Webinar On Demand Car Functions - Q PERIOR AG · 2019. 6. 7. · Gaming / Learning Technologien Kamerasensoren Level2 Level5 Radarsensoren Level2 Level5 4G 5G Bluetooth HMI (Display,

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Q_PERIOR AutomotiveIhr Partner für die Digitale Transformation

Alexander Strauß & Marco Döbbelin, Q_PERIOR AG

Webinar

On Demand Car Functions

Seite 2© Q_PERIOR |

▪ Einführung ODCF

▪ ODCF-Roadmapping

▪ Projektbeispiele, Fragen und Diskussion

Agenda

Webinar - On Demand Car Functions (ODCF) 04.06.2019

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Vorstellung

Marco Döbbelin

Senior Consultant Automotive

Referenzen (Auswahl)

Experte in:• Projekt- und Prozessmanagement

• Digitale Geschäftsmodelle

• Design Sprint

Alexander Strauß

Manager Automotive

Referenzen (Auswahl)

Experte in:• Projekt- und Programm-Management

• Innovationsmanagement / Roadmapping

• Automotive / Digitalisierung





Agenda



Wie sieht die Entwicklung der automobilen Mobilität aus?

Die Disruption im automobilen Umfeld startet erst jetzt!

Kutschen

< 1900

Massen-produktion

~1900-40

AutomatisierteProduktion

~1950-80

Individuali-sierung

~1990

Elektro-mobilität

~2010 -

DigitalisierungConnected Car

~2015-2025

Robo-Taxis

~2035

Sou

rce:

SA

C -

20

18

Technologische Innovation, ohnefundamentalen Wandel im Geschäftsmodell

Ab Level 5 beginnt die Disruption im automobilen Ecosystem

Highly auto-mated Driving

~2025-2035


Picture Source: https://www.enbw.com/blog/elektromobilitaet/elektroauto/wann-kommt-eigentlich-autonomes-fahren/

Driver No Feet No Hands No Eyes No Brain No Driver

Zusammenhang zwischen automatisiertem Fahren und „New Usable Time“

Je höher der Grad an Automatisierung, um so höher die „New Usable Time“.

New Usable Time (NUT)

… anstatt diesen Aufgaben, kann die Zeit im Fahrzeug in Zukunft für andere/neue Dinge

genutzt werden!

Ø ~ 100 min/ Tag*Survey Study “Value of Time”, Fraunhofer IAO, 2016


Wie werden wir die „New Usable Time“ nutzen?

Die Menschen werden diese “neue Zeit” in ihren 6 Hauptbedürfnisfeldern investieren.

Wohlfühlen

GrundbedürfnisseKommunikationProduktivität

Information Entertainment

Source: Fraunhofer IAO – 2016

Pictures: pexels


Wie werden wir die „New Usable Time“ (NUT) nutzen?

Die Menschen werden die NUT in ihren 6 Hauptbedürfnisfeldern investieren.

Wohlfühlen



Pictures: pexels

▪ Massage / Entspannung

▪ Licht & Aromatisierung

▪ Motion well-being





Wohlfühlen



Pictures: pexels

▪ AR-Umgebungsinformation

▪ Echtzeitinformationen

▪ Fahrzeugzustand







Die Menschen werden die NUT in ihren 6 Hauptbedürfnisfeldern investieren wollen.



Pictures: pexels



▪ Fahrzeugzustand

▪ Multimedia Streaming

▪ (AR-) Gaming

▪ Lernen (local based)




Wohlfühlen EntertainmentInformation



▪ (AR-) Gaming

▪ Umgebungsbezogenes Lernen


Die Menschen werden die NUT in ihren 6 Hauptbedürfnisfeldern investieren wollen.



Pictures: pexels



▪ Fahrzeugzustand

▪ Office-Integration

▪ Car Wallet (Bezahlfunktion)

▪ Meta-Store




EntertainmentInformationWohlfühlen



▪ (AR-) Gaming




GrundbedürfnisseProduktivität


Pictures: pexels



▪ Fahrzeugzustand


▪ Car Wallet (Bezahlfunktion)

▪ Meta-Store

▪ Social-Media-Integration

▪ Chat – Video Call

▪ Concierge & Service





Kommunikation



▪ (AR-) Gaming




GrundbedürfnisseProduktivität


Pictures: pexels



▪ Fahrzeugzustand


▪ Car wallet (Bezahlfunktion)

▪ Meta-Store

▪ Social-Media-Integration

▪ Chat – Video Call

▪ Concierge & Service

▪ Ergonomie

▪ Schlafen

▪ Essen & Trinken





Kommunikation


Was sind On Demand Car Functions (ODCF)?

On Demand Car Functions (ODCF) bringen zahlreiche Funktionen ins Auto.

DEFINITION ODCF: Über einen im Auto implementierten Car App Store können Kunden digitale undanaloge Dienste/ Funktionen je nach Bedarf und Umfang (= On Demand) hinzubuchen.


Wie kommen die On Demand Car Funktionen (ODCF) ins Auto?

ODCF werden nach der Produktion konfiguriert und bieten eine kontinuierliche Funktionsanpassung.

PRODUKTION

KONTINUIERLICHE FUNKTIONSANPASSUNG

NUTZUNG

ODCF


75%

Drei Viertel der Nutzer sind bereit für zusätzliche Funktionen zu zahlen.

Sind Nutzer bereit für ODCF zu zahlen?

76% Source: Q_PERIOR Survey Study, Tim Kayser - 2018

Source: Survey Study “Value of Time”, Fraunhofer IAO, 2016Zahlungsbereitschaft für Mehrwertdienste


Wie verändern On Demand Car Functions (ODCF) das automobile Ökosystem?

Durch ODCF verlagert sich die Komplexität von der Hardware in die Software.

OEM

Zulieferer

Software

New digital Player

Hardware

Stores/ Apps

Zulieferer

Software

Hardware

OEM

ODCF


Wie hoch ist die Zahlungsbereitschaft für die On Demand Car Functions (ODCF) Nutzung?

On Demand Car Functions (ODCF) eröffnen große Marktpotentiale.

Source: Q_PERIOR Survey Study, Tim Kayser - 2018

monatliches Umsatzpotenzial pro Person


Wie wird sich der Automobilmarkt inkl. digitaler Services weiterentwickeln?

Digitale Services wie ODCF werden 2030 22 % des Gesamtumsatzes ausmachen (disruptives Szenario).

Source: Q_PERIOR Survey Study, Tim Kayser - 2018

0,01% 22%

2015 2030

Σ 6.700 Mrd. €

%Global Automotive

Revenue

%Global Automotive

Revenue

Σ 3.500 Mrd. €


Was sind die Take-Aways?

On Demand Car Functions (ODCF) Opportunities und Challenges sind …

Opportunities… Challenges…

▪ Automatisiertes Fahren führt zuNew Usable Time (NUT)

▪ ODCF bieten Passagieren einen Mehrwertfür die Nutzung der NUT

▪ ODCF verlagern die Komplexität von der Hardware in die Software

▪ ODCF haben ein erhebliches Marktpotential

▪ ODCF sind branchenübergreifend

▪ Neue Geschäftsmodelle verändern disruptiv den Markt und ggf. das Ökosystem

▪ Anbieter müssen auf ständig verändernde Kundenbedürfnisse reagieren

▪ Die Entwicklung von ODCF muss synchron zur steigenden Automatisierung erfolgen

▪ Neue digitale Player steigen in den Markt ein

▪ Strategien müssen entwickelt werden

Pictures: mercedes, bmwi, pexels, pixabay, ernaehrung-lorenz, art+form





Agenda



ROADMAPPING

Strategien planen und verwirklichen.

https://www.pexels.com/de-de/foto/arbeit-ausflug-buch-buro-297755/

https://www.pexels.com/de-de/foto/arbeit-ausflug-buch-buro-297755/

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Roadmapping

Motorola Roadmap

Woher kommt Roadmapping und welchen Nutzen hat es?


Darstellung der grundsätzlichen Methode des Roadmappings.

Roadmapping

Reference: Rob Phaal – University of Cambridge

Know when!

Know why!

Know what!

Know how!


Market

• Customer

• Trends / drivers

• Barriers

Darstellung einer möglichen “Architektur” einer ODCF-Roadmap.

Roadmapping

Automatization(Level 0-5)

ODCF – Function xyz

TechnologiesSmart Materials, Camera Systems, etc.

Resources• Competences

• Partnerships

• Enabler, etc.

Know why!

Know what!

Know how!

Pull

Push

Know when!Time


Roadmapping

Wie können wir Roadmap-Inhalte (Content) erzeugen?

Research & Studies

Workshops

https://www.pexels.com/de-de/foto/afroamerikaner-afroamerikaner-frau-buroangestellter-business-1243524/

Analysis

Communication

Qualität

Transparenz

https://www.pexels.com/de-de/foto/afroamerikaner-afroamerikaner-frau-buroangestellter-business-1243524/


Eine Roadmap kann die Korrelationen zwischen den einzelnen „Layern“ visualisieren und verdeutlichen.

ODCF-Roadmapping

Know why!

Know what!

Know how!

Know when!

Where are we now? Where do we want to go?How can we get there?

Pull

Push


heute 2025 2030 VISION

Megatrends Digitalisierung

Individualisierung

Konnektivität

Kunden Generation Y/Z

Luxussegment

Mittelklasse

Prekariat

Treiber / Trends Newcomer (Tesla)

Always On

HW --> SW Shift

Barrieren Legal Requirements

Transformations-

hindernisse

MARKT

ODCF-Roadmapping

Warum brauchen wir ODCF?

Know why!

Know when!

§Legal

Time-Periode

Links

Abhängigkeiten

Data-Sheet:

VISION - min. 25% des Gesamtumsatzes durch ODCF Services / Dienste - VISION



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse

Automatisirung Level 1

Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)

Bedürfnisse Wohlbefinden

Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse

Funktionen Motorboost

(On Demand)

Bezahlung

Büroanwendungen Advanced Mobile Office

Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm

Social Media / Internet

Gaming / Learning

Technologoien Kamerasensoren Level2 Level5

Radarsensoren Level2 Level5

4G

5G

Bloototh

HMI (Display, Kamera

Micro,…)

Backend

###

###

Kompetenzen SW-Entwickl.

HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

###

Enabler 5G für Fzge.

#####

RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

z.B

. min

. 25

% d

es G

esam

tum

satz

ens

du

rch

OD

CF

Serv

ices

/ D

ien

ste


ODCF-Roadmapping

Warum brauchen wir ODCF?

Know when!

Know why!



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

###

###


HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

###


#####

RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

z.B

. min

. 25

% d

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satz

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du

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OD

CF

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/ D

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Automatisierung Level 1

Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse

ANWENDUNG



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

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HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

z.B

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ODCF-Roadmapping

Was wollen wir anbieten? Know when!

Know what!



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

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HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

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(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Fahrerfluch Detection

Relax Programm


Gaming / Learning

Technologien Kamerasensoren Level2 Level5


4G

5G

Bluetooth


Micro,…)

Backend

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PRODUKTE

Fahrerfluchtermittlung



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

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HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

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ODCF-Roadmapping

Was benötigen wir für unser Angebot?

Know when!

Know how!



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

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HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

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HMI-Entwickl.

UX-Design

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

Enabler Standorte

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RESSOURCEN



Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

###

###


HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

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ODCF-Roadmapping

Beispielhafte Darstellung für die ODCF – Fahrerfluchtermittlung.

FUNKTION Fahrerfluchtermittlung

MARKT

KUNDEN Luxus Segment

ANWENDUNG BEDÜRFNISSE Wohlbefinden

RESSOURCEN KOMPETENZEN

BARRIEREN Datenschutz

PRODUKTE

TECHNOLOGIE Sensorik

Sensorauslegung / Schwingungsmechanik

Kn

ow

wh

y!

Kn

ow

wh

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Kn

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ho

w!

Architektur:


ODCF-Roadmapping

Mehrwert der Gesamt-Roadmap für alle Beteiligten.heute 2025 2030 VISION


Individualisierung

Konnektivität


Prekariat

Mittelklasse

Prekariat


Always On

HW --> SW Shift


Transformations-

hindernisse


Level 2

Level 3

Level 4

Level 5 (HAD)


Information

Produktivität

Unterhaltung

Kommunikation

Grundbedürfnisse


(On Demand)

Bezahlung


Spurassistenz

Car2X (Ampel)

Sitzheizung

Relax Programm


Gaming / Learning



4G

5G

Bloototh


Micro,…)

Backend

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HMI-Entwickl.

UX-Desing

Vermarkt. Komp.

Mobilfunkanb.

Partner

Medienpartn.

Forschung

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RESSOURCEN

MARKT

ANWENDUNG

PRODUKTE

z.B

. min

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▪ Verknüpfungen und Abhängigkeiten der einzelnen Layer und Entitäten auf der Roadmap

▪ Struktur – zeitliche und logische Darstellung der Sachverhalte (>5 Jahre)

▪ Steigerung der Transparenz durch klare Kommunikation (nicht nur Top Management)

▪ Unterstütz bei der Fokussierung und Priorisierung

▪ Identifizierung von Handlungsfeldern / Bottlenecks / Risiken

▪ Qualitätssteigerung durch Strukturierung des Wissens auf der Roadmap

▪ Nachhaltige Strategie durch kontinuierliche Updates (ca. alle 6-12 Monate) der Roadmap

▪ Antworten auf die Frage nach dem „warum“ und „was“, aber auch nach dem „wie“ sich die Implementierung digitaler Dienste in den kommenden Jahren gestaltet. (Know why / Know what / Know how)


Whitepaper Roadmapping

https://www.itonics.de/de/unternehmen/publikationen/

https://www.itonics.de/de/unternehmen/publikationen/





Agenda



Q_PERIOR für On Demand Car Functions

Wir unterstützen Sie mit unserem Portfolio bei Ihren Herausforderungen.

STRATEGIE

PROJEKT-MANAGEMENT

TECHNOLOGIE

▪ Marktanalysen & Studien

▪ Strategisches Roadmapping

▪ Trend-/ Technologieradare

▪ Business Cases

▪ SWOT-Analysis

▪ Design Thinking Workshop

▪ Embedded Systems*

▪ Front-/ Backend

▪ Prozesse, Methoden & Tools

▪ Connected Services

▪ Komponentenentwicklung

▪ Cloud Technologies

▪ Anforderungsmanagement

▪ Release Management

▪ Change Management

▪ Integration Management

▪ Function Migration

▪ Testmanagement

*


Ziele des Projektes Vorgehen Ergebnisse

▪ Strategische Handlungsempfehlungen

▪ Evaluierung von Veränderungen

▪ Evaluierung von Kooperationsmöglichkeiten

▪ Evaluierung von Geschäftsmodellen

▪ Workshops

▪ Dekonstruktion

▪ SWOT-Analyse

▪ Validierung der Ergebnisse

▪ Konsolidierung der Expertenaussagen

▪ Transkription u. Auswertung

▪ TOP 4 Handlungsempfehlungen aus der SWOT-Analyse

▪ Aufbereitete u. bewertete Studienergebnisse

▪ Empfehlung hinsichtlich On Demand Car Functions

➢ Investitionen

➢ Kooperationen

➢ Next Steps

➢ uvm.

Strategieberatung On Demand Car Functions

Beispiel: Zulieferer, Automobilindustrie, München


Beispielhafte Ergebnisse aus der Projektreferenz

Quantitative Ergebnisse sind erste Indikatoren für strategische Handlungsempfehlungen.


Ansprechpartner

Lokal und International für Sie tätig.

HAMBURG l FRANKFURT l STUTTGART l MÜNCHEN l ROSENHEIM l ZÜRICH l BERN l WIEN l LONDON l NEW YORK l TORONTO l SARAJEVO

Q_PERIOR Office:Mobile:[email protected]

Manager

+49 89 45599.0+49 160 90264643

Alexander Strauß

Leopoldstr. 28a80336 MunichGermany

Q_PERIOR Office:Mobile:[email protected]

Senior Consultant

+49 89 45599.0+49 151 44019833

Marco Döbbelin

Leopoldstr. 28a80336 Munich

Germany

Danke für Ihre Aufmerksamkeit!

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]


Lösungen für die automobile Zukunft.

Documents

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