A).

52667AXXSlika 46: Podstavek za momentno ročico

[A] Betonski podstavek[B] Odlitek

[5410] Povezovalni drog[5413] Sidrna plo�ča podstavka[5416] Vpenjalni obroč[5419] Sidrni vijak

[A]

[B]

[5419]

[5413]

[5410][5416]

D N

E

JTA

L

2xTT

HA JTB

4xMTMT

Vsi sestavni deli razen pozicij A in B so vključeni v dobavni obseg.Dol�ino HA (→ naslednja razpredelnica) lahko poljubno izberete znotraj območja HAminin HAmax. Če mora biti dol�ina HA večja od HAmax, se momentna ročica dobavi kotposebna izvedba.

Velikost gonila

A B T JT ∅ D H8 MT E N L HAmin HAmax

50 172 172 15 125 32 M20 75 32 50 125 950

60 � 90 240 240 20 180 45 M24 90 45 70 175 1070

MNMN


5Vgradnja pogona s klinastim jermenomNamestitev opcij stroja 5Vgradnja pogona s klinastim jermenomNamestitev opcij stroja

5.6 Vgradnja pogona s klinastim jermenomPogon s klinastim jermenom se uporablja, ko je potrebna prilagoditev skupnegaprestavnega razmerja. V standardnem dobavnem obsegu so vključeni: nosilec motorja,jermenice, klinasti jermen in za�čita jermena.

Monta�a � Motor vgradite na nosilec motorja (pritrdilni vijaki niso vključeni v dobavni obseg).� Z vijaki pritrdite zadnjo plo�čo pokrova jermena [5260] na nosilec motorja [5112,

5114] gonila. Pri tem upo�tevajte �eleno smer odpiranja pokrova jermena [5260]. Zanastavitev napetosti klinastega jermena popustite zgornji vijak [5262] na zadnji plo�čipokrova jermena.

� Vgradnja sto�častih pu� [5210, 5212]:� Namestite jermenici [5214, 5216] na gred motorja in gonila, čim bli�je naslonu

gredi.� Odstranite mazivo s sto�častih pu� [5210, 5212] in jermenic [5214, 5216]. Pu�i

namestite v jermenici [5214, 5216]. Ob tem pazite, da so izvrtine poravnane.� Nama�ite pritrdilne vijake in jih privijte v navoj pesta jermenice.� Očistite gred motorja in gonila ter namestite sestavljeni jermenici [5214, 5216].� Pritrdite vijake. Narahlo potolcite po tulcu in ponovno privijte vijake. Postopek

večkrat ponovite.

53063AXXSlika 47: Popoln pogon s klinastim jermenom

[5110, 5112] Nosilec motorja[5114] Kotni nosilec[5210, 5212] Sto�časta pu�a

[5214, 5216] Jermenici[5218] Klinasti jermen[5260] Pokrov jermena

d1

[5262]

[5112]

[5114]

[5260]

[5218]

[5214]

[5216]

[5210]

[5212]

[5110]

5353

5

54

gradnja pogona s klinastim jermenomamestitev opcij stroja

54

5 gradnja pogona s klinastim jermenomamestitev opcij stroja

� Ob tem pazite na pravilno namestitev jermenic [5214, 5216]. S kovinskimravnilom preverite pravilno nastavitev s stikom na �tirih točkah (→ naslednjaslika).

� Izvrtine napolnite z mastjo, da preprečite vdor umazanije.� Klinasti jermen [5218] potegnite čez jermenici [5214, 5216], jermenici napnite z

nastavnimi vijaki v nosilca motorja (→ poglavje Napetost klinastega jermena).� Največje dovoljeno odstopanje je 1 mm na 1000 mm razpona klinastega jermena. S

tem je zagotovljena največja moč prenosa in preprečena preobremenitev gredigonila in motorja.

� Z merilno pripravo za merjenje napetosti klinastega jermena preveritenapetost:� Izmerite razpon klinastega jermena ( = prosta dol�ina klinastega jermena)� Izmerite pravokotno moč, ki povzroči 16 mm povesa na 1000 mm dol�ine

jermena. Izmerjene vrednosti primerjajte z vrednostmi iz poglavja "Napetostklinastega jermena".

� Ponovno privijte zaporne vijake zobate letve motorja in zadnje plo�če pokrovajermena.

� Namestite pokrov jermena s tečajnimi zatiči. Zavarujte tečajne zatiče.

Napetost klinastega jermena

51697AXXSlika 48: Preverjanje nastavitve jermenic

Profil jermena ∅ d1 [mm] Potrebna moč, ki povzroči 16 mm povesa na 1000 mm razpona jermena [N]

SPZ 56 � 95100 � 140

13 � 2020 � 25

SPA 80 � 132140 � 200

25 � 3535 � 45

SPB 112 � 224236 � 315

45 � 6565 � 85

SPC 224 � 355375 � 560

85 � 115115 � 150

VNVN


5Vgradnja pogona s klinastim jermenomNamestitev opcij stroja 5Vgradnja pogona s klinastim jermenomNamestitev opcij stroja

Omejitve Za delovanje pogonov s klinastim jermenom veljajo naslednje omejitve:1. Hitrost klinastega jermena:

Hitrost klinastega jermena, podana s strani proizvajalca lito�eleznih jermenic zaklinaste jermene je:vmax = 35 m/s

2. Pogon s klinastim jermenom običajno ne potrebuje ločenega vzdr�evanja, četemperatura okolice ne prese�e 70 °C. Pogone s klinastim jermenom, ki delujejo pritemperaturi okolice nad 70 °C, redno vzdr�ujte (pregled na vsakih 1500 ur alipogosteje).

5555

5

56

relec oljaamestitev opcij stroja

56

5 relec oljaamestitev opcij stroja

5.7 Grelec oljaGretje olja je potrebno za zagotovitev ustreznega mazanja ob zagonu pri nizkihtemperaturah okolice (npr. hladen zagon gonila).

Namen in načelna sestava

Grelec olja sestavljajo trije glavni deli (→ slika 49)1. Uporovni element v oljni kopeli ("Grelec olja") s priključno omaro2. Temperaturno tipalo3. Termostat

Vključitev / izključitev

Grelec olja � se vključi pri dose�eni tovarni�ko nastavljeni temperaturi. Nastavljena temperatura

je odvisna od naslednjih dejavnikov:� potopno mazanje ali mazanje v oljni kopeli: od strdi�ča uporabljenega olja� tlačno mazanje: od temperature, pri kateri je viskoznost olja maksimalno

2000 cSt.

� Grelec olja se izključi, ko temperatura za 8 do 10 stopinj Celzija prese�e preklopnotočko.

51642AXXSlika 49: Grelec olja za vodoravna gonila serije M..

[1] Grelec olja[2] Temperaturno tipalo[3] Termostat

[1] [2]

[3]

90 mm

Preklopna točka za potopno mazanje ali mazanje v oljni kopeli [°C]

ISO VG 680 460 320 220 150 100

Mineralno olje �7 �10 �15 �20 �25 �28

Sintetično olje �30 �35 �40 �40 �45

Preklopna točka za tlačno mazanje [°C]

ISO VG 680 460 320 220 150 100

Mineralno olje +25 +20 +15 +10 +5

Sintetično olje +15 +10 +5 0 �5

GNGN


5Grelec oljaNamestitev opcij stroja 5Grelec oljaNamestitev opcij stroja

Termostat in grelec olja sta običajno vgrajena v gonilo in pripravljena za delovanje,vendar brez električne priključitve. Zato pred zagonom izvedite naslednje:1. uporovni element ("grelec olja") priključite na napajalno napetost;2. tudi termostat priključite na napajalno napetost.

Tehnični podatki uporovnega elementa

Električna priključitev uporovnega elementa

Pred vključitvijo grelca olja obvezno preverite naslednje: � pravilno električno povezavo glede na okoljske pogoje (→ poglavje "Električna

povezava"),� pravilno vrsto in količino olja v gonilu (→ "Imenska tablica").Pri napačni priključitvi ali pri delovanju grelca olja nad zgornjo povr�ino oljaobstaja nevarnost eksplozije!

Velikost gonila

M2P .., M3RMoč [W]

M3PMoč [W]

M4P.., M4R.., M5R..Moč [W] Napetost [V]

50 1000 1000 1500 230/400

60 1500 1000 1500 230/400

70 1500 2000 2000 230/400

80 2000 1500 + 1500(2 grelni palici) 2330 230/400

90 2330 1500 + 1500(2 grelni palici) 2330 230/400

51693AXXSlika 50: Mo�ne električne priključitve grelca olja (A: enofazna / B: trifazna)

A B

L2

L3

N

L1

L2

L3

N

L1L1

N

N L1

5757

5

58


58


Načelna sestava termostata

53993AXXSlika 51: Načelna sestava termostata

[1] Gumb za nastavljanje[2] Razred za�čite IP66 (IP54 pri enotah z zunanjim resetom)[3] 2 x PG 13.5 za premer kabla: 6 mm → 14 mm[4] SPDT sistem kontaktov. Zamenljiv[5] Dol�ina kapilarne cevke do 10 m[6] Valovita cev iz nerjavnega jekla[7] Poliamidno ohi�je

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

GNGN


5Grelec oljaNamestitev opcij stroja 5Grelec oljaNamestitev opcij stroja

Načelna sestava termostata

V naslednjih primerih je potrebna uporaba kontaktorja:� pri trifazni napajalni napetosti� pri 2 grelnih palicah (npr. M3P�80)� če tokovna obremenljivost prese�e nazivne vrednosti termostata.

Termostat RT

Temperatura okolice �50 °C do 70 °C

Sistem kontaktov

[1] Vod (napeljava) [2] SPDT

Obremenitev kontaktov

Izmenični tok:AC-1: 10 A, 400 VAC-3: 4 A, 400 VAC-15: 3 A, 400 V

Kontaktni material:AgCdO

Enosmerni tok:DC-13: 12 W, 230 V

Kabelska uvodnica 2 PG 13.5 za premer kabla od 6 do 14 mm

Stopnja za�čite ohi�ja IP66 v skladu z IEC 529 in EN 60529. IP54 za enote z zunanjim resetom. Ohi�je termostata je izdelano iz bakelita po DIN 53470, pokrov je iz poliamida.

[1]

[2]

1

4

2

0.5

20

25

40 60 80 100

12 W

V

A

120 140 160 180 200 230

0.4

0.3

0.2

0.1

0.48

0.055

5959

5

60


60


Nastavitev nastavljene vrednosti

Nastavljena vrednost je običajno tovarni�ko nastavljena. Nastavitev izvedite ponaslednjem postopku:Območje nastavite z gumbom za nastavljanje [1] ob hkratnem odčitavanju glavnelestvice [2]. Pri termostatih z za�čitnim pokrovom uporabite ustrezno orodje. Razlikonastavite s kolutom za nastavljanje razlike [3].Velikost nastavljene razlike ugotovite s primerjavo vrednosti nastavljene glavne lestvicein vrednosti na lestvici koluta za nastavljanje razlike ob pomoči nomograma termostata.

53994AXXSlika 52: Sestavni deli termostata

[1] Gumb za nastavljanje[2] Glavna lestvica[3] Kolut za nastavljanje razlike

53992AXXSlika 53: Nomogram za ugotavljanje razlike

[A] Območje nastavljanja[B] Ugotovljena razlika[C] Nastavljena razlika

12

4

[2]

[1]

[3]

°C °C

[C]

[B][A]

30

10

9

8

7

6

5

4

3

2

10

98

76

54

32

1

25

20

15

10

5

0

-5

GNGN


5Temperaturno tipalo PT100Namestitev opcij stroja 5Temperaturno tipalo PT100Namestitev opcij stroja

5.8 Temperaturno tipalo PT100Za merjenje temperature olja se lahko uporablja temperaturno tipalo PT100.

Dimenzije

Električna priključitev

Tehnični podatki � Odstopanje tipala ± (0,3 + 0,005 × t), (ustreza standardu DIN IEC 751, razred B),t = temperatura olja

� Vtični spojnik DIN 43650 PG9 (IP65)� Moment privijanja pritrdilnih vijakov za električno priključitev na zadnji strani vtičnega

spojnika = 25 Nm.

50533AXXSlika 54: Temperaturno tipalo PT100

24

Ø8

150

R1/2

35PG9, PG11

34

50534AXXSlika 55: Električna priključitev temperaturnega tipala PT100

32 1

6161

5

62

PM adapteramestitev opcij stroja

62

5 PM adapteramestitev opcij stroja

5.9 SPM adapterSPM adapterji so na voljo za merjenje sunkovite obremenitve le�ajev gonila. Sunkovitaobremenitev, oz. obremenitev z udarci se meri s tipali za merjenje sunkov. Tipala sopritrjena na SPM adapter.

Mazalka 32000 in pokrov 81025

g = M8 L = 24, 113, 202, 291

Priključeno tipalo 40000 in priključni kos 13008

g = M8L = 17, 106, 195, 284

53871AXXSlika 56: SPM adapter

L

11 17

g

Ø 1

1

53872AXXSlika 57: SPM adapter

L40

11 17

g

Ø 1

1

SNSN


5SPM adapterNamestitev opcij stroja 5SPM adapterNamestitev opcij stroja

Mesta vgradnje SPM adapterja

M2P../M3R..Mazalki [1] in [2] sta na obeh straneh gonila.Mazalka [3] samo za gonilo s sto�častimi zobniki (M.R..)

M3P../M4P..Mazalki [1] in [2] sta na obeh straneh gonila.Mazalka [3] samo za gonilo M4P.. na obeh straneh

53263AXXSlika 58: M2P.../M3R... SPM adapter

53264AXXSlika 59: M3P.../M4P .. Mesta vgradnje SPM adapterja

[3]

[1][2]

[3]

[1][2]

6363

5

64

PM adapteramestitev opcij stroja

64

5 PM adapteramestitev opcij stroja

M4R..Mazalki [1] in [2] sta na obeh straneh gonila.

M5R..Mazalke [1], [2] in [3] so na obeh straneh gonila.

53267AXXSlika 60: M4R.. Mesta vgradnje SPM adapterja

53269AXXSlika 61: M5R.. Mesta vgradnje SPM adapterja

[4]

[1][2]

[4]

[3]

[1][2]

SNSN


5SPM adapterNamestitev opcij stroja 5SPM adapterNamestitev opcij stroja

Vgradnja tipala za merjenje sunkov

� Odstranite za�čitni pokrov SPM adapterja [1]. Zagotovite, da je SPM adapter [1]pravilno in močno pritrjen (moment privijanja : 15 Nm).

� Tipalo za merjenje sunkov [2] pritrdite na SPM adapter [1].

51885AXSlika 62: Vgradnja tipala za merjenje sunkov na SPM adapter

[1] SPM adapter[2] Tipalo impulzov

[1]

[2]

6565

5

66

entilatoramestitev opcij stroja

66

5 entilatoramestitev opcij stroja

5.10 VentilatorOb prese�eni predvideni termični obremenitvi gonila lahko vgradite ventilator. Smervrtenja gonila ne vpliva na delovanje ventilatorja.

M2P.., M3P..

53383AXXSlika 63: Ventilator

[1] Ventilator na strani nasproti motorja[2] Ventilator na pogonski strani

FE

FK

1[2]

U4

FE

FK

∅ FD

[1]

GoniloVentilator 1) n1max U4 ∅ FD FE FKmin FK1min

[mm]

M2P50 ∅ 315 3000 355 443 326 55 20

M2P60 ∅ 315 3000 372 443 343 55 20

M2P70 ∅ 400 2350 423 547 394 65 20

M2P80 ∅ 400 2350 443 547 414 65 20

M2P90 ∅ 400 2350 466 547 437 65 20

1) Zunanji premer ventilatorja

GoniloVentilator 1) n1max U4 ∅ FD FE FKmin FK1min

[mm]

M3P50 ∅ 315 3000 343 443 314 55 20

M3P60 ∅ 315 3000 367 443 338 55 20

M3P70 ∅ 400 2350 417 547 388 65 20

M3P80 ∅ 400 2350 435 547 406 65 20

M3P90 ∅ 400 2350 457 547 428 65 20


VNVN


5VentilatorNamestitev opcij stroja 5VentilatorNamestitev opcij stroja

M3R..

51641AXXSlika 64: Ventilator

X1

X2

U4

FK1

Gonilo Ventilator 1) n1max U4 Ξ1 X2 FK1min

[mm]

M3R50 ∅ 315 3000 998 406 537 20

M3R60 ∅ 315 3000 1129 460 582 20

M3R70 ∅ 400 2350 1278 518 689 20

M3R80 ∅ 400 2350 1328 554 729 20

M3R90 ∅ 400 2350 1499 598 769 20


Odprtine za vstop zraka pustite proste!

6767

5

68

ladilna cevamestitev opcij stroja

68

5 ladilna cevamestitev opcij stroja

5.11 Hladilna cevHladilna cev hladi oljno kopel in s tem poveča termično zmogljivost gonila.Hladilna cev je cev spiralne oblike, skozi katero teče voda. Hladilna cev je name�čenav oljni kopeli znotraj gonila. Stranka mora zagotoviti najmanj�o količino pretoka, kot jedoločeno v dokumentih za naročanje.

Hladilna cev se običajno uporablja pri potopnem mazanju:� v povezavi z ventilatorjem, ko termična zmogljivost samega ventilatorja ni zadostna;� namesto ventilatorja, ko ventilatorja zaradi okoljskih pogojev ni mo�no uporabiti.

Pomembni podatki za načrtovanje:� Vhodna temperatura hladilne vode� Dovoljeno povi�anje temperature hladilne vode.

52087AXXSlika 65: Hladilna cev

[1] Termostatski ventil za nadzor vodnega pretoka[2] Termometer, območje prikaza temperature: 0 °C ...100 °C[3] Hladilna cev, nerjavno jeklo AISI 316[4] Odtok vode R1/2 (zunanji navoj)[5] Dotok vode R1/2 (notranji navoj)

[2]

[5] [4][1] [3] 170~

HNHN


6Črpalka na koncu gredTlačno mazanje 6Črpalka na koncu gredTlačno mazanje

6 Tlačno mazanje

6.1 Črpalka na koncu grediČrpalka na koncu gredi RHP [1], ki ne potrebuje vzdr�evanja, se lahko uporablja za obesmeri vrtenja.

V standardni dobavi so:� črpalka na koncu gredi RHP (vodoravna) [1]� z instrumenti opremljena izvedba "IP"

� z optičnim indikatorjem tlaka (0...10 barov)� tlačno stikalo

� priključki cevi.

Pri gonilih z ločenim sistemom mazanja (včasih v povezavi s hladilnim sistemom)upo�tevajte tudi prilo�ena navodila.

52058AXXSlika 66: Črpalka na koncu gredi � vodoravno gonilo

[1]

[1]

Za delovanje s spremenljivim vhodnim �tevilom vrtljajev se obvezno posvetujte spredstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.

Za podroben opis si oglejte dodatna navodila za uporabo.


ii00

I

6969

6

70

rpalka na koncu gredilačno mazanje

70

6 rpalka na koncu gredilačno mazanje

Sesanje črpalke Priključitev sesalne in tlačne cevi je neodvisna od smeri vrtenja odgonske gredi in se nesme spreminjati. Če črpalka na koncu gredi v 10 sekundah po zagonu gonila ne ustvarinobenega pritiska (→ Nadzor pretoka skozi steklo za opazovanje nivoja olja v gonilu),izvedite naslednje korake:

� Popustite vtični spojnik [1] poleg sesalne cevi na ohi�ju ventila. Sesalni vod [SUC] inčrpalko napolnite z oljem.

� Zavrtite črpalko, da se črpalka gonila nama�e z oljem.� Prepričajte se, da črpalka lahko ustvari podtlak v sesalnem vodu [SUC] in s tem

po�ene pretok olja.

51646AXXSlika 67: Črpalka na koncu gredi

[1] Vtični spojnik[SUC] Sesalni vod[PRE] Tlačni vod

[1]

[1]S

UC

PR

E

� Pomembno je, da je gonilo �e od vsega začetka dovolj namazano!� Ne spreminjajte priključitve in premera sesalne cevi!� Ne odpirajte tlačnega voda [PRE]!

ČTČT

00

I


6Motorna črpalkaTlačno mazanje 6Motorna črpalkaTlačno mazanje

6.2 Motorna črpalka Motorna črpalka MHP [1] je primerna za uporabo za obe smeri vrtenja.

V standardni dobavi so:� motorna črpalka MHP, ki vključuje:

� trifazni motor� gredno vez med trifaznim motorjem in zobni�ko črpalko� zobni�ko črpalko

� z instrumenti opremljeno izvedbo "IP" z:� optičnim indikatorjem tlaka (0...10 barov)� tlačnim stikalom

� priključki cevi� nosilec na gonilu za prilagoditev motorne črpalke.

Trifazni motor:Priključna napetost: 220�240 V / 380�420 V, 50 Hz

Opremljenost z in�trumenti IPGlejte črpalko na koncu gredi

Na voljo so tudi drugi instrumenti (za nadzor pretoka, temperature, ...) in dodatnaoprema (oljni filter, ...). Posvetujte se s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.

6.3 Zunanji hladilni sistemPri gonilih z oljno vodnim ali oljno zračnim hladilnim sistemom upo�tevajte dodatnanavodila za uporabo.

52059AXXSlika 68: Motorna črpalka

[1]

Pri drugih priključnih napetostih in/ali delovanju pri frekvenci 60 Hz se posvetujte spredstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.Za podroben opis si oglejte dodatna navodila za uporabo.


00

I

7171

6

72

ladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavilačno mazanje

72

6 ladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavilačno mazanje

6.4 Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobaviSplo�ne informacije

Če naročite gonilo, za katerega v podjetju SEW-EURODRIVE priporočajo tlačnomazanje ali/in dodaten sistem hlajenja, lahko v tem poglavju najdete smernice za izbirokomponent.Najprej določite:� potrebno količino olja QP za motorno črpalko� potrebno zmogljivost hlajenja PL za oljno vodni oz. oljno zračni hladilni sistem.

Izbira potrebnega pretoka olja za oljno črpalko QP

Minimalni potrebni pretok olja QL lahko določite s pomočjo naslednje razpredelnice:

Če je potrebno uporabiti hladilni sistem, lahko potreben pretok olja izračunate s pomočjoenačbe:QR = 2,3 × PL

pri PL: izgubna moč, ki jo je potrebno odvajati (→ "Izbira zmogljivosti hladilnegasistema")

Če je gonilo naročeno za zunanji sistem tlačnega mazanja, gonila ni dovoljenozagnati brez uporabe sistema tlačnega mazanja.

Velikost gonila M2P... M3P...M3R..

M4P...M4R... M5R...

Potreben pretok olja v litrih/min

50 11.0 13.2 15.3 16.7

60 12.8 15.2 17.7 19.3

70 14.5 17.3 20.2 21.9

80 15.9 19.0 22.1 24.1

90 17.5 20.9 24.3 26.4

QL določa minimalni potrebni pretok olja za tlačno mazanje s hladilnim sistemomali brez njega. Če je QR < QL, morate za potrebni pretok olja QP uporabiti vrednostQL.

HTHT

00

I


6Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavTlačno mazanje 6Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavTlačno mazanje

Izbira zmogljivosti hlajenja

QR = 2,3 × PL

QP ≥ QR

Izbira zmogljivosti hladilnega sistema: FL = 1.1 (čista) ... 1.2 (umazana hladilna tekočina)PC ≥ FL × PL

Priporočamo uporabo naslednjih dodatnih komponent in instrumentov:� Oljni filter z gostoto filtra 25 µm� Kontrolno stikalo za preverjanje delovanja motorne črpalke, npr. tlačno stikalo� Pri uporabi hladilnega sistema: nadzor temperature olja v povratnem vodu

hladilnega sistema, npr. z uporabo termostikala ali optičnega termometra.

PL [kW] = izgubna moč, ki jo je potrebno odvajatiPK1 [kW] = vhodna moč gonilaPT [kW] = mejna toplotna obremenitev gonila (iz kataloga)h = izkoristek gonila

M2P h = 0,97M3P, M3R h = 0,955M4P, M4R h = 0,94M5R h = 0,93

QR [l/min] = pretok olja, potreben za hlajenje gonilaQP [l/min] = količina olja iz oljne črpalke

PC [kW] = zmogljivost hlajenja (glejte razpredelnici 1.2 in 3)FL = varnostni faktor hladilne zmogljivosti

P = ( ) PL K1

TP2

- (1 - η)x


ii00

I

7373

6

74

ladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavilačno mazanje

74

6 ladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavilačno mazanje

Tipična postavitev tlačnega mazanja

Tipična postavitev tlačnega mazanja z oljno vodnim hladilnim sistemom

53986AXXSlika 69: Tlačno mazanje

[1] Motorna črpalka[2] Filter[3] Tlačno stikalo[4] Optični termometer[5] Varnostni ventil[G] Gonilo

M

G

[1]

[2]

[3] [4]

[5]

53988AXXSlika 70: Tlačno mazanje z oljno vodnim hladilnim sistemom

[1] Motorna črpalka[2] Filter[3] Oljno vodni hladilnik[4] Termometer

[5] Manometer[6] Varnostni ventil[7] Tlačno stikalo[G] Gonilo

M

[1]

[2]

[7][3] [5] [4]

[6]

G

HTHT

00

I


6Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavTlačno mazanje 6Hladilni in mazalni sistem, ki ga stranka samostojno dobavTlačno mazanje

Tipična postavitev tlačnega mazanja z oljno zračnim hladilnim sistemom

53989AXXSlika 71: Postavitev tlačnega mazanja z oljno zračnim hladilnim sistemom

[1] Motorna črpalka[2] Filter[3] Oljno zračni hladilnik[4] Termometer[5] Manometer[6] Varnostni ventil[7] Tlačno stikalo[G] Gonilo

M

[1]

[2]

[7][3] [5] [4]

[6]

M

G


ii00

I

7575

7

76

agon gonila serije Magon

76

7 agon gonila serije Magon

7 Zagon7.1 Zagon gonila serije M

Pred zagonom � Gonila z dolgotrajno za�čito: odstranite gonilo iz za�čitnega zaboja, primernega zaprevoz po morju.

� S sestavnih delov gonila odstranite protikorozijsko sredstvo. Ob tem pazite, da setesnila, tesnilne povr�ine in tesnila na ustju mehansko ne po�kodujejo, npr. odrgnejo.

� Pred nalivanjem pravilne količine in vrste olja v gonilo izpustite preostalo količinoza�čitnega olja. V ta namen odvijte vijak za izpust olja in izpustite preostanekza�čitnega olja. Zatem ponovno privijte vijak za izpust olja.

� Odstranite vijak na odprtini za dolivanje olja (pozicija → poglavje "Oblike vgradnje").Za nalivanje olja uporabite lijak s filtrom (mre�ica filtra do 25 µm). Gonilo napolnite spravilno vrsto in količino olja (→ poglavje "Imenska tablica"). Upo�tevajte smerniceza izbiro pravilne vrste olja → pogl. 11 "Maziva". Po mo�nosti se odločite za vrstoolja, ki je zapisana na imenski tablici. Količina olja, ki je zapisana na imenski tablici,je orientacijska vrednost polnjenja. Odločilno za pravilno količino olja je oznakana steklu za opazovanje nivoja olja. Po nalivanju ponovno privijte vijak odprtine zadolivanje olja.

� Prepričajte se, da so vrtljive gredi in sklopke opremljene z ustreznimi za�čitnimipokrovi.

� Pri gonilih z motorno črpalko preverite pravilno delovanje tlačnega sistema mazanja.Preverite pravilnost priključitve nadzornih naprav.

� Po dalj�em skladi�čenju gonila (največ 2 leti) priključite gonilo brez bremena in spravilno količino olja (→ poglavje "Imenska tablica"). S tem zagotovite pravilnodelovanje sistema mazanja, �e posebej oljne črpalke.

� Pri gonilih, ki so opremljena z ventilatorjem na pogonski gredi, preverite prost dotokzraka do določenega kota (→ poglavje "Ventilator").

� Obvezno upo�tevajte varnostna navodila iz poglavja "Varnostna opozorila". � Pri vseh delih na gonilu se izogibajte uporabi odprtega ognja ali iskrenju!� Z ustreznimi preventivnimi ukrepi za�čitite ljudi pred vdihavanjem hlapov, ki

nastajajo pri uporabi antioksidacijskega razpr�ila!� Pred zagonom obvezno preverite pravilnost nivoja olja! Potrebne količine

maziv so zapisane v poglavju "Maziva". � Gonila z dolgotrajno za�čito: Zaporni vijak na označenem mestu zamenjajte z

odzračevalnim vijakom (pozicija → poglavje "Oblike vgradnje").

ZZZZ

00

I


7Zagon gonila M z zaporo povratnega hodaZagon 7Zagon gonila M z zaporo povratnega hodaZagon

Čas utekanja Podjetje SEW-EURODRIVE priporoča utekanje gonila kot prvo fazo zagona.Obremenitev in hitrost vrtenja povečujte v 2 do 3 stopnjah do najvi�jega nivoja.Postopek utekanja traja pribli�no 10 ur.Med postopkom utekanja upo�tevajte:� Preverite na imenski tablici zapisane vrednosti moči, ker ima njihovo �tevilo in vi�ina

odločilen vpliv na �ivljenjsko dobo gonila.� Ali gonilo teče enakomerno?� Ali se pri delovanju pojavljajo vibracije ali nenavaden zvok?� Ali se na gonilu pojavljajo znaki pu�čanja olja?

7.2 Zagon gonila M z zaporo povratnega hoda

7.3 Izklop gonil serije M

Če gonilo dalj�i čas ne uporabljate, ga vključite v rednih časovnih obdobjih (na 2 do3 tedne). Če gonilo ne deluje dlje od 6 mesecev, je potrebna dodatna protikorozijska za�čita:� Notranja za�čita pri gonilih s potopnim mazanjem ali mazanjem v oljni kopeli:

Gonilo napolnite z ustreznim oljem (vrsta olja je zapisana na imenski tablici) do vi�ineodzračevalnega vijaka.

� Notranja za�čita pri gonilih s tlačnim mazanjem:V tem primeru se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE!

� Zunanja za�čita:Za za�čito uporabite za�čitni premaz na osnovi voska. Za�čitite konce gredi innepobarvane povr�ine. Tesnila na ustju radialnega oljnega tesnila na gredi nama�itez mastjo, da jih za�čitite pred konzervirnim sredstvom.

Dodatne informacije in ukrepi za odpravljanje motenj so opisani v poglavju "Motnje vobratovanju".

Pri gonilih z zaporo povratnega hoda zagotovite pravilno smer vrtenja motorja!

Pogon ločite od napajanja in ga zavarujte pred nenamernim ponovnim vklopom!

Za ponovni zagon gonila upo�tevajte navodila v → poglavju "Zagon".


00

I

7777

8

78

ntervali servisnih in vzdr�evalnih delervis in vzdr�evanje

78

8 ntervali servisnih in vzdr�evalnih delervis in vzdr�evanje

8 Servis in vzdr�evanje8.1 Intervali servisnih in vzdr�evalnih del

Časovni interval Kaj je potrebno narediti?

� Dnevno

� Preverite temperaturo ohi�ja:� pri uporabi mineralnega olja: maks. 90 °C� pri uporabi sintetičnega olja: maks. 100 °C

� Preverite glasnost gonila� Preverite pu�čanje (tesnjenje) gonila

� Na vsakih 500 � 800 obratovalnih ur � Prva menjava olja po prvem zagonu

� Po 500 obratovalnih urah � Preverite nivo olja (→ pogl. "Imenska tablica"), po potrebi ga dolijte

� Na 3000 ur obratovanja, najkasneje po 6 mesecih

� Preverite olje: če gonilo deluje zunaj ali v vla�nem okolju, preverite vsebnost vode v olju. Vrednost ne sme preseči 0,03 % (300 ppm).

� Ponovno nama�ite labirintno tesnilo. Opcija za gonilo. Standardne izvedbe gonil se dobavljajo brez mazalk. Uporabite pribli�no 30 g masti za eno točko mazanja.

� Očistite odzračevalni vijak

� Odvisno od pogojev obratovanja, najkasneje po 12 mesecih

� Zamenjajte mineralno olje (→ poglavje "Servisna in vzdr�evalna dela na gonilu")

� Preverite zanesljivost pritrditve pritrdilnih vijakov.� Preverite umazanost in stanje oljno zračnega hladilnika� Preverite stanje oljno vodnega hladilnika� Očistite oljni filter, po potrebi zamenjajte vlo�ek filtra

� Odvisno od pogojev obratovanja, najkasneje po 3 letih

� Zamenjajte sintetično olje (→ poglavje "Servisna in vzdr�evalna dela na gonilu")

� Različen (odvisen od zunanjih vplivov)

� Popravite in obnovite povr�insko protikorozijsko za�čito.� Očistite zunanje dele ohi�ja gonila in ventilator� Preverite grelec olja:

� Ali so vsi priključni kabli in sponke dobro pritrjeni in niso oksidirali?

� Očistite dele, na katerih se je nabrala skorja (npr. grelec), po potrebi jih zamenjajte (→ poglavje "Servisna in vzdr�evalna dela na gonilu")

ISIS


8Časovni intervali menjave mazivServis in vzdr�evanje 8Časovni intervali menjave mazivServis in vzdr�evanje

8.2 Časovni intervali menjave mazivOlje menjajte pogosteje pri posebnih izvedbah, ki delujejo v te�jih (agresivnej�ih)okoljskih pogojih!

Za mazanje se uporabljajo mineralna maziva CLP in sintetična maziva na osnovipolialfaolefina (PAO). Na spodnji sliki prikazano sintetično mazivo CLP HC (v skladu zDIN 51502) ustreza oljem PAO.

53974AXXSlika 72: Časovni intervali menjave maziva za gonila M pri normalnih okoljskih pogojih

(1) �tevilo obratovalnih ur(2) Temperatura olja v oljni kopeli • Poprečna vrednost glede na tip olja pri 70 °C

7979

8

80

ervisna in vzdr�evalna dela na goniluervis in vzdr�evanje

80

8 ervisna in vzdr�evalna dela na goniluervis in vzdr�evanje

8.3 Servisna in vzdr�evalna dela na gonilu

Preverjanje nivoja olja

1. Motor ločite od napajanja in ga zavarujte pred nenamernim ponovnimvklopom!Počakajte, da se gonilo ohladi! Nevarnost opeklin!

2. Gonila s steklom za opazovanje nivoja olja: vizualno preverite pravilen nivo olja (=sredina stekla za opazovanje nivoja olja)

3. Gonila z merilno palico za olje (opcija):� Odvijte in izvlecite merilno palico za olje. Merilno palico očistite in jo ponovno

vstavite v gonilo (ne privijte je premočno!).� Ponovno izvlecite merilno palico in preverite nivo olja. Po potrebi popravite: nivo

olja je pravilen, če se nahaja med oznako (= najvi�ji nivo olja) in koncem merilnepalice (= najni�ji nivo olja).

Preverjanje olja 1. Motor ločite od napajanja in ga zavarujte pred nenamernim ponovnimvklopom!Počakajte, da se gonilo ohladi! Nevarnost opeklin!

2. Izpustite nekaj olja pri vijaku za izpust.3. Preverite kakovost olja:

� viskoznost� če opazite, da je olje močno umazano, priporočamo menjavo olja � tudi pred

iztekom, ki je določen v poglavju "Intervali servisnih in vzdr�evalnih del".

� Sintetičnih maziv ne me�ajte med seboj ali z mineralnimi mazivi!� Polo�aji kontrolnega vijaka in izpustnega vijaka za olje, odzračevalnega vijaka

ter stekla za opazovanje nivoja olja so prikazani v poglavju "Oblike vgradnje".

MINMINMAXMAX

SSSS


8Servisna in vzdr�evalna dela na goniluServis in vzdr�evanje 8Servisna in vzdr�evalna dela na goniluServis in vzdr�evanje

Menjava olja Pri menjavi olja temeljito očistite ohi�je gonila, da odstranite ostanke olja in obrabnedelce. Uporabite enako vrsto olja kot za delovanje gonila.1. Motor ločite od napajanja in ga zavarujte pred nenamernim ponovnim

vklopom!Počakajte, da se gonilo ohladi! Nevarnost opeklin! Pri gonilih z izravnalnoposodo za olje najprej počakajte, da se gonilo ohladi na temperaturo okolja,ker se lahko v izravnalni posodi �e vedno nahaja olje, ki bi lahko izteklo izodprtine za dolivanje olja!Opozorilo: gonilo mora biti �e vroče, kajti ohlajeno olje ima slab�o viskoznost� pri hladnem olju ni zagotovljen popoln izpust.

2. Pod vijak za izpust olja podstavite lovilno posodo.3. Odstranite vijak odprtine za dolivanje olja, odzračevalni vijak ter vijak za izpust olja.

Pri gonilih z jekleno izravnalno posodo za olje odstranite �e vijak za izpust zraka naizravnalni posodi. Za popoln izpust olja vpihnite zrak skozi zračnik v izravnalnoposodo za olje. Ob tem se spusti gumena membrana in izrine preostalo olje.Spu�čanje membrane povzroči izravnavo pritiska in olaj�a nalivanje novega olja.

4. Olje v celoti izpustite.5. Zatem ponovno privijte vijake za izpust olja.6. Za nalivanje olja uporabite lijak s filtrom (mre�ica filtra do 25 µm). Skozi odprtino za

dolivanje olja nalijte novo olje enakega tipa (če spreminjate tip olja, se posvetujte zna�o servisno slu�bo). � Nalijte količino olja, ustrezno s podatkom na imenski tablici (→ poglavje "Imenska

tablica"). Količina olja, ki je zapisana na imenski tablici, je orientacijska vrednostpolnjenja. Odločilna za pravilno količino olja je oznaka na steklu zaopazovanje nivoja olja (opcija: na merilni palici za olje).

� Pravilni nivo olja preverite z merilno palico za olje.7. Ponovno privijte merilno palico. Pri gonilih z jekleno izravnalno posodo za olje privijte

�e vijak za izpust zraka na izravnalni posodi.8. Privijte odzračevalni vijak.9. Očistite oljni filter, po potrebi zamenjajte vlo�ek filtra (pri uporabi zunanjega oljno

zračnega ali oljno vodnega hladilnega sistema).

Či�čenje grelca olja

Očistite skorjo na grelcu olja. Pri či�čenju odstranite grelec.

Kadar odstranite pokrov gonila, nanesite na tesnilno povr�ino novo tesnilnosredstvo. V nasprotnem primeru tesnjenje gonila ni zagotovljeno! Obvezno seposvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE!

Pred spu�čanjem olja mora biti grelec olja izključen. Grelec mora biti izključen,ker segret lahko povzroči v�ig oljnih hlapov in eksplozijo.

8181

8

82

ervisna in vzdr�evalna dela na goniluervis in vzdr�evanje

82

8 ervisna in vzdr�evalna dela na goniluervis in vzdr�evanje

Odstranitev grelca olja

� Odstranite grelec olja [1] in tesnilo na gonilu.� Odstranite podstavek priključne omare.� S čistilom očistite cevaste dele grelca.

Vgradnja grelca olja

� Namestite grelec olja [1] in tesnilo na gonilu. Cevni grelni elementi morajo biti vednopotopljeni v tekočino.

� Podstavek priključne omare vgradite na grelno palico s pomočjo pritrdilnega obroča.� Prepričajte se, da je tesnilo pravilno vstavljeno med priključno omaro in zgornji del

grelnega elementa.� V oljno kad gonila vstavite temperaturno tipalo [2]. Nastavite �eleno temperaturo

vklopa termostata [3].

Polnjenje s tesnilno mastjo

Za mazanje opcijskih za�čitnih pokrovov proti prahu na pogonski in odgonski gredi alilabirintnih tesnil ("Taconite") lahko uporabite mast gostote NLGI2 (→ pogl. "Maziva","Tesnilna mast"). Polo�aji mest za mazanje so označeni na ustreznih dimenzijskih risbah. Za eno mestomazanja uporabite pribli�no 30 g masti, neodvisno od polo�aja mesta mazanja in odvelikosti gonila.

51642AXXSlika 73: Grelec olja za vodoravna gonila serije M..

[1] Grelec olja[2] Temperaturno tipalo[3] Termostat

[1] [2]

[3]

90 mm

Pazite, da s praskanjem in drgnjenjem ne po�kodujete grelnih elementov!

SSSS


9Motnje na goniluMotnje v obratovanju 9Motnje na goniluMotnje v obratovanju

9 Motnje v obratovanju9.1 Motnje na gonilu

Servisna slu�ba

Motnja Mo�ni vzroki Pomoč

Nenavaden, enakomeren hrup med obratovanjem

A Hrup kotaljenja/bru�enja: po�kodbe le�ajev

B Klenkanje: nepravilnost v zobniku

A Preverite olje (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje"), zamenjajte le�aje

B Pokličite servisno slu�bo.

Nenavaden, neenakomeren hrup med obratovanjem

Tujki v olju � Preverite olje (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")� Zaustavite pogon in pokličite servisno slu�bo.

Nenavaden hrup v področju pritrditve gonila

Gonilo ni dobro pritrjeno � Pritrdilne vijake in matice privijte z ustreznim vrtilnim momentom

� Zamenjajte po�kodovane / okvarjene pritrdilne vijake ali matice

Previsoka temperatura delovanja

A Prevelika količina oljaB Prestaro oljeC Močno umazano oljeD Gonila z ventilatorjem: zama�ena odprtina

za dovod zraka / močno umazano ohi�je gonila

E Okvarjena črpalka na koncu grediF Motnja v sistemu oljno zračnega ali oljno

vodnega hladilnega sistema

A Preverite nivo olja, ga po potrebi popravite (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

B Preverite datum zadnje menjave olja, olje po potrebi zamenjajte (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

C Zamenjajte olje (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

D Preverite odprtino za dovod zraka in jo po potrebi očistite, očistite ohi�je gonila

E Preverite črpalko na koncu gredi, po potrebi jo zamenjajte

F Upo�tevajte dodatna navodila za delovanje oljno vodnega in oljno zračnega hladilnega sistema!

Previsoka temperatura na le�ajnih mestih

A Premalo ali preveč oljaB Prestaro oljeC Okvarjena črpalka na koncu grediD Po�kodovan le�aj

A Preverite nivo olja, ga po potrebi popravite (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

B Preverite datum zadnje menjave olja, olje po potrebi zamenjajte (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

C Preverite črpalko na koncu gredi, po potrebi jo zamenjajte

D Preverite le�aj na koncu gredi, po potrebi ga zamenjajte, pokličite servisno slu�bo

Olje pu�ča1)

� na monta�nem pokrovu� na pokrovu gonila� na pokrovu le�aja� na monta�ni prirobnici� na radialnem oljnem

tesnilu na odgonski ali pogonski strani gredi

1) V času utekanja (24 ur obratovanja) je povsem običajno, da pri radialnem oljnem tesnilu na gredi pu�ča manj�a količina olja oz. maziva(glejte tudi standard DIN 3761).

A Pu�ča tesnilo na monta�nem pokrovu, pokrovu gonila ali le�aja, monta�ni prirobnici

B Narobe obrnjeno tesnilo na ustju radialnega oljnega tesnila na gredi

C Po�kodovano / obrabljeno radialno oljno tesnilo na gredi

A Pritrdite vijake na ustreznem pokrovu in opazujte gonilo. Če olje �e vedno pu�ča, pokličite servisno slu�bo.

B Odzračite gonilo (→ poglavje "Oblike vgradnje"). Opazujte gonilo. Če olje �e vedno pu�ča, pokličite servisno slu�bo.

C Pokličite servisno slu�bo.

Olje pu�ča� pri vijaku za izpust olja� pri odzračevalnem

vijaku

A Prevelika količina oljaB Uporabljena je napačna oblika vgradnje

gonila.C Pogosti hladni zagoni (povzročajo

penjenje olja) in/ali previsok nivo olja

A Popravite nivo olja (→ poglavje "Servis in vzdr�evanje")

B Pravilno namestite odzračevalni vijak (→ poglavje "Oblike vgradnje") in popravite nivo olja (→ poglavje "Maziva").

Motnja v sistemu oljno zračnega ali oljno vodnega hladilnega sistema

Upo�tevajte dodatna navodila za delovanje oljno vodnega in oljno zračnega hladilnega sistema!

Povi�ana temperatura delovanja na zapori povratnega hoda

Po�kodovana / okvarjena zapora povratnega hoda

� Preverite zaporo povratnega hoda, po potrebi jo zamenjajte

� Pokličite servisno slu�bo.

Če potrebujete pomoč na�e servisne slu�be, vas prosimo za naslednje podatke:� vse podatke z imenske tablice� vrsto in obseg napake� čas in zunanje okoli�čine ob pojavu motenj� predpostavljene vzroke.

8383

10

84

porabljeni simboliimboli in oblike vgradenj

84

10 porabljeni simboliimboli in oblike vgradenj

10 Simboli in oblike vgradenj10.1 Uporabljeni simboli

V naslednji razpredelnici so prikazani in razlo�eni simboli, ki so uporabljeni na slikah.

Simbol Pomen

Vijak za odzračevanje

Odprtina za nadzor

Vijak odprtine za dolivanje olja

Vijak/ventil za izpust olja

Steklo za opazovanje nivoja olja

Prikazani so tipični polo�aji elementov, ki pokrivajo večino primerov. Točen polo�aj jepodan na ustrezni dimenzijski risbi.

USUS

M1 … M6M1 … M6


10Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.P..Simboli in oblike vgradenj 10Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.P..Simboli in oblike vgradenj

10.2 Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.P.. Oblika vgradnje M.P..

10.3 Simboli in oblike vgradnje gonil serije M.R..Oblika vgradnje M.R..

53520AXXSlika 74: Oblike vgradnje gonil serije M.P..

53523AXXSlika 75: Oblike vgradnje gonil serije M.R..


M1 … M6M1 … M6

8585

11

86

mernice za izbiro olj in mazivaziva

86

11 mernice za izbiro olj in mazivaziva

11 Maziva11.1 Smernice za izbiro olj in mazivMazalna olja Navodilo velja za naslednje pogoje:

� Temperatura okolice je v območju �30 °C �+40 °C� Obodna hitrost ozobja je ni�ja od 35 m/s� Vsi načini mazanja z oljem: potopno mazanje, mazanje v oljni kopeli in tlačno

mazanje.Poleg ustreznosti razredu viskoznosti ISO VG mora olje vsebovati dodatke proti obrabi,proti rjavenju, protioksidacijske dodatke in dodatke za manj�e penjenje. Stopnja FZG postandardu DIN 51354 mora biti najmanj 12.Olje mora vsebovati tudi EP aditive. Če je bilo zaradi obratovalnih temperatur oz. zaradičasovnih intervalov menjave olja izbrano sintetično olje, vam podjetje SEW-EURODRIVE priporoča olje na osnovi polialfaolefina (PAO).

Mineralno oljeStandardi mazalnih olj

Mazalna olja so razdeljena v ISO VG razrede viskoznosti po standardih ISO 3448 inDIN 51519.

Vsebujejo EP aditive

Izbira razreda viskoznosti ISO VG (40 °C)

Najvi�ja obratovalna temperatura mineralnega olja je 80 °C. Razpredelnica 1 prikazujepotrebni razred ISO VG in najvi�jo temperaturo mazanja TL olja.

Izbira mazalnega olja

Mineralno olje (→ razpredelnica v poglavju "Pregled maziv za industrijska gonilaM../Mineralna maziva")Kadar gonila delujejo na prostem, uporabite grelec olja (v naslednjih primerih):� Pri potopnem mazanju ali mazanju v oljni kopeli: če je temperatura ni�ja od strdi�ča

(meje livnosti) olja.� Pri tlačnem mazanju: če je začetna viskoznost olja večja od 2000 cSt.

ISO VG ISO 6743-6 DIN 51517-3 AGMA 9005-D94

razred oznaka oznaka oznaka

150 ISO-L-CKC 150 DIN 51517 CLP 150 AGMA 4 EP





SMSM

00

I


11Smernice za izbiro olj in mazivMaziva 11Smernice za izbiro olj in mazivMaziva

Sintetična olja (PAO)Standardi mazalnih olj

Mazalna olja so razdeljena v ISO VG razrede viskoznosti po standardih ISO 3448 inDIN 51519.

Vsebujejo EP aditive

Izbira razreda viskoznosti ISO VG (40 °C)

Najvi�ja obratovalna temperatura sintetičnega olja je 90 °C. Razpredelnica v poglavju11.2 "Pregled maziv za industrijska gonila M.." prikazuje potreben razred ISO VG innajvi�jo temperaturo mazanja TL olja.

Izbira mazalnega olja

Sintetična olja PAO (→ razpredelnica v poglavju "Sintetično mazivo na osnovipolialfaolefina (PAO)"). Kadar gonila delujejo na prostem, uporabite grelec olja(v naslednjih primerih):� Pri potopnem mazanju ali mazanju v oljni kopeli: če je temperatura ni�ja od strdi�ča

(meje livnosti) olja.� Pri tlačnem mazanju: če je začetna viskoznost olja večja od 2000 cSt.

Mazalne masti za le�ajeStandardi mazalnih masti

Če se le�aji ma�ejo z mazalno mastjo, je to označeno na gonilu in v tehnični specifikaciji.Vsebuje EP aditiv. Uporablja se samo za mazanje le�ajev. Razred trdote NLGI 2.

Priporočamo mazalno mast na osnovi litijeve masti.

Izbira mazalne masti

Masti, ki so predstavljene v razpredelnici 4, se uporabljajo za sto�časte kotalne le�aje.Gonilo, ki ga je potrebno mazati z mastjo, ima dodano plo�čico z oznako priporočenemasti.

ISO VG ISO 6743-6

razred oznaka

150 ISO-L-CKT 150

220 ISO-L-CKT 220

320 ISO-L-CKT 320

460 ISO-L-CKT 460

ISO 6743-9 ISO 51502

oznaka oznaka

ISO-L-XCCFB 2 DIN 51502 K2K-30


00

I

8787

11

88

mernice za izbiro olj in mazivaziva

88

11 mernice za izbiro olj in mazivaziva

Počasna gonila Gonilo deluje v mejnem območju mazanja, če je obodna hitrost ozobja najpočasnej�estopnje manj�a od 1 m/s (n2 < 15 1/min).Priporočamo:� uporabo mineralnih olj z aditivom EP in dodatkom proti obrabi� viskoznost pri delovanju mora biti ≥ 100 cSt� zagotovljena mora biti čistost olja in oljne kadi.

Izbira olja, razred ISO VG (40 °C)

TL = najvi�ja temperatura mazanja olja, ki ma�e zobnike in le�aje (v stopinjah Celzija).

�tevilo stopenj gonila

Potopno mazanje ali mazanje v oljni

kopeli1)

Tlačno mazanjeBREZ zunanjega

hladilnika1)

Tlačno mazanjez zunanjim

hladilnikom,potopno mazanje ali mazanje v oljni

kopeli2)

Tlačno mazanjez zunanjim

hladilnikom,olje do

zobnikov in le�ajev3)

Opomba

ISO VG (40 °C)/TL ISO VG (40 °C)/TL ISO VG (40 °C)/TL ISO VG (40 °C)/TL

2 320/90 320/90 220/70 220/60 Sintetično olje

2 320/80 320/80 220/70 220/60 Mineralno olje

3 460/80 460/80 320/70 320/60 Mineralno olje Sintetično olje

4 460/70 460/70 460/70 320/60 SAMO mineralno olje

5 460/70 460/70 460/70 320/60 SAMO mineralno olje

1) Temperatura olja TL se meri na povr�ini olja.2) Temperatura olja pri vstopu v gonilo je drugačna kot pri mazanju zobnikov in le�ajev. Do ozobja in le�ajev ni NOBENE neposredne

povezave. Temperatura olja pri vstopu v gonilo je v območju 45 °C �55 °C.3) Olje je (po ceveh) napeljano neposredno do ozobja in le�ajev. Temperatura olja pri vstopu v gonilo je v območju 45 °C �55 °C.

SMSM

00

I


11Smernice za izbiro olj in mazivMaziva 11Smernice za izbiro olj in mazivMaziva

Mineralna olja

Sintetična olja (PAO)

53995AXXSlika 76: Mineralna olja

[1] Temperatura olja[2] Viskoznost olja v obratovanju[3] ISO VG razred viskoznosti olja

100-10 10 20 30 40

150 320

220 460

680

50 60 70 80 90 100-20

40

100

1000

2000

3000

150200

500

cSt

°C[1]

[2]

[3]

53996AXXSlika 77: Sintetična olja (PAO)

[1] Temperatura olja[2] Viskoznost olja v obratovanju[3] ISO VG razred viskoznosti olja

100-10 10 20 30 40

150 320

220 460

50 60 70 80 90 100-20

40

100

1000

2000

3000

150200

500

°C

cSt

[1]

[2]

[3]


00

I

8989

11

90

regled maziv za industrijska maziva M..aziva

90

11 regled maziv za industrijska maziva M..aziva

11.2 Pregled maziv za industrijska maziva M..Mineralna maziva

ISO VGrazred

AGMA�tevilka

Dobavitelj Vrsta maziva ViskoznostcSt / 40 °C

Meja livnosti°C

150 4EP

Aral Degol BG150 150 �24

BP Energol GR-XP150 140 �27

Castrol Alpha SP150 150 �21

Castrol Alphamax 150 150 �24

Chevron Industrial Oil EP150 150 �15

Dea Falcon CLP150 150 �21

Esso Spartan EP150 152 �27

Exxon Spartan EP150 152 �27

Fuchs Renolin CLP150 Plus 148 �21

Gulf Gulf EP Lubricant HD150 146 �27

Klüber Klüberoil GEM 1-150 150 �15

Kuwait Q8 Goya 150 150 �27

Mobil Mobilgear 629 143 �24

Mobil Mobilgear XMP 150 150 �27

Molub-Alloy MA-814 / 150 140 �23

Neste Vaihteisto 150 EP 145 �27

Nynäs Nynäs GL 150 150 �24

Optimol Optigera BM150 150 �18

Petro Canada Ultima EP150 152 �27

Shell Omala Oil F150 150 �21

Texaco Meropa 150 142 �30

Total Carter EP150 150 �18

Tribol Tribol 1100 / 150 151 �28

PMPM

00

I


11Pregled maziv za industrijska maziva M..Maziva 11Pregled maziv za industrijska maziva M..Maziva

220 5EP















Molub-Alloy MA-90 / 220 220 �18



Optimol Optigear BM220 233 �15





Tribol Tribol 1100 / 220 222 �25

ISO VGrazred

AGMA�tevilka


Meja livnosti°C


00

I

9191

11

92


92


ISO VGrazred

AGMA�tevilka


Meja livnosti°C

320 6EP















Molub-Alloy MA-90 / 320 320 �15








Tribol Tribol 1100 / 320 317 �23

460 7EP















Molub-Alloy MA-140 / 460 460 �15







Tribol Tribol 1100 / 460 464 �21

PMPM

00

I


11Pregled maziv za industrijska maziva M..Maziva 11Pregled maziv za industrijska maziva M..Maziva

ISO VGrazred

AGMA�tevilka


Meja livnosti°C

680 8EP













Molub-Alloy MA-170W / 680 680 �12




Statoil Loadway EP 680 645 �9



Tribol Tribol 1100 / 680 673 �21


00

I

9393

11

94


94


Sintetično mazivo na osnovi polialfaolefina (PAO)

Sintetična maziva na osnovi polialfaolefina ustrezajo oljem CPL HC (v skladu zDIN 51502).

ISO VGrazred

AGMA�tevilka

Dobavitelj Vrsta maziva ViskoznostcSt

Meja livnosti

°C

40 °C 100 °C

150 4EP

Dea Intor HCLP150 150 19.8 �36

Fuchs Renolin Unisyn CLP150 151 19.4 �39

Klüber Klübersynth EG 4-150 150 19 �45

Mobil Mobilgear SHC XMP150 150 21.2 �48

Shell Omala Oil HD150 150 22.3 �45

Texaco Pinnacle EP150 150 19.8 �50

Total Carter EP / HT150 150 19 �42

Tribol Tribol 1510 / 150 155 18.9 �45

220 5EP

Dea Intor HCLP 220 220 25.1 �36

Esso Spartan Synthetic EP220 232 26.5 �39

Exxon Spartan Synthtic EP220 232 26.5 �39




Mobil Mobilgear SHC220 213 26 �51

Optimol Optigear Synthic A220 210 23.5 �36




Tribol Tribol 1510 / 220 220 24.6 �42

Tribol Tribol 1710 / 220 220 � �33

320 6EP

Dea Intor HCLP 320 320 33.9 �33







Optimol Optigear Synthic A320 290 30 �36




Tribol Tribol 1510 / 320 330 33.2 �39

Tribol Tribol 1710 / 320 320 � �30

PMPM

00

I


11Tesnilna mastMaziva 11Tesnilna mastMaziva

11.3 Tesnilna mastV spodnji razpredelnici je pregled maziv, ki jih priporoča podjetje SEW-EURODRIVE zatemperaturno območje obratovanja od �30 °C do +100 °C.

ISO VGrazred

AGMA�tevilka

Dobavitelj Vrsta maziva ViskoznostcSt

Meja livnosti

°C

40 °C 100 °C

460 7EP

Dea Intor HCLP 460 460 45 �33



Fuchs Renolin Unisyn CLP460 479 45 �33




Optimol Optigear Synthic A460 463 44.5 �30




Tribol Tribol 1510 / 460 460 43.7 �33

Tribol Tribol 1710 / 460 460 � �30

Dobavitelj Vrsta maziva Prediranje NLGI 2 (EP)Kaplji�če °C

Aral Aralub HLP2 265/295 180

BP Energrease LS-EPS 265/295 190

Castrol Spheerol EPL2 265/295 175

Chevron Dura-Lith EP2 265/295 185

Elf Epexa EP2 265/295 180

Esso Beacon EP2 270/280 185

Exxon Beacon EP2 270/280 185

Gulf Gulf crown Grease 2 279/290 193

Klüber Centoplex EP2 265/295 190

Kuwait Q8 Rembrandt EP2 265/295 180

Mobil Mobilux EP2 265/295 177

Molub Alloy BRB-572 240/270 188

Optimol Olista Longtime 2 265/295 180

Shell Alvania EP2 265/295 180

Texaco Multifak EP2 265/295 186

Total Multis EP2 265/295 190

Tribol Tribol 3030-2 265/295 182


00

I

9595

11

96

oličina polnjenja mazivaziva

96

11 oličina polnjenja mazivaziva

11.4 Količina polnjenja mazivPodane količine polnjenja so priporočljive vrednosti. Točne vrednosti se spreminjajo vodvisnosti od prestavnega razmerja.

M.P..

M.R..

Gonila velikosti M.P.. Način mazanja

Količina olja [l]

2 stopnji 3 stopnje 4 stopnje

M2P.. M3P.. M4P..

50 PotopnoTlačno

4438

5732

5757

60 PotopnoTlačno

4841

8350

8383

70 PotopnoTlačno

7464

12573

125125

80 PotopnoTlačno

8979

16097

160160

90 PotopnoTlačno

118105

208123

208208

Gonila velikosti M.R.. Način mazanja

Količina olja [l]

3 stopnje 4 stopnje 5 stopenj

M3R.. M4R.. M5R..

50 PotopnoTlačno

6238

5836

5735

60 PotopnoTlačno

9241

8538

8337

70 PotopnoTlačno

14464

12857

12556

80 PotopnoTlačno

18579

16470

16068

90 PotopnoTlačno

227105

21399

20896

Pri tlačnem načinu mazanja upo�tevajte podatke na imenski tablici in v ustreznidokumentaciji!

KMKM

00

I


Navodila za uporabo � Industrijska gonila serije M.. Vodoravna gonila M.P../M.R.. 97

Indeks

IndeksBBetonski podstavek .............................................24

ČČasovni intervali menjave maziv .........................79Časovni intervali servisnih del .............................78Časovni intervali vzdr�evalnih del .......................78Črpalka na koncu gredi SHP ...............................69

DDopustna odstopanja pri namestitvi ....................22

GGrelec olja ...........................................................56

HHladilna cev .........................................................68

IImenske tablice ...................................................15Izklop gonil serije M .............................................77

JJeklena izravnalna posoda za olje ......................21

MMazanje industrijskih gonil ..................................21Mazanje v oljni kopeli ..........................................21Maziva .................................................................86

pregled količin polnjenja maziv .....................96pregled mineralnih maziv ..............................90pregled sintetičnih maziv ..............................94pregled tesnilnih masti ..................................95

Menjava olja ........................................................81Momentna ročica .................................................50

mo�ne vgradnje ............................................50podstavek .....................................................52

Monta�a gonil z votlo gredjo s povezavo z moznikom ............................................................28Monta�a gonil z votlo gredjo s skrčno plo�čo ......31Monta�a motorja z motornim adapterjem ............36Monta�a sklopk ...................................................40

sklopka Nor-Mex (tipa G, E) .........................42sklopka ROTEX ............................................40sklopke GM, GMD, GMX ..............................46

Motnje med delovanjempomoč ...........................................................83

Motnje na gonilu ..................................................83Motnje v obratovanju

mo�ni vzroki ..................................................83Motorna črpalka ..................................................71

NNamenska uporaba ...............................................5Namestitev opcij stroja ........................................37Namestitev stroja ................................................22Napetost klinastega jermena ...............................54

Navodila za monta�o .......................................... 37Nihalni podstavek motorja .................................. 49

OOblike vgradnje .................................................. 84Odlitek ................................................................ 25Oznaka tipa ........................................................ 14

PPodstavek gonila ................................................ 23Polo�aji gredi ...................................................... 16Polo�aji vgradnje SPM adapterja ....................... 63Potopno mazanje ............................................... 21Preverjanje ......................................................... 78Preverjanje nivoja olja ........................................ 80Preverjanje olja .................................................. 80Protikorozijska za�čita ........................................ 10

SServisna in vzdr�evalna dela na gonilu .............. 80

či�čenje grelca olja ...................................... 81menjava olja ................................................. 81polnjenje s tesnilno mastjo ........................... 82preverjanje nivoja olja .................................. 80preverjanje olja ............................................ 80

Sestavni deli naprave ......................................... 12Simboli in oblike vgradenj .................................. 84Smeri vrtenja ...................................................... 16SPM adapter ...................................................... 62

vgradnja tipala za merjenje sunkov ............. 65

TTemperaturno tipalo PT100 ............................... 61Tlačno mazanje ............................................ 21, 69Transport industrijskih gonil ................................. 6Transport na osnovnem podstavku ...................... 8Transport na podstavku motorja .......................... 9

UUstrezne smeri vrtenja ....................................... 18

VVarnostna opozorila ............................................. 5Ventilator ............................................................ 66Vgradnja gonil s polno gredjo ............................. 26Vgradnja pogona s klinastim jermenom ............. 53Vzdr�evanje ....................................................... 78

ZZagon ................................................................. 76

čas utekanja ................................................. 77gonilo z zaporo povratnega hoda ................ 77

Zapora povratnega hoda .................................... 48Zunanji hladilni sistem ........................................ 71

98

Seznam naslovov

Seznam naslovovNemčija

UpravaProizvodnjaProdaja

Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42D-76646 BruchsalPo�taPo�tni predal 3023 · D-76642 Bruchsal

Tel. +49 7251 75-0Faks +49 7251 75-1970http://[email protected]

Pristojni servisni centri

Osrednja Nemčija Gonila/motorji

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 1D-76676 Graben-Neudorf

Tel. +49 7251 75-1710Faks +49 7251 [email protected]

Osrednja Nemčija Elektronika

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42D-76646 Bruchsal


Sever SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGAlte Ricklinger Straße 40-42D-30823 Garbsen (pri Hannovru)


Vzhod SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDänkritzer Weg 1D-08393 Meerane (pri mestu Zwickau)


Jug SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDomagkstraße 5D-85551 Kirchheim (pri Münchnu)


Zahod SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGSiemensstraße 1D-40764 Langenfeld (pri Düsseldorfu)


Drive Service Hotline/telefonska pomoč 24 ur na dan +49 180 5 SEWHELP+49 180 5 7394357

Druge naslove servisnih slu�b v Nemčiji lahko dobite na zahtevo.

Francija

ProizvodnjaProdajaServisna slu�ba

Haguenau SEW-USOCOME48-54, route de SoufflenheimB. P. 20185F-67506 Haguenau Cedex

Tel. +33 (0) 3 88 73 67 00 Faks +33 (0) 3 88 73 66 00http://[email protected]

Monta�ni oddelekProdajaServisna slu�ba

Bordeaux SEW-USOCOMEParc d�activités de Magellan62, avenue de Magellan - B. P. 182F-33607 Pessac Cedex

Tel. +33 (0) 5 57 26 39 00 Faks +33 (0) 5 57 26 39 09

Lyon SEW-USOCOMEParc d�Affaires RooseveltRue Jacques TatiF-69120 Vaulx en Velin

Tel. +33 (0) 4 72 15 37 00 Faks + 33 (0) 4 72 15 37 15

Pariz SEW-USOCOMEIndustrijska cona2, rue Denis PapinF-77390 Verneuil I�Etang

Tel. +33 (0) 1 64 42 40 80Faks +33 (0) 1 64 42 40 88

Druge naslove servisnih slu�b v Franciji lahko dobite na zahtevo.

Al�irija

Prodaja Al�ir Réducom16, rue des Frčres ZaghnounBellevue El-Harrach16200 Al�ir

Tel. +213 (0) 21 82 22 84Faks +213 (0) 21 82 22 84

Argentina


Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.Centro Industrial Garin, Lote 35Ruta Panamericana Km 37,51619 Garin

Tel. +54 (0) 33 27 45 72 84Faks +54 (0) 33 27 45 72 [email protected]

10/2004

Seznam naslovov

Avstralija


Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD.27 Beverage DriveTullamarine, Victoria 3043

Tel. +61 (0) 3 99 33 10 00 Faks +61 (0) 3 99 33 10 03http://[email protected]

Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD.9, Sleigh Place, Wetherill ParkNew South Wales, 2164


Avstrija


Dunaj SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H.Richard-Strauss-Strasse 24A-1230 Dunaj

Tel. +43 (0) 16 17 55 00-0Faks +43 (0) 16 17 55 00-30http://[email protected]

Belgija


Bruselj CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre

Tel. +32 (0) 10 23 13 11Faks +32 (0) 10 2313 36http://[email protected]

Bolgarija

Prodaja Sofija BEVER-DRIVE GMBHBogdanovetz Str.1BG-1606 Sofija


Brazilija

ProizvodnjaProdajaServisna slu�ba

Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.Avenida Amâncio Gaiolli, 50Caixa Postal: 201-07111-970Guarulhos/SP - Cep.: 07251-250

Tel. +55 (0) 11 64 89 91 33Faks +55 (0) 11 64 80 33 28http://[email protected]

Druge naslove servisnih slu�b v Braziliji lahko dobite na zahtevo.

Če�ka

Prodaja Praga SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.Business Centrum Praha Luná 591CZ-16000 Praha 6 - Vokovice

Tel. +420 (0) 2 20 12 12 34 + 2 20 12 12 36Faks +420 (0) 2 20 12 12 37http://[email protected]

Čile


Santiago, Čile SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.Las Encinas 1295Parque Industrial Valle GrandeLAMPARCH-Santiago, ČilePo�taCasilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Čile

Tel. +56 (0) 27 57 70 00Faks +56 (0) 27 57 70 [email protected]

Danska


Kopenhagen SEW-EURODRIVEA/SGeminivej 28-30, P.O. Box 100DK-2670 Greve

Tel. +45 (0) 43 95 8500Faks +45 (0) 43 95 8509http://[email protected]

Estonija

Prodaja Tallin ALAS-KUUL ASPaldiski mnt.125EE 0006 Tallin

Tel. +372 (0) 6 59 32 30Faks +372 (0) 6 59 32 31

Finska


Lahti SEW-EURODRIVE OYVesimäentie 4FIN-15860 Hollola 2

Tel. +358 (0) 201 589 300Faks +358 (0) 201 780 6211http://[email protected]

10/2004 99

100

Seznam naslovov

Gabon

Prodaja Libreville Electro-ServicesB.P. 1889Libreville

Tel. +241 (0) 73 40 11Faks +241 (0) 73 40 12

Grčija

ProdajaServisna slu�ba

Atene Christ. Boznos & Son S.A.12, Mavromichali StreetP.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Tel. +30 (0) 21 04 22 51 34 Faks +30 (0) 21 04 / 22-51 59http://[email protected]

Hong Kong


Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD.Unit No. 801-806, 8th FloorHong Leong Industrial ComplexNo. 4, Wang Kwong RoadKowloon, Hong Kong

Tel. +852 (0) 2-7 96 04 77 + 79 60 46 54Faks +852 (0) 2-7 95-91 [email protected]

Hrva�ka


Zagreb KOMPEKS d. o. o.PIT Erdödy 4 IIHR 10 000 Zagreb


Indija


Baroda SEW-EURODRIVE India Pvt. Ltd.Plot No. 4, GidcPor Ramangamdi · Baroda - 391 243Gujarat

Tel. +91 265 2831021Fax +91 265 [email protected]

Tehnične pisarne Bangalore SEW-EURODRIVE India Private Limited308, Prestige Centre Point7, Edward RoadBangalore


Mumbai SEW-EURODRIVE India Private Limited312 A, 3rd Floor, Acme PlazaAndheri Kurla Road, Andheri (E)Mumbai


Irska


Dublin Alperton Engineering Ltd.48 Moyle RoadDublin Industrial EstateGlasnevin, Dublin 11

Tel. +353 (0) 18 30 62 77Faks +353 (0) 18 30 64 58

Italija


Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.Via Bernini,14I-20020 Solaro (Milano)

Tel. +39 (0) 2 96 98 01Faks +39 (0) 2 96 79 97 [email protected]

Izrael

Prodaja Tel Aviv Liraz Handasa Ltd.Ahofer Str 34B / 22858858 Holon

Tel. +972 3 5599511Faks +972 3 [email protected]

Japonska


Toyoda-cho SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD250-1, Shimoman-no,Toyoda-cho, Iwata gunShizuoka prefecture, 438-0818

Tel. +81 (0) 53 83 7 3811 13Faks +81 (0) 53 83 7 [email protected]

10/2004

Seznam naslovov

Ju�noafri�ka republika


Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITEDEurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome RoadsAeroton Ext. 2Johannesburg 2013P.O.Box 90004Bertsham 2013


Capetown SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITEDRainbow ParkCnr. Racecourse & Omuramba RoadMontague GardensCape TownP.O.Box 36556Chempet 7442 Cape Town

Tel. +27 (0) 21 552 98 20Faks +27 (0) 21 552 98 30Telex 576 [email protected]

Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED2 Monaceo PlacePinetownDurbanP.O. Box 10433, Ashwood 3605


Kamerun

Prodaja Douala Electro-ServicesRue Drouot AkwaB.P. 2024Douala

Tel. +237 (0) 43 22 99Faks +237 (0) 42 77 03

Kanada


Toronto SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker DriveBramalea, Ontario L6T3W1

Tel. +1 (0) 905 7 91-15 53Faks +1 (0) 905 7 91-29 99http://[email protected]

Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 7188 Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2

Tel. +1 (0) 604 9 46-55 35Faks +1 (0) 604 946 [email protected]

Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 2555 Rue Leger Street LaSalle, Quebec H8N 2V9

Tel. +1 (0) 514 3 67-11 24Faks +1 (0) 514 3 67-36 [email protected]

Druge naslove servisnih slu�b v Kanadi lahko dobite na zahtevo.

Kitajska

ProizvodnjaMonta�ni oddelekProdajaServisna slu�ba

Tianjin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.No. 46, 7th Avenue, TEDATianjin 300457

Tel. +86 (0) 22 25 32 26 12Faks +86 (0) 22 25 32 26 11http://www.sew.com.cn


Suzhou SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.333, Suhong Middle RoadSuzhou Industrial ParkJiangsu Province, 215021L. R. Kitajska

Tel. +86 (0) 5 12 - 62 58 17 81Faks +86 (0) 5 12 - 62 58 17 [email protected]

Kolumbija


Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60Bodega 6, Manzana BSantafé de Bogotá


Koreja


Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate Unit 1048-4, Shingil-DongAnsan 425-120


10/2004 101

102

eznam naslovov

Libanon

Prodaja Beirut Gabriel Acar & Fils sarlB. P. 80484Bourj Hammoud, Beirut

Tel. +961 (0) 1 49 47 86 +961 (0) 1 49 82 72+961 (0) 3 27 45 39Faks +961 (0) 1 49 49 71 [email protected]

Litva

Prodaja Alytus UAB IrsevaMerkines g. 2ALT-62252 Alytus


Luksemburg


Bruselj CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre

Tel. +32 (0) 10 23 13 11Faks +32 (0) 10 2313 36http://[email protected]

Mad�arska


Budimpe�ta SEW-EURODRIVE Kft.H-1037 BudapestKunigunda u. 18


Makedonija

Prodaja Skopje SGS-Skopje / Makedonija"Teodosij Sinactaski� 6691000 Skopje / Makedonija


Malezija


Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya81000 Johor Bahru, JohorWest Malezija

Tel. +60 (0) 73 54 94 09Faks +60 (0) 73 5414 [email protected]

Maroko

Prodaja Casablanca S. R. M.Société de Réalisations Mécaniques5, rue Emir Abdelkader05 Casablanca

Tel. +212 (0) 2 61 86 69 + 61 86 70 + 61 86 71Faks +212 (0) 2 62 15 [email protected]

Nizozemska


Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175NL-3044 AS RotterdamPostbus 10085NL-3004 AB Rotterdam

Tel. +31 (0) 10 44 63 700Faks +31 (0) 10 41 55 552http://[email protected]

Norve�ka


Moss SEW-EURODRIVE A/SSolgaard skog 71N-1599 Moss

Tel. +47 (0) 69 2410 20Faks +47 (0) 69 2410 [email protected]

Nova Zelandija


Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount driveEast Tamaki Auckland

Tel. +64 (0) 9 -2 74 56 27Faks +64 (0) 9-2 74 01 [email protected]

Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, FerrymeadChristchurch

Tel. +64 (0) 3 -3 84 62 51Faks +64 (0) 3 -3 85 64 [email protected]

Peru


Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C.Los Calderos # 120-124Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima


S

10/2004

Seznam naslovov

Poljska


Lodz SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.ul. Techniczna 5 PL-92-518 Lodz


Portugalska


Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P-3050-901 Mealhada


Romunija


Bukare�ta Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bukare�ta

Tel. +40 (0) 2 12 30 13 28Faks +40 (0) 2 12 30 71 70 [email protected]

Rusija

Prodaja St. Petersburg ZAO-SEW EURODRIVE P.O. Box 263 RUS-195220 St. Petersburg

Tel. +7 (0) 812 5 35 71 42 + 812 5 35 04 30Faks +7 (0) 812 5 35 22 [email protected]

Senegal

Prodaja Dakar SENEMECA Mécanique GénéraleKm 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar

Tel. +221 (0) 849 47 70Faks +221 (0) 849 47 [email protected]

Singapur


Singapur SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapur 638644

Tel. +65 (0) 68 62 17 01 ... 17 05Faks +65 (0) 68 61 28 27Telex 38 659 [email protected]

Slonoko�čena obala

Prodaja Abidjan SICASte industrielle et commerciale pour l�Afrique165, Bld de MarseilleB.P. 2323, Abidjan 08

Tel. +225 (0) 25 79 44Faks +225 (0) 25 84 36

Slova�ka

Prodaja Sered SEW-Eurodrive SK s.r.o.Trnavska 920SK-926 01 Sered


Slovenija


Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.UI. XIV. divizije 14SLO � 3000 Celje


�panija


Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAŃA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302E-48170 Zamudio (Vizcaya)


Srbija in Črna gora

Prodaja Beograd DIPAR d.o.o.Kajmakcalanska 54SCG-11000 Beograd


�vedska


Jönköping SEW-EURODRIVE ABGnejsvägen 6-8S-55303 JönköpingBox 3100 S-55003 Jönköping

Tel. +46 (0) 36 34 42 00Faks +46 (0) 36 34 42 80 http://[email protected]

10/2004
103

104

eznam naslovov

�vica


Basel Alfred lmhof A.G.Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel


Tajska


Chon Buri SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.Bangpakong Industrial Park 2700/456, Moo.7, Tambol DonhuarohMuang DistrictChon Buri 20000


Tunizija

Prodaja Tunis T. M.S. Technic Marketing Service7, rue Ibn EI Heithem Z.I. SMMT2014 Mégrine Erriadh

Tel. +216 (0) 1 43 40 64 + 1 43 20 29Faks +216 (0) 1 43 29 76

Turčija


Istanbul SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Sirketi Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-81540 Maltepe ISTANBUL

Tel. +90 (0) 216 4 41 91 63 + 216 4 41 91 64 + 216 3 83 80 14Faks +90 (0) 216 3 05 58 [email protected]

Velika Britanija


Normanton SEW-EURODRIVE Ltd.Beckbridge Industrial EstateP.O. Box No.1GB-Normanton, West-Yorkshire WF6 1QR


Venezuela


Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319Zona Industrial Municipal NorteValencia, Estado Carabobo

Tel. +58 (0) 241 8 32 98 04Faks +58 (0) 241 8 3862 [email protected]@cantv.net

ZDA

ProizvodnjaMonta�ni oddelekProdajaServisna slu�ba

Greenville SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518Lyman, S.C. 29365

Tel. +1 (0) 864 4 39 75 37Faks - prodaja +1 (0) 864 439-78 30Faks - proizvodnja +1 (0) 864 4 39-99 48Faks - pomoč +1 (0) 864 4 39-05 66Telex 805 550 http://[email protected]


San Francisco SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St.Hayward, California 94544-7101

Tel. +1 (0) 510 4 87-35 60Faks +1 (0) 510 4 87 -63 [email protected]

Philadelphia/PA SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481Bridgeport, New Jersey 08014


Dayton SEW-EURODRIVE INC.2001 West Main Street Troy, Ohio 45373

Tel. +1 (0) 9 37 3 35-00 36Faks +1 (0) 9 37 4 40-37 [email protected]

Dallas SEW-EURODRIVE INC.3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Druge naslove servisnih slu�b v ZDA lahko dobite na zahtevo.

S

10/2004


Kako človek spreminja svet

Z ljudmi, ki hitreje in napredno razmi�ljajo ter skupaj z vami ustvarjajo prihodnost.

S storitvijo, ki je na dosegu roke po vsem svetu.

S pogonskimi in krmilnimi enotami, ki samodejno povečajo va�o storilnost.

Z ob�irnimi viri znanja na najpomembnej�ih področjih dana�njega časa.

S kakovostjo, katere visoki standardi olaj�ajo vsakodnevno delo.

Z globalno prisotnostjo za hitre in prepričljive re�itve.Po vsem svetu.

Z inovativnimi idejami, ki prina�ajo re�itve tudi za bodočnost.

S prisotnostjo na svetovnem spletu, ki 24 ur na dan omogoča dostop do informacij in posodobitev programske opreme.

Motorna gonila \ industrijska gonila \ pogonska elektronika \ avtomatizacija pogonov \ storitve

SEW-EURODRIVEDriving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGP.O. Box 3023 · D-76642 Bruchsal, GermanyPhone +49 7251 75-0 · Fax +49 7251 [email protected]

!www.sew-eurodrive.com

Documents

storitve - SEW-EURODRIVE · 2014. 8. 1. · Motorna gonila \ industrijska gonila \ pogonska elektronika \ avtomatizacija pogonov \ storitve Industrijska gonila serije M.. Vodoravna