15
1 STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS AL AMIN MUHAMMADIYAH SORONG Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar SARJANA TEKNIK pada Program Studi Teknik Sipil Universitas Al Amin Sorong OLEH : ARDI LA MADI NIM : 20057011008 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS AL-AMIN SORONG 2010

STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS AL – AMIN MUHAMMADIYAH SORONG 1.pdf

Embed Size (px)

Citation preview

  • 1

    STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR

    DI UNIVERSITAS AL AMIN MUHAMMADIYAH

    SORONG

    Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar

    SARJANA TEKNIK pada

    Program Studi Teknik Sipil Universitas Al Amin Sorong

    OLEH :

    ARDI LA MADI

    NIM : 20057011008

    FAKULTAS TEKNIK

    JURUSAN TEKNIK SIPIL

    U N I V E R SI T AS A L - A M IN SOR ON G

    2010

  • 2

    KATA PENGANTAR

    Alhamdulillah, segala puji hanya milik Allah, Tuhan yang maha esa, yang

    dengan rahmat dan kasih sayangnya jualah penyusunan tugas akhir ini dapat diselesaikan

    dengan lancar. Tugas akhir ini merupakan merupakan salah satu persyaratan dalam

    menyelesaikan program studi pada jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Al-

    Amin (UNAMIN) Muhammadiyah Sorong.

    Selama melaksanakan perkuliahan dikampus dimana penulis menyelesaikan studi

    tersebut. Penulis terus mengamati sistem perparkiran di kampus dan pengaturannya yang

    kurang dioptimalkan. Maka dalam memenuhi persyaratan menyelesaikan program studi

    tersebut, pada kesempatan ini penulis memilih masalah lahan parkir dimana penulis

    menuntut ilmu di kampus tersebut yaitu STUDI EVALUASI KEBUTUHAN AREAL

    PARKIR DI UNIVERSITAS AL AMIN (UNAMIN) MUHAMMADIYAH SORONG

    Dalam menyelesaikn dan menyimpulkan apa yang disusun pada tugas akhir

    tersebut. Rasanya berat jika dilakukan tanpa bantuan dari pihak-pihak yang kiranya

    sangat mendukung penyesaian tugas akhir ini. Maka pada kesempatan ini, ungkapan dan

    rasa terima kasih, serta rasa hormat ingin penulis sampaikan kepada :

    1. Bapak Drs.H Hermanto Suaib, MM selaku rektor Universitas Al-Amin

    (UNAMIN) Muhammadiyah Sorong

    2. Bapak Irman Amri ST. Selaku dekan Fakultas Teknik Universitas Al-Amin

    (UNAMIN) Muhammadiyah Sorong

  • 3

    3. Bapak Faried Desembadri ST. selaku dosen pembimbing penulis yang telah

    banyak memberikan ideide penysunan tugas akhir ini sampai pada

    selesainya penyusunnannya.

    4. Dosen dan para staf Fakultas Teknik Universitas AL-Amin Sorong.

    5. Rekan-rekan mahasiswa, yang selalu memberikan pandangan serta masukan-

    masukan untuk penyelesaian Tugas Akhir ini.

    Akhirnya rasa terima kasih kepada kedua orang tua dan seluruh keluarga serta

    sahabat-sahabat yang telah memberikan bantuan, bimbingan dan dorongan serta doa yang

    tak henti-hentinya dalam mengikuti pendidikan program Strata Satu (S1) sampai

    selesainya Tugas Akhir ini.

    Harapan penulis, semoga penulisan Tugas Akhir ini bermanfaat bagi yang

    membutuhkannya. Untuk kesempurnaan penulisan ini, maka saran-saran serta koreksi

    yang sifatnya membangun dari berbagai pihak sengat penulis harapkan.

    Sorong, Desember 2010.

    Penulis

  • 4

    DAFTAR GAMBAR

    Gambar 2.1 Kedudukan parkir II-19

    Gamabr 2.2 Tempat parkir dan daya tampung II-19

    Gambar 2. 3 Tata parkir pada pelataran parkir atau lantai

    gedung parkir II-24

    Gambar 2.5 Bagan alir perangkutan II-28

    Gambar 3.1 Jumlah mahasiswa pada semester ganjil III-43

    Gambar 3.2 Jumlah mahasiswa pada semester genap III-43

    Gambar 3.3. Tanggapan terhadap daya tampung lahan parkir kampus III-45

    Gambar 3.4 Tanggapan dan solusi lahan parkir UNAMIN Sorong III-45

    Gambar 3.5 Lama parkir kendaraan bermotor III-45

    Gambar 3.6 Tampak Lahan parkir kampus Unamin Sorong III-46

    Gambar 3.7 Lahan parkir kampus yang tidak ditata III-46

    Gambar 4.1 Tampak parkir motor yang tidak teratur IV-48

    Gambar 4.2 Ukuran panjang dan lebar kendaraan roda dua IV-49

    Gambar 4.3 Denah kampus Universitas Al Amin Sorong IV-50

    Gambar 4.4 Rencana lahan parkir dalam kampus UNAMIN Sorong IV-51

    Gambar 4.5 Rencana pelataran parkir sekitar pintu masuk dan gedung

    tiga kampus IV-52

  • 5

    Gambar 4.6 Rencana pelataran parkir didepan gedung Rektorat

    baru kampus IV-53

    Gambar 4.7 Areal ideal untuk lahan parkir alternatif untuk beberapa

    waktu kedepan IV-54

    Gambar 4.8 Pelataran parkir mobil dengan kemiringan 0 derajat IV-58

    Gambar 4.9 Alternatif pertama pelataran parkir Motor depan kantor

    Rektorat baru. IV-59

    Gambar 4.10 Alternatif kedua pelataran parkir depan kantor

    rektorat baru IV-60

    Gambar 4. 11 Pelataran parkir antara pintu masuk dan keluar kampus IV-61

    Gambar 4.12 Pelataran parkir samping kanan pintu masak kampus IV-62

    Gambar 4.13 Tampak mobil parkir dengan rapi di pelataran

    parkir mobil IV-62

    Gambar 4.14 Tampak sepeda motor parkir dengan rapi di pelataran

    parkir depan kantor rektorat baru sampai depan gedung

    empat perkuliahan IV-63

    Gambar 4.15 Tampak sepeda motor parkir dengan rapi di pelataran

    parkir anatara jalan masuk dan keluar kampus IV-64

  • 6

    DAFTAR TABEL

    Tabel 2.1 Pengaruh parkir terhadap kapasitas jalan II-10

    Tabel 2.2 Keinginan akan sarana parkir II-15

    Tabel 2.3 Pola gerak kendaraan pribadi II-17

    Tabel 2.4 Permukaan jalan yang dibutuhkan untuk parkir dalam

    berbagai Kedudukan sudut parkir pada

    satu sisi jalan II-22

    Tabel 2.5 Kapasitas parkir dijalan II-23

    Tabel 2.6 Daftar program studi Universitas Al-Amin Sorong II-36

    Tabel 3.1 Survei lalu-lintas di kampus Universitas Al-Amin

    Sorong III-40

    Tabel 3.2 Jumlah mahasiswa Universitas Al-Amin Sorong III-41

    Tabel 3.3 Jumlah mahasiswa semester ganjil dan genap III-42

  • 7

    DAFTAR ISI

    Kata pengantar

    Daftar gamabar

    Daftar tabel

    Daftar isi

    BAB I PENDAHULUAN

    1.1. Latar belakang .1

    1.2. Maksud dan tujuan penulisan ..3

    1.3. Batasan masalah .....4

    1.4. Metode penulisan ...5

    1.5. Sistematika penulisan .6

    BAB II LANDASAN TEORI

    2.1 Perparkiran ...8

    2.1.1 Parkir sebagai unsur perangkutan 10

    2.1.2 Kebutuhan akan tempat parkir .12

    2.1.3 Sistem parkir .17

    2.1.3.1 Parkir di jalan ....20

    2.1.3.2 Parkir di luar jalan ..20

    2.2. Jenis perangkutan ...25

    2.2.1 Perangkutan darat . 25

  • 8

    2.2.2 Unsur perangkutan .....28

    2.2.3 Manfaat perangkutan .29

    a. Manfaat ekonomi ..29

    b. Manfaat sosial ..30

    c. Manfaat politik ..30

    d. Manfaat kewilayahan ....31

    2.3 PROFIL UNIVERSITAS AL AMIN (UNAMIN)

    MUHAMMADIYAH SORONG . 32

    BAB III METODOLOGI PENELITIAN ...37

    BAB IV ANALISA PEMBUATAN LAHAN PARKIR

    4.1 Pemilihan tempat parkir dalam kampus yang ideal ..47

    4.2 Membuat pelataran parkir yang ideal ...55

    BAB V PENUTUP

    5.1 Kesimpulan ..65

    5.2 Saran-saran ...67

    Daftar pustaka .69

    Lampiran 70

  • 9

    BAB I

    PENDAHULUAN

    1.1. LATAR BELAKANG

    Kampus memiliki kegiatan manajemen, baik yang berkaitan

    dengan sumber daya manusia, keuangan, dan juga kegiatan. Jumlah dan

    perubahan data yang berlangsung secara rutin atau tak tentu memerlukan

    pengelolaan. Meningkatnya penggunaan kendaraan pribadi ke kampus,

    baik mobil atau motor sebagai moda transportasi menuju kampus seiring

    dengan peningkatan jumlah mahasiswa baru setiap tahun berdampak

    terhadap penyediaan lahan parkir dan kelancaran lalu lintas di dalam dan

    sekitar kampus Universitas Al- Amin Sorong.

    Tingkat kesadaran masyarakat kota Sorong akan pendidikan yang

    sangat tinggi, secara tidak langsung hal itu dapat dilihat dengan munculya

    sekolah tinggi serta universitas-universitas baru di kota Sorong sejak

    beberapa tahun belakangan. Salah satunya adalah Universitas Al Amin

    Muhamadiyah. Universitas ini merupakan universitas swasta yang

    mempunyai jumlah mahasiswa terbanyak dibandingkan dengan perguruan

    tinggi lainnya yang ada dikota Sorong. Pendirian Universitas Al Amin

    (UNAMIN) Sorong tidak dapat dipisahkan dengan keberadaan STIA Al

    Amin Sorong tahun 1982, sebab sebagai embrio kehadiran Universitas

    Al- amin (unamin). Universitas AlAmin memiliki 4 gedung perkuliahan,

    1 gedung perpustakaan dan kantor fakultas, 1 gedung rektorat baru, 1

  • 10

    gedung rektorat lama yang nantinya akan di alih fungsikan. 1 gedung

    ibadah, 1 ruang kantin dan lain-lain.

    Jumlah mahasiswa yang masuk di Universitas ini bertambah setiap

    tahunnya. Dengan melihat luas lahan yang dimiliki oleh kampus yaitu

    1.700 meter persegi serta jumlah mahasiswa yang bertambah setiap

    tahunnya. Rasanya akan terjadi ketidakseimbangan antara kebutuhan

    parkir dan ketersediaan lahan parkir oleh kampus jika tidak dibuatkan

    suatu manajemen perparkiran. Untuk itu kiranya perlu dibuat suatu

    penelitian untuk mengetahui pergerakan parkir mahasiswa. Serta dapat

    membuat berbagai alternatif serta kebijakan untuk menurunkan kebutuhan

    akan lahan parkir. Manajemen parkir merupakan suatu bagian dari

    Transportation Demand Management (tuntutan manajemen transportasi)

    yang merupakan suatu cara yang mengendalikan kebutuhan untuk

    melakukan perjalanan.

    Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 19 Tahun 2005

    tentang Standar Nasional Pendidikan, Pasal 44 ayat (1) menyatakan, lahan

    untuk bangunan satuan pendidikan, seperti lahan praktik, lahan untuk

    prasarana penunjang, lahan pertamanan untuk menjadikan satuan

    pendidikan suatu lingkungan yang secara ekologis nyaman dan sehat.

    Tidak ditemukan kata parkir dalam pasal tersebut. Begitu pula pada

    pasal-pasal selanjutnya dari PP tersebut. Tidak ada kata lahan parkir yang

    menjadi keharusan pengelola perguruan tinggi mengadakannya. Baik

    lokal maupun nasional memang tidak ada standar baku untuk masalah

  • 11

    parkir di perguruan tinggi atau sekolah, ujar Ir. Denny Zulkaidi, dari

    Kelompok Keahlian Perencanaan dan Perancangan Kota .

    Situasi kampus berbeda dengan wilayah komersial. Dalam aturan

    wilayah komersial, terdapat aturan bahwa setiap 50 meter persegi suatu

    tempat harus memiliki satu tempat parkir. Luasnya 25 meter persegi untuk

    kendaraan roda empat. Di rumah sakit luas parkir dihitung dari 65 meter

    persegi per luas lantai kotor. Sedangkan kampus atau sekolah belum ada

    aturannya, katanya.

    1.2. MAKSUD DAN TUJUAN PENULISAN

    Adapun maksud penulis dalam mengajukan judul skripsi ini, yaitu

    ingin meneliti tentang masalah yang akan ditimbulkan oleh suatu

    lingkungan kampus akan ketersediaan lahan parkir yang ada serta ingin

    membuat beberapa alternatif tentang cara cara pengaturan lahan parkir

    yang baik dan ideal serta ekonomis dan mempunyai nilai keindahan.

    Khususnya kampus tempat peneliti kuliah yaitu Universitas AlAmin

    Muhammadiyah yang ada di kota Sorong. Dan juga tentunya mempelajari

    aturan aturan yang telah ada tentang perpakiran dan teknologi yang

    berhubungan dengan pembuatan lahan parkir yang ekonomis. Hal ini

    kiranya dapat dijadikan pengetahuan serta pengalaman pribadi bagi

    penulis dan juga semoga saja bisa dijadikan acuan untuk pemanfaatan

    lahan parkir yang baik oleh kampus.

  • 12

    Tujuan dari penelitian yang akan dipakai dalam menyelesaikan

    penyusunan skripsi ini adalah untuk mengetahui sifat dan kerakter

    mahasiswa yang menggunakan lahan parkir di dalam kampus. Serta

    membuat suatu solusi tentang menajemen perpakiran di dalam kampus

    yang ekonomis dan menguntungkan pihak kampus dalam pemanfaatan tata

    ruang dan mahasiswa sebagai pengguna lahan parkir. Hal itu mengingat

    ketersediaan lahan parkir di dalam Kampus Universitas AlAmin

    Muhammadiyah Sorong cukup terbatas dan meningkatnya jumlah

    mahasiswa di setiap tahunnya serta belum adanya tata kelola lahan parkir

    yang baik. Dengan penelitian ini diharapkan akan tercipta suatu kesadaran

    tentang pembuatan manajemen perpakiran yang baik di dalam kampus.

    1.3. BATASAN MASALAH

    Berdasarkan judul yang telah diajukan dan untuk pembahasan

    secara mendetail dari permasalahan yang akan timbul dari judul tersebut,

    perlu di buat batasan batasan masalah agar dalam mengkaji serta

    mengevaluasi penelitian dari judul skripsi nanti bisa mendapatkan hasil

    sesuai yang diinginkan. Adapun batasan masalah yang dimaksud yaitu :

    - Evaluasi tentang luas lahan yang dibutuhkan untuk pelataran parkir

    dihalaman kampus universitas Al Amin Muhammadiyah Sorong

    - Penelitian tentang persentasi jumlah mahasiswa dan jumlah kendaraan

    pribadi yang digunakan mahasiswa yang di parkirkan dalam halaman

    kampus

  • 13

    - Memecahkan masalah lahan parkir serta mencari solusi-solusi tentang

    pembuatan lahan parkir yang ideal dan ekonomis, dan mencari

    teknologi tentang perparkiran yang baik, hemat tempat dan ramah

    lingkungan.

    1.4. METODE PENULISAN

    Sebagai penunjang dalam melengkapi penulisan skripsi, penulis

    menggunakan materi yang diperoleh dari :

    - Data data hasil penelitian pada objek permasalahan yang akan di

    bahas serta pengamatan secara langsung terhadap masalah yang timbul

    pada lokasi penelitian.

    - Pengumpulan data sekunder dari pihak pihak yang terkait dan

    berhubungan erat dengan judul skripsi yang di ajukan

    - Studi literatur, yaitu dengan mempelajari dan mengutip ilmu

    pengetahuan yang berhubungan dengan judul skripsi, baik dari media

    massa, buku referensi, internet dan lain lain yang dapat mendukung

    memecahkan masalah yang timbul dari judul skripsi yang diajukan.

    - Masukan masukan serta saran yang akan diperoleh nanti baik dari

    teman kuliah, dari tempat penelitian maupun dari dosen pembimbing

    untuk menyelesaikan penyusunan skripsi ini.

  • 14

    1.5. SISTEMATIKA PENULISAN

    Sesuai dengan judul skripsi yang akan diajukan yaitu STUDI

    EVALUASI KEBUTUHAN AREAL PARKIR DI UNIVERSITAS AL

    AMIN MUHAMMADIYAH SORONG, maka dalam penulisan ini dibuat

    suatu pola untuk mengarahkan langkah dalam pembahasan berikutnya

    yang merupakan sistematika penulisan.

    Adapun sistematika penulisan laporan ini merupakan gambaran

    gambaran dari seluruh isi pembahasan yang akan di uraikan secara singkat

    pada masing masing bab sebagai berikut :

    Bab I : Pendahuluan yang menguraikan tentang latar belakang, maksud

    dan tujuan, batasan masalah, metodologi penulisan dan

    sistematika penulisan.

    Bab II : Teori dasar yang meliputi pengetahuan umum tentang lalu lintas

    dan perparkiran, profil dan pengenalan umum Universitas Al-

    Amin

    Bab III : Penelitian yang dilakukan tentang volume lalu-lintas, evaluasi

    kebutuhan areal parkir, metode metode yang akan dipakai

    dalam penelitian dan lain lain

    Bab IV : Pengolahan data dari hasil hasil penelitian dan pengamatan

    untuk menjawab masalah yang ada dari penelitian serta dapat

    memberikan solusi dan alternatif dari masalah yang diteliti.

  • 15

    Bab V : Penutup yang meliputi kesimpulan dan saran saran dari

    perpaduaan studi literature dan hasil dari penelitian. Selain

    itu juga dilampirkan data lapangan , gambar, serta foto-foto

    dokumen penelitian.