SURUÕHUKOMPRESSOR

Kasutusõpetus ja tagavaraosade nimekiri

Otseveoga mudel Pea meeles! Veendu, et isik, kes hakkab selle tööriistaga töötama, oleks käesoleva kasutusõpetuse põhjalikult läbi lugenud ja enda jaoks lahti mõtestanud. Kirjuta vajaminev info allpool järgnevaile ridadele ja säilita need hoolikalt: NIMI: MUDELI NUMBER: SEERIANUMBER:

1 : TÄHTSAD OHUTUSNÕUDED

Hoiatus KÄESOLEVA TÖÖRIISTA VALE KASUTAMINE VÕI TEHNOHOOLDUS VÕIVAD PÕHJUSTADA VIGASTUSI TEMA KASUTAJALE VÕI KAHJU ÜMBRITSEVALE KESKKONNALE.

Hoiatus LOE JA SAA ARU KÕIK ÕPETUSSÕNAD ENNE MONTAAŹI VÕI KOMPRESSORI KASUTUSELEVÕTTU. KASUTUSJUHENDIS ON KASULIKKU NÕUANNET, MIS AITAB KOMPRESSORI TURVAEESKIRJADEST ARUSAAMISEL, MONTAAŹIL, TÖÖRIISTA KASUTAMISEL JA HOOLDUSTÖÖDE TEOSTAMISEL. SÄILITA KASUTUSÕPETUS HOOLIKALT. 1-1: TULEKAHJU OHT

• Ära pihusta tuleohtlikku või kergesti süttivat ainet väikeses ruumis. Pihustuskoht peab olema hästi tuulutatav.

• Ärge suitsetage, kui pihustus on käsil või kui läheduses on sädemeid. • Hoidke kompressori elektrisädet moodustavad osad vähemalt 30-45 cm

pihustusalast ja kõikidest plahvatada võivatest aurudest ning gaasidest eemal.

1-2: ELEKTRILÖÖGIOHT

• Enne hooldustööde tegemist eemaldage kompressor elektrivõrgust. • Ärge jätke kompressorit vihma kätte ja ärge kasutage seda niiskes

kohas. • Kontrollige, et kompressor on ühendatud maandatud pistikuga, millel

on õige pinge ja piisavad kaitsmed. • Aseta kompressor vähemalt 30-45 cm kaugusele kohast, kus võib

esineda plahvatusohtlikke gaase. • Vale maandus võib põhjustada elektrilöögi.

1-3: PLAHVATUSOHT

• Tühjenda paaki iga päev. Kondentsvesi põhjustab roostetamist ja kujutab ohtu paagi vigasaamisele ning lõhkemisele.

• Ärge üritage parandada, keevitada või muuta õhupaaki. Kui selleks on vajadus, viige see vastavasse hooldejaama.

• Ärge suurendage õhurõhku, kui see, mis tööriistale ettenähtud piirmäär ette näeb.

• Käesoleva mudeli suruõhulüliti on juba tehases seatud maksimumrõhu peale. Ärge kunagi minge survelülitist mööda või eemaldage seda, sest liiga suur rõhk võib olla kahjulik ümbrusele ja põhjustada vigastusi.

• Enne kompressori käivitamist tõmba turvaventiili rõngast, veendumaks, et ventiil liigub vabalt. Turvaventiil on paigaldatud tehases, et õhupaak ei saaks viga, kui survelüliti saab viga. Tehas on seadnud ta käesoleva malli juures teatud piirini, mida tööriista kasutaja ei tohi ei vigastada ega muuta. Sellega lõppeks automaatselt ka garantii.

1-4: PÕLETUSHAAVADE OHT

• Tuline pind võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Ärge kunagi puudutage mingeid kompressori metallosi selle töötades või kohe peale töö lõpetamist. See võib tekitada tõsiseid põletushaavu.

• Ärge kunagi kummarduge üle kaitsepiirde või ärge üritage teha hooldustöid, enne kui kompressor ei ole maha jahtunud.

1-5: HÄDAOHT HINGAMISEL

• Ärge kunagi hingake sisse suruõhukompressorist kas otse või sellele kinnitatud hingamisseade kaudu tulevat õhku.

• Kompressorist tulev õhk võib sisaldada mürgiseid gaase, mis on kahjulikud teie hingamisteedele ja nad võivad ohustada teie tervist.

• Töötage ruumi(de)s, kus on hea õhuvahetus. 1-6: LIIKUVATE DETAILIDE OHT

• Tööriist käivitub automaatselt. Ärge tehke tööd, kui kaitsekilp või kaas on eemaldatud või viga saanud.

• Kõik remontööd tule lasta teha vastava ametliku remondiosakonna poolt.

• Ärge kunagi puudutage tööriista liikuvaid detaile. 1-7: LENDAVATE DETAILIDE OHT

• Kui kasutate kompressorit, kasutage alati ANSI Z87.1 poolt heakskiidetud kaitseprille, millel on küljel kaitsed. Kui kasutate suruõhku, kasutage ka vastavaid turvaseadmeid.

• Ärge kunagi suunake suruõhuvoolu enda või kellegi teise inimese või looma suunas.

• Katkesta voolu juurdepääs ja lase surve paagist välja enne, kui hakkate tegema hooldustöid või kui lõpetate tööriistaga töö.

1-8: TÖÖRIISTA VIGASTAMISE OHT TRANSPORTIMISEL

• Asetage kompressor mingi kaitsematile, kui te teda transpordite. Nii kaitsete autot kompressori võimaliku lekkimise korral.

• Ärge kasutage kompressorit katusel või, kui see on tõstetud mingi asja peale.

• Kasutage kompressorit ainult siis, kui see on mingil kindlal ja siledal alusel, vältimaks seadme juhuslikke liikumisi.

2 : SURUÕHUKOMPRESSORI ÜLDISELOOMUSTUS Kolb liigub silindris üles-alla ja surub õhku kokku. Kui kolb liigub allapoole, tuleb õhk õhu sisseimemisventiilidest sisse ja väljalaskeventiil on suletud. Kui kolb tõuseb ülespoole, õhk surutakse kokku, sisseimemisventiil sulgub ja kokkusurutud õhk surutakse väljalaskeventiili kaudu voolikusse, sulgurventiilist läbi õhupaaki. Suruõhku ei tule niikaua, kuni õhupaagi surve ei ole tõusnud etteseatud piirini. Sissevõtva ventiili filtrid peavad olema puhtad ja vigastusteta. Suruõhukompressorit tohib kasutada värvi pritsimiseks, suruõhul töötavate tööriistade,naelapüstolite, rasvapresside, suruõhuharjade ja liiva- puisturite kasutamisel; õhukummide ja plastmassmänguasjade täitmisel õhuga, putukatõrjevahendite pritsimisel jne. Üldiselt on sellise tegevuse juures õhufiltri kasutamine kohustuslik. 3 : KONTROLL VASTUVÕTMISEL Iga AirPro suruõhukompressor on tehases läbinud tõhusa kontrolli ja katsetused enne selle müügivõrku saatmist. Kõik, mis võimalik on tehtud, et garanteerida meie toote turvaline toimetamine kliendini. Toote vastuvõtja kohustus on veenduda, et toode on saabunud kohale tervene ja töökorras, vältimaks hilisemaid pretensioone. Transportimisel esinevad väärkohtlemised võivad põhjustada toote hilisema kasutamise töökvaliteeti. 4 : ÜLDNÕUDED Ostja vastutusel on kontrollida, kas suruõhukompressor on paigaldatud õigesti; hoolitseda korrashoiu eest ja teha süstemaatiliselt hooldustöid. Käesolevas vihikus leidub põhimõtteliselt eeldatavad hooldustööd ja ka veaotsimisjuhend. On ülimalt tähtis, et te loete need läbi ja säilitate nad, et oleks tulevikus sellest abi. 5 : PAIGALDUS 5.1 : MEHHAANILINE Pange kompressor puhtasse, kuiva ja hästi tuulutatavasse ruumi. Kompressor peab olema vähemalt 30cm seinast või mingist muust ehitisest eemal, mis võiksid olla takistuseks õhuvahetusele. Asetage kompressor tugevale ja siledale pinnale. Kompressoril on õhku eemalejuhtivad püstitiivikud, mis võimaldavad korraliku jahutuse. Hoidke tiivikud ja muud tolmu või mustust koguvad detailid puhtana. Puhas kompressor töötab jahedamana ja nõuab harvemini hooldustöid. Jätke kompressori ümber vaba ruumi, et vajadusel oleks lihtsam teha hooldustöid.

5.2 : ELEKTRILINE Ostja vastutusel on kontrollida, kas kompressor on vooluvõrguga turvaliselt ja õigesti ühendatud. Ainult pädev elektrik tohib sooritada kõik nõutavad elektri-ja montaažitööd. Vale ühendamise korral võib järgneda tõsiseid kehavigastusi või kahjustusi kompressorile. Pange tähele, et normaalasendis töötab kompressor perioodiliselt. Kui kompressor vajab hooldustöid, kontrollige, et energiaallikas oleks suletud. Seda tule jälgida, vältimaks keha-ja tööriistavigasaamisi. Kui elektrijuhe on vigastatud, tohib parandustöid teha ainult kas valmistajatehas või vastava hooldusjaama töötaja. Sellega väldite enda ja toote vigasaamist. 5-2-1 : MOOTOR Toitepinge peab olema kompressori nõuete kohaselt +/-10% nominaal- pingest Vigase elektrimootori kasutamine toob endaga kaasa mootori enneaegse katkimineku. See ei kuulu AirPro kompressorite või mootorite valmistaja-poolse garantii alla.

ÄRGE JÄTKE KOMPRRESSORIT VIHMA

KÄTTE.

ÄRGE ASETAGE KOMPRESSORIT KALDPINNALE.

ÄRGE ASETAGE KOMPRESSORIT KITSASSE

KOHTA.

ASETAGE KOMPRESSOR PUHTASSE, KUIVA JA HÄSTI TUULUTATAVASSE KOHTA.

5-2-2 : RESET-LÜLITI Veenduge, et kõik kaitsmed ja kaaned on omal õigel kohal, enne kui vajutad reset-lülitit, käivitamaks mootorit uuesti. Kui mootor seiskub ülekoormuse tõttu, oodake 10-15 minutit, et mootor jahtuks ja vajutage siis katkestit, et mootor taaskäivituks. Reset-lüliti asub mootori külje peal (vt. joonist).

5-2-3 : SURVELÜLITI Survelüliti ülem- ja alampiirväärtused on paigaldatud tehases. Ärge kunagi seda muutke või eemaldage, kuna liigsuurest õhusurvest võib tekkida kahju tööriistale või tööd teostavale inimesele. Võtke ühendust kohaliku edasimüüja või remonditöökojaga, kui lüliti korralikult ei tööta. 5-2-3-1 : Kui lüliti on ON-asendis, käivitub ja lülitub kompressor end välja automaatselt. Asetage kompressor OFF-asendisse alati siis, kui kompressor ei ole kasutusel ja enne, kui tööriist vooluvõrgust eemaldatakse.

5-2-4 : ÕHURÕHU SEADJA Õhurõhuseadja abil võib seada survet olenevalt tööriistast. Ärge kunagi ületage tehase poolt lubatud tööriista maksimumnäitajat. Nuppu paremale pöörates lisate te survet, vasakule pöörate nuppu siis, kui soovite survet vähendada. 5-2-5-1 : Käesoleva kompressori pinge on 230 V. Kasutada tuleb juhet, millel on maandusjuhe. Jälgige, et toode ühendatakse maandatud kontakti. Käesoleva tootega ei tohi kasutada pikendusjuhtmeid.

Survelüliti SEES/VÄLJAS

Survelüliti ava

Õhu väljatulekuava Suruõhu seadmine

Väike survemõõtur

5-2-6 : PIKENDUSJUHTMED Pikendusjuhtmete kasutamine võib põhjustada võimsuse hävimise ja mootori ülekuumenemist. Parima võimsuse saamiseks ühendage kompressor otse maandatud kontakti. Pigem on enamsoovitatud lisaõhuvooliku kasutamine kui pikendusjuhe. Kui pikendusjuhtme kasutamine on möödapääsmatu, tuleb see ühendada kontaktist endast lähtuva pistikuga. 6 : KOMPRESSORI MÄÄRIMINE Ärge lisage või vahetage õli siis, kui kompressor on töös. Kasutage ainult SAE 10-30W kompressoriõli. 6-1: ÕLIGA TÄITMINE

6-1-1 : Eemaldage õli sissekallamise ava kork. 6-1-2 : Kallake aeglaselt vastavat õli pumba survekambrisse 6-1-3 : Hoidke õli tase alati mõõtepulgal olevate ülemise ja alumise märkide keskel

või punase märgi kohal, mis klaasist on näha.

6-2 : ÕLI VAHETAMINE Vahetage õli esimest korda siis, kui kompressorit on kasutatud 8 tundi, pärast seda iga 300 töötunni või 3 kuu järel, olenevalt sellest, kumb varem kätte jõuab.

6-2-1 : Eemalda õli tühjendusventiili kork ja lase õlil välja valguda. 6-2-2 : Vaheta õli tühjendusventiili kork. Soovitav on tihendusmassi või teflonteibi

kasutamine. 6-2-3 : Kalla soovitatud õli õigel hulgal.

Kontrolli õiget õlitaset mõõtetiku abil

ülemine piir

alumine piir

7 : KÄIVITUSPROTSESS Ärge proovige kompressorit käivitada enne, kui te pole kontrollinud pumba õlihulka; lisage seda vajalikul määral. Kui õli piisavalt ei ole, võib see põhjustada tõsiseid kahjustusi. 7-1 : Kontrollige, et mutrid ja poldid oleksid kõik tihedasti kinni, kuna mõned kinnitused

võivad tööprotsessis lõdvaks minna. 7-2 : Kontrollige, et õli kvaliteet ja hulk oleks nõutud tasemel, vaata õlitusõpetust. 7-3 : Kontrollige, et kompressor oleks tugeval, kindlal ja siledal alusel. 7-4 : Kontrollige, et õli survekambri tuulutustoru oleks puhas. 7-5 : Kontrollige, et õhufilter oleks puhas. 7-6 : Ärge asetage midagi rihmakaitse või kompressori enda peale või selle vasta. Kui

nii tehakse, väheneb kompressori jahtumisvõime ja see võib viia tööriista enneaegse tööst väljalangemiseni.

7-7 : Pange kompressor tööle. 7-8 : Avage õhupaagi väljatulekuventiil ja käivitage kompressor. Kontrollige, et õhk

voolaks takistusteta. Laske kompressoril selliselt töötada vähemalt 20 minutit, et laagrid ja kolb saaksid hästi määrituks.

7-9 : Kui kompressor on töötanud 20 minutit, sulgege ventiil ja andke mootoril koguda maksimum lubatud surve. Kontrollige, et mootor seiskub selle maksimumsurve juures ja pearõhk vabaneb survelülitist.

7-10 : Kontrollige kompressor ja torud, et ei oleks leket, ja vajadusel parandage need. 7-11 : Katkestage elektrivool kompressoris enne, kui alustate hooldustöid. 7-12 : Lülitage kompressor välja ja kontrollige survekambri õlitaset. Lisage õli vajalikul

hulgal. 7-13 : Teie kompressor on töövalmis.

HOIATUS

Enne kompressori hooldustöid või montaaži loe tähelepanelikult läbi all- järgnevad turvajuhendid: A : LÜLITA VOOL VÄLJA. B : TÜHJENDA SURUÕHUPAAK

8 : HOOLDUSTÖÖDE KONTROLLNIMESTIK 8-1 : IGA PÄEV

8-1-1 : Kontrollige õlitaset 8-1-2 : Eemaldage niiskus õhupaagist 8-1-3 : Kontrollige kõik mittetavalised hääled ja värinad 8-1-4 : Kontrollige, et kõik mutrid ja poldid oleksid tugevasti kinni.

8-2 : IGA NÄDAL

8-2-1 : Puhastage õhufilter, avades filtri kaane. Vajadusel vahetage uue vastu ümber.

8-2-2 : Kontrollige õli kogust ja vajadusel lisage seda juurde. 8-3 : IGA KVARTAL VÕI 300 TÖÖTUNNI JÄREL

8-3-1 : Vahetage kompressoris õli ja filtrid. 8-3-2 : Kontrollige tagavaraventiili. 8-3-3 : Kontrollige survelülitit. 8-3-4 : Puhastage ja tühjendage surve all pumba püsttiivikud ja mootor. 8-3-5-: Kontrollige õhupaagi klambrid seebivee abiga. Keerake klambrid tugevamini

kinni, kui märkate lekkimist. 9 : LAOSHOIDMINE, KUI OLETE LÕPETANUD SURUÕHUKOMPRESSORIGA TÖÖ 9-1 : Viige ON/OFF-lüliti OFF-asendisse ja eemaldage voolujuhe elektrivõrgust. 9-2 : Kallake kondentsvesi õhupaagist välja. 9-3 : Kaitske voolujuhet ja õhuvoolikut vigastuste eest. 9-4-: Asetage suruõhukompressor laos puhtasse ja kuiva kohta.

10 : VÕIMALIKUD VEAD OLUKORD PÕHJUS MEETMED Kompressor ei käivitu 1. Vooluühendus pole OK

2. Mootor on ülekuumenenud 1. Kontrolli voolusaamist 2. Vajuta reset-nuppu või oota automaatset taastumist

Surve on liiga nõrk 1. Varuventiil lekib 2. Toruklambrid on lahti 3. Õhufilter ummistunud 4. Sulgurventiil on vigane

1. Vaheta ventiil ümber 2. Keera klambrid kinni 3. Puhasta või vaheta 4. Vahetage sulgurventiil

Õhupaagi tagavaraventiil lekib 1. Survelülitis on viga või valesti seadistatud 2. Varuventiil on vigane

1.Kontrolli reguleerimist, kui ei ole abi, vaheta 2. Vaheta varuventiil

Lekib õli, tahma tekib liiga; vett ja õli on õhu Õhuavas

1. Õli viskoossus on vale kompressoriõliga. 2. Kolvikambris on õli liiga palju 3. Õhu sisseimevas filtris on ummistus 4. Õhu väljatulekufiltris on tahma 5. Ventiilid on kulunud 6. Kulunud kolvirõngad 7. Kompressori kere on liiga kuum või niiske 8. Pikk kasutusaeg

1. Vaheta SAE10W-30 õli 2. Vähenda õlihulka nõutud tasemele 3. Puhasta ja vaheta filter 4. Puhasta ja vaheta ümber 5. Vaheta ventiilid 6. Vaheta kolvirõngad 7. Paigalda vee-eemaldaja ja/või õlifilter 8. Kontrolli õhulekkeid. Kui neid ei ole, vajad ehk uut kompressorit, kuna sinu suruõhuvajadus on suurem kui see kompressor suudab anda

Liiga tugev hääl 1. Ventiil on lõtv 2. Tugev hääl vaid käivitamisel 3. Torud logisevad 4. Kompressor ei ole siledal alusel 5. Vale õli kolvikambris 6. Kolvis on tahma või muud võõrast ainet 7. Kulunud laagrid

1. Kontrolli, kas ventiil on vigane,vajadusel vaheta 2. Pinguta rihmad sobivaks 3. Pinguta kinni 4. Veendu, et kom pressdor oleks tasasel alusel 5. Vaheta SAE 10W õli kompressoriõliga ringi 6. Puhasta kolb. Kontrolli silindri seinu ja õnarusi 7. Vaheta pealaager ümber

Kompressor kuumeneb üle 1. Kompressor õhu suhtes liiga madalale seatud 2. Kompressori asukoht 3. Tööriistast lekib õhku 4. Filtris ummistus 5. Vale õlikvaliteet/hulk 6. Kulunud, vigane või määrdunud ventiil 7. Tahma sulgurventiili järeljahtumise torus

1. Võta edasimüüjaga ühendust 2. Vaata kompressori paigaldamisjuhist 3. Kõrvalda lekkekohad 4. Puhasta/vaheta filter 5. Vaheta SAE 10W-30 õli kompressoriõliga ringi. 6. Puhasta, paranda või vaheta ventiil ümber 7. Puhasta ja vaheta

Surveklamber ei tööta, õhku lekib kompressori töötades või seistes

1. Surveklamber vigane või määrdunud 2. Sulgurventiil vigane või määrdunud

1. Puhasta, paranda või vaheta surveklamber 2. Puhasta, paranda või vaheta surveklamber

Vesi õhupaagis 1. Niiskus õhupaagis 1. Tühjenda paaki iga päev või paigalda automaatne tühjendusventiil

Õli tilgub või õli on kompressori pinnal

1. Õli on sattunud kerele kallamisel 2. Survekamber on liiga täis 3. Vale õli 4. Õli tuleb täitmisava korgist 5. Õli lekib tihendeist, peakruvidest,silindritest või survekambrist 6. Survekamber lõtv 7. Silindrikaas lõtv 8. Leke õlitihendis 9. Kriimustused või põlemisjäljed väntvõllil

1. Pühi puhtaks 2. Tühjenda sobivale tasemele3. Vaheta õige SAE10W-30 kompressoriõliga 4. Keera kork kõvemaks või vaheta täiteava kork ja/või 0-rõngas 5. Vaheta tihendid. Keera kõik kandekruvid tugevamini kinni 6. Pinguta survekambri kruvid 7. Keera silindrikaane kruvid kõvemini kinni 8. Vaheta õlitihend ümber 9. Viili või hõõru liivapaberiga