TECHNOLOGIA I ORGANIZACJA ROBÓT BUDOWLANYCH

TRANSPORT PIONOWY

Transport pionowy budowlany jest z reguły transportem bliskim realizowanym za pomocą urządzeń z grupy dźwignic.

Dźwignice to urządzenia o ruchu programowanym służącym do przemieszczania ciężarów lub ludzi pionowo lub poziomo o ograniczonym zasięgu wysokości i odległości

DŹWIGNIKIUrządzenia służące do podnoszenia ciężarów pionowo na niewielkie odległości. Charakteryzują się tym, że ciężar jest podnoszony za pomocą sztywnego elementu (śruba, listwa, tłok). Wyróżnikiem dźwigników, jak i większości dźwignic jest udźwig czyli największa masa jaką urządzenie może przemieścić w sposób bezpieczny.

DŹWIGNIKISystematyka dźwigników: śrubowe, zębatkowe, hydrauliczne, stałe, przenośne, pomostowe.

CIĘGNIKIUrządzenia przeznaczone do podnoszenia ciężarów przy pomocy elementu wiotkiego (lina, łańcuch). Najczęściej spotykanymi cięgnikami są: wciągniki, czyli urządzenia zawieszane na

wyższym poziomie stosowane do przemieszczania ciężaru z jednego poziomu na drugi (ręczne lub elektryczne),

WCIĄGARKIRodzaj wciągnika o uniwersalnej możliwości instalowania i podnoszenia ciężaru, często wykorzystywane jako części dźwignic złożonych. Mogą być ręczne kozłowe lub przyścienne lub mechaniczne cierne albo zębate.

WYCIĄGI Działające jak wciągarki, lecz ciężar w czasie

ruchu jest prowadzony po prowadnicach, mogą być: pionowe, pochyłe i łukowe, przyścienne i wolnostojące

SUWNICE

Suwnice są to dźwignice złożone tj. składające się z następujących części: przestrzennej konstrukcji nośnej oraz poruszającej się po tej konstrukcji wciągnika lub wózka.

Występują suwnice: pomostowe, bramowe, półbramowe, wspornikowe, podwieszone, specjalne.

SUWNICE POMOSTOWE

SUWNICE BRAMOWE

PODNOŚNIKI

ŻURAWIE BUDOWLANE

Żurawie budowlane są to dźwignice złożone o bardzo zróżnicowanej budowie i możliwościach.

Wg możliwości ruchu dzieli się ja na:

stałe (ścienne, przyścienne, wolnostojące, przenośne, przesuwne, przewoźne),

przejezdne jezdniowe (na wózkach, na samochodach, na ciągnikach kołowych, na ciągnikach gąsienicowych),

przejezdne szynowe (jednoszynowe, dwuszynowe na wózku, wieżowe, kolejowe, półbramowe),

pływające, samopodnośne.

ŻURAWIE WIEŻOWESpecyfika żurawi wieżowych i ich systematyka (wg konstrukcji):

możliwość przemieszczania się względem obsługiwanego obiektu (stałe i przejezdne),

konstrukcja wieży (obrotowa, stała, z głowicą obrotową),

konstrukcja wysięgnika (z wodzakiem lub bez) moment udźwigu.

ŻYRAWIE WIEŻOWETechnologiczne kryteria podziału: możliwość poruszania się względem

obsługiwanego obiektu, możliwość szybkiego montażu i demontażu, możliwość szybkiego przemieszczania się na

inną budowę, uniwersalność zastosowania.

W efekcie wyróżnia się: żurawie wieżowe szybkomontowalne, żurawie wieżowe torowe z wieżą obrotową, żurawie wieżowe uniwersalne.

ŻURAWIE WIEŻOWE

ŻURAWIE WIEŻOWE

ŻYRAWIE SAMOCHODOWE

PARAMETRY PRACY ŻURAWI L - wysięg, Q - udźwig, H - wysokość

podnoszenia

CYKL PRACY ŻURAWIASkładniki cyklu pracy żurawia (suwnicy):

zaczepienie ładunku, unoszenie ładunku, transport ładunku (także obrót żurawia), opuszczenie ładunku, odczepienie ładunku, powrót do pozycji wyjściowej.

W celu skrócenia czasu cyklu stosuje się ruchy jednoczesne (jeśli nie powodują kolizji), np. podnoszenie i obrót.

Powierzchnie obsługiwane przez żurawie:

koło o promieniu równym wysięgnikowi, pierścień wyznaczony przez wysięg minimalny

i maksymalny, wycinki koła bądź pierścienia, pas długości torowiska i szerokości

maksymalnego wysięgu, powierzchnia dowolna.

WYDAJNOŚĆ JEDNOSTEK TRANSPORTU PIONOWEGO

gdzie: n - liczba cykli transportowych; Q - udźwig urządzenia Su - wsp. wykorzystania udźwigu Sw - wsp. wykorzystania czasu

roboczego t - czas trwania cyklu

roboczego /verte/

wuSnQSW

tn

3600

WYDAJNOŚĆ JEDNOSTEK TRANSPORTU PIONOWEGO

gdzie: h - wysokość podnoszenia (opuszczania), [m] vp - prędkość podnoszenia, [m/s] vo - prędkość opuszczania, [m/s] tr - czas rozruchu, [s] th - czas hamowania, [s] tzw - czas załadunku (zaczepienia) i wyładunku

(odczepienia) ładunku, [s]

zwhr

op

tttv

h

v

ht )(2