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  • Tarea 3 MI4020 Fundamentos de Procesos Mineralrgicos

    2

    1. Resumen

    El siguiente informe da cuenta de los resultados de la tarea 2 realizada por el alumno

    Jaime Rovegno Cabrera.

    La finalidad de este informe es presentar los resultados del dimensionamiento de una

    carrea transportadora para solucionar el problema dado as como tambin la aplicacin de

    conocimientos adquiridos en clases acerca de correas transportadoras, su correcto

    dimensionamiento y la importancia que estas poseen para el transporte de minerales.

    Finalmente se detallarn los aprendizajes obtenidos, mostrando una visin crtica de la

    labor desempeada y la presentacin de los datos utilizados.

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    Contenido

    1. Resum ..........................................................................................................2 2. Introduccin.....................................................................................................................5

    2.2 Objetivos generales 5

    3. Antecedentes...................................................................................................................6

    3.1 Factores en el dimensionamiento de correa 6

    3.1.1 Angulo de sobrecarga .6

    3.1.2 Densidad aparente del mineral ..6

    3.1.3 Granulometra .....6

    ..6

    ..6

    3.3 Velocidad de correa transportadora ..7

    .7

    3.5 Tensin de l ..8

    .9

    4. ...................................................................................10

    5. Conc .12

    6. ..13

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    Ecuaciones

    Ecuacin 1: Angulo de sobrecarga .. 6 Ecuacin 2: Condicin de ancho correa transportadora . 6 Ecuacin 3: Velocidad de correa transportadora . 7 Ecuacin 4: Cantidad de mineral a tratar ..8 Ecuacin 5: Tensin Efectiva ..8 Ecuacin 6: Tensin de rose ..8 Ecuacin 7: Potencia efectiva .9 Ecuacin 8: Potencia real del motor ..9

    Tablas

    Tabla 1: Tamaos de correa 6 Tabla 2: Velocidad de transporte mximo .7 Tabla 3: Capacidad de correa .7 Tabla 4: Relacin temperatura y Fx 8

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    2. Introduccin El presente informe detalla las actividades realizadas, y el posterior anlisis de los

    resultados correspondiente a la tercera tara Fundamentos de Procesos

    Mineralrgicos

    En la metalurgia extractiva, para tratar de forma efectiva el mineral es de suma

    importancia el traslado de este a los diferentes procesos y etapas de la mina. Este medio

    de transporte es muy utilizado debido a su gran eficiencia comparada con otros medios

    como los camiones que proyectan diferentes problemas y necesitan una mayor

    mantencin.

    Es por esto, que una buena caracterizacin del transporte de mineral via correas evitara

    problemas de diseo, costo, perdidas, etc. en la faena.

    2.1 Objetivo general

    Caracterizacin de la correa transportadora presentada en el problema de la tarea 3 en

    base al aprendizaje obtenido en clases.

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    3. Antecedentes

    3.1 Factores en el dimensionamiento de correas

    3.1.1 Angulo de sobrecarga Se define como el ngulo formado entre el mineral y la horizontal de la correa transportadora.

    Est dado por:

    15ReposoCS

    Ecuacin 1: Angulo de sobrecarga

    Dnde: CS= Angulo de sobrecarga

    posoRe = Angulo de reposo

    3.1.2 Densidad aparente del mineral

    3.1.3 Granulometra

    Dado por el d100 y el ancho de la distribucin de tamaos.

    d100 = Dimetro mximo del mineral

    3.1.4 Abrasividad del material

    Impacto del material en cuestin con otros materiales aplicndoles diferentes clases

    de esfuerzos.

    3.2 Tamaos de correa transportadora.

    La restriccin del tamao de la correa transportadora est dado por:

    1005,3 dANCHO

    Ecuacin 2: Condicin de ancho de correa transportadora

    En el mercado encontramos los siguientes tamaos de correa:

    Ancho [Pulgadas] 18 24 30 36 42 48 54 60 Tabla 1: Tamaos de correa

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    3.3 Velocidad de correa transportadora

    La velocidad de correa transportadoras est regulada por la ecuacin:

    50MAXIMACORREA VV Ecuacin 3: Velocidad de correa transportadora

    Dnde: CORREAV = Velocidad de correa [ft/min]

    MAXIMAV = velocidad mxima de la correa [ft/min]

    A continuacin vemos la tabla de velocidad de transporte mximo segn las caractersticas del

    mineral:

    Mineral Ancho de Correas

    Caractersticas 18 24 30 36 42 48 54 60

    Granulometra Abrasividad

    Colpas gruesas Moderada 300 350 400 450 500 550 550 550

    Aguda 250 300 350 400 450 500 500 500

    Distribuida Moderada 350 400 450 500 550 600 650 700

    Aguda 300 350 400 450 500 550 600 650

    Tabla 2: Velocidad de transporte mximo

    3.4 Capacidad de correa transportadora

    Esta dada por la siguiente tabla, en donde se tomar por restricciones: Densidad aparente

    100[lb/ft 3 ], velocidad de correa 100[ft/min]

    Tabla 3: Capacidad de correa dada en [tc/h]

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    3.4 Tensin de la correa

    Existen tambin parmetros para definir la tensin de la correa y la potencia de motor

    necesaria, para esto se definen los siguientes conceptos:

    XT : Tensin mover correa vaca.

    YT : Tensin para mover horizontalmente la carga

    ZT : Tensin para subir o bajar la carga

    Dnde: WLcFxTX

    QLcTY 04,0

    QHTZ

    Fx : Factor de las correas dependiente de la temperatura en que se trabaja

    Lc: Largo de la correa [ft] W: Peso partes mviles de los componentes de la correa [lb/ft] H: Altura desde el inicio al final de la correa [ft] Q: Cantidad de mineral a tratar [lb/pie]

    Con: min]/[

    ]/[3,33

    ftV

    htcGQ

    CORREA

    S

    Ecuacin 4: Cantidad de mineral a tratar

    Adems obtenemos la relacin de temperatura con el factor Fx a travs de la siguiente

    tabla.

    Tabla 4: Relacin entre temperatura y factor Fx

    Adems podemos obtener las tenciones efectivas (ET ) de la siguiente ecuacin:

    ROSEZYXE TTTTT

    Ecuacin 5: Tencin efectiva

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    En tanto para obtener ROSET :

    ])[(05,0 lbTTTT zYXROSE

    Ecuacin 6: Tensin de rose

    3.5 Potencia del Motor [HP]

    Con todo lo anterior podemos definir la potencia ideal del motor de la correa:

    000.33

    min]/[][ lbVlbTtoridealPotenciamo CORREAE

    Ecuacin 7: Potencia efectiva

    Al conocer la potencia ideal del motor podemos calcular la potencia real obtenida al

    aplicar un factor de eficiencia dependiendo de la calidad de los materiales.

    HPPC

    Ecuacin 8: Potencia real del motor

    En donde: = Factor de eficiencia [0,7 = nuevo, 0,85= usado, 0,95= viejo]

    Con las descripciones y ecuaciones mostradas en este captulo somos capaces de

    desarrollar el problema pedido.

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    4. Resultados

    Datos del problema: Recordando que asumimos un W = 50 [lb/ft ]

    Datos Valores Conversiones

    d100[Pulgadas] 12 -

    Densidad aparente [t/m3 ] 1,7 106,2 [lb/ft3 ]

    Angulo de sobrecarga 20 -

    Desnivel de subida [m] 20 65,6 [ft]

    Distancia horizontal [m] 500 1.640 [ft]

    Temperatura media [C] 15 62 [F]

    Flujo a transportar 24.000 [t/d] 1.102,54 [tc/h]

    Mineral Agudo y abrasivo - -

    Equipo nuevo -

    W (Peso partes mviles )[lf/ft] 50 -

    Con la ecuacin 2 calculamos el ancho de la correa que en este caso est dado por:

    lg][42 puANCHOCORREA

    Por las caractersticas del mineral con la ecuacin 3 y la tabla numero 1 nos damos cuenta

    que la velocidad mxima del mineral est dada por:

    min]/[500 ftVelocidadMAXIMA

    Y utilizando la restriccin de velocidad:

    min]/[450 ftVelocidadCORREA

    Utilizando la ecuacin 2 ahora calculamos el Angulo de reposo:

    35REPOSOANGULO

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    Con estos datos podemos calcular el Angulo de acanalamiento necesario aplicando las

    restricciones dadas en la tabla 1 recordando que esta tabla est bajo los siguientes

    supuestos (Densidad aparente 100[lb/ft3 ], velocidad de correa 100[ft/min]):

    Factor de densidad: 062,1]/[00.1

    ]/[21,1063

    3

    ftlb

    ftlb

    Factor de velocidad: 5,4]min/[100

    ]min/[450

    ft

    ft

    Obteniendo:

    Angulo de acanalamiento 20 35 45

    Capacidad [tc/h ] 1.529,4 1950 2.102,9

    Por lo tanto nos basta con poseer un Angulo de acanalamiento de 20 ya que nuestra

    capacidad es de 1.102,54 [tc/h] (conversiones en la tabla)

    Finalmente nos resta calcular las tensiones asociadas a los datos entregados por la tabla:

    Mirando la tabla 3 obtenemos: Fx = 0,03

    Con las frmulas de tensin y W dado: Q = 81,59 [lb/ft]

    Tx= 2.460 [lb]

    Ty= 5.352,3[lb]

    Tz= 5.352,3[lb]

    Trose= 658.23[lb]

    Con Tz de signo positivo ya que esta de subida, con esto:

    TE = 13.822,8 [lb]

    Calculamos la potencia del motor ideal (HP):

    Potencia motor = 188,49 [HP]

    Potencia del motor real con ajuste de equipos:

    Pc =198.41 [HP]

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    5. Conclusiones

    El Angulo de acanalamiento encontrado es del 20, la capacidad de la correa a ese Angulo

    no est completa por lo tanto es posible ingresas ms material.

    Datos importantes a tomar en cuenta para el dimensionamiento de las correas es la

    calidad del mineral para obtener (por tabla) el ngulo de acanalamiento, la temperatura

    de la zona ya que sabemos que esto afectara a la viscosidad de los aceites pudiendo

    cambiar la tensin en las correas, el factor de correccin en la eficiencia del motor debido

    al desgaste del equipo y ver el sentido de la correa ya que si la correa desciende podemos

    aprovechar la energa creada por la energa potencial.

    Hacemos un supuesto del peso de los materiales de las correas de 50 [lb/ft] ya que este

    dato no estaba en el ejercicio y era necesario para calcular lo pedido.

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    6. Anexos

    Chile. 2012.