Uputstvo za korištenje Integralnog informacionog sistema …...podataka o samoj STP ili njenim korisnicima (štamparske greške u unesenim podacima). 2. UPUTSTVO – Otvara se forma

Uputstvo za korištenje Integralnog informacionog sistema aTEST

Strana 1 od 27

UVOD

Uputstvo se odnosi na novu, poboljšanu, verziju a|TEST web aplikacije sa sofisticiranim i prijatnim dizajnom i naprednijim performansama koje karakteriše preglednost i jednostavnost. Inače, a|TEST je web bazirana aplikacija za unos podataka tehničkih pregleda u centralnu bazu podataka, njihovu obradu i popunjavanje pratedih obrazaca. Napravljena je tako da se nalazi zajedno sa podacima na jednom mjestu, a da joj radnici na stanicama pristupaju preko internet veze. Uputstvo za poboljšanu verziju web aplikacije opisano je kroz forme. Na slijededoj slici vidimo početnu formu za prijavljivanje u integralni informacioni sistema aTEST.

Slika 1.Prijava na a|TEST web aplikaciju

OPCIJE PRISUTNE NA SVAKOJ FORMI

PRIJAVI GREŠKU - Navedena opcija je namijenjena za prijavu svih uočenih grešaka u radu aplikacije i pisanje prijedloga za unapređenje aplikacije. Pod greškama u radu aplikacije se podrazumijevaju greške vezane za ponašanje same aplikacije, a ne na štamparske greške u unešenim podacima ili pogrešno izabranim opcijama kod unosa TP-a. Npr. kada aplikacija prijavljuje sistemske greške prilikom izbora neke opcije ili prelaska na neku od formi ili aplikacija ne dozvoljava unos nekih podataka propisanih zakonom i pravilnikom o obavljanju tehničkih pregleda i sl.

1. ZAHTJEVI ZA IPI– Otvara se a|MPIS, servis za evidenciju korisničkih zahtjeva za intervenciju od strane osoblja IPI-ja nad unesenim podacima o obavljenim pregledima ili podacima o STP i njenim korisnicima. Ovdje se upisuju zahtjevi za ispravke podataka o obavljenim pregledima, a koje zbog nametnutih ograničenja korisnici nisu u mogudnosti sami izvršiti, te zahtjevi za storniranje TP-ova ili ispravku nekih podataka o samoj STP ili njenim korisnicima (štamparske greške u unesenim podacima).

2. UPUTSTVO – Otvara se forma uputstva na kojoj se nalaze detaljnije informacije o načinu popunjavanja ili rada na trenutnoj formi sa koje je pozvano uputstvo. Klikom na dugme „zatvori“ izlazi se iz forme uputstva. Vidjeti slijededu sliku.

Strana 2 od 27

Slika 2. Forma prikaza uputstva za formu „način unosa podataka“

3. GLAVNI IZBORNIK– Aktiviranjem dugmeta, korisnik se prebacuje na glavni izbornik aplikacije. Ukoliko

se navedeno dugme aktivira u toku unosa TP-a, otvara se prozor sa porukom (Slika 3.), tj. provjera da li zaista želimo prekinuti unos TP-a i predi na glavnu formu aplikacije. Ukoliko se potvrdno odgovori na navedeni upit, aplikacija de prekinuti unos TP-a odbacujudi sve do tada unesene podatke i prebaciti korisnika na glavni izbornik.

Slika 3. Poruka o prelasku na glavni izbornik

4. INFORMACIJE O KORISNIKU (ikonica u donjem lijevom uglu) – Na ovom dijelu forme nalaze se

informacije o prijavljenom korisniku tj. njegovo ime i prezime sa nazivom stanice tehničkog pregleda na kojoj radi korisnik.

5. ODJAVA – Aktiviranjem ovog dugmeta korisnik se odjavljuje iz aplikacije i vrada na formu prijave.

Strana 3 od 27

GLAVNI IZBORNIK Na formi se nalazi slijedede: 1. IZBORNIK – u kojem se nalaze slijedede akcije ili linkovi:

o UNOS TP-a – odabirom ove opcije pokrede se unos TP-a i otvara se forma za „Odabir načina unosa podataka“.

o PONOVLJENI TP – odabirom ove opcije prelazi se na formu pregleda TP-ova za ponovljene preglede (pregledi na kojima su ustanovljene neispravnosti vozila).

o UNOS RAČUNA – pokrede se forma za unos računa za obavljene i nefakturisane tehničke preglede, te druge usluge STP.

o UNOS ZAHTJEVA ZA REGISTRACIJU – pokrede se forma za popunjavanje zahtjeva za registraciju o PRETRAGE – otvara se forma za pretrage (unesenih TP-ova, faktura i sl). o IZVJEŠTAJI – otvara se forma sa koje se povlače razne vrste izvještaja o tehničkim pregledima i

finansijskim podacima. o OPERACIJE – otvara se forma koja se koristi za razne operacije nad unesenim tehničkim pregledima,

detaljniji opis ove forme se nalazi u nastavku dokumenta. o PODEŠAVANJA – otvara se forma, koja se koristi za korisnička podešavanja izgleda aplikacije, jezika

i sl. 2. PREGLED PORUKA – dio forme u kojoj se nalazi lista poruka koje je dati kontrolor primio od strane

administratora, voditelja ili drugog kontrolora.

3. NOVA PORUKA - forma za kreiranje i slanje poruka ka administratorima, voditeljima ili drugim kontrolorima.

Slika 4. Glavni izbornik

Strana 4 od 27

NAČIN UNOS PODATAKA Korisnik ima mogudnost odabira jedne od dvije opcije načina unosa podataka: 1. RUČNI UNOS PODATAKA O OBAVLJENOM TEHNIČKOM PREGLEDU – odabirom ove opcije korisnik

ručno unosi sve podatke o tehničkom pregledu za dato vozilo, bez da je formu za unos podataka popunio sa prijašnjim podacima za to vozilo. Polja koja se popunjavaju su prazna tako da korisnik treba ručno unijeti sve podatke o obavljenom tehničkom pregledu.

2. AUTOMATSKO POPUNJAVANJE PODACIMA SA POSLJEDNJEG TEHNIČKOG PREGLEDA ZA DATO VOZILO – korisnik odabirom ove opcije omogudava unos odgovarajudeg VIN-a za dato vozilo u polje „VIN/Broj šasije“ (Slika 5., Akcija 7.) i klikom na dugme „Popuni“ (Slika 5., Akcija 7.) vrši popunjavanje podataka sa zadnjeg unesenog TP-a za navedeni VIN, u odgovarajuda polja za unos novog tehničkog pregleda. Prelazak na slijededu formu unosa radimo sa klikom na akciju „Počni sa unosom“ (Slika 5., Akcija 8.) NAPOMENA: Podatak o VIN-u koji se unosi u ovu formu ne predstavlja unos VIN-a u novi TP, ved on služi kao parametar, na osnovu kojeg se pronalaze postojedi podaci o vozilu, kojima želimo popuniti odgovarajuda polja za unos novog TP-a za isto vozilo.

Slika 5. Način unosa podataka ili parametri tp-a

Ukoliko nije odabran nijedan, od dva navedena slučaja, a pokrenuta je opcija „Počni sa unosom“, aplikacija de vratiti slijedede obavještenje (Slika 6.):

Slika 6. Obavijest o izostavljanju izbora jednog od dva slučaja za način unosa podataka

1 2

Strana 5 od 27

Kada smo sve zahtijevano odradili i pokrenuli početak unosa otvara se forma za unos parametara tehničkog pregleda vozila.

PARAMETRI TP-a Nakon što smo odabrali način unosa podataka, na formi unosa tehničkog pregleda vozila unosimo osnovne podatke o vrsti zahtjeva i vrsti tehničkog pregleda vozila. Na slici dole prikazana je forma unosa tehničkog pregleda:

Slika 7. Izbor vrste zahtjeva i vrste registracije

Na formi se nalaze opcije parametara TP-a, koje trebamo definisati prilikom unosa tehničkog pregleda: 1. VRSTA ZAHTJEVA – na ovom dijelu forme definišemo vrstu zahtjeva tehničkog pregleda. Postoje tri

opcije vrste zahtjeva, a to su: o Prva registracija – Unosi se tehnički pregled za vozilo koje se prvi put registruje na području BiH. Na

osnovu tog izbora, aplikacija automatski bira opciju „Nema registarskih oznaka“ kod slučaja registarskih oznaka (vidi tačku 2.), onemogudavajudi izbor drugih opcija registarskih oznaka (Slika 7). Takođe, automatski se aktivira mogudnost izbora dodatnih opcija „Novo vozilo“ i „Novoproizvedeno vozilo“, pri čemu je obavezno označiti jednu ili drugu opciju.

o Ovjera tehničke ispravnosti – Unosi se tehnički pregled za ved registrovano vozilo. Odabirom ove vrste zahtjeva, automatski se onemogudava izbor slučaja registarskih oznaka „Nema registarskih oznaka“, dok je omoguden izbor ostalih slučajeva registarskih oznaka.

o Promjena tehničkih podataka – Unosi se tehnički pregled za ved registrovano vozilo, kojem se mijenjaju tehničke karakteristike (npr. promjena vrste vozila, oblika karoserije, motora, boje vozila i sl., a ne odnosi se na promjenu podataka o vlasniku). Izborom ove vrste zahtjeva, automatski je onemoguden izbor slučaja registarskih oznaka „Nema registarskih oznaka“, dok je omoguden izbor ostalih slučajeva registarskih oznaka.

2. SLUČAJ REGISTARSKIH OZNAKA – izborom odgovarajude vrste registarskih oznaka, omogudava se unos odgovarajudeg formata registarskih oznaka na slijededoj formi. Izbor navedenih slučajeva se odnosi na zadnje važede registarske oznake za dato vozilo. Opcije su slijedede: o Strane registarske oznake – vozilo je bilo registrovano u inostranstvu i nede se registrovati u BiH o BiH oznake – registarske oznake formata BBBSBBB i SBBSBBB (B - broj, S - slovo)

Strana 6 od 27

o Vojne oznake – registarske oznake oružanih snaga BiH o BiH diplomatske oznake o Stare BiH oznake – BiH registarske oznake izdate prije 03.02.1998. o Nema registarskih oznaka – vozilo se prvi put registruje u BiH

NAPOMENA: Privremene i probne registarske oznake se ne unose u sistem (posmatra se stanje vozila prije izdavanja istih).

3. VRSTA TEHNIČKOG PREGLEDA – odabir vrste tehničkog pregleda vozila. Vrste pregleda su: tehničko-eksploatacioni, redovni, redovni šestomjesečni, preventivni i vanredni tehnički pregled. Sa prve četiri vrste pregleda možemo praviti kombinacije odabira, a prilikom izbora vanrednog pregleda ostale četiri opcije se ne mogu birati, tj. kombinovati sa vanrednim pregledom (Slika 7 i Slika 8).

Slika 8. Izbor vanrednog pregleda

4. DODATNE OPCIJE – Izbor dodatnih opcija nije obavezan. Dodatne opcije se koriste za definisanje

dodatnih parametara tehničkog pregleda: o Vozilo pod ugovorom o leasingu – Opcija se koristi samo za slučaj kada je vozilo pod ugovorom o

leasingu. Omogudava unos različitog vlasnika i korisnika vozila. o Vozilo sa totalnom štetom - Pregled namijenjen u svrhu odjave vozila zbog nastale totalne štete.

Aplikacija automatski bira vrstu zahtjeva „Ovjera tehničke ispravnosti“ i vrstu pregleda „Vanredni“, bez mogudnosti njihove izmjene od strane korisnika.

o Druga registracija novoproizvedenog vozila - Pregled namijenjen za ovjeru tehničkih podataka novoproizvedenog vozila, bez obaveznog prisustva i bez pregleda tehničke ispravnosti vozila, isključivo u svrhu produženja druge registracije. Po izboru ove opcije, otvara se dodatno polje za obavezan unos datuma prve registracije. Aplikacija automatski bira vrstu zahtjeva „Ovjera tehničke ispravnosti“, vrstu pregleda „Vanredni“ i dodatnu opciju „Novoproizvedeno vozilo“, bez mogudnosti njihove izmjene od strane korisnika.

o Novo vozilo - Vozilo koje se prvi put registruje u BiH, bilo da je u pitanju vozilo koje je ranije bilo registrovano u drugoj zemlji, a sada se treba registrovati u BiH ili je u pitanju vozilo koje je ved bilo registrovano u BiH, ali se sada treba prvi put registrovati sa novim brojem šasije (promjena broja šasije).

o Novoproizvedeno vozilo - Vozilo koje je proizvedeno i nije nikad registrovano niti u jednoj državi, tj. vozilo za koje ne postoje registracijski podaci se naziva novoproizvedeno vozilo.

NAPOMENA: Opcije Novo i Novoproizvedeno vozilo se mogu ručno izabrati samo u slučaju izbora vrste zahtjeva „Prva registracija“.

PROMJENA DATUMA PREGLEDA – Prilikom unosa tehničkog pregleda, aplikacija automatski unosi trenutni datum i vrijeme kao parametre tehničkog pregleda. Ukoliko se za TP žele unijeti datum i vrijeme stariji od datuma i vremena u trenutku unosa TP-a, koristi se navedena opcija. Pomodu ove opcije, može se odabrati datum i vrijeme tehničkog pregleda, u intervalu od vremena zadnjeg unosa tehničkog pregleda do trenutnog vremena (vidi sliku dole).

Strana 7 od 27

Ukoliko se ne odabere neka od navedenih obaveznih opcija, a klikne se na dugme „Nastavi sa unosom“ javit de se poruka obavještenja da nisu odabrane sve obavezne opcije. Nede se modi predi na slijededu formu dok se ne izaberu sve obavezne opcije. Pažljivo pročitati smjernice u poruci da bi se na adekvatan način završio odabir opcija i prešlo na slijededu formu. Nakon što smo uredno odabrali sve obavezne opcije unosa tehničkog pregleda, klikom na dugme „Nastavi sa unosom“ prelazimo na slijededu formu izbora slika za vozilo.

IZBOR SLIKE

Nakon izbora odgovarajudih vrsta zahtjeva i prelaska na novu formu sad unosimo osnovne podatke o vozilu.

Na slici dole prikazana je forma unosa slika vozila sa osnovnim informacijama o vozilu.

Slika 9. Izbor slike i unos osnovnih podataka o vozilu

Prije unosa tehničkog pregleda, vrši se slikanje vozila na tehnološkoj liniji STP. Slikanje se vrši pritiskom na

taster, na računaru za slikanje vozila. Slika se zatim snima u bazu slika vozila, za svaku STP posebno, odakle

se biraju pojedinačne slike prilikom unosa tehničkog pregleda vozila.

Strana 8 od 27

5. IZBOR SLIKE VOZILA - Slike se biraju prepoznavanjem naziva koji odgovara registarskim oznakama

datog vozila ili naziva koji odgovara datumu i vremenu slikanja tog vozila. Po izboru određene slike, ista

se prikazuje u polju „Slika vozila“, a u polju „11. Registarska oznaka“, automatski de se upisati

prepoznata registarska oznaka sa slike.

Ukoliko je izabrana pogrešna slika vozila, potrebno je samo ponoviti izbor slike vozila i tom prilikom

izabrati novu sliku.

Ukoliko je automatski prepoznata i popunjena registarska oznaka u neispravnom obliku potrebno ju je

ručno ispraviti u polju „11. Registarska oznaka“, tako da odgovara ispravnom obliku registarskih oznaka

vozila sa slike.

6. VRSTA VOZILA – Iz liste vrsta vozila se bira vrsta kojoj pripada vozilo za koje se unose podaci o

obavljenom tehničkom pregledu. Na osnovu odabrane vrste vozila, automatski se popunjava sadržaj

liste „7. Oblik karoserije“, oblicima koji pripadaju izabranoj vrsti vozila.

7. OBLIK KAROSERIJE - U listi su sadržani samo oblici koji pripadaju prethodno izabranoj vrsti vozila. Iz ove

liste treba odabrati odgovarajudi oblik karoserije za dato vozilo.

8. MARKA – Izborom marke vozila, definiše se sadržaj liste „9. Tip“. Obratiti pažnju oko pravilnog izbora

marke i tipa vozila, kako bi se izbjegle eventualne komplikacije kod registrovanja vozila.

9. TIP – Sadržaj liste tipova zavisi od izabrane marke vozila.

10. MODEL – Za razliku od marke i tipa, model se upisuje ručno. Ukoliko model vozila nije poznat, u dato

polje se upisuje znak „-„ (srednja crta).

11. REGISTARSKA OZNAKA - Upisuje se zadnja važeda registarska oznaka vozila ukoliko to, prilikom odabira

slike, aplikacija nije automatski uradila. Registarska oznaka mora odgovarati registarskoj oznaci vozila

na slici (ukoliko vozilo na slici ima registarske oznake).

12. VIN/BROJ ŠASIJE – Minimalan broj znakova je 3, a maksimalan broj 17. Dozvoljen je unos slova i

brojeva, osim slova O, I i Q. Nije dozvoljen unos specijalnih znakova ili znaka za prazno mjesto (razmak).

Ukoliko se u kradem datumskom roku, za isti VIN (broj šasije) unosi novi pregled, program de napisati

upozorenje da ved postoji pregled za vozilo sa istim VIN-om (brojem šasije), kako bi se spriječio slučajan

unos duplih pregleda. Potrebno je obratiti veliku pažnju kod unosa VIN-a (broja šasije) zbog složene

procedure njegove ispravke u evidenciji obavljenih tehničkih pregleda, a posebno u evidenciji

registrovanih vozila u MUP-u.

13. IZBOR BOJE VOZILA - Razlikuju se dvije grupe boja na vozilu, a to su osnovne boje, čiji je izbor obavezan

i dopunske boje, čiji je izbor opcionalan (ukoliko vozilo ima dopunsku boju). Tu se također bira nijansa i

vrsta boje.

Strana 9 od 27

IDENTIFIKACIJSKI PODACI O VLASNIKU/KORISNIKU VOZILA

Nakon što smo unijeli neke od osnovnih podataka o vozilu došli smo do forme unosa podataka o vlasniku

vozila. Identifikacijski podaci o vlasniku su slijededi (Slika 10.):

Slika 10. Unos podataka o vlasniku

Ukoliko je izabrana dodatna opcija „Vozilo pod ugovorom o leasingu“ (na formi za podešavanje parametara

TP-a), korisnik bi dobio polja za unos podataka o vlasniku i korisniku. U suprotnom bi imao samo polja za

podatke o vlasniku.

14. PODACI O VLASNIKU VOZILA

o Strano lice – Označava se ukoliko je vlasnik i/ili korisnik strani državljanin. Ova opcija je standardno

isključena, što znači da je vlasnik i/ili korisnik državljanin BiH. U zavisnosti od izbora strano lice ili

državljanin BiH, definiše se pravilo za unos JMBG/ID broja.

o Pravno lice – Označava se ukoliko je vlasnik i/ili korisnik vozila pravno lice. Ova opcija je standardno

isključena, što znači da je vlasnik i/ili korisnik fizičko lice. U slučaju pravnog lica, obavezno je

popuniti polje „Ime“, a polje „Prezime“ se može ostaviti prazno. Za fizičko lice, obavezano je

popunjavanje oba polja, tj. i „Ime“ i „Prezime“.

o Ime vlasnika/Naziv pravnog lica - Unos imena ili naziva vlasnika vozila

Strana 10 od 27

o Prezime vlasnika/Naziv pravnog lica – Unos prezimena ili naziva vlasnika vozila

o Adresa (Ulica i mjesto stalnog boravka)- Unos adrese boravka/prebivališta vlasnika vozila

o JMBG vlasnika / ID pravnog lica – Unos JMBG za fizičko ili ID broja za pravno lice. Aplikacija u sebi

ima algoritam validacije ispravnosti matičnog broja tako da ne može dodi do upisivanja nevalidnih

podataka u ovo polje. Ako se upiše neispravan podatak, aplikacija de vratiti obavještenje o njihovoj

neispravnosti. Podatak o JMBG/ID broju je obavezan. Za državljane BiH se vrši validacija unesenog

JMBG/ID broja, dok za strana lica nema takvih provjera (može se upisati i broj pasoša). Ukoliko je na

prethodnoj formi odabran slučaj vojnih registarskih oznaka, tada se polje za JMBG ne popunjava i

tehnički pregled se ne šalje u MUP (IDDEEA-u).

o Općina – Odabir opdine prebivališta ili mjesta boravka vlasnika. U slučaju stranog lica, bira se opcija

„Stranac“.

15. PODACI O KORISNIKU VOZILA – Primjenjuje se isti princip popunjavanja podataka kao u slučaju

vlasnika vozila.

Slika 11. Poruke obavještenja za izostanak obaveznih podataka o vlasniku

Na slici gore (Slika 11.), vidimo primjer prikaza obavještenja koja se pojavljuju kada korisnik pokušava predi

na narednu formu, a da prethodno nije popunio sva obavezna polja, odnosno ukoliko podaci nisu uneseni u

ispravnom formatu.

Klikom na dugme „nastavi sa unosom“ prelazi se na slijededu formu.

Strana 11 od 27

IDENTIFIKACIJSKI PODACI O VOZILU

Nakon unosa podataka o vlasniku vozila dolazimo na unos identifikacijskih podataka o vozilu koji je prikazan

na slijededoj slici.

Slika 12. Identifikacijski podaci o vozilu

16. VIN/BROJ ŠASIJE – Kontrolni unos VIN-a za vozilo. Dupli (kontrolni) unos VIN-a se vrši kako bi se

spriječile slučajne štamparske greške kod unosa VIN-a (zbog ved opisane složenosti njegove ispravke).

Da bi se omogudio nastavak unosa TP-a, neophodno je da VIN unesen u ovo polje, bude potpuno jednak

VIN-u unesenom u odgovarajude polje na prethodnoj formi.

17. BROJ MOTORA – Unos broja motora za dato vozilo. Mogu se unositi isključivo slova i brojevi (bez

specijalnih znakova i znakova razmaka). Ovo polje se ne prikazuje i ne popunjava za priključna vozila.

18. BROJ SAOBRADAJNE DOZVOLE – Unos broja saobradajne ili prometne dozvole. Format SSBBBBBBB (S –

slovo, B – broj). U ovo polje se ne unosi broj potvrde o registraciji vozila.

19. BROJ POTVRDE O REGISTRACIJI - Unos broja potvrde o registraciji vozila. Format SSBBBBBBB. (S –

slovo, B – broj).

NAPOMENA: Vlasnik vozila može posjedovati saobradajnu dozvolu ili potvrdu o registraciji vozila. U

skladu sa tim, dozvoljen je unos jednog ili drugog podatka, a nije dozvoljeno popunjavanje oba

navedena polja ili ostavljanje oba navedena polja praznim.

20. BROJ TIPSKOG ODOBRENJA – Broj dobijenog odobrenja za tip vozila (homologacija tipa vozila), upisuje

se iz dokumentacije proizvođača vozila ili isprava o vozilu. Broj se unosi u obliku SSSBBBBBBBBBBBBBB

(S – slovo, B – broj).

Strana 12 od 27

21. PROIZVOĐAČ – Odabir proizvođača vozila iz liste proizvođača.

22. DRŽAVA PROIZVODNJE – Odabir države proizvodnje vozila.

23. GODINA PROIZVODNJE – Unos godine proizvodnje. Ne unose se godine vede od trenutne, odnosno

manje od 1954. god. Od godine proizvodnje zavisi da li de se raditi eko test ili nede, odnosno hode li isti

biti eliminatoran ili ne.

24. OSNOVNA NAMJENA – Odabir osnovne namjene za koje se koristi vozilo.

25. PREĐENA KILOMETRAŽA – unos pređene kilometraže vozila do trenutka obavljanja tehničkog pregleda.

Pređena kilometraža može biti nula samo u slučaju prve registracije za novoproizvedeno vozilo. Polje je

obavezno. Podatak o pređenoj kilometraži se ne unosi za priključna vozila.

Potrebno je ispravno unijeti sve obavezne podatke o vozilu i klikom na dugme „Nastavi sa unosom“ prelazi

se na slijededu formu. Posebno obratiti pažnju na format broja saobradajne dozvole i broja potvrde o

registraciji.

TEHNIČKI PODACI O VOZILU (1)

Forma za unos tehničkih podataka o vozilu izgleda kao na slici dole:

Slika 13. Unos tehničkih podataka o vozilu

26. VRSTA MOTORA – Lista za odabir vrste motora na vozilu. Vrijednosti su: otto, diesel, wankel,

elektromotor, kombinovani pogon i „nema motora“. U slučaju izbora vrste motora elektromotor, u

polju „Vrsta goriva“ se automatski odabire električni pogon, a za ostala polja na formi za unos izduvnih

gasova se onemogudava unos podataka. Ovo polje se ne prikazuje za priključna vozila ili je onemoguden

unos.

Strana 13 od 27

27. TAKTNOST MOTORA - Vrši se izbor između "dvotaktni" i "četverotaktni", u zavisnosti od vrste motora

vozila za koji se obavlja pregled. U zavisnosti od izbora navedene opcije, određuje se obaveza obavljanja

EKO testa za dati motor.

28. ZAPREMINA MOTORA (cm3) – Unos zapremine motora u kubičnim centimetrima. Zapremina mora biti

veda od maksimalne snage motora. Ovo polje se ne prikazuje za priključna vozila ili je onemoguden

unos.

29. MAKSIMALNA SNAGA MOTORA (kW) – Unos snage motora u kilovatima. Ovo polje se ne prikazuje za

priključna vozila ili je onemoguden unos. Maksimalna snaga motora mora biti manja od zapremine

motora.

30. MAKSIMALNA BRZINA (km/h) – Unos maksimalne brzine vozila u kilometrima na sat. Ovo polje se ne

prikazuje za priključna vozila ili je onemoguden unos.

31. BROJ OBRTAJA (1/min) – Unos broja obrtaja u minuti. U polje se može upisati samo broj i ono je

opcionalno. Ovo polje se ne prikazuje za priključna vozila ili je onemoguden unos.

32. VRSTA GORIVA – Odabir vrste goriva koje pokrede vozilo. Ovo polje se ne prikazuje za priključna vozila

ili je onemoguden unos.

33. NAJVEDA DOPUŠTENA MASA (kg) – Unos najvede dopuštene mase za vozilo koje treba da bude zbir

mase praznog vozila i dopuštene nosivosti. Izraženo je u kilogramima.

34. MASA PRAZNOG VOZILA (kg) - Unos mase praznog vozila u kilogramima

35. DOPUŠTENA NOSIVOST (kg) – Unos dopuštene nosivosti za vozilo. Izraženo u kilogramima

NAPOMENA: Za vrste vozila L6, L7, M1 i sve vrste vozila T i C kategorije, obavezan je unos podataka u polje

„Masa praznog vozila“ (B), a unos podataka u polja „Najveda dopuštena masa“ (A) i „Dopuštena nosivost“

(C) su opcionalna, tj. mogu se ostaviti prazna, unijeti nule ili realne vrijednosti u okviru dozvoljenih. Za ove

kategorije vozila ne vrijedi formula A=B+C

Za vrste vozila L1, L2, L3, L4 i L5 unos u polje „Masa praznog vozila“ (B) je opcionalan (može se ostaviti

prazno, unijeti nula ili neka realna vrijednost u okviru dozvoljenih). Polja „Najveda dopuštena masa“ (A) i

„Dopuštena nosivost“ (C) su opcionalna za gore navedene kategorije (sve L kategorije, M1, sve T i C

kategorije), tj. mogu se ostaviti prazna, unijeti nule ili realne vrijednosti u okviru dozvoljenih). Ako se ipak

izvrši unos odgovarajudih vrijednosti u polja „Najveda dopuštena masa“ (A) i/ili „Dopuštena nosivost“ C,

tada se moraju popuniti vrijednosti u sva tri polja A, B i C uz zadovoljavanje uslova A=B+C (za gore navedene

kategorije).

Za sve druge kategorije vozila, obavezan je unos podataka u polja „Najveda dopuštena masa“ (A), „Masa

praznog vozila“ (B) i „Dopuštena nosivost“ (C), pri čemu se mora poštovati formula A=B+C.

Ukoliko se u navedena polja masa, unesu vrijednosti vede od maksimalno dozvoljenih, dozvolit de se

nastavak unosa TP-a, uz automatsko evidentiranje vozila kao vangabaritno.

36. ODNOS SNAGA/MASA (kW/kg) – Unos odnosa snage i mase vozila ako su u pitanju vozila L kategorije.

Ukoliko korisnik pokuša predi na narednu formu, a da prethodno nije popunio sva obavezna polja, odnosno

ukoliko podaci nisu uneseni u ispravnom formatu ili u okviru propisanih vrijednosti, program ispisuje

poruke obavještenje o učinjenim propustima.

Primjer tih obavijesti je prikazan na slijededoj slici.

Slika 14. Poruke obavještenja za unos tehničkih podataka o vozilu

Strana 14 od 27

TEHNIČKI PODACI O VOZILU (2)

Nastavljamo sa unosom tehničkih podataka o vozilu na formi koja je na slici 15.

Slika 15. Unos tehničkih podataka o vozilu (2)

Slijededi podaci na unosu tehničkih podataka o vozilu koji se trebaju unijeti su:

37. BROJ OSOVINA – Unos broja osovina koje posjeduje vozilo.

38. BROJ POGONSKIH OSOVINA – broj osovina kojima se vrši pogon vozila

39. BROJ TOČKOVA – Broj točkova kod vozila. Polje nije obavezno ako je u pitanju gusjeničar.

40. OVJES – Odabir vrste ovjesa za vozilo

41. VRSTA MJENJAČA – Odabir vrste mjenjača za vozilo. Podatak se ne popunjava za priključna vozila.

42. VRSTA KOČNICA – Odabir vrste kočnica. Posebno obratiti pažnju na unos vrste kočnica jer u zavisnosti

od odabrane kočnice dalje u unosu mjerenja bit de automatski onemogudeno popunjavanje nekih od

polja.

43. GUSJENICE – Izbor opcije da li vozilo posjeduje gusjenice ili ne

44. KUKA – Izbor opcije da li vozilo posjeduje kuku ili ne

Strana 15 od 27

45. VITLO – Izbor opcije da li vozilo posjeduje vitlo ili ne

46. KATALIZATOR – Izbor opcije da li vozilo posjeduje katalizator ili ne. Ako se zakači katalizator onda treba

omoguditi i unos podataka „Zagrijavanje katalizatora“.

47. LAMBDA SONDA– Izbor opcije obavljanja eko testa na povišenom broju obrtaja, kod otto, wankel i

kombinovanog pogona u slučajevima benzin/električni ili wankel/električni.

48. TAHOGRAF – Izbor opcije da li vozilo posjeduje tahograf. Ukoliko posjeduje omogudava se izbor u listi

„48. Vrsta tahografa“.

49. VRSTA TAHOGRAFA – Ukoliko je označena opcija „42. Tahograf“, aplikacija de omoguditi izbor vrste

tahografa za dato vozilo.

50. VANGABARITNO VOZILO – Opcija može biti označena automatski i ručno od strane korisnika. Opcija se

označava automatski od strane aplikacije, u slučaju unosa masa i dimenzija vedih od propisanih za datu

vrstu vozila.

51. VOZILO NEMA POMODNU KOČNICU – Ukoliko vozilo nema pomodnu kočnicu potrebno je odabrati ovu

opciju, jer se prilikom unosa mjerenja traže podaci i o pomodnoj kočnici. Označavanjem ove opcije,

onemogudava se unos podataka u polja „Koeficijent kočenja pomodne kočnice *%+“ i „Pomodna kočnica

*N+“, sa forme za unos mjerenja kočnica (pri čemu ti podaci ne utiču na ispravnost vozila)!

52. URAĐEN EKO TEST – Za neke vrste vozila i vrste pregleda, uslov je da se uradi i eko test, tako da je u

vedini slučajeva ova opcija automatski označena bez mogudnosti izmjene od strane korisnika, shodno

propisima koji regulišu ovu oblast.

53. EKO KARAKTERISTIKA – Unos odgovarajude eko karakteristike za navedeno vozilo. Omogudeno je da se

može izvršiti neovisno unos vrijednosti eko karakteristika i urađenog EKO testa.

Nakon što smo obavezne podatke unijeli ili izabrali, klikom na dugme „Nastavi sa unosom“, prelazimo na

unos dimenzija i opteredenja za vozilo kao što demo vidjeti na slijededoj formi.

Strana 16 od 27

DIMENZIJE I OPTEREĆENJE VOZILA

Poslije unosa tehničkih podataka o vozilu prelazimo na formu unosa dimenzija i opteredenja za vozilo.

Podaci na ovoj formi su vezani za dimenzije automobila, opteredenje i podatke o važenju pregleda. Forma

za unos navedenih podataka izgleda kao na slici 16.

Slika 16. Unos dimenzija i opteredenja

Podaci koji se unose su slijededi:

54. ŠIRINA VOZILA – Unos širine vozila izraženo u milimetrima. Polje je obavezno samo u slučaju

vangabaritnih vozila.

55. DUŽINA VOZILA – Unos dužine vozila izraženo u milimetrima. Polje je obavezno samo u slučaju


56. VISINA VOZILA – Unos visine vozila izraženo u milimetrima. Polje je obavezno samo u slučaju


57. MJESTA ZA SJEDENJE – Unos broja mjesta za sjedenje. Unos je obavezan.

Strana 17 od 27

58. MJESTA ZA STAJANJE – Unos broj mjesta za stajanje. Unos je obavezan.

59. MJESTA ZA LEŽANJE – Unos broja mjesta za ležanje. Unos je obavezan.

60. TEHNIČKI DOPUŠTENO OSOVINSKO OPTEREDENJE– Unos dopuštenog osovinskog opteredenja. Za L

kategoriju i M1 kategoriju ovo opteredenje nije definisano i može se unijeti 0, a za sve ostale kategorije

najveda vrijednost opteredenja osovine je 11500 kg. U slučaju da je ova vrijednost veda, radi se o

vangabaritnom vozilu, te navedena opcija mora biti označena na prethodnoj formi kako bi se omogudio

unos vrijednosti vedih od 11500 kg.

61. DIMENZIJE PNEUMATIKA - Unos dimenzija pneumatika, na slici u zagradi je prikazan primjer formata

podatka koji se unosi, tj. 235/70R16 (BBB/BBRBB). Formati guma za vozila L1-L7, M1- M3, N1-N3, O1-

O4, radne mašine (za koje se označi da imaju gusjenice, ovo polje se isključuje): 135/80R13;

295/80R22,5; 185/75R14C. Formati guma za TRAKTORE točkaše (T-kategorije): 420/70R24TL; 12.4R24;

11.2-24.

62. STAROST PNEUMATIKA (DOT) – Unose se četverocifrene vrijednosti i to tako da prve dvije cifre

označavaju redni broj sedmice u godini, a druge dvije cifre godinu proizvodnje gume (pneumatika).

63. ZAPREMINA REZERVOARA KOD CISTERNI – Unos zapremine rezervoara kod cisterni, izraženo u m3

(NAPOMENA: 1m3odgovara vrijednosti od 1000 litara) samo ako je u pitanju vozilo sa cisternom

(označena opcija da vozilo ima cisternu). Ova vrijednost se unosi samo za N i O kategoriju, za ostala

vozila se ne unosi.

64. BROJ MEHANIČKIH VRATA NA DESNOJ STRANI AUTOBUSA – Unos broja mehaničkih vrata na desnoj

strani autobusa. Podatak se unosi samo za M2 i M3 vrstu vozila. Najvedi broj vrata može biti 4, a

najmanji 0.

65. BROJ AUTOMATSKIH VRATA NA DESNOJ STRANI AUTOBUSA - Unos broja automatskih vrata na desnoj

strani autobusa. Podatak se unosi samo za M2 i M3 vrstu vozila. Najvedi broj vrata može biti 4, a

najmanji 0.

66. BROJ VRATA – Unos broja vrata na vozilu. Broj vrata nije obavezan za L kategoriju. Za L1-L7 mogude je

unijeti 0, a za druge vrste vozila se mora unijeti odgovarajudi broj vedi od 0.

67. DATUM DO KOJEG VAŽI PREVENTIVNI PREGLED – Ukoliko je u vrstama pregleda odabran „preventivni“

(samostalno ili u kombinaciji), tada de se omoguditi unos datuma do kojeg vrijedi preventivni pregled a

to iznosi minimalno 90 dana od datuma pregleda.

68. BROJ PRIJEĐENIH KILOMETARA DO KOJIH VAŽI PREV - Ukoliko je u vrstama pregleda odabran

„preventivni“ (samostalno ili u kombinaciji), tada de se omoguditi unos kilometraže do koje vrijedi

preventivni pregled.

69. DATUM DO KOJEG VAŽI TEU PREGLED - Ukoliko je u vrstama pregleda odabran „TEU“ (samostalno ili u

kombinaciji), tada de se omoguditi unos datuma do kojeg vrijedi TEU pregled, a to iznosi minimalno

godinu dana od datuma pregleda.

70. TEU ČLAN STAV - Ukoliko je u vrstama pregleda odabran „TEU“ (samostalno ili u kombinaciji), tada de

se omoguditi izbor člana TEU pregleda.

71. PRIMJEDBE – Ukoliko je u vrstama pregleda odabran „TEU“ (samostalno ili u kombinaciji), tada de se

omoguditi unos primjedbi za TEU pregled.

Strana 18 od 27

MJERENJE KOČNICA

Forma je predviđena za unos vrijednosti dobijenih prilikom mjerenja karakteristika kočionog sistema vozila.

Na formi unosa kočionih mjerenja unosimo slijedede podatke (Slika 17).

17. Unos mjerenja za kočnice

72. VOZILO ISPITANO DEAKCELEROMETROM – Ovim uređajem se provjerava efikasnost radne i pomodne

kočnice, za ona vozila koja se ne mogu ispitati na valjcima na tehnološkoj liniji STP. Uređaj daje podatak

o maksimalnom usporenju vozila, koji pomnožen sa 10 daje koeficijent usporenja.

Ukoliko se zakači ova opcija, korisniku se omogudava unos koeficijenta kočenja radne kočnice i

koeficijenta kočenja pomodne kočnice za dato vozilo, a onemogudava se unos kočionih sila pripadajudih

kočnica.

Strana 19 od 27

73. TAČKA ISPARAVANJA KOČIONE TEKUDINE (°C) (0-300) - Unos tačke isparavanja u stepenima Celzijusa u

intervalu 0 (min.) do 300 (max.) stepeni. Ako je vrijednost tačke isparavanja kočione tekudine manja od

155, tehnički pregled nije ispravan. Polje je obavezno za slučajeve slijededih kočnica: hidraulična,

kombinovana, hidraulična + ABS, kombinovana + ABS, hidraulična + ESP, kombinovana + ESP. U slučaju

izbora ostalih vrsta kočnica, ovaj podatak se ne unosi.

74. UKUPNI KOEFICIJENT KOČENJA RADNE KOČNICE (%) (0-100) - Unos koeficijenta kočenja radne kočnice.

Minimalna vrijednost za ovo polje je 0 a maksimalna je 100.

75. UKUPNI KOEFICIJENT KOČENJA POMODNE KOČNICE (%) (0-100) - Unos koeficijenta kočenja pomodne

kočnice. Minimalna vrijednost za ovo polje je 0 a maksimalna je 100.

76. RADNA KOČNICA PRVE OSOVINE (N)- Unos vrijednosti kočione sile radne kočnice prve osovine, lijevo i

desno. Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000N. Ova se vrijednost ne

unosi za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica, te za vrstu vozila L, T, C i radnu mašinu. Razlika

sila kočenja za radnu kočnicu na točkovima iste osovine ne smije biti veda od 25%. U suprotnom, vozilo

je NEISPRAVNO.

77. RADNA KOČNICA DRUGE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile radne druge osovine, lijevo i

desno. Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000N. Ova se vrijednost ne

unosi za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica,te za vrstu vozila L, T, C i radnu mašinu. Razlika

sila kočenja za radnu kočnicu na točkovima iste osovine ne smije biti veda od 25%.U suprotnom, vozilo

je NEISPRAVNO.

78. RADNA KOČNICA TREDE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile radne trede osovine, lijevo i desno.

Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000 N. Ova se vrijednost ne unosi

za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica, te za vrstu vozila L, T, C i radnu mašinu. Razlika sila

kočenja za radnu kočnicu na točkovima iste osovine ne smije biti veda od 25%. U suprotnom, vozilo je

NEISPRAVNO.

79. RADNA KOČNICA ČETVRTE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile radne četvrte osovine, lijevo i

desno. Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000 N. Ova se vrijednost ne

unosi za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica, te za vrstu vozila L, T, C i radnu mašinu. Razlika

sila kočenja za radnu kočnicu na točkovima iste osovine ne smije biti veda od 25%. U suprotnom, vozilo

je NEISPRAVNO.

80. POMODNA KOČNICA PRVE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile pomodne kočnice prve osovine,

lijevo i desno. Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000N. Ova se

vrijednost ne unosi za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica, te za vrstu vozila L, T, C i radnu

mašinu. Razlika sila kočenja za pomodnu kočnicu na točkovima iste osovine ne smije biti veda od 30%.

Ukoliko jeste vozilo je NEISPRAVNO.

81. POMODNA KOČNICA DRUGE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile pomodne kočnice druge

osovine, lijevo i desno. Vrijednost mora biti broj i obavezan je unos u rasponu između 0 i 40000N. Ova

se vrijednost ne unosi za vrste kočnica mehaničke, naletne i bez kočnica, te za vrstu vozila L, T, C i radnu



82. POMODNA KOČNICA TREDE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile pomodne kočnice trede



Strana 20 od 27



83. POMODNA KOČNICA ČETVRTE OSOVINE (N) - Unos vrijednosti kočione sile pomodne kočnice četvrte





84. STANJE AMORTIZERA (%) – Unosi se vrijednost stanja amortizera u procentima. Unos nije obavezan.

85. KONTROLOR KOJI JE IZVRŠIO TEHNIČKI PREGLED VOZILA – Vrši se izbor kontrolora koji je izvršio

pregled tehničke ispravnosti vozila sa liste kontrolora prijavljenih u sistem

Strana 21 od 27

MJERENJE IZDUVNIH GASOVA

Na ovoj formi unosimo mjerenja za izduvne gasove odnosno podatke o EKO testu. Izgled navedene forme je

prikazan na slijededoj slici.

Slika 18. Unos mjerenja za izduvne gasove(EKO TEST)

Podaci koji se unose na formi su slijededi:

86. ZAGRIJAVANJE KATALIZATORA (s/min-1) (0/0-300/10000) – Unos je omoguden samo ako je odabrana

opcija „Katalizator“ na formi za unos tehničkih podataka (2). Dozvoljene vrijednosti za unos su od 0 do

300 i od 0 do 10000.

87. TEMPERATURA MOTORA (°C) (0-150) - Vrijednost je cijeli broj u rasponu od 0 – 150 °C. Podatak se ne

unosi za vozilo bez motora.

88. KOEFICIJENT ZATAMNJENOSTI GASOVA (m-1) (0-9,99) – Vrijednost se unosi samo ako je vrsta motora

diesel, odnosno kombinovani pogon sa vrstom goriva dizel/električni. Ovo polje se popunjava samo ako

je označena opcija da je urađen eko test (na prethodnoj formi).

89. /1/PRAZNI HOD (min-1) – Vrijednost se unosi samo ako je odabran eko test i ako je izabrana jedna od

vrsta motora: otto, wankel, diesel ili kombinovani pogon.

Strana 22 od 27

90. CO PRI /1/ (%) – Unos vrijednosti CO na dvije decimale. Unos je obavezan za slijedede vrste motora:

otto, wankel ili kombinovani pogon za vrste goriva benzin/električni i wankel/električni. Unos je

omoguden i za ostale motore, ali nije obavezan.

91. CO2 PRI /1/ (%) – Unos u intervalu 0-20 na dvije decimale. Ovo polje je obavezno kod otto i wankel

motora, te svih kombinacija koje sadrže ove motore. Unos je omoguden i za ostale motore, ali nije

obavezan.

92. HC PRI /1/ (ppm) – Unos vrijednosti HC čija je vrijednost cijeli broj. Unos nije obavezan.

93. O2 PRI /1/ (%) – Unos vrijednosti O2 na dvije decimale. Unos nije obavezan.

94. NOX PRI /1/ (ppm) – Unos vrijednosti NOX za sve motore izuzev elektromotora. Unos nije obavezan.

95. ČESTICE (PM) PRI /1/ (g/kom ILI g/kWh) – Vrijednost unosa mora biti veda od nule, za sve vrste motora

izuzev elektromotora. Unos nije obavezan.

96. /2/ BRZI HOD (min-1) – Vrijednost se unosi samo ako je odabran eko test, ako je vrsta motora otto,

wankel ili kombinovani pogon za vrste goriva benzin/električni ili wankel/električni (ako su odabrane

opcije „katalizator“ i „lambda sonda“), te vrste motora diesel i kombinovani pogon za vrstu goriva dizel

električni (bez obzira na opcije „katalizator“ i „lambda sonda“).

97. CO PRI /2/ (%) - Unos vrijednosti CO na dvije decimale. Unos u polje je obavezno kod otto, wankel i

svih kombinacija koje sadrže ove motore, ali samo u slučaju izbora opcija „katalizator“ i „lambda

sonda“. Unos je omoguden i za ostale motore, ali nije obavezan.

98. CO2 PRI /2/ (%) – Unos u intervalu 0-20 na dvije decimale. Unos nije obavezan.

99. HC PRI /2/ (ppm) - Unos vrijednosti HC čija je vrijednost cijeli broj. Unos nije obavezan.

100. O2 PRI /2/ (%) - Unos vrijednosti O2 na dvije decimale. Unos nije obavezan.

101. NOX PRI /2/ (ppm) – Unos vrijednosti NOX za sve motore. Unos nije obavezan.

102. ČESTICE (PM) PRI /2/ (g/km ili g/kWh) – Vrijednost unosa mora biti veda od nule za sve vrste

motora. Unos nije obavezan.

103. λ PRI /2/ (%) – Unos vrijednosti za λ parametar. Unos je obavezan kod otto, wankel motora ili svih

kombinacija koje sadrže ove motore, ali samo u slučaju izbora opcija „katalizator“ i „lambda sonda“.

Ukoliko su ispravno popunjena sva obavezna polja, klikom na dugme „Nastavi sa unosom“ prelazimo na

formu definisanja i unosa grešaka.

Strana 23 od 27

GREŠKE

Na ovoj formi vršimo evidenciju uočenih grešaka na vozilu za vrijeme trajanja tehničkog pregleda. Greške de

biti raspoređene po sistemima (104. SISTEM), podsistemima (105. PODSISTEM) i samom uzroku greške

(106. GREŠKA).

Greške mogu biti evidentirane automatski i ručno.

Slika 19. Unos grešaka

Automatski unos grešaka

U slučaju da je vozilo ved neispravno na osnovu rezultata mjerenja, detektovane greške automatski se

dodaju u listu grešaka. Automatski unesene greške mogu se ukloniti samo ispravkom vrijednosti mjerenja

na osnovu kojih su te greške i evidentirane. Na slici 19. je prikazana forma unosa grešaka sa ved automatski

unesenom greškom u sistem. Unos grešaka završavamo sa klikom na dugme „Završi sa unosom grešaka“

Slika 20. Završi sa unosom grešaka

Strana 24 od 27

Ručni unos grešaka

Ukoliko su uočene greške na vozilu, a koje se ne odnose na podatke o mjerenju kočnica i izduvnih gasova

(primjer razbijenog vjetrobranskog stakla), ostavljena je mogudnost ručnog unosa grešaka. To demo odraditi

tako što demo iz liste (vidi tačke 104, 105 i 106, Slika 19.) pronadi ogovarajudi sistem ili dio na vozilu na

kojem se nalazi greška i klikom na dugme „Dodaj grešku“ u sistem grešaka demo evidentirati izabranu

grešku na vozilu (Slika 21. ili Slika 22., podvučene). Ukoliko je greška nakon nekog vremena ili postupka na

vozilu otklonjena potrebno je na ovoj formi odraditi uklanjanje grešaka. To demo odraditi tako što demo

mišem jednim klikom kliknuti na grešku (primjer šasija, Slika 21.), odnosno označiti grešku i kliknuti na

dugme „Ukloni grešku“, koje se nalazi iznad.

Slika 21. Ručni unos greške (primjer greška na šasiji)

Slika 22. Poruka ako je vozilo ispravno

Strana 25 od 27

Ukoliko nemamo potrebe za uklanjanjem grešaka ili nemamo potrebu da dodajemo greške ili smo ipak

unijeli sve greške, unos grešaka završavamo sa klikom na dugme „Završi sa unosom grešaka“ (Slika 20.) i

klikom na „OK“ u otvorenom prozoru.

Nakon završetka unosa grešaka, sistem de nam javiti status ispravnosti vozila. Poruka se nalazi u gornjem

dijelu forme. Vozilo je ispravno (Slika 22.), odnosno neispravno (Slika 23.) u zavisnosti da li ima grešaka i da

li su greške na vozilu eliminatorne.

Slika 23. Poruka ako je vozilo neispravno

107. NAPOMENA - unose se obavijesti ili informacije o sumnjivim podacima. Unesene napomene se ne

ispisuju na zapisniku i ne utiču na ishod tehničkog pregleda, ved se zajedno sa podacima o obavljenom

TP-u, elektronski šalju u MUP radi provjere njihove ispravnosti prije registrovanja vozila.

Klikom na dugme „Završi sa unosom“ završava se unos podataka o tehničkom pregledu i prelazi se na formu

koja služi za izradu potrebne dokumentacije o unesenom tehničkom pregledu vozila.

Strana 26 od 27

OPERACIJE

Nakon unosa tehničkog pregleda, potrebno je izvudi potrebnu dokumentaciju o obavljenom tehničkom

pregledu za korisnika ili za potrebe STP. To se radi na formi „Operacije“, vidi sliku dole.

Slika 24. Forma operacije

Ukoliko smo na formu OPERACIJE došli po završetku unosa TP-a, odgovarajudi broj tehničkog pregleda koji

je upravo završen se automatski upisuje u polje „Broj izabranog tehničkog pregleda“. Ukoliko na ovu formu

dolazimo sa glavnog izbornika, u navedeno polje je potrebno upisati broj TP-a nad kojim želimo vršiti

određene operacije ili ga izabrati pretragom TP-ova.

1. PRETRAGA TP-ova – Otvara se forma za pretragu TP-ova, kako bi se izabrao željeni TP za vršenje

odgovarajudih operacija nad njih.

2. NOVI TP – Pokrede se forma za unos novog TP-a, sa automatski popunjenim poljima, podacima sa

izabranog TP-a. Nema dodatnih uslova da bi se izvršila ova akcija.

Strana 27 od 27

3. UNOS NOVIH REGISTARSKIH OZNAKA – Unos registarskih oznaka samo za nestornirane TP-ove sa date

STP, u slučaju da je za dati TP izabran TEU i/ili PREV pregled. Nove registarske oznake koje se unose kroz

ovu opciju, koriste se isključivo za ispis na TEU i/ili PREV potvrdi.

4. PREGLED UNESENIH PODATAKA ZA TP - Otvara se forma za pregled svih unesenih podataka u tehnički

pregled ali samo za TP-ove urađene na datoj STP.

5. NAPRAVI RAČUN – Otvara se forma za kreiranje računa/fakture za nestornirane i nefakturisane TP-ove

sa date STP.

6. NAPRAVI ZAHTJEV ZA REGISTROVANJE – Otvara se formu za kreiranje dokumenta zahtjeva za

registrovanje vozila, na osnovu podataka iz TP-ova sa date STP.

7. AUTOMATIZIRANI UNOS UPLATNICA – Otvara se forma za automatizirani unosa uplatnica

8. RUČNI UNOS UPLATNICA – Otvara se forma za ručni unosa uplatnica

9. PONOVLJENA MJERENJA – Pokrede se unos podataka o ponovljenom mjerenju za izabrani TP.

10. ŠTAMPANJE PREV POTVRDE - Vrši se štampanje potvrde o periodičnom (preventivnom) pregledu, na

uneseni broj potvrde koji se zadužuje od strane IPI Instituta, a koji ved nije iskorišten kroz aplikaciju.

11. ŠTAMPANJE TEU POTVRDE – Vrši se štampanje TEU potvrde za TEU pregled, na uneseni broj potvrde

koji se zadužuje od strane IPI Instituta, a koji ved nije iskorišten kroz aplikaciju.

12. ŠTAMPAJ KOPIJU TEU POTVRDE - Vrši se štampanje kopije TEU potvrde za TEU pregled. Kopija TEU

potvrde se može štampati u slučaju da je za navedeni TP ved štampana neka TEU potvrda (pri čemu se

štampa kopija zadnje štampane potvrde) ili ukoliko se u trenutku štampe u polju „Broj TEU potvrde“

nalazi zadužen, a neiskorišten broj TEU potvrde. Ukoliko se za neki TP štampa samo kopija TEU potvrde,

korišteni broj se rezerviše za kasniju štampu originalne potvrde sa istim brojem, isključivo za taj TP.

13. ŠTAMPAJ ZAPISNIK O OBAVLJENOM TEHNIČKOM PREGLEDU – Vrši se štampanje zapisnika o

obavljenom tehničkom pregledu za sve vrste pregleda.

14. ŠTAMPAJ ZAPISNIK O OBAVLJENOM PREVENTIVNOM TEHNIČKOM PREGLEDU – Vrši se štampanje

zapisnika o obavljenom preventivnom tehničkom pregledu.

DODATAK

Ukoliko imate bilo kakvih pitanja vezano za rad sa bilo kojim dijelom integralnog informacionog sistema

aTEST, podrška Instituta za privredni inženjering d.o.o. Zenica vam je uvijek na raspolaganju putem web

stranice www.ipi.ba, sistema a|MPIS, kao i putem sistema telefonske podrške na brojeve telefona koje

možete preuzeti na pomenutoj web stranici.

Documents

Uputstvo za korištenje Integralnog informacionog sistema …...podataka o samoj STP ili njenim korisnicima (štamparske greške u unesenim podacima). 2. UPUTSTVO – Otvara se forma