1

��� � � � � � � � � � � � � � � � � ��� � � � ���� � � ��� ���Dipartimento di Ingegneria delle Costruzioni Meccaniche,

Nucleari, Aeronautiche e di Metallurgia

Turbine a Gas - 1����� ��!#"%$�"%"#&��'�

( ) * + ,.- ( / 021 3 3 4

Turbina a gas GE-Nuovo Pignone S.p.A.

P = 5600 kW

β = 14.6

n = 12500 giri/min

Modello GE5/2

Mechanical Drive

2

5�687 9 : 6 ; 5�6�< = >?�@ 6 A B C A DED ; D A 6F>8G H IEJK C 9 L M 6 N N DE= G O >EJ?�; B 6 N N DFP G < I�JQ C @ 6 A R 7 S 7 6FD8; D A 6FT8G < IEJ�U

Massa 1620 2000 kgVelocità massima 700 km/hVelocità crociera 580 km/h (z=0)Velocità atterraggio 165 km/h

motore HeS 3b

340 kgf spinta

Hans Joachim Pabst von Ohain

Heinkel - 178

Primo volo tedesco: V W�XZY#[#\ ] [_^ ` a `

Whittle - 1 Franck Whittle 1941 n. Coventry 1907b c8d d c : Franck Whittle con Hans Joachim Pabst von Ohain

Gloster E28./39Primo volo inglese:

7 Aprile 1941e�fZg2h2i j: Museo

della Scienza

3

Whittle - 2

Motore Whittle: prototipi

Whittle - 3Propulsore W-1 kml%npoZqsrZo2t uper Gloster E28./39

390 kgf di spintavEw2x'yzw2{%| }%~2{%} ���2� }%�2�

Rappresentazione schematica

4

Architetture - 1

Propulsore aeronautico

con compressore centrifugo multistadio

Architetture – 2

Propulsore aeronautico con compressore assiale

5

Architetture – 3 turboelica

Propulsore aeronautico con turbo-elica

Architetture – 4 turbo-fan

Propulsore aeronautico con turbo-fan

6

Combustori - 1

Tipologie di combustori per turbo-gas

Combustori - 2

Schema funzionale di combustore

7

Pale 1

Palette fissa e mobile di turbogas

Pale 2 - Raffreddamento

Tecniche di raffreddamento

8

Pale 3 - Superleghe per palette���8���� � � � �� � �� � � ��� � � � �#� �#� � � � � � � � � �� � 60.25 62.5 Matrice moncristallina a basso coefficiente di diffusione

(cfc) cubica a facce centrate�12.5 12.0 Rinforzo della matriceper soluzione solida�8�10.0 10.0 Rinforzo della matriceper soluzione solida�8�9.0 5.0 Protezione dall’ossidazione (ossidi non volatili eprotettivi) Cr2O3 #¡5.0 5.0 Protezione dall’ossidazione (ossidi non volatili eprotettivi) Al2O3¢ £2.0 4.0 Indurimento strutturaleper formazione di precipitati¤ ¥- - Indurimento strutturaleper formazione di precipitati¦#§1.0 1.5 Rinforzo della matriceper soluzione solida¨0.15 -- Formazione di carburi con: W, Nb, Ti, e Cr© ª0.05 -«0.015 -

Pale - 4

¬ ­¯®Z°.±'¬ ²F³´Eµ ¶ ·s¶ ¸�¹ º».¼½ ¶

< 0.2¾�¿< 0.1À�Á< 0.1Â'Ã< 0.05Ä< 0.008ÅZÆ< 0.0008

Fonte: Kurz W., Mercier J. P., Zambelli, G., “ Introduzione alla scienza dei materiali” , Hoepli, 1997