TURUN SEUDUN TURVALLISEN LIIKKUMISEN RYHMÄ · 2016. 11. 15. · Muistio VARSINAIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Kutsunumero 0295 022 500 Itsenäisyydenaukio 2

VARSINAIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Kutsunumero 0295 022 500 Itsenäisyydenaukio 2 [email protected] PL 636 www.ely-keskus.fi 20101 Turku

Muistio 1 (4) 18.10.2016

T U R U N S EU DU N T U RV A L L IS E N LI I K KU M IS EN R Y H MÄ

Projekti Turvallisen liikkumisen edistäminen Turun seudulla Aihe Turun seutukunnan liikenneturvallisuusryhmän kokous nro 2/2016 Päivämäärä Tiistai 11.10.2016 Aika 13:45–15:05 Paikka Valtuustosali, Liedon kunnanvirasto (Kirkkotie 13, 21420 Lieto) Osallistujat Elise Tuomola Kaarina

Henna Paajanen Lieto Jussi Kuusinen Lieto Herkko Välimäki Lieto Kimmo Thessler Masku Nina Vartiainen Naantali Matti Toivonen Nousiainen Marja Uusitalo Raisio Markku Jessen-Juhler Rusko Jaana Mäkinen Turku Frida Vuorio Kemiönsaari Matias Jensén Parainen Jaakko Klang Varsinais-Suomen ELY-keskus Piritta Keto Varsinais-Suomen ELY-keskus Mari Sinn Varsinais-Suomen liitto Tapio Heiskanen Liikenneturva Simo Savioja Lounais-Suomen poliisilaitos Paula Väisänen Valonia Terhi Svenns Ramboll Finland Oy Tiina Sainio Ramboll Finland Oy

Tiedoksi Timo Oja Mynämäki Markku Kylen Paimio Pentti Urho Sauvo Heikki Vähäkuopus Turku

Muistio 2 (4) 18.10.2016

1 Kokouksen avaus ja järjestäytyminen

Kokous avattiin klo 13.45. Jaakko Klang toimi puheenjohtajana ja Terhi Svenns sihteerinä. Todettiin läsnäolijat.

2 Asialistan hyväksyminen

Asialista hyväksyttiin sellaisenaan kokouksen työjärjestykseksi.

3 Edellisen kokouksen muistio (5.4.2016)

Hyväksyttiin edellisen kokouksen muistio.

4 Sidosryhmien puheenvuorot turvallisen liikkumisen ajankohtaisista asioista

Varsinais-Suomen ELY-keskus: liikenneturvallisuus (muistion liite 1)

- Muistutettiin maanteihin liittyvien palautteiden ja aloitteiden toimittamiskanavista ELY-keskukseen.

- ELY-keskuksen nettisivuilta löytyy tietoa ja yhteystietoja liikenteen lupiin ja lausuntoihin liitty-en. Maanteiden varsille laitettavat mainokset ja ilmoitukset ovat puhuttaneet kunnissa. Lisä-tietoa löytyy mm. ELY-keskuksen nettisivuilta https://www.ely-keskus.fi/web/ely/mainonta-tien-varrella#.V_zIzK9-OM8

- Liikennekaari on mediassa laajasti esillä. Tarkempaa tietoa asian tiimoilta ei vielä ole. - Tienpidon korjausvelkaohjelma on päätetty ja rahoitus tullut. Varsinais-Suomen ELY-keskuksen

osuus on yhteensä n. 35 milj. euroa. Mukana on hankkeita, joiden rahoitus olisi muuten myönnetty vasta myöhemmin tulevaisuudessa.

- ELY-keskuksen nettisivuilta löytyvää liikenneturvallisuuden tuotekuvastoa kannattaa hyödyn-tää kunnissa. Kuvastoa voidaan täydentää toiveiden ja tarpeiden mukaan.

- ELY-keskuksen alueellisen rahoituksen leikkaamisen vuoksi merkittävät liikenneturvallisuus-toimenpiteet ovat vähentyneet. ELY-keskus toteuttaa selvityksiä, suunnitelmia ja muita hank-keita rahoituksen puitteissa.

- Onnettomuustilastot ovat menneet parempaan suuntaan. - Liikenteeseen liittyviä ohjeita löytyy Liikenneviraston nettisivuilta:

http://www.liikennevirasto.fi/palveluntuottajat/ohjeluettelo#.V_zQNq9-OM8 Tienpidon tekniset ohjeet

Varsinais-Suomen ELY-keskus: kestävä liikkuminen (muistion liite 2)

- Kestävän liikkumisen asioita käsittelevä epävirallinen kestävän liikkumisen ryhmä on ollut toi-minnassa pari vuotta. Ryhmässä on ollut edustus mm. ELY-keskuksesta, Varsinais-Suomen lii-tosta ja Turun kaupungilta. Tänä keväänä liikennejärjestelmätyöryhmä päätti virallisen viisaan liikkumisen työryhmän perustamisesta. Näin ollen turvallisella liikkumisella ja viisaalla liikkumi-sella on jatkossa kummallakin oma alatyöryhmänsä.

- Viisaan liikkumisen alatyöryhmän vetäjänä toimii Paula Väisänen Valoniasta. Kokouksia on ol-lut lähes kuukausittain.

- Viisaan liikkumisen alatyöryhmässä kuntien edustus on vain Turusta. Turvallisen liikkumisen ryhmässä mukana ovat kaikki kunnat.

https://www.ely-keskus.fi/web/ely/mainonta-tien-varrella#.V_zIzK9-OM8https://www.ely-keskus.fi/web/ely/mainonta-tien-varrella#.V_zIzK9-OM8http://www.liikennevirasto.fi/palveluntuottajat/ohjeluettelo#.V_zQNq9-OM8

Muistio 3 (4) 18.10.2016

Varsinais-Suomen liitto

- Viisaan liikkumisen alatyöryhmän perustaminen on merkittävin ajankohtainen asia. - Liitto on mukana opinnäytetyössä ”Kestävä liikkuminen kuntien poliittisessa päätöksenteossa”,

jossa tutkitaan kaupunkien ja kuntien kestävää liikkumista koskevia suunnitelmia ja analysoi-daan kestävän liikkumisen teemoja siirtymistä päätöksenteossa. Tavoitteena on välittää hyviä käytäntöjä mahdollisimman laajasti kuntiin. Työ valmistuu keväällä.

- Liitto on mukana EU:n Civitas-hankkeessa, jossa edistetään kestävän liikkumisen teemoja (mm. liityntäpysäköintiin ja joukkoliikenteeseen liittyen). Liikkumisbarometrissa kartoitetaan asuk-kaiden näkemyksiä kestävän liikkumisen asioista. Tavoitteena on monistaa barometria muihin kuntiin ja toteuttaa myöhemmin uudelleen.

- MAL-hankeohjelmaan liittyen odotellaan viimeisiä ehdotuksia kuntia, jonka jälkeen tehdään päätöksiä.

- Joulukuussa (9.12.) järjestetään maakuntakaavaan liittyvä kumppanuusfoorumi, jossa aiheena on taajamien liikenteen kehittäminen. Tilaisuudessa keskustellaan kaavaan liittyen (ei esitellä tai työstetä itse kaavaa), tarkoituksena on ajatusten vaihto. Tilaisuus on tarkoitettu kuntien lii-kenteen ja maankäytön edustajille.

- VTT:n kanssa järjestetään kaksi foorumia syksyllä. Tarkoituksena on työstää Varsinais-Suomen maaseutualueiden liikennepalveluita. Ensimmäisessä visioidaan palveluita ja toisessa mieti-tään toimenpiteitä ja keinoja. Foorumeihin on kutsuttu mm. yritysten edustajia, erilaisten lii-kennepalveluiden tuottajia, kuntien edustajia ja viranomaisia.

Poliisi

- Liikenteessä loukkaantuneiden ja kuolleiden määrässä on ollut pientä nousua. - Raskaan liikenteen tarkastuksissa on tullut esiin enemmän viallisia ajoneuvoja kuin aiemmin

(korreloi liikenteen määrän kasvun kanssa). - Pyöräilyyn liittyvät asiat ovat esillä. Pyöräilijöiden vastuuta turvallisesta liikkumisesta tulisi ko-

rostaa. - Simo Savioja jää eläkkeelle loppuvuonna. Seuraajasta turvallisen liikkumisen ryhmässä ei ole

vielä tietoa. Valonia

- Valonia on mukana muutamissa kuntien liikenneturvallisuusryhmissä. Valonia osallistuu mie-lellään kuntien ryhmien kokouksiin.

- Liikenneviraston myöntämien valtion avustusten haku liikkumisen ohjauksen hankkeisiin au-keaa todennäköisesti marraskuussa ja on auki tammikuuhun asti. Valonia (nykyisin maakunta-liitto) koordinoi seudullista työtä. Toimintaideoiden osalta voi olla yhteydessä Valoniaan. Kun-nat voivat hakea avustusta myös itse. http://www.liikennevirasto.fi/liikennejarjestelma/suunnittelu/liikkumisen-ohjaus/liikkumisen-ohjauksen-valtionavustus#.V_zPS69-OM8

5 Käsikirja kunnan liikenneturvallisuustyöhön -oppaan lyhyt esittely

Käsikirja kuntien liikenneturvallisuustyöhön on valmistunut. Oppaassa käsitellään muun muassa kunnan eri palvelualueiden roolia liikenneturvallisuustyössä sekä sidosryhmien merkitystä. Käsikir-jaan kannattaa tutustua erityisesti edustamansa hallintokunnan osalta. Käsikirja on myös hyvä kei-no nostaa liikenneturvallisuustyötä esille omassa organisaatiossa.

http://www.liikennevirasto.fi/liikennejarjestelma/suunnittelu/liikkumisen-ohjaus/liikkumisen-ohjauksen-valtionavustus#.V_zPS69-OM8http://www.liikennevirasto.fi/liikennejarjestelma/suunnittelu/liikkumisen-ohjaus/liikkumisen-ohjauksen-valtionavustus#.V_zPS69-OM8

Muistio 4 (4) 18.10.2016

Käsikirja on ladattavissa maksutta Kuntaliiton sivuilta: http://shop.kunnat.net/product_details.php?p=3202 Käsikirjan asiat on koottu lisäksi nettisivustolle, josta ne löytyvät tiivistetysti aihealueittain: https://www.liikenneturva.fi/fi/kampanja/kuntien-liikenneturvallisuustyo/kuntien-liikenneturvallisuustyo

6 Liikenneturvallisuustyön lyhyt tilannekatsaus kunnittain

Kooste kuntien tilannekatsauksista on muistion liitteenä 3.

7 Turvallisen liikkumisen edistäminen seudulla

Painopiste vuodelle 2017

- Keskusteltiin seuraavaa: o Ehdotukset painopisteiksi: suojateiden turvallisuus, koulujen lähiympäristöjen turvalli-

suus ja kevyen liikenteen turvallisuus tietyökohteissa. o Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuus ja reittien jatkuvuus tie- ja katutyökohteissa nou-

sevat usein esille. - Sovittiin vuoden 2017 toiminnan painopisteeksi katu- ja tietyöjärjestelyiden kehittäminen ja

parantaminen erityisesti jalankulun ja pyöräilyn näkökulmasta. Lisäksi lupamenettelyt hank-keissa ovat yhtenä teemana.

- Sovittiin lisäksi, että vuoden 2017 ensimmäisen kokouksen yhteydessä järjestetään minisemi-naari aiheeseen liittyen. Tilaisuuden ohjelma ja esitykset kootaan ns. ongelmalähtöisesti (mikä yleensä mättää?), alustava ohjelmarakenne:

o urakoitsijan edustaja (urakoitsijan näkökulma) o hankkeet tilaajan näkökulmasta o käyttäjän näkökulma (kävely / pyöräily)

8 Muut asiat

Muita asioita ei ollut.

9 Seuraava kokous

Seuraava kokous pidetään keskiviikkona 8.3.2017 klo 12-15 Naantalissa. Kokouksen yhteydessä järjestetään miniseminaari vuoden 2017 painopisteen aiheista (katu- ja tietyöjärjestelyt).

10 Kokouksen päättäminen

Puheenjohtaja päätti kokouksen klo 15.05.

LIITTEET 1. ELY-keskuksen diaesitys (liikenneturvallisuus) 2. ELY-keskuksen diaesitys (kestävä liikkuminen) 3. Kooste kuntien tilannekatsauksista

http://shop.kunnat.net/product_details.php?p=3202https://www.liikenneturva.fi/fi/kampanja/kuntien-liikenneturvallisuustyo/kuntien-liikenneturvallisuustyohttps://www.liikenneturva.fi/fi/kampanja/kuntien-liikenneturvallisuustyo/kuntien-liikenneturvallisuustyo

Turun ja Turunmaan seutujen kestävän ja turvallisen liikkumisen ryhmän kokous 11.10.2016, Lieto

Jaakko Klang / Varsinais-Suomen ELY-keskus, 10 min

PALAUTE (esim. reikä tiessä)LIIKENNEKESKUS (Liikennevirasto) 24/7puh. 0200 2100, [email protected]

ALOITE (esim. suojatien rakentaminen)LIIKENTEEN ASIAKASPALVELUKESKUS (ELY) klo 9-16puh. 0295 020 600, [email protected]

13.10.2015 Jaakko Klang, Varsinais-Suomen ELY-keskus 2

http://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http://www.happy-or-not.com/fi/uutiset-24/2013/07/02/gigantti-tekee-asiakaspalautteesta-helppoa/&ei=8UNKVMeFOujnywPI8IDACQ&bvm=bv.77880786,d.bGQ&psig=AFQjCNHRTJoAPNlauEYUq-8wP9Apdpg_fw&ust=1414239170563274

Hirvinauhoista on lupaavia kokemuksia eri puolilta maata, mutta tutkimustuloksia hyödyistä ei ole.Riistakeskuksen mukaan hirvieläimiä on parhaillaan liikkeellä runsaasti, sillä metsästyskausi on vasta alussa. Kolaririskiä lisäävät aamujen ja iltojen pimeys sekä peurojen lisääntynyt liikehdintä kiima-ajan lähestyessä. Peurakolarin riski on suurin marraskuussa.Vuonna 2014 Varsinais-Suomen Ely:n alueella sattui 2 098 hirvieläinkolaria


Liikennemarkkinoiden sääntely kootaan yhtenäiseksi liikennekaareksi. Tavoitteena on edistää uusien palvelumallien syntymistä ja näin vastata entistä paremmin käyttäjien tarpeisiin.

Hallinnonalalla otetaan käyttöön kaikki ne mahdollisuudet, joita digitalisaatio antaa uusien ja nykyisten liikkumispalvelujen kehittämiseen. Jotta tämä olisi mahdollista, täytyy liikenne-markkinoita koskevaa sääntelyä uudistaa.

Vaiheet:1. Palvelumarkkinat kuntoon2. Uudistetaan kuljettajakoulutusta,

ammattipätevyyksiä ja liikenteen rekistereitä koskeva sääntely

3. Loput säännökset

www.lvm.fi/-/liikennemarkkinoiden-saantely-kootaan-yhtenaiseksi-liikennekaareksi-tavoitteena-on-edistaa-uusien-palvelumallien-syntymista-ja-nain-vastata-entista-pa


Korjausvelkaohjelma 600 M€5.2.2016

Kehysriihipäätökset 5.4.2016364-päätös 9.6.2016Turun kaupunkiseudun MAL-sopimus 9.6.2016VARELYn alueelle kohdistuu 34,5 M€, josta

55 % tieverkkoon37 % rataverkkoon2 % vesiväyliin6 % digitalisaatiohankkeisiin


http://www.ely-keskus.fi/documents/10191/58656/20140314_Tuotekuvasto.pdf/fc647bc3-d597-438c-9686-289653057627


Pääteiden kokonaisliikenne lisääntyi tammi–heinäkuussa noin 1,8 prosentilla viime vuoden vastaavasta ajankohdasta. Varsinkin raskaan liikenteen (kuorma- ja linja-autot) kasvu oli merkittävää, sillä se kasvoi peräti 2,8 prosenttia. Vauhdikkainta raskaan liikenteen lisääntyminen oli huhti–toukokuussa.http://www.liikennevirasto.fi/tilastot/tietilastot


Jaakko klangVarsinais-suomen ely-keskus

1. TieVilkkaat päätiet, liikennemäärä, 1000 tolppaa, 3000 tie kmELY rakentaa, poliisi käyttää

2. NopeusrajoitusELY asettaa kuntaa kultuaan

3. LiikennemerkitKerrotaan valvonnasta, tavoite: ajonopeudet sallituksi

4. Valvonta-autotUudet riskipaikat, liikkuvuus

5. KameraDigitaalikamera, salama, lämmitin, mittausyksikkö

6. KuvaKuva ja tiedot valvontakeskukseen

7. Selvitys ja seuraamuksetAuton kuljettaja, < 20km/h ylinop. Poliisi > yleinen syyttäjähttps://www.poliisi.fi/liikenneturvallisuus/automaattinen_liikennevalvonta 12

Automaattivalvotuilla teillä keskinopeus on laskenut 5 %Ylinopeutta vähintään 10 km/h tai enemmän ajaneiden osuus on pienentynyt 30-50 % paikoin jopa yli 70 %Kuolonkolareiden määrä näillä teillä on laskenut 32 %Järjestelmän voidaan arvioida pelastavan joka vuosi 27 ihmisen hengenYli 87 ihmistä pelastuu loukkaantumasta vakavasti

13

onko niiden tarkoituksena ensi sijassa saada ylinopeutta ajavat kiinni hankkia enemmän rahaa tai saada teiden nopeudet laskemaanvähentää vakavia onnettomuuksia.vanhemmat mieshenkilöt ovat yleensä sitä mieltä, että päätarkoituksena saisi mielellään olla juuri rajoitusten rikkojien sakottaminen.

14

Hankkeet 2016RAKENTAMINEN

1. Liikenneturvallisuuskameroiden uudelleen sijoittaminen

2. Pienet litutyöt 2016: Hidasteita, suojateiden parantamisia, liikennemerkkejä jne.

3. Valtateiden pienet liikenneturvallisuustoimet 2016: kaiteita vt 1:LLE, ramppien väärään suuntaan ajamisen ehkäiseminen

SUUNNITTELU1. Valtateiden

liikenneturvallisuustarkastukset: VT2, VT12 Eura-Raijala

2. I-liitu-palvelu

3. Nopeusrajoitusselvitys: vt, kt, st – ohjeiden ja VARELY:nlitusuunnitelman mukaisuus

4. Rauman seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

5. Hirvieläinonnettomuuksien vähentämisselvitys

KEHITTÄMINEN1. Alkopuomikokeilu

2. Turun seudun liikenneturvallisuustoimijatyö

3. Kuntien liikenneturvallisuustyön arviointi

4. Vt1/E18 Ramppia väärään suuntaan ajamisen ehkäiseminen: saarekkeet, liikennemerkit ja hälytysvalot

5. Lopputyö koulujen saattoliikenteen ”bestpractise” järjetelyistä

6. Lituloikka: hoidon ja ylläpidon lituasioiden kehittäminen

7. Väärinkäsityksiä ylinopeudesta tiedotuskampanja, Satakunta

8. Kävelyn ja pyöräilyn liikenneturvallisuuden kehittäminen Tanskan parhaiden käytäntöjen mukaisesti

Käynnistyvät projektit 2017

RAKENTAMINEN1. Valtateiden pienet

liikenneturvallisuustoimet

2. Pienet litutyöt

3. Liikenneturvallisuuskameroiden uudelleen sijoittaminen

4. Hirvieläinonnettomuuksien ennaltaehkäiseminen

SUUNNITTELU1. Maakuntien

liikenneturvallisuussuunnitelman päivitys

2. Pohjois-Satakunnan seudun kuntien liikenneturvallisuussuunnitelmat

3. Suojateiden parantamissuunnitelma (nykyiset ohjeet)

4. Satakunnan liikenneturvallisuusurakan 2017 RS

KEHITTÄMINEN1. Älykkään ja turvallisen suojatievalaistuksen

kokeiluprojekti

2. Sään, kelin, hoidon ja kunnossapidon vaikutus st 110 jalankulku- ja pyöräilyolosuhteisiin

3. Alueurakoiden liikenneturvallisuuskatselmukset ja yhteistyö

4. Alkopuomi, automaattivalvonta tekniikan ja menettelyjen kehittämisen tukeminen ja asiantuntija-apu

5. Kansainvälisen yhteistyön WRA/PIARC ja NVF/PTL tulosten hyödyntäminen, jakaminen ja ” jalkauttaminen”

Mistä olen iloinen?

Kaikkea ei voi ennakoida – maailma muuttuu ja liikenne sen mukana – hyvät toimintamallit AUTTAVAT

TYÖKAVERIT!

MATKAA VAIN AJATUKSEN VERRAN

Kokeilukulttuuri kunniaan!

Tavoitteen voi saavuttaa monella tavalla – se mitä tänään pidetään aivan älyttömänä voi huomenna olla jymymenestys!

[email protected]. +358400824207

Kaavio viisaan liikkumisen alatyöryhmä Turun kaupunkiseudun jatkuvan

liikennejärjestelmätyön osana

Paula Väisänen

Valonia/Varsinais-Suomen liitto

Taustat ja tavoitteet

• Turvallisen ja kestävän liikkumisen ryhmässä ei ehditty käsittelemään kestävän liikkumisen aiheita; ryhmän toiminta hyvin liikenneturvallisuuspainotteista

• Strategiat ja suunnitelmat sisältävät hyvin paljon tavoitteita kestävän liikkumisen edistämiseksi (mm. Turun seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, MAL-sopimus), joiden toteutumista edesauttaisi seudullinen yhteistyö.

• Seudulla käynnistymässä useita kestävää liikkumista edistäviä hankkeita (mm. Civitas, vt 10 pilotti, seudullinen pyöräilyn viitoitussuunnitelma, jne.)

Ehdotus: uusi viisaan liikkumisen alatyöryhmä

• Turun seudun viisaan liikkumisen ryhmä on syntynyt siksi, että varsinaisessa Turvallisen ja kestävän liikkumisen alatyöryhmässä ei ehditä käsittelemään kestävän liikkumisen asioita.

• Ongelmat:• Aiemmin ELY-keskuksen kokoonkutsumalla, epävirallisella kestävän

liikkumisen ryhmällä ei ole ollut samaa painoarvoa muiden ryhmien kanssa.• Kestävän liikkumisen ryhmän sisältö lähinnä keskustelu ja tiedon jakaminen;

ei suunnitelmien eteenpäin viemistä, mitä tällä hetkellä tarvittaisiin.• ELY:llä ei ole resursseja laajentaa ryhmän toimintaa, vaikka toimintaympäristö

vaatisi sitä.

Turun seudun joukkoliikenne-viranomainen

V-S liitto

Poliisi

ELY-keskus/ liikenne

Kaupunkiseudun kunnat

Seudun muut kunnat

Valonia

Liikennevirasto

LVM

Liikenneturva

LJ-ohjausryhmä

Liikenteen hallinnan

alatyöryhmä

Turvallisen liikkumisen

alatyöryhmä

Viisaan liikkumisen

alatyöryhmä

LJ-työryhmä

Turun seudun joukkoliikenne-

lautakunta

Asukkaat Järjestöt Yritykset

Turun seudun liikennejärjestelmätyön organisointiK

un

tap

äätt

äjät

Valtaku

nn

alliset p

äättäjät

LJ-ohjausryhmä

LJ-työryhmä

Liikenteen hallinnan alatyöryhmä

Turvallisen liikkumisen alatyöryhmä

Viisaan liikkumisen alatyöryhmä *

Joukkoliikenne:

FÖLI+ELY

* liikkumisen ohjaus, jalankulku, pyöräily, yhteiskäyttöautoilu, liityntäpysäköinti, joukkoliikenne, jne.

Uusi rakenne

Viisaan liikkumisen alatyöryhmän kokoonpano

• Vetovastuu siirretään ELY:ltä Valonialle• Paula Väisänen vetovastuulliseksi

• Alatyöryhmän kokoonpano• Paula Väisänen (Valonia, kestävä liikkuminen)• Mari Sinn (Varsinais-Suomen liitto, liikennejärjestelmä)• Piritta Keto (ELY-keskus, liikennejärjestelmä)• Jari Paasikivi (Turun kaupunki)• Juha Jokela (Turun kaupunki, liikennejärjestelmä)• Stella Aaltonen (Turun kaupunki, esim. Civitas)• Sirpa Korte (FÖLI, seudullinen joukkoliikenne)

• Kokouksiin kutsutaan kuntien edustajia tai muita asiantuntijoita tarpeen mukaan, esimerkiksi silloin, kun käsitellään suunnitelmia ko. kuntien alueella.

Akuutteja tehtäviä viisaan liikkumisen alatyöryhmälle

• Tavoitteena kehittää seudullisesti jalankulku- ja pyöräily-ympäristöä sekä liikkumisen ohjausta.

• Parannetaan Valonian ja kuntien välisiä kytkentöjä

• Ohjaus: • Seudullinen pyöräilyn viitoitussuunnitelma• Vt 10 pilotissa liikkumisen ohjaus -paketti (MAL-hanke, Kehätiehanke, FÖLI)• Vuosittain pyöräilyn, jalankulun ja liikkumisen ohjauksen tehtävälistan päivittäminen

(seudulliset kärkihankkeet & liikkumisen ohjauksen valtion rahoitus, esim.• seudullinen Kävelyn kehittämisohjelma• MAL-hankkeisiin liittyvä tiedotus ja liikkumisen ohjaus• Verkostoituminen muiden toimijoiden kanssa (hallintokunnat, järjestöt, yritykset) kävelyn ja

pyöräilyn edistämiseksi• Pyöräilykatsaus (vrt. Helsingin ja Tampereen julkaisut koko seudun osalta)• Seudullisen pyöräilysuunnitelman edistäminen, myös muut kuin infrahankkeet

• Keskustelu ja neuvoa antava:• Yhteiskäyttöautoilun edistäminen• Civitas• Mt 110 kehittäminen pyöräilyn laatukäytävänä

Sivu 1 / 11

Tilannekatsaus Turun seudun kuntienliikenneturvallisuustyöstä 10/2016

Kaikille yhteiset kysymykset:

1. Kuinka monta kertaa turvallisen ja kestävän liikkumisen ryhmä ( /liikenneturvallisuusryhmä) onkokoontunut vuonna 2016? Onko vielä tulossa kokouksia tänä vuonna?

2. Mitä toimintaa kunnassa on ollut (tiedotus, koulutukset, tapahtumat, tempaukset, yms.) kuluneenavuonna? Toiminta eriteltynä toimialoittain

· Tekninen· Sivistys (varhaiskasvatus, koulut, nuoriso)· Perusturva· Muut tahot

2. Kuinka paljon kunta käyttää arviolta rahaa liikenneturvallisuushankkeiden ja toimenpiteidentoteuttamiseen tänä vuonna?

3. Millaisia suunnitelmia ensi vuodelle on rahoituksen ja toiminnan osalta?

4. Mikä koetaan kunnassa suurimmaksi ongelmaksi liikenneturvallisuustyössä?

Kunnat:

· Kaarina· Kemiönsaari· Masku· Mynämäki· Naantali· Nousiainen· Paimio· Parainen· Raisio· Rusko· Turku

Tilannepäivitys 1 (3)

YmpäristöpalvelutInfrasuunnitteluElise Tuomola / ET 11.10.2016

Postiosoite Käyntiosoite Puhelin/Faksi InternetPL 17 Lautakunnankatu 4 (02) 588 4000 www.kaarina.fi20781 KAARINA 20780 KAARINA (02) 588 4801

(Faksi)[email protected]

KAARINAN TURVALLISEN JA KESTÄVÄN LIIKKUMISEN RYHMÄ,TILANNEKATSAUS

1. Kaarinan liikenneturvallisuusryhmä on kokoontunut 2 kertaa v.2016, tarvittaessa pidetään vielä yksi pienempi liikenneturvallisuus-kokous ELYn ja teknisen puolen kesken.

2. Toimintaa kunnassa

Ympäristöpalveluiden toimenpiteet ja toiminta:- pienten liikenneturvallisuuskohteiden toteutus toimen-pideohjelman mukaisesti sekä havaintojen/palautteidenperusteella (suojateitä, kevyen liikenteen väylien raken-tamista, liikennemerkkiasioita, bussipysäkkien paranta-mista/rakentamista yms.)- isompia liikenneturvallisuushankkeita (Paraistentienkiertoliittymä ja yhteistyössä ELYn kanssa Kaarinantiellekahdet liikennevalot)- pyöräkatos + runkolukittavat pyörätelineet keskustaanuuden Paraistentien bussipysäkin yhteyteen- joukkoliikennekadun avaaminen Turun ja Kaarinan vä-lille Kohmontielle (automaattisesti laskevat pollarit)- kevyen liikenteen laskentaa 4 paikassa, yhdessä koh-teessa laskettiin myös pyöräilykypärän käyttöprosenttia(45%)- siirrettävän nopeusnäyttötaulun aktiivinen käyttö nope-uksia hillitsevänä toimenpiteenä sekä samalla nopeus-mittausvälineenä tulevien liikenneturvallisuustoimenpi-teiden suunnittelemiseksi- mopojen ja kevyen liikenteen reittien selventäminenKoulumestarinkadun/Mt110/Voivalantien ympäristössä- katuvalaistuksen parantamis- ja täydentämiskohteita- henkilökunnan Tieturva 1 ja 2 -koulutukset tarvittaessa- infrasuunnittelun ja kaavoituksen yhteistyö uusien kaa-vojen liikenneturvallisuustarkasteluissa- yhteistyö ELYn ja Turun kanssa MAL-hankkeen suun-nittelussa (Mt 110 Turku-Piikkiö kävelyn, pyöräilyn jajoukkoliikenteen laatukäytävä)

Sivistyspalveluiden toimenpiteet ja toiminta:- nuorisopuolella

- 9-luokkalaisten Amazing Race kisa, liikenteen seuran-ta ja palautteen antaminen- Liikenne-/mopoillat nuorisotiloilla keväällä 2016- kypärämuistutuskampanja nuorisotiloilla keväällä 2016


11.10.2016

- koulupuolella- polkupyöräajokortti-koulutukset- kevyen liikenteen asennekasvatus ja liikennemerkkienopetus (1-6. lk)- turvaliivien jako koululaisille muutamassa koulussamm. yhteistyössä vanhempainyhdistysten kanssa- muistutukset ekaluokkalaisille ja heidän vanhemmil-leen turvallisista koulumatkoista ja sen läpikäynnistä tu-tustumispäivän yhteydessä- Liikenneturvapäiviä muutamissa kouluissa- Liikenneturvan materiaalin hyödyntäminen kouluissa jaliikennekasvatuksen sisällyttäminen eri oppiaineidenopetussuunnitelmiin sekä liikennesääntöjen opetus ym-päristö- ja luonnontiedon sekä terveystiedon tunneilla(1-9. lk)- mopoikäisten ja heidän vanhempiensa valistaminen,tarvittaessa moporatsiat kouluilla- koulujen saattoliikenteen turvallisuuteen kiinnitetäänjatkuvaa huomiota, ongelmapaikkojen kartoitus ja pa-rantaminen

Hyvinvointipalveluiden toimenpiteet ja toiminta:- Liikenneturva on ollut mukana ikäihmisten tapahtu-massa Piikkiössä- erityisliikunnan järjestämä soveltavan liikunnan apuvä-linekokeilupäivä Kaarinan Liikennepuistossa- yli 70-vuotiaille infotilaisuuksia, joissa käsitellään mm.Fölin käyttöä, kaupungin sisäistä liikennettä ja bussireit-tejä (n. 25 tilaisuutta v. 2016)- kaupunki jakaa 65 v. täyttäneille liukuesteitä- pyritty parantamaan mm. linja-autoyhteyksiä omaishoi-don tukikeskus Visiittiin

3. Ympäristöpalveluissa v. 2016 on käytetty/käytetäänyht. noin 740 000 €:

- pienet liikenneturvallisuushankkeet 30 000 €- Kohmontien joukkoliikennekatu n. 100 000 €- liikennevalot Kaarinatielle 80 000 €- Paraistentien kiertoliittymän katutyöt n. 530 000 €.

Toimenpiteiden ja hankkeiden suunnittelukustannuksia ei ole lasket-tu mukaan em. kustannuksiin.


11.10.2016

Sivistys- ja hyvinvointipuolelta ei ole saatavissa/laskettavissa selkei-tä kustannuksia, koska pääosin kaikki toimenpiteet kuuluvat kau-pungin henkilökunnan normaaliin työntekoon ja työaikaan.

4. Vuodelle 2017 on ympäristöpalveluissa varattu rahaa liikennetur-vallisuutta parantaviin hankkeisiin:

- pienet liikenneturvallisuushankkeet 50 000 €- Paraistentien toinen kiertoliittymä 450 000 €- liikennevalojen siirto Kurkelantien ja Pyhän Katariinan-tien liittymään 100 000 €.

Toimintaa jatketaan v. 2017 kaupungin eri toimialoilla liikenneturval-lisuuden ja kestävän liikkumisen kehittämisen osalta vähintään sa-malla tavalla kuin v. 2016.

5. Ongelmina liikenneturvallisuudessa ovat mm. koulujen pihalla nä-kyvät ilman kypärää ajavat polkupyöräilijät ja vanhempien liiallinensaattoliikenne. Saattoliikenteen määrä on liiallinen liikennejärjeste-lyihin nähden.

Ihmisten asenteiden muuttaminen ja liikennekäyttäytymisen valvonta(käyttäytyminen liikenteessä, sääntöjen noudattaminen yms.) onkaupungin toimesta hyvin vaikeaa. Kaupunki voi parhaansa mukaantehdä ympäristöstä liikenneturvallisuuden kannalta selkeää ja "sään-töjen mukaista" sekä kertoa liikenneturvallisuusasioista kouluissa,mutta muuten asenteisiin vaikuttaminen on hankalaa. Kaupunki saausein palautetta liikennesääntöjen valvonnan puutteesta, jolloin ai-noa mahdollinen vastaus on, että valvonta kuuluu poliisille.

Sivu 2 / 11

KEMIÖNSAARI

1. Kuinka monta kertaa turvallisen ja kestävän liikkumisen ryhmä ( / liikenneturvallisuusryhmä) onkokoontunut vuonna 2016? Onko vielä tulossa kokouksia tänä vuonna?

Ei kertaakaan, mutta luultavasti muodostetaan ryhmä, joka käy läpi Edvin Widentienkatusuunnitelma. Edvin Widentie johtaa Amospuiston koululle ja urheilukentälle.

2. Mitä toimintaa kunnassa on ollut (tiedotus, koulutukset, tapahtumat, tempaukset, yms.) kuluneenavuonna? Toiminta eriteltynä toimialoittain:


Ei mitään, sillä kunnassa ei ole vastaavaa ryhmää, joka koordinoisi toimintaa.


Noin 20 000 €.


Kun peruskorjataan Edwin Widentie, niin noin 100 000 € menee turvallisuuden parantamiseen(uusi jalankulku- ja pyöräväylä, uusi suojatie Turuntien yli + 2kpl saarekkeita sekä autojen jabussien saattoliikennepaikka koululle)


Rahoituksen puute.

Sivu 3 / 11

MASKU

1. Työryhmä kokoontui kolme kertaa. Lisäksi Paulan kanssa treffit Kurittulassa.

2. Toimintaa:

· Vallonian oppilaskysely Seikelän koulussa. Liikkumisen ohjaus hanke.· Kurittulan koulun liikennejärjestelyt (diplomityö)· Askainen ja Tammialho kyselyt tulossa· Maskun koulukeskuksen kestävät ja turvalliset liikennejärjestelyt osaprojekti Liikkumisen ohjaus

Varsinais-Suomessa 2017 hanke. Valtionapu.· Valonian ja Liikenneturvan tempaukset, moottoritien rakentamiseen liittyneet tiedotukset uusista

liikennejärjestelyistä.

3. 10 000€. ELY toteuttanut mm. korotettuja suojateitä, nopeusnäyttöjä lisätty, Paloasemanliikennejärjestelyt, Hallintotien liikennejärjestelyt suunnitelma, 20 kuntalaisaloitetta, joita käydään läpi.

4. Suunniteltu että varataan 20 000€ vuosittain liikenneturvallisuustyöhön.

5. Autojen ylinopeudet osatekijänä melkein kaikissa ongelmakohdissa.

Sivu 4 / 11

MYNÄMÄKI


Kokouksia ei ole ollut.




Suunnittelu 25 000 e

Toteutus 55 000 (klv päällystys + valaistuksen uusiminen)


Suunnittelu 30 000 Toteutus 530 000 e ( Asemantien klv:n rakentamisen aloitus, Kustavintien suojatie Pyheellä,Kivistönmäen klv)


Ei ongelmia.

Sivu 5 / 11

NAANTALI


Kolme kertaa, yksi kerta vielä jäljellä joulukuussa.

2. Mitä toimintaa kunnassa on ollut (tiedotus, koulutukset, tapahtumat, tempaukset, yms.)kuluneena vuonna? Toiminta eriteltynä toimialoittain:

· Tekninen

Kaupunkilaisille suunnatussa tiedotuslehdessä oli liikenneturvallisuustyöryhmän juttupyöräilijöiden väistämissäännöistä, johon oli otettu kuvia Naantalin ongelmallisistasuojateistä.

· Sivistys (varhaiskasvatus, koulut, nuoriso)

Päiväkodeissa kaupungin aurauskalusto esittäytynyt. Liikenneturva lahjoitti 500 kplheijastimia, joista osa jaetaan alakoululaisille vanhempainyhdistyksen järjestämänheijastinratsian yhteydessä.

Vanhusneuvoston kanssa järjestettiin viime keväänä turvallisuusaiheinen teemapäivä, jossamm. Liikenneturva, poliisi, pelastuslaitos ja terveyspuoli mukana.

· Perusturva· Muut tahot


Erillinen liikenneturvallisuuden parantamiseen osoitettu määräraha 20 000 €. Muidenhankkeiden yhteydessä toteutettu paljon liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä.


Ensi keväänä järjestetään neljännen kerran yläkoulun 8.-9.luokkailaisilleliikenneturvallisuustempaus. Em. määräraha 20 000 € pysynee samana.


–

Sivu 6 / 11

NOUSIAINEN

1. Ei kertaakaan.

2. Koulujen ympäristön liikenneturvallisuuteen on kiinnitetty huomiota ja tehty toimenpiteitä.

3. Tarkkaa summaa ei ole mutta lienee vain noin 1500 euroa.

4. Ei ole sovittu vielä mitään.

5. Resurssien eli rahan puute. Nopeusnäyttötauluja, suojateiden merkkivaloja, hidasteita, varsinkinkevyenliikenteen väyliä olisi tehty jos olisi rahaa.

Sivu 7 / 11

PAIMIO


Yhden kerran, toinen kokous on 8.11.2016.


· TekninenLiikenneturvallisuus mukana normaalissa kunnossapitotyössä. Paimio mukanarahoittamassa koulujen saattoliikennejärjestelyt diplomityön rahoituksessa.

· Sivistys (varhaiskasvatus, koulut, nuoriso)Perustyö jatkuu.

· PerusturvaLiukkaan kelin ja ajoturvallisuuskoulutusta henkilökunnalle

· Muut tahotPaimion Liikenneturvallisuuskeskus: Turvassa tiellä hanke jatkuu

3. Kuinka paljon kunta käyttää arviolta rahaa liikenneturvallisuushankkeiden ja toimenpiteidentoteuttamiseen tänä vuonna?Erillisiä liikenneturvallisuushankkeita ei tänä vuonna ole. Investoinneissaliikenneturvallisuuden parantuminen on osatekijä määrätyissä hankkeissa. Käyttötaloudessaliikenneturvallisuuden parantamiseen n. 10.000 €.

4. Millaisia suunnitelmia ensi vuodelle on rahoituksen ja toiminnan osalta?Talousarvioehdotus sis. kevyen liikenteen väylien rakentamista n. 120.000 €. Normaaliliikenneturvallisuustyö jatkuu (varattu n. 10.000 €).

5. Mikä koetaan kunnassa suurimmaksi ongelmaksi liikenneturvallisuustyössä?Resurssien puute (raha ja aika, johtuen pienestä organisaatiosta).

Sivu 8 / 11

PARAINEN


Liikenneturvallisuusryhmää ei ole perustettu.




n. 200 000 € liikenneturvallisuus- ja parannushankkeisiin.


Budjettiehdotuksessa on n. 400 000 € varattu liikenneturvallisuus- ja parannusprojektia varten(kevyenliikenneväylät, katuvalot jne).


Tiekäyttäjän omavastuu liikenteessä ja sen ymmärtäminen. Tienkäyttäjän tulee aina noudattaaliikennemääräykset ja liikennejärjestelmät ja ottaa huomioon muut käyttäjät ja tieympäristöä.

Sivu 9 / 11

RAISIO

1. Liikenneturvallisuusryhmä on kokoontunut kaksi kertaa ja vielä on yksi kokous tälle vuodelle.

2. Raisioon on pystytetty seudun ensimmäinen polkupyörälaskuri huhtikuun lopussa. Tähänmennessä laskurin ohi on mennyt noin 85.000 pyöräilijää. Parhaimpana päivänä kulkijoita oli liki1000. Päivittäinen ka on 596. Keväällä tehtiin yhteistyössä Valonian kanssa Raision pyörätiekysely.Siitä oli yleisötilaisuus 27.9.2016. Samoin olemme koemielessä asentaneet muutamia Välkky-havainnekapseleita suojateille. Nämä toimet tehtiin teknisen toimialan puitteissa. Sivistystoimiala(koulu ja liikunta ja nuoriso) järjestää 21. – 22.11 liikenneturvallisuusillan 8-luokkalaisille ja heidänvanhemmilleen. Samoin heillä kuuluu normitoimintaan liikenneturvallisuusvalistus etenkinmopojen osalta. Muilta toimialoilta en saanut tietoa.

3. Meillä on rahoja liikenneturvallisuushankkeisiin tälle vuodelle 90 000 € ja kevyenliikenteen väyliin80 000 €. Näitä molempia rahoja käytetään liikenneturvallisuushankkeisiin. Suurella osallakevarirahoja parannetaan kevyenliikenteen väylien päällysteitä.

4. Rahoitus on esitetty talousarvioon samanlaisena kuin tälle vuodelle. Ensi vuonna jatkamme vieläkevyenliikenteen väylien kunnostusta. Tarkempi toimintaohjelma on hieman hakusessa, kun meilläon resurssipula.

5. Suurimpana ongelmana ovat asuinalueiden ajonopeudet. Samoin päiväkotien ja koulujenympäristön tuonti- ja saattoliikenne aiheuttaa murheita. Jopa lukiolaisten saattoliikenne koetaanongelmaksi.

Sivu 10 / 11

RUSKO

1. Kuinka monta kertaa turvallisen ja kestävän liikkumisen ryhmä ( /liikenneturvallisuusryhmä) onkokoontunut vuonna 2016? Onko vielä tulossa kokouksia tänä vuonna?2 kertaa


· Tekninen: Liikenneturvallisuuden vetovastuu, Ruskon keskustan risteyksen muutostyöt,Kirkonkylän koulun oppilaiden jättöalueen muutos· Sivistys (varhaiskasvatus, koulut, nuoriso): Liikenneturvallisuusviikko syyskuun alussa,turvallisuuskävelyt koulujen ympäristössä· Perusturva· Muut tahot

3. Kuinka paljon kunta käyttää arviolta rahaa liikenneturvallisuushankkeiden ja toimenpiteidentoteuttamiseen tänä vuonna? n. 300 000e

4. Millaisia suunnitelmia ensi vuodelle on rahoituksen ja toiminnan osalta?n. 50 000€. Suunnitelmassa on koulukeskuksen läpi menevän moottoriajoneuvoliikenteensiirtäminen pois alueelta.

5. Mikä koetaan kunnassa suurimmaksi ongelmaksi liikenneturvallisuustyössä?Resurssipula, ajassa ja rahassa.

Sivu 11 / 11

TURKU


Ryhmä on nimitetty tänä kesänä ja se on kokoontunut kerran ja kokoontuu vielä ainakin yhdenkerran tänä vuonna.



Meillä ei ole tällä hetkellä koottua tietoa kaikkien toimialojen tapahtumista. Lisäksi Valoniahoitaa kestävän liikkumisen tiedotusta ja toimintaa kaupunkiseudulla.


Liikenneturvallisuushankkeita ei ole eritelty kattavasti investointiohjelmaan.Liikenneturvallisuutta kyllä parannetaan sekä yksittäisinä pikkuhankkeina että muidenrakennushankkeiden yhteydessä, mutta summia ei ole seurattu.


Kaupunki laatii liikenneturvallisuussuunnitelman pääasiassa omana työnä. Suunnitelmassakäydään läpi nykyistä toimintaa ja hahmotetaan kaupungille tavoitteet ja linjauksettoimintatavoista lähivuosina.


Työtä tehdään nytkin, mutta se ei ole koordinoitua, eikä sille ole määritelty seurantaa.

Muistio1 Kokouksen avaus ja järjestäytyminen2 Asialistan hyväksyminen3 Edellisen kokouksen muistio (5.4.2016)4 Sidosryhmien puheenvuorot turvallisen liikkumisen ajankohtaisista asioista5 Käsikirja kunnan liikenneturvallisuustyöhön -oppaan lyhyt esittely6 Liikenneturvallisuustyön lyhyt tilannekatsaus kunnittain7 Turvallisen liikkumisen edistäminen seudulla8 Muut asiat9 Seuraava kokous10 Kokouksen päättäminen

Liite1Liite2Kooste_vastauksista_2016-10-20

Documents

TURUN SEUDUN TURVALLISEN LIIKKUMISEN RYHMÄ · 2016. 11. 15. · Muistio VARSINAIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS Kutsunumero 0295 022 500 Itsenäisyydenaukio 2