Tic en Las Cadenas de Suministro

Universidad de Oriente Ncleo de Anzotegui Escuela De Ing. Y Cs. Aplicadas. Depto. De Computacin Y Sistemas. AREAS DE GRADO: APROVISIONAMIENTO EMPRESARIAL

LAS TICS EN LAS CADENAS DE SUMINISTRO

Prof. Mercedes Ortiz Integrantes. Rosmelis E. Machado G. C.I: 17.490.509 Luis E. Marcano M. C.I: 17.730.589

Aprovisionamiento Empresarial

Barcelona; junio de 2008 INFORMACIN DE MEDICIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO MTRICA PORMENORIZADA DE LA CADENA DE SUMINISTRO La atencin actual en el desempeo general y la eficacia de una cadena de suministro exige una mtrica que proporcione una perspectiva integrada. sta debe ser comparable y uniforme a travs de las funciones de la empresa y de las instituciones de la cadena de suministro. Sin mediciones integradas, los administradores en funciones diferentes y en empresas distintas pueden tener perspectivas diversas acerca del desempeo logstico real. Las mediciones especficas que se deben considerar son el tiempo de conversin de efectivo a efectivo, los das de suministro del inventario de la cadena, el tiempo de residencia, el porcentaje de existencias en exhibicin, el costo total de la cadena de suministro y el tiempo de respuesta de sta. Conversin De Efectivo A Efectivo Es una medida de la utilizacin eficaz del efectivo en una organizacin. Mientras que el inventario se suele reportar como un activo actual en el balance general, el valor en efectivo reportado puede no ser un indicador vlido del verdadero despliegue del activo de la organizacin. Es posible que se haya entregado a los clientes una parte del inventario y, debido a los trminos comerciales de venta a crdito, todava no se han pagado las facturas relacionadas. Por otra parte, una organizacin puede adeudar a sus proveedores productos o componentes que ya tiene en su poder. El tiempo del ciclo de efectivo a efectivo es el tiempo requerido para convertir un dlar gastado en el inventario en un dlar cobrado como ingresos de ventas. Se


mide al sumar los das de suministro del inventario de la empresa y sus das de cuentas por cobrar sealados, y restar los das de cuentas comerciales por pagar sealados. Aunque es un aspecto importante, no slo la logstica afecta el tiempo del ciclo de efectivo a efectivo. Es una medida del procesamiento interno debido a que incluye un componente de mercadotecnia (los precios al cliente y los trminos de venta), al igual que un componente de adquisicin (los precios y los trminos de los proveedores), o Ofrece una perspectiva integrada del compromiso real de los recursos financieros para el inventario de la organizacin. Das De Suministro Del Inventario Las medidas tradicionales del desempeo del inventario, la rotacin y los das de suministro, se concentran en las empresas individuales. Desde una perspectiva de la cadena de suministro, el defecto en estas medidas es que una empresa puede mejorar su desempeo con slo trasladar el inventario a sus proveedores o a sus clientes. Los das de suministro del inventario de la cadena se concentran en el inventario total en todos los lugares y se suelen definir como el inventario total de artculos terminados en todas las plantas, almacenes, mayoristas y minoristas, expresado como los das de calendario de las ventas disponibles, basado en la actividad de ventas reciente. Esta medida puede extenderse ms para incluir las materias primas y los componentes que conservan las plantas de fabricacin y los proveedores. Estos inventarios unificados se convierten en unidades equivalentes de artculos terminados y se incluye como parte del inventario total verdadero de la cadena de suministro. Cuando es adoptada por todos los integrantes de


una cadena de suministro, esta medida proporciona el punto de atencin de las operaciones integradas. Tiempo De Residencia Es otra mtrica que refleja el desempeo general de la cadena de suministro al administrar el activo. El tiempo de residencia del inventario es la proporcin de los das que el inventario est inactivo entre los das que se utiliza o se posiciona de manera productiva. Si bien en ocasiones es necesario que el inventario est inactivo por razones de control de calidad o para amortiguar la incertidumbre, un tiempo de residencia extenso refleja la magnitud posible del inventario no productivo. El tiempo de residencia tambin se calcula para otra parte del activo, sobre todo el equipo de transporte. Por ejemplo, se puede medir la utilizacin de vagones al calcular el nmero de das que un vagn est inactivo y vaco, comparado con el nmero de das que contiene un flete. La reduccin del tiempo de residencia del activo es un objetivo importante para muchos ejecutivos de la logstica. El activo que est inactivo no contribuye a la productividad de la cadena de suministro. Porcentaje De Existencias En Exhibicin A final de cuentas, un objetivo importante de todos los participantes en una cadena de suministro es tener productos disponibles cuando y donde los consumidores finales estn listos para comprar. La mtrica de las empresas individuales relacionadas con las tasas de llenado en los almacenes o en las tiendas minoristas no sirve para confirmar que los productos estn disponibles para que los clientes los elijan cuando compran. Por ejemplo, un


estudio de los minoristas por catlogo encontr que los niveles de existencias promediaban menos de 85%2 .Por esta razn, en algunas relaciones de cadena de suministro, una medida fundamental del desempeo general es el porcentaje de existencias en exhibicin, el porcentaje de tiempo que un producto est disponible en los anaqueles de una tienda. La razn es que los consumidores no suelen seleccionar y comprar un artculo que no encuentran con facilidad en los anaqueles. Aumentar el porcentaje de existencias en exhibicin beneficia a todos los integrantes de la cadena de suministro, no slo al minorista. Aunque se concentra en el impacto de la venta al menudeo, considere tambin el impacto en los proveedores cuando sus productos no estn en los anaqueles y los clientes quieren comprarlos. Costo Total De La Cadena De Suministro Hasta este momento, gran parte del anlisis del costo se ha concentrado en los costos logsticos de la empresa individual. El costo total de la cadena de suministro es el agregado de los costos a travs de todas las empresas que conforman la cadena, no slo de una organizacin individual. Esta perspectiva es absolutamente fundamental para la administracin eficaz de una cadena de suministro. Concentrarse en el costo de una sola empresa puede conducir a una suboptimizacin y a intentos de que una compaa traslade el costo a otra. Si el objetivo en la administracin es reducir el costo total, es razonable suponer que una organizacin en realidad puede experimentar mayores costos que otras en las reducciones que experimenta la cadena de suministro. Siempre y cuando las reducciones totales en el costo sean ms grandes que el aumento en el costo para uno de los integrantes, en general la cadena de suministro mejora.


Costo total + + + +

Fuente de materias primas

Produccin inicial de componentes bsicos

Fabricante

Distribuidores

Minoristas

Por lo tanto, para las compaas cuyo costo se reduce es una obligacin compartir los beneficios, para compensar con justicia a aquellas cuyo costo aument. Esta disposicin para compartir los beneficios y los riesgos asociados con los cambios en la integracin operativa es la esencia de una verdadera administracin de la cadena de suministro. Tiempo De Respuesta De La Cadena De Suministro Una mtrica interesante y muy significativa para el desempeo completo es el tiempo de respuesta de la cadena de suministro (Suply Chain Response Time, SCRT). El SCRT se calcula como la cantidad de tiempo requerida para que todas las empresas que conforman una cadena de suministro reconozcan el cambio fundamental en la demanda del mercado, asimilen ese hallazgo, vuelvan a planificar y ajusten el resultado para cumplir esa demanda. Por ejemplo, en la industria automotriz, cuando se descubri que era muy alta la demanda de vehculos utilitarios deportivos, las compaas tardaron varios aos en desarrollar una produccin con una capacidad suficiente, reorganizar las relaciones con sus proveedores y cumplir las demandas de los clientes. En casi todos los casos, el desarrollo de una


mtrica real para el SCRT seria una aproximacin terica, ms que una medida real. No obstante, es muy til para los ejecutivos de una cadena de suministro pensar en trminos de cunto tardara una cadena de suministro completa en prepararse para todas las actividades, desde la contratacin de las materias primas hasta la distribucin final, cuando la demanda de un producto es mucho ms grande (o menor) que la prevista. USO DE LAS TICS COMO MECANISMOS DE SEGUIMIENTO Y CONTROL EN LAS CADENAS DE SUMINISTROS. Para el anlisis de la Tecnologa de Informacin y Comunicacin se utiliz el libro Administracin y logstica en la cadena de suministros de Donald Bowersox, David Cross y Cooper. En este se presentan los sistemas de informacin de la cadena de suministros, los cuales, inician actividades y dan seguimiento a la informacin relacionada con los procesos, facilitan compartir informacin dentro de la empresa y entre los participantes de la cadena de suministros, y asisten en la toma de decisiones administrativas. Adems, se realiza una descripcin de los sistemas de informacin como una combinacin de redes de comunicacin y sistemas de transacciones, entre estos estn: Descripcin general de las funciones que desempea los sistemas de informacin de la cadena de suministro en la administracin empresarial. Los componentes de un sistema de informacin integrado de la cadena de suministro.


La tecnologa de comunicacin para la logstica y las operaciones e integracin de la cadena de suministro.

Los componentes ms importantes de los sistemas de la cadena de suministro, incluyendo planeacin/coordinacin, de operaciones y el desempeo del inventario. Todos estos los componentes de los sistemas deben estar integrados

para proporcionar la funcionalidad completa para el anlisis, inicio de las operaciones, vigilancia y obtencin de resultados de las operaciones de la cadena de suministro. FUNCIONES DE UN SISTEMA DE INFORMACIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO La informacin oportuna y precisa es un elemento fundamental en el diseo y en las operaciones de un sistema logstico, por las siguientes razones: Los clientes exigen informacin en tiempo real. Los clientes creen que la informacin acerca del estado de un pedido, la disponibilidad de un producto, el seguimiento de las entregas y la facturacin, son una medida de atencin al cliente. La planeacin de requerimientos basada en informacin puede reducir el inventario para minimizar la incertidumbre en la demanda. Con el objetivo de reducir el activo total de la cadena de suministro, los administradores comprenden que la informacin puede


ser utilizada para reducir los requerimientos de inventario y de recursos humanos. La informacin aumenta la flexibilidad. La flexibilidad acerca del cmo, cundo y donde pueden ser utilizados los recursos es un elemento para obtener una ventaja estratgica. El mejoramiento en la transferencia y el intercambio de informacin a travs de Internet. Facilita la colaboracin y redefine las relaciones de una cadena de suministro. Los sistemas de informacin de la cadena de suministro (Supply chain information systems, SCIS) son el hilo que vincula las actividades logsticas en un proceso integrado. La integracin se desarrolla en cuatro niveles de funcionalidad: Sistemas De Transacciones

Se caracteriza por reglas, procedimientos, y comunicaciones estandarizadas y formales, un gran volumen de transacciones, y una atencin operativa da a da. La combinacin de procesos estructurados y la existencia de un gran volumen de transacciones ponen mayor nfasis en la eficiencia del sistema de informacin. En el nivel ms bsico, los sistemas de transacciones inician y registran actividades y funciones logsticas individuales. Por ejemplo, una transaccin de introduccin de un pedido del cliente inicia una solicitud de productos en el sistema de informacin. Esta misma transaccin inicia una segunda fase cuando se asigna inventario para el


pedido. Despus se genera una tercera transaccin para dirigir las operaciones del almacn con el fin de acumular el pedido. Una cuarta transaccin comienza el embarque del pedido al cliente. La transaccin final crea la factura correspondiente y las cuentas por cobrar. Durante el proceso, la empresa y el cliente esperan que la informacin relacionada con el estado del pedido est disponible en tiempo real. Por lo tanto, el ciclo de desempeo del pedido del cliente se completa mediante una serie de transacciones propias del sistema de informacin. Control Administrativo

Se concentra en la medicin del desempeo y la generacin de informes. La medicin del desempeo es necesaria para tener informacin sobre el desempeo de la cadena de suministro y la utilizacin de los recursos. Adems, el sistema debe Identificar la informacin de las excepciones operativas, lo cuales, son tiles para destacar clientes potenciales o problemas operativos. Por ejemplo, las medidas de desempeo especficas son el transporte y almacenamiento, la rotacin del inventario, la tasa de abastecimiento, el desempeo de mano de obra por hora y la percepcin del servicio al cliente. En funcin a esto, se generan informes de excepcin en el cual, el SCIS debe ser capaz de identificar la escasez futura en el inventario con base en los requerimientos pronosticados o en el inventario planeado. Adems, debe identificar las posibles restricciones de transporte, almacenamiento o mano de obra.


Anlisis De Decisiones

Se concentra en los recursos de software que ayudan a los administradores a identificar, evaluar y comparar las alternativas estratgicas y tcticas para mejorar la eficacia. Entre algunos anlisis se encuentra el diseo de la cadena de suministro, la administracin del inventario, la asignacin de recursos, los itinerarios y la rentabilidad de los segmentos. Adems, el anlisis de decisiones sirve para administrar las relaciones con el cliente al determinar las ventajas y desventajas asociadas con tener clientes satisfechos y exitosos. Planeacin Estratgica

Organiza y sintetiza los datos de transacciones en una base de datos relacional que ayuda a evaluar diversas estrategias. En esencia, la planeacin estratgica se concentra en la informacin para evaluar y refinar una cadena de suministro y la estrategia logstica. Por ejemplo, la planeacin estratgica incluye el deseo de consolidar alianzas estratgicas, desarrollar y refinar capacidades de fabricacin y oportunidades relacionadas con la sensibilidad de los clientes. A continuacin, se presenta a travs de la figura, la integracin de los cuatro niveles de funcionalidad del sistema de informacin de la cadena de suministro.


En la siguiente figura, se ilustra las caractersticas de desarrollo y la justificacin de un SCIS.


COMPONENTES DE UN SISTEMA DE INFORMACIN INTEGRADO DE LA CADENA DE SUMINISTRO Un SCIS integral inicia, vigila, ayuda en la toma de decisiones y genera los informes sobre las actividades requeridas para completar las operaciones y la planeacin logstica. Los componentes principales del sistema son: La planeacin estratgica de recursos empresariales (ERP) o sistemas heredados Los ERP o sistemas heredados apoyan los procesos bsicos funcionales de una empresa. Es la columna vertebral del sistema de informacin, el cual, conserva transacciones y procesos de los datos histricos y actuales para iniciar y vigilar el desempeo. Los sistemas ERP facilitan las operaciones integradas y generan informes para iniciar, vigilar y dar seguimiento a las actividades fundamentales, como el cumplimiento de los pedidos y el reabasto. Tambin incorporan una base de datos integrada de toda la corporacin, conocida como un almacenamiento de datos, junto con las transacciones adecuadas para facilitar la planeacin y las operaciones logsticas de la cadena de suministro. Entre las transacciones de la cadena de suministro facilitadas por los sistemas ERP estn la recepcin y la administracin de pedidos, la asignacin del inventario y el embarque. Ms all de estas aplicaciones de la cadena de suministro, los sistemas ERP suelen incluir capacidades financieras, de contabilidad y de recurso humanos. La extraccin de datos, el apoyo general de decisiones y otras aplicaciones de integracin empresarial


funcionan junto con la columna vertebral del ERP para desarrollar y organizar el conocimiento relacionado con los clientes, los productos y las operaciones. Para facilitar la integracin, los sistemas ERP comienzan incluyendo dos componentes adicionales al sistema: 1. La planeacin de la cadena de suministro (SCP) Los sistemas de planeacin de la cadena de suministro apoyan las operaciones al desarrollar predicciones y determinar los requerimientos de produccin y de movimientos. 2. La administracin de las relaciones con el cliente (Customer Relationship Management, CRM) El sistema CRM es una aplicacin ms reciente diseada para permitir compartir la informacin entre los clientes, la fuerza de venta y la administracin combinada con de la operaciones. informacin La de informacin desarrollo de histrica actual, de productos,

determinacin de precios y de promociones, permite a la CRM administrar mejor los pedidos de los clientes. Ese intercambio oportuno y preciso de informacin entre una empresa y sus clientes aumenta la probabilidad de que los planes de ventas y promociones de productos sean apoyados con el producto requerido.


Los Sistemas de Comunicacin Los sistemas de comunicacin facilitan el flujo de la informacin a travs de la cadena de suministro. La informacin logstica consiste en datos en tiempo real acerca de las operaciones de la empresa y los materiales que llegan, la produccin, el inventario, los embarques al cliente y los pedidos nuevos. Desde una perspectiva de la cadena de suministros, las empresas necesitan hacer los pedidos, los embarques y tener disponible informacin de la facturacin para los proveedores, las instituciones financieras, los transportistas y los clientes. Los Sistemas de Ejecucin Los sistemas de ejecucin empresarial funcionan junto con el ERP para proporcionar funciones especficas que apoyen las operaciones logsticas y facilitar el iuntercambio de datos. Entre los mdulos del sistema de ejecucin seleccionados estn los sistemas de administracin del transporte (Transportation Management System, TMS), de administracin del almacn (Warehouse Management System, WMS) y de administracin de patio (Yard Management System, YMS). Adems de facilitar las funciones normales de administracin del almacn, como recepcin, almacenamiento, embarque y automatizacin del almacn, el WMS tradicional incluye la preparacin de informes administrativos, el apoyo para servicios de valor agregado y la capacidad de apoyo de decisiones. El TMS incluye los itinerarios, la acumulacin de la carga, la consolidacin y la administracin de las actividades de la logstica inversa, al igual que la programacin y la documentacin. El YMS registra el inventario en los vehculos guardados en los patios de la planta.


Los Sistemas de Planeacin Los sistemas de planeacin de la cadena de suministro, denominados sistemas de planeacin y programacin avanzadas (Advanced Planning and Scheduling, APS), estn diseados para ayudar a evaluar las alternativas y determinar sugerencias en la toma de decisiones de la cadena de suministro. Las aplicaciones normales de planeacin de la cadena de suministro incluyen programacin de la produccin, planeacin de recursos del inventario y planeacin de transporte. Mediante datos histricos y actuales, el software APS identifica y evala automticamente los cursos de accin alternos y recomienda una solucin dentro de las restricciones impuestas. Entre las restricciones normales estn las limitaciones en la produccin, la planta, el transporte, el inventario o las materias primas. Los sistemas de planeacin generalmente pueden agruparse en dos categoras: 1. Los Sistemas de Planeacin Estratgicos Estn diseados para ayudar en realizar anlisis donde existen muchas alternativas y se requieren datos fuera del rango del historial actual. Algunos ejemplos de las aplicaciones de planeacin estratgica son los anlisis estructurales y del diseo de la red de la cadena de suministro. 2. Los Sistemas de Planeacin Tctica Se concentra en los problemas operativos, como las restricciones de recursos a corto plazo en la produccin, la planta o la capacidad de los


vehculos. El apoyo de informacin para la planeacin tctica est disponible en el almacn de datos de la empresa. Los procesos de la planeacin tctica evalan los requerimientos del cliente e identifican la combinacin operativa de la produccin, el inventario, las plantas y el equipo que se puede utilizar dentro de las restricciones en cuanto a capacidad. A continuacin, se muestra en la figura, los mdulos del sistema de informacin integrado de la cadena de suministro.


TECNOLOGA DE COMUNICACIN PARA LA LOGSTICA Y LAS OPERACIONES E INTEGRACIN DE LA CADENA DE SUMINISTRO La tecnologa para compartir informacin es fundamental para facilitar la planeacin y las operaciones logsticas y de la cadena de suministro. La disposicin de la informacin en lugares lejanos del hardware, ha contribuido a la coordinacin logstica en tiempo y contenido. Debido a esto, se han suscitados notables avances en la capacidad de los sistemas de comunicacin logstica, entre ellos tenemos: Sistemas de Autoidentificacin (ID) Son sistemas que se desarrollaron para facilitar la recopilacin y el intercambio de informacin logstica. La auto ID permite a los integrantes de una cadena de suministro registrar y comunicar con rapidez los detalles de movimientos con una alta precisin y oportunidad, de modo que se han convertido en un requerimiento de servicio fundamental para el seguimiento del flete por parte de los transportistas. Los elementos que conforman la tecnologa de auto ID se encuentra: El Cdigo De Barras

Segn una publicacin por Internet titulada El proceso Logstico y la Gestin de la Cadena de Abastecimiento, de la Lic. Elda Monterroso, describe el cdigo de barras de la siguiente manera: Tecnologa para la captura de datos utilizada tanto para la identificacin de los materiales y materias primas en las etapas de produccin y


almacenamiento, como para el seguimiento en la fase de distribucin y en el retailing comercio minorista. Mediante una simbologa de lneas de diferente grosor que identifican al producto y con la utilizacin de un lector ptico de ese cdigo de barras, es posible ingresar y leer instantneamente los datos en un sistema computarizado. Los equipos de lectura pueden ser manejados directamente por los operarios o pueden estar fijos al sistema de bandas transportadoras.

El cdigo de barras ofrece una mayor velocidad y precisin en el ingreso de partes e insumos para la produccin, ya que el ingreso de datos en forma manual no slo es lento, sino que constituye una de las mayores fuentes de errores en la informacin. Lectores

Otro elemento importante de la tecnologa de auto ID es el proceso de lectura, el cual representa los ojos de un sistema de cdigo de barras. Un escner recolecta de manera ptica los datos de un cdigo de barras y los convierte en informacin utilizable. Existen dos tipos de escneres: manuales y fijos. Cada tipo puede utilizar tecnologa con contacto o sin contacto.


Los escneres manuales son pistolas lser (sin contacto) o varitas digitalizadas (con contacto). Los escneres fijos son automticos (sin contacto) o lectores de tarjetas (con contacto). Las tecnologas de contacto requieren que el dispositivo lector toque el cdigo de barras. Una tecnologa de contacto reduce los errores de lectura, pero disminuye la flexibilidad. La tecnologa de pistolas lser es la ms popular en la actualidad y est reemplazando a las varitas digitalizadas como la tecnologa instalada en ms lugares. La tecnologa del escner tiene dos aplicaciones importantes en la logstica: 1. Los puntos de venta (point-of-sale, POS) en las tiendas minoristas. Los POS para minoristas proporcionan un control preciso del inventario a nivel de tienda, adems seala lo que se entrega al cliente. Los POS permiten un seguimiento preciso de cada unidad en existencias (stockkeping unit, SKU) vendida y pueden ser utilizados para facilitar el reabasto del inventario. 2. El manejo y el seguimiento de materiales. Al utilizar pistolas con escner, quienes manejan materiales pueden seguir el movimiento de productos, las ubicaciones de almacenamiento, los embarques y las recepciones. Esta tecnologa de lectura ms rpida aumenta la productividad y es menos propensa a los errores, la cual impulsa cambios rpidos en el mercado de las aplicaciones.


Sincronizacin de datos globales Si bien el telfono, el fax y la conexin directa por computadora permitieron en el pasado el intercambio de informacin, EDI e Internet se han convertido en los estndares dedicados al intercambio de informacin ms preciso y de bajo costo. EDI (Electronic Data Interchange, Intercambio electrnico de Datos) Se define como el intercambio directo de computadora a computadora de documentos empresariales en formatos estndar para facilitar transacciones de alto volumen. Implica la capacidad y la prctica de comunicar informacin entre dos organizaciones de manera electrnica, y no a travs de las formas tradicionales de correo, mensajera o fax. Los estndares de comunicacin y de informacin son esenciales para EDI. Los primeros especifican las caractersticas tcnicas necesarias para que el hardware de computadora realice correctamente el intercambio. Los estndares de comunicacin, manejan grupos de caracteres, prioridad de la transmisin y la velocidad. Los estndares de informacin determinan la estructura y el contenido del mensaje. Las organizaciones de estndares han desarrollado y refinado dos estndares generales, al igual que otros especficos en un esfuerzo por estandarizar el intercambio de comunicacin e informacin. Aunque las aplicaciones migran hacia los estndares comunes, todava existen conflictos acerca de la meta final. Un estndar comn nico


facilita el intercambio de informacin entre los socios en cualquier industria y pas, pero muchas empresas creen que una ventaja estratgica slo se consigue con una capacidad EDI particular. Las capacidades particulares permiten a una empresa ofrecer transacciones personalizadas que cumplen de manera eficiente sus requerimientos nicos de informacin. Muchas empresas resuelven este dilema mediante la utilizacin de redes de valor agregado (value-added networks, VAN). Una VAN, es una interfaz comn entre los sistemas de envo y recepcin; recopila los mensajes y la informacin de la transacciones de un fabricante para despus traducirlos en estndares adecuados para una comunicacin especfica en la industria.

Intercambio de radiofrecuencia

La tecnologa para comunicacin de datos por radiofrecuencia (radiofrequency data communication, RFDC) se utiliza en reas relativamente pequeas, como los centros de distribucin, para facilitar el intercambio de informacin en dos sentidos. Una aplicacin importante es la comunicacin en tiempo real con operadores mviles como los conductores de montacargas y recolectores de pedidos. La RFDC permite a los conductores recibir instrucciones y


prioridades actualizadas en tiempo real, en vez de utilizar instrucciones impresas horas antes. Las transmisiones en tiempo real o Wi-Fi guan el flujo del trabajo, ofrecen mayor flexibilidad y capacidad de respuesta, y mejoran el servicio con menos recursos. Las aplicaciones logsticas RFDC tambin incluyen la comunicacin en dos sentidos para la recoleccin en un almacn, las cuentas de ciclos, la verificacin y la impresin de etiquetas. RFDC en forma de comunicaciones de voz Las capacidades avanzadas de RFDC en forma de comunicaciones de voz en dos sentidos se abren paso en las aplicaciones logsticas del almacn. En vez de necesitar personal operativo en el almacn para comunicarse con una computadora mvil o manual, la RFDC dirige a los operadores mediante la aplicacin de indicaciones audibles y espera respuestas o solicitudes verbales. El beneficio principal que brindan las RFDC de voz es la interfaz del operador; como no se requiere introducir datos con un teclado, los operadores disponen de sus dos manos para recolectar pedidos. Identificacin por radiofrecuencia (RFID) Puede ser utilizada para identificar un contenedor o su contenido mientras avanza por la planta o se encuentra en el transporte, esto mediante la implantacin de un chip con un cdigo electrnico en el contenedor o caja. Estos chips RFID pueden ser: Chips Activos: son los que emiten sin cesar ondas de radio para localizar el producto en un almacn o tienda y emplean receptores ubicados en todo el inmueble. La tecnologa de chips activos es buena


para localizar los productos en una planta, al igual que para identificar cundo entran y salen de sta. Chips Pasivos: slo responden cuando reciben un estmulo electrnico al pasar el producto por una puerta relativamente pequea que tiene escneres incorporados. Como el producto debe pasar por la puerta para accionar los chips pasivos, esto slo se utiliza para seguir el movimiento de un producto cuando entra o sale de una planta. Internet

La Internet rpidamente se ha convertido en el servicio ms popular de transmisin de informacin de la cadena de suministro para intercambiar predicciones, pedidos, estados del inventario, actualizaciones de productos e informacin de embarques. Junto con un servidor y un explorador, Internet ofrece un mtodo estndar para iniciar pedidos, solicitar el estado de un pedido y dar seguimiento a los embarques. La disponibilidad de Internet tambin ha permitido el desarrollo del portal de intercambio, un medio de comunicacin que tiene implicaciones significativas en la cadena de suministro. Este portal es un intermediario que facilita el intercambio de informacin horizontal y vertical entre los integrantes de la cadena de suministro. Entre estos tenemos:


PORTAL DE INTERCAMBIO DISEADO PARA FACILITAR LA COMUNICACIN ENTRE LOS PARTICIPANTES DE UNA CADENA DE SUMINISTRO. La empresa proveedora puede proporcionar informacin acerca de los requerimientos de materias primas, la disponibilidad de productos y los cambios de precios, as como dejar que el mercado reaccione mediante la inclusin de licitaciones o pedidos.

Portal de intercambio basada en la industria. Facilita la comunicacin entre todos los participantes dentro de una industria y reduce sustancialmente los costos por transaccin. El portal de intercambio desarrollado por la industria electrnica facilita la comunicacin entre los fabricantes de equipo original y sus diversos niveles de proveedores. Este portal ofrece un sistema comn para intercambiar informacin, incluyendo informacin de diseo, solicitudes de propuestas, disponibilidad de


mercancas, licitaciones y programas. Aunque la informacin est disponible para todas las partes interesadas, tambin se puede restringir el acceso a ella.

Portal de intercambio basado en diversas industrias. Est diseado para facilitar la comunicacin entre empresas que tienen intereses comunes en mercancas y servicios. Es un portal de intercambio entre industrias para fabricantes, proveedores, proveedores de servicios y clientes. Cuando una de las empresas integrantes necesita materias primas, productos o servicios, accede al portal de intercambio para determinar la disponibilidad y el precio posible. Asimismo, cuando una de las empresas integrantes tiene una capacidad excesiva de productos o servicios, puede anunciar la disponibilidad en el portal para despertar el inters o una posible licitacin de uno de los integrantes del intercambio.


Internet y el portal de intercambio proveen una comunicacin avanzada a la cadena de suministro desde una capacidad de uno a uno o limitada, hasta un ambiente de uno a varios que se puede extender de varios a varios. El resultado es que la comunicacin extendida de Internet es una realidad que ofrece un reto sustancial en trminos de explotar la informacin a una disponibilidad global. Uno de los principales retos de la adopcin generalizada de los portales de intercambio es la definicin y la aceptacin de catlogos en lnea. De manera muy similar a la versin impresa, un catlogo en lnea contiene una lista de los productos y servicios ofrecidos, junto con sus descripciones y especificaciones. Un catlogo uniforme para las empresas participantes es fundamental para facilitar una comparacin eficaz de los productos y servicios de cada una de ellas. Por ejemplo, una empresa que pretende comprar una camiseta en un portal necesita que todos los proveedores de camisetas en el portal tengan el mismo formato de registro para describir la camiseta, los colores, su


contenido y otros detalles, de modo que el cliente pueda hacer una comparacin eficaz. Lenguaje de marcado extensible (XML) Es un lenguaje de computadora flexible que facilita la transferencia de informacin entre una amplia variedad de aplicaciones y es de fcil interpretacin para las personas. Facilita la transferencia de informacin entre sistemas, bases de datos y exploradores Web. El XML es un medio de transferencia de informacin entre las empresas y los proveedores de servicios que no tienen volmenes de transacciones. Un mensaje bsico en XML tiene tres componentes: la informacin real que se transmite, etiquetas de datos y una definicin del tipo de documento (document type definition, DTD). La etiqueta de datos. es una caracterstica importante, porque define los datos que se transmiten. Por ejemplo, en el XML para embarque, la etiqueta para la direccin se preparara para que se viera como calle Central 123 . Las etiquetas indican a las computadoras lo que son los datos entre las llaves y dnde deben ir en una base de datos o pgina Web. La DTD del XML. le dice a la computadora a cul formato de documento hace referencia al decodificar un mensaje. En esencia, una DTD es una plantilla que distribuye un formulario estndar, sus etiquetas y su relacin en una base de datos. Por ejemplo, habra un esquema separado para los pedidos del cliente, las notificaciones anticipadas de embarque, o la documentacin de transporte.


Satlite

La tecnologa satelital permite las comunicaciones a travs de una extensa rea geogrfica, como una regin o incluso el mundo. La tecnologa es similar a la de las antenas de microondas utilizadas para la televisin en reas fuera del alcance del cable. En la figura se ilustra la comunicacin en dos sentidos entre las oficinas centrales corporativas, los vehculos y los lugares operativos remotos.

Las comunicaciones va satlite proporcionan un canal rpido de alto volumen para el movimiento de informacin. La interaccin en tiempo real proporciona informacin actualizada sobre ubicaciones y entregas, lo cual permite a los despachadores redirigir a los camiones de acuerdo con las necesidades o los problemas de trnsito. Las cadenas minoristas tambin


emplean comunicacin va satlite para transmitir con rapidez informacin de ventas a las oficinas centrales. Procesamiento de imgenes

El procesamiento de imgenes utiliza tecnologas facsimilar (fax) y de lectura ptica para transmitir y guardar informacin de listas de fletes, al igual que otros documentos de apoyo como los recibos de entrega (proof of delivery receipts, POD) o los conocimientos de embarque (bills of lading, BOL). La razn fundamental de utilizar este servicio es que la informacin oportuna de embarque es tan importante como entregar los artculos a tiempo. Cuando el flete se entrega a los clientes, se enva documentacin de apoyo a lugares con procesamiento de imgenes mediante lectura electrnica y se registra en el sistema. Despus, se transmiten las imgenes electrnicas de los documentos a una base de datos central, en donde se guardan. Al da siguiente, los clientes tienen acceso a los documentos mediante enlaces por computadora o una llamada telefnica a su representante de servicio. Mediante la transmisin de un fax es posible atender en pocos minutos a los clientes que solicitan una copia impresa. Entre los beneficios para el cliente estn una facturacin ms precisa, una respuesta ms rpida del personal de transporte y un acceso fcil a la documentacin. El transportista tambin se beneficia porque el sistema elimina la necesidad de documentos en archivos, reduce la probabilidad de prdida y ofrece una mejor credibilidad con los clientes. Las tecnologas satelital, de RF y de procesamiento de imgenes requieren una inversin de capital significativa antes de lograr retornos


importantes. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que los beneficios principales de estas tecnologas de comunicacin no son siempre un costo menor, sino un mejor servicio al cliente. El servicio mejora con una recepcin de pedidos ms oportuna y precisa, un seguimiento ms rpido de los embarques, y una transferencia ms rpida de la informacin de ventas y del inventario. La demanda de aplicaciones asociadas al manejo de estas tecnologas de comunicacin aumentar cuando los clientes observen los beneficios competitivos de la transferencia de informacin en tiempo real.


BIBLIOGRAFIA Bowersox D., David Cross y Cooper. !Administracin y logstica en

la cadena de Suministro. Segunda Edicin. Editorial McGraw Hill Interamericana. (2007). Monterroso, Elda. El proceso Logstico y la Gestin de la Cadena de Abastecimiento. (2000)

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