Type 1000TTX

10028175

Spoštovani kupec,

Čestitamo vam za nakup tega izdelka. Pozorno preberite in upoštevajte navodila, da preprečite

kakršnekoli poškodbe izdelka. Ne pokrivamo nobene škode, ki bi lahko nastala zaradi nepravilne rabe

izdelka ali pa zaradi neupoštevanja navodil.

Pravni nagovor

1. Obvezna uporaba zaščitne čelade

Za upravljanje s skuterjem je obvezna uporaba zaščitne čelade.

2. Registrske tablice in cestni promet

Skuter mora biti obvezno zavarovan in registriran.

Izdelek ima EEC certifikat o skladnosti (European Certificate of Conformity). Certifikat je potreben za

prijavo registracije pri pristojnih organih.

EEC certifikat je veljaven le pri fiksnih sedežih. Stalno nameščen sedež je obvezen. Uporaba izdelka v

stoje položaju ni dovoljena. Električni skuter lahko vozi le ena oseba.

3. Vozniško dovoljenje

Osebe, stare 16 let, ki imajo vozniško dovoljenje za mopede ali avtomobile, lahko vozijo ta skuter.

4. Pešpoti in kolesarske poti

Uporaba na pešpoteh in kolesarskih poteh ni dovoljena.

Navedene specifikacije veljajo za območje Zvezne republike Nemčije. Za pravila in predpise v drugih

evropskih državah in v Švici, preverite pri lokalnih pristojnih organih. Vse pravice pridržane. Prosimo,

povprašajte lokalne pristojne organe pred uporabo.

Predvidena uporaba

Naprava se uporablja za vožnjo po cestiščih v okviru cestnoprometnih predpisov. Namenjena je uporabi v ta namen in se pravtako lahko uporablja izključno le v ta namen. Uporabljati jo je potrebno samo na način, kot je opisan v tem priročniku.

Varnostno obvestilo

• Skuter ni namenjen uporabi na avtocestah.

• Skuterja ne uporabljajte na mokrih, zamrznjenih, mastnih ali spolzkih površinah. Izogibajte se

neravnih in razpokanih površin, lukenj na cestišču in drugih over. Napravo je prepovedano

uporabljati pod vplivom alkohola ali drugih opojnih substanc. • Uporaba v slabih vremenskih razmerah(dež, sneg) ni priporočljiva. • Skuter je odporen na dež, vendar ga ni mogoče v celoti zaščititi pred pronicanjem tekočine vanj.

To lahko privede do kratkih stikov na elektroniki, ki lahko trajno poškodujejo motor.

V primeru takšnih poškod se garancija na izdelek NE UPOŠTEVA.

• Skuter ni namenjen za skoke ali izvajanje tveganih manevrov. Nevarno rokovanje s tem izdelkom

lahko povzroči resne poškodbe.

• Uporabnik lahko z uporabo zaščitnih oblačil zmanjša tveganja poškodb. Pri uporabi skuterja je zelo

priporočljivo nositi čelado, očala, rokavice, zaščito za komolce in kolena, ter primerno obutev.

OPOZORILO: Priporočena starost za uporabo tega skuterja je 16 let. • Naprava ni namenjena osebam (tudi otrokom) z zmanjšanimi fizičnimi, senzoričnimi ali duševnimi

sposobnostmi. Otroke je potrebno imeti pod nadzorom. • Izogibajte se nehotenemu zagonu skuterja, ko ga ne uporabljate. • Voznik prevzema vsa tveganja, povezana z uporabo skuterja. • Osebam z maso nad 120kg, je uporaba skuterja prepovedana. Teža se nanaša na skupno težo

osebe, skupaj z oblačili in opremo. • Uporaba priključkov ali dodatkov, ki jih proizvajalec naprave ne priporoča, lahko povzroči požar,

električni udar ali telesne poškodbe. • Naprave ne puščajte v bližini vročega plina, električnega gorilnika ali ogrete peči. • Za zaščito pred požarom, električnim šokom ali drugimi telesnimi poškodbami ne potapljajte kabla,

električnih vtičev ali razsmernika v vodo oz. druge tekočine. • Naprave ne izpostavljajte ekstremnim temperaturam. Izdelek je namenjen uporabi v zmernih

podnebjih. • Napravo izključite iz vira napajanja, če je ne uporabljate dlje časa, v primeru nevihte ali če

enostavno ne deluje pravilno. • Uporaba priključkov ali dodatkov, ki jih proizvajalec naprave ne priporoča, lahko povzroči požar,

električni udar ali telesne poškodbe. • Prepričajte se, da se napetostna oznaka na tipski tablici ujema z napetostjo v vaši regiji. Če ne,

kontaktirajte prodajalca in ne priključite naprave. • Hranite izven dosega otrok. • Poskrbite, da se napajalni kabel ne dotika vročih površin. • Nikoli ne potapljajte izdelka v vodo ali katerokoli drugo tekočino iz kakršnihkoli razlogov. Naprave

prav tako ne uporabljajte pod tušem, v kopalni kadi ali bazenu. • Naprave nikoli ne premikajte s potegom za napajalni kabel. • Naprave nikoli ne čistite s kemikalijami. • Skuter ni igrača. Otrokom mlajšim od 16 let se ni dovoljeno igrati z izdelkom. • Skuter uporabljajte le za predvideno uporabo. Izdelek je bil zasnovan izključno za domačo

uporabo; skuter se ne sme uporabljati v primeru kakršnekoli poklicne uporabe, zlorabe ali

kakršnekoli uporabe, ki ni v skladu z navodili za uporabo. • Skuterja ne puščajte na prostem. Shranjujte ga na temnem suhem kraju pri temperaturi okolja od

5 do 35 ° C.

• Vozilo pokrijte s krpo ali folijo, da ga zaščitite pred prahom in umazanijo. • Ohranite originalno embalažo. Za zagotavljanje ustrezne zaščite med transportom, napravo

zapakirajte v originalno embalažo. • Majhne predmete(vijaki in dr. oprema) hranite izven dosega otrok. • Shranite navodila za uporabo.

Oprema/Vsebina paketa

Odprite in previdno izpraznite paket. Vsebina:

A Scooter B Sedež C Podpora sedeža D

Stebriček za

sedež

E “Varen vijak” za

J Komplet orodja z

G Polnilec i Ključ za vžig

Postavitev sedeža varovalko

Ni prikazano:

• Priročnik

• Akumulator (integriran)

Pregled

Zavorna ročica 1 8 Stojišče

Pospeševalna ročica 2 9 Podporna noga

Vžig 3 10 Vzmetenje, motor

Ročica za zložljivi mehanizem 4 11 Sedež

Vzmetenje 5 12 Blatnik

Sprednje kolo 6 13 Zadnje kolo

Zavorni disk 7 14 Zavorni disk

Montaža

Potrebovali boste viličasti ključ, velikosti 10 in 13 in imbus ključ, velikosti 5 in 6. Če orodja nimate,

lahko uporabite tudi orodje v paketu. Priporočamo, da pri montaži skuterja prosite za pomoč druge

osebe.

Pomembno za namestitev vseh delov na vozilu: Prepričajte se, da je motor izklopljen in obvezno

nosite zaščitne rokavice. Vozilo zaženite le po zaključeni montaži in po uspešnem testiranju.

Montaža koles

Previdno odstranite skuter iz škatle. Nato namestite kolo, daljši distančnik na levo stran in krajši

distančnik na desno stran, kolo pa v sredino obeh distančnikov. Zategnite vijak. (slika 1)

Postavljanje krmilne palice

• Dvignite krmilno palico tako, da uporabite eno rokoza pritisk vzvoda navzdol proti deski za stopala. Uporabite drugo roko za postavitev krmilne palice. Krmilno palico postavite pokonci, dokler ne zaslišite zvoka za zaklep.

• Preverite tesnilo volanskega stebra z rahlim stresanjem volana.

• Postavite ročaja v pravo pozicijo, dokler se mehanizem ne zaklene, nato pa vstavite varno kodo. • Prilagodite srebrno sponko na vrh ročaja. Prepričajte se, da so ročaji usmerjeni v pravo stran in s

plinom na voznikovi desni strani. Zavarujte ročaja na mesto, tako da zategnete vijakez imbus ključem, kot je prikazano.

• Postavite ročne zavore na mesto z uporabo imbus ključa tako, da najprej zrahljate vijake.

Prilagodite ročice na primeren položaj in zategnite vijake. Pazite, da ne potegnete kablov!

Montaža ročajev

• Potisnite srebrno objemko, na katero je krmilo pritrjeno na krmilno palico. Upoštevajte, da mora biti pedalo za plin na voznikovi desni strani roke. Objemka mora biti v isti višini kot krmilna palica na vrhu, pri čemer izstopa le ključavnica za vžig.

• Krmilo poravnajte v pravilen položaj. Z imbus ključem (6mm) privijte oba vijaka na objemki.

Pritrditev sedeža

• Sedež vstavite v nosilec za sedež, poleg deske za stopala. Sedež potisnite do konca. • Ko želite fiksirati sedež, vstavite še varni vijak v nosilec sedeža.

• Priključite zadnje luči na sprejemnik konektorja, nato pa obvezno privijte matico.

• Če je potrebno, prilagodite še višino sedeža tako, da sedež potisnete v nosilec za sedež (ozek

konec mora biti navzgor) in ga poravnate do želene višine. Zategnite ročico. • Sedež postavite v nosilec za sedež in ga prilagodite optimalnemu kotu nagiba. Zategnite obe matici

z uporabo viličastega ključa (Velikost 13).

Električni deli (varovalka, napajalnik, akumulator, polnilec)

Za zmanjšanje možnosti požara, električnega udara ali poškodb:

• Prepričajte se, da napetost napajanja ustreza vrednosti, ki je navedena na tipski ploščici. • Adapter lahko upravljate z AC 220-240V. • Ne uporabljajte, če vtič ne ustreza električni vtičnici. V tem primeru uporabite ustrezen vtični pretvornik. • Kabla ne vlecite, ga ne upogibajte in nanj ne postavljajte težkih predmetov. • Vtiča ne uporabljajte z mokrimi rokami. • Ne uporabljajte poškodovanega električnega vtiča ali poškodovane omrežne vtičnice.

• Aparat namestite tako, da lahko napajalni kabel takoj odstranite iz vtičnice, če se pojavi težava.

• Vstavljanje varovalke

• Desko za stopala povlecite navzgor in odprite predal z akumulatorjem. • Majhna varovalka se nahaja ob strani, poleg akumulatorja. • Vzemite eno od varovalk, ki je priložena v kompletu z orodjem, odprite pokrov škatle z

varovalkami, vstavite varovalko in zaprite pokrov. • Vse kable in majhno ohišje varovalk položite vstran, poleg akumulatorja.

• Zaprite predal z akumulatorjem. Preverite ali je predal popolnoma zapahnjen.

• Polnjenje akumulatorja

• Pomembno je, da akumulator napolnite do konca pred prvo uporabo skuterja.

• Akumulatorja ni priporočljivo popolnoma izprazniti, ker bi ga to lahko poškodovalo..

• Polnilec uporabljajte samo v suhih in zaprtih prostorih. • Polnilec hranite na suhem i stran od prahu. • Če skuterja dlje časa ne boste uporabili, napolnite akumulator. Tako se

izognete popolni izpraznitvi. • Nevarnost kratkih stikov! Po polnjenju pazite, da pokrijete pokrov nad

polnilno vtičnico akumulatorja.

Pred prvo uporabo skuterja in po vsaki vožnji je priporočljivo napolniti akumulator. Maksimalni čas polnjenja je ca. 6 do 8 ur. Če je čas polnjenja bistveno daljši, preberite razdelek “Odpravljanje težav”. Akumulator polnite pri sobni temperature. Ne polnite pri temperaturah pod 0° C ali nad 40° C.

• Skuter postavite na stojalo poleg vtičnice in pazite, dab o skuter izključen (položaj ključa). • Pokrov vtičnice polnilca potisnite vstran. • Vtič polnilca vtaknite v polnilno vtičnico. • Omrežni vtič polnilca priključite na pravilno nameščeno in lahko dostopno omrežno vtičnico.

Omrežna napetost mora biti enaka tisti, ki je navedena v tehničnih podatkih polnilca. • Ko je polnilnik priključen na napajanje in akumulator, na polnilniku zasveti rdeča lučka. • Polnjenje se samodejno ustavi, ko je akumulator v celoti napolnjen – lučka na polnilcu se bo

spremenila iz rdeče v zeleno. • Najprej odklopite polnilec iz omrežnega napajalnika in nato iz akumulatorja. Shranjujte izven

dosega otrok. Potisnite pokrov prek polnilne vtičnice akumulatorja.

Delovanje

Polnjenje pnevmatik

Izdelek je opremljen s standardnimi ventili. Pred vsako vožnjo preverite ali so pnevmatike pravilno

napolnjene.

Idealni tlak v pnevmatikah je 3bar. Pnevmatik nikoli ne napolnite več kot 3,5bar.

Nadzor

Seznanite se s funkcijami, preden se odpravite na prvo vožnjo.

• Vklop in izklop

Skuter vkljulčite ali izključite tako, da ključ obrnete v smeri urinega kazalca ali v drugo smer.

• Pospeševanje in zaviranje

Ročico za plin počasi obračate proti sebi. Nastavite hitrost, ki jo želite z obračanjem ročice za plin. Pospešite le v primeru, da ste dovolj prepričani za to.

Če želite zavirati, najprej spustite ročico za plin in pritisnite obe zavorni

ročici. Z desno zavorno ročico uporabite zavoro sprednjega kolesa in levo

zavorno ročico, da uporabite zavoro zadnjega kolesa.

V primeru, da aktivirate ročno zavoro, se motor samodejno izklopi.

Pred uporabo

• Preden prižgete skuter, preverite če se premika v prostem teku. V primeru, da ga premikate naprej, bi motor moral nuditi rahel upor. Če bi ga pa želeli potiskati nazaj, boste pa opazili še višjo raven upora.

• Preverite zavore: rahlo potisnite skuter naprej in aktivirajte desno zavorno ročico, za zaviranje s prednjim kolesom in levo zavorno ročico za uporabite zavoro na zadnjem kolesu. Kolesi se morata ustaviti, pri uporabi ustrezne zavorne ročice. Če temu ni tako, je potrebno zavore prilagoditi.

• Preverite ali se ročica za plin vrne nazaj na svoje mesto. Če ročice ni mogoče obrniti ali pa se ne vrne nazaj na svoje mesto, se obrnite na prodajno enoto oz. Na pooblaščeni servis.

• Ključ vstavite v ključavnico za vžig in ga obrnite v pravilni položaj. Prav tako poskusite desno in levo zavorno ročico. V tem primeru mora zasvetiti zavorna luč.

• Redno preverjajte pnevmatike in napetost verige. To ni pomembno le za lastno varnost, temveč

tudi za hitrost in avtonomijo/dolžino.

Po končani vožnji

• Po končani vožnji je potrebno ključ obrniti in ga izvleči. • Spustite stojalo in parkirajte skuter. V primeru, da je skuter moker, ga posušite tako, da voda ne

vdre v predele z elektroniko. • Napolnite akumulator

• Skuter hranite na mestu, ki je otrokom nedosegljivo.

Vzdrževanje in oskrba

V primeru pomanjkanja izkušenj se obrnite na strokovnjaka (služba za popravilo koles ali

avtomehaniku/mehatroniku).

Nastavite zavore in verigo

Zavore nastavi proizvajalec. Po nekaj časa uporabe, se lahko zavore razglasijo. V tem primeru jih je

potrebno ponovno nastaviti za optimalno delovanje.

• Na zavornih ročicah obrnite nastavitveni vijak, dokler zadevni kabel ne doseže ustrezne napetosti.

Obrnite matico nazaj do zavorne ročice, da zaklenete to nastavitev.

• Po potrebi nastavite napetost kabla na zavorah.

Za grobo nastavitev(1) odvijte vijak, s katerim pritrdite kabel z imbus ključem(vel. 5), potegnite

kabel, da bo napet, in ponovno privijte vijak.

Za fino nastavitev zavor(2) odstranite plastični pokrovček in uporabite imbus ključ(vel. 2,5mm),

vrtite vijak, da zmanjšate razdaljo med zavoro čeljustjo in zavornim kolutom(zavora bo bolj

odzivna). Vendar pa razlika ne sme biti premajhna. Če vijak zavrtite v nasprotni smeri urinega

kazalca, se bo razlika povečala(zaviranje se bo odzivalo počasnejše).

• V primeru, da je zavoro težko aktivirati ali pa se vrača v primarni položaj, sprostite kable iz

zavornih ročic in namažite z oljem ali drugim primernim mazivom(med kablom in ohišjem).

POZOR: zavorne čeljusti ne smejo priti v stik z nobenih oljem ali mazivom, saj bot o poslabšalo

zaviralni odziv. • Preglejte tudi kable za morebitne znake poškodb. Če se katera od žic v kablu raztrga, je potrebna

zamenjava celotnega kabla.

Nastavljanje verige

Napetost nastavi proizvajalec. Je pa po določenem času potrebna ponovna prilagoditev verige.

• Veriga postane ohlapna, če prevečkrat skoči na zobnik in odpade. To povzroči krajši delovni obseg skuterja in hitrejšo obrabo verige.

• Če je veriga pri vožnji preveč hrupna, je verjetno premočno napeta in lahko pokne. Napetost verige

se nastavlja na sledeče načine:

• Na zadnjem kolesu odvijte osni vijak z imbus ključem(8mm) in varovalno matico z odprtim čeljustnim ključem(vel. 11).

• Nastavite pravilno napetost verige na obeh straneh zadnjega kolesa, tako, da zavrtite matico „verižne sonde“. Za to potrebujete ključ z odprto čeljustjo(vel. 10). Zadostuje za zrahljanje napetosti verige.

• Obrnite zadnje kolo, da zagotovite, da veriga pravilno stoji na zobniku • Ponovno privijte osni vijak.

Pritrditev krmilne palice

Sčasoma se lahko krmilna palica “osvobodi”, še posebaj, če se vozite po neenakomernih površinah.

Krmilno palico lahko pričvrstite na naslednji način:

• Krmilo obrnite skrajno desno.

• Matico za nastavljanje ležajev pod krmilno palico obrnite v smeri urinega kazalca s pomočjo klešč z

odprto čeljustjo(vel. 41). Pazite, da matice ne privijete preveč, sicer se ležaj lahko poškoduje!

Odstranjevanje in vstavljanje akumulatorja

• Odstranite sedež • Odprite predalček za akumulator: če je stojišče plastično, se na spodnji in desni strani nahaja

zapah pod podnožjem. Odprite zapahe. Nato lahko odprete pokrov akumulatorja. V primeru, da je stojišče aluminijasto, jo lahko odprete neposredno.

• Izključite akumulator. Da to naredite, morate pritisniti gumb na konektorju. Kable nikoli ne vlečete.

Da sprostite kabelsko povezavo, le povlecite vtič priključka.

• Akumulator se nahaja v vrečki. Iz skuterja ga odstranite z nosilnimi ročaji vrečke. • Če želite vstaviti drug akumulator, vstavite vrečko, ki vsebuje akumulator v predalček, kamor gre

akumulator. Akumulatorja ne postavljajte na kable. Kabli morajo biti postavljeni ob strani, poleg akumulatorja, tako, da se lahko pokrov zapre. Pri vstavljanju novega akumulatorja, priporočamo, da držite kable v roki.

• Ponovno priključite akumulator. • Predalček za akumulator zaprite. Preverite ali so zapahi pravilno zaprti.

Navodila za vzdrževanje

• Redno preverjajte napetost verige in jo po potrebi nastavite. Verigo vzdržujte z verižnim oljem ali drugim ustreznim mazivom enkrat tedensko.

• Redno preverjajte zavore. • Pred vsako vožnjo preverite, ali so vsi zatiči/vijaki trdno priviti.

• Za osnovno čiščenje električnega skuterja uporabite samo mehko, vlažno krpo. Nikoli ne

uporabljajte alkohola, čistilnega bencina, acetona ali drugih jedkih in hlapljivih

kemičnih topil, ki razjedajo površino iz umetne mase. Te snovi lahko poškodujejo videz in zunanjo

ter notranjo strukturo naprave.

Popravilo

Popravila naprave opravlja samo pooblaščeni servis. Vsako popravilo ali sprememba lahko vpliva na

varnost in odzivnost izdelka. POZOR: Nevarnost poškodbe!

Razstavljanje in shranjevanje

Ko skuterja ne uporabljate, ga lahko razstavite in zložite. Tako bo izdelek zelo kompakten za nadalnje

shranjevanje oz. transport. Najprej odstranite sedež in stebriček za sedež, nato z eno roko potisnite

navzdol ročico, da aktivirate zložljivi mehanizem in rahlo potisnete krmilo navzdol. Pri tem pazite, da

se s krmilom ne zadenete v glavo. Krmilo potisnite navzdol, dokler ne začutite, da se mehanizem ne

zaklene v spodnji položaj. (Slika 17)

Skrb za okolje

Odpadne naprave ne sodijo med gospodinjske odpadke! Če električno vozilo postane

neuporabno, je vsak potrošnik zakonsko obvezan, da odpadne naprave odda ločeno od

gospodinjskih odpadkov, npr. na zbirnem mestu v svoji občini/mestni četrti. Tako se

zagotovi strokovna predelava odpadnih naprav in preprečijo škodljive posledice za

okolje. Zato so električne naprave označene s tem simbolom. Okvarjene ali neuporabne

akumulatorske baterije odnesite na lokalno zbirno mesto. Bodite pozorni na simbol na

akumulatorski bateriji. Embalažo odložite med odpadke v skladu z načeli za reciklažo.

Lepenko in karton odložite med star papir, folije pa v reciklažo surovin.

Izjava o skladnosti

(EC izjava o skladnosti/direktivi 2006/42/EC, Priloga II A)

2014/30/EU (EMC)

2014/35/EU (LVD) 2011/65/EU (RoHS)

Uporabljeni usklajeni standardi: EN ISO 12100: 2010 EN-55014-1: 2006+A1: 2009

EN-55014-2: 1997+A1: 2001+A2: 2008

EN 61000-3-2: 2006+A1: 2009+A2: 2009

EN 61000-3-3: 2008

EN 60335-1: 2012

EN 60335-2-29: 2004/A2: 2010

EN 61000-6-1: 2007

EN 61000-6-3: 2007/A1:2011

EN 61000-3-2:2006/A2: 2009 EN 61000-3-3:2008

Proizvajalec

Chal-Tec GmbH, Wallstraße 16 10179 Berlin, Nemčija