unidadipavimentoasfalto-110624160156-phpapp01

MATERIALES DE PAVIMENTACION

Funciones de un pavimento

Clasificacin de los pavimentos

Componentes de un pavimento

Asfaltos. Cementos asflticos. Emulsiones asflticas

ING DILIAINA QUINTERO

Cortesa: ING ZENON S. BECERRIT D.

UNIDAD I

Pavimento

Agregados

I UNIDAD Ing Zenn Becerrit Daz III-2009

*

DEFINICIONES BASICAS

PAVIMENTO:

Es toda la estructura de la carretera formada

por una o ms capas de material granular seleccionado

y colocado directamente sobre la sub-rasante del suelo

natural, lo cual posteriormente es protegido por una capa

asfltica de rodamiento o una de concreto de cemento

Prtland, con o sin armadura metlica.



UNIDAD I

I UNIDAD Ing Zenn Becerrit Daz

*

La idea bsica en la construccin de un camino,

pista de aterrizaje, calle o estacionamiento es:

1.-Tenga un espesor total y una resistencia interna

suficiente para soportar las cargas de trnsito esperado.

2.- Impida la penetracin interna de humedad, y

3.- Disponga de una superficie de rodamiento lisa,

resistente al deslizamiento y resistente al uso,

distorsin y deterioro provocado por

agentes climticos.



UNIDAD I


*

QUE DEBE PROPORCIONAR UN PAVIMENTO:

Funciones de un pavimento



UNIDAD I

SUPERFICIE

CONFORTABLE

SEGURA

ECONOMICA

SUELO

IMPERMEABILIZACION

DIST. DE CARGAS


*

CLASIFICACIN DE LOS PAVIMENTOS.

1.- Segn su nmero de capas:

- Simples ------- Una capa

-Compuestas ---- Varias capas

2.- Segn su uso:

-Habitacional (estacionamiento)

- Urbano (calles- parques- paseo- plazas)

- Extraurbano

- Aeroportuario

- Portuario (muelles)



UNIDAD I


*

CLASIFICACIN DE LOS PAVIMENTOS.

3.- Segn sus materiales:

- Suelos estabilizados

- Bituminosos

- De concreto

- Varios

4.- Segn la transmisin de esfuerzos:

- Flexibles

- Rgidos

- Mixtos



UNIDAD I


*

CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTO,

SEGN LA TRANSMISIN DE ESFUERZOS



UNIDAD I

FLEXIBLE

RIGIDO


*


UNIDAD I

Fuente: Manual Centroamericano para Diseo de Pavimentos

FLEXIBLE

I UNIDAD

*

PAVIMENTOS FLEXIBLES.

1.- Tiende a deformarse y recuperarse despus de

sufrir deformacin.

2.- Transmite la carga en forma lateral al suelo

a travs de sus capas.

3.- Est compuesto por una delgada capa de

mezcla asfltica, colocada sobre capas de

base y sub-base, generalmente

granulares.


UNIDAD I

I UNIDAD

*

PARTES QUE LO CONFORMAN:

1.- CAPA SUB-RASANTE: Es la parte superior del terreno

de fundacin o explanacin (o la superficie limtrofe entre

el terreno de fundacin y la estructura del pavimento).



UNIDAD I


*


2.- SUB-BASE: Debe estar compuesta por un

material granular con un porcentaje de finos

no muy alto (suelos A1 y suelos A2),

lmite lquido 35 %, ndice de plasticidad 6 %,

y C.B.R 20 %.

Funcin: De sub-drenaje, evita la capilaridad y

aumenta la resistencia estructural.



UNIDAD I

I UNIDAD Ing Zenn Becerrit Daz 2006

*


3.- BASE: Debe ser de material granular no saturable

(ptreo), lmite lquido 25 %, ndice de plasticidad 6 %,

y C.B.R 60 %.

Funcin: Eliminar la elasticidad y plasticidad

producto de la humedad y secado del suelo,

evitar la concentracin de cargas, es decir,

transmitir los esfuerzos a la sub-base.



UNIDAD I


*


4.- CAPA DE RODAMIENTO: Est compuesta por

materiales asflticos en combinacin con agregados

(arena y arrocillo).

El agregado representa del 90 al 95 % del peso de la

mezcla y del 80 al 85 % del volumen.

El asfalto es un aglomerante que representa la humedad,

bituminoso de origen natural, de color marrn oscuro a

negro.

Funcin: proveer la proteccin y

textura definitiva.



UNIDAD I


*


5.- RASANTE: La que soporta el trnsito de vehculos.

No siempre un pavimento se compone de todas las

capas anteriormente indicadas. La ausencia de una o

varias de estas capas, depende de la capacidad de

soporte del terreno de fundacin, de la clase de

material a usarse, del tipo de pavimento, intensidad

del trnsito, carga de diseo, entre otros.



UNIDAD I


*

PAVIMENTO RGIDO.

Formado por una losa de concreto de Cemento

Prtland sobre una base, sub-base o directamente sobre la

sub-rasante.

Transmite directamente los esfuerzos al suelo

en forma minimizada, es autoresistente.

Hay que controlar el concreto.



UNIDAD I


*

Pavimentos


UNIDAD I

Derecho de va

Seccin entre estacas ext. explanacin

Explanada

Superficie de cimentacin o sub-rasante

Plataforma

Superf de rasante

Pend. Transv. Subrasante

Capa de Rem.A.

Hombrillo

Carpeta de rodamiento

Pend. Transv.

Pavimento

Pend. Transv.

Hombrillo

Talud del terraplen

Talud del pavimento

Talud del corte

Pend. Cuneta

Faja de Estabilizacin

Bordillo

Estructura de pavimento(9)

Mat. Seleccionado

Terraplen

Corte

Sub-Drenaje

Zanja de drenaje

Terraza

Berma

Terreno natural

I UNIDAD

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

10

15

16

17

18

19

20

21

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

*

ASFALTOS

Es un material termoplstico, cementante

y que se adhiere fcilmente, impermeable y muy

durable. Son sustancias que imparten flexibilidad

a la mezcla que forma con los agregados minerales

con los que son usualmente combinados. Son

altamente resistentes a la accin de la mayora de

los cidos, lcalis y sales. Son slidos o semislidos

a temperatura ambiente, pero alcanzan altos

grados de fluidez ante los incrementos de la

temperatura de aplicacin



UNIDAD I


*



UNIDAD I

CEMENTO ASFALTICO

GASOLINA

ACEITE DISEL

ACEITE LUBRICANTES

RESIDUOS


Refinacin del petrleo. Destilacin

VAPOR

VAPOR

ASFALTO

NAFTA

KEROSENE

ACEITE LIVIANO

LIVIANA

PESADA

MEDIA

*

Cementos asflticos



UNIDAD I


*

ASFALTOS DILUIDOS (CUT-BACK)

Los asfaltos diluidos (cut-back) se preparan

mezclando cemento asfltico con destilados de petrleo.



UNIDAD I


GASOLINA

O

NAFTA

KEROSENE

ACEITE

CEMENTO

ASFLTICO

CEMENTO

ASFLTICO

CEMENTO

ASFLTICO

*

ASFALTOS DILUIDOS

En Venezuela solo se produce y mercadea el asfalto

lquido diluido de curado rpido. Los asfaltos diluidos al ser

trabajados en obra, sufren un incremento en su viscosidad, debido

a la prdida de solvente. Este proceso es llamado curado y su

rata depende de:
Tipo (volatilidad) del solvente. Contenido del solvente. Tipo de cemento asfltico base. Temperatura ambiente. Velocidad del aire. Grado de mezclado con los agregados. Cantidad de asfalto lquido aplicado.


UNIDAD I


*

EMULSIONES ASFLTICAS

Son dispersiones de cemento asfltico en agua que

contienen pequeas cantidades de agentes emulsificantes,

constituyen un sistema heterogneo de dos fases inmiscibles

(asfalto en agua), donde el agua forma la fase continua de la

emulsin y la fase dispersa est constituida por los pequeos

glbulos de asfaltos.



UNIDAD I


*

Grados de emulsiones



UNIDAD I


*

Tipos

Aninicas

Catinicas

Rotura rpida ARS

ARS 1

ARS 2

CRS CRS 1

CRS 2

Rotura media AMS

AMS 1

AMS 2

AMS 2h

CMS CMS 1

CMS 2h

Rotura lenta ASS

ASS 1

ASS 1h

CSS CSS 1

CSS 1h

EMULSIONES ASFLTICAS

ROTURA RPIDA (RS):

Se rompen por contacto con el agregado grueso.

ROTURA MEDIA (MS):

Se rompen por contacto con polvo mineral o por

friccin durante el mezclado con el agregado fino.

ROTURA LENTA (SS):

Permite preparar mezclas con agregados finos, medios

o Densamente gradados, incluyendo arena y suelos.



UNIDAD I


*

ACCION DE UNA EMULSION

ANODICA CON UN MATERIAL CALIZO



UNIDAD I

CALIZA

+Ca

+Ca

+Ca

C

A

L

I

Z

A

R-C00-

R-C00CA

AS

F

AL

TO


-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

ASFALTO

*

ACCION DE UNA EMULSION
CATIONICA CON UN MATERIAL SILICEO


UNIDAD I

SILICE

-O

-O

-O

S I L I C E

R-NH4/3-_

RR-NH2O_

AS

F

AL

TO


+

+

+

+

+

+

+

+

+

ASFALTO

*

PROPIEDADES REQUERIDAS EN UN

MATERIAL ASFALTICO:

CONSISTENCIA: Es el grado de fluidez o plasticidad del asfalto a una

temperatura dada.

DURABILIDAD: Es la habilidad de un material asfltico para mantener

sus propiedades originales cuando es sometido a los procesos normales

de manejo, mezcla, clima y trfico.

PUREZA: Es el grado de carencia en el material asfltico de

materias no solubles en bisulfuro de carbono.



UNIDAD I


*

ADHERENCIA: Es la habilidad de un asfalto para

unirse y mantenerse unido al agregado.

COHESION: Es la habilidad de un asfalto de mantener las

partculas del agregado firmemente unidas entre si en

el pavimento.

SUCEPTIBILIDAD A LA TEMPERATURA: Es la

sensibilidad al cambio de consistencia, con variaciones

en la temperatura.

SEGURIDAD: Son las propiedades que garanticen

la seguridad, durante el manejo del asfalto.



UNIDAD I


*

FACTORES DE ENVEJECIMIENTO O

ENDURECIMIENTO DEL ASFALTO:

OXIDACION: Es la reaccin que se produce entre el oxigeno y el asfalto;

esta reaccin depende del tipo de asfalto y de la temperatura.

VOLATILIZACION: Consiste en la evaporacin de los constituyentes ms

liviano del asfalto; la volatilizacin es directamente proporcional a la

temperatura; por eso la temperatura debe ser debidamente controlada

en el proceso de mezclado.



UNIDAD I


*

POLIMERIZACIN: Es la combinacin de molculas que

forman molculas mayores.

TIXOTROPA: Es el incremento de la viscosidad (envejecimiento)

con el tiempo, cuando al asfalto no se le aplican cargas.

SEPARACIN: Es la remocin de los constituyentes aceitosos o

resinas del asfalto, causada por la absorcin selectiva de algunos

agregados.

SINERISIS: Es la reaccin de exudacin que ocurre en los

asfaltos de algunos aceites livianos, lo cual hace que el

asfalto se endurezca con el pasar del tiempo.



UNIDAD I


*

ROCAS

Meteorizacin

Originados por meteorizacin de rocas:

gneas, Sedimentarias, Metamrficas

Permanecen en sitio

Transportados

Agua

Hielo

Viento

Gravedad

Suelos Residuales

Suelos

Depsitos fluviales,

Lacustres y marinos

Depsitos

glaciales

Depsitos

elicos

Derrumbes



*

Agregados o ridos

Tambin conocido como roca, material granular, o agregado mineral,

es cualquier material mineral duro e inerte usado, en forma de partculas

graduadas o fragmentos, como parte de un pavimento de mezclas asflticas.

Los agregados tpicos incluyen arena, grava, piedra triturada, escorias

y polvo de roca.

Los agregados en una mezcla asfltica constituyen aproximadamente

el 95% del peso total de la mezcla, o el 85% del volumen total de la mezcla;

de aqu la necesidad de elegir buenos agregados pues de ellos depende

un buen diseo de mezcla asfltica, por ser los que soportan y

transmiten las cargas en un alto porcentaje.



*

Agregados o ridos

Naturales

Procesados

Sintticos o Artificiales



*

Agregados Naturales

Son aquellos agregados que provienen de minas:

estos materiales pueden ser cernidos y/o lavados.

Los agregados naturales son aquellos que son usados

en su forma natural, con muy poco o ningn procesamiento.

Ellos estn constituidos por partculas producidas

mediante procesos naturales de erosin y degradacin,

tales como la accin del viento, el agua, el movimiento

del hielo y los qumicos.



*

Agregados Procesados

Son aquellos que han sido triturados y tamizados antes de

ser usados.

Existen dos fuentes principales de agregados procesados:
Gravas naturales:
Que son trituradas para volverlas mas apropiadas para

pavimento de mezcla asfltica, y.
Fragmentos de lecho de rocas y de piedras grandes:
Que deben ser reducidos en tamao antes

de ser usados en la pavimentacin.



*

Agregados Procesados



*
3.bin

RAZONES POR LA QUE LA ROCA ES TRITURADA
Cambiar la textura de lisa a rugosaCambiar formas de las partculas redondas a angularesReducir tamao de las partculasVariar la granulometra.


*

Agregados

Sintticos o Artificiales

Los agregados sintticos o artificiales, no existen en la naturaleza.

Ellos son el producto del procesamiento fsico o qumico de materiales.

Algunos son subproductos de procesos industriales de produccin

como el refinamiento de metales.

Otros son producidos mediante el procesamiento de materias

primas, para ser usados especficamente como agregado.



*

FORMA DE LA PARTICULA:

La forma de la partcula afecta la trabajabilidad de la mezcla de pavimentacin durante su colocacin, as como la cantidad de fuerza necesaria para compactar la mezcla a la densidad requerida. La forma de la partcula tambin afecta la resistencia de la estructura del pavimento durante su vida.



ESPECIFICACIONES QUE DEBEN CUMPLIR LOS AGREGADOS

REDONDEADA SUB-REDONDEADA SUB-ANGULAR ANGULAR

*

TEXTURA DE LA SUPERFICIE:

La textura superficial de las partculas de agregado es otro factor que determina no solo la trabajabilidad y resistencia final de la mezcla de pavimentacin, sino tambin las caractersticas de resistencia aL deslizamiento en la superficie del pavimento.



MUY RUGOSA RUGOSA LISA PULIDA


*

CAPACIDAD DE ABSORCION:

Todos los agregados son porosos, y algunos ms que otros. La cantidad de lquido que un agregado absorbe cuando es sumergido en un bao determina su porosidad.

La capacidad de un agregado de absorber agua o asfalto es un elemento importante de informacin. Si un agregado es altamente absorbente, entonces continuar absorbiendo asfalto despus del mezclado inicial en la planta, dejando as menos asfalto en su superficie para ligar las dems partculas de agregado.



MUY POROSA POROSA NO POROSA


*

LIMPIEZA Y PUREZA




Existen materiales que pueden afectar desfavorablemente el comportamiento del pavimento. Razn por la cual las especificaciones de la obra establecen los limites a los tipos y cantidades de materiales indeseables.

Entre los materiales indeseables: vegetacin, arcillas, partculas blandas, terrones de arcilla, etc.

Como determinamos la limpieza de un material?
Inspeccin visualDeterminando % pasa tamiz 200.Ensayo de arena equivalente . (polvo fino y arcilla %pasa N4.)
*

DUREZA




Los agregados deben ser capaces de resistir la abrasin y degradacin durante la produccin, colocacin y compactacin de la mezcla de pavimentacin, durante la vida de servicio del pavimento.

Carpeta asfltica

Capa Base

Capa Sub-base

Muy Duro

Duro


*

AFINIDAD CON EL ASFALTO




La afinidad de un agregado con el asfalto es la tendencia del agregado a aceptar y retener una capa de asfalto.

Las calizas, las dolomitas y las rocas trapeanas tienen alta afinidad con el asfalto (hidrofbicas: repelen el agua).

Los agregados hidroflicos (atraen el agua) tiene poca afinidad con el asfalto. Los agregados silceos (cuarcita y algunos granitos) son agregados susceptibles al desprendimiento.

Ensayos:
Mezcla de agregado- asfalto sin compactar (Sumergida en agua observacin visual).Ensayo de inmersin compresin ( indicativo de susceptivilidad del agregado al desprendimiento),

*

GRADACION Y TAMAO MAX. DE PARTICULA (GRANULOMETRA)




GRADACION:

Todas las especificaciones de pavimento asfltico de mezcla requieren que las partculas de agregado estn dentro de un cierto margen de tamaos y que cada tamao de partculas este presente en ciertas proporciones.

TAMAO MAXIMO NOMINAL DE PARTCULA:

Designado por un tamiz ms grande que el primer tamiz que retiene mas del 10% de las partculas del agregado, en una serie normal de tamices.

TAMIZ + GRUESO

TAMICES + INTERMEDIOS

TAMIZ + FINO

FONDO

AGREGADOS

N 8

N 30

GRUESO

FINO

RELLENO MINERAL

N 200

POLVO MINERAL


*

Agregado grueso: Material retenido por el tamiz de 2.36mm (N 8).

Agregado fino: Material que pasa el tamiz de 2.36 mm (N 8).

Relleno mineral: Fracciones de agregados fino que pasa por el tamiz de 0.60 mm (N 30).

Polvo mineral: Fracciones de agregados fino que pasa por el tamiz de 0.075 mm (N 200).




*

GRADACION Y TAMAO MAX. DE PARTICULA (GRANULOMETRA)




GRANULOMETRIA DEL AGREGADO:

La granulometra de partculas es determinada por un anlisis de tamices (granulometra) efectuado sobre las muestras de agregados.

La granulometra del agregado, o graduacin de la mezcla, tiene en cuenta el % en peso total de muestra que pasa por cada uno de los tamices.


*

Mezclas de granulometra densa %

En peso de material que pasa los cedazos


Cedazo designacinAbertura Nominal mmTipo I RodamientoTipo II RodamientoTipo III RodamientoTipo IV Rodamiento o intermediaTipo V intermedia o base1 1/213/41/23/8N 4N 8N 30N 50N 100N 20038.125.418.012.09.514.702.380.5950.2970.1940.074------10085-100---65-8050-6525-4018-3010-203-10---------10080-10050-7535-5018-2913-238-164-10------10080-10070-9050-7035-5018-2913-238-164-10---10080-100---60-8048-6535-5019-3013-237-152-810080-10070-90---55-7545-6235-5019-3013-237-152-8
*

Mezclas de granulometra abierta %

En peso de material que pasa los cedazos



Cedazo DesignacinAbertura Nominal mmTipo VI RodamientoTipo VII Rodamiento intermediaTipo VIII BaseTipo IX BaseTipo X Base1 1/213/41/23/8N 4N 8N 30N 50N 100N 20038.125.418.012.09.514.702.380.5950.2970.1940.074---------10075-10035-5520-3510-226-164-122-8------10075-10060-8535-5520-3510-226-164-122-8------10075-10060-8530-5020-355-203-122-80-6---10075-100---45-7030-5020-355-203-122-80-610075-10060-85---40-6530-5020-355-203-122-80-6
*

PESO ESPECIFICO:

El peso especfico de un agregado es la proporcin entre el peso de un volumen dado de agregado y el peso de un volumen igual de agua. El peso especfico es una forma de expresar las caractersticas de peso y volumen de los materiales. Estas caractersticas son especialmente importantes en la produccin de mezclas de pavimentacin debido a que el agregado y el asfalto son proporcionados, en la mezcla, de acuerdo al peso.

EL PESO ESPECFICO TOTAL: incluye todos los poros de la muestra.

EL PESO ESPECFICO APARENTE: no incluye, como parte del volumen de la muestra, los poros y espacios capilares que se llenaran de agua al mojar la muestra.

EL PESO ESPECFICO EFECTIVO: excluye, del volumen de la muestra, todos los poros y espacios capilares que absorben asfalto.

ING DILIAINA INTERO




*

Combinacin de agregados

Analtico o de tanteo

Sucesivos

Grfico Instituto del Asfalto

Grfico AASHTO




*


Sucesivos

La frmula bsica que expresa el procedimiento de combinacin independiente del nmero de agregados a mezclar y del mtodo de proporcionarlos, es la siguiente:

P= Aa + Bb + Cc + + Nn.

a + b + c ++ n = 1

Donde:

P= % pasante o retenido, correspondiente a un tamiz cualquiera. Este % es la media aritmtica de las especificaciones.

A, B, C. N= % de material que pasa por un tamiz dado para cada uno de los agregados empleados en la combinacin.

a, b, c..n= proporciones expresadas en forma decimal resultantes de la combinacin para cada uno de los materiales empleados y cuyo valor es igual a 1,00.




*


Sucesivos

La formula para la combinacin de dos agregados es:

(1) P = Aa + Bb

(2) a + b = 1 luego b = 1 - a

Sustituyendo (2) en (1) tenemos:

P B P A

(3) a = ---------- b = -----------

A B B - A

Para lograr los requerimientos granulomtricos de una mezcla asfltica para pavimentacin, se supone que deben combinarse un agregado grueso con arena.

OBSERVACIN: Este mtodo es muy prctico hasta la combinacin de tres agregados.

ING DILIAINA QINTERO



*

(COMBINACIN DE DOS AGREGADOS):

EJERCICIOS:

1.- Hacer la debida combinacin granulomtrica con los agregados A y B; conocida sus granulometras as como el rango granulomtrico de las especificaciones.



TAMIZ% PASANTETIPO III CAPA DE RODAMIENTOABESPECIFICACIONES3/4"1/23/8N 4N 8N 30N 50N 100N 2001009059163.21.100010010010096825136219.210080 10070 9050 7035 5018 2913 238 164 - 10
*

PASOS A SEGUIR:
Examinar las dos granulometras para saber que agregado estar presente en mayor parte con diversos tamaos.La mayor parte del material menor de 2.36 mm (tamiz N 8) es del Agregado BTomando los porcentajes del tamiz N 8 y sustituyndolo en (3) se determinan las proporciones. Observamos si se encuentran en el punto medio de las especificaciones.Se determina el valor de ( P )
35% + 50%

P = ---------------- = 42.5%

2

P = 42.5% (% pasante que se desea obtener para el tamiz N 8)

A = 3.2% (% que pasa el tamiz n 8 del agregado A)

B = 82.0% ((% que pasa el tamiz n 8 del agregado B).




*

Sustituyendo estos valores en (3):
42.5% - 3.2%

b = ----------------- = 0.50

82.0% - 3.2%

b = 0.50

a = 1 b a = 1 0.50

a = 0.50




*

Resultado Final



TAMIZAA * 0.5BB * 0.5COMB.ESP.3/4"1/23/8N 4N 8N 30N 50N 100N 2001009059163.21.100050.045.029.58.01.60.600010010010096825136219.250.050.050.048.041.025.518.010.54.610095.079.556.042.626.518.010.54.610080 10070 9050 7035 5018 2913 238 164 - 10
*

(COMBINACIN DE TRES AGREGADOS):

Este caso se resuelve mediante el mismo procedimiento empleado para el caso de la combinacin de dos agregados, solo que deben seleccionarse tamices que resulten en una ecuacin con una sola incgnita, es decir, aquellos en los cuales los porcentajes pasantes en dos de los tres materiales tienen valores iguales a cero, con el fin de poder resolver la ecuacin.

EJERCICIOS:

1.- Hacer la debida combinacin de los agregados A, B, y C de tal forma que cumpla con las especificaciones dadas.



TAMIZ% PASANTETIPO III CAPA DE RODAMIENTOABCESPECIFICACIONES13/43/8N 4N 8N 30N 2001009545120.30010010010010085487100100100100100100.8010080 10060 8048 6535 5019 302 - 8
*

PASOS A SEGUIR:
Examinar las dos granulometras para saber que agregado estar presente en mayor parte con diversos tamaos.La mayor parte del material menor de 4,70 mm (tamiz N 8) es del Agregado A.Tomando los porcentajes del tamiz N 8 y sustituyndolo en (3) se determinan las proporciones. Observamos si se encuentran en el punto medio de las especificaciones. Se determina el valor de ( P)
35% + 50%

P = ---------------= 42.5%

2

P = 42.5 % (% pasante que se desea obtener para en tamiz N 8)

A = 0.30% (% que pasa el tamiz N 8 del agregado A)

B = 85% ((% que pasa el tamiz N 8 del agregado B).




*

Sustituyendo estos valores en (3):
42.5% - 85%

a = ----------------- = 0.50

85% - 0.30%

a = 0.50

a + b + c = 1 b = 1 0.50 - c

b = 0.50 c
Como casi todo el agregado pasante por el tamiz N 200 provienen del agregado C.Se determina el valor de (P)
2% + 8%

P = ----------- = 5%

2

P = 5% (% pasante que se desea obtener para en tamiz N 200)

B = 7% (% que pasa el tamiz N 200 del agregado B)

C = 80% ((% que pasa el tamiz N 200 del agregado C).




*

P = Aa + Bb + Cc

P = 0 + Bb + Cc

5% = 7% * (0.50 c) + 80% * c

5% = 3.50% 7%*c + 80% * c

5% = 3.50% + 73% * c

5% - 3.50%

c = -------------- = 0.02

73%

c = 0.02

a + b + c = 1

0.50 + b + 0.02 = 1

b = 0.48




*

Resultado Final


TAMIZ% PASANTETIPO III CAPA DE RODAMIENTOAA*0.50BB*0.48CC*0.02ESPECIFICACIONES13/43/8N 4N 8N 30N 2001009545120.300100100100100854871001001001001001008010080 10060 8048 6535 5019 302 - 8
*



Mtodo Grfico del Instituto del Asfalto.

El mtodo consiste en lo siguiente:

Se dibuja el % del agregado C (el ms fino) sobre una escala vertical D, en la carta II.

Se dibuja el % del agregado B (intermedio) sobre una escala vertical C,

en la carta II. Conectar mediante una lnea recta los porcentajes

que pasan de ambos agregados para un mismo tamiz, en la carta II.

Marcar en cada lnea los lmites de las especificaciones, en la carta II.

Trazar una lnea vertical que se adapte lo mejor posible a las especificaciones, en la carta II.

Aqu se obtiene un porcentaje para el agregado fino y un porcentaje

para el agregado intermedio, el cual no es definitivo.

Proyectar horizontalmente la interseccin de la vertical

con la lnea de cada tamiz, a la escala vertical B de la carta I.

Repetir en la carta I, lo efectuado en la carta II en los puntos 3, 4 y 5;

pero ahora con los valores del agregado grueso

y el de la combinacin fino ms intermedio.


*



Mtodo Grfico del Instituto del Asfalto.


*

EJERCICIO N 1:

Hacer la debida combinacin de los agregados A, B y C de tal forma que cumplan con las especificaciones dadas; utilizar para la referida combinacin el mtodo grafico del Instituto del Asfalto.

SOLUCION: A= 12% B= 53% y C= 35%

% PASANTES



TAMIZABCESPEC.3/4"1/23/8N 4N 8N 30N 100N 20010074123 2.521.81.51001009052184 3.221001001001009855301510080 10070 - 9055 - 7340 - 5520 - 3010 - 1804 - 10
*



N 200

N 100

N 30

N 08

N 04

N 3/8

N 3/4 y

35

65




N 200

N 100

N 30

N 08

N 04

N 3/8

1/2 y 3/4

35

65

N 200

N 100

N 30

N 08

N 04

3/8

N

N 3/4

92

08




Proporciones del agregado intermedio

Proporcin del Agregado (medio + fino) x proporcin de cada agregado 0.92 *0.350.3220.32fijogrueso0.080.92* 0.650.5980.60intermedioTAMIZA0.08B0.6C0.32ESPEC.Combinacin3/4"10081006010032100100si1/2745.92100601003280 10097.92si3/8120.9690541003270 - 9086.96siN 430.245231.21003255 - 7363.44siN 82.50.21810.89831.3640 - 5542.36siN 3020.1642.45517.620 - 3020.16siN 1001.80.1443.21.92309.610-01811.664siN 2001.50.1221.2154.804- 106.12si



Aplicando los valores segn solucin

TAMIZA0.12B0.53C0.35ESPEC.Combinacin3/4"100121005310035100100si1/2748.88100531003580 10096.88si3/8121.449047.71003570 - 9084.14siN 430.365227.561003555 - 7362.92siN 82.50.3189.549834.340 - 5544.14siN 3020.2442.125519.2520 - 3021.61siN 1001.80.223.21.703010.510-01812.42siN 2001.50.1821.06155.2504- 106.49si



Aplicando Mtodo Analtico o de Tanteos Sucesivos

2do Tanteo

Calculado con los valores de la Solucin a=0.12, b= 0.54 y c=0.34TAMIZA0.12B0.54C0.34ESPEC.Combinacin3/4"100121005410034100100si1/2748.88100541003480 10096.88si3/8121.449048.61003470 - 9084.04siN 430.365228.081003455 - 7362.44siN 82.50.3189.729833.3240 - 5543.34siN 3020.2442.165518.720 - 3021.1siN 1001.80.2163.21.7283010.210-01812.144siN 2001.50.1821.08155.104- 106.36si



METODO AASHTO:

Para la combinacin de tres o mas agregados se emplea el mtodo de la AASHTO, el cual hoy en da es aceptado por el INTITUTO DEL ASFALTO.

El procedimiento a seguir para la solucin grfica del mtodo AASHTO es el siguiente:
Obtener % material retenido en el tamiz N 8 Obtener % material pasante por el tamiz N 200 Obtener % retenido en el tamiz N 8 y el % pasante por el tamiz N 200 de las especificaciones. Las especificaciones en la grfica forman un rectngulo, trazar diagonales, donde se interceptan ser el punto S. S=100%. Unir con una lna recta dos de los puntos que representan agregados.Trazar una lnea recta desde el 3er punto que representa el otro agregado, pasando lo ms cerca posible al punto S hasta cortar la recta anterior, si la recta no pasa al menos por el rea de las especificaciones, significa que no es posible la combinacin de los 3 agregados.

*




*

EJERCICIO N 1: (COMBINACION TRES AGREGADOS):

Hacer la debida combinacin de los agregados A, B y C de tal forma que cumplan con las especificaciones dadas; utilizar para la referida combinacin el mtodo ANALITICO AASHTO.

SOLUCION:

% PASANTES



TAMIZABCESPEC.3/4"1/23/8N 4N 8N 30N 50N 100N 2001009059163.21.110010010096825136219.2100100100100969492906910080 10070 - 9050 - 7035 - 5018 - 2913 - 2308 164 - 10TAMIZABCESPEC.% RET N 8% PASA N 20096.80189.24.06965- 504 - 10
*



S

A

B

C

B

SB=41AS=40.5CB=56.5BB=5.0FORMULASS=100% (1)S=A+B (3)B=B+C(5)%A= ((SB/(SB+AS)) *(%S) (2)%C=((BB/(BB+CB)) *(%B) (4)
*



S

A

B

C

Caso en que no se puede aplicar el Mtodo

SB=AS=CB=BB=FORMULASS=100% (1)S=A+B (3)B=B+C(5)%A= ((SB/(SB+AS)) *(%S) (2)%C=((BB/(BB+CB)) *(%B) (4)
*



S

A

D

C

B

C

S

4

SB= 7.1CD= 2.4SS= 0.5SA= 2.4SB= 4.3CC= 0.4S= 100 %A+B+C+D=1S=S+C% C= (SS/(SS+ SC))* % SS= A + B% A= (SB /(SB+ SA))* % SC=D+ C% C= (CD /(CD+ CC))* % C
*



S

A

D

C

B

S ?

C ?

4

SC=CD=SS=SA=SB= 4.3CC= S= 100 %A+B+C+D=1S=S+C% C= (SS/(SS+ SC))* % SS= A + B% A= (SB /(SB+ SA))* % SC=D+ C% C= (CD /(CD+ CC))* % C
*

Despus de escalar una montaa muy alta, descubrimos que hay muchas montaas por escalar

Nelson Mandela



UNIDAD I


*

Penetracin

Viscosidad

40 50 (ms duro)

AC 40

60 70

AC 20

85 100

AC 10

120 150

AC 5

200 300 (ms blando)

AC 2,5

Tipos

Aninicas

Catinicas

Rotura rpida ARS

ARS 1

ARS 2

CRS

CRS 1

CRS 2

Rotura media AMS

AMS 1

AMS 2

AMS 2h

CMS

CMS 1

CMS 2h

Rotura lenta ASS

ASS 1

ASS 1h

CSS

CSS 1

CSS 1h

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