ปท 19 ฉบบท 796 • ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559151223

เจาะลกโลจสตกส ไอท พลงงาน ทางบก ทางนา ทางอากาศ การคา ประกน ยานยนต การศกษา-วฒนธรรม และทองเทยว

อานตอหนา...11

สอกลาง เจาะลกขาวสารดานคมนาคม-โลจสตกสSI

NE 19

98

ราคา

20

บาท

ปท 1

8th ห

นงสอพมพ

ทราน

สปอรต เจอรนล

อานตอหนา...11

หลงการประมล 4 G คลนความถครงประวต-ศาสตรจบลง กถงคราวทแตละคายจะตองเดนหนาทาตลาดกนอยางจรงจง ทงผชนะการประมลและผพายแพการประมล

สนสดไปแล วกบมหากาพย การประมลท งคลนความถ 1800MHz และคลนความถ 900MHz สงผลให True กลายเปนผ ถอครองคลนความถทกคลนทใช ในเชงพาณชย ขณะท DTAC ถอครองคลนความถ 3 คลน สวน AIS ถอครองถอความถ 2 คลนและผเลนหนาใหมอยาง

JAS ถอครอง 1 คลน ทวาตลาดโทรคมนาคมนบจากป 2559 จะพลกโฉมจากเดมอย างแนนอน

True ถอเปนคายทมคลนความถถอครองมากทสดประกอบไปดวย คลนความถ 850MHz จากสญญาสมปทานซงจะหมดอายลงในป 2568, คลนความถ 900MHz, คลนความถ 1800MHz และคลนความถ 2100MHz ซงไดจาการประมล สงผลใหศกยภาพในการใหบรการของ True มประสทธภาพมากขน

อานตอหนา...11

17

LOGISTICS

INSURANCE

7

I N S I D ETRANSPORT

‘เมองไทยฯ’รกหนก AEC

เปด Action Planคมนาคม

AUTO

TRADE

‘อมตะ เวยดนาม’โชวความสาเรจ

สศอ.เรงดน Super cluster

‘พนส’ ชป 59 รถบรรทกแขงขนด

>>12

สกปพเศษ

พเศษพเศษสกป

รมว.อตฯวางหมากยานยนตป 59

รศ.ดร.บญมาก ศรเนาวกล

Forum

พลกโฉมตลาดโทรคมนาคมไทย4 คายเดนหนาหลงประมลคลนจบ

ธรศกด เชงชน

ศรรจ จลกะรตน

สาระ ลาซา 20

3อาคม เตมพทยาไพสฐ

13สมหะทย พานชชวะ

>>2

ฟนธงเศรษฐกจป’59 เรมฟนตว อานสงสจากการลงทนโครงการตางๆ ของภาครฐ และภาคเอกชน ขณะทกระทรวงคมนาคมเดนหนาเมกะโปรเจกตทงทางนาและทางรางคาดภาคธรกจ โลจสตกส และการส งออกโต 5% เดนหนาโฟกสอาเซยน

แรงสงเศรษฐกจป’59แรงสงเศรษฐกจป’59แรงสงเศรษฐกจป’59แรงสงเศรษฐกจป’59เมกะโปรเจกต /การลงทนภาคเอกชน

ดร.สมเกยรต ตงกจวานชยTDRI มองประมล

คลน 4G (900 MHz)

บกดาตา (Big Data) (1)

14

16

ดร.ธนต โสรตน

เศรษฐกจป 2559เสยงตอการวางงานทสงขน

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 25592 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล / คมนาคม

จากกองจากกองบรรณาธการบรรณาธการ

แมวาป 2559 เศรษฐกจจะไมหวอหวามากนก แตกยงมหลายธรกจทฉายแววรง เปนทตองการของตลาด หากอยากเปน “เถาแกใหม” ตองศกษาเพอกนพลาด !!

ผลการศกษาของมหาวทยาลยธรกจบณฑตย 10 อนดบธรกจดาวรงป 2559 พบวาธรกจทเกยวของกบไลฟสไตลของคนร นใหมทเนนความส ะ ด ว ก ส บ า ย แ ล ะ ค ว า ม ร ว ด เ ร ว การขยายตวของอนเทอรเนตความเรวสง 4จ และการนยมทองเทยวแบบราคาประหยด จะเปนธรกจดาวรง สวนธรกจการเดนทางโดยรถทวร รถไฟ รานกาแฟสด จะกลายเปนดาวรวง

สาหรบ 10 ธรกจ ดาวรง ไดแก 1. อาหารเพอสขภาพ 2. บตคโฮเทล โฮมสเตย โรงแรมราคาประหยด 3. สายการบนตนทนตา 4. รานขายอปกรณกฬาออนไลน 5. การทองเทยวเชงอนรกษ 6. การสอนภาษาองกฤษ 7. จกรยานและอปกรณ 8. การดแลสขภาพ ฟตเนส โรงพยาบาล 9. แอพพลเคชนบนมอถอ 10. การขนสงระยะสน รถไฟฟาบทเอสและเอมอารท

ธรกจเหลานถอวาเปนเทรนดทกาลงมาก แตลาพงเพยงธรกจอยางเดยว คงไปไมรอด ยงมปจจยอนทประกอบ เชน ทตงทาเลทเหมาะสมการเลอกทาเลถอเปนปจจยทสาคญปจจยหนงทจะชชะตาธรกจของคณวาจะอยหรอจะไป แตทงนทาเลทดไมไดหมายความวาจะตองตงอยใจกลางเมอง มฮวงจยด ผคนพลกพลานเสมอไป

อยางไรกตาม การดวาทาเลนนๆเหมาะสมกบรปแบบธรกจหรอไม โดยพจารณาจากรปแบบธรกจตางๆ ทจะตดสนใจทา โดยทาเลกมหลายสถานทใหเลอก

ทราบถงธรกจดาวรงไปแลวกมาดวาธรกจดาวรวงมอะไรบาง

10 อนดบธรกจดาวรวง ในป 2559 ไดแก1. รถทวร และรถไฟ 2. รานกาแฟสด 3. รานบฟเฟตราคาถก อาท หมกระทะ 4. รานอนเทอรเนต 5. เสอผาแฟชนราคาถก 6. รานโชหวย 7. อาหารทะเลแปรรป 8. สายการบนระดบกลาง 9. รานซอมคอมพวเตอร 10. รานขายโทรศพทมอถอมอสอง

อยางไรกตาม ไดมการตงขอสงเกตของธรกจทเปนดาวรวงนน จะเปนธรกจทไมตรงกบพฤตกรรมผบรโภคยคนแลว รวมถงเปนธรกจทตลาดใกลเตม เชนรานกาแฟทเปดจานวนมาก นอกจากนน เปนธรกจทจบลกคาระดบกลางทวไปไรความโดดเดน ซงนบวนตลาดจะเลกลงเรอยๆ เพราะการทาตลาดเพอผบรโภคปจจบนควรมงสตลาดบนไฮเอนดไปเลย หรอไมกตองจบตลาดลางราคาถกๆ ซงไดรบความนยมมากกวา

10 ธรกจดาวรง

หนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ฉบบท 796 ขอตอนรบปใหม 2559 ดวยการกลาวคาวา “สวสดปใหม” แดผ อ านทกทาน ขอใหทกทานประสบแตความสขความเจรญไปตลอดทงป นครบ บกแมตชสงทายป 58 ทผานมาไมมศกไหนจะรอนระอทะลปรอดแตกเทากบ “ศกประมล 4G” คลนความถ 900 MHz ท กสทช. เปนเจาภาพจดการประมล โดยม 4 ยกษใหญแหงวงการโทรคมนาคมเขารวมโรมรนในการศกอยางดเดดเผดมน ชนดทไมมยอมกนเปนอนขาด ซงทง 4 เจาประกอบปดวย 1.บรษท แอดวานซ ไวรเลส เนทเวอรค จากด (เครอ AIS) 2.บรษท ทรมฟ เอช ยนเวอรแซล คอมมวนเคชน จากด

(เครอ TRUE) 3.บรษท ดแทค ไตรเนต จากด (เครอ DTAC) และ 4.บรษท แจส โมบาย บรอดแบนด จากด (เครอจสมน) เงอนไขคอ ใบอนญาต 15 ป ราคาเรมตน 12,864 ลานบาท โดยทง 4 รายตองถกบงคบเคาะประมลรอบแรกทราคา 13,508 ลานบาท จากนนการประมลจะเพมขนรอบละ 644 ลานบาท เมอราคาประมลไปถง 16,080 ลานบาท การเคาะราคาประมลจะเพมขนรอบละ 322 ลานบาท และหลงจากสศกกนมารวมๆ 3 คน การศกอนยดเยอครงนกอกอาจถงขนทาลายสถตโลกการประมลจนได พรอมทงไดผชนะในสมรภม 4G แบบหกปากกาเซยนอกตางหาก เพราะหะแรกบรรดาเกจอาจารยตางคาดหมายกนวางานน AIS กบ DTAC จะเกทบหมด

หนาตกเพอคว าสทธ ใบอนญาตใหได โดยเฉพาะรายของ AIS มอวางอนดบ 1 ทจะพลาดไมไดเปนอนขาด เพราะตนเองถอครองจานวนลกคาในเครอขายมากทสดในประเทศกวา 40 ลานราย แตดนมคลนความถในมอนอยกวาเพอน เมอเปนฉะน กรจงฟนธงแบบไมกลวหนาแหกแตเนนๆ วา AIS นอนมา สดทายเกดเซอรไพรส โผพลกในชวงวนาทสดทายจนได ทาเอาผบรหาร AIS ไมทนตงตว

จงขอสรปการประมล 4G คลนความถ 900 MHz โดยมผกาชยใน 2 ใบอนญาตคอ บรษท แจส โมบาย บรอดแบรนด จากด ชนะการประมลใบอนญาตในชดท 1 คลน 895-905 MHz คกบ 940-950 MHz (10 MHz) มลคาการ

จดใหมแพกเกจราคาประหยดสาหรบผพการ ผดอยโอกาส และผมรายไดตอเดอนไมเกน 10,000 บาท โดยผรบใบอนญาตจะตองสงแผนตอ กทค. กอนเรมใหบรการ และตองดาเนนการตามแผนภายใน 1 ป นบจากวนทเรมใหบรการ ขอแตะเรองรางรฐธรรมนญใหมกนสกนด โดยคณะกรรมการรางรฐธรรมนญ (กรธ.) ชด อ.มชย ฤชพนธ เปนหวหมทะลวงฟน ตอนนทแนๆ ยงกวาแชแปงคอ การกาหนดใหนายกรฐมนตรมาจากคนนอกได ประเดนนแหละกอใหเกดความเหนเปนวงกวาง ดเหมอนคนไมเหนดวยจะสงเสยงดงกวาคนเหนดวยซะแลว ยอนกลบไปเมอป 2534 เมอครงคณะ รสช. ยดอานาจมาจาก “นาชาต” พล.อ.ชาตชาย ชณหะวณ นายกฯ ในขณะนน ภายใต

การนาของ “บกส” พล.อ.สจนดา คราประยร แลวผทเปนหวหอกในการราง รธน.ป 34 กไมใชใครทไหนก อ.มชย นแหละ เปดชองใหคนนอกเปนนายกฯ จนบกสตองเอยคาวา “เสยสตยเพอชาต” กาวมาเปนนายกฯ เสยเอง จนเปนบอเกดของเหตการณ “พฤษภาทมฬ” อยางททราบๆ กน จงไมเขาใจวา บทเรยนอนสาคญท อ.มชย รางเองแลวเกดวกฤตเองดวยการใหผนาปะเทศมาจากคนนอกทไมใช ส.ส. กได ทานยงจะยนกระตายขาเดยวกบจดๆ นอกหรอ? ไมกลวประวตศาสตรซารอยหรอ? แทนทประเทศชาตจะเป นประชาธปไตยอยางแทจรงและกาวเดนไปขางหนา แบบนกระผมวายงถอยหลงลงทะเลเลยนะเจานาย!

โดย : กองบรรณาธการ

ประมล 75,654 ลานบาท และ บรษท ทรมฟ เอช ยนเวอรแซล คอมมวนเคชน จากด ชนะการประมลในชดท 2 คลน 905-915 MHz คกบคลน 950-960 MHz (10 MHz) มลคาการประมล 76,298 ลานบาท รวมมลคา 151,952 ลานบาท ในการเคาะประมลครงท 199 ฐากร ตณฑสทธ เลขาธการ กสทช. บอกวา อตราคาบรการ 4G จะตองมอตราคาบรการถกกวาอตราคาบรการ 3G นอกจากนน จะตอง

รมว.อตฯวางหมากยานยนตป’ 59เพมไลนสนคาสงออกขยายตลาดยโรป

เจาของ : บรษท หนงสอพมพทรานสปอรต จากด สานกงาน เลขท 1/3 ถนนเทอดดาร แขวงบางซอ เขตบางซอ กรงเทพฯ 10800 โทรศพท (662)556-1624-8 โทรสาร (662)556-1629 พมพท : บรษท ส.พจตรการพมพ จากด โทรศพท (662) 910-2900-2 ผกอตง : สมพงษ สระกวประธานกรรมการ : จราภรณ พนธประเสรฐ ประธานทปรกษา : สธ ศรเบญจโชต กรรมการบรหาร : ดร.สธรา ศรเบญจโชต รองบรรณาธการบรหาร : สธาลย ศรเบญจโชต, พนทพา จลเพชร กองบรรณาธการ : จารวรรณ พรหมโชต, ชยวฒน เกษสม, ชนพงศ เรองบญมา, สรชย บอจนทก บรรณาธการผพมพผโฆษณา : พเชษฐ ใจเทยงธรรม จดจาหนาย : บรษท เวลด ออฟ ดสทรบวชน จากด

สกปพเศษ

พเศษพเศษสกป

สงออกรถยนตปกอพ 4 ประตไปยงตลาดทวโลกกวา 100 ประเทศรวมถงยโรปดวย ซงประสบความสาเรจอยางมาก เนองจากคนยโรปจะใชรถปกอพเพอบรรทกสนคาเพอขนสงเทานน และรถยนตสวนใหญทใชจะเปนรถเกง ซงอโคคารไดรบความนยมอยางมาก แตเมอลกค าได มาเจอกบรถยนตป กอพ 4 ประตทสามารถพาครอบครวไปดวยกนไดและพนทขางหลงยงสามารถบรรทกสงของไปไดพรอมกน รวมไปถงเรองของประสทธภาพความแขงแกรง บรรทกของหนกไดจานวนมาก สงผลใหเวลานรถยนตปกอพกาลงไดรบความนยมอยางมาก ขณะเดยวกนยงจาหนายไดในราคาสง ซงทผานมาคายรถยนตทางฝงยโรปไดมการผลตรถยนตปกอพ 4 ประตขนมาเพอแขงขน แตไมประสบความสาเรจ เนองจากราคาจาหนายแพง เพราะตนทนในการผลตสง เมอเทยบกบไทยทวตถดบสวนใหญ จาพวกชนสวนยานยนตไทยสามารถผลตเองได ทาใหแมสงออกไปจาหนายในตางประเทศกยงมราคาทไมสงมาก

ทงน ไทยเองไมไดหวงประโยชนทไดรบเพยงแคการรบรวาไทยเปนฐานการผลตเทานน แตหวงประโยชนจากการสงซอรถยนต และสนคาทเกยวของกบอตสาหกรรมรถยนตใหไดรบรในวงกวางมากขน ซงไดถอเปนอกชองทางหนงทคาดวาจะชวยกระตนใหยอดสงออกในอตสาหกรรมยานยนตเพมขนดวย

นอกจากน ไทยเองไดถอโอกาสประชาสมพนธเรองของนโยบายใหมทภาครฐไดใหความสาคญกบการ สงเสรมรถยนต และชนสวนอนโนเวชน ตามนโยบายกลมครสเตอร ซงหวงวาเปนโอกาสทจะชกชวนใหผผลตในยโรปเขามาลงทนในไทย โดยชวงทผานมาบโอไอไดอนมตสงเสรมการขยายการลงทนในสวนของอตสาหกรรมกรรมยานยนตดวยจากทงหมด 17 โครงการในทกกลมอตสาหกรรม ซงคายรถยนตฝงยโรป อยางบรษท ฟอรด มอเตอร คมปะน (ประเทศไทย) จากด ไดรบการสงเสรมขยายกจการผลตรถยนตปคอพ เงนลงทนทงสน 6,269 ลานบาท โดยจะลงทนเครองจกรและอปกรณใหม เพอผลตรถยนตรรนใหมสาหรบการสงออก พรอมกบใชชนสวนในประเทศเชน ระบบเบรก ชนสวนตวถง อปกรณไฟฟา เปนตน

ขณะทในป 2559 นคงยงรอดสถานการณของเศรษฐกจทงในและตางประเทศกอนวาจะเปนไปในทศทางใด แตอยางไรกตาม เชอมนวาเศรษฐกจจะมการปรบตวทดขน ซงนนกจะทาใหยอดการสงออกยานยนตและชนสวนยานยนตมปรมาณเพมมากขน สาหรบทางดานโครงสรางภาษรถยนตทมการปรบขนกบคาการปลอยกาซ CO2 จะเปนเพยงบางรนเทานนทมการปรบเพมขน ซงถอวาเปนเรองทดทจะทาใหป 59 คายรถยนตตางๆจะมรถยนโมเดลใหมๆ และรถยนต ทม เครองยนต ทมประสทธภาพมากขน สามารถลดการปลอยกาซ CO2 ไดมากขน ซงถอเปนประโยชนกบผบรโภคในอนาคต

ส ำหรบตลาดหลกทไทยสงออกรถยนตมอยหลายตลาดดวยกน หนงในนนคอตลาดยโรป ทไทยไดสงออกรถยนตไปขาย และมอตราการเตบโตเพมขนทกป จากเมอป 2557 ยอดการสงออกยานยนตและชนสวนยานยนตไปยงยโรปอยทประมาณ 7% และในป 2558 มอตราการเตบโตมากถง 13% คดมลคากวา 1 แสนลานบาท

“ป 2559 เชอมนวาเศรษฐกจจะมการปรบตวทดขน ซงนนกจะทาใหยอดการสงออกยานยนตและชนสวนยานยนตมปรมาณเพม

มากขน สาหรบทางดานโครงสรางภาษรถยนตมองวาเปนเรองดทจะทาให คายรถยนตมการปรบโมเดลใหม และลดการปลอยกาซ CO2

ไดมากขน

”

ดร.อรรชกา สบญเรอง รฐมนตรว าการกระทรวงอตสาหกรรม กลาววา ยอดการสงออกยานยนตและชนสวนยานยนตไปยงยโรปทมการปรบตวเพมสงขนนนไดสงผลใหเมอชวงปลายป 2558 ทผานมา ไทยไดรบเลอกใหเปนสถานทการจดงานประชม OICA GENERAL ASSEMBLY ซงเปนการรวมมอกนระหวางสมาคมผผลตและจาหนายยานยนตระดบสากล หรอ Organisation Internationale des Constructeursd’ Automobiles (OICA) และ สมาคมอตสาหกรรมยานยนตไทย (TAIA) โดยมผประกอบการแบรนดรถยนตรายใหญตางๆ เขารวมประชม 24 ประเทศ จากสมาชกททงหมด 38 ประเทศทวโลก โดยวตถประสงคของการประชมเพอตองการสงเสรม สนบสนนความรวมมอและพฒนาอตสาหกรรมยานยนตทวโลกใหมความกาวหนา มการสรางสรรคนวตกรรมทางเทคโนโลย ความปลอดภย สงแวดลอม และประสทธภาพเชอเพลง

ดงนน สงทไทยจะไดรบตอจากนไปคอบทบาทของอตสาหกรรมยานยนตไทยในภมภาคอาเซยนและเวทโลกมมากขน เพราะทาใหไทยไดแสดงถงศกยภาพในการเปนแหลงผลตรถยนตรายใหญของโลก เพราะไมเพยงผลตเพอขายในประเทศเทานน แตยงมการสงออกไปยงประเทศตางๆ กวา 120 ประเทศทวโลก ซงถ าในแถบยโรปเองบางประเทศจะผลตเพอจาหนายในประเทศเทานน นอกจากนไทยเองยงมสนคาคณภาพ และโปรดกส แชมเปยนสอกหลายตว รวมไปถงผผลตชนสวนยานยนตของไทยเองนนกมความเขมแขงอยางมากดวยเชนกน ซงเรองนรฐบาลเองมองวาจะทาใหผประกอบการในกลมยโรปมความเชอมนกบไทยมากขน รวมไปถงการนามาวางเปนแผนกลยทธทจะใชในการขบเคลอนอตสาหกรรมยานยนตไทยในป 2559 และตอไปในอนาคตไดอกดวย

ขณะเดยวกนชวงทผานมาไทยไดมการผลตและ

ดร.อรรชกา สบญเรอง

RANSPORT

ไรปญหาบนไปยโรปTG ผานวกฤต EASA จดพล!!ถนนเลยบเจาพระยา

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559 3หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

คมนาคมTครม.รบทราบแผนปฏบตการ หรอ Action Plan ดานคมนาคม

ขนสง ของกระทรวงคมนาคมในระยะเรงดวน 20 โครงการ วงเงนรวม 1.796 ลานลานบาท เผยแผนประมล 6 โครงการ 1.86 แสนลานบาทในไตรมาส 1/59 สวนอก 14 โครงการทเหลอ 1.6 ลานลานบาทประมลครบใน ธ.ค. 59 แนนอน

เปด Action Plan คมนาคมปกหมดประมลครบ ธ.ค. 59

นายอาคม เตมพทยาไพสฐ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม เปดเผยวา ทประชมคณะรฐมนตร (ครม.) ไดรบทราบแผนปฏบตการดานคมนาคมขนสง (Action Plan) ระยะเรงดวน จานวน 20 โครงการ วงเงนรวม 1.796 ลานลานบาท ตามทกระทรวงคมนาคมเสนอ โดยเปนโครงการทจะดาเนนการระหวางป 2558-2560 ใน 3 ขนตอน คอ 1. ขออนมตโครงการ 2. ออกประกาศ TOR และประกวดราคา 3. ลงนามสญญาและเรมกอสราง โดยโครงการทมความพรอม และไดรบอนมตจาก ครม.แลวอยระหวางประกวดราคา

ทงน คาดวาจะดาเนนการแลวเสรจภายในปลายป 2558 หรอในไตรมาส 1 ป 2559 จานวน 6 โครงการ วงเงน 186,307.45 ลานบาท ประกอบดวย 1. โครงการรถไฟทางค ชวงชมทางถนนจระ-ขอนแกน วงเงน 26,006 ลานบาท 2. มอเตอรเวย สาย พทยา-มาบตาพด วงเงน 20,200 ลานบาท 3. มอเตอรเวย สายบางปะอน-นครราชสมา วงเงน 84,600 ลานบาท 4. โครงการพฒนาทาเทยบเรอชายฝง (ทาเทยบเรอ A) ททาเรอแหลมฉบง วงเงน 1,864 ลานบาท 5. โครงการพฒนาศนยการขนสงตสนคาทางรถไฟทาเรอแหลมฉบง ระยะท 1 วงเงน 2,031 ลานบาท 6. โครงการพฒนาทาอากาศยานสวรรณภม เฟส 2 วงเงน 51,607 ลานบาท

ขณะท อก 14 โครงการ วงเงนรวม

“การบนไทย” ผ านตรวจประเมนมาตรฐานปลอดภย EASA ออกใบอนญาต (TOC) สงผลใหการบนไทยบนสประเทศในสหภาพยโรปไดตลอดไป ปจจบนการบนไทยมเสนทางบนสยโรป 11 จดบน

นายจรมพร โชตกเสถยร กรรมการผ อานวยการใหญ บรษท การบนไทย จากด (มหาชน) หรอ TG เปดเผยวา จากทคณะเจาหนาทองคการความปลอดภยดานการบนแหงสหภาพยโรป หรอ EASA (European Aviation Safety Agency) ไดมาตรวจประเมนดานมาตรฐานความปลอดภยของการบนไทย เมอวนท 12-13 พ.ย. 2558 ทผานมา โดยบรษทไดใหความรวมมอในการตรวจประเมนเปนอยางด ซงผลจากการตรวจประเมนดงกลาว EASA ไดอนญาตใหการบนไทยเป นสายการบนของประเทศนอกสหภาพยโรปทสามารถทาการบนเขานานฟากลมประเทศสหภาพยโรปตอไปได หรอ TCO (Third Country Operator) โดยมผลตงแตวนท 15 ธ.ค. 2558 เปนตนไป

สาหรบ การอนญาตใหการบนไทยเปน

“คมนาคม” เตรยมชง ครม.อนมตแผนถนนเลยบเจาพระยาตนป 59 กอนลงมอออกแบบรายละเอยด นาร องช วงสะพานมหาเจษฎาบดนทรานสรณ-สะพานพระราม 5 อก 9 เดอน ผดแลนดมารกใหม เชอค มคาลงทนเปดพนทสาธารณะเขาถงแมนาเจาพระยา

นายพระพล ถาวรสภเจรญ รองปลดกระทรวงคมนาคม ดานโครงสรางพนฐาน เปดเผยภายหลงลงพนทเยยมชมพนทนารอง (P5) โครงการศกษาความเหมาะสมทางเศรษฐกจ วศวกรรม และส งแวดล อม ถนนเลยบแมนาเจาพระยาวา จากการศกษาตงแตเสนทางบรเวณ จ.ปทมธาน ถง จ.สมทรปราการ โดยมระยะทางทงหมด 140 กโลเมตร โดยแบงเปนในสวนรบผดของกรงเทพมหานคร 70 กโลเมตร ซงขณะนไดรบฟงความคดเหนจากประชาชน 6 ครง และไดขอสรปออกแบบเบองตนแลวมทงหมด 8 โครงการ ประกอบดวย 1. โครงการเมองปทมธาน (ชวงปทมธาน-สะพานนนทบร) 2. โครงการบางตะไนย (ชวงสะพานนนทบร-สะพานพระราม4) 3. โครงการปากเกรด (ชวงสะพานราม 4-กรมชลประทาน)

4. โครงการสะพานพระน ง เกล า (ช วงกรมชลประทาน-สะพานมหาเจษฎาบดนทรานสรณ) 5. โครงการทานานนท (ชวงสะพานมหาเจษฎาบดนทรานสรณ-สะพานพระราม 5) 6.โครงการบางไผ (ชวงสะพานพระราม 5-สะพานราม 6) 7. โครงการกรงเทพมหานคร (ชวงสะพานราม 6- สดเขต กทม.) และ 8. โครงการบางกะเจา

ทงน จากการศกษากมบางชวงทพบประสบปญหาการเชอมจราจรและการยอมรบของประชาชน โดยมการเสนอวาตองใหเปนเสนทางสญจรแบบเปนเสนทางเดนเทา และเสนทางจกรยาน โดยคาดลงทน

ประมาณ 3.5 หมนลานบาท แบงเปน กทม.1.6 หมนลานบาท สวนของจงหวด ปทมธาน และนนทบร ประมาณ 1.6 หมนลานบาท

โดยหลงจากสรปผลการศกษา สนข.จะนาเสนอตอกระทรวงคมสาคมเพอนาเสนอคณะรฐมนตร (ครม.) พจารณาเหนชอบผลการศกษา ซงโครงการนเปนนโยบายของรฐบาล เชอวาจะไดรบการพจารณาโดยเรว ซงหลงจากไดรบอนมต สนข.จะดาเนนการศกษาออกแบบรายละเอยด โครงการนารองทนท คาดวาจะใชเวลาประมาณ 9 เดอน จะมความชดเจนในเรองคากอสรางและกาหนดหนวยงานทจะรบผดชอบ ซงประเมนวาจะสรปและเสนอของบประมาณดาเนนการไดในป 2561 โดยหนวยงานทรบผดชอบการกอสรางจะมทงกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ในสวนของสะพานและถนนเลยบแมนา, กรมเจาทาท (จท.) ในสวนของทาเรอ หรอจะใหจงหวดนนทบรรบผดชอบ เปนตน

อยางไรกตาม รฐบาลไดมนโยบายในการแกไขปญหาและพฒนาพนทรมนาเจาพระยาใหเปนทสาธารณะ ทประชาชนทวไปสามารถเขาถง และใชประโยชนในลกษณะเปนทางสญจร ทงทางเดนเทา ทางจกรยาน ทางถนน เปนจดเชอมตอการเดนทาง ทางนากบทางบก ดวยระบบขนสงสาธรณะทเหมาะสมกบสภาพพนท และใหสามารถใชเปนสถานทพกผอน รวมทงชวยปองกนและแกไขปญหาการรกลาลานาดวย ซงสอดคลองกบยทธศาสตรการพฒนาโครงการสรางพนฐาน ดานคมนาคมขนสงไทย พ.ศ. 2558-2565 และเปนสวนหนงของการสรางอนาคตของเมอง อยางเชนการเชอมตอโครงการกอสรางรถไฟฟาซงจะทาใหมการเตบโต และการขยายตวของกจกรรมในพนทรมแมนา

ขมพลงมงกรเบองหลงอตสาหกรรมยานยนตไทย

ความแตกตางทเดนชดระหวางรถยนตธรรมดากบรถยนตอจฉรยะ คอ การเปลยนจากรถยนตททาหนาทขนสงคน ไปเปนรถยนตทรวมเอาขอมลและความบนเทงไวในตว สามารถเลยงรถตดได และสรางความมนใจในความปลอดภยไดเพมขน สมารทคารนนเปนตวอยางทดของเทคโนโลยยค Internet of Everything เนองจากเทคโนโลยอนทนสมยสามารถเออใหผ ใชไดประโยชนเพมขน มประสบการณ

การใชงานดขน และนาพงพอใจมากขน เมอรถยนตฉลาดขน เราจะเหนพฒนาการในดานความสะดวกสบาย การขบเคลอน รวมทงความปลอดภยในการขบข เราอาจเคยเหนขาววา มเดกหรอสตวเลยงตดอยในรถยนตทมอณหภมสง เปนผลจากระบบลอคอตโนมต กรณเชนนอาจหลกเลยงไดหากเรามตวเซนเซอรทแจงใหเรารวามเดกหรอสตวเลยงตดอยในรถ หรอเมออณหภมในรถสงถงขดอนตราย เมอคนขบรถไดรบสญญาณเตอนในระยะไกลและสามารถปลดลอคหนาตางประตไดทนท นเปนหนงในตวอยางของประโยชนจากเทคโนโลยทสามารถนามาใชทาใหชวตงายขน และทสาคญคอ ปลอดภยขน

เมอเราขยายขอบเขตการเชอมตออปกรณเคลอนทใหครอบคลมมากขน เราจะสามารถนาฟเจอรตางๆ ในสมารทโฟน เชน การเชอมตอ ตลอดจนประสบการณดานขอมลและความบนเทงมาสรถยนต ไมวาจะเปนการเชอมตอผาน 3G / 4G หนอจอทชสกรน กราฟกททนสมย สตรมมลตมเดยตางๆ วดโอคมชดสงระดบ HD หรอใชบรการเฉพาะดานอนๆ อกมากมาย ตวอยางเชน โซลชน Snapdragon Automotive มอบสมรรถนะการทางานชนนา สร างสดยอดประสบการณการใชงานสมารทโฟนและแทบเลตในรถยนต โซลชน Snapdragon Automotive ประกอบดวย โปรเซสเซอร Qualcomm Snapdragon 602A สาหรบรถยนต โมเดม Snapdragon X5 LTE และ X12 LTE ทมมระบบเชอมตอเรยบรอยแลว และเทคโนโลยการเชอมตอ Qualcomm VIVE Wi-Fi และบลทธ ดวยเทคโนโลยเหลานทาใหผผลตรถยนตคายตางๆ รวมทงผผลตอะไหลสามารถพฒนาแพลตฟอรมอนโฟเทนเมนททสอดรบกนไดอยางงายดาย และทาใหรถยนตมคณสมบตและบรการทลาหนายงขน

คาดกนวา สมารทคารในยคอนาคตนน คนขบจะเพลดเพลนกบประสบการณในการขบขทดยงขน ครบครนดวยฟเจอรดานความปลอดภย อาท อปกรณนาทางสามมต แอพพลเคชนทสามารถจดจาใบหนาและทาทางได ระบบหลกเลยงการชนโดยอตโนมต และระบบแจงเตอนความปลอดภยผานสมารทโฟน รถยนตจะสามารถเชอมตอแบบไรสายกบสงแวดลอมรอบๆ ตวได เชน สญญาณไฟจราจร มเตอรทจอดรถ และสญญานจราจรตางๆ ซงการเชอมตอไดในระดบทสงมากขน กจะยงชวยลดการตดขดของจราจรได ชวยประหยดเวลาเดนทาง และเพมความปลอดภยของตวบคคลไดมากขน

ประเทศไทยกาลงพฒนาไปส การผลตสมารทคาร และอาจสามารถไปถงขนการผลตรถยนตทไรคนขบในทศวรรษหนากเปนได ดวยประสบการณกวา 25 ป ในการเปนทปรกษาทไดรบความไววางใจจากอตสาหกรรมยานยนตทใช บรการระบบขอมลผาน 3G/4G LTE เราเชอมนวา การขยายศกยภาพของนวตกรรมจากประการณการใชสมารทโฟนและแทบเลตททนสมยไปสยานยนตตางๆ จะเปนแนวโนมทเตบโตอยางตอเนองในประเทศไทย

โดย สวทย พฤกษวฒนานนท ผอานวยการอาวโส ฝายพฒนาธรกจประจาประเทศไทย บรษท ควอลคอมม อนคอรปอเรทเตด

1,610,078.32 ลานลานบาท คาดวาจะประกวดราคาในป 2559-2560 หรอภายในเดอน ธ.ค. 2559 ไดแก 1. โครงการรถไฟทางค ชวงมาบกะเบา-ชมทางถนนจระ 29,853 ลานบาท 2. โครงการรถไฟทางค ชวงนครปฐม-หวหน วงเงน 20,036 ลานบาท 3. โครงการรถไฟทางค ชวงประจวบครขนธ-ชมพร วงเงน 17,290 ลานบาท 4. โครงการรถไฟทางค ชวงลพบร-ปากนาโพ วงเงน 24,840 ลานบาท 5. โครงการรถไฟทางคขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร (ไทย-จน) ช วงหนองคาย-ขอนแก น-นครราชสมา-แกงคอย-ศรราชา-มาบตาพด วงเงน 369,148 ลานบาท

6. โครงการรถไฟทางคขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร (ไทย-ญปน) ชวงกรงเทพฯ-พษณโลก-เชยงใหม วงเงน 449,473 ลานบาท 7. โครงการรถไฟทางคขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร ชวงกรงเทพฯ-หวหน วงเงน 94,673 ล านบาท 8. โครงการรถไฟทางค ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร ชวงกรงเทพฯ-ระยอง วงเงน 152,528 ลานบาท 9. โครงการรถไฟฟาสายสสม ชวงศนยวฒนธรรม-มนบร วงเงน 110,116 ลานบาท 10. โครงการรถไฟฟาสายสชมพ ชวงแคราย-มนบร วงเงน 56,690 ลานบาท 11. โครงการรถไฟฟาสายสเหลอง ชวงลาดพราว-สาโรง วงเงน 54,644 ลานบาท

12. โครงการรถไฟสายสแดงออน ชวงบางซอ-พญาไท-มกกะสน-หวหมาก และสแดงเขม ชวงบางซอ-หวลาโพง วงเงน 44,157 ลานบาท 13. โครงการรถไฟฟาสายสมวงใต ชวงเตาปน-

ราษฎร บรณะ วงเ งน 131,004 ล านบาท 14. มอเตอรเวยสายบางใหญ-บานโปง-กาญจนบร วงเงน 55,620 ลานบาท กาลงจดทา EIA เพมเตมใหสอดคลองกบปจจบน

อาคม เตมพทยาไพสฐ

TCO ของ EASA ในครงน แสดงใหเหนวาการบนไทยไดรบการรบรองมาตรฐานดานความปลอดภย และไดรบอนญาตใหทาการบนสประเทศตางๆ ในสหภาพยโรปไดตลอดไป ทงน สหภาพยโรปไดเรมอนญาตให TCO แกสายการบนนอกกลมประเทศสหภาพยโรปในปนเปนปแรก และหากสายการบนใดไมไดรบอนญาต TCO จะไมสามารถบนเขาสหภาพยโรปไดตงแตเดอน พ.ย. 2559 เปนตนไป

“ทผานมา การบนไทยไดรกษามาตรฐานความปลอดภยในระดบสงมาโดยตลอด และตงแตเดอน พ.ค.2558 การบนไทยยงไดรเรมโครงการมาตรฐานความปลอดภยเหนอระดบ (Safety Beyond Compliance) เพอพฒนาระบบมาตรฐานดานความปลอดภยใหอยในระดบสงสดของอตสาหกรรมการบนโลกโดยยดมาตรฐานของ EASA เปนแนวทาง” นายจรมพร กลาว

ทงน ปจจบนการบนไทยมเสนทางบนสยโรป 11 จดบน ไดแก ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงกเฟรต บรสเซลส มวนก ออสโล ปารส สตอกโฮลม ซรก มลาน และ โรม ผโดยสารสามารถดรายละเอยดตารางการบนไดท www.thaiairways.com

(ตอจากฉบบทแลว)

สตาร วอรส : นธ พฒนภกด รองประธานเจาหนาทบรหาร ฝายสอโฆษณา บรษท เมเจอร ซนเพลกซ กรป จากด (มหาชน) จดงาน STAR WARS : THE FORCE AWAKENS XPERIENCE 2015 PRESENTED BY MAJOR CINEPLEX สรางปรากฏการณแหงความสขระดบโลก เอาใจลกคาแฟนคลบสตาร วอรส ทกรนทกวย

เปดราน : สรนทพย บญญวฒนวณชย ผบรหารราน RIVER DUCK เปดตวแลนดมารกแหงใหมภายใตชอ “RIVER DUCK” กบสถานทชลลเอาทแหงใหม ทมเอกลกษณและสไตลโดดเดนใหคณไดสมผสกบประสบการณสดชลลรมแมนาเจาพระยา โดยรานตงอยสดซอยจรญสนทวงศ 92 เปดบรการทกวน ตงแตเวลา17.00 น.

มอบทน : สานกงานคณะกรรมการการศกษาขนพนฐาน (สพฐ.) นาโดย พะโยม ชนวงศ รองเลขาธการฯ ใหเกยรตเปนประธานในพธมอบทนใหญ เขตกรงทพมหานคร รวม 1,268 ทน งบประมาณ 3,804,000 บาท จากการมอบทนทงหมด 5,073 ทน รวม 15,219,000 บาท ทวประเทศ จากมลนธบกซไทย

มอบสนไหม : ชฎาพร เรองประเสรฐกล ผช.ผจก.สาขานครราชสมา บรษท กรงเทพประกนภย จากด (มหาชน) หรอ BKI เปนผแทนบรษท มอบสนไหมทดแทนประกนภยมะเรงจานวน 400,000 บาท ใหแก นนทชา ขนธบรรพ ผเอาประกนภย ซงบรษทไดมอบสนไหมทดแทนทนททตรวจพบ ณ ธนาคารกรงเทพ สาขาเซฟวน จ.นครราชสมา

สรางโรงไฟฟา : เอกโก กรป เดนหนากอสรางโรงไฟฟาถานหนซานบวนาเวนทรา ในประเทศฟลปปนส หลงปดดลเงนกมลคากวา 42,150 ลานเปโซ (ประมาณ 32,000 ลานบาท) โดยมขนาดกาลงการผลตตดตง 500 เมกะวตต และมปรมาณพลงไฟฟาตามสญญาซอขาย 455 เมกะวตต คาดวาจะเรมเดนเครองเชงพาณชยในครงปแรกของป 2562

องคกรโปรงใส : อธคม เตบศร ประธานเจาหนาทบรหารและกจญ. บรษท ไทยออยล จากด (มหาชน) รบมอบรางวลชมเชย องคกรโปรงใส ประจาป 57 จาก ปานเทพ กลาณรงคราญ ประธาน ป.ป.ช. โดยไทยออยลจดเปนบรษทมหาชนแหงเดยวในประเทศทไดรบรางวลในปน

รบรางวล : กานต ตระกลฮน กจญ.เอสซจ รบรางวล “Asia IP Elite 2015” ตอเนองเปนปท 2 ในงานประชม IP Business Congress Asia 2015 ทกรงโตเกยว ประเทศญปน ดวยเอสซจใหความสาคญกบการนาทรพยสนทางปญญามาเปนกลยทธในการดาเนนธรกจอยางจรงจง

ประกนความเสยง : เลศชาย ประภาศรรตน รองกก.ผอ. บรษท นาสนประกนภย จากด (มหาชน) มอบเงนสนไหมทดแทนการประกนภยความเสยงภยทรพยสน (IAR) จานวน 11,161,809.56 บาท ใหแก บญสม อนนตจรญวงศ กก.ผจก. บรษท ซปเปอรชป จากด จากอบตเหตเพลงไหมมนมารทท จ.ภเกต

เชอเพลงขยะ : สธร ฉยฉาย กก.ผจก. APCON พรอมดวย มร.ฌอหน แคสซด กก.ผจก. บรษท ไดนาโซนค จากด รวมลงนามในสญญาความรวมมอในการพฒนาเทคโนโลยโรงคดแยกเชอเพลงขยะ (RDF) เพอรองรบการกอสรางโรงไฟฟาจากเชอเพลงขยะของบรษท อสเทรน เอเนอรจ พลส จากด ขนาด 100 MW ในอนาคต

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 25594 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล Social / สกปพเศษ

ลดอบตเหต : บรษท กลางคมครองผประสบภยจากรถ จากด รวมสนบสนนโครงการรณรงคลดอบตเหต “ปใหมตายเปนศนย” มลนธรฐบรษฯ และมลนธเมาไมขบ จดขนเพอปองกนการสญเสยทเกดจากอบตเหตทางถนน โดย พล.อ.สรยทธ จลานนท องคมนตรและประธานมลนธรฐบรษ ใหเกยรตรบมอบเงนสนบสนน

ลงนาม : ดร.สมชาย หาญหรญ อธบดกสอ. ลงนาม MOU กบ ดร.ณรงค ศรเลศวรกล รองผอ.สวทช. เพอเรงเพมผลตภาพ และพฒนานวตกรรมให 5 อตสาหกรรมดาวเดน รองรบ 10 อตสาหกรรมเปาหมายของรฐบาล โดยม ดร.อรรชกา สบญเรอง รมว.อตสาหกรรม และดร.พเชฐ ดรงคเวโรจน รมว.วทยาศาสตรฯ เปนสกขพยาน

การกศล : ดกลาส สจวต เอลเลยต กก.ผจก.ภาคพนเอเชยตะวนออกเฉยงใต บรษท เอบ ฟด แอนด เบฟเวอรเรจส (ประเทศไทย) จากด นาทมผบรหารโอวลตน เปดตวความรวมมอสนบสนนโครงการ ‘อมทองพรอมทกเชา’ อยางตอเนองทกป เพอสงเสรมการทานอาหารเชาทมประโยชนใหเดกไทย

¹ÒªҵԪÒ ·Ô¾Â�ÊعÒÇÕ»ÅÑ ¡ÃзÃǧ¤Á¹Ò¤Á

¹ÒÂÂÙ à¨ÕÂÃÂ׹§¾§È� »ÃиҹÊ˾ѹ �¡Òâ¹Ê‹§·Ò§º¡áË‹§»ÃÐà·Èä·Â

นายชาตชาย ทพยสนาว ปลดกระทรวงคมนาคม

à¹×èͧã¹âÍ¡ÒÊ “ÇÒÃФúÃͺ 18 »‚ ¡ŒÒÇÊÙ‹»‚·Õè 19”˹ѧÊ×;ÔÁ¾� TRANSPORT JOURNAL

à¹×èͧã¹âÍ¡ÒÊ “ÇÒÃФúÃͺ 18 »‚ ¡ŒÒÇÊÙ‹»‚·Õè 19”˹ѧÊ×;ÔÁ¾� TRANSPORT JOURNAL

ÊÒÃáÊ´§¤ÇÒÁÂÔ¹´Õ ÊÒÃáÊ´§¤ÇÒÁÂÔ¹´Õ

ในวาระครบรอบ 18 ป กาวสปท 19 หนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL วนท 16 ธนวาคม 2558 ทผานมา กระผมขอแสดงความยนด พรอมขออวยพรในวาระดถขนปใหม พ.ศ. 2559 และขอสงความปรารถนาด

ในวาระครบรอบ 18 ป กาวสปท 19 หนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL กระผมขอแสดงความยนด พรอมขออวยพรในวาระดถขนปใหม พ.ศ. 2559 และขอสงความปรารถนาดมายงผบรหาร พนกงาน รวมถงผอาน

ทงน สหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย ไดดาเนนกจกรรมตางๆ เพอเปนประโยชนโดยรวมของเหลามวลสมาชก และผประกอบการขนสงทกแขนง โดยสหพนธฯ ไดมบทบาทตอสวนรวม และการดาเนน

กจกรรมตลอดระยะเวลาหลายๆ ปทผานมา โดยไดรบการสนบสนนจากสมาคมขนสงตางๆ ทวประเทศ ซงถอวามสวนเกยวของในดานการขนสงทางบก สอดรบกบหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL

ขณะเดยวกน สหพนธการขนสงทางบกฯ กาลงยกระดบสความเปนสากล โดยเปนหวแรงสาคญในการกอตงสหพนธการขนสงทางถนนแหงอาเซยน เพอใหการขนสงมบทบาทกวางขวางยงขน เชนเดยวกนอยากเหน TRANSPORT JOURNAL เปนสอทมบทบาทสาคญเกยวกบดานการขนสง ททาหนาทเปนกระบอกเสยงใหกบหนวยงานของภาครฐและเอกชน รวมทงการนา

มายงผบรหาร พนกงาน รวมถงผอานของ หนงสอพมพ TRANS-PORT JOURNAL ทกทานดวยความจรงใจ

ภารกจของหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL เปนสวนสาคญยง ททาหนาทเปนกระบอกเสยงใหกบหนวยงานของภาครฐและเอกชน ทเป ยมดวยปณธานและการมสวนรวมทจะสรางสรรคภาคอตสาหกรรมขนสงและโลจสตกสของไทยใหเปนดจเสนเลอดใหญ อานวยเศรษฐกจใหเจรญเตบโตรดหนา แขงแกรงและยงยน พรอมยกฐานะของประเทศเปนศนยกลาง (HUB) ดานการ

คมนาคมขนสง โดยหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ไดมการเผยแพร

ขอมลขาวสารไปยงประชาชนทเปนประโยชนตอประเทศชาต กระผมจงขอใหผเกยวของของหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ไดชวยกนทมเทพลงกาย พลงใจ และพลงสตปญญา เพอเดนหนานาเสนอขอมล

นายย เจยรยนยงพงศประธานสหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย

เสนอเนอหาทเขมเขม นนคอความเปลยนแปลงในการยกระดบบทบาทของตวเอง ใหสอดรบกบความเปลยนแปลงกระผมขออาราธนาคณพระศรรตนตรย และอานาจสงศกดสทธทงหลายในสากล โปรดดลบนดาลใหwผบรหาร

พนกงาน และผอานหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ทกคน ประสบแตความสข ความเจรญโดยทวกน

˹ѧÊ×;ÔÁ¾� TRANSPORT JOURNAL ˹ѧÊ×;ÔÁ¾� TRANSPORT JOURNAL

ขาวสารทสาคญ และนาสนใจเชนนตอไปกระผมขออาราธนาคณพระศรรตนตรย และอานาจสงศกดสทธทงหลายในสากล โปรดดลบนดาลใหผบรหาร

พนกงานและผอานหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ทกคน ประสบแตความสข ความเจรญโดยทวกน

ครชยแอร ถอเปนอกหนงหนวยงาน ทเดนหนาพฒนาการใหบรการ ลาสดเตรยมขยายเสนทาง พรอมยา

ป 2559 ขยายอก 2- 3 เสนทาง รวมถงคนกาไรสงคม ดวยการสงเสรมอาชพชมชนหนนศกยภาพสนคาทองถน เพอสรางความยงยนในสนคา OTOP ของประเทศ

Spotlight ฉบบน จงขอนาเสนอขอมลถงเรองดงกลาว โดย “เครอวลย วงศรกมตร” ประธานเจาหนาทบรหาร บรษท นครชยแอร จากด เปดเผยถงภาพรวมในการดาเนนธรกจใน ป 2558 วา นครชยแอรไดเปดใหบรการรวมทงสน 37 เสนทาง เปนเสนทางทเปดใหบรการจานวน 10 เสนทาง ครอบคลมภาคเหนอและภาคตะวนออกเฉยงเหนอเปนสวนใหญ บรษทฯไดขยายเสนทางและเทยววง เพออานวยความสะดวกสบายในการเดนทางไปยงภมภาคมากขน เฉลยวนละ 350 เทยว มรถใหบรการ 400 คน จานวนผโดยสารทใชบรการเฉลย 3.5 ลานคน ตงเปาปรายไดป 2558 จานวน 1,800 ลานบาท

สาหรบเสนทางทจะขยายเพมในป

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559TRANSPORT (Inland - Marinetime - Aviation) / หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล 5

ในวาระครบรอบ 18 ป กาวสปท 19 หนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL วนท 16 ธนวาคม 2558 ทผานมา กระผมขอแสดง

ความยนด พรอมขออวยพรในวาระดถขนปใหม พ.ศ. 2559 และขอสงความปรารถนาดมายงผบรหาร พนกงาน รวมถงผอานของหนงสอพมพ

TRANSPORT JOURNAL ทกทานดวยความจรงใจ ภารกจของหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL

ถอเปนสวนสาคญยงททาหนาทเปนกระบอกเสยงใหกบหนวยงานของภาครฐและเอกชน ทเปยมดวยปณธาน และการมสวนรวมทจะสรางสรรคภาคยานยนต อตสาหกรรมขนสง และโลจสตกส ของไทยใหเปนดจเสนเลอดใหญ อานวยเศรษฐกจใหเจรญเตบโตรดหนา แขงแกรงและยงยน พร อมยกฐานะของประเทศเป นศนย กลาง (HUB) ดานการคมนาคมขนสง

กระผมขออาราธนาคณพระศรรตนตรย และอานาจสงศกดสทธทงหลายในสากล โปรดดลบนดาลใหผ บรหาร พนกงานและผ อ านหนงสอพมพ TRANSPORT JOURNAL ทกคน ประสบแตความสข ความเจรญ

(Chan Park) Regional General Manager South East Asia

สารแสดงความยนดนายชาน พารค (Chan Park)

ผจดการทวไป ประจาภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต Uber

เนองในโอกาสกาวสปท 19 ของหนงสอพมพ “TRANSPORT JOURNAL”

TRANSPORT JOURNAL ทกคน ประสบแตความสข ความเจรญ

EXIM BANK สนบสนนโรงไฟฟา : เขมทศน สายเชอ รกษาการกรรมการผ จดการ ธนาคารเพอการสงออกและนาเขาแหงประเทศไทย (EXIM BANK) พรอมดวยผบรหาร EXIM BANK ถายภาพรวมกบนายชนนท วองกศลกจ กรรมการ และสมฤด ชยมงคล ประธานเจาหนาทบรหาร บมจ.บานป ในพธเปดโครงการโรงไฟฟาพลงงานความรอนหงสา ท EXIM BANK เขารวมสนบสนนทางการเงน รวมกบธนาคารพาณชยอก 10 แหง

มอบรางวลอตสาหกรรมสเขยว : พลเอกวรพงษ สงาเนตร เปนประธานมอบรางวล Green Industry ระดบ 4 ใหแก ณฐพงศ พรประยทธ กรรมการผจดการ บรษท พทท แทงค เทอรมนล จากด ในงานพธมอบรางวลและเขารบรางวลอตสาหกรรมสเขยว (Green Industry) โดยจดขนในวนคลายวนสถาปนา การนคมอตสาหกรรมแหงประเทศไทย (กนอ.) ครบรอบปท 43 ณ อาคารเฉลมพระเกยรตชน 10 โรงพยาบาลพระมงกฎเกลา กรงเทพฯ

ฟนฟธรกจ : ดร.ณพพงศ ธระวร ประธานสมาพนธเอสเอมอไทยถายภาพเปนเกยรตกบวรมตร ครฑโต รกษาการแทนกรรมการผจดการ และปารฉตร เหลาธระศรวงศ รองกรรมการผจดการธนาคารพฒนาวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอมแหงประเทศไทย (SME Bank) ในการรวมสนบสนนวงเงนสนเชอพเศษเพอชวยเหลอฟนฟภาคธรกจสาหรบผประกอบการธรกจขนาดกลางและเลก ในอตราดอกเบย 4%

spot light นครชยแอรขยายเสนทาง

‘เครอวลย วงศรกมตร’

ป 2559 เพม 3 สายอสาน

‘แอรพอรต เรล ลงก’ MOU ญปนรถไฟฟาแอร พอร ต เรล ลงก MOU

บรษท เคคว คอรเปอรเรชน บรษทเอกชนผใหบรการเดนรถไฟฟาสายหลกของประเทศญปนทครอบคลมเสนทางระหวางทาอากาศยานนานาชาตฮาเนดะไปถงใจกลางกรงโตเกยว รวมถงเมองทองเทยวสาคญทางใตของกรงโตเกยว เชน เมองโยโกฮามาและเมองคานากาวา โดยทง 2 ฝายคาดวาการรวมมอกนในครงนจะชวยกระต นการทองเทยว และเพมจานวนนกทองเทยวทงชาวไทย และชาวญปนมาใชบรการเพมมากขน

พลเอก ดรณ ยทธวงษสข รกษาการกรรมการผอานวยการใหญ บรษท รถไฟฟา ร.ฟ.ท. จากด หรอผใหบรการรถไฟฟาแอรพอรต เรล ลงก เปดเผยวา เนองจากจานวนนกทองเทยวชาวไทยทเดนทางไปประเทศญปน และนกทองเทยวชาวญปนทเดนทางมายงประเทศไทยมจานวนเพมมากขนอยางตอเนอง

ทง 2 บรษท ซงเปนบรษททดาเนนการเดนรถไฟฟาเชอมตอทาอากาศยานหลกทง 2 ประเทศ จงมแนวคดทจะรวมมอกนเพอสงเสรมการทองเทยวระหวางทง 2 ประเทศ รวมถงเพอเพมนกทองเทยวทงชาวไทย และชาวญปนใหมาใชบรการรถไฟฟาของทง 2 บรษทมากขน สาหรบในชวงแรกจะแลกเปลยนการแจกแผนพบประชาสมพนธระหวางกนเพอใหขอมลการทองเทยว และเสนทางการเดนรถไฟฟา สวนในชวงตอไปจะมการสงบคลากรแลกเปลยนศกษาดงานระหวางกน

ปรบลดราคาเรอแสนแสบณฐ จบใจ รองอธบดกรมเจาทา (จท.) เปดเผยภายหลงการประชมคณะกรรมการเพอพจารณาเกยวกบเรอเดนประจาทาง

วา ทประชมมมตใหมการปรบลดอตราคาโดยสารเรอโดยสารทใหบรการทงในคลองแสนแสบ และในแมนาเจาพระยา เนองจากขณะนราคานามนดเซลไดมการปรบตวลดลงอยางตอเนอง ลาสดอยท 20.64 บาทตอลตร ซงตามเงอนไขทกรมเจาทา

และผประกอบการตกลงรวมกนนนกาหนดวา หากราคานามนลดลงถงระดบ 20 บาทตอลตรจะตองมการปรบลดอตราคาโดยสารลง โดยจะมการตดตามราคานามนใหทรงตวประมาณ 7 วน กอนทกรมเจาทาจะมการประกาศเพอบงคบใชจากวนทมมต 10 วน

ทงน แตงตงเมอวนท 17 ธ.ค. 2558 ทผานมา ทาง บรษท ครอบครวขนสง (2002) จากด ผใหบรการเรอโดยสารในคลองแสนแสบ ไดมการปรบลดคาโดยสารลงระยะละ 1 บาท ทนทแลว สวนของ บรษท เรอดวนเจาพระยา จากด ผใหบรการเรอโดยสารในแมนาเจาพระยา และเรอโดยสารขามฟาก ยนดทจะมการปรบลดอตราคาโดยสารเรอเจาพระยาลงระยะละ 1 บาท สวนของเรอโดยสารขามฟาก

จะมการปรบลด 0.50 บาท แตจะขอรอประกาศจากกรมเจาทากอน ซงตามขอตกลงจะตองรอใหราคานามนนงเปนระยะเวลา 7 วน กอนจะมการประกาศเพอบงคบใช ซงรวมระยะเวลาประมาณ 10 วนหลงจากราคานามนไดมการปรบลดลง

น ครชยแอร ถอเปนอกหนงหนวยงาน ทเดนหนาพฒนาการใหบรการ ลาสดเตรยมขยายเสนทาง พรอมยา

ป 2559 ขยายอก 2- 3 เสนทาง รวมถงคนกาไรสงคม ดวยการสงเสรมอาชพชมชนหนนศกยภาพสนคาทองถน เพอสรางความสงคม ดวยการสงเสรมอาชพชมชนหนนศกยภาพสนคาทองถน เพอสรางความสงคม ดวยการสงเสรมอาชพชมชนหนน

ยงยนในสนคา OTOP ของประเทศSpotlight ฉบบน จงขอนาเสนอ

“เครอวลย ประธานเจาหนาทบรหาร

บรษท นครชยแอร จากด เปดเผยถงภาพรวมในการดาเนนธรกจใน ป 2558 วา นครชยแอรไดเปดใหบรการรวมทงสน 37 เสนรวมในการดาเนนธรกจใน ป 2558 วา นครชยแอรไดเปดใหบรการรวมทงสน 37 เสนรวมในการดาเนนธรกจใน ป 2558 วา นคร

ทาง เปนเสนทางทเปดใหบรการจานวน 10 เสนทาง ครอบคลมภาคเหนอและภาคตะวนออกเฉยงเหนอเปนสวนใหญ บรษทฯไดขยายเสนทางและเทยววง เพออานวยความสะดวกสบายในการเดนทางไปยงภมภาคมากขน เฉลยวนละ 350 เทยว มรถใหบรการ สบายในการเดนทางไปยงภมภาคมากขน เฉลยวนละ 350 เทยว มรถใหบรการ สบายในการเดนทางไปยงภมภาคมากขน

400 คน จานวนผโดยสารทใชบรการเฉลย 3.5 ลานคน ตงเปาปรายไดป 2558 400 คน จานวนผโดยสารทใชบรการเฉลย 3.5 ลานคน ตงเปาปรายไดป 2558 400 คน จานวนผโดยสารทใชบรการเฉลย

สาหรบเสนทางทจะขยายเพมในป

lightlight นครชยแอรขยายเสนทาง

‘เครอวลย วงศรกมตร’

ป 2559 เพม 3 สายอสาน2559 นครชยแอร เตรยมแผนทจะเปดเสนทางเดนรถใหมเพมประมาณ 2 – 3 เสนทางในภาค

อสาน นอกจากการขยายเสนทางเดนรถแลว บรษทไดพฒนาปรบปรงสถานเดนรถนครชยแอร โดยมหองรบรองผโดยสาร และแยกสวนหองรบรองผโดยสารรถ First Class ทสะดวกสบาย

ดวยพนทกวางขวางลดความแออดใหเปนสวนตว มการจดสรรพนทรองรบกลมลกคาผใชรถวลแชร พรอมบรการระหวางรอรถโดยสาร เชน Free Wi-Fi, จอรบชมฟรทว, ต

ATM, รานสะดวกซอ, รานขายของฝาก, หองรบรองผ โดยสารตดตงเครองปรบอากาศ, บรการสงพสดดวนภายใน 24 ชม. ฯลฯ รวมทงการจดทาปายตางๆ ใหม 4 ภาษา ทงภาษาไทย ภาษาองกฤษ, ภาษาจน และภาษาลาว เ พ อ ร อ ง ร บ ก ล ม น ก ท อ ง เ ท ย ว

ชาวตางชาต

นอกจากน นครชยแอรเตรยมจดตงโครงการสรางชมชนสมพนธ โดยกจกรรมดงกลาวเปนการสนบสนนและสงเสรมรายไดแกคนในชมชน ดวยการจดสรรพนทในสถาน เดนรถนครชยแอร เป นอกหน งโครงการของนครชยแอร โดยมการขายสนคาหนงตาบลหนงผลตภณฑ (OTOP) ในสถานเดนรถนครชยแอร ในจงหวดตางๆ เพอชวยใหผ ประกอบการยนอย ไดอยางยงยน

พรอมทงไมเกบคาทแตอยางใด เพอเปนการสงเสรมใหประชาชนมอาชพ เชอมนวาสนคา OTOP นนจะไดรบความสนใจจากกลมเปาหมายอยางมากทงนกทองเทยวชาวไทย และชาวตางชาต อกทงยงเพมความสะดวกสบายใหแกผใชบรการทกทาน จดทาบรการครบวงจรตามสถานเดนรถในจงหวดตางๆ โดยการรวบรวมขอมล เชน บรการรถเชา สถานททองเทยว โรงแรมทพก รานอาหารอรอย ฯลฯ

ตอจากหนา...114 คายเดนหนาลย

ซงกลมทรมแหลงเงนทนทงจากกระแสเงนสดของบรษท, เงนกหรอสนเชอจากสถาบนการเงน, การจาหนายสนทรพยเพมเตมเขากองทน (DIF) และเครดตจากกลมผจดจาหนายอปกรณ (Vendor Financing)

ในสวนของ JAS จะมการทา Service ทเปน Mobile Broadband โดยจะมการสารวจพฤตกรรมและความตองการของผ ใชงาน โดย JAS มบคลากรกวา 6,000 คนทวประเทศพรอมทางาน และม Shop มากกวา 300 แหง โดยจะมการเชาโครงสรางพนฐานจากรฐวสาหกจ ขณะทบางแหงกจะสรางขนมาเอง JAS ยงยนยนความพรอมในการดาเนนการดาน 4G

ดาน DTAC ชแจงโดย นายลารส นอรลง ประธานเจาหนาทบรหาร บรษท โทเทล แอคเซส คอมมนเคชน จากด (มหาชน) หรอ ดแทค วา DTAC เปนคายเดยวทไมไดรบผลกระทบเพราะกอนประมลเราถอคลนจานวนเทาใด เรากยงคงมเทาเดมไมไดเสยคลนความถไป โดยเราจะยงคงเรงขยายโครงขายการใหบรการ 4G บนคลนความถ 1800MHz และบนคลนความถ 2100MHz ครอบคลมพนทในกรงเทพฯ และปรมณฑล และอกมากกวา 40 จงหวดทวประเทศ

โดย DTAC ยนยนยงคงลงทนในประเทศไทยอยางตอเนอง และเตรยมนาเงนทเตรยมไวสาหรบการประมลทผานมา นามาใชใน 3 ประเดนใหญทงการพฒนาโครงขายใหมศกยภาพทสงขน, การพฒนาในสวนการมอบสทธพเศษใหลกคา และการพฒนาระบบอนๆ ทจะนามาใชรวมกบบรการ 4G เชนการทา Mobile Wallet เปนตน ซงดแทคเชอวาการแพการประมลเปนโอกาสในการลงทนเพอพฒนาศกยภาพดานโครงขายและบรการใหดยงขนกวาเดม

สวน AIS กมแนวคดไมตางจากคแขง โดยยอมรบวา มลคาการประมลใบอนญาตคลนความถ 900MHz ทผานมา สงเกนความคมคาและหากไดมากอาจจะสงผลกระทบตอผใชบรการ โดย AIS ยงมแนวคดวา คดปรมาณทนอยกวาไมใชจดออน เพราะในอดต AIS กทาธรกจโทรคมนาคมดวยคลนความถทนอยกวาคแขงแตกสามารถกาวขนส ผ นาตลาด ซงเปนเพราะสญญาณทมความครอบคลมอนเกดจากการลงทนในโครงสรางพนฐาน มากกวาการมปรมาณคลนความถทมาก

นายสมชย เลศสทธวงค ประธานเจาหนาทบรหาร บรษท แอดวานซ อนโฟร เซอรวส จากด (มหาชน) กลาววา เราไดเตรยมแผนงานหลกๆ ไว 2 ดานดวยกน โดยจะนาเงนทเตรยมประมลในครงทผานมา พฒนาระบบโครงการพนฐานดานโครงขายใหครอบคลมและรองรบการใชงาน 4G รวมไปถงการเตรยมความชวยเหลอใหกบสมาชกกวา 11 ลานเลขหมายทยงอยบนคลนความถ 900MHz ใหกลบมาใช 3G และ 4G บนคลนความถ 1800MHz และ 2100MHz

จากมมมองทง 4 คาย สดทายแลวเชอไดว า การแขงขนดานโทรคมนาคมจะแบงออกเปน 2 สวน ทงในการแขงดานราคาเพอดงผใชบรการใหเขามาใชและการแขงขนในเรองของการใหบรการ คณภาพและบรการเสรมตางๆ เชอไดวาภายใน 3 ปนเราจะไดเหนการแขงขนทดเดอดของแตละคาย แตเมอถงป 2561 เราคอยมาดกนใหมเมอสมปทานคลนความถ 1800MHz และ 850MHz ของทง DTAC และ True สนสดลง

A6 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

กระทรวงการคลง เผยประเดม 1 ม.ค. 59 เรมดาเนนจดเกบสรรพสามตรถยนตโครงสรางใหม พรอมตดปาย ECO Sticker ประมาณการณตลอดทงปการจดเกบภาษรถยนตใหมจะมมลคารวมกวา 9.3 หมนลานบาทเพมขนจากป 58 ทมลคาการเกบภาษรถยนตไดท 8 หมนลานบาท พรอมระบบรษทรถยนตไมกลาเพมราคาสงแมหลายคายจะออกมาระบปรบขนเปนแสน เหตหวนลกคาหน

นายสมชย สจจพงษ ปลดกระทรวงการคลง กลาววา หลงจากทคณะรฐมนตรมมตอนมตการปรบโครงสรางภาษสรรพสามตรถยนตใหมตามปรมาณการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด (CO2) พรอมกบการกาหนดใหผผลต และผนาเขาตองตดปายแสดงการประหยดพลงงานและปรมาณการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด (CO2) หรอ ECO Sticker ในวนท 1 มกราคม 2559 นน โดยขณะนทางกระทรวงไดทางานรวมกบกระทรวงอตสาหกรรมในการอนมตปาย ECO Sticker พรอมกบทยอยใหกบผประกอบการรถยนตแลวโดยอนมตไปแลวกวา 667 ร นทงรถยนตขนาดเลก เครองยนต 1.2 พนซซ รถยนตขนาดกลาง ทมเครองยนต 1.8-2 พนซซ และรถยนต

คลงดเดย! ภาษรถใหม 1 ม.ค. 59

ACCESSORYUTO

ยานยนต-อะไหล

&

ทม เครองยนตขนาดใหญ ในกล มรถซปเปอรคาร

สาหรบ การปรบโครงสรางภาษสรรพสามตรถยนตใหมตามปรมาณการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด (CO2) พรอมกบใหมการตดปาย ECO Sticker นนเพราะตองการใหผบรโภคสามารถเปรยบเทยบคณสมบตทแทจรงของรถยนตแตละรน ทงดานความสะอาด ประหยดพลงงาน และความปลอดภย เพอใหผบรโภคสามารถตดสนใจเลอกซอรถยนตไดอยางตรงกบความตองการ และเพอใหสามารถจดเกบภาษทงในสวนของผบรโภค ผประกอบการ และภาครฐไดอยางถกตอง ชดเจน

ขณะเดยวกน เปนการสงเสรมใหบรษทรถยนตไดพฒนาคณสมบตของรถ

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559

คาดปหนาไดยอด9หมนล.บ.

และเพมขดความสามารถในการพฒนาเทคโนโลยใหทดเทยมกบรถยนตทจาหนายในตางประเทศได อยาง ญป น ยโรป ออสเตรเลยและสหรฐอเมรกา อกทางหนง

นายสมชย กลาวตอวา สวนเรองของการจดเกบภาษสรรพสามตรถยนตไดเปลยนจากการเกบภาษตามประเภทและขนาดความจเครองยนต มาเปนการเกบภาษตามการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด (CO2) นน จะแบงไปตามขนาดของเครองยนต ซงเครองยนตทมขนาดตากวา 1800 ซซ จะยงคงเสยภาษเทาเดมคออยท 30% ขณะท เครองยนตขนาดกลาง 1800-2000 ซซ จะมการปรบภาษเพมขน 3-5% จากเดมทเสยอย 30% ปรบเพมขน 35-40% ทงนขนอยกบการปลอยคา CO2 เกนกวาทกาหนดมาก

ปอรเช ทมงบสงถง 700 ลานยโร ผลตรถยนตขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟาภายใตโครงการทชอ Mission E ทมแรงมาสงกวา 600 แรงมา (440 กโลวตต) ขณะเดยวกนแผนเตรยมขยายพนทเพอรองรบสายการผลตเครองยนต ขณะทระยะเวลาอก 2 ปเพมโรงประกอบ และโรงทาสแหงใหม เพอรองรบตลาดทจะขยายความตองการเพมในอนาคต

Dr. Oliver Blume ประธานกรรมการบรหารของปอรเช กลาววา ปอรเชไดเตรยมงบลงทนประมาณ 700 ลานยโร สาหรบการผลตรถยนตขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟา 100% ซงถอเปนรถยนตรนแรกจากปอรเช โดยบอรดบรหารของ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ไดมการอนมตเปน

นอตลอรถยนต เปนอปกรณชนเลกๆสาหรบรถยนตทกคน และมความสาคญมาก เพราะการใชงานของนอตส าม า รถท จ ะ เ ป น ค ว ามปลอดภยหรอเปนอนตรายไดหากขนนอตไมแนนพอ หรอการเลอกใชนอตไมถกตองตรงกบขนาดของลอหรอพนทนนๆดวย ซงอาจจะสงผลใหลอรถสายไปมาหรอหลดออก เปนสาเหตทาใหเกดอบตเหตขนได

รางวลธรกจยานยนตยอดนยม : สกจ ตนสกล ประธานกรรมการบรหาร บรษท คสตอม เอเซย จากด วชย จราธยต ผอานวยการสถานบนยานยนต รวมมอบรางวลธรกจยานยนตยอดนยม ประจาป 2558 หรอ Thailand Automotive Quality Award 2015 (TAQA) ใหกบ 13 แบรนดดง

AAITF Bangkok : งาน “AAITF Bangkok”งานแสดงสนคาเจรจาธรกจ อตสาหกรรมชนสวนยานยนตอะไหลยานยนต และอปกรณตกแตงจดขนเปนครงแรกในประเทศไทย จดโดย บรษท สอสากล จากดรวมกบTarsus จากประเทศองกฤษ

What is this ? ‘ÁÕÍÐäÃÁҺ͡’ ‘‘

สกจ ตนสกล ประธานกรรมการบรหาร บรษท คสตอม เอเซย จากด วชย จราธยต ผอานวยการสถานบนยานยนต รวมมอบรางวลธรกจยานยนตยอดนยม ประจาป 2558 หรอ Thailand Automotive Quality

AAITF Bangkok : อตสาหกรรมชนสวนยานยนตอะไหลยานยนต และอปกรณตกแตงจดขนเปนครงแรกในประเทศไทย จดโดย บรษท สอสากล จากดรวมกบTarsus จาก

ผลตชนสวนตวถง นอกจากนปอรเชมโครงการลงทนเพมเตมในพนทสวนอน เช น ศนยการพฒนาในเมอง Weissach อกดวย

สาหรบ รถยนตตนแบบพลงงานไฟฟา Mission E ทผานมานนไดมการเปดตวอยางเปนทางการไปแลวในงานแสดงยานยนตระดบโลก Frankfurt International Motor Show (IAA) เมอเดอนกนยายนปทผ านมา ซงสามารถเรยกกระแสชนชมและเปนทยอมรบในดานการออกแบบอยางมาก ภายใตคานยาม ‘E-Performance’ โดยบงบอกถงประสทธภาพ และเทคโนโลยลาสมย พรอมดวยความสะดวกสบายสาหรบการใช งานในชวตประจาวน

M1 Bolt Convert-er นอตลอสายพนธใหม

สาหรบ M1 Bolt Converter เปนนอตแปลงดมลอสาหรบ BMW, Mercedes-Benz, MINI, AUDI, VOLKSWAGEN, PORSCHE, LOTUS, FERRARI, และ LAMBORGHINI M1 BOLT CONVERTER โดยเปนนอตลอ ตวผยาว พนธใหม Forged เกรด 10.9 ทาจากโครโมลสตล แขงแรง ไมรด ไมขาดงาย ใสสเปเซอรไดตงแต 0 มม. ถง 30 มม. (หรอจะไมใสกได) เลอกใสนอตลอตวเมยแตงไดตามตองการ

สาหรบนอต M1 ตองใชคกบนอตตวเมย เพอชวยลดอาการสนจากการใสสเปเซอร ถงแม

ปอรเช อดงบ 700 ลานยโรผลตรถยนตพลงงานไฟฟา

ทเรยบรอยแลวภายใตโครงการทชอวา Mission E

ทงน โครงการ Mission E ยงถอเปนสวนหนงของแผนการพฒนาเพอการเตบโตไปขางหนาอยางยงยนของปอรเช สาหรบการผลตรถยนตขบเคลอนดวยพลงงานไฟฟานน บรษทจะไดทาการเพมสายการผลตเขามา ซงจะเปนในสวนของ โรงประกอบ และโรงทาสแหงใหม โดยจะดาเนนการกอสรางขนภายในระยะเวลา 2 - 3 ปขางหนา ขณะท โรงงานผลตเครองยนตทดาเนนการอย ในปจจบน นนคอ โรงงาน Zuffenhausen เมองสตดการท จะไดรบการขยายพนท เพอรองรบสายการผลตเครองยนตทขบเคลอนดวยมอเตอรไฟฟาแบบใหมเพมเตม รวมไปถงการเพมกาลงการผลตของโรงงาน

ประเทศ ลดลง อยางไรกตาม มองวาแมในปหนา

การจดเกบภาษสรรพสามตรถยนตเพมขนนนจะไมสงผลกระทบตอผบรโภคมากนก เพราะมนใจวาผประกอบการรถยนตจะไมสามารถปรบราคาสงไดมากนก แมวารถยนตจะไมไดเปนสนคาควบคมกตาม และมองวาถาผประกอบการปรบราคาสงมากเกนไปจะสงผลเสยตอบรษทของตนเองมากกวา เนองจากผบรโภคจะหนไปซ อ ร ถยนต ท ม ข น าด เ ด ย ว ก น รนเดยวกนกบคายอนทดแทน

“ชวงระยะเวลาทผานมาโครงสรางภาษสรรพสามตรถยนตเปนกลไกสาคญในการสงเสรมอตสาหกรรมรถยนตของประเทศ จงมการสงเสรมอตสาหกรรมยานยนตในบางประเภทโดยใชกลไกทางภาษสรรพสามตรถยนต นอกจากนปจจบนภาวะปญหาโลกรอนไดรบความสนใจจากประชาชนมากขน และอตสาหกรรมยานยนตไดถกมองวาเปนห นงในอตสาหกรรมทปล อยก าซคารบอนไดออกไซดมากทสด ดงนนภาครฐจงมงทจะสงเสรมอตสาหกรรมยานยนต โดยเนนการรกษาสงแวดลอมและประหยดพลงงาน และได ปรบปรงโครงสรางภาษสรรพสามตรถยนต เพอสรางความเปนธรรมในการจดเกบภาษ และเปนสวนหนงทชวยกระตนใหผบรโภคตระหนกตอสงแวดลอมมากยงขน”นายสมชย กลาว

น อย เพยง ไร ขณะท รถยนต ท มเครองยนตขนาดใหญตงแต 2000 ซซ ขนไปยงคงเสยภาษเทาเดมนนคอ 50%

สาหรบในปหนาประมาณการณวาจะสามารถจดเกบภาษสรรพสามตรถยนตไดเพมขนประมาณ 7-8 พนลานบาท ขณะททงป 2559 คาดวาจะสามารถจดเกบภาษสรรพสามตรถยนต

ไดรวมราว 9.3 หมนลานบาท จากปนทยอดการจดเกบภาษสรรพสามตรถยนตอยทประมาณ 8 หมนลานบาท และเมอเทยบกบป 2557 ทผานมากลบพบวายอดการจดเกบภาษสรรพสามตรถยนตลดลง เพราะในปนนสามารถจดเกบไดมากถง 9.3 หมนลานบาท ทงนเปนผลมาจากสภาวะเศรษฐกจทวโลกเตบโตลดลง สงผลใหการสงซอรถยนตทงในประเทศ และตาง

จะใสสเปเซอรแบบไมมบากตาม กนการปนเกลยว ตดตงงาย ปลอดภยกวานอตตวผทวไป ไมคลาย ลอไมหลด ผานการทดสอบจากสถาบนชนนา และเปนทยอมรบของทมรถแขงชอดงมากมาย มาตรฐานเทยบเทา TUV สาหรบรถยโรป ใชแทนนอตลอเดมทาใหใสสเปเซอรไดหลายขนาด เพอขยายฐานลอ หรออพเกรดชดเบรค

สมชย สจจพงษ

ยานยนต / หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล 7ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559

นายธรศกด เชงชน ผชวยจดการฝายการตลาด บรษท พนสแอสเซมบลย จากด กลาววา ตลาดรถบรรทกในปนคาดวาจะมการแขงขนกนสงมาก ซงจะสงผลใหตลาดรถกงพวงประเภทตางๆ มอตราการเตบโตทสงขน ขณะทบรษทเองไดเตรยมผลตภณฑใหมออกสตลาดในหลายรนโดยจะเนนไปยงกลมตลาดขนสงอยเชนเดม ทงนบรษทไดทาการศกษา วจย และ

พฒนามาตงแตปทผานมา ซงมนใจวารถขนสงรนใหมนจะไดรบการตอบรบเปนอยางดเหมอนเคย

สาหรบผลตภณฑในป 2558 ทผานมากลมรถยนตเพอการพาณชยของพนสมอตราการเตบโตเปนอยางมาก โดยเฉพาะกลมรถบรรทกตคอนเทนเนอรพนเรยบ ซงมอตราการเตบโตสงขนถง 20% จากภาพรวมตลาดในรถกลมนทมอตราการเตบโตอย

บอกตอ และเกดการสงซอจากลกคามากขนอยางตอเนอง สงผลใหปทผานมารถบรรทกดมพของพนสตองทาการขยายไลนผลตรถบรรทกดมพขนอกหนงโรงงานและคาดวาจะแลวเสรจในชวงตนปน ทงนเพอรองรบปรมาณการสงเพมขนซงขณะนไดอยในระหวางการดาเนนการตดตงเครองจกรแลว

นอกจากน ปทผานมาพนสเองยงไดมการเปดตวสนคาใหมเขามาเพมเตม นนคอ รถบรรทกรถเพอการเกษตร ซงรถประเภทนทางพนสไดมการนาเทคโนโลยจากตางประเทศเขามาปรบใชกบสนคาของพนสใหม

เดยวกนยงถอเปนสนคาหลกทพนสมความชานาญและใหบรการกบลกคามาเปนอยางด

นอกจากน พนส ยงมสนคาหลกอกหนงผลตภณฑ นนคอ รถบรรทกต คอนเทนเนอรกางปลา ซงในชวงปทผานมาภาพรวมของตลาดรถบรรทกในกลมนถอวามอตรากรเตบโตแบบทรงตว แตสาหรบพนสเองนน ตลาดรถบรรทกตคอนเทนเนอรกางปลา ยงคงมอตราการเตบโตอยท 40%

สวนทางดานตลาดรถบรรทกดมพ ปทผานมาบรษทไดมการเตบโตกวา 50% จากเดมทสนคาในกลมนลกคาไมทราบถงความเชยวชาญของพนสในการผลตและออกแบบรถบรรทกดมพทมประสทธภาพสง แตเมอลกคาไดสงซอเพอไปใชงานจงไดรบรถงประสทธภาพของการใชงาน ทาใหเกดการ

ประชาขนสง จากด ไดสงพนกงานขบรถจานวน 4 ทาน ทเปนพนกงานขบรถของบรษทฯ ประจาในเสนทางนอยแลวเพอมาฝกอบรมการใชงานรถสแกนเนยรถใหม รน K 310 IB4X2NI รถบส VIP จานวน 32 ทนง เครองยนต 310 แรงมา ใหไดสมผสสดยอดเทคโนโลยและเข าใจการใช งานทงหมดของประสทธภาพการทางาน

ขนแรกของการฝกอบรมจะเรมการตรวจเชครถสแกนเนยในสวนการใชงานสาคญตาง ๆ ทงหมดและทสาคญคอระบบเบรคทงระบบ เพราะเปนสวนทสาคญทสดในการเดนทาง รวมถงภายในทตองตรวจเชคการใชงานของระบบสงการหรอสมองกล ECU ของตวรถทตองสามารถทางานไดอยางปกตทกจดและไมมไฟแจงเตอนใด ๆ เกดขนบนหนาปด ในการอบรมในครงนไดแบงเปน 2 วน ขาไป และ ขากลบ ระยะทาง 700 กโลเมตร

โดยขาไปจะเปนการอธบายขนตอนการใชฟงกชนตาง ๆ ของตวรถ โดยเทรนเนอรสแกนเนยจะเปนผขบใหดกอนพรอมอธบายการใชงานระบบตาง ไมวาจะเปนเกยร Opticruise ใหเกดความชานาญและเลอกการใชงานไดอยางเหมาะสมทงแบบธรรมดา กง

พนส มองตลาดรถบรรทกป 59 การแขงขนสง มนใจตลาดรถกงพวงประเภทตางๆ เตบโตตาม ขณะทพนสเตรยมสงรถบรรทกหลายรนลงแขง มนใจไดรบการตอบรบด ขณะปทผานมารถบรรทกตคอนเทนเนอรพนเรยบเตบโต

20% รถบรรทกตคอนเทนเนอรกางปลาเตบโต 40% และรถบรรทกดมพโตกวา 50%

สแกนเนย จดฝกอบรมพนกงานขบรถใหกบลกคา “เปรมประชาขนสง” บนเสนทางภเขา และทางโคงกวา 1 พนเสนทาง ในเสนทาง เชยงใหม-แมสะเรยง-แมฮองสอน เพอสรางความปลอดภยและความมนใจใหกบลกคาทเลอกใชรถสแกนเนยรน K 310

นายอานาจ ทองทย ผจดการแผนกฝกอบรมพนกงานขบรถ บรษท สแกนเนย สยาม จากด กลาววา บรษททาการฝกอบรมและขบขบนทองถนนจรงใหกบพนกงานขบรถของลกคา ซงถอเปนเรองหลกทสแกนเนยใหความสาคญเพอใหพนกงานขบรถของลกคาไดทาความรจกและเขาใจเทคโนโลยของรถสแกนเนยทงหมด โดยมความตองการใหสามารถใชงานไดอยางมประสทธภาพสงสด

สาหรบการฝกอบรมนเรยกวา “In cab train-ing” โดยแบงเปน 2 วน ในการฝกอบรม ซงเปนเสนทางภเขา “เชยงใหม - แมสะเรยง –แมฮองสอน รวมระยะทาง 350 กโลเมตรและ 1,864 โคง” ดงนนการฝกอบรมจะมการกาชบและฝกอบรมอยางเขมขนเพอการใชงานรถสแกนเนยอยางมประสทธภาพ

ทงน บรษทลกคาทเขารวมคอ บรษท เปรม

สแกนเนย จดอบรมการขบรถ

เสนทางภเขา ตอกยาความปลอดภย

พนสชป 59 รถบรรทกแขงขนด

ความทนสมยและสะดวกมากขนเชนกน โดยรถบรรทกรถเพอการเกษตรรนน สามารถบรรทกไดประมาณ 3 คน โดยพฒนาดานหนาของรถบรรทกทเปนพนทวางและตางระดบอยแลวนามาเสรมสะพานแบบยกระดบไดเพอนารถบรรทกไปยงจดดานหนา จดทสองทมการพฒนาคอสะพานทายทเอาไวใชเพอนารถขนมาสาหรบสะพานตรงนไดปรบลดไฮโดรลคและเสรมเทคโนโลยจากตางประเทศเขาไปซงเปนกลไกการยกและพบสะพานทงกางออกและยกพบใหมความสะดวกรวดเรวและแขงแรงมากขน ซงลกคา

ไดใหการตอบรบเปนอยางด และบรษทยงไดมการสงมอบเปนทเรยบรอยแลวในชวงปทผานมาดวยเชนกน

“สาหรบภาพรวมตลาดในวงการขนสงปทผานมาถอวาการเตบโตเปนไปแบบทรงตว แตสาหรบพนสเองมการเตบโตอยางตอเนอง ทงนเพราะทผานมาบรษทไดมการนาผลตภณฑออกสตลาดในหลายกลม หลายรน ทาใหลกคามสนคาเลอกทหลากหลายและสามารถตอบโจทยความตองการของลกคาไดอยางตรงจด ขณะทสนคาบางกลมเรมมการเตบโตเพมขน ซงการเตบโตของธรกจทเพมขนนนเปนเพราะบรษทไดทาตามนโยบายทวางไวอยางชดเจน โดยเฉพาะเรองการพฒนาสนคาและพฒนาองคกร รวมถงองคความรใหมความเชยวชาญมากขนเพอพฒนาสนคาใหตอบสนองความตองการทกดาน ขณะทการพฒนาดานสนคาเราไดมการนาเทคโนโลยจากตางประเทศเขามาพฒนาใหมความเหมาะสมกบการใชงานในประเทศซงทางพนสไมเคยหยดนงและถอวาเปนเรองทสาคญทเราจะตองพฒนาสงทลกคาตองการอยเสมอ รวมไปถงเรองการบรการทเราเอาใจใส และเรองเวลาการสงมอบสนคาใหถงมอลกคาอยางรวดเรว จากประสบการณทยาวนานจงรวาการสงมอบทรวดเรวคอสงททาใหลกคาพอใจเพราะทาใหลกคาสามารถเรมดาเนนธรกจไดเรวขนนนหมายถงลกคามกาไรมากขน ถาลกคาเตบโตขน พนสกเตบโตขนดวย” นายธรศกด กลาว

อตโนมต และอตโนมต ระบบกาหนดความเรวลงทางลาดชน ระบบเบรคทงระบบไมวาจะเปนเบรคไอเสย เบรคลอ และเบรคเสรมรทารดเดอร การใชคาสง Hill Hold ทชวยออกตวรถไมใหไหลขณะขนทางชน การใชงานคาสง Traction Control ลดอาการลนไถล ทายสะบด ตอจากนนจะไดขบจรงกนอกประมาณ 40-50 กโลเมตร โดยสงเหลานทจะตองเรยนรจะชวยใหการขบมความปลอดภยสงขนสามารถใชความเรวไดเหมาะสมเขาโคงไดอยางกระชบและนมนวล รจกการสงเกตการณ มองหาเพอนรวมทางและหาทางออกกบปญหาทเกดขนบนทองถนนเปนการขบเชงลดอบตเหต

ขากลบจาก แมฮองสอน-เชยงใหม ตอจากนพนกงานขบรถของเปรมประชาจะตองทาการทดสอบโดยจะมการใหคะแนน จากการอบรมในชวงแรกทงหมดเกยวกบระบบการทางานของรถสแกนเนย K 310 รวมถงการขบแบบปลอดภย โดยจะทาการสลบกนขบจรง ประมาณคนละ 80-90 กโลเมตร จดหมายปลายทางคอ จ.เชยงใหม

“เสนทางนพนกงานขบจะตองพบกบจานวนโคงและทางลงเขาทถ พระเอกทเปนตวชวยทดทสดและเปนเทคโนโลยลดการเกดอบตเหตไดอยางมประสทธภาพสงสดของสแกนเนย “รทารดเดอร” คอส งสาคญในการช วยชะลอความเรว ทมประสทธภาพสง โดยเบรคหลกแทบไมไดใช จงไมเกดอาการผาเบรคดาน โดยเสนทางนพนกงานขบจะไดเจอกบเสนทางลงเขายาวตดกนถง 5-6 กโลเมตร เมอเขาใจการทางานของระบบจะทาใหการใชงานรทารดเดอรไดอยางเตมประสทธภาพ ระบบเบรคเสรม รทารดเดอร ของสแกนเนยไดพฒนาใหสามารถควบคมความรอนไดเปนอยางดดวยระบบหลอเยนเพอระบายความรอนททางานควบคกบระบบเกยร Opticruise ลดความเรวชะลอความเรวแบบอตโนมตจะสามารถชวยลดอบตเหตไดเปนอยางด”

ฟโซ ยมปรงาน MOTOR EXPO

โกยยอดขายป 58 เพมอก 8 คน

ฟโซ ประเดมเขารวมงานมอเตอร เอกซโป ครงแรก ปลมมยอดสงซอจากลกคา 8 คน หลงยอดขายโดยรวมปทผานมาเพมขน 50% จากปจจยเพมไลนสนคาใหม และการปรบโมเดลรถ ขณะทป 59 ยาชดยอดขายยงเตบโต

นายธนภทร อนทวพนธ รองประธาน บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จากด กลาววา เมอชวงป 2558 ทผานมาบรษทมยอดขายโดยรวมกวา 800 คน ซงในชวงปลายปทผานมาบรษทไดเนนกจกรรมการทาตลาดมากขนเพอเพมจานวนยอดขายของรถบรรทกใหมาก

รถบรรทกแขงขนดรถบรรทกแขงขนดรถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

รถบรรทกแขงขนดเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญเตรยมออกรถหลากรนสศกสนามรถใหญ

ท 30% สงผลใหพนสเปนผนาตลาดในรถกลมรถบรรทกต คอนเทนเนอรพนเรยบ ซงปจจยแหงความสาเรจนนมาจากลกคาใหความไววางใจ และเชอมนในคณภาพของสนคา ขณะ

ขน ซงบรษทไดมการเปดบธเขารวมจดแสดงโชวรถยนตในงานมหกรรมยานยนต หรอ มอเตอร เอกซโป ครงท 32 ซงถอเปนครงแรกของบรษท

สาหรบการเขาร วมงานในครงนน ถอวาประสบความสาเรจเกนกวาทคาดไว เนองจากมลกคาใหความสนใจและเขามารวมชมภายในบธเปนจานวนมาก ขณะเดยวกนไดมลกคาใหความสนใจสงซอรถเปนจานวน 8 คน ไดแก รถฟโซหวลาก ร น FV Super

Great Facelift DRL รน Fv Shogun รน Fl Dump และCanter หองเยน

ขณะท ปทผานมาฟโซมอตราการเตบโตโดยรวม 50% ในแงของจานวนรถ เพมขนจากป 2557 ทงน มาจากปจจยการเพมไลนสนคาใหม และการปรบโมเดลใหมของรถ ขณะทส วนของสวนแบงการตลาดโดยรวมมการเตบโตเพมขน 7% และตงเปาภายใน 5 ปจะมสวนแบงตลาด 15% ขณะทป 2559 มนใจยอดขายยงคงเตบโต

เพอเพมจานวนยอดขายของรถบรรทกใหมาก

บอกตอ และเกดการสงซอจากลกคามากขนอยางตอเนอง สงผลใหปทผานมารถบรรทก

รถบรรทกแขงขนดรถบรรทกแขงขนด

ความทนสมยและสะดวกมากขนเชนกน โดยรถบรรทกรถเพอการเกษตรรนน สามารถ

ธรศกด เชงชน

หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล / ซเอสอารประจาวนท 1 - 15 มกราคม 25598

TCDC - สสส. พฒนาพนทสรางสรรคใน โครงการ “สรางสรรคเจรญกรง”

TRS 99.5 จด “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร”

ศนยสรางสรรคงานออกแบบ (TCDC) รวมกบ สานกงานกองทนสนบสนนการสรางเสรมสขภาพ (สสส.) เปดตวโครงการ “สรางสรรคเจรญกรง (Co-Create Charoenkrung)” จดกจกรรมออกแบบพนทสรางสรรคมงเนนการมสวนรวมของชมชนยานเจรญกรงในการพฒนาพนทสรางสรรค ผานองคความรการออกแบบบรการ (Service Design)

นายอภสทธ ไลสตรไกล ผอานวยการสานกงานศนยสรางสรรคงานออกแบบ (TCDC) กลาววา เมอเราไดมโอกาสทางานกบ สสส. ซงมงพฒนาสขภาพของคนไทยผานบรบทตางๆ ในชวตประจาวน เราจงไดโอกาสทจะสรางความเชอมโยงระหวางการออกแบบและความคดสรางสรรคไปสการสรางสขภาวะทดแกประชาชน

โครงการสรางสรรคเจรญกรง จงเปนความรวมมอทไมใชเพยงระหวาง TCDC และ สสส. แตเกดจากภาคเครอขายทรวมกนทางาน ผานกจกรรมระดมความเหน กจกรรมสรางสรรคบรรยากาศในพนท ตลอดจนการสรางแนวทางขอสรปการสรางพนทสรางสรรครวมกน

ปลกปาและปลอยปทะเลฟนฟระบบนเวศTRS 99.5 จดTRS 99.5 จด “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร” “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร”

ปลกปาและปลอยปทะเลฟนฟระบบนเวศปลกปาและปลอยปทะเลฟนฟระบบนเวศ

อเบอรรวมพลงลดความสญเสยขจดอบตเหตชวงเทศกาลปใหม

Uber รวมกบ มลนธเมาไมขบ รวมพลงชวยลดจานวนผเสยชวตจากอบตเหตซงมสาเหตมาจากการเมาแลวขบขยานพาหนะในชวงเทศกาลปใหม

ประเทศไทยมสถตผเสยชวตบนทองถนนทมสาเหตมาจากการดมแอลกอฮอลมากทสดเปนอนดบสองของโลก จากการรายงานขององคการอนามยโลก หรอ WHO พบวา 26% ของการเสยชวตจากอบตเหตบนทองถนนเกดจากการเมาแลวขบทงสน

การรวมมอครงน จะนาเทคโนโลยเครองวดระดบแอลกอฮอลแบบดจตอลสแหลงทองเทยวยามราตรในยานทองหลอระหวางเดอน ธ.ค.58 และ ม.ค.59 ควบคกบวธลดการเมาแลวขบไดทนท เนองจาก Uber จะใหบรการสงผโดยสารกลบบานโดยไมตองเสยคาใชจายดวย โดยประเทศไทยจะเปนประเทศท 3 ในโลกทเรมใชจดบรการน ถดจากแคนาดาและเวยดนาม

Uber รวมกบมลนธเมาไมขบ จะเชอมตอผทใชเครองเขากบบรการเรยกรถของอเบอร ใหผทตรวจระดบแอลกอฮอลเกนกาหนด กลบบานไดโดยไมเสยคาใชจายในวงเงนคาโดยสารสงสด 200 บาท ซงบรการนสามารถใชไดทงผทใชงาน Uber เปนประจา และผทเรมใชงานใหม

นายสรสทธ ศลปงาม ผ จดการมลนธ เมาไม ขบ กลาววา เรายนดเปนอยางยงทมโอกาสไดรวมมอกบ Uber เพอบรรลวตถประสงคเดยวกน นนคอการทาใหทองถนนในกรงเทพมหานครมความปลอดภยสาหรบทกคน นอกจากน จากสถตอบตเหตชวงเทศกาลปใหมป 58 ทผานมาพบวามคนไทยเสยชวตจากอบตเหตจราจรถง 341 ราย บาดเจบ 3,117 ราย สาเหตสาคญเกดจากการเมาแลวขบ

รศ.ดร.วลาสน อดลยานนท ผอ.สานกรณรงคและสอสารสาธารณะเพอสงคม สานกงานกองทนสนบสนนการสรางเสรมสขภาพ (สสส.) กลาวถงความรวมมอในการจดโครงการครงนวา สสส. มความยนดเปนอยางยงทไดรวมกบ TCDC ในการผลกดนและสรางสรรคพนททเตมไปดวยประวตศาสตรของกรงเทพฯ ใหขยายความไปสการพฒนาพนทสรางสรรค ซงไดแก การพฒนาพนททางกายภาพ พนททางความคด พนททางสอ และพนททางสงคม โครงการสรางสรรคเจรญกรงน จงเปนการตอกยาบทบาทความมงมนของ สสส. ในการสงเสรมสขภาวะแกคนไทยในมตตางๆ

ทงน รปแบบกจกรรมในโครงการ “สรางสรรคเจรญกรง (Co-Create Charoenkrung)” จะแบงออกเปน 4 สวน ไดแก กจกรรมระดมความคดเหนของชมชน เพอหาแนวทางการพฒนาพนทสรางสรรค, กจกรรมกระตนความคดสรางสรรคของชมชนเพอออกแบบ

และจดทาพนทสรางสรรค, กจกรรมสรางสรรคเจรญกรง เพอสรางสรรคชมชนเขมแขง, กจกรรมสอสารสาธารณะ โดยมระยะการดาเนนงานตงแตบดนไปจนถงกลางป 2559

นายชาน พารค ผจดการทวไป ประจาภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต Uber เผยวา มหลายชวตทตองสญเสยไปจากคนทเมาแลวขบ แตจากหลายๆ ประเทศทเราใหบรการ เราเหนอยางชดเจนว า หากผทตองการเดนทางสามารถเรยกรถเพอใหไปสงยงจดหมายทตองการเพยงแคแตะปม และมรถทสะดวก ปลอดภย มารบไดอยางรวดเรว บรการแบบนมสวนชวยหยดปญหาดงกลาวได

“ภายใตความรวมมอกบมลนธเมาไมขบ กองบงคบการตารวจจราจร และผประกอบการในยานทองหลอครงน เราอยากรณรงคใหพนองชาวกรงเทพมหานครและผทมาเยอนเกดความรบผดชอบและใชประโยชนจากทางเลอกใหมอยางเทคโนโลยบรการรบสง เพอเปนการหลกเลยงการเมาแลวขบในชวงเทศกาลทกาลงจะมาถง”

เมอวนท 19 ธนวาคม พ.ศ. 2558 ทผานมา เนองในโอกาสทพระบาทสมเดจพระเจาอยหว ทรงเจรญพระชนมพรรษา 88 พรรษา TRS 99.5 รวมนอมสานกในพระมหากรณาธคณจดโครงการ “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร” ครงท 13 นาพาสมาชก TRS Fan club หนวยงานภาค และสอมวลชนจานวนทงหมด 150 ทาน รวมทากจกรรมปลกปาและปลอยปทะเลเพอฟนฟระบบนเวศ พรอมกบศกษาวธรกษาและพฒนาปาใหยงยน และเรยนรวถพอเพยงจากชาวบานปากนาปราณบร ณ โครงการพฒนาปาไมปากนาปราณบร จ.ประจวบครขนธ

นายสธานนทน ฤกษยรรยง ผชวยผจดการสถานวทยจราจรเพอสงคม (TRS 99.5) เปดเผยวา จากพระราชดารสของสมเดจพระนางเจาสรกต พระบรมราชนนาถ ตรสวา “พระเจาอยหวเปนนา ฉนจะเปนปา ปาทถวายความจงรกภกดตอนา พระเจาอยหวสรางอางเกบนา ฉนจะสรางปา” สะทอนใหเหนวาพระองคทรงใหความสาคญเปนอยางยงกบการทจะตองอนรกษผนปา ซงถอวาทรพยากรปาไมเปนทรพยากรทมความสาคญ เปนสงลาคาของ

ประเทศชาต ซ งนบวนจะยงถกบกรกทาลายอยางรนแรงสงผลกระทบตอสภาพแวดลอมและระบบนเวศ ทางธรรมชาตเปนอยางมาก และในวโรกาสอภลกขตมหามงคลสมย พระบาทสมเดจพระเจาอยหว ทรงมพระชนมพรรษา 88 พรรษา ในวนท 5 ธนวาคม พ.ศ. 2558 TRS 99.5 ไดจดทาโครงการ “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร” ตอเนองขนเปนครงท 13 โดยครงนจะนาพาสมาชก TRS Fan club ( 88 ทาน) ตวแทนหนวยงานภาคจากตารวจจราจรโครงการพระราชดาร, สานกงานนายตารวจราชสานกประจา, บรษท เทเวศประกนภย จากด (มหาชน) และสอมวลชนจานวนทงหมด 150 ทาน ซงลวนแตมความจงรกภกดตอองคพระบาทสมเดจพระเจาอยหว และพระบรมวงศา นวงศทกพระองค รวมทากจกรรมปลกปาเพอปองกนการเกดเหตภยพบตทางนา พรอมกบปลอยปทะเลฟนฟระบบนเวศ ศกษาวธการรกษาและพฒนาปาใหยงยน ณ บรเวณชายหาดโครงการพฒนาปาไมปากนาปราณบร และเรยนรการใชชวตวถพอเพยงจากชาวบานทอาศยอยในปากนาปราณบร จ.ประจวบครขนธ เพอนอมราลกในพระมหากรณาธคณ และแสดงความจงรกภกดแด องคพระบาทสมเดจพระเจาอยหว เนองในโอกาสมหามงคลเฉลมพระชนมพรรษา 88 พรรษา

นายสธานนทน กลาวตอวา TRS 99.5 ไดดาเนนโครงการ “ปดทองหลงพระสบสานแนวพระราชดาร” มาตงแตป 2554 จนถงปจจบน โดยมงหวงใหผเขารวมโครงการไดศกษาเรยนรเกยวกบพระราชกรณยกจในการพฒนาและชวยเหลอประชาชนจากโครงการพระราชดารของพระบาทสมเดจพระเจาอยหว และสมเดจพระนางเจาฯ พระบรมราชนนาถ ณ โครงการพระราชดารในพนทตางๆ พรอมกบศกษาเรยนรและนอมนาแนว “ปรชญาเศรษฐกจพอเพยง” มาประยกตใชในชวตประจาวนไดจรงจนเกดการ “แบงปน” ใหกบผคนรอบขางนนถอวาบรรลวตถประสงคการดาเนนการโครงการตามทไดตงไว ซงตลอดระยะเวลาในการดาเนนโครงการนบวาประสบผลสาเรจเปนอยางดและเหนผลในเชงคณภาพจนเกดการบอกตอของผฟง ดไดจากการเปดรบสมครในแตละครงซงจะมผรบสมครเขามาเปนจานวนมากจงจาเปนตองมการคดเลอกเพอใหไดจานวนตามทกาหนดและเจาหนาดแลทกทานไดอยางทวถง สาหรบผทพลาดการเขารวมโครงการในครงนสามารถตดตามโครงการครงตอไปผานคลน TRS 99.5 และ Facebook ในเดอนสงหาคมปหนา

TOURISTทองเทยว-วฒนธรรม

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล 9

นายนพรตน เมธาวกลชย ผอานวยการ ทเสบ กลาววา จ.เชยงใหม ไมเพยงแตจะเปน 1 ใน 5 เมองหลกททเสบไดสงเสรมและยกระดบใหเปนไมซซตแลว แตเชยงใหมยงเปนศนยกลางเศรษฐกจ การคาและการลงทนของไทยในภาคเหนอ และเปนประตสการขยายการคาไปยงกลมประเทศในอนภาคลมแมนาโขง (GMS)

ทผานมาทเสบไดสนบสนนการจดงาน UFI Open Seminar in Asia ขนแลวกอนหนานเมอป 2553 ทกรงเทพฯ ซงประสบความสาเรจอยางงดงาม ทเสบจงไดผลกดนใหมการจดการประชม UFI Open Seminar in Asia ขนอกครงทเชยงใหมในป 2559 เพอขานรบนโยบายรฐบาล และชวยกระตนใหผประกอบการ

สมาคมการคา และหนวยงานทเกยวของภายในจงหวดเลงเหนถงความสาคญ และใชเวทการจดงานแสดงสนคานานาชาตเปนสวนหนงในการขยายโอกาสการคาในจงหวดและภมภาค

นายมารค โคเครน ผจดการฝายภมภาคเอเชยแปซฟค สมาคมอตสาหกรรมนทรรศการระดบโลก หรอ UFI เปดเผยวา อตสาหกรรมการแสดงสนคาของประเทศไทยมอตราเตบโตอยางตอเนอง ซงมอตราการเตบโต 27-33% ซงเปนอตราการเตบโตทสงกวาการเตบโตของภมภาคทมคาเฉลยการเตบโตอยทประมาณ 20% อกทงการเตบโตของอตสาหกรรมการแสดงสนคานานาชาตของภมภาคอาเซยนยงเปนสวนสาคญทสงผลใหอตสาหกรรมการแสดงสนคานานาชาตของภมภาคเอเชยเตบโตขน

ตามลาดบ การจดงาน UFI Open Seminar in

Asia 2016 ใน จ.เชยงใหมในครงน ไมเพยงแตจะทาง UFI จะเลงเหนถงศกยภาพและความพรอมทงในดานสถานทการจดงาน แตยงเปนการจดงานครงแรกของ UFI ในฐานะทไดเปดเสรประชาคมเศรษฐกจอาเซยนอยางเปนทางการ แตประเทศไทยยงเปรยบเสมอนศนยกลางของภมภาคอาเซยน และยงสามารถเชอมโยงไปยงกลมประเทศ GMS และ CLMV

งาน UFI Open Seminar in Asia 2016 จะจดขนในระหวางวนท 25-26 ก.พ.59 ณ จงหวดเชยงใหม ภายใตแนวคด Digi-tal Disruption ซงสะทอนถงบทบาทและอทธพลของการตลาดยคดจตอลวาสามารถตอบโจทยความตองการและจะปรบเปลยน

‘ทเสบ’ดงงานใหญจดเชยงใหม

‘เพชรชมพ’ รกหนกตลาดอญมณยดเยาวราชตอบโจทยไลฟสไตล

นายมนต ชย ร ง เรองววฒน ประธานกรรมการ บรษท เพชรชมพ จวเวลร จากด เปดเผยวา จากการดาเนนธรกจโดยอาศยหลกแหงความจรงใจและความซอสตยเปนทตง เพอใหเขาถงความตองการและไลฟสไตลของลกคาสมยใหม เพชรชมพ จวเวลร ไดเลงเหนความสาคญของลกคาเปนหลก จงไดเลอกสถานทเปดโชวรมใหบรการแบบครบวงจรบรเวณใจกลางเมอง ประกอบดวย สาขา 1 บางป สมทรปราการ, สาขา 2 ทาพระ (เพชรเกษม 24) และสาขาลาสด ไชนาทาวน เยาวราช ดวยงบลงทนกวา 100 ลานบาท โดย concept การตกแตงของสาขาน เรยกวาเปน “Panorama Showroom” เปนอาคารจวเวลร 6 ชน บนถนนสายทองคา ยานเยาวราช เพอใหลกคาสามารถเดนทางมายงรานไดอยางสะดวกสบาย โดยยดชองทางการบรการททนสมย ผานทางเวบไซต และสอออนไลนตางๆ เพอใหลกคาสามารถเขาถงขอมลราคาและคณภาพของสนคาไดงายขน สามารถตดสนใจไดเลยทนท

ดวยความโดดเดนของสนคาและผลตภณฑทมเอกลกษณเฉพาะตวในแตละชนงาน ภายใตคอนเซปต “เพชรสวย...เมดโต ควบคกบ อญมณเมดใหญ...หายาก” ทาให เพชรชมพ จวเวลร เตมไปดวยผลตภณฑเครองประดบและอญมณมากกวา 1,000 รายการ ทผานการคดสรรและออกแบบมาเปนอยางด โดยทมงาน

ดไซเนอรมออาชพ พรอมการรบประกนคณภาพสนคา รวมถงการใหบรการโดยพนกงานตอนรบ ทพรอมใหคาปรกษาและสรางสรรคชนงานสดพเศษ ใหลกคาไดรบสงทดทสดตามความตองการของตนเอง นอกจากนน เพชรชมพ จวเวลร ยงมบรการจดสงสนคาและเครองประดบใหลกคาทอาศยในพนทกรงเทพและตางจงหวด รวมถงมแผนในการดาเนนการขยายการจดสงไปยงประเทศเพอนบาน และตางประเทศในแถบยโรปตอไปในอนาคต

ประธานกรรมการเพชรชมพ จวเวลร กลาววา ในปนคาดวาจะมยอดขายโดยรวมจาก 3 สาขา ประมาณ 700 ลานบาท สวนในปหนาตงเปายอดขายไวท 1,000 ลานบาท โดยกลมลกคาของรานเพชรชมพ จะเนนไปทกลมคนรนใหมและกลมนกธรกจ ราคา

จาหนายเครองประดบของเพชรชมพจะเรมตงแต 6,000 บาท จนถง 10 ลานบาท โดยจดขายอนโดดเดน ททาใหลกคามนใจในคณภาพของสนคา

สาหรบแผนการขยายตลาดในปหนาบรษทจะขยายสาขาเพมทจงหวดอดรธาน เนองจากเปนจงหวดทมศกยภาพ สามารถรองร บการขยายต วของการ เป ดเออซไดในอนาคต ตอจากนนจะขยายสาขาสหวเมองใหญทมศกยภาพ เชน จงหวดภเกต และเชยงใหม เมอเรามความพรอม ในขณะทตลาดตางประเทศ เรามองไปทตลาดประเทศลาว และกมพชา เนองจากผบรโภคในตลาดนนยมซอสนคาแบรนดเนมมากขนมการสงสนคาจากไทยมากขน นบเปนประเทศทนาสนใจ มโอกาสขยายตวทดในอนาคต

ตลาดสงออก อญมณ และเครองประดบในป 2558 มมลคาประมาณ 340 ,000 ลานบาท สวนตลาดอญมณและเครองประดบในประเทศไทย มมลคาประมาณ 78,000 ลานบาท แมวาขณะนเศรษฐกจจะอยในภาวะขาลงกตามแตในไตรมาส 4 ของปน ธรกจเครองประดบเพชรยงมการเตบโตดกวาไตรมาส 4 ของปทผานมา ซงถอวามแนวโนมทดขน โดยประเทศไทยถอวาเปนศนยกลางทสาคญในการผลตสนคาเพอการสงออก นอกจากน อญมณ และเครองประดบของไทยยงเปนสนคาทมคณภาพสง จากการผลตดวยแรงงานฝมอทมคณภาพอกดวย

ขานรบยทธศาสตร การคา-ทองเทยว

สำนกงานสงเสรมการจดประชมและนทรรศการ (องคการมหาชน) หรอ ทเสบ ดงงาน UFI Open Seminar in Asia ส จ.เชยงใหม ในระหวางวนท 25-26 ก.พ.59 เพอเสรมสรางความแขงแกรงและยกระดบอตสาหกรรมการ

แสดงสนคานานาชาตและคณภาพการใหบรการของผประกอบการไทย ตอยอดผลกดน “เชยงใหม” สประตการคาและการลงทนในกลมประเทศอนภาคลมแมนาโขง หรอ GMS

แนวทางการดาเนนธรกจในอตสาหกรรมการแสดงสนคานานาชาตในอนาคตไดอยางไร

โดยภายในงานมหวขอสมมนาทนาสนใจมากมาย อาท The Outlook of ASEAN Exhibition Market, Digital Trends Shaping Events, Assessing the Impact of Digital Disruption, Mobile Marketing Trend เปนตน

นางประพร บร นายกสมาคมการแสดงสนคา (ไทย) หรอ TEA กลาววา การจดงานประชม UFI Open Seminarin Asia 2016 ในครงน จะเปนการไดความร รวมถงเปดโอกาสใหตางชาตไดเหนถงศกยภาพของประเทศไทย รวมถง จ.เชยงใหม ซงจะเปนการสรางโอกาสและสรางเครอขายใหกบกลมผประกอบการในประเทศไทยเพอใหเกดการแลกเปลยนความรและไดมโอกาสพฒนาศกยภาพของตนตอไป

โดยเฉพาะกลมผประกอบการทอยในเชยงใหมซงเปนสถานทจดงาน ทตองการนา

เสนหของความเปนเชยงใหมผานการใหบรการอยางมคณภาพควบคไปกบการความเปนมออาชพในระดบสากลเพอยกระดบมาตรฐานการจดงานในจงหวดเชยงใหมใหเทยบเทามาตรฐานสากล อนจะเปนการตอยอดสงเสรมและพฒนาธรกจภาคบรการของไทยใหเตบโตไดอยางยงยน

“การจดงาน UFI Open Seminar in Asia 2016 ในครงน จะชวยประชาสมพนธศกยภาพและความพรอมของ จ.เชยงใหมใหเปนทยอมรบ และเสรมสรางศกยภาพทางการแขงขนในกลมอตสาหกรรมการแสดงสนคานานาชาต อนจะชวยตอยอดผลกดนใหเกดการกระจายการคาและการลงทนไปสระดบภมภาคไดตามแนวนโยบาย

ของรฐบาล พรอมทงจะชวยตอกยาภาพลกษณของประเทศไทยในการเปนศนยกลางของการจดงานแสดงสนคานานาชาตของภมภาคอาเซยน” นายนพรตน กลาวเสรม

ทงน ท เสบคาดการณ ว า ในปงบประมาณ 59 จะมนกเดนทางกลมไมซและรายไดเพมขน 5% คดเปนจานวนนกเดนทางกลมไมซ 1,060,000 คน สรางรายได 92,000 ลานบาท โดยในจานวนนจะประกอบดวยตลาดแสดงสนคานานาชาต 191,000 คน และรายได 15,650 ลานบาทซงคดเปนสดสวนประมาณ 17% ของรายไดตลาดไมซรวม

มนตชย รงเรองววฒน

พลอากาศเอกประจน จนตอง รองนายกรฐมนตร กลาววา ไดทางานรวมกบ 18 หนวยงานทเกยวของกบดานพพธภณฑและแหลงเรยนร เพอประเมนสถานการณแหลงเรยนรและพพธภณฑ ทสงกดอย ในหนวยงานตางๆ รวมถงสถานการณปญหาทเปนอยในปจจบนเพอกาหนดแนวทางการบรณาการ การดาเนนงานและกจกรรม เพอสงเสรมการเรยนรใหมเอกภาพและเกดประโยชน

ไ ท ยบ ร ด จส โ ตน จ บม อ ก บกระทรวงศกษาธการ จดโครงการ เสรมสรางวนยจราจรสความปลอดภยในทกการเดนทาง เสรมสรางความร ใหกบนกเรยน โดยมงหวงสรางจตสานกการขบขปลอดภย รกษากฎวนยจราจรใหกบเดกและเยาวชน เพอเปลยนแปลงพฤตกรรมการใชรถบนทองถนนในอนาคต

นายโทมโอะ ฟกสม กรรมการผจดการ บรษท ไทยบรดจสโตน จากด กล าวว า ไทยบรดจสโตน ร วมกบ สานกงานคณะกรรมการการศกษาขนพนฐาน (สพฐ.) กระทรวงศกษาธการ จดโครงการเสรมสรางวนยจราจรสความปลอดภยในทกการเดนทาง ป 2 (Bridge-stone Road Safety Education Project 2015) เพอสรางจตสานกในเรองความปลอดภยบนทองถนนและความสาคญของการรกษากฎวนยจราจรส เดกและเยาวชน

ไดใชสาหรบการเดนทางในชวตประจาวนตอไป

สาหรบโครงการเสรมสรางวนยจราจรสความปลอดภยในทกการเดนทาง บรษทยงไดรบความรวมมอจากเจาหนาทตารวจมาใหความร เรองวนยจราจรกบนกเรยน พรอมกจกรรมเสรมสรางความปลอดภยบนทองถนน เพอใหนกเรยนไดมทกษะความร ความเข าใจเรองความปลอดภยและการปฏบตตามกฎจราจรอยางถกตอง อกทงยงสามารถนาความรทไดรบไปเผยแพร แกครอบครวและชมชนของตน

“โครงการดงกลาวทจดขนน เราเลอกโรงเรยนในระดบประถมศกษา เนองจากมองวาชวงวยของเดกมความเหมาะสมทเรยนรเกยวกบวนยจราจร ซงเราเองไดรบความรวมมออยางดจากหนวยงานตางๆท ขณะเดยวกนยงไดมความสอดคลองกบนโยบายของกระทรวงศกษาในเรอง “ลดเวลาเรยน เพมเวลาเรยนร” ซงจะชวยสนบสนนใหทางโรงเรยนไดมแผนงานกจกรรมเสรมความร ให กบนกเรยนไดขารวมทากจกรรม เกยวกบการเรยนรเรองของวนยจราจร ขณะทปหนาไทยบรดจสโตนจะมการขยายตวโครงการเพมขน เพอสรางความรความเขาใจ และประชาสมพนธใหเกดการขยายวงทกวางมากขน ซงอาจจะทาการคดเลอกจากสถตอตราการเกดอบตเหตทางการจราจร ซงถามความเสยงมากเราจะเขาไปชวยใหความร กบนกเรยนในโรงเรยนตางๆ ตอไป” นายโทมโอะ

สงสด สงผลใหเมอชวงปลายปทผานมาไดทาการแตงตงคณะกรรมการบรณาการดานพพธภณฑและแหลงเรยนร

ทงน เพราะรฐบาลไดเลงเหนถงความสาคญในการยกระดบคณภาพแหลงเรยนรของประเทศใหสามารถใหบรการดานองคความรแกประชาชนไดอยางมประสทธภาพและทวถง เพอสงเสรมใหคนไทยทกชวงอายและทกพนทไดมโอกาสเขาถงแหลงเรยนรเพอการพฒนาตนเอง และพฒนาอาชพ ซง

ทงน เพอตองการใหมการเปลยนแปลงพฤตกรรมการใชรถใชถนนภายในโรงเรยนและชมชน ดวยการประสานความรวมมอกบคณะคร อาจารยในการพฒนาชดกจกรรมการเรยนการสอนเรองวนยจราจรในสถานศกษา ซงในปนมโรงเรยนทพฒนาชดกจกรรมการเรยนการสอนฯ ยอดเยยม ผ านการคดเลอกจานวนทงสน 15 โรงเรยน ไดรบเกยรตบตรและจกรยาน บรดจสโตน จานวน 200 คน ทสนามทดสอบไทยบรดจสโตน จงหวดพระนครศรอยธยาซ งจกรยานจะถกสงตอใหแกนกเรยนทขาดแคลนทนทรพย

รองนายกฯ พล.อ.อ. ประจน จนตอง รวมกบ 18 หนวยงาน จดตงคณะกรรมการบรณาการดานพพธภณฑและแหลงเรยนร เพอสงเสรมใหเดกไทยทกพนทมโอกาสเขาถงแหลงเรยนรเพอพฒนาตนเอง และมจตสานกรรกสามคค มความเปนนาหนงใจเดยว

10 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

DUCATIONการศกษา-วฒนธรรมE

รฐบาล วางกลยทธการศกษาป 59

ดาเนนอยางชดเจนมากขน ซงเบองตนมแนวคดหลกในการบรณาการความรวมมอ เพอพฒนาบรหารจดการและใชประโยชนจากพพธภณฑและแหลงเรยนรตางๆ ทมอยใหบรรลเปาหมายสาคญ 3 ประการ คอ 1) เพอสงเสรมการเรยนรของเดกและเยาวชน ซงสอดคลองกบนโยบาย ลดเวลาเรยน เพม

อซซตอยอดความเปนเลศทางวชาการมอบทนใหเยาวชนหวกะท 5 สถาบน

กลมอซซในประเทศไทย จดพธมอบทนการศกษาพเศษ ประเภทผลการเรยนยอดเย ยม ให นสตและนกศกษาจาก 5 สถาบนการศกษา เพอเพมโอกาสทางการศกษาสการเปนเลศทางวชาการ และเตบโตเปนเยาวชนตนแบบตอไปในอนาคต

นายฮโรช นาคางาวะ ประธานกรรมการมลนธกลมอซซ และกรรมการผ จดการ บรษท ตรเพชรอซซเซลส จากด กลาววา บรษททาการจดพธมอบทนการศกษาพเศษ ประเภทผลการเรยนยอดเยยม ใหแก นสตและนกศกษาจากสถาบ นการ ศกษาช นน า ของประเทศไทย เพมโอกาสทางการศกษาสการเปนเลศทางวชาการ และเตบโตเปนเยาวชนตนแบบตอไปในอนาคต โดยปนไดคดสรรเยาวชนคณภาพเยยมทกาลงศกษาในสาขาวชาวศวกรรมศาสตร เ ศ รษฐศ าสตร แ ล ะบร ห า ร ธ ร ก จ จาก 5 สถาบนการศกษาชนนา ไดแก จฬาลงกรณมหาวทยาลย มหาวทยาลยธรรมศาสตร มหาวทยาลยเกษตรศาสตร มหาวทยาลยเทคโนโลยพระจอมเกลาพระนครเหนอ และสถาบนเทคโนโลยพระจอมเกลาเจาคณทหารลาดกระบง จานวน 59 ทน มลคารวม 1,820,000 บาท

กลมอซซในประเทศไทยไดใหการสนบสนนการศกษาแกเยาวชนไทยในระดบการศกษาตางๆ ทวประเทศ พรอมจดกจกรรมเพอการเสรมสรางการเรยนร

ในรปแบบตางๆ ใหเยาวชนไดเขารวมตามความถนดเฉพาะตว อาท โครงการอซซเยาวชนสมพนธ ซงเปนการประกวดวาดภาพโปสเตอรพรอมคาขวญ ในหวขอทสอดคลองกบสภาวการณอนนาสนใจ เพอชงรางวลไปทศนศกษา ณ ประเทศญปน หรอกจกรรมนาฏมวยไทยอซซ ทเปนการเปดโอกาสใหนองๆ เยาวชนไดสรางสรรคนาทวงทาของมวยไทยมาประยกตผสมผสานกบบทเพลงเปนเรองราวอนเปนเอกลกษณเฉพาะทม ซงกไดรบความสนใจเปนอยางมากจากเยาวชนทวประเทศ นอกจากนยงได สนบสนนทมนกกฬาเบสบอลยวชนทมชาตไทย ไปแขงขนเพอแลกเปลยนประสบการณในตางประเทศเปนประจาทกป และสาหรบในระดบอดมศกษา อซซไดจดโครงการ “Isuzu Creative Brains Challenge 2015”ซงเปนการประกวดวดโอคลป และแผนการโปรโมทวดโอคลปในสไตลคนรนใหมซงถอเปนการกระตนใหเยาวชนไดจดไฟความคดไดอยางอสระและสรางสรรค ซงในทก

กจกรรมลวนแลวแตเนนการสรางเสรมประสบการณรอบตวใหเยาวชนนามาประยกตใชใหเกดประโยชนและฝกฝนจนเกดความชานาญในดานตางๆ”

สาหรบ กจกรรมการมอบทนการศกษาของมลนธกลมอซซนน จดขนเปนประจาตอเนองทกป โดยม งเนนการกระจายโอกาสทางการศกษาสเยาวชนไทยในทกระดบชน ทวประเทศ อาท การมอบทนการศกษาแกนกเรยนนกศกษาทมผลการเรยนดแตขาดแคลนทนทรพย การมอบเงนสนบสนนกจกรรมสาธารณประโยชนเพอสงคมของมลนธขาเทยม ในสมเดจพระศรนครนทราบรมราชชนน, ส ภ า ค น พ ก า ร ท ก ป ร ะ เ ภ ท แ ห งประเทศไทย, สานกบรหารงานการศกษาพเศษ กระทรวงศกษาธการ, สถาบนเทคโนโลยไทย-ญปน และมลนธโครงการหลวง เปนตน สมดงปณธานเพอสงคมอนมงมน หรอ “วถอซซ” นนคอ “ผใชสขใจ เพมพนรายได ช วยใหสงคมพฒนา”

สามารถในการแขงขนของประเทศ สาหรบคณะกรรมการทไดมการแตง

ตงขนมานน เพอทาหนาทประสานงานการบรณาการแนวทางการดาเนนงานและกจกรรม สงเสรมการเรยนรของประเทศ จ ด ให ม ระบบเคร อข ายและข อม ลสารสนเทศของแหลงเรยนรทกประเภท เพอใหประชาชนและหนวยงานตางๆ สามารถใชประโยชนไดอยางกวางขวางและทวถง รวมทงใหขอเสนอแนะและสงเสรมการพฒนาพพธภณฑและแหลงเรยนรใหมคณภาพและคณคาเพมขน

ขณะทป 2559 จะไดเหนแนวทางการ

หนนเดกไทยเรยนรผานพพธภณฑและแหลงเรยนร

เวลาร ของรฐบาล โดยใชประโยชนจากแหลงเรยนร และพพธภณฑในการจดกจกรรมการเรยนรรปแบบตางๆใหเหมาะสมกบเดกเยาวชน มการจดกจกรรมและสงอานวยความสะดวกใหสอดคลองกบพฤตกรรมและแนวทางการใชชวตระจาวนของคนรนใหม

รวมทงกระจายโอกาสในการเขาถงแหลงเรยนรไปยงกลมเปาหมายในทกพนท โดยเฉพาะกลมเดกเยาวชนทดอยโอกาส

เพอกระตนและปลกฝงใหรจกแสวงหาความรดวยตนเองและนาความรไปใชประโยชนตอไปได และ2เพอสงเสรมการ โดยพฒนาและจดกจกรรมสรางสรรคในพพธภณฑและแหลงเรยนรในพนททองเทยวสาคญๆ เพอจงใจใหนกทองเทยวชาวไทยและชาวตางชาตเขามาเยยมชมพพธภณฑและแหลงเรยนรมากขน และพฒนาเปนแหลงทองเทยวทสรางเสรมประสบการณใหมๆ ใหนกทองเทยวทงไทยและเทศ รวมทงสนบสนนใหประเทศไทยเปนWeekend Destina-tion ของอาเซยน 3) เพอสงเสรมใหคนไทยมจตสานกรรกสามคค มความเปนนาหนงใจเดยว จากการเรยนร ประวตศาสตร และความเปนมาของชาตไทย

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559

จะนาไปสการยกระดบคณภาพชวตและเพมขดความ

‘ไทยบรดจสโตน’ ผนกภาครฐจดโครงการสรางวนยจราจรกบนกเรยน

พลอากาศเอกประจน จนตอง

ตางชาต และกระจายพนกงานในระดบตางๆ เขาไปทางาน เปนตน เพราะฉะนนจงมองวาเมดเงนการลงทนจากตางชาตทจะเขามาทไทยยงคงมอยมาก ไฟทบงคบ “สงออกโต 5%”

ขณะท นางมาล โชคลาเลศ อธบดกรมสงเสรมการคาระหวางประเทศ เปดเผยถงเป าการส งออกของกระทรวงพาณชยในป 2559 วา รฐบาลโดย นายสมคด จาตศรพทกษ รองนายกรฐมนตร หวหนาทมเศรษฐกจ มอบหมายใหในป 59 น การสงออกตองโตประมาณ 5% โดยเนนการสงออกไปยงตลาดอาเซยนเปนหลกหลงการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน โดยเฉพาะการทาตลาด CLMV (กมพชา ลาว เมยมา และเวยดนาม) ทถอวามความสาคญเปนอยางมาก

สนคาทคาดวาจะทารายไดใหแกประเทศในการสงออกในปน อาทเชน ชนสวนและยานยนต อญมณและเครองประดบ ไก แช แข งแปรรป สนค าอเลกทรอนกส วสดกอสราง เครองสาอางและเภสชภณฑ เฟอร น เจอร และเครองจกรทางการเกษตร เปนตน

อยางไรกตาม กระทรวงพาณชย ไดร างแผนยทธศาสตร การค าระหว างประเทศ 5 ป (2559-2564) เอาไวเปนทเรยบรอย และจะเรมดาเนนการตงแตปนเปนตนไป โดยวางยทธศาสตรเอาไว 7 หวขอ ประกอบดวย 1.เปดประตการคา มงเนนการเจรจาธรกจ และเปด FTA 2.เรงรดขยายตลาดสงออกเชงรก มงเนนไปทตลาด AEC โดยเฉพาะกลมประเทศ CLMV 3.ยกระดบการค าชายแดนใหเขมขน

4.สงเสรมผ ประกอบการไทยไปลงทนยงตางประเทศ เชน การไปเปดออฟฟศ หรอวาการไปขยายแฟรนไชส 5.ปรบโครงสรางการคาส ธรกจบรการ เนองจากประเทศไทยมศกยภาพดานบรการมากทสดในอาเซยน 6.การเพมบทบาทของ SMEs และ 7.การสรางมลคาเพมใหแกสนคา

ชประกนภยป59ขยายตว3.5%นายอานนท วงวส นายกสมาคม

ประกนวนาศภยไทย กลาวถงแนวโนมธรกจประกนวนาศภยในป 2559 วา จากการทภาครฐมความชดเจนในเรองการผลกดนการลงทนในโครงการขนาดใหญอยางเตมทในป 2559 ซงจะสงผลดตอ

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559ตอขาวหนา 1 / หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล 11

MOT Movement ฉบบน ขอประมวลภาพ “พล.อ.ประยทธ จนทรโอชา” นายกรฐมนตร เปนประธานพธเปดทดสอบเดนรถโครงการถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ – เตาปน ณ ศนยซอมบารงคลองบางไผ จงหวดนนทบร และพธฉลองความสาเรจการเจาะอโมงครถไฟฟาลอดแมนาเจาพระยา โครงการรถไฟฟาสายสนาเงน สวนตอขยาย ณ สถานสนามไชย

ทงน โครงการรถไฟฟาสายสมวง ชวงบางใหญ – เตาปน เปนอกหนงโครงการของกระทรวงคมนาคม โดย รฟม. เพอเชอมโยงการเดนทางของประชาชนผใชบรการในเขตกรงเทพมหานครและจงหวดนนทบร โดยขณะนผผลตรถไฟฟาไดจดสงขบวนรถไฟฟา 3 ขบวนแรกมาถงประเทศไทยแลวเมอเดอนกนยายน 2558 ทผานมา และจะจดสงใหครบทง 21 ขบวน ประมาณเดอนกมภาพนธ 2559 จากนนจะเปดใหประชาชนทดลองใชบรการเสมอนจรงประมาณเดอนพฤษภาคม 2559 และเปดเดนรถอยางเปนทางการในเดอนสงหาคม 2559

นอกจากน นายกรฐมนตร ยงเปนประธานในพธฉลองความสาเรจการเจาะอโมงครถไฟฟาลอดแมนาเจาพระยา โครงการรถไฟฟาสายสนาเงน สวนตอขยาย ณ สถานสนามไชย โดยงานขดเจาะอโมงครถไฟฟาลอดแมนาเจาพระยา เปนสวนหนงของโครงการรถไฟฟาสายสนาเงน สวนตอขยาย สญญาท 2 ชวงสนามไชย – ทาพระ เปนอโมงครถไฟฟาลอดแมนาเจาพระยาแหงแรกของประเทศไทย ระยะทางประมาณ 200 เมตร โครงสรางเปนทางวงในลกษณะอโมงคค โดยเรมเดนเครองหวเจาะเพอกอสรางอโมงคจากสถานอสรภาพ – สถานสนามไชย เมอวนท 9 มนาคม 2558 และแลวเสรจสมบรณตามแผนทกาหนด

สาหรบโครงการรถไฟฟาสายสนาเงน ชวงหวลาโพง – บางแค และชวงบางซอ – ทาพระ มระยะทางประมาณ 27 กโลเมตร ขณะนการกอสรางโครงการฯ โดยรวมมความกาวหนาประมาณรอยละ 70 คาดวาจะสามารถกอสรางแลวเสรจและเปดใหบรการไดในเดอนมถนายน 2562

แนวนโยบายของกองบรรณาธการ นสพ.ทรานสปอรต เจอรนล

1. ไมเอาเปรยบ ไมโกหก ไมโกง อยากสรางงาน 2. หากทาง นสพ.ไมไดมการทาประชาสมพนธ จะไมขอสนบสนน

โฆษณาโดยเดดขาด ซงในปจจบนมหนงสอเกดใหมในตลาดบางรายขาดจรรยาบรรณใน

การประกอบวชาชพ จดพมพโดยไมไดมการวางจาหนายตามแผง พมพหนงสอเพยงเพอเกบเงน หรอเพอวางบลกบลกคาเทานน ฉะนนกอนทหนวยงานหรอองคกรใดจะลงโฆษณาควรตรวจสอบใหแนชด เพอผลประโยชนของทาน

ทงน ทางกองบรรณาธการ นสพ.ทรานสปอรต เจอรนล ยงคงยนหยดในการทาธรกจ ทจะยดมนในจรรยาบรรณแหงวชาชพโดยเครงครด

ดวยความปรารถนาด จาก นสพ. TRANSPORT JOURNAL

ตอจากหนา... 1แรงสงเศรษฐกจ

สาหรบการฟนตวของเศรษฐกจไทยในป 2559 กตองอาศยการลงทนจากโครงการของภาครฐเปนหลก โดยเฉพาะเมกกะโปรเจกตตางๆ ซงนโยบายของรฐบาลไดวางไวแลว แตจะตองเรงทาใหเหนผล กจะชวยใหการลงทนภาคเอกชนกลบมาชวยเสรมเปนกาลงขบเคลอนเศรษฐกจ

โดยการลงทนทง 3 ระดบไดแก 1.การลงทนโครงการขนาดใหญของภาครฐ ซงการใชจายเงนงบประมาณเปนกอนทภาครฐสามารถดาเนนการและควบคมในสวนของรฐเอง 2.การลงทนภาคเอกชนทสรางโอกาสตางๆ ในเขตเศรษฐกจพเศษ ซเปอรคตเตอร และการลงทนรายเลกรายยอยกมความสาคญ และ3.ส วนภาคเกษตรกไดมการปรบสดสวนพนทการผลต เสรมในสวนของผลตภาพ เพมโอกาสในการสรางรายได

TRANSPORT สะท อนมมมองเศรษฐกจ การเตบโตของธรกจ และการลงทนทงสายคมนาคม โลจสตกส พาณชย ประกน และยานยนต

มงเปาขนสงทางราง-ทางนานายชาตชาย ทพยสนาว ปลด

กระทรวงคมนาคม เปดเผยถงทศทางการคมนาคมขนสงในป 2559 วา กระทรวงคมนาคมจะเดนหนาโครงการตามแผนของรฐบาลทกาหนดไว รวมถงดาเนนการตามแผนปฏบตการดานคมนาคมขนสง (Action Plan) ระยะเรงดวน จานวน 20 โครงการ วงเงนรวม 1.796 ลานลานบาท ของกระทรวงคมนาคม โดยเปนโครงการทจะดาเนนการระหวางป 2558-2560

สาหรบรปแบบการเดนทางขนสงในป 2559 นน จะปรบเปลยนจากทางถนน สรปแบบการขนสงทางราง และทางนามากขน ตามโครงการเรงดวนทจะเกดขนในไตรมาส 1 ป 2559 จานวน 6 โครงการ วงเงน 186,307.45 ล านบาท อาท โครงการรถไฟทางค ชวงชมทางถนนจระ-ขอนแกน วงเงน 26,006 ลานบาท, โครงการพฒนาทาเทยบเรอชายฝง (ทาเทยบเรอ A) ททาเรอแหลมฉบง วงเงน 1,864 ลานบาท, โครงการพฒนาศนยการขนสงตสนคาทางรถไฟทาเรอแหลมฉบง ระยะท 1 วงเงน 2,031 ลานบาท เปนตน

อยางไรกตาม เมอวนท 24 ธ.ค. 2 5 5 8 ท ผ า นม า ก า ร ร ถ ไฟแห งประเทศไทย หรอ ร.ฟ.ท. มการลงนามในสญญากบผ ท ชนะการประมลในโครงการรถไฟทางค สายฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย ระยะทาง 106 กม. จานวน 2 สญญา สญญาท 1 งานกอสรางทางรถไฟทางค ชวงฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-วหารแดง และชวงบวใหญ-แกงคอย พรอมทางคเลยงเมอง 3 แหง ทบรษท ซโน-ไทย เอนจเนยรง แอนด คอนสตรคชน จากด(มหาชน) เสนอราคาตาสด 9,926 ลานบาท

ขณะท สญญาท 2 งานกอสรางทางรถไฟทางค ชวงวหารแดง-บใหญ พรอมอโมงครถไฟ ทบรษท ไรททนเนลลง จากด เสนอราคาตาสดท 407 ลานบาท รวมถงชวงชมทางถนนจระ-ขอนแกน ระยะทาง 185 กม. ทกจการรวมคาซเคซเอช เปนผชนะการประมลโดยเสนอราคาตาสดท 23,444 ลานบาท

โลจสตกสโต 5 %นายสญญวทย เศรษฐโภคน นายก

สมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย (TTLA) สาหรบแนวโนมของธรกจขนสงสนคาและโลจสตกสไทยโดยรวมในป 2559 คณสญญวทย กลาววา จะมการเตบโตขนมาเลกนอยประมาณ 5% โดยมาจากการทภาครฐได มนโยบายการลงทนโครงสรางพนฐานขนาดใหญของประเทศ ทาใหภาคเอกชนมการลงทนมากตาม อาท โครงการกอสรางรถไฟฟา สงทเกดขนคอ ผประกอบการโดยเฉพาะภาคอสงหารมทรพยไดมการลงทนในสวนของทพกอาศย ทงในรปแบบของคอนโดมเนยม และบานพก ตามเสนทางของรถไฟฟาเสนทางตางๆ

นอกจากน เรองของการเปดการคาเสรประชาคมเศรษฐกจอาเซยน หรอ AEC ทจะเปดอยางเปนทางการในชวงปลายปน นนจะสงผลใหเกดความคกคกในแงของการลงทนจากตางชาตทจะเขามาเพมขน และแมวาการลงทนทจะเกดขนนนจะเปนประเทศในกลมเพอนบาน แตไทยยงถอเปนจดยทธศาสตรทสาคญไมวาจะเปนในเรองของการขนสง และโลจสตกสทตองใชเปนเสนทางผาน หรอการใชไทยเปนอาคารสานกงานใหญ และกระจายการลงทนไปยงประเทศเพอนบาน รวมไปถงการใชไทยเปนทพกอาศยของกลมผบรหารระดบสงของ

OTMOTOTOTOTOTOTOTMOTOTOTOTovement

การขยายตวทางเศรษฐกจของประเทศไดอยางมาก ขณะเดยวกนในสวนของภาคการสงออกคาดวาจะขยายตวไดดกวาป 2558 ซงมการขยายตวทตดลบ

ทงน จากสญญาณการฟนตวของหลายๆ อตสาหกรรม และปจจยบวกทสงผลใหเศรษฐกจของประเทศทงการสงออกสนคา การบรโภคในครวเรอน และการเตบโตของการลงทนทงภาครฐและภาคเอกชนทเพมขน จงคาดวาอตราการขยายตวของธรกจประกนวนาศภยในป 2559 จะ เพ มข นจากป 2558 ประมาณ 3.5%โดยมเบยประกนภยรวมทงสน 216,881 ลานบาท

“ตองยอมรบวาในป 2558 เปนปทธรกจประกนวนาศภยตองฝาฟนกบภาวะเศรษฐกจทถดถอยจากปจจยตางๆ ทงภายในและภายนอกประเทศเปนอยางมาก โดยเฉพาะกบยอดขายรถยนตภายในประเทศทลดลงอยางมาก ซงสงผลตอผลประกอบการโดยรวมของธรกจประกนวนาศภยอยางหลกเลยงไมได แตอยางไรกด ธรกจประกนวนาศภยไทยยงเปนธรกจทมความแขงแกรง และยงสามารถขยายตวไดในภาวะเศรษฐกจเชนน ซงทางสมาคมฯมองวาในป 2558 จะมเบยป ระก นภ ย ร วมท ง ร ะบบประมาณ 209,547 ลานบาท ขยายตวเพมขนจากป 2557 ประมาณ 2%” นายกสมาคมประกนวนาศภยไทย กลาว

อโคคารดนตลาดยางถบตวสงนายโทมโอะ ฟกส ม กรรมกา

รผจดการ บรษท ไทยบรดจสโตน จากด กลาววา ทศทางเศรษฐกจไทยในป 2559 มองวาในชวงครงปแรกจะมการเตบโตเพมขนไมมากนก แตสาหรบครงปหลงคาดวาจะมการเตบโตไปในทศทางทดขน โดยจะมสนคาในกลมคอนซเมอรตางๆ ลกคาจะยงมการซออย อยางตอเนอง เพราะเปนสนคาจาเปนทตองใชในชวตประจาวน

ขณะท ตลาดยางรถยนตเองนนคาดวาจะมการปรบดขน โดยมาจาก 2 ปจจย คอ จากสถานการณเศรษฐกจในประเทศจะมการเตบโต และระยะเวลาของรถยนตอโคคาร ท ได เวลาในการเปลยนยางรถยนตแลว ซงจะสงผลใหมดมานทเพมเขามา ขณะทเปาหมายของบรษทเองยงบอกไมไดอยางชดเจนวาจะเปนเทาไร แตประมาณการณเตบโต 5-10% พรอมกน

‘ประยทธ’ เปดทดสอบเดนรถสายสมวงฉลองเจาะอโมงคลอดเจาพระยาสนาเงน

นบรษทจะมการเปดตวยาง ecopia สผบรโภคในตลาดทดแทน

สาหรบตลาดยางรถยนต น นมทงหมด 3 ตลาด โดยตลาดแรก คอ ยางรถยนตตดรถจากโรงงาน หรอยาง OE ซงไดมการเตบโตลดลงไปเลกนอยเมอชวงปทผานมา โดยเปนไปตามสภาวะของตลาดรถยนตทลดลง ตลาดท 2 คอ ตลาดทดแทน ซงไมถงกบแยและยงคงมการเตบโตอยอยางตอเนอง เพราะความตองการของตลาดในปทผานมาและในปนยงพอมอย และตลาดสดทาย คอ สงออก โดยปทผานมาไดมการสงออกมากขนเพอมาทดแทนตลาด OE ลดลงไป และในปนมองวาจะใหความสาคญกบตลาดสงออกอยเชนเดม

ดงนนถามองในภาพรวมของตลาดยางรถยนต จงมองวาไมแยมากนก ขณะททงปตลาดในประเทศเทานนคาดวาเปายอดขายจะอยท 10 ลานเสนอยเชนเดม ซงถามองตลาดในสวนของรถยนตสวนบคคลจะมการตกลงไปเลกนอย แตถาในสวนของยางรถยนตเพอการพาณชยมการเตบโตอยางตอเนอง ซงในสวนนเรามศนยบรการอยางใหญใหบรการกบลกคาดวย โดยมประมาณ

ขณะท ภาพรวมของตลาดยางรถยนตทผานมามยอดขายราว 10 ลานเสน ซงถามองตลาดในสวนของรถยนตสวนบคคลจะมการตกลงไปเลกนอย แตถาในสวนของยางรถยนตเพอการพาณชยมการเตบโตอยางตอเนอง และในปนเองเชอวาตลาดรวมยางรถยนตจะมการเตบโต

นายศภชย เจยรวนนท กรรมการผจดการใหญและประธานคณะผบรหาร บมจ. ทร คอรปอเรชน เปดเผยวา นบเปนปรากฎการณทดของวงการโทรคมนาคมไทยทมผประกอบการรายใหมเพมเขามา ดวยคลนความถทหลากหลาย เครอขายทดทสด และแบนดวธทมากทสดถง 55 MHz พรอมดวยพนธมตรระดบโลกอยางไชนาโมบายล โดยกล มทรจะนาความโดดเดนของคลน 900 MHz ผสมผสานกบคลนความถท ง 850MHz, 1800MHz และ 2100MHz ตอยอด ทาใหทรมฟ เอชเปนผ นาอนเทอรเนตบรอดแบนดไรสาย

โดยบรษทไมไดพจารณาเพยงมลคาและประสทธภาพทสงกวาของคลน 900 MHz แตยงคานวณถงฐานลกคาทใช บรการคลน 900 MHz ทมอยทวประเทศเปนจานวนมากกวา 50% ของตลาดมอถอในปจจบน ถอเปนโอกาสทางธรกจทกล มทรจะไดขยายฐานส กล มลกคาดงกลาว อกทงคณสมบตพเศษของคลน 900 MHz ททะลทะลวงและไปไดไกลกวาคลนความถยานทสงกวาถง 3 เทา จงชวยลดภาระตนทน 45,000 ลานบาท ในการลงทนขยายโครงขายเพอใหบรการ 4G ครอบคลม 97% ทวประเทศ

ตอจากหนา...14 คายเดนหนาลย

(อานตอหนา... 5)

ดร.สมเกยรต ตงกจวานชยTDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 255912 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

NSIGHTจบเขาคยI TALK

ทผานมา คนไทยไมคนเคยกบการแขงขน ทงทการแขงขนกอใหเกดประโยชนตอเศรษฐกจและสงคมมากมาย เชน การประมลคลน 4G ทง 2 ครงสรางรายไดมหาศาลแกรฐบาล ซงลดความจาเปนในการเกบภาษเพมจากประชาชน ในขณะทไมกอใหเกดผลเสยแกประชาชนในฐานะผบรโภค นอกจากนการประมลดงกลาวยงไมสรางภาระทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมลไดเพอนาไปประกอบธรกจ 18 ป เทยบเทากบกาไรสทธของบรษทเพยง 1.13 ปเทานน

สวนมลคาการประมลคลนในยาน 900 MHz เปนไปตามทคาดหมายไววาจะมเมดเงนในการประมลสงมากและสงเปนประวตการณของประเทศไทยอกดวย ซงเกดจากการวางแผนทางธรกจอยางรอบคอบของผประกอบการแลว การประมลคลนความถ ตลอดจนการประมลคลนโทรทศนดจทลทผานมาจะเปน “มาตรฐานใหม” ในการจดสรรคลนความถ ตลอดจนการทรฐจะดาเนนโครงการตางๆ รวมกบเอกชน เพราะประชาชนไดเหนอยางชดเจนแลววา การแขงขนอยางเสรและเปนธรรมเปนประโยชนอยางไร

ตลอดประวตศาสตรเศรษฐกจไทยทผานมา รฐไดสราง “อภมหาเศรษฐ” ขนมาหลายราย โดยใหใชทรพยากรสาธารณะและอภสทธตางๆ ทงในธรกจโทรคมนาคมและธรกจอนๆ ทตองขออนญาต อนมตหรอเกยวของกบ

อานาจรฐ การไดทรพยากรสาธารณะมาประกอบธรกจในราคาถกมาก จงทาใหนกธรกจเหลานนไดกาไรมหาศาล โดยไมไดใหผลตอบแทนแกรฐอยางเหมาะสม และไมไดลดคาบรการใหแกประชาชน สทธประโยชนดงกลาวจงเปนเสมอน

“ใบอนญาตใหพมพธนบตร” และทาใหนกธรกจของไทยจานวนหนงตองวงเขาหาอานาจรฐ เพอแสวงหาความไดเปรยบในการแขงขน จากการศกษาทผานมายงพบดวยวา มความพยายามของนกธรกจการเมองในการกดกนการแขงขน หรอใชวธทไมโปรงใสในการแขงขนมาโดย

ตลอด เชน พยายามใหรฐใชวธการคดเลอก (Beauty Contest) แทนการประมล เพราะเออตอการวงเตนมากกวา หรอใหประมลโดยไมมการแขงขนอยางแทจรง เชน การประมลคลน 3G ในป 2555 โดยในกรณหลงน ป.ป.ช. ยงผดพลาดทไปรบรองวา “มความโปรงใส เพราะมการเคาะราคาถง 7 ครง”

ความพยายามในการกดกนการแขงขนของนกธรกจการเมองยงสะทอนอยในบทบญญตในรางรฐธรรมนญทถกลมไปเมอกลางปทผานมา และในรางกฎหมาย กสทช.ในปจจบน ทลวนมบทบญญตทพยายามไมใหเกดการประมลคลนอยางโปรงใสเพอปองกนความพยายามกดกนการแขงขนดงกลาว ผเขยนมขอสงเกตและขอเสนอแนะ ดงน

ประการแรก รฐไมควรยกทรพยากรสาธารณะ และสทธประโยชนในการดาเนนโครงการตางๆ ใหแกนกธรกจ โดยไมผานการแขงขน เชน ไมควรยกโครงการรถไฟฟาความเรวสงสายกรงเทพฯ-หวหน หรอกรงเทพฯ-พทยา ใหแกเอกชนรายใหญบางราย ดงทเปนขาว ทงทไมเคยปรากฏวาเอกชนเหลานนมประสบการณในธรกจนเลย

ประการทสอง การมผประกอบการรายใหมเขาสตลาดหรอแสดงความตงใจเขาสตลาด กสามารถมผลในการแขงขน ซงเปนประโยชนตอผบรโภค รฐจงควรปรบปรงกฎระเบยบตางๆ ใหเออตอการทผประกอบการรายใหมเขาสตลาด รฐบาลปจจบนมความใกลชดกบธรกจขนาดใหญจานวนมาก ดงจะเหนวา สามารถชกชวนมารวมกาหนดมาตรการตางๆ ซงเปนเรองทด แตควรระวงไมใหธรกจเหลานนชนาใหรฐปดกนการแขงขน เพอรกษาประโยชนของตน

และประการทสาม อาจมบรษททชนะการประมล แตภายหลงประสบปญหาในการดาเนนการธรกจ เชน ขาดทน หรอตองปดกจการลงไป ดงตวอยางของบางบรษทในธรกจโทรทศนดจทล ซงมสาเหตหลกจากการคาดการณธรกจทผดพลาด ไมไดเปนปญหาทเกดจากการประมล ในอนาคตหากเกดปญหาดงกลาว นกธรกจการเมองทไมตองการใหมการแขงขน อาจฉวยโอกาสโฆษณาชวนเชอใหรฐกลบไปใชวธการอนแทนการประมลอก สอมวลชนและประชาชนจงควรรเทาทนเรองดงกลาว และไมตกเปนเครองมอของนกธรกจการเมอง

ผ านไปแลวกบการประมลคลน 4G ในยาน 900 MHZ ชนดทเรยกไดวาเปนการประมลทใชระยะเวลานานทสดเทาทประเทศไทยม

การประมลเกดขน และการประมลในครงนยงเปนอกเหตการณหนงทไดรบความสนใจจากสอมวลชนและประชาชน เชนเดยว

กบการประมลคลน 4G ในยาน 1800 MHZ เนองจากเกดการแขงขนกนในระดบสงอยางไมเคยเหนมากอนในประเทศไทย

“สนธร เรสซเดนซ” ผนาอสงหาฯ

จบมอ 4 แบรนดชนนาระดบโลกสยามสนธร บรษทในเครอของสานกงานทรพยสนสวนพระมหากษตรย ผพฒนาโครงการอสงหารมทรพย ภายใตชอ

“หลงสวนวลเลจ” มลคา 2.6 หมนลาน หลงประสบความสาเรจจากการเปดตวเฟสแรก “สนธร เรสซเดนซ” ดวยยอดขายพงกวา 70%

ลาสดจบมอกบพนธมตร 4 แบรนดชนนาระดบโลก ลงนามความรวมมอ ตอกยาความมนใจผบรโภค พรอมเผยความคบหนาการกอสราง สนธร เรสซเดนซ โครงการสงคมคณภาพทมสภาพแวดลอมทดและรบผดชอบตอสงคม บนถนนหลงสวน สการเปนตนแบบการพฒนาอสงหารมทรพยของประเทศไทย

และเพอเปนการตอกยาความเปนคอนโดมเนยมระดบไฮเอนด สนธร เรสซเดนซ จดพธลงนามเซนสญญา ดวยการผนก 4 แบรนดชนนาระดบโลก ไดแก Siemens แบรนดเครองใชไฟฟาในบานอนดบหนงจากเยอรมน, Poggenpohl หนงในแบรนดทดทสดในโลกจากเยอรมน, Poliform ผนาดานการออกแบบตเสอผาระดบโลกจากอตาล และ Hansgrohe ผนาผลตภณฑหองนาระดบพรเมยมจากเยอรมน

ทงน สนธร เรสซเดนซ ถอเปนโครงการนารองทเปดจองไปแลวเมอเดอน ต.ค.57 ประกอบไปดวยอาคารความสง 35 ชน และอาคาร 10 ชน รวมจานวน 200 ยนต ขนาด 1-3 หอง มพนทใชสอย 35-345 ตร.ม. ซงขณะนมยอดขายแลวกวา 70% เหลอไมถง 80 ยนต โดย 90% เปนลกคาคนไทย มกาหนดกอสรางแลวเสรจ-พรอมเขาอย ในปลายป’ 59

เศรษฐกจและสงคมมากมาย เชน การประมลคลน 4G ทง 2 ครงสรางรายไดมหาศาลเศรษฐกจและสงคมมากมาย เชน การประมลคลน 4G ทง 2 ครงสรางรายไดมหาศาลแกรฐบาล ซงลดความจาเปนในการเกบภาษเพมจากประชาชน ในขณะทไมกอใหเกดแกรฐบาล ซงลดความจาเปนในการเกบภาษเพมจากประชาชน ในขณะทไมกอใหเกดผลเสยแกประชาชนในฐานะผบรโภค นอกจากนการประมลดงกลาวยงไมสรางภาระทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมลไดเพอนาไปประกอบธรกจ 18 ป เทยบเทากบกาไรสทธของบรษทเพยง 1.13 ปเทานน ทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมลไดเพอนาไปประกอบธรกจ 18 ป เทยบเทากบกาไรสทธของบรษทเพยง 1.13 ปเทานน ทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมล

ตลอดประวตศาสตรเศรษฐกจไทยทผานมา รฐไดสราง “อภมหาเศรษฐ” ขนมาหลายราย ตลอดประวตศาสตรเศรษฐกจไทยทผานมา รฐไดสราง “อภมหาเศรษฐ” ขนมาหลายราย

TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)TDRI มองประมลคลน 4G (900 MHz)ทผานมา คนไทยไมคนเคยกบการแขงขน ทงทการแขงขนกอใหเกดประโยชนตอ

เศรษฐกจและสงคมมากมาย เชน การประมลคลน 4G ทง 2 ครงสรางรายไดมหาศาลแกรฐบาล ซงลดความจาเปนในการเกบภาษเพมจากประชาชน ในขณะทไมกอใหเกดผลเสยแกประชาชนในฐานะผบรโภค นอกจากนการประมลดงกลาวยงไมสรางภาระทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมลไดเพอนาไปประกอบธรกจ 18 ป เทยบเทากบกาไรสทธของบรษทเพยง 1.13 ปเทานน ทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมลไดเพอนาไปประกอบธรกจ 18 ป เทยบเทากบกาไรสทธของบรษทเพยง 1.13 ปเทานน ทสงเกนไปแกผประกอบการ เชน มลคาคลน 4G ในยาน 1800 MHz ท AIS ประมล

สวนมลคาการประมลคลนในยาน 900 MHz เปนไปตามทคาดหมายไววาจะมเมดเงนในการประมลสงมากและสงเปนประวตการณของประเทศไทยอกดวย ซงเกดจากการวางแผนทางธรกจอยางรอบคอบของผประกอบการแลว การประมลคลนความถ ตลอดจนการประมลคลนโทรทศนดจทลทผานมาจะเปน “มาตรฐานใหม” ในการจดสรรคลนความถ ตลอดจนการทรฐจะดาเนนโครงการตางๆ รวมกบเอกชน เพราะประชาชนไดเหนอยางชดเจนแลววา การแขงขนอยางเสรและ

ตลอดประวตศาสตรเศรษฐกจไทยทผานมา รฐไดสราง “อภมหาเศรษฐ” ขนมาหลายราย โดยใหใชทรพยากรสาธารณะและอภสทธตางๆ ทงในธรกจโทรคมนาคมและธรกจอนๆ ทตองขออนญาต อนมตหรอเกยวของกบ

อานาจรฐ การไดทรพยากรสาธารณะมาประกอบธรกจในราคาถกมาก จงทาใหนกธรกจเหลานนไดกาไรมหาศาล โดยไมไดใหผลตอบแทนแกรฐอยาง

จากการศกษาทผานมายงพบดวยวา มความพยายามของนกธรกจการเมองในการกดกนการแขงขน หรอใชวธทไมโปรงใสในการแขงขนมาโดยตลอด เชน พยายามใหรฐใชวธการคดเลอก (Beauty Contest) แทนการประมล เพราะเออตอการวงเตนมากกวา หรอใหประมลโดยไมมการแขงขนอยางแทจรง เชน การประมลคลน 3G ในป 2555 โดยในกรณหลงน ป.ป.ช. ยงผดพลาดทไปรบรองวา “มความโปรงใส เพราะมการเคาะอยางแทจรง เชน การประมลคลน 3G ในป 2555 โดยในกรณหลงน ป.ป.ช. ยงผดพลาดทไปรบรองวา “มความโปรงใส เพราะมการเคาะตลอด เชน พยายามใหรฐใชวธการคดเลอก (Beauty Contest) แทนการประมล เพราะเออตอการวงเตนมากกวา หรอใหประมลโดยไมมการแขงขนอยางแทจรง เชน การประมลคลน 3G ในป 2555 โดยในกรณหลงน ป.ป.ช. ยงผดพลาดทไปรบรองวา “มความโปรงใส เพราะมการเคาะตลอด เชน พยายามใหรฐใชวธการคดเลอก (Beauty Contest) แทนการประมล เพราะเออตอการวงเตนมากกวา หรอใหประมลโดยไมมการแขงขน

ความพยายามในการกดกนการแขงขนของนกธรกจการเมองยงสะทอนอยในบทบญญตในรางรฐธรรมนญทถกลมไปเมอกลางปทผานมา และในรางกฎหมาย กสทช.ในปจจบน ทลวนมบทบญญตทพยายามไมใหเกดการประมลคลนอยางโปรงใสเพอปองกนความพยายามกดกนการแขงขน

ขนาดใหญจานวนมาก ดงจะเหนวา สามารถชกชวนมารวมกาหนดมาตรการตางๆ ซงเปนเรองทด แตควรระวงไมใหธรกจเหลานนชนาใหรฐ

และประการทสาม อาจมบรษททชนะการประมล แตภายหลงประสบปญหาในการดาเนนการธรกจ เชน ขาดทน หรอตองปดกจการลงไป ดงตวอยางของบางบรษทในธรกจโทรทศนดจทล ซงมสาเหตหลกจากการคาดการณธรกจทผดพลาด ไมไดเปนปญหาทเกดจากการประมล ในอนาคตหากเกดปญหาดงกลาว นกธรกจการเมองทไมตองการใหมการแขงขน อาจฉวยโอกาสโฆษณาชวนเชอใหรฐกลบไปใชวธการอนแทนการประมลอก สอมวลชนและ

µÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â

â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717

E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88

µÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂµÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â

â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717

E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88

µÔ´µ‹ÍÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â

â·ÃÈѾ·� 02-6713620-1 Á×Ͷ×Í 087-0286159,087-5021717

E-Mail : UNIONTRANS50@TTLA.OR.TH,Facebook/TTLA88

ÊÔ¹¤ŒÒà¾×èͪ

ÒÇ¢¹Ê‹§¾Ã

ŒÍÁã¨

Å´-á¶Á-á

¨¡

ËÇÁ§Ò¹¿Ã

ÕµÅÍ´§Ò¹ÊÔ¹¤ŒÒ

à¾×èͪÒÇ¢¹

Ê‹§¾ÃŒÍÁã¨

Å´-á¶Á-á

¨¡

ËÇÁ§Ò¹¿Ã

ÕµÅÍ´§Ò¹

- ¾º¡Ñº¼ÙŒ¼ÅÔµ ¼ÙŒ¨Ó˹‹ÒÂöºÃ÷ء ÂÒ§ ¹éÓÁѹà¤Ã×èͧ ÃкºµÔ´µÒÁö

«Í¿·�áÇÃ�ºÃÔËÒèѴ¡Ò÷ҧ¢¹Ê‹§ ʶҺѹ¡ÒÃà§Ô¹ - ªÁ¹Çѵ¡ÃÃÁãËÁ‹æ ¾ÃŒÍÁÃѺâ»ÃâÁªÑè¹¾ÔàÈÉÀÒÂ㹧ҹ

- ¹Ó㺻ÅÔǹÕéÁÒáÅ¡ÃѺ¢Í§ÊÁ¹Ò¤Ø³ ³ ¨Ø´Å§·ÐàºÕ¹˹ŒÒ§Ò¹

- ¾º¡Ñº¼ÙŒ¼ÅÔµ ¼ÙŒ¨Ó˹‹ÒÂöºÃ÷ء ÂÒ§ ¹éÓÁѹà¤Ã×èͧ ÃкºµÔ´µÒÁö

«Í¿·�áÇÃ�ºÃÔËÒèѴ¡Ò÷ҧ¢¹Ê‹§ ʶҺѹ¡ÒÃà§Ô¹ - ªÁ¹Çѵ¡ÃÃÁãËÁ‹æ ¾ÃŒÍÁÃѺâ»ÃâÁªÑè¹¾ÔàÈÉÀÒÂ㹧ҹ

- ¹Ó㺻ÅÔǹÕéÁÒáÅ¡ÃѺ¢Í§ÊÁ¹Ò¤Ø³ ³ ¨Ø´Å§·ÐàºÕ¹˹ŒÒ§Ò¹

ÊØ´ÂÍ´¢Í§§Ò¹áÊ´§Ã¶ºÃ÷ء-ö¡ÃкÐáË‹§»‚ÊØ´ÂÍ´¢Í§§Ò¹áÊ´§Ã¶ºÃ÷ء-ö¡ÃкÐáË‹§»‚

ÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءáÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558ÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ

ÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءáÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558áÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558ÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·ÂÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ

ÂÔ¹´ÕµŒÍ¹ÃѺ¼ÙŒà¢ŒÒËÇÁ§Ò¹·Ø¡·‹Ò¹,ºØ¤¤Å·ÑèÇä»,¹Ñ¡ÈÖ¡ÉÒÁË¡ÃÃÁ¡ÒÃáÊ´§ÊÔ¹¤ŒÒö¡ÐºÐ-öºÃ÷ءáÅЧҹ»ÃЪØÁãËÞ‹ÊÒÁÑÞ»ÃШӻ‚ 2558ÊÁÒ¤Á¢¹Ê‹§ÊÔ¹¤ŒÒáÅÐâŨÔʵԡÊ�ä·Â17 Á¡ÃÒ¤Á 2559 àÇÅÒ 10:00-18:00 ¹.³ ÈÙ¹Â�»ÃЪØÁ¸ÃÃÁÈÒʵÃ� ÃѧÊÔµ

OGISTICSโลจสตกสL

ปท 19 ฉบบท 796 ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559 13หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

มาดทสดดานนายวสเชษฐ โสภณเสถยร

นายกสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย กลาววา ถอวาเปนขาวด ภายหลงกรมการขนสงทางบกไดยกเลกใหรถโดยสารรนเกาทกคนตองตรวจวดความลาดเอยง 30 องศา ทเดมตองตรวจในวนท 1 มกราคม 2559 ทผานมา ทาใหรถโดยสารทกคนยงสามารถวงบนถนนไดเหมอนเดม

“แตกมขาวราย นนคอรถโดยสารทกคนตองตด GPS ทงหมด โดยในป 2559 น เรมจากรถโดยสารสองชนทถงกาหนดการจายภาษประจาป

นายขวญชย ตยะวานช นายกสมาคมขนสงสนคาภาคอสาน เปดเผยวา ตามทกรมขนสงทางบก กระทรวงคมนาคม ไดประกาศใหรถบรรทกทวประเทศตองตด GPS ภายในป 2561 โดยไมมการปรกษาหรอหาขอมลจากบรรดาผประกอบการขนสงทางบกเลย เพยงแตเรยกไปแจงใหทราบเทานน ถอวาไมมความเปนธรรม โดยทางสมาคมตองแจงเรองคดคานถงขอเสย ถงแมวากรมการขนสงทางบกจะไมรบเรองไวพจารณา ซงจะยนเอกสารไปอยางตอเนอง เพราะ ไมสามารถทาการประทวงได เนองจากรฐบาลชดนยงเปนชดของทหาร

“ดวย GPS มราคาสงถงคนละประมาณ 1 หมนบาท ซงผประกอบการขนสงทางบกมรถบรรทกจานวนนอยอยมากกวา 80% ของตลาดทงหมด ทาให

นางสมหะทย พานชชวะ กรรมการและประธานเจาหนาทบรหาร บรษท อมตะ วเอน จากด (มหาชน) ผดาเนนธรกจนคมอตสาหกรรมในประเทศเวยดนาม เปดเผยถงความสาเรจของนคมอตสาหกรรม อมตะ ซต เบยนหว วา อมตะ ไดรบความไววางใจจากรฐบาลกลางและรฐบาลทองถนของประเทศเวยดนามใหดาเนนงานดานการพฒนาเมองอตสาหกรรมอยางตอเนอง และไดรบการตอบรบจาก นกลงทนตางชาต

ทเขามาตงโรงงานในนคมฯ รวมกวา 145 โรงงาน จาก 21 ประเทศทวโลก โดยลาสดรฐบาลเวยดนามยงไดอนมตใหอมตะเขาพฒนานคมอตสาหกรรมแหงใหมบนทาเลยทธศาสตรทดระดบพรเมยม ในเมองลองถน จ.ดองไน ซงนบเปนนคมฯ แหงท 2 ของอมตะในประเทศเวยดนามทสามารถรองรบการลงทนไดมากขนในอนาคต

ผ ปกก.ขนสงคาน GPS

วอน ขบ.พจารณาใหม

แมแตคนขบและเจาของไมสามารถทจะเรยนรระบบ GPS ไดในเวลาอนรวดเรว จงมองวาทงคาเครองทแพงกวา 1 หมนบาทและคาบรการอกเดอนละกวา 500 กวา เปนรายจายทสงเกนไป เพราะไมไดใชงานอยางเตมทอกดวย” นายขวญชย กลาว

อยางไรกตาม จากการทไดรบฟงขอมลจากกรมการขนสงทางบกนน จะใหเพยงผประกอบการขนสงทางบกเปนผรบผดชอบเองทงหมด โดยทางกรมการขนสงทางบกไมเขามาดแลดวย ซงถอวาเปนเรองทไมถกตอง เอกชนและหนวยงานราชการตองทางานประสานกนจงจะไดผลสรปออก

รพ.ยนฮ ทมงบ 1.5 พนลานบาท ตอกยาผนาดานความงามระดบโลก ตงศนยกลางการแปลงเพศและแปลงโฉมใบหนา ชแพทยศลกรรมตกแตงมมากทสดในประเทศ ประกาศตงโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาดใหญสด ผดศนยแพทยแผนจน รองรบการเปดตลาด AEC เชอมนตงเปารายไดปละ 2,500 ลานบาทตอป

นพ.สพจน สมฤทธวณชชา ผอานวยการโรงพยาบาลยนฮ เปดเผยถงทศทางรพ.และการขยายงานดานตางๆ ในป 2559 วา ไดวางงบประมาณ 1.5 พนลานบาทสาหรบการขยายงานในระยะเวลา 2 ป นบจากน เพอเปนการตอกยาความเปนผนาความงามระดบโลกและเพอเปนการปลกกระแสสภาพเศรษฐกจภายในประเทศทกาลงซบเซาใหกลบมาคกคกเชนเดม และเพอสนองนโยบายในภาครฐทจะทาใหประเทศไทย กาวสความเปนศนยกลางดานเศรษฐกจระดบภมภาคเอเชย โดยคาดวา จะมรายไดในปน ประมาณ 2,500 ลานบาท มอตราการเตบโตประมาณ 5 % แบงเปนสดสวนรายไดจากความงาม 40% และโรคทวไป 60%

“ยนฮ”อด1.5พนล.ยาผนาความงาม

ผดเนอรสซงโฮม -ศนยแพทยจนรบAEC

อานตอหนา...14

พรอมทมกวา 2 หมนล.ขยายนคมฯ ใหม“อมตะ เวยดนาม” โชวความสาเรจ

“อมตะ เวยดนาม” โชวผลงาน 20 ป เผยความสาเรจดงนกลงทนจาก 21 ประเทศทวโลก ปกธงตงโรงงานในนคมฯ 145 โรงงาน สรางเงนลงทนกวา 8.4 หมนลานบาท จอควควกเงนลยลองถนพฒนาเมองอตสาหกรรมแหงใหมบนพนทกวา 8 พนไร เนนกลมอตฯไฮเทคเปนมตรกบสงแวดลอม คาดเปดรบนกลงทนไดป 2560

อานตอหนา...14

สมหะทย พานชชวะ

อานตอหนา...14

รพ.ยนฮ ทมงบ 1.5 พนลานบาท ตอกยาผนาดานความงามระดบโลก ตงศนยกลางการแปลงเพศและแปลงโฉมใบหนา ชแพทยศลกรรมตกแตงมมาก

รพ.ยนฮ ทมงบ 1.5 พนลานบาท ตอกยาผนาดานความงามระดบโลก ตงศนยกลางการแปลงเพศและแปลงโฉมใบหนา ชแพทยศลกรรมตกแตงมมาก

รพ.ยนฮ ทมงบ 1.5 พนลานบาท ตอกยาผนาดานความงามระดบโลก

ทสดในประเทศ ประกาศตงโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาดใหญสด ตงศนยกลางการแปลงเพศและแปลงโฉมใบหนา ชแพทยศลกรรมตกแตงมมากทสดในประเทศ ประกาศตงโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาดใหญสด ตงศนยกลางการแปลงเพศและแปลงโฉมใบหนา ชแพทยศลกรรมตกแตงมมาก

ผดศนยแพทยแผนจน รองรบการเปดตลาด AEC เชอมนตงเปารายไดปละ 2,500 ทสดในประเทศ ประกาศตงโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาดใหญสด ผดศนยแพทยแผนจน รองรบการเปดตลาด AEC เชอมนตงเปารายไดปละ 2,500 ทสดในประเทศ ประกาศตงโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาดใหญสด

ผอานวยการโรงพยาบาลยนฮ เปดเผยถงทศทางรพ.และการขยายงานดานตางๆ ในป 2559 วา ไดวางงบประมาณ 1.5 พนลานบาทสาหรบการขยายงานในระยะเวลา 2 ป นบจากน เพอเปนการตอกยาความเปนผนาความงามระดบโลกและเพอเปนการปลกกระแสสภาพเศรษฐกจภายในประเทศทกาลงซบเซาใหกลบมาคกคกเชนเดม และเพอสนองนโยบายในภาครฐทจะทาให

ผดเนอรสซงโฮม -ศนยแพทยจนรบAEC

นพ.สพจน สมฤทธวณชชา

14 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล / Logistics & Supply Chainประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559

สขภณฑ โตโต เดนหนาปนยอดขายตงเปาโตตอป 20% มนใจภายใน 5 ปผลตภณฑขนแทนตด 1 ใน 3 แบรนดในใจผบรโภคคนไทยพรอมมงหวงทจะใหโตโต (ประเทศไทย) เปนแหลงผลตสนคาโตโตทใหญทสดในอาเซยน

นายฮโรยก ซซก ประธานบรษท โตโต (ประเทศไทย) จากด ผผลตและจาหนายสขภณฑภายใตแบรนด “โตโต” เผยวา ตงแตป 2558-2562 บรษทไดวางนโยบายเชงรกในประเทศ ไทยเพอใหถงเปาหมายดานยอดขายทตงไววาจะตองเตบโตตอปอยางนอย 20% จากปนทมยอดขายท 1,400 ลานบาท

แบ ง เป นยอดขายสขภณฑ 60% กอกนา 30% และอก 10% เปนอางอาบนา ซ ง เป นยอดท เตบโตจากปก อนประมาณ 20% ในขณะเดยวกนกตงเปาตด 1 ใน 3 แ บ ร น ด ท ค ร อ ง ใ จผบรโภคคนไทย โดยมกล มลกคาเปาหมายทใชผลตภณฑของโตโตนนจะเนนจบกล ม

นกธรกจชนนาของอาเซยน ไดแก นายไมเคล ซงค หวหนากลมธรกจในภมภาคอาเซยน ซต กรป นายชาตศร โสภณพนช กรรมการผจดการใหญ ธนาคารกรงเทพ นางโนน พรโนโม ประธานอานวยการกลมบลเบรดกรป นายวเตอร แวนด เวอรซ ประธานกรรมการผจดการ บรษท จอ อาเซยน รวมอภปรายเกยวกบโอกาสและความทาทายของอาเซยนระหวางการอภปรายในหวขอ อาเซยน 2025: เครองจกรขบเคลอนการเตบโตของโลกหรอโอกาสทถกทงใหเปลาประโยชน (ASEAN 2025: Global Growth Engine or Wasted Opportunity?) ณ งานบลมเบรก อาเซยน บสซเนส ซมมท ครงท 2 ทกรงเทพฯ

สขภณฑโตโตวางเปาโต 20%

เลงตด 1 ใน 3 แบรนดในใจคนไทย

ความทาทายของอาเซยน

“เวยดนามเปนสวนหนงของประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ความรวมมอทางเศรษฐกจในเอเชย-แปซฟค (APEC) ความตกลงหนสวนยทธศาสตรเศรษฐกจเอเชย-แปซฟก (TPP) ขณะเดยวกนยงไดรบสทธพเศษทางภาษศลกากรทวไปหรอ GSP จากสหภาพยโรป เหลานลวนเปนประโยชนตอนกลงทนทตองการใชเวยดนามเปนฐานการผลตเพอสงออก ซงถอวาประเทศเวยดนามเปนประเทศทโดดเดนในสายตาของนกลงทนชาวตางชาต เมอเทยบกบประเทศในกลม CLMV ซงเวยดนามทไดรบการชวยเหลอจากหลายประเทศ ในการปลอยเงนกดอกเบยตามาลงทนทงท าเรอ ถนน และสนามบน ถอวามการพฒนาไปไกลกวาประเทศ อนๆ ในกล มดงกลาว และการเตบโตทางเศรษฐกจรฐบาลเวยดนามกตงเปาทจะเตบโต 13% ภายใน 5 ป เวยดนามจงเปนแหลงลงทนทสาคญอกประเทศหนง ” นางสมหะทยกลาว

อมตะถอเปนบรษทตางชาตรายแรกทเขาไปลงทนพฒนานคมฯ ในประเทศเวยดนาม โดยมพนท 700 เฮกตาร (4,375 ไร) ปจจบนคงเหลอพนทสาหรบการใหเชาระยะยาวอก 20% จากพนทท งหมด แบ ง เป นพนท โรงงานอตสาหกรรม 100 เฮกตาร (625 ไร) และพนทเชงพาณชย (Commercial) 10 เฮกตาร (62.5 ไร) โดยคาดวาพนทเชงอตสาหกรรมจะเปดใหเชาไดหมดภายใน 4 ป (ป 2562) สวนพนทเชงพาณชย คาดวาจะหมดภายใน 6 ป (ป 2564)

ปจจบนมโรงงานตงในนคมฯอมตะ ซต เบยนหว มลกคาทเขามาอยในนคมฯ จากหลายประเทศ อาท สงคโปร จน ญปน ยโรป เปนตน วงเงนลงทนของผประกอบการในนคม 2.34 พนลานเหรยญสหรฐ คดเปนเงนประมาณ 84,000 ลานบาท สวนใหญเปนกล มอตสาหกรรมอปโภคและบรโภค โดยบรษททเขามาใชพนทประกอบกจการ อาท เนสทเล เปปซโค โตชบา ชเซโด คาโอ และ ไรเทค เปนตน

อยางไรกตามบรษทฯ ยงไดเตรยมพฒนานคมฯ อมตะแหงท 2 ในเมองลองถนประเทศเวยดนามซงแบงพนทเปน 2 สวน ไดแก พนทสาหรบอตสาหกรรม และพาณชยกรรม อาท ทพกอาศย ศนยการคา โรงเรยน สานกงาน สวนสาธารณะ ฯลฯ รวมถงศนยการวจยและพฒนาขนาดใหญทสดในเวยดนาม บนพนท 1,285 เฮกตาร (8,031.25 ไร) ซงคาดวาจะใชเงนลงทน

“อมตะ เวยดนาม” ตอจากหนา...13

ประมาณ 23,000 ลานบาท โดยการพฒนาพนทดงกลาวแบงออกเปน 3 โครงการ ไดแก โครงการอมตะ ซต ลองถน (High Tech) พนท 410 เฮกตาร (2,562.5 ไร ) เป าหมายรองรบอตสาหกรรมไฮเทคทเปนมตรกบสงแวดลอม ไมกอมลภาวะ ใชเทคโนโลยขนสง สรางมลคาเพมในการผลต โดยโครงการนไดรบอนมตจากรฐบาลเวยดนามแลว คาดวาจะเปดดาเนนการพฒนาไดภายในป 2559 และเรมเปดรบนกลงทนไดในป 2560

สวนอก 2 โครงการ ขณะนอยระหวางรอการอนมตจากรฐบาลเวยดนามประกอบดวย โครงการ อมตะ เซอรวส ซต ลองถนพนท 122 เฮกตาร (762.5 ไร) และโครงการ อมตะ ทาวนชฟ ลองถน (Amata Township Long Thanh) พนท 753 เฮกตาร (4,706.25 ไร) โดยทง 2 โครงการนจะถกพฒนาใหเปนทพกอาศยเพอรองร บการพฒนาพ นท ใ นส วนของสวนอตสาหกรรมไฮเทค และการขยายตวของโฮจมนห โดยตง อยทเมองลองถน จ.ดองไน ทางตะวนออกของมหานครโฮจมนห และหางจากตวเมองโฮจมนหประมาณ 20 กโลเมตร การคมนาคมขนสงสะดวก เนองจากอยใกลสนามบนนานาชาตแหงใหม (Long Thanh Interna-tional Airport) เชอมตอกบทางหลวง พเศษ ลองถน เหยาไย (Long Thanh – Dau Giay Express Way) รวมถงมทาเรอขนสงสนคาอก 4 แหง ทมระยะทางหางกนเพยง 10 – 55 กโลเมตร อกทงยงอยใกลกบนคมอตสาหกรรม อมตะ ซต เบยนหว ซงเปนนคมอตสาหกรรมแหงแรก สามารถเชอมโยงสนบสนนเปนหวงโซอปทาน ของอตสาหกรรมทง 2 แหงไดเปนอยางด

“การพฒนาแตละโครงการ เรายดตามแนวทางของกลมอมตะ คอการมงมนสรางเมองแหงอตสาหกรรมทไมกอใหเกดมลพษ ทใชเทคโนโลยขนสง เปนมตรกบสงแวดลอม ควบคไปกบการพฒนาทอย อาศย และการใหการบรการ ดานสาธารณปโภคพนฐานทมคณภาพครบวงจร ตอบสนองความตองการใหกบนกลงทน และผพกอาศยไดอยางครบครน”

ความเชยวชาญเฉพาะทาง และสามารถรกษาไดอยางครบวงจรตงแตศรษะจรดปลายเทา

นอกจากนน ยงวางแผนทจะเปดโรงพยาบาลยนฮ เนอรสซงโฮม ขนาด 600 เตยง ท

อ.บางเลน จ.นครปฐม บนเนอทกวา 50 ไร โดยจะเปนโรงพยาบาลดแลผสงอายอยางครบวงจร มทงแพทย พยาบาล และเจาหนาทในทกระดบ เนองจากประเทศไทย และประเทศในภมภาคอนๆ ทวโลก กาลงกาวเขาสสงคมของผสงอายภายในระยะเวลา 10 ปขางหนา ดงนน การสรางโรงพยาบาลทดแลผ สงอายโดยเฉพาะ จงมโอกาสทจะมอตราการเตบโตสงกวาในกลมอนๆ

“เราเลงเหนวา การกาวเขาสสงคมผสงอายไมใชวกฤตของประเทศ แตนาจะเปนโอกาสใหเราไดเตรยมความพรอมทจะรองรบ และพฒนาใหประเทศมความพรอมมากทสด โดยคาดวา จะใชงบลงทนประมาณ 1,000 ลานบาท สาหรบการกอสรางโรงพยาบาลแหงน ”

สาหรบการพฒนาโรงพยาบาลยนฮ ยงมแผนการพฒนาอยางตอเนอง โดยขณะนไดวางแผนการกอสรางอาคาร Inter 3 โดยใชงบประมาณ 800 ลานบาท เพอขยายพนทรองรบการเพมขนของลกคาตางชาต ขณะน มความคบหนาดานการกอสรางประมาณ 20 % คาดวาจะใชระยะเวลาในการกอสรางประมาณ 2 ปจะแลวเสรจ

นอกจากนน ยงไดเปดศนยการแพทยแผนจนครบวงจร ซงเปนอกแขนงหนงของแพทยทางเลอก โดยกอนหนาน ทางรพ.ไดเปดใหบรการแพทยทางเลอกอนๆ ซงไดรบความไววางใจจากผรบบรการดวยด ไมวาจะเปน ศนยลางลาไส (Detox) ศนยรกษาดวยออกซเจนบรสทธ 100 % (Hyperbaric) และศนยคเลชน ดงนน การเปดศนยการแพทยแผนจน จงเปนการขยายตลาดการรกษาศนยการแพทยทางรวมไดอยางลงตวระหวางแพทยแผนปจจบน แผนจน แผนไทย เพอการรกษาทครบวงจร

“ยนฮ แพทยแผนจน” เปนการรกษาอยางครบวงจร ไมวาจะเปนการแมะหรอการตรวจชพจรเพอบงบอกโรค การฝงเขม การรมยา การครอบแกว ทยหนา นวดรกษาแบบกวซา หรอแมแตการตมยารกษา เพอรกษาโรคตางๆ เชน อมพฤกษ อมพาต นอนไมหลบ โรคกระดก ฯลฯ โดยเชอมนวา การพทยแผนจนจะเปนอกหนงทางเลอกใหกบผมารบบรการทตองการการรกษาแบบผสมผสาน

นพ.สพจน กลาวถงภาพรวมของเศรษฐกจในธรกจโรงพยาบาลในอนาคต วา ภาพรวมตลาดความงาม ยงไดรบความนยมและอยในใจของผรกสวยรกงามเหมอนเดม แตจะสนใจเขามารบบรการมากหรอนอย กขนอย กบสภาพเศรษฐกจในแตละป ซงมทงปจจยภายในและ

ภายนอก โดยลกคาตางประเทศโดยเฉพาะโซนยโรปจะเขามาใชบรการชวงเศรษฐกจด ขณะทตลาดในเอเชยกลบสวนกระแส มลกคาเขามาใชบรการมากในชวงเศรษฐกจไมด เชน พมา ลาว เวยดนาม กมพชา โดยเฉพาะโรคหวใจ ซงประเทศเหลาน ใหความเชอถอการรกษาของแพทยไทยเปนอยางมาก

ตองทาการตดระบบ GPS ดวย หลงจากนนอก 2 ป รถโดยสารทวประเทศกอนทจะตอภาษประจาป กตองตด GPS ทงหมด” นายวสเชษฐ กลาว

ทงน ตามทไดศกษามา พบวา ในเรองดงกลาวไมเปนผลด เนองจาก เรมแรกรถโดยสารสองชน ตองตด GPS ซงทางบรษทจะตองดแลรถโดยสารของตนเองทกคน โดยไมมเจาหนาททางกรมการขนสงทางบกรบผดชอบ และตอไปในอนาคตกตองตด GPS ในยหอททางกรมฯ ใหการยอมรบเทานน

อยางไรกตาม แมวา GPS จะชวยปองกนอบตเหตได เพราะสามารถควบคมความเรว มเสยงเตอนเมอคนขบหลบใน หรอแมแตขบออกนอกเสนทาง แตคาใชจายกมราคาแพงเกนเหต หากรายใดมงานกถอวารบได แตหากรายใดไมมงานเขามาเลยกจะเปนการเสยคาใชจายโดยใชเหต จงอยากใหทางกรมฯ ชวยออกมาใหการสนบสนนในเรองคาใชจายนดวย

“ทางกรมฯ กควรทจะออกมารบผดชอบในเรองการควบคม GPS ดวย ไมวาจะมาจากคนขบ ตวบรษท และทางกรมฯ จะรบผดชอบรวมกน ซงจะสงผลใหตวคนขบมความรบผดชอบเพมมากขน เพราะมหนวยงานของราชการเปนผดแลอยดวย”

นายวสเชษฐ กลาวตออกวา สาหรบในชวงเรมตนของ 2559 น คาดวาจะตองมการประชมรวมกบกรมการขนสงทางบก เพอทจะหาหลกการทางานของ GPS รถโดยสารออกมาใหดทสด เพอทจะไดเปนการปองกนอบตเหตทเกดจากรถโดยสารได เพราะหากเกดขอผดพลาดขนกจะเปนผลเสยใหกบทงสองฝาย

ขณะท ในอนาคตนน จะมหลายบรษททจาหนาย GPS ไดรบมาตรฐานใหรถใหญทตองตด GPS ตองใชยหอเหลาน ซงมองดแลวอาจจะมสงไมชอบมาพากลตองใหทางกรมการขนสงทางบกออกมาเปดเผยเรองนอยางชดเจนกอน ทกอยางถงจะทางานไดอยางราบรน

เศรษฐกจไทยในป 2558 มความออนแอมากกวาทคาด สะทอนจากผลประกอบการของภาคเอกชน รวมทงตวเลขการเกบภาษของรฐบาลทตากวาเปา ถงแมนวาการขยายตวทางเศรษฐกจจะขยายตวไดประมาณรอยละ 2.9-3.0 แตเปนการเทยบจากฐานป 2557 ทการเตบโตอยในอตราตารอยละ 0.7 การฟนตวของเศรษฐกจไทยขนอยกบเศรษฐกจโลกและประเทศคคา ซงนอกจากสหรฐอเมรกาแลวนอกนนอาการยงนาเปนหวงทงจน ญปน อย และประเทศหลกในอาเซยน โดยในชวงทผานมาการสงออกทตดลบตอเนองมา 3 ป สงผลทาใหตวเลขการสงออกมากกวา 40 สาขาอตสาหกรรมอยในสภาวะถดถอยตดลบทงสน การแกปญหาเศรษฐกจไทยจงไมใชเรองงายๆ ไมใชพอสนปกกดปม “รเซต” บอกวาเศรษฐกจปหนาจะดขนอยางนนอยางน

ปญหาของภาคธรกจทงภาคอตสาหกรรมและบรการ คอกาลงการผลตไมเตมศกยภาพหรอไมเตมกะ กาลงการผลตเหลออย ประมาณ 30-35% ภาพทสะทอนออกมาคอการจดทะเบยนเลกกจการ ในปนทงปคาดวามธรกจปดกจการอยางเปนทางการประมาณ 16,800 ราย สงสดในรอบ 3 ป โดยเฉพาะตวเลขในชวงครงปหลงมการเพมขนในอตราทสง ซงสอดคลองกบอตราการวางงาน ซงปนกนาจะทะลสงสดในรอบ 5 ป โดยอตราการวางงานป 2558 คาดวาจะอยทรอยละ 0.916 อาจดวาเปนอตราตาเมอเทยบกบหลายประเทศ แตมคนตกงานประมาณ 3.49 แสนคน ทนาสนใจคอในจานวนนมถงประมาณ 1.81 แสนคนทเคยเปนผทางานมากอน

ผมสนใจตวเลขนเพราะไมคอยมใครหยบยกขนมาพด จงกลบไปดตวเลขผถกเลกจางพบวาป 2558 มจานวนผถกเลกจางสงถง 82,700 คน เทยบกบปทแลวสงขนถงรอยละ 23.04 ซงกสอดคลองกบตวเลขผรบประโยชนทดแทนกรณวางงานของประกนสงคม ซงตวเลขเฉลยพงขนมาเดอนละ 121,215 คน หรอมากกวาปทแลวรอยละ 10.8 ประเดนทนาเปนหวงคอแรงงานทจะจบใหมและเขาส แรงงานใหมในชวงปหนาอาจหางานไดยากขน เพราะนายจางสวนใหญจะยงรกษาการจางงาน แตในสภาวะเชนนการรบแรงงานใหมคงไมใชทางเลอก ซงคาดวาในป 2559 แรงงานทจะจบออกมาใหมอาจม 583,712 คน ซงรฐบาลจะตองตดตามและเตรยมมาตรการรองรบ ซงในชวงเวลาเชนนภาคเกษตรกอยในสภาวะออนแอไมสามารถซมซบการตกงานจานวนมากๆไดเหมอนในอดต

ในชวงเวลาเชนนอยากใหหนวยงานรฐทมสวนรบผดชอบเกยวกบการจางงานตองรวมมอกน คงไมใชทงภาระใหเปนปญหาของกระทรวงแรงงานอยางเดยว มาตรการการลงทนของรฐซงลงนามสญญาเรยบรอยหลายโครงการ การลงทนจงตองเรงใหเกดปหนา สงทกงวลคอเมดเงนพวกนไปกระจกตว ลงไปไมถงภาคธรกจจรง ทาใหตวเลขจดพปหนาอาจขยายตวไดตามเปาหมาย แตเศรษฐกจฐานลางทรงกบทรด ซงการฟนตวของเศรษฐกจตองฟนตวจากภาคธรกจ เอสเอมอ อยาไปทาใหเกดการรวยกระจกอยในกลมใดกลมหนง แตจนกระจายทวประเทศ...นะครบ (สนใจรายละเอยดเพมเตมดไดทางเวบไซต www.tanitsorat.com หรอ www.facebook.com/tanit.sorat)

เศรษฐกจป 2559 เสยงตอการวางงานทสงขน

GURU’sVISIONดร.ธนต โสรตนประธาน V-SERVE GROUP อดตรองประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย ประธานสายงานโลจสตกส ส.อ.ท.

“ยนฮ” ตอจากหนา...13

คาน GPSตอจากหนา...13

ระดบกลาง-บนสดสวนการขายในประเทศและการสงสนคาออกไป

ตางประเทศนน ปจจบนโตโตขายในประเทศ 30% ทเหลอ 70% สงออกไปตางประเทศ ซงสอดคลองกบนโยบายของบรษทแม โตโต (ประเทศญปน) ทตองการใชโรงงานทประเทศไทยเปนฐานการผลตเพอการสงออก ทขณะนมกาลงการผลต ผลตภณฑสขภณฑ 500,000 ชน/ป สวนสนคาประเภทกอกนา อางลางหนา และอางอาบนานนมยอดผลตรวม 1.15 แสนชน/ป ใชเงนลงทนทงสน 1,360 ลานบาท

“สนคาทผลตจากโรงงานแหงนจะตองเปนทยอมรบทงคณภาพและมาตรฐานในทกระดบชน และจะตองผานเกณฑมาตรฐานระดบโลก ไมวาจะเปนมาตรฐาน ISO, TIS, JIS ยงไปกวานน กตองผานเกณฑมาตรฐานของโตโตทยากกวามาตรฐานใดๆ ในโลก ภายใตการควบคมและตรวจสอบทเขมขนทสด โดยเฉพาะ สนคาโตโต ทออกจาก โรงงานแหงนตองไดการตรวจแบบ 100% ทกชนงาน และจะไมยอมใหสนคาทไมมคณภาพออกจากโรงงานแมแตชนเดยว” นายฮโรยก กลาว

นายฮโรยก กลาวตอวา เปาหมายสาคญทเปนโรดแมปของการบรหารงานในประเทศไทย คอการทาใหสนคาโตโต เปนแบรนดทอย ในใจของคนไทยในอก 5 ปขางหนา โดยเนนกจกรรมสงเสรมการตลาดมากขน รวมถงการเพมทมบรการหลงการขาย และศนยโตโตทงภเกตและเชยงใหม

เรมตนศกราชใหม 2559 กนเปนทเรยบรอยนะขอรบ ประตประชาคมเศรษฐกจอาเซยนกเปดอาออกตอนรบบรรดานกลงทน นกธรกจ ตางๆ นานา เรยบรอยโรงเรยน AEC แลวเชนเดยวกน ตงแตนตอไปจะคอยดซวา ประเทศไทยภายใตธงอาเซยนกบอก 9 ชาตทเหลอจะเปนอยางไรกนบาง เขาเรองพลงงานกนด

ป 59 โครงการลงทนพลงงานสงลว

ขบเคลอน PDP2015 เตมสบ

พล.อ.อนนตพร กาญจนรตน รฐมนตรวาการกระทรวงพลงงาน กลาวถงนโยบายและทศทางพลงงานไทย ว า รฐบาลมนโยบายดานพลงงาน 5 นโยบาย ประกอบดวย 1. ปฏรปโครงสรางราคาเชอเพลงประเภทตางๆ ใหสอดคลองกบตนทนและใหมภาระภาษทเหมาะสมระหวางนามนตางชนดและผใชตางประเภท 2. เพมประสทธภาพการใชพลงงานของประเทศ และใหผบรโภคระมดระวงไมใหใชอยางฟมเฟอย

3. ดาเนนการใหมการสารวจและผลตกาซธรรมชาตและนามนดบรอบใหมทงในทะเลและบนบก 4. สรางโรงไฟฟาเพมขนโดยหนวยงานของรฐและเอกชน โดยใชฟอสซลเปนเชอเพลงและจากพลงงานทดแทนทกชนดอยางเปด

เผย โปรงใส เปนธรรม และเปนมตรตอสภาวะแวดลอม และ 5. รวมมอกบประเทศเพอนบานในการพฒนาพลงงาน

รมว.พลงงาน กลาวถงโครงการทอยระหวางการดาเนนการเพอเสรมความมนคงทางระบบไฟฟาวา ไดแก โครงการปรบปรงระบบสงไฟฟาบรเวณภาคตะวนออกเฉยงเหนอ ภาคเหนอตอนลาง ภาคกลาง และกรงเทพมหานคร และโครงการปรบปรงระบบสงไฟฟาบรเวณภาคตะวนตกและภาคใต

ขณะเดยวกน กระทรวงพลงงานไดเดนหนาดาเนนการตามแผนบรณาการพลงงานระยะยาว ป 2558-2579 หรอ. Thailand Integrated Energy Blueprint. ประกอบดวย 1. แผนพฒนากาลงผลตไฟฟา หรอ PDP 2015 2. แผนอนรกษ

คณะกรรมาธการขบเคลอนการปฏรปประเทศดานพลงงาน สปท. นาโดย ดร.ครจต นาครทรรพ ประธานกรรมาธการ เขาพบผบรหารกระทรวงพลงงาน รวมหารอ 3 ประเดนปฏรปพลงงาน ไดแก การปฏรปการอนรกษพลงงานในระบบ ESCO และ BEC การจดตงศนยข อมลกลางดานพลงงานและการสนบสนนใหมการแขงขนในกจการพลงงานอยางเสร

พล.อ.อนนตพร กาญจนรตน รฐมนตรวาการกระทรวงพลงงาน เปดเผยวา กระทรวงพลงงานไดรวมหารอกบคณะกรรมาธการขบเคลอนการปฏรปประเทศดานพลงงาน สภาขบเคลอนการปฏรปประเทศ (สปท.) ในวาระการปฏรประบบพลงงานในดานตางๆ ไดแก ดานไฟฟา นามน พลงงานทดแทน การอนรกษพลงงาน และโครงสรางพลงงาน ตามขอเสนอ

ในเรองดงกลาว ทางกระทรวงพลงงานอย ระหวางการดาเนนการจดตงศนยขอมลกลางดานพลงงานตามมาตรฐานขอมลสากล และไดรบการรบรองจาก IEA

3. การสนบสนนใหมการแขงขนในกจการพลงงานอยางเสร ลดการผกขาด และมอานาจเหนอตลาด ขณะนกระทรวงพลงงานไดเรมดาเนนการอยางเปนรปธรรมแลว โดยอย ระหวางการยกเลกสทธพเศษของ ปตท. ในการจดจาหนายนามน และการจดทา TPA สาหรบทอกาซธรรมชาต เพอเปดโอกาสใหบคคลทสามสามารถเขามาใช หรอเชอมตอระบบทอสงกาซธรรมชาตและสถาน LNG ไดอยางมประสทธภาพ

ทงน กระทรวงพลงงาน พรอมทจะใหความรวมมอกบคณะกรรมาธการขบเคลอนการปฏรปประเทศดานพลงงานอยางเตมท ซงขอเสนอแนะของคณะกรรมาธการฯ สอดคลองและเปนไปในทศทางนโยบายของกระทรวงพลงงานอยแลว โดยการหารอรวมกนเพอใหไดแนวทางการปฏรปพลงงานทเหมาะสม ผานการแลกเปลยนขอมล เพอใหไดขอสรปทสามารถนาไปใชประโยชนสาหรบการกาหนดนโยบายดานพลงงานทมประสทธภาพ

กวา...วระพล จรประดษฐกล กรรมการกากบกจการพลงงาน ในฐานะโฆษก กกพ. มขาวไมคอยจะสดนกมาบอก เพราะการพจารณาคาไฟฟาอตโนมต (Ft) งวดใหมเดอน ม.ค.-เม.ย.59 มแนวโนมวา ยงไมสามารถประเมนไดวาจะลดลงหรอไม แมแนวโนมตนทนเชอเพลงกาซธรรมชาตปรบลดลงตามทศทางราคานามนกตาม แตเนองจากคาเงนบาททออนคาลงอยางมากจะกระทบตอการปรบลดคา Ft โดยคาเงนบาททเปลยนแปลงทก 1 บาท/ดอลลาร จะกระทบตอคาไฟฟา 5-6 สตางค/หนวย คาเงนบาทขณะนออนคามากกวาทคาดไว โดยลาสด

คาเงนบาทเคลอนไหวทราว 36 บาท/ดอลลาร จากทเคยคาดการณไวราว 34 บาท/ดอลลาร ซงกจะสงผลตอคาไฟฟาพอควร ขณะทในป 59 ประเมนวาการใชไฟฟาของประเทศจะเตบโตราว 3-4% ตามการขยายตวของผลตภณฑมวลรวมภายในประเทศ (GDP) เดชรฐ สมศร ผวจ.ตรง ออกมาตรการเขมงวด

ใหหนวยงานทกภาคสวน และประชาชนทกครวเรอน ลดใชพลงงานชวยชาต ดวยการเลกพฤตกรรมในการใชพลงงานทสนเปลอง โดยปฏบตใหเกดเปนรปธรรมอยางแทจรง จงขอใหประชาชนและทกภาคสวนรวมใจกนประหยดพลงงาน ทงการปรบอณหภมในสถานททางานใหอยท 25 องศาเซลเซยส และปดเครองปรบอากาศในชวงบายเปนเวลา 1 ชวโมง รวมถงใหทกหนวยงานปดเครองใชไฟฟาเมอไมไดใชงานดวย เพอเปนการประหยดพลงงาน นอกจากนขอใหชวยกนทาความสะอาดหลอดไฟใหใส

ไรฝน ไมเปดโทรทศนทงไวเมอไมมคนด และปดโทรทศนทตวเครองทกครง ใชอปกรณไฟฟาทมสญลกษณเบอร 5 ถอดปลกเครองใชไฟฟาทกครง ตงตเยนหางจากผนงอยางนอย 15 เซนตเมตร ไมนาอาหารรอนเขาตเยน ไมเปดตเยนบอยๆ ถอดปลกกระตกนารอนเมอเดอดแลว เลกพฤตกรรมการเสยบแชทงไวตลอดวน นบไดวาพอเมองตรงเอาใจใสและใหความสาคญกบการ

ประหยดพลงงานชวยชาตไดอยางดเยยม หากจงหวดไหนจะเอาอยาง จ.ตรง กไมมใครวาขอรบ

ก.พลงงาน ถก สปท. รวม บรณาการ

เดนหนาปฏรปพลงงานอยางเตมท

การอยางปนรปธรรมในป 592. การพฒนาศนยข อมลกลางดาน

พลงงาน (NEIA) โดยกาหนดใหมการจดตงศนยขอมลกลาง ดานพลงงานออกมาเปนหนวยงานเฉพาะ และมกฎหมายรองรบ ซงความคบหนา

NERGYพลงงานE

ยทธจกร

โดย : เสอหมอบ แมวเซา

รมว.พลงงาน รวมปาฐกถาพเศษช 5 ยทธศาสตรขบเคลอนแผน PDP 2015 จดโดยสมาคมสถาบนวศวกรไฟฟาและอเลกทรอนกส (IEEE) แหงประเทศไทย เสวนา IEEE Power & Energy Society –Thailand ในหวขอ “นโยบายและทศทางพลงงานไทย” แยมป 59 จะมการลงทนดานพลงงานเฉยด 7 แสนลาน

ยทธจกรยทธจกร

โดย : เสอหมอบ แมวเซาพลงงาน

วระพล จรประดษฐกล

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559 15หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ผลตได สาหรบการประหยดพลงงานของ

ภาคอตสาหกรรมและครวเรอน ตามแผน PDP 2015 จะลดการผลตไฟฟาไดเกอบ 10,000 เมกะวตต เมอเทยบกบแผน PDP ฉบบเกา ดงนน PDP จงเปนหลกสาคญทาใหทราบวา เราจะผลตไฟฟาในอตราสวนเทาไร อยางไร แตกตองทาการตดตามอยเปนระยะ เพราะมความผนผวนทางเศรษฐกจและสงคมเกดขนตลอด

ผวาการ กฟผ. ยงกลาวถงการผลตไฟฟาจากพลงงานทดแทนและพลงงานหมนเวยน อกวา ควรมการนามาใช แตตองใหเหมาะสม กลาวคอตองพจารณาความสมดลของดาน Demand และ Supply การใชไฟฟาใหสอดคลองกนในแตละพนท โดยโครงการปรบปรงระบบสงไฟฟาบรเวณภาคตะวนออกเฉยงเหนอ ภาคเหนอตอนลาง ภาคกลาง และกรงเทพมหานคร และโครงการปรบปรงระบบสงไฟฟาบรเวณภาคตะวนตกและภาคใต จะแลวเสรจประมาณป 2566 ซงจะสามารถรองรบพลงงานทดแทนไดเกอบ 16,000 เมกะวตต เขามาในระบบไดเมอสนแผน PDP 2015 (ป 2579)

กฟน. เดนหนาเปดโครงการ MEA Energy Saving Building 2016 เพอคนหาสดยอดอาคารประหยดพลงงานกบการไฟฟานครหลวงปท 4 สาหรบกลมอาคารประเภทโรงเรยน และรานสะดวกซอ ผลตอบรบปท 4 ทวมทน มอาคารสมครเขารวมโครงการจานวนทงสน 146 แหง

นายสมชาย โรจนร งวศนกล ผ วาการการไฟฟานครหลวง (กฟน.) เปด

เผยวา จากการเปดรบอาคารเขาแขงขนเพอคนหาสดยอดอาคารประหยดพลงงานกบ กฟน. ในโครงการสงเสรมปรบปรงประสทธภาพการทางานในอาคาร หรอโครงการ MEA Energy Saving Building 2016 ซ ง ในป น ร บสมครกล มอาคารประเภทโรงเรยน และร านสะดวกซอ ตงแตเดอน ก.ย. 58 ปรากฏวาในปท 4 มอาคารสมครเขารวมโครงการจานวนทงสน 146 แหง

วตถประสงคของการจดโครงการ นอกจากจะม งเน นการส งเสรมการใช พลงงานในอาคารอยางมประสทธภาพแลว ยงม งเนนสงเสรมกจกรรมการมสวนรวมของนกเรยน นกศกษา และประชาชนทวไปไดตระหนกถงการใชพลงงานอยางม

พลงงาน หรอ EEP 2015 3. แผนพฒนาพลงงานทดแทนและพลงงานทางเลอก หรอ AEDP 2015 4. แผนบรหารจดการนามนเชอเพลง หรอ Oil Plan 2015 5. แผนบรหารจดการกาซธรรมชาต หรอ Gas Plan 2015

นอกจากน กระทรวงพลงงาน โดยการไฟฟาฝายผลตแหงประเทศไทย หรอ กฟผ. มการดาเนนการปรบปรงระบบสงไฟฟาทวประเทศเพอเพมศกยภาพในการรองรบความตองการในอนาคตทเพมขน ตลอดจนเสรมสรางความมนคงทางดานพลงงาน

โดยในป 2559 จะมการลงทนทเกยวของกบภาคพลงงานเรยงลาดบตามสาขาดงตอไปน คอ สาขาพลงงานปโตรเลยม เงนลงทน 342,284 ลานบาท สาขาอนรกษ

แนะจากสภาขบเคลอนการปฏรปประเทศเพอการปฏรปตามมาตรา 31 โดยมการหารอรวมกนในประเดนหลก 3 เรอง ประกอบดวย

1. การปฏรปการอนรกษพลงงานในอาคารภาครฐและเอกชนในระบบ ESCO และ BEC โดย

ประสทธภาพ สนบสนนเขาใช บรการในอาคารทไดรบตราสญลกษณ กฟน. อาคารประหยดพลงงาน ซงอาคารทมดชนการใชพลงงาน MEA Index ในเกณฑทเหมาะสมเปนการยกยองเชดชใหอาคารเหลานน เปนอาคารตนแบบทมการใชพลงงานอยางมประสทธภาพ

ทงน จะมการประกาศผลอาคารทผานเกณฑมาตรฐาน MEA Index เพอรบตราสญลกษณ ระดบท 1 “กฟน. อาคารประหยดพลงงาน” ในเดอน ม.ค. 2559 สามารถตดตามและรวมเปนสวนหนงของโครงการ MEA Energy Saving Building ปท 4 ไดท www.meaenergysavingbuilding.net หรอตดตามผลการแขงขนไดท www.face-book/meaaward

พลงงาน 126,000 ลานบาท สาขาพลงงานไฟฟา 121,060 ลานบาท และสาขาพลงงานทดแทน 102,228 ลานบาท รวมการลงทนทงสน 691,572 ลานบาท

นายสนชย คานณเศรษฐ ผวาการการไฟฟาฝ ายผลตแห งประเทศไทย (กฟผ.) กลาวระหวางการอภปราย เรอง “ยทธศาสตรการพฒนาพลงงานและโครงขายไฟฟาตามแผน PDP 2015” วา บทบาทของ กฟผ. สาหรบยทธศาสตรการพฒนาพลงงานและโครงขายไฟฟาไทยตามแผน PDP 2015 ใหความสาคญกบการ

สรางสมดลพลงงาน ความมนคง ราคา สงแวดลอม และการประหยดพลงงาน

โดยการสรางสมดลพลงงานเปนเรองสาคญ เพราะหากใชกาซธรรมชาตตอไป จะทาใหราคาตนทนคาไฟสงขน และคาไฟฟาตอหนวยจะเพมมากขน และจะมการเ พมสดสวนพลงงานทดแทนเขาระบบเกอบ 20,000 เมกะวตต

สวนในเรองของสงแวดลอมจะมการลดกาซคารบอนไดออกไซดจากการผลตไฟฟาลงใหเหลอ 0.3 กก./หนวยไฟฟาทผลตได จากเดม 0.5 กก./หนวยไฟฟาท

MEA Energy Saving Building 2016

กฟน. ปลมผสมครทวมทน 146 แหง

สงเสรมใหนาระบบ ESCO หรอ โครงการสงเสรมและพ ฒ น า ก า ร อ น ร ก ษ พลงงานโดยกลไกบรษทจดการพลงงาน มาใชในภาคราชการ กระทรวงพลงงานจะดาเนนการรวมกบกระทรวงมหาดไทย เพอเดนหน านาระบบ BEC มาใชกบอาคารตางๆ ทมขนาด 10,000 ตรม. ขนไป โดยจะเรมดาเนน

พล.อ.อนนตพร กาญจนรตน

สมชาย โรจนรงวศนกล

ปจจบนเรองขอมลขนาดใหญ หรอบกดาตา (Big Data)ไดเขามามบทบาทตอภาคธรกจอตสาหกรรมและตอสงคมมาก การรบรวธการนาขอมลขนาดใหญมาสงเคราะหใหเกดประโยชนตอธรกจและเศรษฐกจจะเปนประโยชนมาก

ในยคเศรษฐกจดจตอล (Digital Economy) หรอเศรษฐกจทอย บนรากฐานของเทคโนโลยการคานวณดวยคอมพวเตอร และเชอมตออนเตอรเนตกนทงโลก ตามท ดอน แทปสกอต ไดอธบายในหนงสอของเขาในป 1955 ชอ เศรษฐกจดจตอล ไดทาใหสงคมโลกตนและเปนหนงสอขายดทสดของโลกเลมหนง และเคากเพงไดออกฉบบปรบปรงลาสดในปจจบน 2015 โดยเพมเนอหายคของความอจฉรยะแหงระบบเครอขายอนเตอรเนตเขาไป

เรองของบกดาตากมาจากความเจรญเตบโตของยคเศรษฐกจดจตอลทมทงขอมล ซงเปนทงขอความ ภาพเสยง วดโอ ทมการใชงานอยางมหาศาล ขอมลปจจบนจงเจรญเตบโตแบบกาวกระโดดทเรยกวา เอกซโปเนนเซยล (Exponen-tial Growth) ขอมลทมอยมทงระบบโครงสรางและไมมระบบโครงสรางของฐานขอมล และกมขอมลมหาศาลทม

บกดาตา (Big Data) (1) มากมายเหมอนทะเลและมหาสมทรเหลานมความสาคญมากตอธรกจและสงคม โดยเฉพาะยคอนเตอรเนตททาใหคนสามารถตดตอสอสารกนทวทงโลกหลายพนลานคน

เพอใหชดเจนวาบกดาตามลกษณะเชนไรในป 2001 ดก เลนนย ซงเปนผ เชยวชาญภาคอตสาหกรรมไอทของการดเนอรไดใหความหมายของบกดาตาไวเปนสามว หรอ 3V ซงถอดความเปนภาษาโดยไดวา

หนง วอลลม (Volume) ซงหมายถงปรมาณของขอมลซงมมหาศาล เปนทะเลและมหาสมทรในปจจบน ไดถกสะสมมานานตงแตยคแรกทมการประดษฐเครองเกบสะสมขอมล (Data Storage) มาจากการคานวณของคอมพวเตอร กไดถกสะสมอยางมระบบและโครงสราง (Structured Data) และเพมปรมาณมากขนอยางมหาศาลในชวงทมกเกลและโซเซยลมเดย ซงขอมลจากโซเซยลมเดย เชน เฟสบก ทวตเตอร อนสตาแกรม ไลน เกดขนอยางอตราเรง ยงกวานนการเชอมตอเซนเซอรระหวางกนเพอใชระบบอนเตอรเนตซงทาใหเราอยในยคอนเตอรเนตทเชอมตอทกสง จะยงทาใหขอมลแบบไรโครงสราง เพมขนมหาศาล และปจจบนการผลตเครองจขอมล ราคาถกลงและความจมมากขน ทาใหเราสามารถทจะหาเครองมอขดเจาะหาขอมลเพอการ

ทาเหมอง (Data Mining) เพอรอนตะแกรงหาขอมลทมประโยชนมาใชไดทงภาคธรกจอตสาหกรรม เศรษฐกจและสงคม ปจจบนเครองมอดงกลาวเรมมประสทธภาพมากขน ทาใหหาประโยชนจากบกดาตาไดดขนมาก

สอง เวลโลซต (Velocity) หรอความเรว ความเรวในการบรรจเกบขอมลและนาขอมลออกมาใชสามารถทาใหเรวชวงเวลาอนสน เหมาะสมกบจงหวะเวลาในการทาธรกจหรอการปองกนผลประโยชนทางสงคม อปกรณหลายชนดทเชอมตอกบอนเตอรเนตทเรยกวา เซนเซอร (Sensor) เชน ปายอารเอฟไอด (RFID tags) และอปกรณอจฉรยะเชนเดยวกบหนยนตและมเตอรอจฉรยะซงตองใชในการถายทอดขอมลจานวนมหาศาล เรองททาทายมากในปจจบน คอการสงถายขอมลจานวนมหาศาล บรษทตางๆ จะจดการกบเรองเหลานอยางไรในระบบเรยลไทมหรอดไดทนท

สาม ความหลากหลาย (Variety) ของขอมลขนาดใหญมหลายประเภท หลายรปแบบ ตงแตมโครงสรางชดเจน (Structured) ตวเลข (Numeric Data) ขอมลจากระบบสารสนเทศขององคกร ขอมลประเภทไมมโครงสรางชดเจน(Unstructured Data) ทงขอความ เอกสาร อเมล วดโอเสยง (Audio) ขอมลดานการเงน ขอมลในตลาดหน การจดการขอมลเหลานไมวาการรวบรวมขอมล การบรหารการจดการขอมลเพอการตดสนใจและเพอประโยชนการทางานจากความหลากหลายเหลาน ทาใหขอมลบกดาตาเปนเรองทาทาย และถาจดการไดจะมประโยชนตอองคกร เศรษฐกจ ธรกจและสงคมมาก

รศ.ดร.บญมาก ศรเนาวกลอธการบด มหาวทยาลยนานาชาตแสตมฟอรด/boonmark@stamford.edu

กองบงคบการปราบปรามก า ร ก ร ะ ท า ค ว า ม ผ ด เ ก ย ว ก บอาชญากรรมทางเศรษฐกจ (บก.ปอศ.) เขาตรวจคนองคกรธรกจทงหมด 214 แหงในชวง 11 เดอนแรกของปน พบใชซอฟตแวรโดยไมมสญญาอนญาตใหใชสทธและผดกฏหมายมลค าความเสยหายเกอบ 500 ลานบาท เพมขน 20% จากป 2557 แสดงใหเหนวาองคกรธรกจและผบรหารจาเปนตองเขาใจกฎหมายลขสทธใหมากขน รวมทงบทลงโทษทางกฎหมายทเกยวของเมอมการละเมดลขสทธ

พ.ต.อ. ดร.กตตศกด ปลาทอง รองผบงคบการ บก.ปอศ. กลาววา การใชงานซอฟตแวรโดยไมมสญญาอนญาตใหใชสทธและผดกฎหมายคอ อาชญากรรม ดงนน จงเปนสงทยอมให เกดขนไม ได นกพฒนาซอฟตแวรไทยไดรบความเสยหายจากการละเมดลขสทธซอฟตแวรเชนกน เจาหนาทตารวจจงตองบงคบใชกฎหมายเพอค มครองทรพยสนทางปญญาของนกพฒนาซอฟตแวรเหลานน เราขอใหผบรหารระดบสงขององคกรธรกจเขาใจวาการตรวจสอบการใชงานซอฟตแวรตามสญญาอนญาตใหใชสทธคอสวนสาคญของการจดการความเสยงองคกรและตองทาการตรวจสอบอยางสมาเสมอ เพอ

บก.ปอศ. เขาจบซอฟตแวรเถอนคาเสยหายรวมกวา 500 ลานบาท

สานกงานพฒนาธรกรรมทางอเลกทรอนกส (องคการมหาชน) (สพธอ.) หรอ ETDA กระทรวงเทคโนโลยสารสนเทศและการสอสาร เผยผลการสารวจพฤตกรรมผซอสนคางานมหกรรมลดราคาสนคาและบรการทางออนไลนครงยงใหญแหงป Thailand Online Mega Sale 2015 ทจดขนโดย ETDA รวมกบ DBD และ สมาคมผประกอบการพาณชยอเลกทรอนกสไทย พรอมดวยพนธมตรภาครฐและเอกชน พบผหญงยงคงครองแชมปนกชอปตวยง และสมารทโฟนยงคงเปนเครองมอสอสารทเหลานกชอปใชชอปปงออนไลนมากทสด ทงยงสรางประสบการณใหมใหเกดนกชอปออนไลนรายใหมในประเทศเทศไทยถง 14% จากจานวนนกชอปทงหมด กระตนตลาดอคอมเมรซสรางมลคาการจบจายจาก Thailand Online Mega Sale 2015 รวมมลคากวา 56 ลานบาทเพมขนจากครงทผานมาเกอบเทาตว

IGITALสอสาร-เทคโนโลย D

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 255916 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ดร.รฐศาสตร กรสต ผอานวยการอาวโส สานกสงเสรมธรกรรมทางอเลกทรอนกส ETDA เปดเผยวา ETDA ไดรบความรวมมอจาก มลวารด บราวน ดจทล สนบสนนในการสารวจผลการดาเนนโครงการ Thailand Online Mega Sale 2015 ทไดจดขนเมอวนท 1–3 ธนวาคม 2558 ทผานมา ซงคาดวาผลสารวจในครงนจะเปนประโยชน ทงตอภาครฐและเอกชนในการผลกดนโครงการดานอคอมเมรซอนๆ ทกาลงจะเกดขนในอนาคต ทงยงสามารถนาไปเปนแบบในการกาหนดกลยทธในการเขาถงกล มเปาหมายได โดยศกษาจากพฤตกรรมของผ ซอสนค าและบรการทไดเกดขนจากการจดงานในครงน

จากการสารวจพฤตกรรม และ

การเขาถงงาน Thailand Online Mega Sale 2015 พบวา เหลานกชอปสวนใหญเขาถงเวบไซต www.thailandmegasale.com ผานมอถอ 56.8 % คอมพวเตอรแบบตงโตะ (PC) 32.0% และแทปเลต 11.2% โดยมพฤตกรรมการเขาถงเวบไซตผานการพมพ URL โดยตรง 45.9% คลกผานจาก social media 30.3% และจากการคนหา 9.4% ซงเวบไซตยอดนยมทถกคลกตอเพอไปเลอกชอปสนคาในโครงการมากทสด 3 อนดบ ไดแก 1) www.itruemart.com 2) www.buzzebees.com 3) www.konvy.com

นอกจากน เพอใหเขาใจภาพรวมของผ ซอใหไดลกทสด ไดมการทาการสารวจเพม เตมจากผ ท เข าร วมงาน Thailand Online Mega Sale 2015 ในครงน พบวา ผหญงยงคงชอปปงออนไลน

NEWSNEWSNEWSFast Trace

ICT เรงแผน Digital Thai-land : กระทรวงไอซทจดทาแผนพฒนาดจ ทลเพอเศรษฐกจและสงคม พ.ศ. 2559-2563 โดยไดทาการศกษา จดทารายละเอยด ยกรางวสยทศน เปาหมาย และประเดนยทธศาสตรภายใตแผนฯ ดงกลาว จานวน 6 ดาน โดยคาดว าแผนฯ ดงกล าวจะแล วเสรจและน า เสนอให คณะร ฐมนตร (ครม.) พจารณาใหความเหนชอบและประกาศใชไดประมาณเดอนมกราคม 2559

Uber ชวยลดอบตเหต : Uber ร วมกบ มลนธ เมาไม ขบ รวมพลงชวยลดจานวนผ เสยชวตจากอบต เหตซ งมสาเหตมาจากการเมาแลวขบขยานพาหนะในชวงเทศกาล โดยจะนาเทคโนโลยเครองวดระดบแอลกอฮอลแบบดจตลส แหลงทองเทยวยามราตรในย านทองหล อระหว างเดอนธนวาคมและมกราคมปหนา

iTrueMart ส ฟลปปนส :iTrueMart ผ นาคาปลกออนไลนในประเทศไทย ประกาศเปดตวเวบไซตค าปลกออนไลน iTrueMart. ph ทประเทศฟลปปนส ดวยเลงเหนศกยภาพในการเตบโตของตลาด ตงเปาจะเปนเวบไซตคาปลกทใหญทสดในฟลปปนสภายในป 2560

Thailand Online Mega Sale 2015

มากกวาผชาย ในสดสวน กวา 66 : 33 โดยสามารถแจกแจงรายไดเฉลยตอเดอนของนกชอป อนดบหนง (40%) เปนผมรายได 15,000 – 29,000 บาท รองลงมาอนดบสอง (23%) เปนผมรายไดตากวา15,000 บาท สวนอนดบทสาม (21%) เปนผมรายไดประมาณ 30,000 – 49,999บาท อนดบทส (12%) เปนผมรายได50,000 – 100,000 บาท และอนดบทหา (4%) มรายไดมากกวา 100,000 บาท

สาหรบประเภทของสนคาทไดรบความนยมมากทสดไดแก อนดบแรก กลมเครองสาอาง อาหาร และสขภาพ 45% อนดบทสองไดแก กลมเสอผาแฟชน 27% อนดบทสาม ไดแกกลมโทรศพท/อปกรณสอสาร และกลมเครองใชไฟฟา 23% เทากน รวมมลคาการจบจายเฉลยตอคน ประมาณ 3,857 บาท โดยสามารถประมาณมลคา

สรางความมนใจวาบรษทจะไมตองเผชญกบความเสยงตางๆ อนเนองมากจากการใชซอฟตแวรโดยไมมสญญาอนญาตใหใชสทธและผดกฎหมาย

เจาหนาทตารวจ บก.ปอศ. ไดเขาตรวจคนบรษทในอตสาหกรรมเฟอรนเจอรทมชาวไทยเปนเจาของกจการ พบเครองคอมพวเตอรจานวน 51 เครองมการตดตงซอฟตแวรโดยไมมสญญาอนญาตให ใช สทธและผดกฎหมาย นอกจากน บก.ปอศ. ยงเขาตรวจคนโรงงานผลตสารเคม ซงมผถอหนเปนชาวไทยและชาวมาเลเซยในจงหวดนครปฐมในขอหาใชซอฟตแวร โดยไมมสญญา

สพธอ.เผยผลสารวจพฤตกรรมนกชอป

อนญาตใหใชสทธและผดกฎหมายบนเครองคอมพวเตอรจานวน 43 เครอง และโรงงานผลตเครองใชในครวเรอน พบการใชงานและตดตงซอฟตแวรโดยไมมสญญาอนญาตใหใชสทธและผดกฎหมายบนเครองคอมพวเตอรจานวน 94 เครอง

“บก.ปอศ. จะดาเนนการอยางต อเน อง เพ อลดอตราการละเมดลขสทธ ซอฟต แวร เพ อส ง เสรมการเตบโตของอตสาหกรรมไอทในประเทศไทยและสภาพแวดลอมทดส าหรบการพฒนานวตกรรมในเศรษฐกจดจทล นอกจากน การปราบปรามการละเมดลขสทธซอฟตแวรยงเปนวธทจะปดชองโหวดานความปลอดภยทเกดจากการใชซอฟตแวรโดยไม มสญญาอนญาตให ใช สทธและผดกฎหมายซงเปนสาเหตของอาชญากรรมไซเบอรอกดวย” พ.ต.อ. ดร.กตตศกด กลาวเสรม

ผ ท แ จ ง เ บ า ะ แ ส ก า ร ใ ช ซอฟตแวร โดยไม มสญญาอนญาตให ใช สทธและผดกฎหมาย หรอการละเมดลขสทธ ซอฟต แวร ในองคกรธรกจ มสทธไดรบเงนรางวล โดยสามารถแจ งผ านสายด วนท 02-714-1010 หรอรายงานผ านชองทางออนไลน ทงน ขอมลเกยวกบผ แจ ง เบาะแสจะถ กป ด ไว เ ป นความลบ

สพธอ.เผยผลสารวจพฤตกรรมนกชอปสพธอ.เผยผลสารวจพฤตกรรมนกชอป

เมดเงนการซอสนคาและบรการทเกดขนในโครงการ Thailand Online Mega Sale 2015 ระหวาง 1-3 ธ.ค. 58 ประมาณ 56,168,582.51 บาท ซงเพมขนจากการจดงานครงทผานมาเกอบ 100% นอกจากน Thailand Online Mega Sale 2015 ยงสามารถสงเสรมใหเกดผซอสนคาและบรการออนไลนรายใหมๆ เกดขนไดจรง จากผลสารวจพบวา มนกชอปออนไลนทซอสนคาและบรการครงแรกจากงานน 14% จากจานวนนกชอปทงหมด

“จากผลสารวจดงกลาว ETDA มองวา โครงการ Thailand Online Mega sales 2015 ทผานมา สามารถสรางความ

คกคกในตลาดออนไลนไดมากขน ในเวลาเพยง 3 วนสามารถ ชวยสงเสรมธรกจ และตอยอดใหมนกชอปหนาใหม เขามาสการจบจายออนไลนมากขน รวมถงยงใหเกดมลคาการซอขายมากวาในปทแลว ซงในปหนาคาดวานาจะมแรงผลกดนจากภาคเอกชนทจะเขามารวมมากขนกวานอยางแนนอน” ดร.รฐศาสตร กลาวทงทาย

พรอมกนน ETDA ยงไดจบมอกระทรวงสารสนเทศและการสอสาร (MIC) ประเทศญป น อบรมหลกสตรการฝก

ปฏบตดานไซเบอร (Cyber De-fense Exercise with Recurrence) หรอ CYDER เพอพฒนาขดความสามารถดานการรบมอและการจดการภยคกคามไซเบอรของเจาหนาททเกยวของกบการรบมอดานความมนคงปลอดภยสารสนเทศ (Computer Security Incident Response Team : CSIRT) โดยวทยากรผทรงคณวฒจากประเทศญปน

โดยจะมการสอนใหใชเครองมอเพอวเคราะหสาเหตและความเสยหายทเกดขน รวมถงขนตอนรบมอภยคกคาม และจะมการจาลองเหตการณการถกโจมต เพอใหผเขารวมอบรมไดใชความรทไดรบในการฝกปฏบตจรง โดยกระทรวงไอซทคาดหวงวาจะมจดอบรมเชนน รวมกบประเทศสมาชกอาเซยนในอนาคต รวมถงความรวมมออนๆ เพอแลกเปลยนประสบการณและยกระดบความรความสามารถของบคลากรดาน Cybersecu-rity รวมกนอยางตอเนอง

ดร.รฐศาสตร กรสต

พ.ต.อ.ดร.กตตศกด ปลาทอง

ดอยกวาของการออกแบบ แตเปนการประเมนคาการออกแบบจากมมมองถงสงทจะสงเสรมชวตและสงคม หรออกนยหนงคอ อทธพลและการใชงานของการออกแบบนนๆ จงเปรยบเหมอนแสงสวางของการออกแบบทจะเตมเตมเสนทางการสรางสรรค กด ดไซน อวอรด จงมเปาหมายในการเปนจกรกลททาหนาทในฐานะผผลกดนในบวงโซปฏกรยาของการสรางสรรค” นายเชน เผย

สศอ.เรงดน Super cluster ขบเคลอนอตฯรายสาขาป 59

ผศอ.ศรรจ ชงการขบเคลอนอตสาหกรรมปหนาเนนไปท Super cluster การรวมกลมอตสาหกรรมเพอใหเกดประสทธภาพ โดยจะสงเสรมผานกระบวนการ Product Champion ใหแตละคลสเตอรมผลงานออกมา รวมทงใหความสาคญกบเขตเศรษฐกจพเศษเพอการคาชายแดนในการผลกดนทงในแงผลตภณฑและการสงออก

การคา-อตสาหกรรมT17หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

RADE

นายศรรจ จลกะรตน ผอานวยการสานกงานเศรษฐกจอตสาห กรรม (สศอ.) เปดเผยถงนโยบาย วสยทศน และทศทางการทางานของ สศอ. ในป 2559 วา ประการแรกทตองนาไปสแนวทางการปฏบตอยางเรงดวนคอ การให สศอ. เปนองคกรทไดรบความเชอมนในกล มผ ประกอบการอตสาหกรรม รวมถงหนวยงานตางๆ ทเกยวของ โดยเฉพาะกลมผทมการนาเขาขอมลของ สศอ. ไปใชอางอง โดยขอมลเหลานจะตองมความถกตองและชดเจน

นโยบายและกรอบการดาเนนงานท จะผลกดนในช วงต อ ไปคอ นโยบายดานผลตภาพ โดยในขณะนไดมการเหนชอบในหลกการ และผานคณะกรรมการพฒนาอตสาหกรรมแหงชาต (กอช.) ยกระดบใหเปน “วาระแหง

ชาต” แลว โดยทผานมาไดมการขบเคลอนเพอใหเกดการปฏบต มการเชญผแทนจาก 16 กระทรวง รวมถงสถาบนและองคกรอสระตางๆ ทอยภายใตกระทรวงอตสาหกรรมมาปรกษาหารอรวมกน และใหแตละหนวยงานกลบไปจดทาแผนปฏบตการทงทเปน Across General และ Specific เพอการเพมประสทธภาพของอตสาหกรรมในรปแบบบรณาการ ดงนนเรองของ Productivity จงเปนแผนปฏบตการรวมกนของทกฝายทสาคญทสดในป 59

สาหรบเรองท 2 ซงจะตองเรงผลกดนคอ Super cluster จนถงขณะนคณะรฐมนตรไดใหความเหนชอบกรอบการใหสทธประโยชนภายใตการขออนมตจากสานกงานสงเสรมการลงทน (BOI) แลว โดยในสวนของภาคอตสาหกรรมจะตอง

ใหการสงเสรมผานกระบวนการ Product Champion สาหรบแตละคลสเตอรจะเรมตนตงแตป 59 เปนตนไป ซงสงทสาคญคอการผลกดนใหแตละคลสเตอรมผลงานออกมา

ซงจากท ครม. ไดเหนชอบในการใหสทธประโยชน กยงไมมการขบเคลอนในสวนอนแตอยางใด สศอ. จงตองเขาไปพจารณาวา จะมแนวทางดาเนนการอยางไรไดบางในเรองเกยวกบการเพมประสทธภาพและ Supply Chain ในสวนของผลตภณฑ เพอใหเกดการลงทนในประเทศ

ถดมาคอเรอง Border trade ซงกอนหนานไดมการพจารณาวาเขตเศรษฐกจพเศษควรอยตามแนวชายแดน แตภายหลงมการมองวาหากอย ตามชายแดนจะไมสามารถดาเนนการใหเกดศกยภาพในการผลตได จงปรบเปลยนเปนเขตเศรษฐกจเพอการคาชายแดน หรอ Border trade โดยจะม 2 เขต คอ จ.สระแกว และ อ.แมสอด จ.ตาก

แตในสวนของ Super cluster นน เนองจากอตสาหกรรมสวนใหญกระจกตวอยในภาคกลางและภาคตะวนออก จงตองมการตงใหเปนเขตเศรษฐกจพเศษสาหรบอตสาหกรรมขนมา เพอจะไดกาหนดพนทเพอการพฒนาและสนบสนน ทงในเรองของสาธารณปโภค แรงงานฝมอ รวมถงระบบราง ระบบนาเพอการอตสาหกรรม และการทธรกจประเภทใดทจะเขาไปใน

เขตเศรษฐกจพเศษน จะต องปรบโครงสรางใหมขดความสามารถตามไปดวย

“ในสวนของ Product Cham-pion นนไดเรมศกษามาในระดบหนงแลว ซงในการประชม กอช. ครงตอไปคงพรอมนาเสนอผลตภณฑในหลายคลสเตอรอตสาหกรรม เชน Technical Textile ซงถอวาเปนนวตกรรมทางดานสงทอทนามาใชกบภารกจในอตสาห-กรรมเกยวเนองดานอน ไมวาจะเปนยานยนต อเลกทรอนกส บาน หรอแมแตถนนหนทาง อย ทว ารฐจะชอตสาหกรรมใดขนมาเปน Product Champion” ผศอ.เปรย

นโยบายอกดานหนงทจะมการขบเคลอนกนอย างมากในป 59 คอ ยทธศาสตรอตสาหกรรมรายสาขาทกาลงดาเนนการอย โดยจะเนนหนกในสวนทเกยวของกบ Super cluster ซงขณะนอตสาหกรรมพลาสตกไดผานการเหนชอบจากทประชม กอช. แลว

สวนอตสาหกรรมอนๆ ทเหลอไดมการกาหนดแผนงานปฏบตการออกมาอยางชดเจนแลวในหลายอตสาหกรรม เชน อตสาหกรรมยานยนต ไฟฟาอเลกทรอนกส สงทอและเครองนงหม อาหาร เปนตน และกาลงจะมการเสนอแผผนปฏบตของอตสาหกรรมเหลานเพอให กอช. เหนชอบกอนดาเนนการตอไป

นายปเตอร ฮอรนบ รองประธานกรรมการ กลมสนคาแฟชน บรษท ดเคเอสเอช (ประเทศไทย) จากด เผยวา สาหรบ วดโอแคมเปญ Levi’s® In Joy เปนวดโอททางลวายส® ตงใจผลตออกมาเพอรบชวงเทศกาลครสตมาสและปใหม ซงเปนชวงเวลาททกคนทวโลกจะสงความปรารถนาดใหกนและกน

“วดโอชนนถอวาเปนการนาเสนอความแปลกใหมของการสงเสรมใหผคนเลอกของขวญในเทศกาลครสตมาสน เพราะเราหยบยกความมดหมนแบบดารคมาเลนกบตวซานตาคลอส ซงอาจจะไมคอยคนตากนสกเทาไร บวกกบการสรางคาแรคเตอรของซานตาคลอสและกวางเรนเดยรทมความรสกยยวนนดๆ ไมไดม

การพดถงตวผลตภณฑตรงๆ กอนจะมาหกมมจบในตอนทายดวยภาพและเสยงดนตรแหงความสข ซงหลงจากทเราปลอยวดโอตวนในแฟนเพจของเรา กไดรบความสนใจจากเหลาสาวกลวายส® และเปนทพดถงในหมแฟนคลบกนอยางมาก”

และเพอเปนการเฉลมฉลองเทศกาลแหงความสขน ลวายส® ยงพรอมมอบสทธพเศษใหกบเหลาสาวกไดเลอกชอปเหลาสนคาไอคอนใหเปนของขวญใหกนทงครอบครว ภายใตแคมเปญ Levi’s® In Joy ลดทนท 1,500 บาท เมอชอปทกๆ 5,000 บาท หรอลดทนท 500 บาท เมอชอป 2,500 บาท

เทานนยงไมพอ ลวายส® ยงจดกจกรรมสนกๆ เพอเปนของขวญพเศษสงทายป แจกกางเกงยนส กระเปา และผาเชดหนาลวายส® ฟรทกวนถง 10 ม.ค.59 นเทานน ชอปยนสถกใจ ตอนรบปใหมจากแบรนดในตานาน วนนทรานลวายส® และเคานเตอรลวายส® ในหางสรรพสนคาชนนาทวประเทศ

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559

งานคอกเทลสดเอกคลซฟชม โชวบารเทนเดอรขนเทพ

ดอาจโอ โมเอท เฮนเนสซ (ประเทศไทย) จดงานคอกเทลมาสเตอรคลาสสดเอกคลซฟทมชอวา “เวลด คลาส บารเทนเดอร แอนด จอหน วอลกเกอร แอนด ซน ทรงค โชว” (World Class Guest Bar-tender and John Walker & Sons Trunk Show)

จมม บารรต บารเทนเดอรทมชอเสยงในระดบสากลจาก ซมา ดไบ ไดจดแสดงวธการผสมคอกเทลสามสตรพเศษ ชไต รไวเวอร, เจแปนนส เพนซลน และ วาซาบ มวล ซงเปนการนาคอกเทลสตรคลาสสคมาตความใหมดวยลกเลนสมยใหมทสรางความนาตนเตนใหกบนกดม “ผมชอบใสทวสตหรอลกเลนใหมๆ ในคอกเทลสตรคลาสสค แตทงนทงนนมนยงตองเปนเครองดมทมรสชาตสมดล นนเปนสงทผมชอบทาครบ” บารเทนเดอร คนดงกลาว

ชไต รไวเวอร (Shitai Reviver) เปนคอกเทลทมจนเปนสวนผสมหลก ไดรสชาตหอมละมมของแทงควร ซงเปนดรายจน นามาผสมกบลลเลต ทนามาอนฟวสกบใบชโซสมนไพรจากญปน ซลวาตอเร ลโมเน

เปนแกวทมวสกเปนสวนผสมหลกใช จอหนน วอลกเกอร โกลด เลเบล รเสรฟ, ลากาวลน, ฮนนวอเตอร, นาสมยซ, นาเชอมขงโฮมเมด, ไขขาว และบทเตอร

วาซาบ มวล (Wasabi Mule) ใชวอดกาเคเทล วน เปนสวนผสมหลก ผสมกบโซดาวาซาบ และ นาเชอมขงโฮมเมด

“คอกเทลหลานบงความเปนตวตนของผม และแนวทางการทางานของผม แตละแกวใชเวลานานในการเตรยมสวนผสม แตมวธการทาทงายมากๆ ลกคาเขามาทนเพราะอยากดม และผมตองผสมเครองดมใหไดเรวทนใจพวกเขา” บารเทนเดอรมากฝมอ กลาว

ศรรจ จลกะรตน

สถาบนสงเสรมการออกแบบแหงประเทศญปน รวมกบ เซรนเดย เอนเตอรไพรส เผยโฉม กด ดไซน สโตร กรงเทพฯ (Good Design Store Bangkok) แหงแรกในเมองไทย และเปน FLAGSHIP STORE ในเอเชย จดแสดงและจาหนายผลตภณฑทไดรบการคดเลอกและไดรบรางวล จ มารค อวอรด (G Mark Award) หรอกด ดไซน อวอรด (Good Design Award) หวงขยายการตระหนกรถงระบบการมอบรางวล จ มารค โดยจดตงขนท ชน 4 เซนทรล เอมบาสซ

นายเชน สวกะปกรณกล กรรมการผจดการเซรนเดย เอนเตอรไพรส เผยวา การเปดตว กด ดไซน สโตร กรงเทพฯ น ถอเปนแหงแรกในเมองไทย มวตถประสงคเพอขยายการ

เปด ‘กด ดไซน สโตร กรงเทพฯ’ยกระดบผลตภณฑสรางวลจ มารค

นาสมยซ และไขขาว เจแปนนส เพนซลน (Japanese Penicillin) ซง

ตระหนกรถงระบบการมอบรางวล จ มารค จากการจดแสดงและจาหนายผลตภณฑทไดรบการคดเลอกและไดรบรางวล จ มารค อวอรด ซงรวมไปถงผลตภณฑของญปน ผลตภณฑแบรนดนานาชาต และงานออกแบบของไทยทไดรบรางวล

“กด ดไซน อวอรด ไมไดเปนการแขงขนเพอตดสนความเหนอกวา หรอความ

‘ลวายส’ ผดแคมเปญวดโอสนกชอปในเทศกาลแหงความสข

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 255918 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

ANKINGการเงน-การธนาคารB

ปดฝนสนเชอพเศษ 1.3 หมนล.

ชวยSMEsทพลาดสนเชอซอฟทโลน

สมาพนธเอสเอมอไทย ผนกเอสเอมอแบงก ปดฝน สนเชอดอกเบย 4% ทคงเหลอวงเงนพเศษอก 1.3 หมนลานบาท รองรบความตองการของผประกอบการรายกลางและรายยอย ทตองการขอสนเชอ 1-5 ลานบาท หลงพลาดการไดรบซอฟทโลนภาคแรกจากรฐบาล 1 แสนลานบาท เพอมโอกาสเขาถงการขอสนเชออกครง

ดร.ณพพงศ ธระวร ประธานสมาพนธเอสเอมอไทย เปดเผยวา หลงจากทกระทรวงการคลงไดเปดนโยบายกระตนเศรษฐกจ และการชวยเหลอผประกอบการวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอม (SMEs) ดวยการใหกเงนในอตราดอกเบยทถกกวาตลาด (Soft Loan) อตราไมเกนรอยละ 4 ตอป วงเงนสนเชอรวม 1 แสนลานบาท ซงขณะนวงเงนสนเชอดงกลาวไดหมดลงในแลว ในขณะทมผประกอบการเอสเอมอ ทประสบปญหาทางธรกจและตองการเงนสนบสนนอยางแทจรงอกเปนจานวนมากทยงไมไดรบการพจารณาสนเชอ ทางสมาพนธเอสเอมอไทย จงไดประสานงานกบธนาคารพฒนาวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอมแหงประเทศไทย (SME Bank) พบวายงมวงเงนสนเชอพเศษเพอชวยเหลอฟนฟภาคธรกจอตราดอกเบย 4% (Policy Loan) ทสามารถรองรบการสนบสนนการปลอยสนเชอไดอกประมาณ 13,000 ลานบาท

“ภายหลงจากทสมาพนธเอสเอมอไทย ไดรบขอมลวา ผประกอบการทเปนเครอขายภาคสมาชกทวประเทศวา SMEs รายเลกๆ จานวนมากไมสามารถเขาถงเงนในโครงการเงนกซอฟโลน 4% มลคา 1 แสนลานบาทของรฐบาล เนองจากมการปลอยไปหมดวงเงนแลว รวมถงมขอจากดตางๆ ททาใหผประกอบการรายเลกไมสามารถเขาถงสนเชอดงกลาวได สมาพนธฯ เองกมความพยายามทจะประสานงานกบภาครฐ และประสานงานกบสถาบนการเงนภาครฐ ถงความจาเปนทตองชวยเหลอผประกอบการรายยอยทกาลงเดอดรอนอยางแทจรง จงไดประสานกบSME Bank และพบวายงม

วงเงนอกประมาณ 13,000 ลานบาท เพอรองรบการปลอยสนเชอสาหรบผประกอบการธรกจขนาดเลก รายละไมเกน 1-5 ลานบาทได จงไดประสานงานเพอขอโอกาสใหกบสมาชกในภาคเครอขายของสมาพนธเอสเอมอไทย ไดรบโอกาสการยนขอสนเชออกครง”

สาหรบหลกเกณฑ สนเชออตราดอกเบยพเศษเพอฟนฟธรกจดวยอตราดอกเบยพเศษ 4% ทธนาคารพฒนาวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอมแหงประเทศไทย เปนโครงการสนเชอบรรเทาภาวะวกฤต ดอกเบยตา (Policy Loan) ซงปจจบนยงคงเหลอวงเงนประมาณ 13,000 บาท ซงกอนหนานไดมการลงนามในบนทกความรวมมอ (MOU) ไวกบสมาพนธเอสเอมอไทยในฐานะหนวยงานพนธมตร เพอชวยกาหนดคณสมบตการชวยเหลอดานสนเชอใหกบผประกอบการวสาหกจ สาหรบหลกเกณฑการกผกจะตองไมเปนบคคลลมละลาย และมคณสมบตตามเกณฑทสถาบนการเงนกาหนดสวนวงเงนสนเชอไมเกน 1 ลานบาท ทาง บสย. คาประกน สวน

ทเอมบบกหนกสนเชอบานตงเปาป’59 สนเชอใหมโต 80%

นางสาวมงขวญ พฒนวงศ หวหนาเจาหนาทบรหารสายงานสงเสรมการตลาดลกคาบคคล ทเอมบ หรอ ธนาคารทหารไทย จากด (มหาชน) เปดเผยวา จากการทรฐบาลมมาตรการกระตนเศรษฐกจภาคอสงหารมทรพย โดยลดคาธรรมเนยมจดทะเบยนจานอง และคาการโอน เปนระยะเวลา 6 เดอน ตงแตวนท 29 ต.ค. 58 - 28 เม.ย. 59 และเพอเปนการตอบสนองนโยบายรฐ ธนาคารจงเสนอทางเลอกทดและคมคาทสดกบสาหรบผทกาลงจะซอบานหรอคอนโดมเนยม จากบรษทพฒนาอสงหารมทรพยทธนาคารกาหนด จะไดรบอตราดอกเบยคงท 3.75% ตอป ตลอด 3 ปแรก และอตราดอกเบย ปท 4 เปนตนไป MRR-2.275% ตอป ปจจบน MRR (อตราดอกเบยลกคารายยอยชนด) ของทเอมบอยท 8.025% (ณ วนท 13 พ.ย. 58)

ทงน ทเอมบคาดวาการแขงขนของตลาดสนเชอจะสงขน ทาใหลกคามทางเลอกมากขน โดยทเอมบกยงคงยดลกคาเปนศนยกลาง พฒนาการใหบรการลกคาตอไป และมการทาการตลาดมากขนไมวาจะเปนการหาพนธมตรดานการตลาด (Partner-ship Marketing) กบโครงการบานตางๆ การเพมจานวนหนวยขายโมบายล การสรางการรบร การทากจกรรมสงเสรมการตลาดอยางตอเนอง โดยยดผลประโยชนและความตองการของลกคาเปนสาคญ ทาใหลกคามชวตทางการเงนทดขน ตามแนวคด TMB Make THE Difference

นอกจากน สนเชอบาน ท เอมบ ยงมขอเสนอสดพเศษใหแกลกคาทตองการจะกซอบาน คอยกเวนคาธรรมเนยมประเมนราคาหลกทรพย ยกเวนคาเบยประกนอคคภย และยกเวนคาบรการจดทะเบยนจานอง และเพยงลกคาสมครพรอมผลตภณฑเสรม 3 ประเภท ไดแก ประกนชวตคมครองสนเชอ ทจะชวยใหบานไมตองตกเปนภาระ

ของครอบครวในภายหลง บรการหกบญชอตโนมตผานบญชออมทรพยทเอมบ ทใหความสะดวกสบายในการผอนชาระคาบาน และบรการบตรเดบตทเอมบ ออลล ฟร ทใหลกคาสามารถกดเงน และถามยอด ไดทกต ทกธนาคาร ไมมคาธรรมเนยม ไมจากดจานวนครง โดยลกคาทเขารวมโครงการจะไดรบวงเงนกสงสด 100% ของราคาประเมนหลกประกนนบวาเปนโอกาสดของผทกาลงคดจะซอบาน ซงจะชวยใหลกคาตดสนใจไดเรวขน และยงสงผลดตอเศรษฐกจโดยรวมอกดวย

ทงน ทเอมบคาดวาจะมลกคาตอบรบขอสนเชอบานทเอมบ ตามเปาทตงไวประมาณ 6,000 ลานบาท ขณะทในชวง 11 เดอนทผานมา สนเชอบานทเอมบมยอดสนเชอใหม เตบโตกวา 70% เมอเทยบกบยอดของปทแลวทงป และในป 2559 ธนาคารไดตงเปาหมายการเตบโตของยอดสนเชอใหมเพมขนอกประมาณ 80% จากปน

“ทเอมบมนใจวาสนเชอบานทเอมบถอเปนอกหนงทางเลอกทลกคากาลงคดจะกบานหลายคนจะตองหนมาพจารณา โดยนอกจากจะไดดอกเบยสนเชอบานในอตราพเศษแลว สนเชอบานทเอมบยงชวยลดคาใชจาย ลกคายงไมตองเสยคาธรรมเนยมธนาคารทกประเภท ไมมคาประเมนราคาหลกทรพย รวมถงลกคายงจะไดรบฟรประกนอคคภยอกดวย โดยอตราคาเบยประกนอคคภยทอยอาศยทวไปในตลาดอยทประมาณ 1,000 บาทตอป ตอมลคาบาน 1 ลานบาท ธนาคารจงชวยลกคาแบงเบาภาระตรงน โดยการจายเบยประกนอคคภยแทนใหกบลกคาสนเชอบาน ซงถอวาเปนธนาคารเดยวในประเทศไทย ทลกคาไมตองเปนผจายคาเบยประกนอคคภย เรยกไดวาเมอกซอทอยอาศยกบทเอมบ ลกคาจะประหยดและมภาระทางการเงนทเบาลงในระยะยาวจรงๆ”

ศนยวจยกสกรฯมองGDPป’59 โต 3%

จากการทภาวะเศรษฐกจของประเทศไทยตลอดป 2558 ทผานมาชะลอตวลงอยางตอเนอง โดยภาคสงออกตดลบ5% แตอยางไรกด ในไตรมาสสดทายของปเรมมสญญาณทดขน โดย GDP สามารถขยายตวได 2.7% ซงทางศนยวจยกสกรไทย มองวาการลงทนภาคเอกชนเรมฟนตว แนนอนวาการลงทนภาคเอกชน รวมทงการลงทนภาครฐจะเปนแรงหนนตอการเตบโตของเศรษฐกจไทยในป 2559

นางพมลวรรณ มหจฉรยวงศ รองกรรมการผจดการ บรษท ศนยวจยกสกรไทย จากด คาดวา เศรษฐกจไทยในป 59 จะขยายตวไดในกรอบ 2.5-3.5% หรอเฉลยท 3.0% โดยเศรษฐกจไทยในปหนาจะเรมมสญญาณการฟนตวทดขนจากการลงทนภาครฐทมบทบาทสาคญและเปนแกนหลกในการขบเคลอนเศรษฐกจ ประกอบกบมแรงหนนจากการลงทนของภาคเอกชนทกลบมาขยายตวเพมขน โดยคาดวาการลงทนภาครฐจะขยายตวได 7.9% สวน

ศนยวจยกสกรฯมองGDPป’59หวงลงทนเอกชน-ทองเทยวหนนศนยวจยกสกรไทย มองเศรษฐกจไทยในป 59 จะเรมดขน คาด GDP ขยายตวประมาณ 3% หวงอานสงสลงทนภาคเอกชนและการทองเทยวหนน ขณะทการสงออกคาดวาจะขยายตวได 0.5-3.5% สวนอตราเงนเฟออยท 0.8-1.8% ขณะเดยวกนมองวาดอกเบยไทยป 59 ยงทรงตว หนนสนเชอธนาคารพาณชยโต สวนคาเงนบาทยงออนตอเนอง คาดอาจแตะ 38 บาทตอดอลลารสหรฐ

การลงทนภาคเอกชนขยายตวได 3.9% ขณะเดยวกน เชอวาการสงออกจะไมตดลบ

เนองจากราคาสนคาโภคภณฑเรมมเสถยรภาพ โดยคาดวา การสงออกจะกลบมาขยายตวเปนบวกไดท 2% หรออยในกรอบ 0.5-3.5% ขณะทการนาเขาคาดวาจะขยายตวได 5.5% หรอในกรอบ 3.5-7.5% สวนอตราเงนเฟอทวไป คาดวาจะเฉลยทงปท 1.2% หรออยในกรอบ 0.8-1.8%

อยางไรกด การทเศรษฐกจไทยในป 59 จะขยายตวได 2.5-3.5% ไดนน นอกจากจะมาจากแรงหนนของการลงทนทง ภาครฐ ภาคเอกชน และการสงออกทกลบมาฟ นตวแลว ยงมปจจยจากสถานการณทางการเมองภายในประเทศทไมมเหตรนแรง และเปนไปตามโรดแมปทรฐบาลวางไว ขณะทธนาคารกลางสหรฐไมเรงจงหวะการปรบขนอตราดอกเบยนโยบาย และเศรษฐกจจนชะลอตวอยางคอยเปนคอยไป รวมทงปญหาภยแลงทแมจะยงคงกดดนภาคการเกษตรแต

กไมลกลามจนสงผลกระทบตอการอปโภคบรโภคและกจกรรมในภาคธรกจ

“การฟนตวของเศรษฐกจไทยจะเหนความชดเจนไดในชวงครงปหลงเปนตนไป เนองจากเศรษฐกจในชวงครงปแรกยงคงฟนตวไดอยางชาๆ เพราะการฟนตวของการสงออกและราคาโภคภณฑยงอยในชวงเรมตน การบรโภคยงมแรงกดดนจากปญหาหนครวเรอน ประกอบกบรายไดครวเรอนภาคเกษตรยงลดลงจากปญหาภยแลง รวมทงตารางเวลาทางการเมองเปนชวงเวลาสาคญของการทาประชามตรางรฐธรรมนญ ขณะทคาดวาโครงการลงทนขนาดใหญของภาครฐจะมความคบหนามากขนในชวงครงปหลง

โดยเฉพาะโครงการทเปดประมลในชวงปลายป’ 58 ถงตนป 59 นาจะเรมกอสรางไดมากขน”

สวนปจจยเสยงของเศรษฐกจไทยในปหนานาจะมาจากปจจยภายนอกประเทศเปนหลกมากกวา โดยเฉพาะเศรษฐกจของจนท ต องจบตาในภาคอสงหารมทรพย และภาคการเงนทยงมความเปราะบาง รวมทงสถานการณราคานามนในตลาดโลกทแม จะใกลถงจดตาสดและจะเรมมเสถยรภาพมากขนในป 59 แตกยงเปนประเดนทตองตดตามอยางใกลชด ทงนคาดวาราคานามนดบเฉลยปหนาจะอยในกรอบ 40-55 ดอลลาร/บารเรล

ดาน น.ส.ธญญลกษณ วชระชยสรพล ผชวย

กรรมการผจดการ บรษท ศนยวจยกสกรไทย จากด กลาวถงภาคธรกจการเงนวา แนวโนมอตราดอกเบยนโยบายในปหนา มองวาจะยงทรงตว โดยคาดวาอตราดอกเบยนโยบายของไทยจะคงไวท 1.50% ตอเนองตลอดทงป 59 ภายใตเงอนไขทธนาคารกลางสหรฐ(เฟด) ขนอตราดอกเบยในลกษณะคอยเปนคอยไป และกจกรรมเศรษฐกจในประเทศคอยๆ ฟนตวขนตามคาด

ขณะททศทางอตราแลกเปลยนในปหนา คาดวาเงนบาทยงมแนวโนมออนคาตอเนอง โดย ณ สนปคาเงนบาทจะอยทระดบ 38 บาท/ดอลลาร ซงเปนผลจากทมองวาเฟดจะทยอยปรบขนดอกเบย ซงจะทาใหนกลงทนตางประเทศลดการลงทนในสนทรพยของไทย

สวนแนวโนมสนเชอในป 2559 การขยายตวคงตองพงพาสนเชอธรกจตามแรงสงของการสงออกและการลงทนภาครฐ เนองจากในธรกจ SMEs นนการฟ นตวยงถกจากดตามภาวะการบรโภคในประเทศ ซงจะกระทบตอธรกจ SMEs ทเนนการคาขายในประเทศเปนหลก โดยคาดวา สนเชอธรกจในสวนของ SMEs ในป 59 จะเตบโตได 3.5-5.5% สวนในปนคาดวาเตบโตได 3%

ทางดานสนเชอธรกจรายใหญในป 59 จะเตบโตได 3.5-5.5% โดยจะไดรบอานสงสจากการเดนหนาโครงการลงทนภาครฐ รวมถงการฟนตวของการสงออกในบางอตสาหกรรม อยางไรกด การเตบโตของสนเชอคงเนนไปทประเภทเงนทนหมนเวยน โดยคาดหวงสนเชอเพอการลงทนทนาจะเรงตวขนกวาปกอน สวนสนเชอบคคลรายยอยในป 59 คาดวาจะเตบโตได 5-7% จากป 58 ทโตประมาณ 5.9%

วงเงนมากกวา 1 ลานบาทแตไมเกน 5 ลานบาท ตองผานการคดกรองจากหนวยงานพนธมตรททาบนทกขอตกลงความรวมมอ (MOU) กบธนาคาร โดยม บสย.คาประกน และวงเงนสนเชอทมากกวา 5 ลานบาท ใหใชหลกประกนตามเกณฑปกตของธนาคาร ระยะเวลาการกสงสดไมเกน 5 ป ปลอดชาระหนเงนตนไมเกน 6 เดอน

“การ จดหาสนเชอ อตราดอกเบยพเศษ ผานชองทางของสมาพนธเอสเอมอไทยครงน เปนสทธพเศษทจะมอบใหเฉพาะกบ

องคกรหรอธรกจทเปนเครอขายสมาชกของสมาพนธเอสเอมอไทยเทานน ซงปจจบนสมาพนธฯ ยงคงเปดรบสมาชกผประกอบการธรกจเอสเอมอทกประเภทอยางตอเนอง โดยยงไมมการเกบคาใชจายในการเขาเปนสมาชกแตอยางใด สาหรบผประกอบการธรกจหรอองคกรธรกจเอสเอมอรายใดสนใจ ตองการสนเชออตราดอกเบยพเศษ หรอตองการเขารวมเปนเครอขายภาคสมาชกกบสมาพนธเพมเตม กสามารถดขอมลการและดาวโหลดใบสมครสมาชกไดทเวบไซต www.federationthaisme.org ทงนการดาเนนงานดงกลาวน เปนสวนหนงของพนธกจในการรวมตวคนตวเลกในวงการเอสเอมอไทย เพอชวยเหลอ สนบสนน ผลกดนใหธรกจขนาดกลางและเลกทวประเทศ มโอกาสเขาถงสทธพเศษ และสทธประโยชนทพงจะไดรบทเทเทยมกบธรกจขนาดกลางและขนาดใหญ รวถงเปนการรวมพลงกนเ พอยกระดบและพฒนาธรกจให ม ศกยภาพอยางยงยนในลาดบตอไป” ดร.ณพพงศ กลาว

และรบรถงเรองราวของผาและสงทออาเซยน ซงนบเปนหนงในมรดกทางวฒนธรรมทสะทอนถงภมปญญาและอตลกษณของความเปนชาต ตามวถทางวฒนธรรมของชาตพนธตางๆ ทง 10 ประเทศสมาชกอาเซยน ผานเรองราวของสงทอและการแตงกาย ซงสอดคลองกบนโยบายดานความรบผดชอบตอสงคมของบรษทฯ ทมงดาเนนกจกรรมและสนบสนนดานวฒนธรรม รวมถงนโยบายขยายกจการเขาไปสกลมประเทศอาเซยน

ซงมอธบดกรมเจาทาเปนประธาน และไดมการประชมไปแลว 1 ครง ดงนนเพอใหการพฒนากฎหมายประกนภยทางทะเลเปนไปในเชงรกและไมซาซอนกน ทประชมจงเหนควรใหมการบรณาการการทางานรวมกน โดยสานกงาน คปภ. รบเปนเจาภาพและใหมการหารอกบกรมเจาทาเพอจะไดบรณาการทางานใหเปนเอกภาพ ซงมขอเสนอใหกรมเจาทาเสนอรายชอผทรงคณวฒจากคณะทางานดงกลาวเขามารวมเปนคณะกรรมการชดนดวย

“ถงเวลาแลวทประเทศไทยควรปฏรปกฎหมายประกนภยและกฎหมายและกฎหมายการคาระหวางประเทศ โดยผลกดนใหมกฎหมายประกนภยทางทะเลบงคบใชเปนของตวเอง จงอยากใหหนวยงานและผทเกยวของบรณาการการทางานรวมกนเพอใชโอกาสนผลกดนใหเกดกฎหมายประกนภยทางทะเลโดยเรว ซงจะสงผลดอยางมากตอธรกจประกนภย ธรกจการขนสงและระบบการคาระหวางประเทศของประเทศไทยในภาพรวม ทงยงเปนการเตรยมตวเพอจะรองรบการเขาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยนของประเทศไทยอกดวย” ดร.สทธพล กลาว

รพฒน เมฆสงหว กรรมการผจดการ บรษท ธนชาตประกนภย จากด (มหาชน) บอกวา การไดรางวลในปนครงนนบวาเปนครงท 4 หลงจากไดรบครงแรกเมอป 2553 แตครงนนบวาเปน

ความพเศษและสรางความภาคภมใจกวาทกครง เพราะเปนการไดรบรางวล 3 ป ตดตอกน ซงแสดงใหเหนวาธนชาตประกนภยมการพฒนาธรกจและการใหบรการลกคาทดมาอยางตอเนอง

พรพฒน มองวา สงททาใหธนชาตประกนภยไดรบรางวลดงกลาวคอ จดเดนในการใหบรการอยางครบวงจร มผลตภณฑและบรการครอบคลมทกความตองการของผบรโภค รวมทงมการบรหารงานอยางมออาชพจนทาใหบรษทฯ มฐานะทางการเงนทมนคง มการจดการบรหารความเสยงทมประสทธภาพ พรอมม งมนพฒนาผลตภณฑและบรการทมคณภาพอยางตอเนอง

ขณะท ในแงของการดาเนนธรกจนน สงทธนชาตประกนภย ใหความสาคญเปนอนดบแรก คอ เรองความแขงแรงของบรษท อยางททราบกนดวาธรกจประกนวนาศภยนน บรษทประกนภยอยในฐานะผบรหารจดการความเสยงใหกบลกคา เพราะฉะนนคนทจะดแลบรหารความเสยงใหกบคนอนได ตวเองจะตองมความแขงแรงกอน โดยองคประกอบแรกของความแขงแรงทธนชาตใหความสาคญ คอ ฐานะการเงน ซงปจจบนบรษทฯมอตราสวนความเพยงพอของเงนกองทน (Capi-tal Adequacy Ratio: CAR) เมอสนไตรมาส 3 ป 58 อยท 650% ซงถอวามความแขงแกรงเปนอยางมาก

แนนอนวา ความแขงแกรงของเงนกองทน เปนการสะทอนใหเหนถงทศทางของการดาเนน

Insurance / หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 2559 19

ตอจากหนา...20

เมองไทยบกAEC

ตอจากหนา...20

เลขา คปภ.

โดยกอนหนานไดเปดสาลาสด ในเดอนสงหาคมทผานมา เมองไทยประกนชวต และ Ageas พนธมตรธรกจประกนชวตจากประเทศเบลเยยม ไดรวมลงนามขอตกลงกบ Military Commercial Joint Stock Bank หรอ Mili-tary Bank เพอจดตงบรษทประกนชวตรวมทนในประเทศเวยดนามภายใตชอ MB A geas Life ซงไดมการตกลงวา Military Bank จะรวมทาธรกจนาเสนอประกนชวตผานชองทางธนาคารภายใตสญญา 15 ป กบ MB Ageas Life แตเพยงผเดยว

ลาสด เมองไทยประกนชวต ยงไดรวมกบ Canadia Investment Holding PLC จดทะเบยนจดตงบรษทรวมในราชอาณาจกรกมพชา ภายใตชอ Sovannaphum Life Assurance PLC มวตถประสงคเพอดาเนนธรกจประกนชวต และมทนจดทะเบยน 7 ลานดอลลารสหรฐ ชาระแลวเตมจานวน โดยเมองไทยประกนชวต ถอหนในสดสวน 49% โดยบรษทดงกลาวอยในระหวางยนขอรบใบอนญาตประกอบธรกจประกนชวตในราชอาณาจกรกมพชา

ขณะเดยวกน เมองไทยประกนชวต ยงไดรบอนญาต ใหจดตงสานกงานผแทน (Representative Offi ce) เพอเปนศนยกลางการเกบรวบรวมขอมล ศกษาวจยตลาด สรางเครอขายพนธมตรทางธรกจ ใหความรดานการประกนชวตแกประชาชนทวไปและบรษทประกนชวต และสรางการรบรในตราสนคาของบรษท ซงไดเปดดาเนนการอยางเปนทางการเมอวนท 1 กนยายน 2557 อกดวย

“การเขาไปลงทนในประเทศใดตองมองหลายมต โดยเฉพาะเรองกฎเกณฑ ปจจบนม

หลายประเทศทกฎหมายอนญาตใหบรษทจากตางชาตเขาไปลงทนไดแลว เรามองหาโอกาสในทกประเทศ ดความพรอมของตลาด พจารณาทกโมเดลทจะเขาไปทาได แตสาหรบเมองไทยประกนชวตแลว เรามองวาการรวมทนกบธรกจในประเทศนนๆ เปนโมเดลทลงตว และเราคอนขางเชอมนในโมเดลน ประกอบกบนโยบายของเมองไทยประกนชวต จะยดลกคาเปนศนยกลาง หรอ Customer Centricity เราจะตองรจกและเขาใจลกคาอยางลกซง ซงพนธมตรธรกจของเราจะชวยตอบโจทยเรองนไดดวย”

สาหรบโมเดลการลงทนทเมองไทยประกนชวตจะเขาไปลงทนในตางประเทศนน มทงการรวมลงทน (Joint venture) การเปดสาขา (Branch) การเปดสานกงานตวแทน (Representative Offi ce) รวมไปถงเขาไปเปดธรกจเอง (Fully owned Subsidiary)

นายสาระกลาวอกวา ตลาดประเทศไทยเองกจะนาสนใจมากยงขนจากการเปดAEC เชนกน ดวยปจจยหลายดาน ทงผบรโภคทมความเขาใจเรองประกนชวตมากขนในระดบหนงแลว ทาเลทตงเปนศนยกลางในภมภาค เปนเสนทางโลจสตกสทสาคญ ทงมปจจยเกอหนนเรองโครงสรางพนฐานและสงอานวยความสะดวก อยางสถานพยาบาลและบรการดานสขภาพทมคณภาพ เปนทยอมรบ สาหรบเมองไทยประกนชวตเองกเปนบรษททไดรบการยอมรบทงในดานความเขมแขงทางดานการเงนและความเชยวชาญทางดานประกนชวต (Expertise)

“ธรกจประกนชวตในประเทศไทย กนาจะมการแขงขนกนมากขนดวย ยงการเปดAEC คนทมขอมล มองคความรจะยงไดเปรยบ ฉะนน ตองเตรยมความพรอม ซงเมองไทยประกนชวตกถอวามการเตรยมความพรอมในดานนเชนกน จะเหนไดจากการปรบตวอยางตอเนอง ทงเรองผลตภณฑประกนชวต บรการ สาขาทวประเทศ

โดยเฉพาะในพนทจงหวดทตดชายแดนประเทศเพอนบาน บคลากร ภาษาทใช ทงภาษาสากลและภาษาของประเทศเพอนบาน เทคโนโลยทเตรยมพรอมรองรบทงลกคาในประเทศไดเปนอยางด และลกคาจากประเทศเพอนบานทจะเพมขนในอนาคต ตลอดจนมตเรองดจตอลทเตรยมพรอมทงในแงบรการและการประสานงานกบพนธมตรธรกจตางๆ ดวยเชนกน เวลานเราถอวาพรอมเตมท” นายสาระกลาว

ในสวนของชางทางการขายในตลาดตางประเทศนน นายสาระกลาววา โดยรวมนาจะใชชองทางขายผานธนาคาร (แบงกเอสชวรนส) ชองทางขายผานตวแทน และอาจจะมชองทางขายดจตอลดวย อยางไรกตาม นายสาระกลาววาหากเนนเรอง Customer Cen-tricity กจาเปนตองมชองทางขายทหลากหลาย แตทงนขนอยกบเงอนไขกฎเกณฑของแตละประเทศ

ทงน หากมองถงผลกระทบตออตราสวนเงนกองทนตอเงนกองทนทตองสารองตามกฎหมาย (CAR Ratio) จากการขยายธรกจไปตางประเทศ นายสาระ กลาววา ปจจบน CAR Ratio ของเมองไทยประกนชวตสงกวา 400% จงไมนาจะเปนปญหาตอการขยายธรกจ แตอยางไรกตาม ในสวนของการดารงเงนกองทนตามกฎหมาย เปนสงททางบรษทใหความสาคญอยางยง ดงนน ในการขยายธรกจกจาเปนตองมการศกษาความเปนไปไดอยางรอบดาน นอกจากน แผนการขยายการลงทนของบรษทประกนชวต ตองผานการอนมตจากสานกงาน คปภ.ดวย

นอกจากน ทางบรษทฯ ยงไดเปด ‘นทรรศการผาอาเซยนงามจบใจ โดยเมองไทยประกนชวต’ เพอเปดโอกาสใหนกเรยน นกศกษา นกวชาการ ผประกอบการกลมธรกจสงทอ รวมถงประชาชนบคคลทวไปทมความสนใจในดานศลปวฒนธรรมสงทอ ไดรบชม

3 องคกรใหญนาจตอาสาเรยนรเกษตรอนทรย

บรษท กรงเทพประกนภย จากด (มหาชน) บรษท โรงพยาบาลบารงราษฎร จากด (มหาชน) และบรษท กรงเทพประกนชวต จากด (มหาชน) นาโดย นายชย โสภณพนช ประธานกรรมการและประธานคณะผบรหารบมจ.กรงเทพประกนภยนาทพผบรหารและพนกงานจตอาสาของ 3 องคกรกวา 300 คนรวมกนจดกจกรรม “รวมแรง รวมใจ กบ Bhappy3”ครงท 8ตอนความสข ปลกไดโดยรวมกนเรยนรการปลกขาวและพชผกทปลอดสารเคม พรอมมอบเงนสนบสนนจานวน 201,500 บาท ใหแกวทยาลยเกษตรและเทคโนโลยสงหบร สาหรบสรางศนยการเรยนรการผลตขาวอนทรยเพอเปนแหลงเรยนรของนกศกษาและเกษตรกรตอไปโดยมนายจกรภพ มงคลสวสด ผอานวยการวทยาลยเกษตรและเทคโนโลยสงหบรเปนผแทนรบมอบเงนสนบสนนดงกลาว

‘ธนชาตประกนภย’ยดหลกเตบโตอยางยงยนยงคงรกษามาตรฐานการใหบรการไดอยางตอเนอง สาหรบ “ธนชาตประกนภย” หลงจากไดรบรางวลประกนภยดเดนครบวงจร จากสานกงาน คปภ. การนตผลงานการดาเนนธรกจ เปนปท 3 ตดตอกน

พธรกจของบรษทฯ ซงมเปาหมายหลกทจะสรางธรกจใหแขงแรงและเตบโตอยางยงยน โดยแนวทางของการจะผลกดนบรษทฯใหเตบโตอยางยงยนไดนน บรษทฯจะตองมความแขงแกรงในเรองการบรหารจดการธรกจไดอยางมประสทธภาพ โดยสงสาคญทสด คอ ตองมความสามารถในการสรางกาไรจากการรบประกนภย ซงเปนธรกจหลกใหไดอยางสมาเสมอ เพราะฉะนน แนวทางของบรษทฯ จะเนนดแลเรองความเสยง ซงสงผลตอ Combine Ratio ของธนชาตประกนภยในปจจบนอยท 84% เนองจากมความระมดระวงเรองการรบประกนภยคอนขางสงนนเอง

“เราตองทากาไรจากการรบประกนภยใหได เพราะถอเปนธรกจหลก ดงนนการจะมผลกาไรจากการรบประกนภยไดนน จะเรมตงแตการบรหารความเสยง ดวยการพจารณารบประกนภย ทมการกระจายตวอยางเหมาะสม อกทงการทาตลาดกจะตองคดอตราเบยประกนภยทเปนธรรม โดยการกาหนดราคาจะพจารณาตามเหตและผล สะทอนความเสยงของลกคาเปนหลก ทสาคญจะไมใชกลยทธดานราคาในการแขงขน ซงการทเราสามารถบรหารความเสยงได และกาหนดราคาไดอยางถกตอง กจะทาใหเราสามารถสรางกาไรจากการรบประกนภยได”

นอกเหนอจากการทากาไรจากการรบประกนแลว เบยประกนภยทบรษทฯรบเขามา กจะนาไปลงทน เพอใหเกดผลกาไรนากลบมาดแลลกคาตอ โดยจะเนนลงทนแบบคอนเซอรเวทฟ ในหลกทรพยทมความเสยงตา อาท พนธบตรรฐบาล หากเปนหนกเอกชน กจะลงทนในบรษททมเรตตงระดบ A ขนไป

พรพฒน ยงบอกดวย เมอบรษทมความแขงแรงมากพอทจะดแลลกคาแลว อนดบถดไป คอ การตอบแทนคนกลบสสงคม ตงแตป 2557 ทผานมา จะเนนกจกรรมการขบขปลอดภย อาท ดวยการทาภาพยนตรโฆษณาใหประชาชนตระหนกถงการขบข

อยางไรใหปลอดภย เพอคนอนๆทอยรอบขางมความปลอดภยดวย ซงเปนโฆษณาทไดรบรางวลดวย ขณะเดยวกนกมกจกรรมออกไปในชมชนตางๆ ทวประเทศ เพอชวยสรางความปลอดภยในการใชรถใชถนน เชน เขาไปตดปายเตอน ทาเสนแบงเขตถนน เพอรถทวงสวนกนระมดระวงมากขน เปนตน รวมไปถงการรวมกบสานกงานคปภ.รณรงคเรองการขบขปลอดภยในชวงเทศกาลตางๆ และการทาแอพพลเคชน “Tha-nachart Drive DD” (ธนชาต ขบ ดด) เพอเปนเครองมอชวยเพมวนยในการขบขปลอดภยดวย

ในสวนของการใหบรการ ซงถอเปนหวใจหลกของธรกจประกนวนาศภย พรพฒน บอกวา เมอลกคาเกดเหต สงทเขาตองการ คอมคนเขาไปชวยเหลออยางรวดเรว ดงนนตลอดระยะเวลาทผานมา การใหบรการของธนชาตประกนภย จะใหความสาคญตงแตการแจงเหต โดยจะมพนกงานคอยใหบรการรบเรองตลอด 24 ชวโมง พรอมกบใชเทคโนโลยดานการสอสาร โดยเฉพาะสมารทโฟน เขามาชวยเจาหนาทสารวจภยกวา 240 คนทวประเทศใหเขาถงทเกดเหตอยางรวดเรว ซงจะทาใหลกคารสกถงความปลอดภยและมนใจในการใหบรการของบรษทฯ

“นอกเหนอจากการใหบรการลกคาอยางเตมทแลว การสอสารกบลกคากปจจยสาคญ ทจะทาใหลกคาใชบรการผลตภณฑของเราอยางตอเนอง ทผานมาเราจะมการจดกจกรรมกบลกคา ทงในดานการใหขอมลการประกนภย การสรางสรรคกจกรรม ดหนง ฟงเพลง เพอสรางความใกลชดกบลกคา ทาใหยอดการตออายกรมธรรมของธนชาตประกนภย อยยงคงรกษาระดบได 70% ซงถอวาเปนสวนหนงของการตอบโจทยเปาหมายการเตบโตอยางยงยนไดเปนอยางด เพราะเปาหมายของธนชาตประกนภย ไมใชบรษททใหญทสดในอตสาหกรรม แตจะตองเปนองคกรทแขงแรงและใหบรการอยางดทสด” พรพฒน กลาวปดทาย

พรพฒน เมฆสงหว

เงนสนบสนนดงกลาว

NSURANCEประกนภยI

ประจาวนท 1 - 15 มกราคม 255920 หนงสอพมพ ทรานสปอรต เจอรนล

“เลขาคปภ.”เดนหนาสดตวดนกม.ประกนภยทางทะเลฉบบแรก

เลขาคปภ. “สทธพล ทวชยการ” ดนสดตว หวงคลอดกฎหมายประกนภยทางทะเลฉบบแรกของไทย หลงใชกฎหมายประกนภยทางทะเล ค.ศ.1906 ของประเทศองกฤษมานาน ระบจะสงผลดตอการสงเสรมธรกจประกนภยทางทะเลในการค มครองผ เอาประกนภยทงภายในและนอกประเทศเลงประสานกรมเจาทาบรณาการทางานรวมกน ผลกดนใหสาเรจเรวทสด

ดร.สทธพล ทวชยการ เลขาธการคณะกรรมการกากบและสงเสรมการประกอบธรกจประกนภย (คปภ.) เปดเผยวา เพอเปนการพฒนา สงเสรม และยกระดบมาตรฐานการประกนภยไทยใหสอดคลองกบมาตรฐานสากล จงไดมคาสงแตงตงคณะกรรมการเพอศกษาความจาเปนใ นการจดทารางพระราชบญญตวาดวยการประกนภยทางทะเล พ.ศ. ... โดยมเลขาธการ คปภ. เปนประธานและมผ ทรงคณวฒหลายทานทมความเชยวชาญดานกฎหมายประกนภยทางทะเลทงภายในและภายนอกองคกรรวมเปนกรรมการ รวมทงมผแทนจากกรมเจาทาเปนกรรมการดวย ซงไดมการประชมนดแรกเมอวนท 15 ธนวาคม 2558 โดยทประชมมความเหนพองเปนเอกฉนทถงความจาเปนทประเทศไทยควรมกฎหมายประกนภยทางทะเลเปนของตวเอง ซงจะชวยใหเกดความชดเจนเกยวกบสทธ หนาท และความรบผดชอบของผทเกยวของกบสญญาประกนภยทางทะเล สงผลดตอการสงเสรมธรกจประกนภยทางทะเลในการค มครองผ เอาประกนภยทงภายในและนอกประเทศ

ทงน ทประชมเหนตรงกนวากฎหมายประกนภยทางทะเลของไทยทจะมการยกรางขนนน ควรบญญตขนเปนกฎหมายฉบบใหมโดยเฉพาะแยกตางหากจากพระราชบญญตประกนวนาศภยท

มอยในปจจบน เนองจากกฎหมายประกนภยทางทะเลมลกษณะพเศษแตกตางจากการประกนวนาศภยทวไป รวมทงในประมวลกฎหมายแพงและพาณชย มาตรา 868 บญญตวา “อนสญญาประกนภยทางทะเล ทานใหบงคบตามบทบญญตแหงกฎหมายทางทะเล” ซงแสดงใหเหนถงเจตนารมณของประมวลกฎหมายแพงและพาณชยทตองการใหมกฎหมายเกยวกบการประกนภยทางทะเลแยกตางหากจากกฎหมายประกนภยทวไป

โดยหลกเกณฑทเกยวกบการประกนภยทางทะเลเกยวของโดยตรงกบการขนสงทางทะเลและการเดนเรอมากกวาหลกกฎหมายประกนภยทวไป ประกอบกบในปจจบนเมอมกรณขอพพาทเกยวกบการประกนภยทางทะเล ศาลยตธรรมไทยตองอดชองวางของกฎหมายตามมาตรา 4 ของประมวลกฎหมายแพงและพาณชย โดยนาพระราชบญญตการประกนภยทางทะเล ค.ศ. 1906 ของประเทศองกฤษในฐานะหลกกฎหมายทวไปมาใชในการวนจฉยขอพพาทเกยวกบสญญาประกนภยทางทะเลททาขนเปนภาษาองกฤษ แมวาแนวทางดงกลาวถกตองและทาใหผลของคาพพากษาสอดคลองกบแนวปฎบตสากล แตหลกกฎหมายองกฤษไมถอวาเปนขอกฎหมายทศาลจะรเองและสามารถหยบยกขนมาปรบใชไดเสมอเชนเดยวกบหลกกฎหมายทวไป

ทงน อาจทาใหเกดความไดเปรยบเสยเปรยบแกค กรณ ดงนน จงสมควรทประเทศไทยจะมกฎหมายวาดวยการประกนภยทางทะเล ทสอดคลองกบแนวปฏบตสากลเพอบงคบใชเปนการเฉพาะตอไป

สาหรบแนวทางในการยกรางกฎหมายดงกลาวทประชมฯ เหนควรใหใชแนวทางกฎหมายประกนภยทางทะเล ค.ศ. 1906 และกฎหมายประกนภยทางทะเล 2015 ของประเทศองกฤษทมการปรบปรงขนใหม แตควรดใหสอดคลองกบพฒนาการทางสากลในปจจบนและบรบทของไทยดวย

อยางไรกตาม เนองจากสานกงาน คปภ. เปนหนวยงานทมสวนเกยวของกบการบงคบใชกฎหมายเกยวกบประกนภยโดยตรง ไมวาจะเปนการอนมตแบบกรมธรรม การกาหนดอตราเบยประกนภย การคมครองผเอาประกนภย ฯลฯ ทประชมจงเหนตรงกนวา สานกงาน คปภ. ควรเปนเจาภาพในการยกรางกฎหมายประกนภยทางทะเลของไทย แตเนองจากแนวคดทจะยกรางกฎหมายประกนภยทางทะเลมมาตงแตป 2545 โดยสานกงานคณะกรรมการสงเสรมการพาณชยนาว (ในขณะนน) ไดรเรมทจะพฒนากฎหมายดงกลาวตอมาเมอสานกงานคณะกรรมการสงเสรมการพาณชยนาวถกยบไป กรมเจาทาจงรบชวงภารกจมา โดยตงคณะทางานยกรางฯ

“เมองไทยฯ”รกหนกAECเมองไทยประกนชวต ใสเกยรหาเดนหนารกตลาดเออซเตมสบ ลาสดผนก Canadia Investment Holding ตงบรษทรวมทน ภายใตชอ Sovannaphum Life Assurance PLC ดวยทนจะทะเบยน 7 ลานดอลลารสหรฐ เตรยมขยายตลาดประกนชวตในกมพชา ขณะทกอนหนานไดรวมทน Ageas และ Military Bank รกธรกจประกนชวตผานชองทางธนาคารในเวยดนาม เมอเดอนสงหาคมทมา พรอมยาการขยายธรกจไปตางประเทศไมสงผลตอ CAR Ratio ทมสงกวา 400%

ปกธง“บรษทประกนชวตภมภาค”

นายสาระ ลาซา กรรมการผจดการและประธานเจาหนาทบรหาร บรษท เมองไทยประกนชวต จากด (มหาชน) เปดเผยวา ในโอกาสการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (ASEAN Economic Community - AEC) ทจะเกดขนอยางเปนทางการในปลายป 2558 น บรษทฯ ในฐานะหนงในผนาธรกจประกนชวตของประเทศไทย ใหความสาคญกบการขยายศกยภาพทางธรกจออกไปยงประเทศเพอนบานอยางตอเนอง ตลอดจนมความพรอมทจะยกระดบเปน “บรษทประกนชวตระดบภมภาค” หรอ Regional Life Insurance Company อานตอหนา...19

อานตอหนา...19

สทธพล ทวชยการ

ขอแสดงความยนดเนองในโอกาสครบรอบ 16 ป TRANSPORT JOURNAL

สาระ ลาซา