XC115S - Honda Jazz Forumu Kitabi.pdf · uygun değildir. Koruyucu Kıyafetler Motosiklet kazalarında ölümlerin çoğu ... kalması görüşünüzü bozulabilir, dolayısıyla

XC115S

KULLANIM KILAVUZU

Motosikletinizi kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu dikkatle okuyun.

Motosikletinizi kullanmadan önce bu kullanım kılavuzunu dikkatle okuyun. Bu kılavuz motosiklet satıldığı takdirde birlikte verilmelidir.

Yamaha motosiklet dünyasına hoş geldiniz!Bir XC115S sahibi olarak, Yamaha’nın engin deneyiminden ve Yamaha’ya güvenilir bir ün kazandırmış, yüksek kaliteli ürünlerin imalatı ve tasarımıyla ilgili en yeni teknolojilerinden yararlanıyorsunuz.XC115S modelinin tüm avantajlarından yararlanmak amacıyla lütfen bu kılavuzu baştan sona okumak için zaman ayırın. Kullanım kılavuzu, motosikleti nasıl çalıştıracağınız, nasıl kontrol edeceğiniz ve bakımını nasıl yapacağınız konusunda bilgi vermenin yanı sıra, kendinizi ve başkalarını tehlikelerden ve yaralanmalardan nasıl koruyacağınız konusunda da bilgilendirir.Ayrıca, bu kullanım kılavuzunda motosikleti mümkün olan en iyi durumda muhafaza etmenize yardımcı olacak pek çok tavsiye sunulmuştur. Bu kitabın içeriği ile ilgili sorularınız olursa, lütfen bir Yamaha yetkili servisine danışın.Yamaha ekibi olarak size keyifli ve güvenli sürüşler diliyoruz. Güvenliği daima ön planda tutun!Yamaha, ürünlerinin tasarımlarını ve kalitesini sürekli olarak geliştirmektedir. Bu nedenle kılavuzun basım tarihindeki en güncel bilgiler verilirken, motosikletinizle kılavuz arasında farklılıklar olabilir. Kullanım kılavuzu ile ilgili sorularınız olması halinde lütfen en yakın Yamaha Yetkili Satıcısı’na başvurun.

b UYARILütfen motosikletinizi çalıştırmadan önce bu kılavuzu dikkatle ve tamamen okuyun.

GİRİŞ

Bu kılavuzda büyük önem taşıyan bilgiler aşağıdaki işaretlerle tanımlanmıştır:

aGüvenlik uyarı sembolü. Potansiyel yaralanma tehlikelerine karşı sizi uyarma amacını ta-şır. Yaralanma ve hatta ölüme neden olabilecek risklere karşı sizi uyarma amacını taşıyan bu güvenlik mesajlarını dikkate alın.

b UYARIBir UYARI işareti, talimatlara uyulmaması durumunda yaralanma ve hatta ölüm riskini barındıran tehlikeli durumları belirtir.

DİKKAT DİKKAT, motosiklete veya diğer mülklere zarar vermemek için alınması gereken özel önlemleri bildirir.

İPUCU İPUCU, işlemlerin kolaylaşmasını ve açıklığa kavuşmasını sağlayacak önemli bilgiler içerir.

*Tasarımlarda ve teknik özelliklerde, önceden haber vermeksizin değişiklik yapılabilir.

ÖNEMLİ KILAVUZ BİLGİLERİ

XC115SKULLANIM KILAVUZU

©2013 Thai Yamaha Motor Co., Ltd.1. basım, Ağustos 2013Tüm hakları saklıdır.

Thai Yamaha Motor Co., Ltd. şirketi-nin yazılı izni olmadan çoğaltılması

ya da izinsiz olarak kullanılması kesinlikle yasaktır.

Türkiye'de basılmıştır.

ÖNEMLİ KILAVUZ BİLGİLERİ

GÜVENLİK BİLGİLERİ .......................1-1Güvenli kullanım bilgileri .................1-5

AÇIKLAMA .........................................2-1Soldan görünüm ..............................2-1Sağdan görünüm ............................2-2Göstergeler ve kumandalar .............2-3

GÖSTERGE TABLOSU VE KUMANDA FONKSİYONLARI ...........3-1

Kontak anahtarı/gidon kilidi .............3-1Kontak kilidi kapağı .........................3-2Gösterge ve uyarı lambaları ............3-2Hız göstergesi grubu .......................3-3Elcik düğmeleri ................................3-3Ön fren kolu ....................................3-4Arka fren kolu ..................................3-4Yakıt deposu kapağı .......................3-5Yakıt ................................................3-5Katalitik konverter ...........................3-6Sele .................................................3-7Kask tutucuları ................................3-8Saklama bölmeleri ..........................3-9Bagaj kancası ...............................3-10Yan ayak .......................................3-10Ateşleme devresi kesme sistemi ...3-11

GÜVENLİĞİNİZ İÇİN – KULLANIM ÖNCESİ KONTROLLER .....................4-1

SÜRÜŞ VE KULLANIMLA İLGİLİ ÖNEMLİ BİLGİLER .............................5-1

Motorun çalıştırılması ......................5-1Kalkış ..............................................5-2Hızlanma ve yavaşlama ..................5-2Frenleme .........................................5-3Yakıt tüketimini azaltmak için tavsiyeler ......................................5-3Motor alıştırma (rodaj) dönemi ........5-3Park etme ........................................5-4

PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR ....6-1Alet takımı .......................................6-2Emisyon kontrol sistemine yönelik periyodik bakım tablosu ...............6-3Periyodik bakım ve yağlama tablosu ............................................6-4Rüzgarlığın ve panellerin sökülmesi ve takılması ....................6-7Bujilerin kontrol edilmesi .................6-8Motor yağı ve yağ filtresi ...............6-10Son şanzıman yağı .......................6-12Hava filtresi ve V kayış muhafazası hava filtresi elemanları ...............6-13Gaz elciği boşluğunun ayarlanması ...............................6-15

Supap boşluğu ..............................6-15Lastikler .........................................6-15Döküm jantlar ................................6-17Ön fren kolu boşluğunun kontrol edilmesi ......................................6-17Arka fren kolu boşluğunun ayarlanması ................................6-18Ön fren balatalarının ve arka fren pabuçlarının kontrol edilmesi ......................................6-18Fren hidroliği seviyesinin kontrolü ......................................6-19Fren hidroliğinin değiştirilmesi .......6-20Tellerin kontrol edilmesi ve yağlanması .................................6-20Gaz kolu ve telinin kontrol edilmesi ve yağlanması ..............6-20Ön ve arka fren kollarının yağlanması .................................6-21Orta ayağın ve yan ayağın kontrol edilmesi ve yağlanması ..6-21Ön çatalın kontrol edilmesi ............6-22Gidonun kontrol edilmesi ..............6-23Tekerlek rulmanlarının kontrol edilmesi ......................................6-23Akü ................................................6-23Sigortaların değiştirilmesi ..............6-25Far ampulünün değiştirilmesi ........6-26

İÇİNDEKİLER

Arka sinyal veya park/fren lambası ampullerinin değiştirilmesi ..............................6-27Ön sinyal lambası ampulünün değiştirilmesi ..............................6-28Arıza giderme ................................6-28Arıza teşhis tablosu .......................6-30BAKIM VE SAKLAMA .....................7-1Mat renk uyarısı ..............................7-1Bakım ..............................................7-1Saklama ..........................................7-4

TEKNİK ÖZELLİKLER ........................8-1

KULLANICI BİLGİLERİ ......................9-1Tanımlama numaraları ....................9-1

İÇİNDEKİLER

Sorumlu bir kullanıcı olunMotosikletin sahibi olarak, motosikle-tinizin düzgün ve güvenli bir şekilde kullanılmasından sorumlusunuz.Motosikletler tek izli araçlardır. Güven-li kullanımı ve sürülmesi doğru sürüş tekniklerine olduğu kadar kullananın uzmanlık seviyesine de bağlıdır. Bü-tün sürücüler motosikletlerini kullan-madan önce aşağıda verilen gerekli-likler hakkında bilgi sahibi olmalıdır.Sürücü şu gereklilikleri yerine getir-melidir:

Motosiklet kullanımının tüm yön-leri hakkında ehil bir kaynaktan eksiksiz talimatlar elde edin.

Kullanım kılavuzundaki tüm uya-rıları ve bakım esaslarını gözetin.

Doğru ve güvenli sürüş teknikleri konusunda nitelikli eğitim alın.

Mekanik koşullar gerektirdiğin-de ve/veya kullanım kılavuzunda gösterilen durumlarda profesyo-nel teknik servis hizmeti alın.

Motosikleti tanımadan veya eği-tim almadan bir motosikleti asla kullanmayın. Eğitim kursuna ka-tılın. Motosikleti yeni kullanmaya başlayanların yetkili bir kişiden

eğitim almasını tavsiye ediyo-ruz. Size en yakın eğitim kursları hakkında bilgi almak için yetkili bir motosiklet servisi ile iletişime geçin.

Güvenli SürüşGüvenli kullanım koşullarına sahip olduğundan emin olmak amacıyla motosikletinizi kullanmadan önce her defasında kullanım öncesi kontrolleri yapın. Doğru kontrol veya bakım ya-pılmaması durumunda kaza ve dona-nım hasarı riski artar. Kullanım öncesi kontrollerin listesi için sayfa 4-1'e ba-kın.

Bu motosiklet sürücüyü ve bir yolcuyu taşıyacak şekilde tasar-lanmıştır.

Sürücülerin trafikteki motosiklet sürücülerini fark edememeleri otomobil/motosiklet kazalarının başlıca nedenidir. Pek çok kaza-ya motosikleti göremeyen otomo-bil sürücüleri sebep olur. Kendini-zi kolay fark edilir hale getirmeniz bu tür kazaların meydana gelme olasılığını büyük oranda azalt-maktadır.

Bu nedenle:• Parlak renkli mont giyin.• Kavşaklara yaklaşırken ve ge-

çerken son derece dikkatli olun, çünkü kavşaklar motosiklet ka-zalarının meydana gelme olası-lığının en fazla olduğu yerlerdir.

• Diğer sürücülerin sizi görebile-ceği bir yerde sürün. Başka bir sürücünün kör noktasına gir-mekten kaçının.

• Yeterli bilgi sahibi olmadan bir motosiklet edinmeyin. Temel motosiklet bakımı hakkında size bilgi vermesi için yetkili bir motosiklet servisi ile temas ku-run. Belirli bakım işlemleri sa-dece yetkili personel tarafından gerçekleştirilebilir.

GÜVENLİK BİLGİLERİ

1-1

1

Pek çok kaza, tecrübesiz sürü-cüler yüzünden meydana gelir. Aslında, kazaya karışmış pek çok sürücünün geçerli sürücü belgesi bile yoktur.• Mutlaka ehliyetli bir sürücü

olun, motosikletinizi de sadece ehliyetli sürücülere verin.

• Yeteneklerinizi ve sınırlarınızı bilin. Sınırlarınızın içinde kal-mak sizi kazalardan koruyacak-tır.

• Motosikletinizi tamamen tanıyıp bütün fonksiyonlarını öğrenene kadar, trafik olmayan yerlerde sürüş alıştırması yapmanızı öneririz.

Pek çok kazaya motosiklet sürü-cüsünün hatası neden olur. Sürü-cülerin tipik bir hatası aşırı hızdan dolayı virajı geniş almak ya da önden kaymadır (hıza göre yeter-siz yatış açısı).• Her zaman hız sınırlarına uyun

ve hiçbir zaman yolun ve trafik şartlarının izin verdiği sınırdan daha hızlı gitmeyin.

• Dönüş yaparken ya da şerit de-ğiştirirken daima sinyal verin. Diğer sürücülerin sizi görebildi-ğinden emin olun.

Sürücü ve yolcunun duruşları tam kontrol için önemlidir.• Sürücü, motosiklete hakimiyeti-

ni sağlamak için sürüş sırasın-da gidonu iki eliyle tutmalı ve iki ayağını da ayak dinlendirme yerlerine koymalıdır.

• Yolcu her zaman her iki eliyle sürücüye, sele kayışına ya da varsa tutunma çubuğuna tutun-malıdır ve iki ayağını da yolcu ayak dinlendirme yerlerine koy-malıdır. Her iki ayağını da yolcu ayak dinlendirme yerlerine sağ-lam olarak koyamayan yolcuları taşımayın.

Asla ilaçların etkisi altındayken veya alkollü iken motosiklet sür-meyin.

Bu motosiklet sadece asfalt ze-minlerde kullanım amacıyla ta-sarlanmıştır. Arazide kullanım için uygun değildir.

Koruyucu KıyafetlerMotosiklet kazalarında ölümlerin çoğu başa gelen darbelerden kaynaklanır. Baş yaralanmalarını önlemek ya da azaltmak için en önemli etken kask kullanımıdır.

Her zaman uygun bir kask giyin. Yüz koruyucusu ya da gözlük ta-kın. Gözlerinizin rüzgara maruz kalması görüşünüzü bozulabilir, dolayısıyla tehlikeli bir durumu göremeyebilirsiniz.

Mont, sağlam ayakkabılar, panto-lon, eldiven vs. giyilmesi yaralan-manızı önlemede ya da azaltma-da etkilidir.

Hiçbir zaman bol giysiler giyme-yin. Kontrol kollarına ya da teker-leklere takılıp yaralanmanıza ya da kazaya yol açabilir.

Her zaman bacaklarınızı, bilekle-rinizi ve ayaklarınızı kapatan ko-ruyucu giysiler giyin. Motor veya egzoz sistemi sürüş esnasında veya sonrasında çok sıcak olur ve yanıklara yol açabilir.

Yukarıdaki önlemleri yolcular da almalıdır.


1-2

1

Karbon Monoksit Zehirlenmesinden KaçınmaTüm motor egzozları ölümcül bir gaz olan karbon monoksit içerir. Karbon monoksit solumak baş ağrılarına, baş dönmelerine, sersemliğe, mide bulan-tısına, anomaliye ve sonunda ölüme sebep olabilir.Karbon monoksit, herhangi bir motor egzoz gazı görmeseniz veya kokusunu almasanız dahi mevcut olabilen renk-siz, kokusuz, tadı olmayan bir gazdır. Öldürücü düzeyde karbon monoksit kısa sürede toplanabilir ve siz de çabu-cak zayıf düşebilir ve kendinizi kurtara-mayacak duruma düşebilirsiniz. Ayrıca, öldürücü düzeyde karbon monoksit ka-palı veya yeterince havalandırılmayan alanlarda saatlerce veya günlerce ka-labilir. Karbon monoksit zehirlenmeleri-nin bulgularından birini fark ederseniz, hemen o alanı terk edin, temiz hava alın ve TIBBI MÜDAHALE İSTEYİN.

Motoru kapalı alanlarda çalıştır-mayın. Egzoz gazını fanlar vasıta-sıyla veya kapı ya da pencereleri açarak havalandırmaya çalışsanız bile karbon monoksit kısa sürede tehlikeli seviyelere ulaşabilir.

Motoru ambar, garaj veya otomo-bil sundurması gibi kısmen kapalı veya yeterli derecede havalandı-

rılmayan alanlarda çalıştırmayın. Motoru pencereler ve kapılar gibi açık alanlar vasıtasıyla egzoz ga-zının bir binaya girebileceği açık alanlarda çalıştırmayın.

YüklemeMotosikletinize aksesuarlar eklemek ya da yük yüklemek, motosikletin ağır-lık dağılımı değiştiği takdirde dengeyi ve kullanımı olumsuz yönde etkile-yebilir. Kaza olasılığını önlemek için motosikletinize yük yüklerken ya da aksesuar eklerken son derece dikkatli olun. Yüklü ya da aksesuar eklenmiş bir motosikleti sürerken özel dikkat gösterin. Burada, aşağıda aksesuarlar hakkında verilen bilgi ile birlikte, mo-tosikletinize yük yüklerseniz izlemeniz gereken genel kılavuz ilkeleri bula-bilirsiniz: Sürücü, yolcu, aksesuarlar ve yükün toplam ağırlığı, azami yük ağırlığını aşmamalıdır. Aşırı yüklü bir motosikletin kullanımı kazaya sebe-biyet verebilir.Maksimum yük: 156 kg

Bu ağırlık limitleri dahilinde yükle-me yaparken aşağıdaki uyarıları göz önünde bulundurun:

Yük ve aksesuar ağırlığı mümkün olduğu kadar düşük ve motosiklete yakın tutulmalıdır. En ağır yüklerini-zi motosikletin merkezine mümkün olduğu kadar yakın olarak güvenli bir şekilde istifleyin ve dengesizliği ve oransızlığı en aza indirgemek için ağırlığı motosikletinizin her iki tarafına olabildiği kadar aynı oran-da dağıttığınızdan emin olun.

Ağırlıkların kayması ani bir denge kaybına neden olabilir. Sürüşten önce aksesuarların ve yüklerin motosiklete emniyetli bir şekilde bağlı olduğundan emin olun. Ak-sesuar bağlantılarını ve yük tutu-cularını sık sık kontrol edin.• Yükünüz için süspansiyonu

doğru şekilde ayarlayın (yalnız-ca süspansiyonu ayarlanabilir modellerde) ve lastiklerinizin hava basıncını kontrol edin.

• Gidona, ön çatala ya da ön ça-murluğa hiçbir zaman geniş ve ağır cisimler bağlamayın. Böyle cisimler dengesiz sürüşe ya da gidonun yavaş tepki vermesine neden olabilir.

Bu motosiklet, karavan ve rö-mork çekmek veya bir otomo-bile bağlanmak üzere tasarlan-mamıştır.


1-3

1

Orijinal Yamaha AksesuarlarıMotosikletiniz için aksesuar seçimi yapmak önemli bir karardır. Yalnızca Yamaha bayisinde mevcut olan Oriji-nal Yamaha Aksesuarları, motosikle-tinizde kullanılması için Yamaha ta-rafından tasarlanmış, test edilmiş ve onaylanmıştır.Yamaha ile herhangi bir ilgisi olmayan pek çok firma yedek parça ve akse-suar üretmekte ve Yamaha modelleri için değişiklikler sunmaktadır. Yama-ha, bu şirketlerin ürettiği bu ürünleri test edebilecek konumda değildir. Ya-maha, bu nedenle, bir Yamaha yetkili servisi tarafından satılsa veya monte edilse bile kendisi tarafından satılma-yan aksesuarları ve özellikle önerilmiş olmayan değişiklikleri ne onaylayabilir ne de önerebilir.

Yan Sanayi Yedek Parçaları,Aksesuarları ve DeğişiklikleriYamaha'nın orijinal aksesuarlarının tasarım ve kalitesine benzer ürünler bulurken, bazı yan sanayi aksesuar ve değişikliklerin size veya başkalarına karşı içerdiği potansiyel tehlikelerden dolayı uygun olmayabileceğini bilme-lisiniz. Yan sanayi ürünlerin takılması veya motosikletinizde tasarım veya

çalışma niteliklerini değiştiren değişik-likler yapılması sizi veya başkalarını ciddi yaralanma veya ölüm riski altına sokabilir. Motosikletinizde yapılan de-ğişikliklerle ilgili yaralanmalardan siz sorumlusunuz.Aksesuar eklerken "Yükleme" bölü-münde belirtilenlere ek olarak aşağı-daki tavsiyeleri de dikkate alın.

Hiçbir zaman motosikletinizin performansını zayıflatacak akse-suarlar takmayın ve yük taşıma-yın. Aksesuarların, yerden yük-sekliği ya da dönüş yüksekliğini bir şekilde etkileyecek, süspan-siyon hareket mesafesini, gidon hareket mesafesini ve kontrol işlemini kısıtlayacak ya da farları ve reflektörleri engelleyecek tipte olmadığından emin olun.• Gidona ya da ön çatal bölge-

sine takılan aksesuarlar, kötü denge dağılımı ya da aerodina-mik değişiklik nedeniyle denge-sizlik yaratabilir. Gidona ya da ön çatal bölgesine aksesuar eklenirse, mümkün olduğunca hafif olmalı ve asgari düzeyde tutulmalıdır.

• Hantal ya da geniş aksesuarlar aerodinamik etkiler nedeniy-

le motosikletin dengesini ciddi biçimde etkileyebilir. Rüzgar motosikleti kaldırabilir ya da motosiklet yandan gelen rüzgar nedeniyle dengesini kaybede-bilir. Bu aksesuarlar geniş araç-ları geçer veya onlar tarafından geçilirken denge kaybına da yol açabilir.

• Bazı aksesuarlar sürücüyü nor-mal sürüş pozisyonundan ayı-rabilir. Uygun olmayan sürüş pozisyonu, sürücünün hareket özgürlüğünü kısıtlar ve kontrol yeteneğini azaltabilir, bu ne-denle bu tür aksesuarlar tavsi-ye edilmez.

Elektrikli aksesuarlar eklerken dikkatli olun. Elektrikli aksesuar-lar motosikletin elektrik sisteminin kapasitesini aşarsa elektrik arıza-sı meydana gelebilir, bu nedenle beklenmedik bir anda motor gücü kesilebilir ya da farlar sönebilir.


1-4

1

Yan Sanayi Lastikler ve JantlarMotosikletinizle birlikte gelen lastikler ve jantlar performans yeteneklerine uyması ve en iyi tutuş, fren ve konforu sağlaması için tasarlanmıştır. Başka lastikler, jantlar, ölçüler ve kombinas-yonlar uygun olmayabilir. Lastiklerinizi değiştirme konusunda daha fazla bilgi ve lastik özellikleri hakkında 6-15 no'lu sayfayı okuyun.

Motosikletin taşınmasıBir başka araçla motosikleti taşıma-dan önce aşağıdaki talimatlara uydu-ğunuzdan emin olun.

Motosikletteki sabitlenmemiş tüm nesneleri çıkarın.

Çekici veya taşıyıcı üzerinde ön tekerleği düz ileri bakacak şekilde tutun ve lastiği bir oluk içine yer-leştirerek gidonun dönmemesini sağlayın.

Motosikletin şasi veya üst yapı gibi sabit parçalarına (kauçuk elcik kısımları, sinyal lambaları veya kırılabilecek parçalar hariç) bağlanan halatlarla veya uygun kuşaklarla motosikleti sabitleyin. Kuşakların geçeceği kısımları

dikkatle gözleyin; kuşaklar, taşı-ma sırasında boyalı yüzeylere sürtünmemelidir.

Süspansiyon, kuşaklar aracılığıy-la bir miktar sıkıştırılmış olmalıdır, aksi takdirde taşıma sırasında motosiklet zıplayabilir.

Güvenli kullanım bilgileri Dönüş yaparken belirgin bir bi-çimde sinyal verdiğinizden emin olun.

Islak yolda fren yapmak çok zor olabilir. Motosiklet kayabileceğin-den, sert fren yapmaktan kaçının. Islak bir zeminde durmak için frenleri yavaşça kullanın.

Bir köşeye ya da viraja yaklaşır-ken yavaşlayın. Bir dönüşü ta-mamladıktan sonra yavaşça hız-lanın.

Park etmiş araçları geçerken dik-katli olun. Sürücü sizi görmeyebi-lir ve kapıyı aniden açabilir.

Demiryolu geçişleri, tramvay yolları, metal plakalar ve kanali-zasyon kapakları ıslakken aşırı kaygandır. Yavaşlayın ve bunları dikkatli geçin. Motosikleti dik tu-tun, aksi takdirde altınızdan ka-yabilir.

Motosikleti yıkadığınızda fren balataları ıslanabilir. Motosikleti yıkadıktan sonra, sürmeden önce frenleri kontrol edin.


1-5

1

Her zaman kask, eldiven, panto-lon (şişmemesi için paçalardan ve bileklerden dar olmalıdır) ve parlak renkli ceket giyin.

Motosikletle çok fazla yük taşıma-yın. Aşırı yüklü motosiklet denge-siz olacaktır. Taşıyıcıya (mevcut ise) yük bağlamak için sağlam bir ip kullanın. Gevşek bağlanmış yük, motosikletin dengesini olum-suz etkileyerek dikkatinizin dağıl-masına neden olabilir. (1-3 no'lu sayfaya bakın.)


1-6

1

1

2

8 7

6

3 4 5

Soldan görünüm

1. Bagaj kancası (sayfa 3-10)2. Ön saklama bölmesi (sayfa 3-9)3. Arka saklama bölmesi (sayfa 3-9)4. Sele (sayfa 3-7)5. Arka sinyal lambası (sayfa 6-27)6. Park/fren lambası (sayfa 6-27)7. Hava filtresi elemanı (sayfa 6-13)8. V kayış muhafazası hava filtresi elemanı (sayfa 6-13)

AÇIKLAMA

2-1

2

1 2 3 4

5

6

Sağdan görünüm

1. Alet takımı (sayfa 6-2)2. Akü (sayfa 6-23)3. Ana sigorta (sayfa 6-25)4. Ön fren hidroliği haznesi (sayfa 6-19)5. Far (sayfa 6-26)6. Ön sinyal lambası (sayfa 6-28)

AÇIKLAMA

2-2

2

8

6

2 4 5 7

3

1

Göstergeler ve kumandalar

1. Yakıt deposu kapağı (sayfa 3-5)2. Sol elcik düğmeleri (sayfa 3-3)3. Arka fren kolu (sayfa 3-4)4. Hız göstergesi (sayfa 3-3)5. Yakıt göstergesi (sayfa 3-3)6. Ön fren kolu (sayfa 3-4)7. Sağ elcik düğmesi (sayfa 3-3)8. Kontak anahtarı/gidon kilidi (sayfa 3-1)

AÇIKLAMA

2-3

2

OFF

LOCK

ON 1

2

Kontak anahtarı/gidon kilidi

Kontak anahtarı/gidon kilidi, kontak ve aydınlatma sistemlerini kontrol eder ve gidonu kilitlemek, seleyi açmak ve yakıt deposu kapağını açmak için kul-lanılır. Kontak anahtarının çeşitli ko-numları aşağıda açıklanmıştır.

İPUCUKontak kilidinde koruyucu bir kapak mevcuttur. (Kontak kilidi kapağının açılması ve kapatılması için say-fa 3-2'de yer alan talimatları dikkate alın.)

ONTüm elektrikli sistemlere güç aktarılır, farlar, gösterge tablosu aydınlatması, fren lambaları ve park lambaları ya-nar, motor çalıştırılabilir. Bu konumda anahtar çıkarılamaz.

OFFTüm elektrikli sistemler kapalıdır. Anahtar çıkarılabilir.

UYARIMotosiklet hareket halindeyken kontak anahtarını asla "OFF" veya "LOCK" konumuna getirmeyin. Aksi takdirde, elektrikli sistemler kontrol kaybına veya kazaya yol açabilecek şekilde kapanır.

LOCKGidon kilitlenir ve tüm elektrik devrele-ri kapatılır. Anahtar çıkarılabilir.

Gidonu kilitlemek için

1. İtin.2. Çevirin.

1. Gidonu sola doğru tamamen çe-virin.

2. Kontak "OFF" konumundayken anahtarı takın ve bastırırken "LOCK" konumuna çevirin.

3. Anahtarı çıkarın.

Gidon kilidini açmak içinAnahtarı kontağa takın ve bastırırken "OFF" konumuna getirin. UYARI

Motosiklet hareket halindeyken kontak anahtarını "OFF" ya da "LOCK" konumuna getirmeyin, aksi takdirde tüm elektrikli sis-temler devreden çıkar ve kont-rolün kaybedilmesine ya da ka-zaya neden olabilir.

GÖSTERGE TABLOSU VE KUMANDA FONKSİYONLARI

3-1

3

312

1 2 3

Motosiklet devrilirse, dik konu-ma getirdikten sonra yakıt ka-çağı olmadığından emin olun. Yakıt kaçağı varsa, motosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Kontak kilidi kapağı

1. Kontak kilidi kapağının yuvası2. "SHUT" düğmesi3. Anahtar başlığı

Kontak kilidi kapağının açılmasıAnahtar başlığını, kontak kilidine çi-zimde gösterildiği gibi yerleştirin ve anahtarı "OPEN" konumuna çevirerek kapağı açın.

Kontak kilidi kapağının kapatılmasıKontak kilidi kapağını kapatmak için "SHUT" düğmesine basın.

Gösterge ve uyarı lambaları

1. Motor arızası uyarı lambası "ì"2. Uzun huzme gösterge lambası “!”3. Sinyal gösterge lambası “* +”

Sinyal gösterge lambası “* +”Dönüş için sinyal verildiğinde bu lam-ba sol veya sağda yanıp sönmeye başlayacaktır.

EAU11080Uzun huzme gösterge lambası “!”Bu gösterge lambası uzun huzme far yakıldığında yanar.


3-2

3

1 2 33 2 1

ZAUU0684

1

Motor arızası uyarı lambası "ì"Bu uyarı lambası motoru izleyen elektrik devresinde herhangi bir prob-lem saptandığında yanar. Böyle bir durumda, bir Yamaha yetkili servisine kendi kendine teşhis sistemini kontrol ettirin.Uyarı lambasının elektrik devresi, anahtar "ON" konumuna getirilerek kontrol edilebilir. Uyarı lambası birkaç saniye süreyle yanmalı ve sonra sön-melidir. Anahtar "ON" konumuna geti-rildikten sonra uyarı lambası yanmaz, belli bir süre sonra sönmezse elektrik devresini bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Hız göstergesi grubu

1. Hız göstergesi2. Kilometre sayacı3. Yakıt göstergesi

Hız göstergesi grubu, hız göstergesi, kilometre sayacı ve yakıt göstergesi-ne sahiptir. Hız göstergesi motosik-letin hızını gösterir. Kilometre sayacı motosikletin kat etmiş olduğu toplam mesafeyi gösterir. Yakıt göstergesi, yakıt deposundaki yakıtın miktarını belirtir.

Elcik düğmeleri

Sol

1. Reosta düğmesi “!/"”2. Sinyal düğmesi “* +”3. Korna düğmesi “a”

Sağ

1. Marş düğmesi " "


3-3

3

11

ZAUU0687

Reosta düğmesi “!/"”Uzun farı yakmak için düğmeyi “!” konumuna, kısa farı yakmak için düğ-meyi “"” konumuna getirin.

Sinyal düğmesi “*/+”Sağa dönüş sinyalini yakmak için bu düğmeyi “+” konumuna getirin. Sol sinyali yakmak için düğmeyi “*” ko-numuna getirin. Serbest bırakıldığın-da düğme eski konumuna geri döne-cektir. Sinyali sonlandırmak için eski konumundayken (ortada) düğmeye basın.

Korna düğmesi “a”Bu düğmeye basılması halinde korna çalar.

Marş düğmesi “ ”Ön veya arka freni uygulayarak marş ile motoru çalıştırmak için bu düğme-ye basın. Motoru çalıştırmadan önce 5-1 no'lu sayfada yer alan motor çalış-tırma talimatlarına bakın.

Ön fren kolu

1. Ön fren kolu

Ön fren kolu gidonun sağında yer al-maktadır. Ön freni kullanmak için bu kolu elciğe doğru çekin.

Arka fren kolu

1. Arka fren kolu

Arka fren kolu gidonun solunda yer al-maktadır. Arka freni kullanmak için bu kolu elciğe doğru çekin.


3-4

3

ZAUU0688

1

1

2

Yakıt deposu kapağı

1. Yakıt deposu kapağı

Yakıt deposu kapağının açılmasıAnahtarı kontak kilidine takın ve anah-tarı bastırırken “à” konumuna çevi-rin. Kilit açılır ve yakıt deposu kapağı çıkarılabilir.

Yakıt deposu kapağının takılmasıYakıt deposu kapağını yerine bastırın. Kapak kilitlendiğinde bir tıklama sesi duyulabilir.b UYARI

Motosikleti kullanmadan önce ya-kıt deposu kapağının yerine otur-tulmuş ve kilitlenmiş olduğundan emin olun. Yakıt sızması yangın tehlikesine yol açar.

YakıtYakıt deposunda yeterli miktarda ben-zin bulunduğundan emin olun.

b UYARIBenzin ve benzin buharı son dere-ce yanıcıdır. Depoyu doldururken yangın ve patlamalardan sakınmak ve yaralanma riskini azaltmak için aşağıdaki talimatları izleyin.

1. Depoyu doldurmadan önce, mo-toru durdurun ve motosikletin üzerinde kimsenin oturmadığın-dan emin olun. Yakıt doldururken asla sigara içmeyin, açık alev veya su ısıtıcısı ve elbise kurutu-cuları gibi diğer ısı kaynaklarının yakıtla temas etmesini önleyin.

2. Yakıt deposunu aşırı doldurma-yın. Yakıt seviyesi, doldurma borusunun dibine eriştiğinde ya-kıt doldurmayı durdurun. Çünkü yakıt ısındığında genleşir, motor sıcaklığı veya güneş yakıtın de-podan dışarı dökülmesine yol açabilir.

1. Yakıt deposu doldurma borusu2. Maksimum yakıt seviyesi

3. Etrafa saçılan yakıt varsa hemen silin. DİKKAT: Yakıt, boyalı yü-zeye ve plastiğe zarar verece-ğinden taşan yakıtı derhal kuru ve temiz bir bezle silin.

4. Yakıt deposunun kapağını gü-venli bir biçimde kapattığınızdan emin olun.

b UYARIBenzin zehirlidir ve yaralanmala-ra veya ölüme sebebiyet verebilir. Benzinle dikkatli biçimde temas edin. Benzini asla ağızla çekmeyin. Benzin yutarsanız, buharını solur-sanız ya da gözlerinize kaçarsa he-men doktora gidin.


3-5

3

Benzinin cildinizle temas etmesi durumunda su ve sabunla yıkayın. Üstünüze dökülürse elbiselerinizi değiştirin.

Tavsiye edilen yakıt: Normal kurşunsuz benzin (Alkollü

benzin (E10) kabul edilebilirYakıt deposu kapasitesi: 4.4 L

DİKKAT

Sadece kurşunsuz benzin kullanın. Kurşunlu benzin kullanımı supap-lar, segmanlar ve egzoz sistemi gibi parçalarda ciddi hasarlara neden olabilir.

Sahip olduğunuz Yamaha motosiklet 95 veya daha yüksek oktanlı kurşun-suz benzinle çalışmak üzere tasar-lanmıştır. Vuruntu olması durumunda farklı bir marka veya kurşunsuz süper benzin kullanın. Kurşunsuz benzin kullanımı buji ömrünü uzatacak ve ba-kım maliyetlerini azaltacaktır.

Alkollü benzinİki tip alkollü biyoyakıt vardır: eta-nol ve metanol içeren alkollü benzin. Etanol içeren alkollü benzin, etanol miktarı %10'u (E10) aşmadığı sürece kullanılabilir. Metanol içeren alkollü benzinin kullanımı Yamaha tarafın-dan önerilmez, çünkü yakıt sistemine zarar verebilir veya motosiklet perfor-mansında problemlere sebep olabilir.

Katalitik konverterBu modelde egzoz çıkışında bir katali-tik konverter yer almaktadır.

b UYARIEgzoz sistemi motor durdurulduk-tan hemen sonra çok sıcaktır. Yan-gın ve yanık tehlikesini önlemek için:

Motosikleti kuru ot ve çabucak yanabilen diğer maddeler gibi olası yangın tehlikelerinin yakı-nına park etmeyin.

Egzoz sistemi sıcaksa, moto-sikleti yayaların veya çocuk-ların dokunamayacağı yerlere park edin.

Herhangi bir bakım işlemi ön-cesinde egzoz sisteminin so-ğuduğundan emin olun.

Motorun birkaç dakikadan daha fazla bir süre rölantide olmasına izin vermeyin. Uzun süreli rölanti ısının artmasına yol açabilir.


3-6

3

ZAUU0690

1

ZAUU0691 1

ZAUU0692

1

DİKKAT

Sadece kurşunsuz benzin kullanın. Kurşunlu benzin kullanımı katalitik konverterin hasar görmesine se-bep olacaktır.

Sele

Selenin açılması1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Anahtarı "SEAT" konumuna geti-

rin.

İPUCUAnahtarı çevirirken içeri bastırmayın.

Seleyi "OFF" konumunda açmak için

1. Sele açık ("OFF" konumunda)

Anahtarı saat yönünün tersine çevirerek "OFF" konumundan "SEAT" konumuna getirin.

Seleyi "LOCK" konumunda açmak için

1. Sele açık ("LOCK" konumunda)

Anahtarı saat yönünün tersine çevirerek "LOCK" konumundan "SEAT" konumuna getirin.

Seleyi "ON" konumunda açmak için

1. Sele açık ("ON" konumunda)


3-7

3

ZAUU0693

1

Anahtarı saat yönünde çevirerek "ON" konumundan "SEAT" konu-muna getirin.

3. Seleyi kaldırın.

Selenin kapatılması1. Seleyi katlayın ve kilitlemek için

bastırın.2. Motosikleti terk edecekseniz

anahtarı kontak üzerinde unut-mayın.

İPUCUSürüş öncesinde selenin yerine sıkıca sabitlendiğinden emin olun.

Kask tutucuları

1. Kask tutucusu

Kask tutucusu selenin altında yer al-maktadır.

Kaskı tutucuya sabitlemek için1. Seleyi açın. (3-7 no'lu sayfaya

bakın.)2. Kaskı tutucuya takın ve sele-

yi emniyetli bir şekilde kapatın. UYARI! Kask tutucusunda kask takılı iken asla motoru kullan-mayın. Kask, nesnelere çarpa-rak kontrolünüzü kaybetmeni-ze ve kazaya neden olabilir.

Kaskı tutucudan çıkarmak içinSeleyi açın, kaskı tutucudan alın ve seleyi tekrar kapatın.


3-8

3

1

1

ZAUU0695

Saklama bölmeleri

Ön saklama bölmesiÖn saklama bölmesi, motosikletin ön tarafında yer almaktadır. Küçük eşya-lar için bu bölmeyi kullanın.

1. Ön saklama bölmesi

b UYARI Ön saklama bölmesi için 0,5 kg'lık yükleme sınırını aşmayın.

Ön saklama bölmesine, moto-sikleti kullanmanıza engel ola-bilecek eşyalar koymayın.

Arka saklama bölmesiArka saklama bölmesi selenin alt ta-rafında yer almaktadır. Büyük eşyalar için bu bölmeyi kullanın. (3-7 no'lu sayfaya bakın.)

1. Arka saklama bölmesi

b UYARI Arka saklama bölmesi için 5 kg'lık yükleme sınırını aşmayın.

Motosikletin maksimum yük kapasitesi olan 156 kg sınırını aşmayın.

DİKKAT

Saklama bölmesini kullanırken aşa-ğıdaki hususları dikkate alın.

Güneş altında beklemesi du-rumunda, saklama bölmesinin aşırı ısınacağından, ısıya du-yarlı nesneleri saklama bölme-sine koymayın.

Saklama bölmesinin nemden etkilenmemesi için ıslak nes-neleri saklama bölmesine koy-madan önce plastik bir torbaya sarın.

Motosikletin yıkanması sıra-sında saklama bölmesine su girebileceği düşünülerek içine koyulacak eşyaların plastik tor-baya sarılmasını tavsiye ediyo-ruz.

Saklama bölmesine değerli ve kırılabilir nesneler koymayın.

İPUCUSele açıkken motosikletin yanından ayrılmayın.


3-9

3

1ZAUU0694

Bagaj kancası

b UYARI Bagaj kancası için 1 kg'lık yük-leme sınırını aşmayın.

Motosikletin maksimum yük kapasitesi olan 156 kg sınırını aşmayın.

1. Bagaj kancası

Yan ayakYan ayak şasinin sol tarafındadır. Mo-tosikleti dik tutarken yan ayağı ayağı-nızla açıp kapatabilirsiniz.

İPUCUYan ayak anahtarı, ateşleme kesme devresinin bir parçasıdır ve belli ko-şullar altında ateşlemeyi keser. (Ateş-leme devre kesici sistem ile ilgili açık-lamalar için sonraki konulara bakın.)

b UYARIMotosiklet yan ayağı aşağıdayken çalıştırılmamalıdır. Yan ayak yerine tam toplanmamışsa olası bir kont-rol kaybına yol açabilecek bir şe-kilde yere değebilir ve sürücünün dikkatini dağıtabilir. Yamaha bu motosiklete sürücünün yan ayağı motoru çalıştırmadan toplamasına yardımcı olacak bir kilit sistemi ta-sarlamıştır.

Lütfen sistemi düzenli olarak kont-rol edin ve herhangi bir arıza be-lirtisi gösterdiğinde bakım için motosikleti hemen Yamaha yetkili servisine götürün.


3-10

3

Ateşleme devresi kesme sistemiAşağıdaki işlemleri takip ederek yan ayak düğmesinin çalışmasını kontrol edin.


3-11

3

Anahtarı açık konuma getirin.

Yan ayağı yukarı kaldırın.

Fren kollarından birini çekerken marşa basın. Motor çalışacaktır.

Yan ayağı aşağı indirin.

Motor durursa:

Yan ayak anahtarında sorun yoktur.

b UYARI Bu inceleme sırasında motosiklet orta ayak üzeri-ne alınmalıdır.

Herhangi bir arıza tespit edildiğinde sistemi derhal Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.


3-12

3

Kullanmadan önce her defasında motosikletinizin güvenli çalışma koşullarına sahip olduğundan emin olun. Bu kullanım kılavuzunda yer alan kontrol ve bakım prosedürlerine ve programlarına bağlı kalın.

b UYARIDoğru kontrol veya bakım yapılmaması durumunda kaza ve donanım hasarı riski artar. Herhangi bir sorun tespit ettiğinizde motosikletinizi kullanmayın. Sorun, bu kılavuzdaki ayarlama prosedürleriyle düzeltilemezse motosik-letinizi bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Bu motosikleti kullanmadan önce, aşağıdaki noktaları kontrol edin:PARÇA KONTROLLER SAYFA

Yakıt• Yakıt deposundaki yakıt miktarını kontrol edin.• Gerekiyorsa yakıt ilave edin.• Yakıt hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

3-5

Motor yağı• Motor yağı seviyesini kontrol edin.• Gerekli olduğu takdirde, belirtilen seviyeye kadar uygun yağ ekleyin.• Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

6-10

Son şanzıman yağı • Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. 6-12

Ön fren

• Çalışmasını kontrol edin.• Yumuşaksa veya süngersi bir his veriyorsa hidrolik sistemdeki havayı bir Yamaha yetkili servisinde

boşalttırın.• Fren balatalarının aşınıp aşınmadığını kontrol edin.• Gerekli olduğu takdirde değiştirin.• Haznedeki yağ seviyesini kontrol edin.• Gerekli olduğu takdirde, belirtilen seviyeye kadar önerilen oranda fren yağı ekleyin.• Hidrolik sistemde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

6-18, 6-19

Arka fren

• Çalışmasını kontrol edin.• Gerekiyorsa teli yağlayın.• Koldaki boşluğu kontrol edin.• Gerekiyorsa ayarlayın.

6-18, 6-19

GÜVENLİĞİNİZ İÇİN - KULLANIM ÖNCESİ KONTROLLER

4-1

4

PARÇA KONTROLLER SAYFA

Gaz kolu• Takılmadan hareket ettiğinden emin olun.• Gaz elciği boşluğunu kontrol edin.• Gerekiyorsa Yamaha yetkili servisinde gaz elciği boşluğunu ayarlatın, tel ile elcik yuvasını yağlatın.

6-15, 6-20

Kumanda telleri • Takılmadan hareket ettiğinden emin olun.• Gerekli olduğu takdirde yağlayın. 6-20

Tekerlekler ve las-tikler

• Hasar olup olmadığını kontrol edin.• Lastiğin durumunu ve diş derinliğini kontrol edin.• Lastik basıncını kontrol edin.• Gerekiyorsa düzeltin.

6-15, 6-17

Fren kolları • Takılmadan hareket ettiğinden emin olun.• Gerekiyorsa kol pivot noktalarını yağlayın. 6-21

Orta ayak, yan ayak • Takılmadan hareket ettiğinden emin olun.• Gerekiyorsa pivot noktalarını yağlayın. 6-21

Şasi bağlantıları • Tüm somun, cıvata ve vidaların doğru şekilde sıkıldığından emin olun.• Gerekiyorsa sıkın. —

Göstergeler, lam-balar, sinyaller ve anahtarlar

• Çalışmasını kontrol edin.• Gerekiyorsa düzeltin. —

Yan ayak anahtarı • Ateşleme devresi kesme sisteminin çalışmasını kontrol edin.• Sistemde doğru biçimde çalışmıyorsa Yamaha yetkili servisinde motosikletinizi kontrol ettirin. 3-10

GÜVENLİĞİNİZ İÇİN - KULLANIM ÖNCESİ KONTROLLER

4-2

4

Tüm kumandaları öğrenmek için kul-lanım kılavuzunu dikkatle okuyun. An-lamadığınız bir kumanda veya fonksi-yon varsa bir Yamaha yetkili servisine başvurun.

b UYARIKumandalara aşina olamamanız, yaralanma veya kazaya yol açabi-len kontrol kaybına neden olabilir.

İPUCUBu modelde, devrilme durumunda motoru durdurmak için eğilme açı sensörü bulunmaktadır. Olası bir dev-rilme sonrasında motosikleti tekrar ça-lıştırmak için, kontak anahtarını önce "OFF", daha sonra "ON" konumuna getirin. Bu şekilde yapılmaması, marş düğmesine basıldığında motorun ha-reket etmesine rağmen çalışmasını engelleyecektir.

Motorun çalıştırılması

DİKKAT

Motosikleti ilk defa kullanmaya başlamadan önce sayfa 5-3'te yer alan alıştırma (rodaj) dönemine yö-nelik talimatları dikkate alın.

Ateşleme devresi kesme sisteminin motosikleti çalıştırmanıza engel olma-ması için yan ayağın yukarıda olması gerekir.Daha fazla bilgi için 3-11 no'lu sayfaya bakın.

1. Anahtarı "ON" konumuna getirin.2. Gazı tamamen kapatın.3. Ön veya arka freni uygularken

marş düğmesine basarak motoru çalıştırın.

Motor çalışmazsa marş düğmesi-ni bırakın, birkaç saniye bekleyin ve tekrar deneyin. Akünün boşal-maması için marşa her seferinde kısa aralıklarla basın. Marşa 10 saniyeden daha uzun bir süre basmayın. Motor çalışmazsa gaz kolunu sadece 1/8 tur çevirerek deneyin.

SÜRÜŞ VE KULLANIMLA İLGİLİ ÖNEMLİ BİLGİLER

5-1

5

DİKKAT

Daha uzun bir motor ömrü için mo-tor ısınmadan asla ani olarak gaz vermeyin.

Kalkış1. Sol elinizle arka fren kolunu çe-

kerken ve sağ elinizle gidonu tutarken motosikleti orta ayakları üzerinden indirin.

2. Seleye oturun ve aynaları ayarla-yın.

3. Sinyal verin.4. Trafiği kontrol edin ve kalkmak

için (sağ taraftaki) gaz kolunu ya-vaşça çevirin.

5. Sinyalleri kapatın.

Hızlanma ve yavaşlama

Hız, gaz kolunun konumu ile artırılabi-lir veya azaltılabilir. Hızı artırmak için gaz kolunu (a) yönünde çevirin. Hızı azaltmak için gaz kolunu (b) yönünde çevirin.


5-2

5

Frenleme

b UYARI Ani ve sert fren yapmaktan ka-çının (özellikle bir tarafa eğil-meniz durumunda), aksi tak-dirde motosiklet kayabilir veya devrilebilir.

Demiryolu geçişleri, tramvay yolları, metal plakalar ve ka-nalizasyon kapakları ıslakken aşırı kaygandır. Bu nedenle bu yerlere yaklaşırken yavaşlayın ve dikkatli olun.

Islak yüzeyde durmanın çok daha zor olduğunu unutmayın.

Yokuş aşağı inerken fren yap-mak zor olabilir, bu nedenle dikkatli olmanız önerilir.

1. Gazı tamamen kapatın.2. Ön ve arka frenlere aynı anda

basın ve kuvveti kademeli olarak artırın.

Yakıt tüketimini azaltmak için tavsiyelerYakıt tüketimi büyük ölçüde sizin sü-rüş tarzınıza bağlıdır. Aşağıdaki tav-siyeler yakıt tüketiminizi azaltmaya yardım edebilir:

Hızlanırken motor devrini aşırı yükseltmeyin.

Motor üzerinde yük yokken yük-sek devirlerden kaçının.

Trafik sıkışıklığı, trafik lambaları veya tren yolu geçişleri gibi uzun süreli duraklamalarda motoru rö-lantide bırakmaktansa durdurun.

Motor alıştırma (rodaj) dönemiİlk 1000 km yeni motorun performansı ve ömrü için en önemli dönemdir. Bu nedenle aşağıdaki önerileri okumalı ve göz önünde bulundurmalısınız.Motor daha çok yeni olduğundan ilk 1000 km'de aşırı zorlanmamalıdır. Bu evrede motorun parçaları sürtünme nedeniyle çapaklardan arınır ve ça-lışma boşlukları bir düzene girer. Bu dönemde aşırı devirden, uzun süreli tam gazla sürüşten ve motorun aşırı ısınmasına neden olan durumlardan kaçınılmalıdır.

0–150 km1/3 gaz kolu açıklığından daha yüksek süratlerden kaçının.Her bir saatlik sürüş sonrasında moto-ru durdurun ve beş ila on dakika ara-sında motorun soğumasını bekleyin.Motor devrini ara sıra değiştirin. Moto-ru belirli bir gaz kolu açıklığında uzun süre çalıştırmayın.


5-3

5

150–500 km1/2 gaz kolu açıklığından daha yüksek süratlerden kaçının.Vites değişimleri sırasında motor dev-rini arzu ettiğiniz şekilde artırın ancak asla tam gazla kullanmayın.500–1000 km3/4 gaz kolu açıklığından daha yüksek süratlerde uzun süre kullanmaktan kaçının.1000 km ve sonrasıUzun süre tam gaz sürmeyin. Motor devrini ara sıra değiştirin. DİKKAT: 1000 km sürüş sonrasında motor yağı değiştirilmeli, yağ filtresi kar-tuşu veya elemanı değiştirilmeli ve yağ süzgeci temizlenmelidir. Alıştır-ma (rodaj) döneminde herhangi bir motor problemiyle karşılaşırsanız, hemen Yamaha yetkili servisine başvurun.

Park etmePark ederken motoru durdurun ve anahtarı kontaktan çıkarın.

b UYARI Motor ve egzoz sistemi sıcak olacağından motosikleti yaya-ların ve çocukların dokunma ve yanma ihtimallerinin az olduğu yerlere park edin.

Yokuşa veya yumuşak zemin-lere park etmeyin, aksi takdir-de motosiklet yakıt sızıntısı ve yangın riskini artıracak şekilde devrilebilir.

Kolayca tutuşabilen çimen veya diğer maddelerin yakınına park etmeyin.


5-4

5

Periyodik bakım, doğru ayarlar ve dü-zenli yağlama sayesinde motosikleti-niz için en yüksek verim ve güvenliği sağlayabilirsiniz. Güvenlik, motosiklet sahibi/sürücü için bir zorunluluktur. Motosikletin bakımı, ayarları ve yağla-ma konularındaki en önemli noktalar, takip eden sayfalarda açıklanmıştır.Burada belirtilen genel bakım aralıkla-rı sadece normal sürüş koşulları için geçerlidir. Ancak hava koşulları, arazi, kullanım yeri ve kişisel kullanım farkı periyodik bakımdan daha erken ba-kım gerektirebilir.

b UYARIMotosikletin bakımının doğru ya-pılmaması veya bakım işlemlerinin yanlış yapılması servis esnasında veya motosikletinizi kullanırken yaralanma ve ölüm riskinizi artırır. Motosiklet servisine aşina değilse-niz, servis için Yamaha yetkili servi-sine başvurun.

b UYARIBakım işlemi yapacağınızda, aksi belirtilmedikçe motoru çalıştırma-yın.

Çalışmakta olan motorun, kıya-fet veya vücut parçalarını kapa-bileceği hareketli parçaları ve şoklara ya da yangına neden olabilecek elektrikli parçaları vardır.

Servis esnasında motoru ça-lıştırmak göz yaralanmalarına, yanmalara, yangına ve ölüme dahi neden olabilecek karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir. Karbon monoksit hak-kında daha fazla bilgi için 1-3 no'lu sayfaya bakın.

b UYARIKullanım esnasında fren diskleri, kampanalar ve balatalar aşırı sıcak olabilir. Yanıklara sebep olmaması için dokunmadan önce fren sistemi parçalarının soğumasını bekleyin.

Emisyon kontrol sistemi sadece daha temiz bir egzoz gazı çıkışı sağlamaz, aynı zamanda motorun doğru çalış-ması ve maksimum performans elde edilmesi için de önemlidir. Aşağıdaki periyodik bakım tablolarında, emis-yon kontrol sistemi ile ilgili bakımlar ayrı olarak gruplanmıştır. Bu bakımlar, özel alet, bilgi ve veri gerektirir. Emis-yon kontrol sisteminin bakımı, değişti-rilmesi ve tamiri genel servisler veya deneyimli bireyler tarafından yapılabi-lir. Yamaha servisleri bu bakımlar ko-nusunda eğitimlidir ve gerekli donanı-ma da sahiptir.

PERİYODİK BAKIM VE AYARLAR

6-1

6

ZAUU0697

1

Alet takımı

1. Alet takımı

Alet takımı selenin altında yer almak-tadır. (3-7 no'lu sayfaya bakın.)Bu kılavuzdaki servis bilgileri kendini-zin yapabileceği küçük onarım veya koruyucu bakımlar için size yardımcı olmak amacıyla hazırlanmıştır. Bunun yanında, bakımı doğru olarak yapmak için tork anahtarı gibi diğer aletler ge-rekebilir.

İPUCUBakım için yeterli aletlere sahip olma-dığınız takdirde, bakım işlerini Yama-ha yetkili servisine yaptırmanızı öne-riyoruz.


6-2

6

İPUCU Kilometre bazında bakım yapılmadıysa, yıllık kontrol her yıl yapılmalıdır. 30000 km'den itibaren her 6000 km'de bir bakım yaptırın. Yıldız ile işaretli parçaların bakımı özel alet, bilgi ve beceri gerektirdiğinden bir Yamaha yetkili servisi tarafından ger-çekleştirilmelidir.

Emisyon kontrol sistemine yönelik periyodik bakım tablosu

NO. PARÇA YAPILACAK KONTROL VEYA BAKIM İŞLEMİKİLOMETRE SAYACI DEĞERİ

YILLIK KONTROL1000 km 6000 km 12000 km 18000 km Her 24000

km'de

1 * Yakıt hattı • Yakıt hortumlarında çatlak veya hasar kon-trolü yapın. √ √ √ √ √

2 * Yakıt filtresi • Yakıt hortumlarında çatlak veya hasar kon-trolü yapın. √ √

3 Buji• Durumunu kontrol edin.• Temizleyin ve tırnak aralığını düzeltin. √ √ √ √

• Değiştirin. Her 10000 km'de

4 * Supaplar • Supap boşluğunu kontrol edin.• Gerekiyorsa ayarlayın. √ √

5 * Yakıt enjek-siyonu • Motor rölanti devrini kontrol edin. √ √ √ √ √ √

6 * Egzoz sis-temi

• Sızıntı olup olmadığını kontrol edin.• Gerekiyorsa sıkın.• Gerekiyorsa contayı (contaları) değiştirin.

√ √ √ √ √


6-3

6

Periyodik bakım ve yağlama tablosu

NO. PARÇA YAPILACAK KONTROL VEYA BAKIM İŞLEMİ

KİLOMETRE SAYACI DEĞERİYILLIK

KONTROL1000 km 6000 km 12000 km 18000 km Her 24000 km'de

1 Her 24000 km'de • Değiştirin. Her 16000 km'de

2 Hava filtresi kon-trol hortumu • Temizleyin. √ √ √ √ √

3 *V kayış muhafazası hava filtresi elemanı

• Temizleyin.• Gerekli olduğu takdirde değiştirin. √ √ √ √

4 * Akü • Akü voltajını kontrol edin.• Gerekirse aküyü değiştirin. √ √ √ √ √ √

5 * Ön fren

• Çalışmasını, hidrolik seviyesini ve moto-siklette hidrolik sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

√ √ √ √ √ √

• Fren balatalarını değiştirin. Sınıra kadar aşındığında

6 * Arka fren• Çalışmasını kontrol edin ve fren kolu

boşluğunu ayarlayın. √ √ √ √ √ √

• Fren pabuçlarını değiştirin. Sınıra kadar aşındığında

7 * Fren hortumu

• Çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol edin.

• Doğru yerleştirilmiş ve kelepçelenmiş olup olmadığını kontrol edin.

√ √ √ √ √

• Değiştirin. Her 4 yılda bir

8 * Fren hidroliği • Değiştirin. Her 2 yılda bir

9 * Tekerlekler • Salgı ve hasar olup olmadığını kontrol edin. √ √ √ √

10 * Lastikler

• Diş derinliğini ve hasar olup olmadığını kontrol edin.

• Gerekli olduğu takdirde değiştirin.• Lastik basıncını kontrol edin.• Gerekiyorsa düzeltin.

√ √ √ √ √


6-4

6


YAPILACAK KONTROL VEYA BAKIM İŞLEMİYILLIK

KONTROL1000 km 6000 km 12000 km 18000 km Her 24000 km'de

11 * Tekerlek rulmanları

• Rulmanın gevşek veya hasarlı olup olmadığını kontrol edin. √ √ √ √

12 * Gidon rulmanları• Rulman boşluğunu ve gidonda takılma

olup olmadığını kontrol edin. √ √ √ √ √

• Lityum-sabun bazlı gresle yağlayın. Her 12000 km'de

13 * Şasi bağlantıları • Tüm somun, cıvata ve vidaların doğru şekilde sıkıldığından emin olun. √ √ √ √ √

14 Yan ayak, orta ayak

• Çalışmasını kontrol edin.• Lityum-sabun bazlı gresle yağlayın. √ √ √ √ √

15 * Yan ayak anahtarı • Çalışmasını kontrol edin. √ √ √ √ √ √

16 * Ön çatal• Çalışmasını ve yağ sızıntısı olup

olmadığını kontrol edin. √ √ √ √

• Ön çatal yağını değiştirin. Her 20000 km'de

17 * Amortisör grubu • Çalışmasını ve amortisörde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. √ √ √ √

18 Motor yağı• Değiştirin. (6-10 no'lu sayfaya bakın)• Yağ seviyesini ve motosiklette yağ

sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.√ Her 3000 km'de

19 * Motor yağı süzgeci • Temizleyin. √ √

20 Son şanzıman yağı

• Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. √ √ Her 8000 km'de

• Değiştirin. √ Her 12000 km'de

21 * V kayış• Hasar ve aşınma olup olmadığını kontrol

edin. √ √ √ √

• Değiştirin. Her 25000 km'de


6-5

6


KİLOMETRE SAYACI DEĞERİYILLIK KON-

TROL1000 km 6000 km 12000 km 18000 km Her 24000 km'de

22 * V kayış ikinci kasnağı • Yağlayın. Her 12000 km'de

23 * Ön ve arka fren sviçleri • Çalışmasını kontrol edin. √ √ √ √ √ √

24 Hareketli par-çalar ve teller • Yağlayın. √ √ √ √ √

25 * Gaz kolu

• Çalışmasını kontrol edin.• Gaz elciği boşluğunu kontrol edin ve

gerekiyorsa ayarlayın.• Teli ve elcik muhafazasını yağlayın.

√ √ √ √ √

26 *Aydınlatmalar, sinyaller ve anahtarlar

• Çalışmasını kontrol edin.• Far huzmesini ayarlayın. √ √ √ √ √ √

İPUCU Hava filtresi ve V kayış filtresi• Bu modeldeki hava filtresinde, hasar görmesini önlemek için basınçlı havayla temizlenmemesi gereken ve kullanı-

lıp atılan tipte yağlı kağıt eleman mevcuttur.• Motor hava filtresi elemanı ve V kayış filtresi elemanının, aşırı nemli veya tozlu alanlardaki sürüşlerde daha sık

değiştirilmesi gerekir. Hidrolik fren servisi• Fren ana merkezini ve kaliper silindirini parçalarına ayırdıktan sonra mutlaka hidroliği değiştirin. Fren hidroliği sevi-

yesini düzenli olarak kontrol edin ve depo haznesini gerektiği kadar doldurun.• Her iki yılda bir fren merkezinin ve kaliperinin iç parçalarını değiştirin ve fren hidroliğini değiştirin.• Fren hortumunu her dört yılda bir ve çatlak veya hasarlı olması durumunda değiştirin.


6-6

6

43

1

2

1

1

ZAUU0813

Rüzgarlığın ve panellerin sökülmesi ve takılmasıBu bölümde açıklanan bazı bakımla-rın yapılabilmesi için gösterilen rüz-garlığın ve panellerin sökülmesi ge-rekmektedir. Panelin veya rüzgarlığın sökülmesi veya yeniden takılması ge-reken her durumda bu bölüme bakın.

1. Rüzgarlık A2. A paneli3. B paneli4. C paneli

Rüzgarlık ARüzgarlığın sökülmesi

1. Rüzgarlık A üzerindeki vidaları sökün.

1. Rüzgarlık A

2. Rüzgarlık B'yi gösterildiği gibi çe-kerek çıkarın.

İPUCURüzgarlık A'yı sökerken gösterilen kı-sımları yukarıdan aşağı doğru çekin.

Rüzgarlığın takılması1. Rüzgarlık A'nın üzerindeki çıkıntı-

ları iç rüzgarlığın yuvalarıyla hiza-layın ve rüzgarlık A'yı ilk konumu-na oturtun.

2. Rüzgarlık A'yı vidalarını sıkarak takın.

İPUCURüzgarlık A'yı takarken gösterilen kı-sımları aşağıdan yukarıya doğru itin.

A paneli

Panelin sökülmesi1. Rüzgarlık A'yı çıkarın (Sayfa

6-7'ye bakın.)2. Vidaları sökün ve paneli çıkarın.

1. A paneli

Panelin takılması1. Paneli yerine yerleştirin ve vidala-

rı takın.2. Rüzgarlığı takın.

B paneli

Panelin sökülmesi1. Seleyi açın. (3-7 no'lu sayfaya

bakın.)


6-7

6

1

ZAUU0811

12. Cıvataları sökün ve paneli göste-

rilen yerlerden tutup dışarı doğru çekin.

1. B paneli

Panelin takılması1. Paneli yerine yerleştirin ve vidala-

rı takın.2. Seleyi kapatın.

C paneli

Panelin sökülmesiCıvataları ve vidaları sökün ve paneli gösterilen yerlerden tutup dışarı doğru çekin.

1. C paneli

Panelin takılmasıPaneli yerine yerleştirin ve vidaları ve cıvataları takın.

Bujilerin kontrol edilmesiBuji motorun önemli bir parçasıdır ve kontrol edilmesi kolaydır. Bujiyi peri-yodik olarak sökmeli ve kontrol etme-lisiniz, aksi takdirde oluşan ısı ve biri-ken maddeler bujinin bozulmasına ve erimesine yol açabilir. Ayrıca, bujinin durumu motorun durumu hakkında bilgi verebilir.

Bujinin çıkarılması1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Panel B'yi çıkarın. (6-7 no'lu say-

faya bakın).3. Buji kapağını çıkarın.4. Bujiyi alet kutusunda yer alan buji

anahtarıyla şekilde gösterildiği gibi çıkarın.


6-8

6

1

ZAUU0702

1. Buji anahtarı

Bujinin kontrol edilmesi1. Buji üzerindeki merkez elektrot

çevresinde bulunan porselen izo-latörün orta-açık kahverengi olup olmadığını kontrol edin (motosik-letin normal kullanımında ideal renk budur).

İPUCUBuji ayırt edilir şekilde farklı bir renge sahipse motor doğru çalışmıyor olabi-lir. Bunun gibi sorunları kendi başınıza çözmeye çalışmayın. Motosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

2. Bujide elektrot aşınması veya aşırı karbon birikintisi varsa bujiyi değiştirin.

Belirtilen buji: NGK/CR6HSA

Bujinin takılması1. Tırnak aralığını sentil ile ölçün ve

gerekiyorsa aralığı belirtilen de-ğere ayarlayın.

1. Buji tırnak aralığı

Buji tırnak aralığı: 0.6–0.7 mm

2. Contanın oturacağı yüzeyi ve diş-lerindeki kirleri, ardından buji üze-rindeki kalıntıları temizleyin.

3. Buji anahtarıyla bujiyi takın ve be-lirtilen tork değerine kadar sıkın.

Sıkma torku: Buji:

12.5 Nm (1.25 m•kgf, 9.04 ft•lbf)

İPUCUBujiyi takarken tork anahtarının mev-cut olmadığı bir durumda doğrusu elle tam olarak sıktıktan sonra 1/4 veya 1/2 tur daha çevrilmesidir. Ancak en kısa zamanda bir Yamaha yetkili ser-visinde tork değerini kontrol ettirin.

4. Buji kapağını takın.5. Paneli takın.


6-9

6

ZAUU0704

1

ZAUU0705

12

Motor yağı ve yağ filtresiMotor yağı her sürüş öncesinde kont-rol edilmelidir. Ayrıca, yağ ve yağ filt-resi periyodik bakım ve yağlama tab-losunda belirtilen aralıklarda mutlaka değiştirilmelidir.

Motor yağı seviyesinin kontrol edilmesi

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın. Hafif bir eğim seviyeyi doğru oku-yamamanıza neden olabilir.

2. Motoru çalıştırın, birkaç dakika ısınmasını bekleyin ve ardından motoru durdurun.

3. Yağın çökelmesini bekleyin, yağ doldurma kapağını çıkarın, yağ çubuğunu temizleyin, yağ çubu-ğunu deliğine yerleştirin (vidala-madan) ve tekrar çıkararak yağ seviyesini kontrol edin.

b UYARISusturucu ve susturucu koruması kullanım sırasında çok ısınır. Yanık riskini önlemek için, yağ dolum ka-pağını çıkarmadan önce susturu-cunun ve korumasının soğumasını bekleyin.

İPUCUMotor yağı maksimum ve minimum seviyeler arasında olmalıdır.

1. Motor yağı doldurma kapağı

1. Maksimum seviye işareti2. Minimum seviye işareti

4. Yağ seviyesi minimum seviyesin-de veya altındaysa doğru seviye-ye ulaşana kadar tavsiye edilen tipte yağ ekleyin.

5. Yağ çubuğunu yağ doldurma de-liğinden içeri itin ve yağ doldurma kapağını sıkın.

Motor yağını değiştirmek ve yağ süzgecini temizlemek için

1. Motoru çalıştırın, birkaç dakika ısınmasını bekleyin ve ardından motoru durdurun.

2. Kullanılmış yağı toplamak için motorun altına bir yağ kabı yer-leştirin.

3. Motor yağı doldurma kapağını ve tahliye cıvatasını (B) karterden çıkararak yağı boşaltın. DİKKAT: Motor yağı tahliye tapası çıkarı-lırken o-ring, sıkıştırma segma-nı ve yağ süzgeci düşecektir. Bu parçaları kaybetmemek için dikkat edin.


6-10

6

ZAUU0707

1 13 24

ZAUU07061

1. Motor yağı tahliye cıvatası B2. O-ring3. Sıkıştırma yayı4. Yağ süzgeci

İPUCUSadece motor yağını değiştireceğiniz-de, tahliye cıvatası A'yı çıkarın. Mo-tor yağını değiştirecek ve motor yağı süzgecini temizleyeceğinizde, tahliye cıvatası B'yi de çıkarın.

1. Motor yağı tahliye cıvatası A

4. Motor yağı süzgecini solventle yı-kayın ve hasarlı olup olmadığını kontrol edin, gerekiyorsa değişti-rin.

5. O-halkasını kontrol edin ve ge-rekli olduğu takdirde değiştirin.

6. Motor yağı süzgecini, sıkıştırma yayını, o-ringi ve motor yağı tahli-ye cıvatasını takın, ardından tah-liye cıvatasını belirtilen tork değe-rine sıkın.

İPUCUO-halkasının doğru yerleştirildiğinden emin olun.

Sıkma torku: Motor yağı tahliye cıvatası A:

20 Nm (2,0 m•kgf, 14 ft•lbf) Motor yağı tahliye cıvatası B:

20 Nm (2,0 m•kgf, 14 ft•lbf)

7. Belirtilen miktarda, tavsiye edilen tipte motor yağı ile doldurun ve motor yağı doldurma kapağını ta-karak sıkın.

Önerilen motor yağı: 8-1 no'lu sayfaya bakın.Yağ miktarı: 0,9 L

İPUCUMotor ve egzoz sistemi soğuduktan sonra, dökülen yağı temizlediğinizden emin olun.

DİKKAT

Debriyaj kaymasını önlemek için (motor yağı debriyajı da yağlamaktadır) herhangi bir kimyasal eklemeyin. Dizel özellikli "CD" yağları ya da be-lirtilenden daha yüksek kali-tedeki yağları kullanmayın. Ay-rıca "ENERGY CONSERVING II" veya daha yüksek numaralı etikete sahip yağ kullanmayın.

Kartere yabancı madde girme-mesine dikkat edin.


6-11

6

ZAUU0708 12

8. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika boyunca rölantide çalışırken yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Yağ sızıntısı varsa derhal motoru durdurun ve sebebini araştırın.

9. Motoru durdurun ve ardından yağ seviyesini kontrol ederek gerekli olduğu takdirde yağ ekleyin.

Son şanzıman yağıHer sürüş öncesinde şanzıman muha-fazası için sızıntı kontrolü yapılmalıdır. Sızıntı varsa motosikleti bir Yamaha yetkili servisinde tamir ettirin. Ayrıca, şanzıman yağı periyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen aralık-larda değiştirilmelidir.

1. Motoru çalıştırın, motosikleti bir-kaç dakika kullanarak şanzımanı ısıtın ve sonra motoru durdurun.

2. Motosikleti orta ayak üzerine alın.3. Kullanılmış yağı toplamak için

dişli kutusunun altına bir yağ kabı yerleştirin.

4. Şanzıman yağ dolum kapağını ve o-ringi, şanzımandan çıkarın.

1. Şanzıman yağı doldurma kapağı2. Nihai dişli yağı tahliye cıvatası

5. Şanzıman muhafazasından yağı boşaltmak için şanzıman yağı tahliye cıvatası ve contasını çıka-rın.

6. Şanzıman yağı tahliye cıvatasını ve yeni contasını takın ve sonra cıvatayı belirtilen tork değerinde sıkın.

Sıkma torku: Şanzıman yağı tahliye cıvatası:

13 Nm (1,3 m•kgf, 9,4 ft•lbf)

7. Belirtilen miktarda, tavsiye edilen tipte şanzıman yağı doldurun. UYARI! Şanzıman kutusuna ya-bancı madde girmemesine dik-kat edin. Lastik ve tekerleklere yağ damlamadığından emin olun.


6-12

6

1

2ZAUU0709

ZAUU0710

1

Tavsiye edilen şanzıman yağı: 8-1 no'lu sayfaya bakın.Yağ miktarı (yağ boşaltma): 0.10 L

8. Şanzıman yağı dolum cıvatasını ve yeni o-ringini takın ve sonra cıvatayı belirtilen tork değerinde sıkın.

Sıkma torku: Şanzıman yağı dolum cıvatası:

20 Nm (2,0 m•kgf, 14 ft•lbf)

9. Şanzıman muhafazasında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Sızıntı varsa sebebini araş-tırın.

Hava filtresi ve V kayış muhafazası hava filtresi elemanlarıHer 16000 km'de hava filtresi elemanı değiştirilmeli ve V kayış muhafazası hava filtresi elemanı periyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen ara-lıklarda temizlenmelidir. Aşırı nemli ve tozlu ortamlarda kullanılması duru-munda, filtre elemanları daha sık ba-kıma alınmalıdır.

Hava filtresi elemanının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Vidaları sökerek hava filtresi mu-

hafazasını çıkarın.

1. Hava filtresi muhafazası kapağı2. Hava filtresi muhafaza tahliye hortumu

3. Hava filtresi elemanını çekerek çıkarın.

1. Hava filtresi elemanı

4. Hava filtresinde aşırı kirlenme veya hasar olup olmadığını kont-rol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

5. Hava filtresi elemanını ilk konu-muna yerleştirin.

6. Vidaları takarak hava filtresi mu-hafazasını sabitleyin.

V kayış muhafazası hava filtresi elemanının temizlenmesi

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Cıvataları sökerek V kayış muha-

fazası hava filtresi kapağını çıka-rın.


6-13

6

ZAUU0711

1

ZAUU0712

1

1. V kayış muhafazası hava filtresi kapağı

3. Elemanı çekerek çıkarın.

1. V kayış muhafazası hava filtresi elemanı

4. Elemanı solventle temizleyin, ar-dından kalan solventi sıkarak çı-karın.

5. Elemanı hasara karşı kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

6. Elemanın tüm yüzeyine tavsiye edilen tipte yağ sürün ve faz-la yağı sıkın. UYARI! Sadece uygun tipte solvent kullanın. Alev alma ve patlama riskini önlemek amacıyla benzin veya düşük alev alma derecesine sahip solventler kullanmayın.DİKKAT: Hava filtresine zarar vermemek için dikkatli olun ve aşırı sıkmayın.

İPUCUEleman ıslak olmalı fakat damlama yapmamalıdır.

Tavsiye edilen yağ: Yamaha köpük hava filtresi veya eş-

değeri köpük hava filtresi

7. Hava filtresi elemanını filtre mu-hafazasına yerleştirin.

8. Hava filtresi muhafazasının kapa-ğını yerine yerleştirin ve cıvataları takın. DİKKAT: Tüm filtre ele-manlarının yerine tam olarak oturduğundan emin olun. Hava filtresi elemanları olmaksızın motor asla çalıştırılmamalıdır,

aksi takdirde pistonlar ve/veya silindirler aşırı aşınabilir.

Hava filtresi kapaklarının temizlen-mesi ve hortumların kontrol edil-mesi

1. Hava filtresi muhafazasının alt tarafındaki kapaklarda ve V kayış muhafazasının alt tarafındaki hor-tumda kir ya da su birikmiş olup olmadığını kontrol edin.

2. Kir veya su görülüyorsa, hortumu veya kapakları kelepçelerinden ayırın.

3. Kiri veya suyu uygun bir hazneye boşaltın.

4. Hava filtresi kontrol hortumunu veya kapakları ilk konumlarına ta-kın.

İPUCUYağmurda sürüşten sonra, motosiklet yıkandığında veya devrildiğinde, hava filtresi kontrol hortumu veya kapakları daha sık temizlenmelidir. Kontrol hor-tumu veya kapaklar tıkanmışsa, mo-tosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.


6-14

6

(a)

(b)

1

Gaz elciği boşluğunun ayar-lanması

1. Gaz elciği boşluğu

Debriyaj kolu boşluğu çizimde göste-rildiği gibi yaklaşık 1,5 - 3,5 mm olma-lıdır. Gaz elciği boşluğunu periyodik olarak kontrol edin ve gerekiyorsa aşağıdaki yöntemle ayarlayın.

1. Kilitli somunu gevşetin.2. Gaz elciği boşluğunu artırmak

için ayar somununu (a) yönün-de çevirin. Gaz elciği boşluğunu azaltmak için ayar somununu (b) yönünde çevirin.

3. Kontra somununu sıkın.

Supap boşluğuSupap boşluğu kullandıkça değişir, bunun sonucu olarak hava yakıt ka-rışımını etkiler ve/veya motor gürül-tüsüne sebep olur. Bunun önlenmesi için supap boşluğu bir Yamaha yetkili servisinde periyodik bakım ve yağla-ma tablosunda belirtilen aralıklarda ayarlanmalıdır.

LastiklerLastikler, motosiklet ve yol arasındaki tek temas noktasıdır. Tüm sürüş koşul-larındaki güvenlik, görece küçük olan yol temas alanına bağlıdır. Bu neden-le, lastiklerin her zaman iyi durumda olması ve ilgili zamanlarda belirtilen lastiklerle değiştirilmesi önemlidir.

Lastik hava basıncıLastiklerin hava basıncı her sürüş ön-cesinde mutlaka kontrol edilmeli ve gerekiyorsa ayarlanmalıdır.

bUYARIBu motosikletin doğru olmayan hava basıncına sahip lastiklerle kullanılması kontrol kaybı sonu-cunda ciddi yaralanmalara veya ölüme sebebiyet verebilir.

Lastiklerin hava basıncı las-tikler soğukken (lastiklerin sı-caklığı ile ortam sıcaklığı eşit olduğunda) kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır.


6-15

6

Lastiklerin hava basıncı, top-lam yük, bagaj, sürücü ve bu modele uygun olan aksesu-arların toplam ağırlığı ile mo-tosikletin hızına uygun olarak ayarlanmalıdır.

Lastik hava basıncı (lastikler soğuk-ken ölçülür):

0–90 kg:Ön:

175 kPa (1.75 kgf/cm², 25 psi)Arka:

200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)90–156 kg:

Ön:175 kPa (1.75 kgf/cm², 25 psi)

Arka:200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)

Azami yük*:156 kg

* Sürücü, yolcu, bagaj ve aksesuarların toplam ağırlığı

b UYARIMotosikletinizi asla aşırı yükleme-yin. Aşırı yüklü bir motosikletin kul-lanımı kazaya sebebiyet verebilir.

Lastiğin kontrol edilmesi

1. Lastik yan yüzü2. Diş derinliği

Lastikler her sürüş öncesinde kontrol edilmelidir. Diş derinliği azaldığında, lastiklerin üst yüzeyinde çivi veya cam parçası olması ya da lastik yanakların-da çatlak olması durumunda lastikleri hemen bir Yamaha yetkili servisinde değiştirin.Asgari dış derinliği (ön ve arka):

1,6 mm

İPUCUDiş derinliği yasal limitleri ülkeden ül-keye değişebilir. Yasal limitlere daima uyun.

Lastik bilgileriBu motosiklette döküm jantlar ve şambriyelsiz lastikler mevcuttur.Kullanılmasalar ya da nadiren kullanıl-salar bile lastikler eskir. Diş ve yanak kauçuğunun çatlaması ve buna bazen eşlik eden tekerlek iskeleti deformas-yonu, eskime kanıtıdır. Eski ve yaş-lanmış lastikler, daha fazla kullanım için uygunluklarının belirlenmesi için bir lastik uzmanınca kontrol edilmeli-dir.Detaylı testler sonucu bu modelde sa-dece aşağıda belirtilen lastikler Yama-ha tarafından tavsiye edilmektedir.

Ön lastik:Boyutlar:

90/90-12 44JÜretici/model:

MAXXIS/M6219Arka lastik:

Boyutlar:90/90-12 54J

Üretici/model:MAXXIS/M6220


6-16

6

b UYARI Aşınmış lastikleri bir Yamaha yetkili servisinde değiştirebi-lirsiniz. Aşınmış lastikler, trafik kurallarına aykırı olmasının ya-nında kontrolü de zorlaştıraca-ğından sürüş güvenliğini olum-suz yönde etkiler.

Tekerlek ve frenlere ait tüm parçaların değiştirilmesi, bu tür işlerle ilgili profesyonel düzey-de bilgiye ve ekipmana sahip olan Yamaha yetkili servisine bırakılmalıdır.

Lastik değişiminden hemen sonra lastiğin en uygun yol tu-tuş özelliklerine ulaşması için aşırı hızdan kaçının.

Döküm jantlarMaksimum performans, uzun ömür ve sürüş güvenliği için jantlara yönelik aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir.

Jantlarda darbe, ezilme, boşluk veya başka bir hasar olup olma-dığı her sürüş öncesinde kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar tespit edildiğinde jantı bir Yama-ha yetkili servisinde tamir ettirin. Tekerleklere yönelik herhangi bir tamiri kendinizin yapmasını tav-siye etmiyoruz. Deforme olmuş veya çatlamış bir jantı mutlaka değiştirtin.

Jant veya lastik değişimi son-rasında tekerleğin balans ayarı mutlaka yapılmalıdır. Balansı ya-pılmayan bir tekerlek performan-sın düşmesine, yol hakimiyetinin bozulmasına ve lastik ömrünün kısalmasına sebep olabilir.

Ön fren kolu boşluğunun kontrol edilmesi

Fren kolunun uç kısmında hiç boşluk olmamalıdır. Boşluk varsa fren siste-mini Yamaha yetkili servisinde kontrol ettirin.

b UYARIFren kolundaki yumuşak veya sün-gersi bir his, fren hidroliği sistemin-de hava olduğunun bir göstergesi olabilir. Fren hidroliği sisteminde hava varsa motosikleti kullanma-dan önce sistemdeki havanın bir Yamaha yetkili servisinde boşaltıl-masını sağlayın. Hidrolik sistem-deki hava frenleme performansını azaltarak yol hakimiyetinin kaybol-masına ve bir kazaya neden olabilir.


6-17

6

1

ZAUU0716

1

ZAUU0717

1

Arka fren kolu boşluğunun ayarlanması

1. Arka fren kolu boşluğu

Fren kolu boşluğu çizimde gösterildiği gibi yaklaşık 10,0–20,0 mm olmalıdır. Fren kolu boşluğunu periyodik olarak kontrol edin ve gerekiyorsa aşağıdaki yöntemle ayarlayın.Arka fren pedalı boşluğunu artırmak için fren pabucu plakasındaki ayar cı-vatasını (a) yönünde çevirin. Arka fren kolu boşluğunu azaltmak için ayar cı-vatasını (b) yönünde çevirin.

1. Arka fren kolu boşluğu ayar somunu

b UYARIAçıklandığı gibi ayarlama yapamı-yorsanız bu ayarı bir Yamaha yetkili servisinde yaptırmanızı tavsiye edi-yoruz.

Ön fren balatalarının ve arka fren pabuçlarının kontrol edilmesiÖn fren balatalarının ve arka fren pa-buçlarının aşınması periyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen ara-lıklarda kontrol edilmelidir.

Ön fren balataları

1. Fren balataları aşınma göstergesi oluğu

Her fren balatasında grubu parçaları-na ayırmaya gerek kalmaksızın kont-rol etmenize yarayan aşınma gösterge olukları mevcuttur. Fren balatasının aşınmasını kontrol etmek için aşınma gösterge oluklarına bakın.


6-18

6

ZAUU0718

1

2

1

ZAUU0815

Fren balatası, aşınma gösterge olu-ğu kaybolacak derecede aşınmışsa balatayı bir Yamaha yetkili servisinde değiştirtin.

Arka fren pabuçları

1. Fren pabucu aşınma göstergesi2. Fren pabucu aşınma sınırı çizgisi

Arka fren balatasında grubu parçala-rına ayırmaya gerek kalmadan fren balatası aşınmasını kontrol etmenize yarayan bir aşınma gösterge oluğu mevcuttur. Fren pabucunun aşın-masını kontrol etmek için frene ba-sarken aşınma gösterge oluklarının durumuna bakın. Fren pabucu, aşın-ma göstergesi aşınma sınırına kadar aşınmışsa fren pabucunu bir Yamaha yetkili servisinde set olarak değiştirtin.

Fren hidroliği seviyesinin kontrolü

1. Minimum seviye işareti

Yetersiz fren hidroliği, fren sistemine hava girmesine neden olabilir, bu du-rum frenlerin etkisiz hale gelmesine sebep olur.Sürüşten önce fren hidroliğinin mini-mum seviyesinin üzerinde olup olma-dığını kontrol edin ve gerekiyorsa fren hidroliği ekleyin. Düşük fren hidroliği seviyesi, aşınmış fren balatalarının ve/veya fren sisteminde bir sızıntının göstergesi olabilir. Hidrolik seviyesi düşükse fren balatalarında aşınma ve fren sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.Aşağıdaki hususlara dikkat edin:

Fren hidroliğini kontrol ederken ana silindirin üst kısmının düz se-viyede olduğundan emin olun.

Sadece tavsiye edilen kalitede fren hidroliği kullanın, aksi takdir-de lastik contalarda sızıntıya ve zayıf fren performansına neden olabilir.

Tavsiye edilen fren hidroliği YAMAHA ORİJİNAL FREN HİDROLİ-

Ğİ veya eşdeğeri DOT3 veya DOT4

Aynı tip fren hidroliği doldurun. Hidrolikleri karıştırmak zarar ve-rici bir kimyasal reaksiyona ve zayıf fren performansına neden olabilir.

Fren hidroliğini doldururken ana silindire su kaçmamasına dikkat edin. Su, hidroliğin kaynama nok-tasını önemli ölçüde düşürür ve buhar sıkışmasına neden olur.

Fren hidroliği boyalı yüzeyleri veya plastik parçaları deforme edebilir. Dökülen hidroliği daima hemen temizleyin.

Fren balataları aşındıkça fren hidroliği seviyesinin azalması normaldir. Ancak fren hidroliği se-viyesi aniden düşerse, Yamaha yetkili servisine sebebini kontrol ettirin.


6-19

6

Fren hidroliğinin değiştirilmesiFren hidroliği periyodik bakım ve yağ-lama tablosunda belirtilen aralıklarda bir Yamaha yetkili servisi tarafından değiştirilmelidir. Ayrıca ana silindir yağ keçelerinin, kaliperin ve fren hortumu-nun aşağıda belirtilen sürelerde veya sızdırma ya da hasar durumunda de-ğiştirilmesi gerekir.

Yağ keçeleri: Her iki yılda bir de-ğiştirin.

Fren hortumları: Her dört yılda bir değiştirin.

Tellerin kontrol edilmesi ve yağlanmasıTüm tellerin durumu ve çalışması her sürüş öncesinde kontrol edilmeli ve teller ve tel uçları gerektiğinde yağlan-malıdır. Tellerden biri hasar görmüş veya düzgün hareket etmiyorsa, Ya-maha yetkili servisinde kontrol ettirin veya değiştirtin. UYARI! Tel muhafa-zalarının hasar görmesi iç kısımlar-da paslanmaya ve tel hareketinin engellenmesine neden olabilir. Gü-venliğinizi tehlikeye atmamak için hasarlı telleri olabildiğince kısa sü-rede değiştirin.

Önerilen yağ: Yamaha tel yağı veya uygun diğer tel

yağları

Gaz kolu ve telinin kontrol edilmesi ve yağlanmasıGaz kolunun çalışması her sürüş ön-cesinde kontrol edilmelidir. Ayrıca tel, periyodik bakım tablosunda belirtilen aralıklarda Yamaha yetkili servisi ta-rafından yağlanmalıdır. Gaz teli kau-çuk bir kapakla korunmuştur. Kapağın güvenli olarak yerine oturduğundan emin olun. Kapak doğru takılmış olsa da su girişine engel olamayabilir. Bu nedenle özellikle motosikleti yıkarken, tel kapağına doğrudan su tutmayın. Tel veya kapak kirlenirse nemli bir bezle silin.


6-20

6

ZAUU0720

ZAUU0721

ZAUU0722

Ön ve arka fren kollarının yağlanmasıÖn ve arka frenlerin pivot noktaları pe-riyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen aralıklarda yağlanmalıdır.

Ön fren kolu

Arka fren kolu

Tavsiye edilen yağlar:Ön fren kolu

Silikonlu gresArka fren kolu:

Lityum-sabun bazlı gres yağı

Orta ayağın ve yan ayağın kontrol edilmesi ve yağlan-ması

Orta ve yan ayağın durumu ve çalış-ması her sürüş öncesinde kontrol edil-meli ve ayak pivotları ve metal temas yüzeyleri gerektiğinde yağlanmalıdır.

b UYARIOrta ve yan ayak rahatça yukarı veya aşağı hareket etmiyorsa bir Yamaha yetkili servisinde kontrol ettirin. Orta ayak veya yan ayak tam olarak kaldırılmış değilse yere te-mas ederek kontrolü kaybetmenize neden olabilir.


6-21

6

ZAUU0723

Önerilen yağ:Lityum-sabun bazlı gres yağı

Ön çatalın kontrol edilmesiÖn çatalın durumu ve çalışması peri-yodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen aralıklarda aşağıda belirtilen yöntemle kontrol edilmelidir.

Durumunun kontrol edilmesiİç borularda çizik, hasar veya aşırı yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

Çalışmasının kontrol edilmesi1. Motosikletin düz bir zemin üzerin-

de dik durmasını sağlayın. UYA-RI! Yaralanmalardan sakınmak için motosikleti güvenli bir şe-kilde destekleyin ve düşmesine izin vermeyin.

2. Ön freni uygularken çatalın so-runsuzca genişleyip sıkıştığını kontrol etmek amacıyla gidon üzerine birkaç defa bastırın.

DİKKAT

Ön çatal rahatça hareket etmiyorsa veya bir hasar varsa, Yamaha yet-kili servisinde kontrol ya da tamir ettirin.


6-22

6

ZAUU0724

1

ZAUU0816

ZAUU0725

1

Gidonun kontrol edilmesiAşınmış veya gevşek gidon rulmanla-rı tehlikeli olabilir. Bu sebeple gidonun durumu ve çalışması periyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen ara-lıklarda aşağıda belirtilen yöntemle kontrol edilmelidir.

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın. UYARI! Yaralanmalardan sakın-mak için motosikleti güvenli bir şekilde destekleyin ve düşme-sine izin vermeyin.

2. Ön çatal ayakların alttaki uç kı-sımlarını tutun ve ileri geri hare-ket ettirmeye çalışın. Herhangi bir boşluk hissedilirse bir Yamaha yetkili servisinde gidonu kontrol ve tamir ettirin.

Tekerlek rulmanlarının kontrol edilmesiÖn ve arka tekerlek rulmanlarının du-rumu ve çalışması periyodik bakım ve yağlama tablosunda belirtilen ara-lıklarda kontrol edilmelidir. Tekerlek göbeğinde boşluk varsa veya tekerlek iyi dönmüyorsa rulmanları bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Akü

1. Akü kapağı

Bu model, bir VRLA (Valf Kontrol-lü Kurşun Asit) akü ile donatılmıştır. Elektrolit seviyesini kontrol etmenize ve saf su eklemenize gerek yoktur. Ancak, akü bağlantılarının kontrol edilmesi ve gerekli olduğunda ayar-lanması gerekir.

1. Akü


6-23

6

b UYARI Akü elektroliti zehirli sülfürik asit içerir ve tehlikelidir, ciddi yaralanmalara ve yanıklara yol açabilir. Akü üzerinde çalışır-ken cilde, gözlere veya elbise-lere temasından sakının. Cilde herhangi bir temas durumunda aşağıdaki İLK YARDIM önlem-lerini alın.• DERİYLE TEMAS: Bol su ile

yıkayın.• YUTMA: Bol miktarda su

veya süt için ve hemen dok-tora başvurun.

• GÖZLER: 15 dakika su ile yı-kayın ve tıbbi yardım alın.

Aküler patlayıcı özelliğe sahip hidrojen gazı üretir. Bu neden-le kıvılcım, alev, sigara gibi ko-şulları aküden uzak tutun ve kapalı ortamlarda şarj ederken ortamı havalandırın.

BÜTÜN AKÜLERİ ÇOCUKLA-RIN ULAŞAMAYACAKLARI YERLERDE SAKLAYIN.

DİKKAT

Akü hücre kapaklarını açmaya ça-lışmayın, aksi takdirde akü hasar görecektir.

Akünün şarj edilmesiAkü boşalmış gibi görünüyorsa, en kısa sürede bir Yamaha yetkili servi-sinde şarj ettirin. Motosiklette ilave elektrikli aksesuarlar varsa akünün daha çabuk boşalacağını unutmayın.

DİKKAT

VRLA (Valf Kontrollü Kurşun Asit) akü için tasarlanmış özel bir (sabit voltajlı) akü şarj aleti kullanılması gerekir. Normal tipteki akü şarj aleti aküye hasar verebilir.

Akünün muhafaza edilmesi1. Motosiklet bir ay veya daha uzun

bir süre kullanılmayacaksa akü-yü sökün, tam olarak şarj edin ve serin ve kuru bir yerde muhafaza edin. DİKKAT: Aküyü çıkartır-ken, anahtarın "OFF" konu-munda olmasına dikkat edin,

daha sonra akü artı kutbunu sökmeden önce eksi kutbunu sökün.

2. Akü iki aydan daha uzun bir süre kullanılmayacaksa, en az ayda bir defa kontrol edin ve şarjı çok düşükse tekrar tam olarak şarj edin.

3. Aküyü takmadan önce tamamen şarj edin. DİKKAT: Aküyü ta-karken, anahtarın "OFF" konu-munda olmasına dikkat edin, daha sonra akü eksi kutbunu takmadan önce artı kutbunu ta-kın.

4. Taktıktan sonra akü kutuplarının terminallere doğru olarak bağla-nıp bağlanmadığını kontrol edin.

DİKKAT

Aküyü tam olarak şarj edilmiş hal-de tutun. Şarj edilmemiş bir akünün saklanması, aküde kalıcı hasarlar oluşturabilir.


6-24

6

1ZAUU0726

DİKKAT

Akü bağlantısı kesilmişse veya şarj seviyesi düşükse motosikleti sür-meyin. Bu durumda motorun ça-lıştırılması zorlaşacak, far ömrü kı-salacak ve dörtlü flaşörler düzgün çalışmayacaktır.

Sigortaların değiştirilmesi

1. Sigorta

Sigorta kutusu selenin altında yer al-maktadır. (3-7 no'lu sayfaya bakın.)Sigorta atmış ise aşağıdaki talimatlara göre yenisi ile değiştirin.

1. Anahtarı "OFF" konumuna getirin ve tüm elektrik devrelerini kapa-tın.

2. Yanmış sigortayı çıkarın ve ardın-dan belirtilen akım değerine sa-hip yeni sigortayı takın. UYARI! Tavsiye edilenden daha yüksek amperli sigorta kullanmayın. Uygun olmayan değerde bir sigortanın takılması tüm elekt-rik sistemine hasar verebilir ve yangın çıkartabilir.

Kullanılan sigorta:15,0 A

3. Anahtarı "ON" konumuna getirin ve kontrol etmek için elektrik dev-relerini açın.

4. Sigorta tekrar yanarsa elektrik devresini bir Yamaha yetkili servi-sinde kontrol ettirin.


6-25

6

1

2

ZAUU0817

1

ZAUU0818

Far ampulünün değiştirilmesiBu modelde halojen far ampulü kulla-nılmaktadır. Ampul yanmış ise yenisi ile aşağıdaki talimatlara göre değişti-rin.

DİKKAT

Aşağıdaki parçalara hasar verme-meye dikkat edin:

Far ampulü Ampulün cam kısmına dokun-

maktan kaçının. Bu kısmı yağ-dan uzak tutun, aksi takdirde ampul camının ışık geçirgenli-ği, ampulün parlaklığı ve ömrü olumsuz etkilenecektir. Ampu-le yağ bulaşırsa veya parmak izi kalırsa alkol veya tinere batı-rılmış temiz bir bezle iyice silin.

Far camı Far camına herhangi bir etiket

veya film yapıştırmayın. Belirtilen değerden daha yük-

sek vat değerinde ampul kul-lanmayın.

1. Ampulün cam kısmına dokunmayın.

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Panel A'yı çıkarın. (6-7 no'lu say-

faya bakın.)3. Far bağlantısını ayırın ve ampul

kapağını çıkarın.

1. Ön far kapağı2. Far ampulü soketi

4. Far ampul tutucusunu ayırın ve yanmış ampulü çıkarın.

1. Far ampulü tutucusu

5. Yeni ampulü yerine takın ve am-pul tutucusuyla sabitleyin.

6. Ampul kapağını takın ve soketi takın.

7. Paneli takın.8. Gerekli olduğu takdirde far aya-

rını bir Yamaha yetkili servisinde yaptırabilirsiniz.


6-26

6

1

ZAUU0819

1

ZAUU0820

Arka sinyal veya park/fren lambası ampullerinin değişti-rilmesiPark/fren lambası ampulü veya arka sinyal lambası ampulü yanarsa, şu şekilde değiştirin.

Park/fren lambası ampulü1. C panelini çıkarın. (Sayfa 6-7'ye

bakın.)2. Saat yönünün tersine doğru çevi-

rerek soketi (ampulle birlikte) çı-karın.

1. Stop/fren lambası ampulü soketi

3. Yanmış ampulü bastırarak saat yönünün tersinde çevirip çıkarın.

4. Sokete yeni bir ampul takın, içeri doğru bastırın ve durana kadar saat yönünde çevirin.

DİKKAT

Önerilenden farklı güçte bir arka lamba ampulü kullanılırsa, akünün boşalmasına neden olabilir veya arka aydınlatmaların çalışmasını et-kileyebilir.

5. Saat yönünde çevirerek soketi (ampulle birlikte) takın.

6. Paneli takın.

Arka sinyal lambası ampulü1. C panelini çıkarın. (Sayfa 6-7'ye

bakın.)2. Saat yönünün tersine doğru çevi-

rerek soketi (ampulle birlikte) çı-karın.

1. Sinyal lambası ampulü soketi

3. Yanmış ampulü çekerek çıkarın.4. Sokete yeni bir ampul takın.

DİKKAT

Sinyal ampulünün vat değeri tavsi-ye edilen değerden farklıysa, sinyal lambasının yanma frekansı değişe-bilir.


6. Paneli takın.


6-27

6

11

ZAUU0821

Ön sinyal lambası ampulü-nün değiştirilmesi

DİKKAT

Bu ayarı bir Yamaha yetkili servisin-de yaptırmanızı tavsiye ediyoruz.

1. Motosikleti orta ayak üzerine alın.2. Rüzgarlık A'yı çıkarın (Sayfa

6-7'ye bakın.)3. Saat yönünün tersine doğru çevi-

rerek sinyal lambası soketini (am-pulle birlikte) çıkarın.

1. Sinyal lambası ampulü soketi

4. Yanmış ampulü çekerek çıkarın.5. Sokete yeni bir ampul takın.


7. Rüzgarlığı takın.

Arıza gidermeHer ne kadar Yamaha motosikletleri fabrikadan teslim edilmeden önce sıkı bir kontrolden geçseler de, kullanma sırasında arızalar meydana gelebilir. Yakıtta, sıkıştırma veya ateşleme sis-temindeki herhangi bir sorun, çalıştır-mada zorluğa ve güç kaybına neden olabilir.Arıza tespiti tablosu, önemli parçaları kendi kendinize kontrol etmeniz için hızlı ve kolay bir yöntem sunar. An-cak motosikletiniz herhangi bir tamir gerektiriyorsa bir Yamaha yetkili ser-visine götürün. Yamaha yetkili servis-lerindeki teknisyenler motosikletinize doğru bakımı yapmak için gerekli alet-lere, tecrübeye ve bilgiye sahiptir.Sadece orijinal Yamaha parçaları kullanın. Taklit parçalar, Yamaha par-çalarına benzeyebilir fakat kaliteleri genellikle çok düşüktür. Dolayısıyla, daha kısa ömürlüdür ve yüksek tamir masraflarına sebep olabilir.


6-28

6

b UYARIYakıt sistemini kontrol ederken si-gara içmeyin ve etrafta fırınların su ısıtıcılarının veya fırınların pilot lam-baları da dahil olmak üzere açık alev veya kıvılcım olmadığından emin olun. Yakıt veya yakıt buharı alev alabilir veya patlamaya neden olabi-lir ve böylece can ve mal güvenliği-niz hasar görebilir.


6-29

6

Arıza teşhis tablosu


6-30

6

Yakıt deposundaki yakıt miktarını kontrol edin.

Elektrikli marş motorunu çalıştırın.

Bujileri çıkarın ve elekt-rotları kontrol edin.

Elektrikli marş motorunu çalıştırın.

2. Akü

1. Yakıt

3. Ateşleme

4. Sıkıştırma

Yeterli yakıt yok.

Motor hızlı dönüyor.

Sıkıştırma var.AMotor çalışmıyor. Motosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Kuru bir bezle temizleyin ve buji tırnak aralı-ğını ayarlayın, ya da bujiyi değiştirin.

Gazı yarım açın ve elektrikli marş motorunu çalıştırın.Islak

Akü iyi durumda.

Motor yavaş dönüyor.

Motor yavaş dönüyor. Motosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Motosikleti bir Yamaha yetkili servisine kontrol ettirin.

Motor çalışmıyor. Sıkıştırmayı kontrol edin.

Kuru-layın

Akü kutup bağlantılarını kontrol edin ve gerekli olduğu takdirde aküyü şarj edin.

Yakıt ekleyin.

Motor çalışmıyor. Aküyü kontrol edin.

Yeterli yakıt var. Aküyü kontrol edin.

Motor çalışmıyor. Ateşlemeyi kontrol edin.

Mat renk uyarısı

DİKKAT

Bazı modellerde mat renkli cilalı parçalar bulunur. Motosikleti temiz-lemeden önce, kullanılacak ürün-ler hakkında tavsiye almak için bir Yamaha yetkili servisine danışın. Bu parçaları temizlerken fırça, sert kimyasal maddeler veya temizlik maddelerinin kullanılması, ürünle-rin yüzeyini çizer veya yüzeye ha-sar verir. Mat renkli cilalı parçalara pasta da uygulanmamalıdır.

BakımBir motosiklette kullanılan etkileyici teknoloji motosiklete hassas özellik-ler katmaktadır. Kullanılan yüksek kaliteli parçaların hepsi pasa ve aşın-maya dayanıklı değildir. Paslanmış bir egzoz borusu arabada çok dikkat çekmese de, motosiklette çok çirkin görünür. Ancak sık ve düzgün bakım motosikletinizin güzel görünmesini sağlayacak, ömrünü uzatacak ve per-formansını korumasına imkan tanıya-caktır.

Temizlikten önce1. Motor soğuduktan sonra sustu-

rucu borusunun ucuna plastik bir torba geçirin.

2. Buji başlığı da dahil olmak üzere bütün kapakların ve elektrik ko-nektörlerinin sıkıca takılmış oldu-ğundan emin olun.

3. Karter üzerindeki yağ yanığı gibi çıkarılması zor kirleri bir yağ te-mizleme maddesi ve fırçayla te-mizleyin, ama hiçbir zaman bu tür ürünleri keçelere, contalara ve te-kerlek akslarına sürmeyin. Kiri ve yağ temizleyicisini mutlaka suyla iyice temizleyin.

Temizlik

DİKKAT

Güçlü asit içeren temizleyici-leri özellikle teller için kullan-maktan kaçının. Çıkarılması zor kirleri çıkartmak için bu ürünle-ri kullanırsanız, belirtilenden daha uzun süre yüzeyde bırak-mayın. Suyla tümünü akıttıktan sonra bölgeyi hemen kurutun ve paslanmaya karşı koruyucu sprey sıkın.

Yanlış temizlik plastik parça-lara (rüzgarlık, panel, ön cam, far camları, gösterge camla-rı, vb.) ve susturuculara zarar verebilir. Plastik aksamları te-mizlemek için suyun yanı sıra yumuşak, temiz bez veya sün-ger kullanın. Bununla birlikte, plastik parçalar suyla tamamen temizlenemezse, suyla birlikte seyreltilmiş hafif bir deterjan kullanılabilir.

BAKIM VE SAKLAMA

7-1

7

Plastik parçalar için zararlı oldu-ğundan dolayı herhangi bir deter-jan kalıntısı kalmaması için yeter-li suyla durulama yaptığınızdan emin olun.

Plastik parçaları temizlerken sert kimyasal maddeler kullan-mayın. Güçlü veya aşındırıcı temizlik ürünleri, kimyasal çö-zücü veya tiner, yakıt (benzin), pas çıkarıcılar veya önleyici-ler, fren hidroliği, antifriz veya elektrolit bulaşmış bez veya sünger kullanmaktan kaçının.

Yüksek basınçlı su ve buharlı temizleme aletlerini kullanma-yın, çünkü aşağıda belirtilen parçalarda su sızıntısına ve bozulmaya neden olabilir: con-talar (tekerlek rulmanlarında, salınım kolu yataklarında, rul-manlarda, çatalda ve frenlerde) elektrikli parçalar (konektörler, bağlantılar, göstergeler, düğ-meler ve lambalar), havalandır-ma hortumları ve havalandır-malar.

Ön rüzgarlık takılı motosikletler için: Matlaşmaya ve çizilmeye neden olacağından güçlü temiz-leyiciler ve sert süngerler kullan-mayın. Bazı plastik temizleyicileri ön rüzgarlıkta çizikler oluşturabi-lir. Herhangi bir leke bırakmadı-ğından emin olmak için temizlik malzemelerini rüzgarlığın görün-meyen küçük bir kısmı üzerinde deneyin. Rüzgarlık çizilirse, yıka-madan sonra kaliteli bir plastik cilalama maddesi kullanın.

Normal kullanımdan sonraKiri, yumuşak deterjanlı ılık suyla ve temiz, yumuşak bir süngerle temizle-yin, daha sonra bolca temiz suyla du-rulayın. Zor ulaşılan parçaları temizle-mek için şişe fırçası ya da diş fırçası kullanın. Temizlenecek bölgeye temiz-leme işleminden birkaç dakika önce ıslak bir bez örtülürse, zor kirler ve böcekler daha kolay temizlenecektir.

Yağmurda, deniz kenarında veya tuz dökülmüş yollarda kullandıktan sonraDeniz tuzu veya kışın yollara dökülen tuz, suyla birlikte aşırı derecede zarar-lıdır.

Yağmurda, deniz kenarında veya tuz dökülmüş yollardaki her kullanımdan sonra aşağıdaki tavsiyeleri uygulayın.

İPUCUKışın dökülen tuz, bahar aylarında da yollarda kalabilir.

1. Motor soğuduktan sonra motosik-leti soğuk su ve sabunla temizle-yin. DİKKAT: Tuzun hasar verici etkisini artıracağından, ılık su kullanmayın.

2. Paslanmayı önlemek için bütün metal yüzeylere (krom ve nikel kaplanmış yüzeylere) paslanma-ya karşı sprey sıkın.

Ön camın temizlenmesiAlkali veya kuvvetli asit içeren temiz-lik maddeleri, benzin, fren hidroliği veya diğer solventler kullanmaktan kaçının. Ön camı kuvvetli olmayan bir deterjanlı suyla nemlendirilmiş bir bez veya süngerle temizleyin ve ardından bol suyla durulayın. Temizlik için Ya-maha Ön Cam Temizleme Maddesi veya yüksek kaliteli ön cam temizleme maddeleri kullanabilirsiniz.

BAKIM VE SAKLAMA

7-2

7

Bazı plastik temizleyicileri ön rüzgar-lıkta çizikler oluşturabilir. Bu tarz te-mizlik maddelerini tüm camda kullan-madan önce, ön camın görüşünüzü kısıtlamayacak ve göze çarpmayacak küçük bir bölümünde denemenizi tav-siye ederiz.

Temizledikten sonra1. Motosikleti güderi veya emici bir

bezle kurulayın.2. Egzoz sistemi dahil olmak üze-

re, krom, alüminyum ve paslan-maz çelik parçaları parlatmak için krom cilası kullanın. (Isı nedeniy-le paslanmaz çelik egzoz siste-minin rengini kaybetmesi cilayla engellenebilir. )

3. Paslanmayı önlemek için, bütün metal yüzeylere (krom ve nikel kaplı yüzeylere) paslanmaya kar-şı koruyucu sprey sıkın.

4. Klasik bir temizleyici olan sprey yağ kullanın ve arta kalan kirleri bununla giderin.

5. Taşlar vb. yüzünden oluşan kü-çük boya hasarlarını rötuşlayın.

6. Bütün boyalı yüzeyleri cilalayın.7. Saklamadan veya üstünü örtme-

den önce motosikleti tamamen kurulayın.

b UYARIFren veya lastikler üzerindeki kirle-tici veya bulaşıcı maddeler kontrol kaybına neden olabilir.

Frenlerde ve lastiklerde yağ veya vaks kalmamasına dikkat edin. Gerekli olduğu takdirde, sıradan bir fren diski temizle-yicisiyle fren disklerini ve bala-talarını temizleyin ve lastikleri yumuşak bir deterjan ve ılık suyla yıkayın.

Çalıştırmadan önce motosikle-tin frenlerini ve dönüşlerdeki tepkisini test edin.

DİKKAT

Sprey yağ ve vaksı az miktarda kullanın, fazlasını silin.

Plastik parçaları hiçbir zaman sprey yağ ve vaks kullanarak temizlemeyin, uygun bir temiz-lik malzemesiyle temizleyin.

Çizici cila bileşimlerini kullan-mayın, çünkü boyayı aşındırır.

İPUCU Kullanılacak ürünler hakkında tavsiye almak için bir Yamaha yetkili servisine danışın.

Yıkama, yağmurlu hava veya nemli iklim ön farın camının bu-ğulanmasına sebep olabilir. Ön farı kısa bir süre yakmak camda-ki nemin giderilmesine yardımcı olabilir.

BAKIM VE SAKLAMA

7-3

7

Saklama

Kısa süreliMotosikletinizi her zaman serin, kuru bir yerde ve gerektiğinde toza karşı gözenekli bir örtüyle muhafaza edin. Motosikleti örtmeden önce motorun ve egzoz sisteminin soğuk olduğun-dan emin olun.

DİKKAT

Motosikleti iyi havalandırılma-yan bir odada muhafaza etmek veya ıslakken örtüyle üzerini kapatmak, su birikmesine ve neme neden olacak ve paslan-maya yol açacaktır.

Paslanmayı önlemek için, mo-tosikleti nemli mahzenlerde, ahırlarda (amonyak bulundu-ğundan) ve güçlü kimyasal maddelerin saklandığı yerlerde muhafaza etmeyin.

Uzun süreliMotosikletinizi birkaç aylığına kullan-mayacaksanız:

1. Bu bölümün "Bakım" kısmındaki bütün talimatları uygulayın.

2. Yakıt deposunu paslanmadan ve yakıtı bozulmadan korumak için depoyu doldurun ve (varsa) yakıt stabilizeri ekleyin.

3. Silindir, piston, segman vb. par-çaları paslanmaya karşı korumak için aşağıdakileri uygulayın:a. Buji kapağını ve bujiyi sökün.b. Buji deliğine bir çay kaşığı mo-

tor yağı koyun.c. Buji kapağını bujiye takın ve

elektrotların şasi alması için bujiyi silindir kapağına temas ettirin. (Bu işlem bir sonraki adımda kıvılcımlanmayı önle-yecektir.)

d. Marşa basarak motoru birkaç kez çevirin. (Bu işlem silindir duvarını yağ ile kaplayacaktır.)

e. Buji başlığını bujiden ayırın, bu-jiyi takın ve ardından buji başlı-ğını takın. UYARI! Kıvılcım yü-zünden hasar görmemek ve yaralanmamak için, motoru çalıştırırken buji elektrotları-na şasi bağlantısı yaptırın.

4. Bütün kolların ve pedalların ve de orta ve yan ayakların pivot nok-talarını ve tüm kumanda tellerini yağlayın.

5. Lastik hava basıncını kontrol edin ve gerekirse doğru basınca ayar-layın, daha sonra iki tekerlek de yere temas etmeyecek şekilde motosikleti kaldırın. Veya lastikle-rin bozulmasını önlemek için her ay tekerlekleri biraz döndürün.

6. İçine nem girmesini önlemek için susturucu borusunun ucunu plas-tik bir torbayla kapatın.

7. Aküyü sökün ve tamamen şarj edin. Kuru, serin bir yerde sakla-yın ve ayda bir şarj edin. Aküyü çok soğuk veya sıcak bir ortamda saklamayın (0°C'den düşük veya 30°C'den fazla). Akünün muha-faza edilmesi ile ilgili daha fazla bilgi için 6-23 no'lu sayfaya bakın.

İPUCUMotosikletin muhafazasından önce, gerekli tüm onarımları yapın.

BAKIM VE SAKLAMA

7-4

7

Boyutlar:Toplam uzunluk:

1835 mmToplam genişlik:

685 mmToplam yükseklik:

1080 mmSele yüksekliği:

755 mmDingil mesafesi:

1250 mmYerden yükseklik:

115 mmMinimum dönüş yarıçapı:

1800 mmAğırlık:

Boş ağırlık:98 kg

Motor:Motor tipi:

Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHCSilindir dizilişi:

Tek silindirHacim:

114 cm³Çap × strok:

50.0 × 57.9 mmSıkıştırma oranı:

9.30 : 1Marş sistemi:

Elektrikli marş motoruYağlama sistemi:

Karterli

Motor yağı:Tipi:

SAE 10W-40Tavsiye edilen motor yağı sınıfı:

API servis SG tip veya daha yüksek, JASO standart MB

Motor yağı miktarı:Periyodik yağ değişimi:

0.90 LŞanzıman yağı:

Tipi:SAE 10W-30 tipi SE motor yağı

Miktar:0.10 L

Hava filtresi:Hava filtresi elemanı:

Yağlı kağıtYakıt:

Tavsiye edilen yakıt:Normal kurşunsuz benzin (Alkollü benzin (E10) kabul edilebilir

Yakıt deposu kapasitesi:4.4 L

Yakıt enjeksiyonu:Gaz kelebeği gövdesi:

Tanımlama işareti:52B1 01

Buji(ler):Üretici/model:

NGK/CR6HSABuji tırnak aralığı:

0.6–0.7 mm

Debriyaj:Debriyaj tipi:

Kuru, santrifüjlü otomatikŞanzıman:

Birincil indirgeme oranı:1.000

Son dişli:Vites

İkincil indirgeme oranı:9.400 (47/15 x 39/13)

Şanzıman tipi:V kayış otomatik

Şasi:Şasi tipi:

OmurgaKaster açısı:

26.50 °Çekme:

91 mmÖn lastik:

Tipi:İç lastiksiz

Boyutlar:90/90-12 44J

Üretici/model:MAXXIS/M6219

Arka lastik:Tipi:

İç lastiksizBoyutlar:

90/90-12 54JÜretici/model:

MAXXIS/M6220

TEKNİK ÖZELLİKLER

8-1

8

Yükleme:Maksimum yük:

156 kg(Sürücü, yolcu, bagaj ve aksesuarların top-lam ağırlığı)

Lastik hava basıncı (lastikler soğukken ölçülür):

Yük durumu:0–90 kgÖn:


200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)Yük durumu:

90–156 kgÖn:


200 kPa (2.00 kgf/cm², 29 psi)Ön tekerlek:

Tekerlek tipi:Döküm jant

Jant ebadı:12x2.15

Arka tekerlek:Tekerlek tipi:

Döküm jantJant ebadı:

12x2.15Ön fren:

Tipi:Tek diskli fren

Çalışma şekli:Sağ elle çalıştırma

Tavsiye edilen fren hidroliği:DOT 3 ya da 4

Arka fren:Tipi:

Kampana frenÇalışma şekli:

Sol elle çalıştırmaÖn süspansiyon:

Tipi:Teleskopik çatal

Yay/amortisör tipi:Helezon yay/yağlı amortisör

Tekerlek hareketi:85.0 mm

Arka süspansiyon:Tipi:

SalıncakYay/amortisör tipi:

Helezon yay/yağlı amortisörTekerlek hareketi:

70.0 mmElektrik sistemi:

Ateşleme sistemi:TCI

Şarj sistemi:AC manyetosu

Akü:Model:

YTZ6VGerilim, kapasite:

12 V, 5.0 AhFar:

Ampul tipi:Halojen ampul

Ampul voltajı, vat x miktar:Far:

12 V, 35.0 W/35.0 W × 1Stop/fren lambası:

12 V, 5.0 W/21.0 W × 1Ön sinyal lambası:

12 V, 10.0 W × 2Arka sinyal lambası:

12 V, 10.0 W × 2Park lambası:

12 V, 5.0 W × 1Plaka lambası:

12 V, 5.0 W × 1Gösterge aydınlatması:

12 V, 1.7 W × 3Uzun huzme far gösterge lambası:

12 V, 1.7 W × 1Sinyal gösterge lambası:

14 V, 3.0 W × 1Motor arızası uyarı lambası:

14 V, 3.0 W × 1Sigorta :

Sigorta :15,0 A

TEKNİK ÖZELLİKLER

8-2

8

1

1

Tanımlama numaralarıMotosiklet tanımlama numarası, mo-del etiket numarası bilgilerini, Yamaha yetkili servisinden yedek parça sipari-şi yapacağınız zaman veya motosikle-tinizin çalınması durumunda yardımcı olması amacıyla aşağıda belirtilen yerlere yazın.

ARAÇ TANITIM NUMARASI:

MODEL ETİKETİ BİLGİSİ:

Motosiklet tanımlama numarası

1. Motosiklet tanımlama numarası

Motosiklet tanımlama numarası şasi üzerine basılmıştır.

İPUCUŞasi numarası motosikletinizi tanıt-mak ve trafik tescilini yaptırmak için kullanılır.

Model etiketi

1. Model etiketi

Model etiketi arka saklama bölmesinin iç tarafına yapıştırılmıştır. (3-9 no'lu sayfaya bakın.) Bu etiketteki numara-yı ilgili kutuya yazın. Bu bilgiler Yama-ha yetkili servislerinden yedek parça sipariş ederken gerekecektir.

KULLANICI BİLGİLERİ

9-1

9

AHızlanma ve yavaşlama ......................... 5-2Hava filtresi ve V kayış muhafazası hava filtresi elemanları .................................. 6-13

BAkü ....................................................... 6-23Fren hidroliği, değiştirilmesi .................. 6-20Fren hidroliği seviyesi, kontrolü ................................................. 6-19Fren kolu, ön .......................................... 3-4Fren kolu, arka ....................................... 3-4Fren kolu, yağlanması .......................... 6-21Fren pabuçları ve balataları, kontrolü ... 6-18Frenleme ................................................ 5-3

CTeller, kontrol edilmesi ve yağlanması .. 6-20Bakım ..................................................... 7-1Katalitik konverter ................................... 3-6Orta ayak ve yan ayak, kontrol edilmesi ve yağlanması ........................................... 6-21Panel, sökülmesi ve takılması ................ 6-7

DReosta anahtarı ...................................... 3-4

EMotor alıştırma (rodaj) dönemi ............... 5-3Motor yağı ve yağ filtresi ...................... 6-10Motor arızası uyarı lambası .................... 3-3

FSon şanzıman yağı ............................... 6-12Ön fren kolu boşluğu, kontrol ............... 6-17Ön çatal, kontrol edilmesi ..................... 6-22Yakıt........................................................ 3-5Yakıt tüketimi, yakıt tasarrufuna yönelik öneriler ................................................... 5-3Yakıt deposu kapağı ............................... 3-5

Sigortalar, değiştirilmesi ....................... 6-25H

Elcik düğmeleri ....................................... 3-3Far ampulü, değiştirilmesi .................... 6-26Kask tutucuları ........................................ 3-8Uzun huzme gösterge lambası ............... 3-2Korna düğmesi ....................................... 3-4

ITanımlama numaraları ............................ 9-1Ateşleme devresi kesme sistemi ...................................................3-11Gösterge ve uyarı lambaları ................... 3-2

KKontak kilidi kapağı ................................ 3-2

LBagaj kancası ....................................... 3-10

MKontak anahtarı/gidon kilidi .................... 3-1Periyodik bakım ve yağlama .................. 6-4Bakım ve emisyon kontrol sistemi .................................................... 6-3Mat renk uyarısı ...................................... 7-1Model etiketi ........................................... 9-1

PPark etme ............................................... 5-4Parça yerleri ........................................... 2-1

RArka fren kolu boşluğu, ayarlanması .... 6-18

SGüvenli kullanım bilgileri ......................... 1-5Güvenlik bilgileri ..................................... 1-1Sele ........................................................ 3-7Yan ayak ............................................... 3-10Bujiler, kontrolü ....................................... 6-8Teknik Özellikler ..................................... 8-1

Hız göstergesi grubu .............................. 3-3Kalkış ...................................................... 5-2Motorun çalıştırılması ............................. 5-1Marş anahtarı ......................................... 3-4Gidon, kontrol edilmesi ......................... 6-23Saklama ................................................. 7-4Saklama bölmeleri .................................. 3-9

TPark/fren lambası ampulü veya arka sinyal lambası ampulü, değiştirilmesi ............. 6-27Gaz kolu ve teli, kontrol edilmesi ve yağlanması ........................................... 6-20Gaz elciği boşluğu, ayarlama ............... 6-15Lastikler ................................................ 6-15Alet takımı .............................................. 6-2Arıza giderme ....................................... 6-28Arıza teşhis tablosu .............................. 6-30Sinyal gösterge lambası ......................... 3-2Sinyal lambası ampulü (ön), değiştirilmesi ......................................... 6-28Sinyal düğmesi ....................................... 3-4

VSupap boşluğu ..................................... 6-15Motosiklet tanımlama numarası ............. 9-1

WTekerlek rulmanları, kontrol edilmesi .... 6-23Tekerlekler ............................................ 6-17

DİZİN

GARANTİ ŞARTLARI1-) Garanti süresi, malın teslim tarihinden itibaren başlar ve İKİ yıl veya 30.000 km dir.

2-) Malın bütün parçaları dahil olmak üzere tamamı firmamızın garanti kapsamındadır.

3-) Malın garanti süresi içerisinde arızalanması durumunda, tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Malın tamir süresi en fazla 20 iş günüdür. Bu süre, mala ilişkin arızanın servis istasyonuna, servis istasyonunun olmaması duru-munda, malın satıcısı, bayii, acentası, temsilciliği, ithalatçısı veya imalatçısı-üreticisinden birisine bildirim tarihinden itibaren başlar. Bildirim telefon, faxs, e-posta, iadeli taahütlü mektup ve benzeri bir yolla yapılması mümkündür.Malın arızasının 10 gün içerisinde giderilememesi halinde imalatçı-üretici veya ithalatçı malın tamiri tamamlanıncaya kadar, benzer özelliklere sahip başka bir malı tüketicinin kullanımına tahsis etmek zorundadır. 4-) Malın garanti süresi içerisinde gerek malzeme ve işçilik, gerekse montaj hatalarından dolayı arızalanması halinde, işçilik masrafı, değiştirilen parça bedeli ya da başka herhangi bir ad altında hiçbir ücret talep etmeksizin tamiri yapıla-caktır.

5-) Tüketicinin onarım hakkını kullanmasına rağmen malın; - Tüketiciye teslim edildiği tarihten itibaren, garanti süresi içinde kalmak kaydıyla, bir yıl içerisinde en az dört defa veya imalatçı-üretici ve/veya ithalatçı tarafından belirlenen garanti süresi içerisinde altı defa arızalanmasının yanı sıra , bu arızaların maldan yararlanamamayı sürekli kılması, - Tamiri için gereken azami süresinin aşılması , - Firmanın servis istasyonunun, servis istasyonunun mevcut olmaması halinde sırayla satıcısı, bayii, acentesi temsil-ciliği ithalatçısı veya imalatçı-üreticisinden birisinin düzenleyeceği raporla arızanın tamirini mümkün bulunmadığının belirlenmesi, durumlarında tüketici malın ücretsiz değiştirilmesini, bedel iadesi veya ayıp oranda bedel indirimi talep edebilir.

6-) Malın kullanma kılavuzunda yer alan hususlara aykırı kullanılmasından kaynaklanan arızalar garanti kapsamı dışın-dadır.

7-) Garanti Belgesi ile ilgili olarak çıkabilecek sorunlar için Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Tüketicinin ve Korunması vePiyasa Gözetimi Genel Müdürlüğü'ne başvurabilir. *BU ÜRÜNÜN KULLANIM ÖMRÜ GÜMRÜK VE TİCARET BAKANLIĞI TARAFINDAN 13.06.2003 TARİH VE 25137 NOLU RESMİ GAZETENİN EKLİ LİSTESİNDE BELİRTİLMİŞ OLDUĞU GİBİ 10 YILDIR.

BAYİ ADI BAYİ TİPİ İL İLÇE ADRES TELEFON

GİZ‐KAR MOTORLU ARAÇLAR TİC.A.Ş. SATICI & SERVİS ADANA SEYHAN ÇINARLI MAH.21 SOK.NO:6 0 322 457 80 80

BİBEROĞLU MOTOR SATICI & SERVİS ADANA SEYHAN ZİYAPASA MAH. KASIM GULEK BLV. KAYMAKCIOGLU APT. NO:10 0 532 156 03 03

MUSTAFA SERHAT DÜZEN‐SERHAT MOTOR SATICI & SERVİS ADIYAMAN MERKEZ TURGUT REİS MAH.SAKARYA CAD.EMNİYET MÜD.KAR.NO:3/B 0 416 216 79 79

PAMUKOĞLU MOTOR GRUP SATICI & SERVİS AFYON MERKEZ DUMLUPINAR MAH.KAMİL MİRAS CAD.BEYAZKÖŞK APT.ALTI NO:13 0 272 212 20 00

BAYDAR TİCARET‐İBRAHİM BAYDAR SATICI & SERVİS ANKARA ÇANKAYA BİRLİK MAH. 5.CAD. (YENİ 435.CAD.)NO:87/A ÇANKAYA 0 312 310 16 49

ETKİN TAŞIT ARAÇLARI TUR.İNŞ.TİC.VE SAN.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS ANTALYA ALANYACUMHURİYET MAH. SARIKADIOĞLU CAD. ALANYUM AVM ARKASI

NO:54/A 0 242 515 31 15

MOTOR TİCARET‐MEHMET ÇİFTÇİ SATICI & SERVİS ANTALYA ELMALI KARYAĞDI MAH.DEMİREL BULVARI 82‐B‐C 0 242 618 28 11

GÜVEN MOTOR‐MEHMET SELDÜZ SATICI & SERVİS ANTALYA FİNİKE SANAYİ SİT.NO:26 TURUNÇOVA 0 242 852 15 44

NEBİOĞULLARI MOT.ARÇ.İNŞ.TUR. SATICI & SERVİS ANTALYA MERKEZ ETİLER MAH.KIZILIRMAK CAD.NO:51 0 242 322 92 93

ANLAŞ TİCARET‐ERHAN İLHAN SATICI & SERVİS ANTALYA KUMLUCA SANAYİ SİT.503 SOK. G BLOK NO:9 0 242 887 96 66

ERDEM MOTOR‐ERDEM BUZKAN SATICI & SERVİS ANTALYA MANAVGAT KAVAKLI MAH.ANTALYA CAD.EMNİYET MÜD.KARŞISI NO:14 0 242 743 02 19

UTKU TİCARET‐F.UTKU UYANIK SATICI & SERVİS AYDIN MERKEZ CUMHURİYET MAH. İZMİR BULVARI NO:40/A 0 256 214 80 88

YETGİNLER DAY.TÜK.MAM.KUY.OTO.SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS AYDIN KUŞADASI EGE MAH. TURGUT ÖZAL BULVARI NO:40/B 0 256 612 31 80

KARADAYI DAY. TÜK. MAL. SATICI & SERVİS AYDIN NAZİLLİ TÜRKOCAĞI CAD. NO:58 0 256 312 22 22

UYTUNLAR MOT.ARÇ.SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS BALIKESİR MERKEZ ATATÜRK MAH.YENİ HASTANE CAD.1/1 A 0 266 239 46 44

NARMANLAR TİCARET‐ZAFER NARMAN SATICI BALIKESİR GÖNEN ORTA MAH.CUMHURİYET CAD.NO:25 0 266 774 18 69

GÖKSELLER TİCARET SATICI & SERVİS BALIKESİR BİGADİÇ SELVİ MAH.ATATÜRK CAD.NO:207 0 266 614 17 43

ARSLAN MOTOR / KADİR ARSLAN SATICI & SERVİS BALIKESİR EDREMİT HAMİDİYE MAH. 558 SOK. NO:52 0266 3735070

SERKAN DAY.TÜK.MAL.TEK.SER.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS BURSA OSMANGAZİ GAZİEMİR MAH.MUDANYA CAD.ÇİĞDEM SOK.NO:24/A 0 224 234 79 66

KAPLAN TİCARET SATICI & SERVİS BURSA İNEGÖL SİNANBEY MAH.MURAT CAD.NO:28 0 224 715 24 44

DOSTLAR TİC.DAYANIKLI TÜKETİM MALLARI SAT.VE SERV.

SATICI & SERVİS ÇORUM OSMANCIK HÜKÜMET CAD.AKŞEMSETTİN SOK.NO:13 0 364 611 83 24

ÖZHANLAR NAKIŞ.BİL.PAZ.TEK.MOT.DAY.TÜK.MAL.SAN.TİC.

SATICI & SERVİS DENİZLİ MERKEZ UÇANCIBAŞI MAH.TURAN GÜNEŞ CAD.NO:29 0 258 263 29 99

KARDEŞLER MOTOR SATICI & SERVİS DİYARBAKIR BİSMİL ALTIOK MAH.ANKARA CAD.NO:86 0 412 415 60 57

ÖNDER BİSİKLET‐SEYFEDDİN TÜRK SATICI & SERVİS DİYARBAKIR BAĞLAR 5 NİSAN MAH.MEDİNE BULV.RUHAN 2 APT.ALTI NO:2 0 412 233 51 89

DADAŞ MOTOR SATICI & SERVİS DÜZCE MERKEZ KERVAN MEVKİİ NO:188 D‐100 KARAYOLU ÜZERİ 0 380 512 08 08

YETKİLİ SERVİSLER & SATICILAR


GAZİANTEP MOT.SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS GAZİANTEP MERKEZ SUYABATMAZ MAH.ŞEHİTLER CAD.N0:97 ŞAHİNBEY 0 342 221 01 11

ATİK MOTOR TİCARET‐ŞIH MEHMET YILMAZ SATICI & SERVİS GAZİANTEP İSLAHİYE BURHANİYE MAH.ATATÜRK BULVARI NO:36/A 0 342 863 28 48

ÇINAR TİCARET‐MEHMET ÇINAR SATICI GAZİANTEP NİZİP CUMHURİYET MAH.YENİ URANYOLU SOK.NO:29/A 0 342 517 10 17

AHMET KORKMAZ MOTOSİKLET BAYİİ SERVİS GAZİANTEP NİZİP ŞIHLAR MAH.ÖZKIL SOK.NO:16 0 342 517 19 80

USLU OTOMOTİV MOTORLU ARAÇLAR LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS HATAY SAMANDAĞ ATATÜRK MAH.ALAİDDİN CİLLİ CAD.NO:90/A 0 326 512 10 22

BESTAMİ SÖYLEMEZ MOT.ARAÇLAR TİCARETİ SATICI & SERVİS HATAY KIRIKHAN CUMHURİYET MAH.NURİYE CİVELEK CAD.NO:32/F 0 326 344 15 13

TAŞYÜREK MOTORLU ARAÇLAR TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS HATAY İSKENDERUN PİRİREİS MAH.İSMET İNÖNÜ CAD.NO:243 0 326 613 64 55

ŞAHİNOĞLU TİCARET‐SABAHATTİN ŞAHİNOĞLU SATICI & SERVİS HATAY ANTAKYA SÜREYYA HALEFOĞLU CAD.NO:24 ANTAKYA HATAY 0 326 213 70 40

SOYLU DAY.TÜK.MAL. SATICI & SERVİS HATAY DÖRTYOL SANAYİ MAH.ÇAYLI CAD.GARAJ ÜSTÜ 1 NOLU SOK. 0 326 712 72 79

ALTUN MOTOR SATIŞ VE TAMİR‐NECMİDDİN ALTUN

SATICI & SERVİS HATAY GÖZCÜLER ATATÜRK CAD.NO:215 GÖZCÜLER BELDESİ 0 326 661 23 20

SOYLU TİC.DAY.TÜK.LPG.DAĞ.PAZ.İNŞ.LTD.ŞTİ. SATICI HATAY ERZİN ŞÜKRÜPAŞA MAH.ŞÜKRÜPAŞA CAD.NO:21 0 326 681 53 61

UYGUN TİCARET‐ŞAKİR UYGUN SATICI ISPARTA MERKEZ PİRİMEHMET MAH.MATBAALAR CAD.NO:36 0 246 218 65 84

KARDEŞ MOTOSİKLET SALİM KÖKSAL SATICI & SERVİS ISTANBUL GAZiOSMANPAŞA FEVZİ ÇAKMAK MAH.İSTANBUL CAD.NO:91/93 0 212 535 40 27

AYDIN MOTORLU ARAÇLAR SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS İSTANBUL ŞİRİNEVLER MİTHATPAŞA CAD. HAKAN İŞ MRK. NO:2/1‐2‐3 0 212 452 72 61

YILDIZ TİCARET KOLL ŞTİ. SATICI İSTANBUL SİRKECİ HABYAR MAH.PİRİREİS SOK.NO:11 SİRKECİ 0 212 520 01 38

YILDIZ ELEKT.MOT.ARÇ.TEKS.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS İSTANBUL ÜMRANİYE NAMIK KEMAL MAH.SÜTÇÜ İMAM CAD.TEKSELVİ SOK.NO:8 0 216 523 37 37

GEÇİT MOBİLET VE BİSİKLET‐NURAL AVCI SATICI & SERVİS İSTANBUL PENDİK DOĞU MAH.HATBOYU CAD.NO:88/25 0 216 390 18 63

DAYTONA MOTORLU ARAÇLAR SATICI & SERVİS İSTANBUL KURUÇEŞME SAHİLYOLU TRAMVAY CAD.NO:35 0 212 265 60 65

DELTA BİS.MOT.SPOR TUR.TAŞ.GIDA SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS İSTANBUL KADIKÖY BAĞDAT CAD.NO:9/A KIZILTOPRAK 0 216 450 66 30

MOTOREDLINE SAT.VE SERV.HİZ.LTD.ŞTİ. SERVİS İSTANBUL MASLAK ATATÜRK OTO SAN. SİTESİ 2. KISIM 33. SOKAK NO:1375 0 212 270 81 70

MOTOLAND SERTAÇ TERZİ SERVİS İSTANBUL ZEYTİNBURNU SÜMER MAH.PROF.TURAN GÜNEŞ CAD.NO:14 0 212 664 19 84

TUNA OTOMOTİV TİC. LTD. ŞTİ. SATICI & SERVİS İSTANBUL MALTEPE ZÜMRÜTEVLER MAH. VİŞNE SOK. NO:3 0 216 441 72 42

İZMİR MOTO MARKET SATICI & SERVİS İZMİR MERKEZ 1649 SOK. No: 2 TURAN BAYRAKLI 0 232 372 73 72

SAYGIN TİCARET‐ERTAN SAYGIN SATICI & SERVİS İZMİR TİRE GÜMÜŞPALA CAD.NO:31 TİRE İZMİR 0 232 512 10 15

PAKSOY KUYUMCULUK İNŞ.OTM.SAN.TİC.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS İZMİR BERGAMA BAHÇELİEVLER MAH.ATATÜRK BULVARI NO:242 0 232 633 16 00


BEYDAĞLI MOTOMARKET‐MEHMET YEŞİL SATICI & SERVİS İZMİR ÖDEMİŞ TÜRKMEN MAH.ORDU CAD.NO:46 0 232 544 50 43

KIZILKAYALAR GİYİM VE DAY.TÜK.MAL.TİC. A.Ş SATICI İZMİR MENEMEN M.PAŞA CAD.NO:62 0 232 832 11 44

SÜLEYMAN SADIÇ SERVİS İZMİR MENEMEN MERMERLİ MAH.ZİYA GÖKALP CAD.NO:68 0 232 832 67 52

SUSAMCIOĞLU TİCARET‐SADIK SUSAMCIOĞLU SATICI İZMİR BAYINDIR HASTANE CAD.NO:7 0 232 581 62 56

ZAFER MOTOR‐ZAFER SANCAR SERVİS İZMİR ALSANCAK 1396 SOK.NO:63/A KAHRAMANLAR 0 232 445 86 29

DİLEK TİCARET‐SABRİ DİLEKÇİ SATICI & SERVİS KASTAMONU MERKEZ YALÇIN CAD.HOROZOĞLU SOK.4/A 0 366 214 40 66

ÜNLÜ MOTOR‐MAHMUT ALTINOLUK SATICI & SERVİS KAYSERİ MELİKGAZİ OSMAN KAVUNCU CAD.BOZALTI GEÇİDİ ÇANAKÇIOĞLU İŞHANI NO:1/B 0 352 320 67 91

YALÇIN FİLİZ MOT.TAM.VE YED.PAR. SATICI & SERVİS KIRKLARELİ LÜLEBURGAZ KÖPRÜBAŞI SAN.SİT.KOCASİNAN MAH.2 BOLK NO:1 0 288 412 52 36

GÜLCE MOTOR VE DAY.TÜK.MALZ.PAZ.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS KIRKLARELİ MERKEZ DEMİRTAŞ MAH.KARAUMUR CAD.PAZAR ÇIKMAZI NO:8 0 288 214 21 34

TÜRKAY TİCARET‐HABİB TÜRKAY SATICI KİLİS MERKEZ CUMHURİYET MEYDANI BELEDİYE SARAYI ALTI NO:21 0 348 814 60 00

MESUT BEKİRMUSTAFAOĞLU MOT.TAM.YED.PAR. SERVİS KİLİS MERKEZ MERCİDABIK CAD.NO:39 0 348 814 32 20

ŞİŞMAN MOT.BİS.İTH.İHR.TAAH.TUR.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS KOCAELİ İZMİT KADIKÖY MAH.BAĞDAT CAD.OKUR SOK.NO:51 0 262 323 18 96

HADAN OTO.GIDA NAK.PET.ÜRÜN.SAN.TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS KONYA MERKEZ MUSALLA BAĞLARI MAH.BELH CAD.NO:39‐41 KONYA 0 332 235 51 15

ARZUM MOTOSİKLET SATICI & SERVİS KÜTAHYA MERKEZ SANAYİ SİTESİ 9.SOK.NO:32 0 274 231 91 62

ÜÇ A ALİEKBER, ALİBERK, ATAKAN MOTOR TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS MALATYA MERKEZ ŞİFA MAH.KÖY VE İLÇE TERMİNALİ NO:3 0 422 325 20 71

DAĞLILAR DAY.TÜK.MAL.PAZ.TİC.SAN.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS MANİSA MERKEZ İBRAHİM GÖKÇEN BULVARI NO:43 0 236 238 20 61

KENAN DOĞAN KIRBAŞ SATICI & SERVİS MANİSA AKHİSAR RAGIPBEY MAH.21 SOK.NO:57 0 236 412 42 21

ERDAL DAY.TÜK.LTD.ŞTİ. SATICI MANİSA TURGUTLU TURAN MAH.ATATÜRK BULVARI NO:158 0 236 313 97 68

OĞUZ ÖZDEN MOT.TAM.VE YED.PARÇA SERVİS MANİSA TURGUTLU ALTAY MAH.ÜNAL SOK.NO:3 0 236 313 34 39

AKSEL TİCARET‐HASAN BAHAETTİN AKSOY SATICI & SERVİS MANİSA SALİHLİ ESKİ CAMİ MAH.46 SOK.NO:7 0 236 713 93 10

ÇELİK MOTORLU TAŞITLAR SATICI MANİSA ALAŞEHİR FEVZİPAŞA CAD.NO:35 0 236 653 13 97

ALİ BELER MOTOSİKLET TAMİRİ VE YEDEK PARÇA TİC.

SERVİS MANİSA ALAŞEHİR YENİ SANAYİ SİT.2.BLOK NO:1 0 236 653 47 27

YEŞİLYURT DAY.TÜK.MAL.MOT.LU MOT.SUZ TAŞ.ARAÇ İNŞ.TİC.SAN.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS MERSİN ERDEMLİ MERKEZ MAH.MENDERES CAD.NO:11/B 0 324 515 15 76

KADIOĞLU TİCARET‐ARİF KADIOĞLU SATICI & SERVİS MERSİN SİLİFKE SARAY MAH.İNÖNÜ CAD.NO:74 0 324 714 25 02

EKİNTAŞ A.YAKIT KİMYA TAŞ.İNŞ.GIDA SAN.VE TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS MERSİN MERKEZ PİRİREİS MEVKİİ İNÖNÜ BULVARI UĞURCAN APT.196/C 0 324 331 18 80

BAYİ ADI BAYİ TİPİ İL İLÇE ADRES TELEFONEKİNTAŞ A.YAKIT KİMYA TAŞ.İNŞ.GIDA SAN.VE

TİC.LTD.ŞTİ.SATICI & SERVİS MERSİN TARSUS 82 EVLER MAH. ADANA CAD. NO:74 0 324 622 11 46

CENKAYA MOTOR SATICI & SERVİS MUĞLA BODRUM YOKUŞBAŞI MAH.CEVAT ŞAKİR CAD.NO:116/A 0 252 313 16 51

ÖZDÖNMEZ TİC.SAN.VE TUR.LTD.ŞTİ. SATICI & SERVİS MUĞLA ORTACA SANAYİ SİTESİ 4. BLOK NO:10 0 252 282 50 86

MOTOMAR‐ŞERİF ALİ ÜNSAL SATICI & SERVİS MUĞLA MERKEZ UĞUR MUMCU BULVARI NO:6/2 0 252 214 68 99

CENKAYA MOTOR SATICI & SERVİS MUĞLA MARMARİS ÇAMDİBİ MAH.ULUSAL EGEMENLİK CAD.NO:83 0 252 413 25 61

ORAN MOTOR SATICI & SERVİS MUĞLA FETHİYE Babataş mah.Adnan Menderes Bulvarı 73/A 0 252 612 63 64

GÜLCAN MOTOR‐İBRAHİM ACEHAN SATICI & SERVİS NİĞDE BOR NİĞDE CAD.NO:37 0 388 311 64 88

KARDEŞLER TİC.SÜLEYMAN ÇİRKİN SATICI & SERVİS OSMANİYE MERKEZ İSTİKLAL MAH.M.ŞAHİN BULVARI NO:342 0 328 813 57 68

TURANOĞLU KARA DENİZ VAS.VE Y.SAN.İNŞ.TUR.TİC.LTD.ŞTİ.

SATICI & SERVİS SAKARYA ADAPAZARI YEŞİLTEPE MAH.ORHANGAZİ CAD.NO:153 0 264 276 39 12

YANTUR TİCARET‐KEMAL YANTUR MOT.BİS.VE PAR.SAT.

SATICI & SERVİS SAMSUN MERKEZ PAZAR MAH.PAZAR CAMİİ NO:17 0 362 431 68 93

AKKAYA PAZARLAMA TİC.İNŞ.VE SAN.LTD.ŞTİ. SATICI ŞANLIURFA MERKEZ KURTULUŞ MAH.DİVANYOLU CAD.NO:19/C 0 414 215 15 18

KEMAL YETİM BİS.MOT.TAMİRİ SERVİS ŞANLIURFA MERKEZ SANAYİ SİT.HARRAN CAD.NO:16 0 414 313 89 29

CÜNEYT UYANIKOĞLU MOTOSİKLET BAYİİ SATICI & SERVİS ŞANLIURFA AKÇAKALE FEVZİ ÇAKMAK MAH.YÜKSEKOKUL KARŞISI NO:44 0 542 360 83 93

IŞIK TİCARET‐SERVET IŞIK SATICI & SERVİS ŞANLIURFA BİRECİK MEYDAN MAH.HASTANE CAD.NO:42 0 414 652 75 14

ŞEYHMUS YAKAR‐ŞAMPİYON KARDEŞLER SATICI & SERVİS ŞANLIURFA SİVEREK KALE MAH. SEYFİOĞLU CAD.NO:4/A 0 414 553 25 99

MESUT OTO‐MESUT BİNGÖL SATICI & SERVİS ŞIRNAK CİZRE NUSAYBİN CAD.TEDAŞ KARŞISI NO:239 0 486 616 15 22

İŞLEYEN TİCARET‐ÖNAL İŞLEYEN SATICI & SERVİS TEKİRDAĞ ÇORLU E.HALK EĞİTİM KARŞISI 10/A 0 282 651 88 65

AHISKALIOĞLU KOLL.ŞTİ. SATICI & SERVİS TRABZON MERKEZ ANADOLU CAD.NO:6‐E 0 462 325 38 23

İTHALATÇI FİRMA: ÜRETİCİ FİRMA:

YAMAHA MOTOR SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. THAI YAMAHA MOTOR CO., LTD

FATİH MAH. YAKACIK CAD. NO:19 SAMANDIRA / İSTANBUL 64, 64/1, 155 MOO 1 , BANGNA ‐ TRAD ROAD

TEL: 216 561 86 10 FAX: 216 561 86 14 K.M.21, TAMBOL SRISAJORRAKEYAI

info@yamaha‐motor.com.tr AMPUR BANGSATHONG, SAMUTPRAKARM

10540 , THAILAND

TÜRKİYE’DE BASILMIŞTIR2013-08

Documents

XC115S - Honda Jazz Forumu Kitabi.pdf · uygun değildir. Koruyucu Kıyafetler Motosiklet kazalarında ölümlerin çoğu ... kalması görüşünüzü bozulabilir, dolayısıyla