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07 Ruedas y neumticos
Generalidades
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motivo de ello es que los neumticos enveje-
cen y se descomponen aunque no se utilicen
nunca o muy poco. De ah que su funciona-
miento pueda verse afectado debido a que los
materiales de que consta, se hayan descom-
puesto. En este caso, el neumtico no debe
utilizarse. Eso es vlido tambin para los neu-
mticos de recambio, los neumticos de
invierno y los neumticos guardados para su
uso futuro. Ejemplos de signos externos que
indican que un neumtico no es adecuado
para su uso, son la formacin de grietas o
manchas.
La edad del neumtico se puede comprobar
mediante la marcacin DOT, consulte la figura
previa.
Desgaste ms homogneo ymantenimiento
G02
0323
Indicadores de desgaste.
La presin de neumticos adecuada provoca
un desgaste ms uniforme, ver la pgina 189.
La forma de conduccin, la presin de neum-
ticos, el clima y la calidad de las paredes reper-
cuten en la rapidez con que sus neumticos
envejecen y se desgastan. Para evitar diferen-
cias en la profundidad del dibujo as como que
aparezca dibujo de desgaste, se pueden cam-
biar las ruedas delanteras y traseras entre s. El
intervalo de conduccin apropiado para el pri-
mer cambio es de unos 5000 km y despus
10000 km. Volvo recomienda que se ponga en
contacto con un taller autorizado Volvo para
efectuar un control si tiene dudas sobre la pro-
fundidad del dibujo.
Las ruedas se han de conservar tumbadas o
colgadas, no levantadas.
Neumtico con indicadores de desgasteEl indicador de desgaste es un realce estrecho
que atraviesa la banda de rodadura. En el late-
ral del neumtico pueden verse las letras TWI
(Tread Wear Indicator). Cuando el desgaste del
neumtico llega a 1,6 mm, la profundidad del
dibujo est al mismo nivel que los indicadores
de desgaste. Cambie en tal caso los neumti-
cos en cuanto sea posible. Tenga en cuenta
que los neumticos con dibujos de escasa pro-
fundidad presentan una adherencia muy defi-
ciente en condiciones de lluvia o nieve.
Neumticos de inviernoVolvo recomienda el uso de neumticos de
invierno de determinadas dimensiones. Las
dimensiones de los neumticos dependen de
las variantes de motor. Al conducir con neu-
mticos de invierno, deber llevarse este tipo
de neumtico en todas las ruedas.
07 Ruedas y neumticos
Generalidades
07
186
NOTA
Volvo recomienda que consulte con un con-cesionario Volvo el tipo de llanta y neum-tico ms adecuado.
Neumticos con clavosLos neumticos con clavos deben someterse
a un perodo de rodaje de 500-1000 km y con-
ducirse con suavidad para que los clavos se
asienten debidamente en el neumtico. De
este modo, se prolonga la vida til del neum-
tico y sobre todo de los clavos.
NOTA
Las normas legales relativas al uso de neu-mticos de clavos varan de un pas a otro.
Profundidad de dibujoLas calzadas con hielo, nieve hmeda y a tem-
peraturas bajas exigen ms de los neumticos
que la conduccin en verano. Recomendamos
por tanto no conducir con neumticos de
invierno con una profundidad de dibujo inferior
a 4 mm.
Cadenas para la nieveLas cadenas para la nieve slo deben utilizarse
en las ruedas delanteras, tambin en autom-
viles con traccin en las cuatro ruedas.
No circule nunca a ms de 50 km/h con cade-
nas para la nieve. Procure no pasar por super-
ficies sin nieve y hielo, ya que esto provoca un
gran desgaste tanto en las cadenas como en
los neumticos. No utilice nunca cadenas de
fijacin rpida, puesto que el espacio entre los
discos de freno y las ruedas es demasiado
reducido.
IMPORTANTE
Utilice cadenas para la nieve originales deVolvo o equipos equivalentes que estnadaptados para el modelo de automvil ylas dimensiones de las llantas y los neum-ticos. En caso de duda, Volvo recomiendaque lo consulte con un taller autorizadoVolvo.
Llantas y tuercas
G02
0324
Tuerca baja.
Tuerca alta.
Utilice solamente llantas probadas y autoriza-
das por Volvo que formen parte del surtido de
accesorios originales de la empresa.
Existen dos modelos de tuercas de rueda dife-
rentes, segn los neumticos sean de acero o
de aluminio.
1. Apriete las tuercas de rueda a 110 Nm.
2. Compruebe el apriete con una llave dina-
momtrica.
07 Ruedas y neumticos
Generalidades
07
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* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin. 187
IMPORTANTE
Las tuercas de rueda deben apretarse a110 Nm. Si se aprietan demasiado, puededaarse la unin roscada.
Llantas de acero tuerca baja (1)Las llantas de acero se montan normalmente
con tuercas del tipo bajo, aunque tambin pue-
den utilizarse el tipo alto.
PRECAUCIN
No utilice nunca tuercas de tipo bajo parallantas de aluminio. La rueda puede sol-tarse.
Llantas de aluminio tuerca alta (2)En llantas de aluminio, utilice tan slo tuercas
del tipo alto. Estas tuercas se diferencian con-
siderablemente de otros tipos, puesto que
estn provistas de una arandela de empuje
cnica y giratoria.
NOTA
Este tipo de tuerca puede utilizarse tambinen llantas de acero.
Tuerca de rueda antirroboLa tuerca de rueda antirrobo puede utilizarse
tanto en llantas de aluminio como en llantas de
acero. Si se utiliza una llanta de acero con una
tuerca antirrobo en combinacin con un tapa-
cubos, monte la tuerca antirrobo en el esp-
rrago ms prximo a la vlvula de aire. De lo
contrario, no podr montarse el tapacubos en
la llanta.
Rueda de repuesto Temporary spare*La rueda de repuesto slo est prevista para
utilizarse durante el breve tiempo que se tarda
en cambiar o reparar la rueda habitual. Susti-
tuya la rueda de repuesto lo ms pronto posi-
ble por una rueda normal. Al conducir con la
rueda de repuesto, pueden verse alteradas las
caractersticas de conduccin del automvil.
No conduzca nunca a ms de 80 km/h con una
rueda de repuesto.
IMPORTANTE
El automvil no debe conducirse con msde una rueda de repuesto de tipo "Tempo-rary spare" al mismo tiempo.
Ruedas de verano e invierno
G02
0325
La flecha muestra el sentido de rotacin del neu-mtico.
Al cambiar las ruedas de verano por las de
invierno y viceversa, ver la pgina 195, marque
en las ruedas el lado en el que estaban mon-
tadas, por ejemplo, D por derecha e I porizquierda. Los neumticos con dibujo dise-
ado para girar siempre en un mismo sentido,
tienen indicado el sentido de rotacin con una
flecha estampada en el neumtico.
Estos neumticos han de tener el mismo sen-
tido de rotacin durante toda su vida til. Slo
deben cambiarse entre delanteros y traseros,
nunca entre izquierda y derecha o viceversa.