Jeg vil her prøve og vise hvordan jeg plejer og stille tænding, på de knallerter jeg har med og gøre.

Princippet er generelt, og kan bruges på de fleste knallert tændinger.

Guiden tager udgangspunkt på en Dansk lovlig 3 gears motor (Tænding 2,3 mm. før top) der løber mod urets retning, men kan også bruges påmotorer der løber med uret, så skal diverse tændings mærker naturligvis spejl vendes .

Jeg påtager mig intet ansvar for eventuelle skader der måtte opstå i forbindelse med og følge guiden,men jeg har benyttet denne metode i flere år og det plejer og virke (så vidt jeg ved).

En betingelse for og få en stabil tænding er ORDENTLIG KVALITET,husk på en motor der løber med 5000 RPM den tænder 83 gange i sekundet!!

83*60 = 4980 RPM

Det skal du bruge.

Måleur med holder.Søgerblade.

Tændings pistol.

Start med og stil grundpladen midt i hullerne, juster så Platinet til og åbne 0,40 mm. (Måles med Søgerblad)Det kræver lidt øvelse og justerer paltiner, de må ikke klemme om Søgerbladet men de må heller ikke være for løse!!

Vær omhyggelig, øvelse gør mester.

Så skal du have afsat nogen tændings mærker, det kan gøres på 2 måder.

Monter Måleuret i tændrørs hullet og find Stemplets Toppunkt (Top Dead Center), lav så et mærke på motor og svinghjul.

Drej så motoren mod omløbs retningen (Før top) og afsæt tændings mærker (mm. før top.) som på billedet.Det kan gøres enten på Svinghjulet eller på Motor blokken.

Her afsat på Svinghjulet. Her afsat på Motorblok.

Så skal du samle og starte din motor, du kan nu ved hjælp af en Tændings pistol se hvor din motor tænder.

Hvis mærket ikke står ud for det ønskede tændings tidspunkt, står din tænding forkert og skal justeres.

Her for sen tænding. Her for tidlig Tænding.

Drej Grundpladen til det ønskede tændings tidspunkt er opnået.

(Drejes Grundpladen mod omløbs retningen giver det tidligere tænding, drejes med omløbs retningen giver det senere tænding.)Tips.

Her er det ønskede tændings tidspunkt opnået (Kan ses med Tændings pistolen), og tændingen står dermed korrekt.

En sidste kontrol er og checke afrivningen, den skal i tændings øjeblikket ligge mellem 7-11 mm. fra kanten på tændspolens pol og til kanten påden afgående magnet, men plejer og passe hvis de andre mål er overholdt.

I nogen tilfælde kan det være nødvendigt og åbne Platinet til 0,45/0,50 mm. for og opnå det ønskede tændings tidspunkt.

Hvis tændings tidspunktet svinger/flytter sig (Kan ses med tændings pistolen) i takt med at omdrejningerne stiger,kan det skyldes et dårligt Platin (Blød fjeder) eller slid/skader på Platin/Knast.

Er dit tændings anlæg generelt sløvt (Svagt lys/gnist), kan det skyldes forkert justering af spolerne, døde magneter eller dårlig Stel forbindelse.

Tændrørs elektroden justeres til 0,40 mm. gab.

Finder du fejl i denne guide, hører jeg meget gerne om dem HER.

Go fornøjelse.

Hvordan gøres det?

Tændings Justering.

ORDENTLIG KVALITET

www.puchvenner.dk