AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL II
VALVULAS DIRECCIONALES NEUMTICAS
Realizado por: Jhon Molina
VLVULAS NEUMTICAS Una vlvula neumtica es un elemento de
regulacin y control de la presin y el caudal del aire a presin.
Este aire es recibido directamente despus de su generacin o sino
desde un dispositivo de almacenamiento. Las vlvulas dirigen,
distribuyen o pueden bloquear el paso del aire para accionar los
elementos de trabajo (los actuadores).
Cuando se habla de la funcin de la vlvula nos estamos refiriendo
a la variedad de posiciones de la vlvula. Generalmente encontramos
de 2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 3/3, 4/3 y 5/3. El primer nmero es el nmero
de vas (entradas, salidas y descargas). El segundo valor es el
nmero de posiciones que tiene las vlvulas.
VLVULAS DIRECCIONALESEstos elementos se definen por el nmero de
orificios (vas), las posiciones posibles, as como la forma de
activacin y desactivacin. La desactivacin mecnica suele hacerse por
muelle. El tipo de vlvula viene dado por dos cifras. La primera
indica el nmero de orificios o vas para el aire de que dispone y la
segunda, el nmero de posiciones de trabajo.
Posiciones de trabajo de una vlvula a) dos posiciones; b) tres
posiciones
Las vlvulas neumticas tienen una gran importancia dentro del
mundo de la neumtica. Por este hecho, se ha diseado una seccin
solamente para tratar de ellas. En esta seccin veremos las
diferentes clases de vlvulas que existen, con detalle. Para empezar
vamos a clasificarlas, de esta forma sabremos lo que nos podemos
encontrar al navegar por esta seccin:
Vlvulas de distribucin.Como su propio nombre indica son las
encargadas de distribuir el aire comprimido en los diferentes
actuadores neumticos, por ejemplo, los cilindros. Se pueden
clasificar de varias maneras, por su construccin interna, por su
accionamiento y por el nmero de vas y posiciones.
La clasificacin ms importante es por el nmero de vas y
posiciones, aunque en este tipo de clasificacin no se tiene
presente su construccin ni el pilotaje que lleva.Si tenemos la
clasificacin de estas vlvulas por su tipo de accionamiento,
tendremos la informacin precisa para saber si la vlvula acciona
directamente o indirectamente. En cambio, si hacemos una
clasificacin por su construccin fsica, sabremos si es de corredera,
de disco o de asiento.
Vlvula distribuidora 2/2 :Esta vlvula al igual que la
unidireccional es de asiento, es decir que abren y cierran el paso
por medio de conos, discos, placas y bolas, evitando cualquier
fuga. Ests vlvulas son de concepcin muy simple, pequea y econmica.
Son ideales para gobernar cilindros de simple efecto.
Un muelle mantiene apretada la bola contra el la apertura,
obstruyendo el paso del aire (posicin de cerrado). Cuando
presionamos sobre la bola, entonces el muelle se encoje provocando
el paso del aire (posicin de obertura). Estas vlvulas son
distribuidoras 2/2, porque tienen dos posiciones (abierta y
cerrada) y dos orificios (la entrada y la salida del aire)
Vlvula distribuidora 4/2:Esta vlvula permite que pase el aire
por los dos sentidos ya que tiene dos entradas de aire y dos
salidas. Dependiendo de la posicin (cerrada o abierta) de la
vlvulas algunas vas cambian de sentido del aire. Por eso se llama
vlvula 4/2 (4 vas, 2 posiciones). La vlvula 4/2 es muy utilizada
para gobernar cilindros de doble efecto:
Vlvula distribuidora 4/3:La vlvula 4/3 funciona casi igual que
la 4/2 pero con la ventaja que tiene una pausa entre las posiciones
del cilindro. Esta se acciona manualmente ( o por pedal) , dando
mayor posibilidad de gobernar el cilindro: podemos conectar el
cilindro cuando queremos. Estas vlvulas se usan para gobernar tanto
cilindro de doble efecto como motores neumticos. A continuacin
vemos las 3 posiciones de la vlvula 4/3 que esta conectada a un
cilindro de doble efecto.
Vlvulas de bloqueo.Son vlvulas con la capacidad de bloquear el
paso del aire comprimido cuando se dan ciertas condiciones en el
circuito. En este tipo de vlvulas encontraremos, vlvulas
antiretorno, de simultaneidad, de seleccin de circuito y de
escape.
Vlvulas reguladoras.Aqu nos encontramos con las vlvulas que
regulan el caudal y las vlvulas que regulan la presin.
VLVULAS REGULADORAS DE CAUDAL :.Cuando se genera mucho aire a
presin y este va a mucha velocidad y queremos reducir el caudal
para que funcione bien el cilindro, para eso usaremos una vlvula
reguladora de caudal. Esta funciona de tal forma que cuando
enroscamos el caracol el caudal disminuye ya que hace frenar el
aire a presin. Normalmente se acopla un antiretorno, para que el
fluido solamente vaya estrictamente en un sentido, evitando as
grandes problemas.
VLVULAS REGULADORAS DE PRESIN :.Estas vlvulas se encargan de
regular la presin que recibe para enviar la presin ideal obtenida
al actuador (sea cilindro o motor). Notablemente hay diferentes
tipos: vlvula reguladora de presin, vlvula limitadora de presin,
vlvula de secuencia.
Vlvula reguladora de presin:Es una vlvula con dos vas: el aire
entra por la entrada y si la presin es mas elevada de la que
queremos entonces la fuerza del muelle hace reducirla, luego el
aire comprimido sale hacia el actuador.
Vlvula de secuencia:Esta vlvula cuando alcanza cierta presin,
que esta ajustada por un muelle, entrega una seal neumtica como
salida. Se usa para controlar presiones distintas para luego
ejecutar unas u otras funciones (es decir que esta vlvula
simplemente calcula la presin y enva una seal )
Los modos de mando y retorno se representan a izquierda y
derecha, respectivamente, y se simbolizan de diferente modo segn el
tipo. (Vase el cuadro siguiente).
