Договор № 52-04-26022014 от 26.02.2014 г.
ООО «БАТУМСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ»
РАБОЧИЙ ПРОЕКТ капитального ремонта
причала №10
Раздел 2. Свайное основание и нижняя поверхность ростверка. Рабочие чертежи
А. Земский
2014
СОСТАВ РАБОТЫ:
ООО «Батумский морской порт» Рабочий проект капитального ремонта
причала 10
Раздел 1. Бортовая балка. Рабочие чертежи
Раздел 2. Свайное основание и нижняя поверхность ростверка. Рабочие чертежи
Раздел 3. Локальные сметы
Раздел 4. Сводный сметный расчет
– 3 –
СОДЕРЖАНИЕ
А. Текстовая часть Введение ........................................................................................................ 4 1. Естественные условия участка строительства ...................................... 5 2. Современное состояние .......................................................................... 8 3. Гидротехнические решения ..................................................................... 9 4. Объемы работ .......................................................................................... 11 5. Основные положения организации строительства ............................... 12
Б. Приложения
1. Техническое задание ................................................................................. 15 2. MICROSILIKA ELKEM (информация по безопасности) ........................... 16
В. Графическая часть
Лист Наименование Марка листа
1 Общие данные 1101-П10-СО-ГР-1
2 План свайного основания. М1:200 1101-П10-СО-ГР-2
3 Схема ремонта сваи типа С1 1101-П10-СО-ГР-3
4 Схема ремонта сваи типа С2 1101-П10-СО-ГР-4
5 Металлическая несъемная опалубка МНО1 1101-П10-СО-ГР-5
6 Металлическая несъемная опалубка МНО1 1101-П10-СО-ГР-6
7 План повреждений нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-7
8 Секция 1. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-8
9 Секция 2. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-9
10 Секция 3. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-10
11 Секция 4. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-11
12 Секция 5. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
1101-П10-СО-ГР-12
– 4 –
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий раздел рабочего проекта капитального ремонта выполнен в
соответствии с договором №52-04-26022014 от 26 февраля 2014г. с ООО
«Батумский морской порт» в соответствии с утвержденным техническим заданием
(приложение 1).
Цель работы – восстановление свай причала 10 на уровне переменного
горизонта, а также восстановление нижней поверхности ростверка.
В основу настоящего раздела рабочего проекта положены материалы
контрольно-инспекторского обследования, выполненного в 2014г.
– 5 –
1. ЕСТЕСТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ УЧАСТКА СТРОИТЕЛЬСТВА Климатические условия Основные климатические характеристики приведены в табл. 1.1
Таблица 1.1
Наименование элементов режима Вид характеристик Значение за год
Температура воздуха в градусах С
Абсолютно максимальная Абсолютно минимальная Среднегодовая
40.0 - 8,0 14,4
Влажность воздуха (среднегодовая) в море
Абсолютная, мб Относительная, %
13,9 80,0
Осадки в м м/год Наибольшие Наименьшие Средние
3843 1230 2685
Количество дней с осадками (в том числе со снегом)
Наибольшее Наименьшие Среднее (Среднее)
187 145 160 12
Среднее число дней с опасными атмосферными явлениями
Туманы Грозы
8 31
Метеорологический режим Ветровой режим характеризуется по данным судовых наблюдений в квадрате
60. В среднестатистическом году часто повторяются слабые ветры, большую
повторяемость составляют ветры ЮЗ, 3, С и СЗ направлений (16,12; 12,79; .76 и
10,46 %%). Повторяемость ветра со скоростями в интервале 1-5 м/с составляет
69,3 %, сильные ветры (Ю-1 5 м/с) - 4,-48 %, более 15 м/с - 0,54 % всех случаев.
В течение среднестатистического года зафиксирована следующая
повторяемость скоростей ветра по румбам в днях:
Таблица 1.2
РУМБЫ Интервалы скорости ветра
С СВ В ЮВ Ю ЮЗ З СЗ
1-5 38 31 24 28 22 43 34 34 6-9 2 6 6 5 9 11 7 2
10-15 1 1 1 4 4 2 >15 1 2
Сумма дней 41 38 30 33 32 59 47 38
– 6 –
Рассчитанные для волноопасных направлений скорости ветра 2 и 5%
обеспеченности приведены в табл. 1.3.
Таблица 1.3
РУМБЫ
Обеспеченность С СВ
2 % 17 17,5
5 % 16,5 17
В соответствии с «Руководством по определению нагрузок и воздействий на
гидротехнические сооружения» расчетная скорость ветра обеспеченностью 2 % за
навигационный период составляет 30 м/с.
Гидрологический режим Уровень моря
Средний многолетний уровень моря в Батумском морском порту имеет
отметку «минус» 0,39 м в Балтийской системе высот (БС). Наивысший
зарегистрированный уровень достигает отметки «плюс» 0,6 м БС, наинизший
«минус» 0,9 м БС.
Многолетняя амплитуда колебаний уровня составляет 1,5 м.
Отметка нуля Батумского порта обеспеченностью 99% составляет «минус»
0,6 м БС.
Формальный «0» Батумского порта - «минус» 0,243 м БС обеспечен на 17%.
Рабочий горизонт, обеспеченный на 50% в среднестатистическом году имеет
отметку минус 0,30м.
Волнение
Рассмотренный участок акватории Нефтяной гавани закрыт для прямого
воздействия штормовых волн от СВ, С и СЗ направлений.
В подавляющем числе случаев регистрируется слабое волнение и штиль. На
долю случаев, когда высота волн не превышает 0,75 м приходится 86,2% случаев.
На участке размещения причала многоцелевого назначения повторяемость
слабого волнения увеличивается до 95%.
Течения
В 97 % времени года наблюдаются течения со скоростью менее 0,3 м/с. В
период действия волнения с высотой волны менее 1,0 м скорости течения в бухте
не превышают 0,3 м/с.
– 7 –
Явление тягуна
На акватории Батумского морского порта эпизодически наблюдается
появление пологих длинопериодных волн (явление тягуна).
Его возникновение связывают со штормовой ситуацией открытого моря и
предположительно объясняют концентрацией перемещенной в бухту части
волновой энергии прошедшего в открытом море сильного шторма.
Вызываемые тягуном значительные горизонтальные перемещения
ошвартованных у причала судов могут привести к разрыву швартовов,
повреждению судов и причалов.
Инженерно-геологические условия Геолого-литологическое строение исследуемого участка характеризуется толщей
четвертичных аллювиально-морских образований различного литологического состава.
В верхней части залегают гравийно-галечниковые отложения (слой 1) включающие
гравий, гальку небольших размеров с песком серым, разнозернистым средней
плотности. Вскрытая мощность – до 12,0 м.
Ниже залегают илистые отложения (слой 2) в виде илов супесчаных, темно-серых.
Вскрытая мощность – до 8,0 м.
Физико-механические характеристики грунтов:
Слой 1. Гравийно-галечниковые грунты
γ под водой = 11,0 кН/м3; ϕ = 35°;
Слой 2. Ил супесчаный
γ под водой = 8,0 кН/м3; ϕ = 8°; с = 0,001 МПа
– 8 –
2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
Выполнено из железобетонных призматических свай сечением 45х45 см.
Включает три продольных (А, Б, В) и 56 поперечных рядов. Проектный шаг свай
ряда А – 2,5 м, Рядов Б и В – 5,0 м. Всего свайное основание причала включает 218 вертикальных свай (ряды А,Б,В) и
356 вертикальных и наклонных свай (ряды Г,Д).
Характерным повреждением свай являются сколы граней и ребер на глубину
до 5см с оголением и коррозией арматуры на отметках порядка 0,5-1,0 м, а также
вертикальные трещины на сваях. На одной свае (50'А) зафиксирована горизонтальная трещина раскрытием до 5 мм. Всего зафиксировано 214 свай с
указанными повреждениями (порядка 37 % общего количества свай), в том числе
по рядам: – ряд А – 42 шт.;
– ряд Б – 19 шт.;
– ряд В – 9 шт.;
– ряды Г,Д – 144 шт. Ниже уровня воды сваи покрыты слоем обрастаний толщиной 3-5 см. Существенных
повреждений свай в подводной зоне и узлов сопряжения с верхним строением не зафиксировано.
Техническое состояние свайного основания – удовлетворительное, требующее ремонтных работ.
На нижней поверхности плит ростверка и ригелях зафиксированы
повреждения в виде разрушения бетона с оголением и коррозией арматуры
общей площадью порядка 101,9 м2 (3,0 % общей площади нижней поверхности).
Техническое состояние верхнего строения – удовлетворительное, требующее ремонтных работ.
– 9 –
3. ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
Конструктивные решения разработаны в полном соответствии с
требованиями:
СНиП 2.06.01-86 "Гидротехнические сооружения. Основные положения
проектирования";
СНиП 2.06.04-82 "Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения
(волновые, ледовые и от судов)";
СНиП II-23-81 "Стальные конструкции";
РД 31.31.27-81 "Руководство по проектированию морских причальных
сооружений";
СНиП III-18-75 "Металлические конструкции. Правила производства и
приемки работ";
Других нормативных документов, регламентирующих правила
проектирования, строительства и приемки в эксплуатацию портовых
гидротехнических сооружений.
Принятое проектное решение – восстановление свай и нижней поверхности
ростверка при помощи бетонной смеси на мелком заполнителе с добавкой
MICROSILIKA (фирма ELKEM, Норвегия) с использованием несъемной
металлической опалубки.
Принятая конструкция является надежной и долговечной ввиду
использования материалов обладающих высокой адгезией и
износоустойчивостью, а также применения несъемной металлической опалубки
(для свай), обеспечивающей дополнительную защиту конструкции от внешних
воздействий.
На подготовительном этапе работы сваи и нижняя поверхность ростверка
должны быть очищены от обрастаний до отметки минус 1,0м (от «нуля» порта).
Поврежденный бетон на восстанавливаемых участках должен быть вырублен
до «здорового» бетона и обеспылен. Арматура должна быть очищена от
ржавчины и остатков малопрочного бетона.
На участках с оголенной рабочей арматурой бетон должен быть вырублен по
периметру вокруг арматуры на расстояние не менее одного диаметра.
Восстановление свай предполагается двух типов:
для свай рядов А, Б, В (тип 1);
для свай рядов Г, Д (тип 2).
– 10 –
Тип 1. Для свай по типу 1 предполагается использование металлической
опалубки высотой 1,5м. Металлическая опалубка на сваю предполагается из двух
элементов, собираемых на месте при помощи болтовых соединений, и
выполняется из стального листа t=2мм, привариваемого к металлическим уголкам
50х50х5мм.
Тип 2. Для свай по типу 2 предполагается использование металлической
съемной полуопалубки высотой 1,5м. Металлическая полуопалубка на сваю
предполагается из одного элемента, выполняемого из стального листа t=2мм,
привариваемого к шести упорным металлическим уголкам 50х50х5мм.
Высота опалубки может быть уточнена по месту в зависимости от высоты
поврежденного слоя бетона сваи. При этом высота опалубки должна превышать
высоту восстанавливаемого участка сваи не менее чем на 200 мм (по 100 мм в
каждую сторону).
В процессе производства работ, при монтаже опалубки необходимо
предусмотреть уплотнение стыков для предотвращения вытекания смеси.
Конструкция съемных опорных элементов, разрабатываемых в ППР, должна
исключать повреждения бетонной поверхности свай.
Перед установкой металлической опалубки в проектное положение,
необходимо выполнить антикоррозионное покрытие – грунтовка ЭП-0199 в 2 слоя.
– 11 –
4. ОБЪЕМЫ РАБОТ
№ п/п Наименование Ед. изм. Значение
1 Очистка железобетонных свай от обрастаний Свая С1 Свая С2
м2
м2
189,0 207,9
2 Вырубка бетона свай без удаления арматуры Свая С1 Свая С2
м3
м3
9,45 10,4
3 Подготовка поверхности свай Свая С1 Свая С2
м2
м2
189,0 207,9
4 Установка несъемной металлической опалубки Свая С1 Свая С2
шт. т шт. т
70 5,1 144 0,32
5 Нагнетание раствора *1) Свая С1: бетон В25
MICROSILIKA ASTM 1240 Пластификатор
Свая С1: бетон В25 MICROSILIKA ASTM 1240 Пластификатор
м3 кг л м3 кг л
19,95 1596 99,75 21,95 1756
109,75 6 Ремонт нижней поверхности ростверка
Очистка поврежденных участков Вырубка бетона поврежденных участков Подготовка поврежденных участков Материалы: цементный раствор MICROSILIKA ASTM 1240 Пластификатор
м2 м3 м2 м3 кг л
124,59 8,77
124,59 8,77
570,09 43,89
*1) объем бетона и добавки MICROSILIKA уточняется в процессе производства
работ в зависимости от фактических объемов работ
– 12 –
5. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
Положения настоящего раздела рабочего проекта разработаны в
соответствии с требованиями СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного
производства».
Капитальный ремонт осуществляется на территории действующего порта.
Это дает возможность обеспечить объекты строительства электроэнергией, водой
и средствами связи путем подключения временных сетей к существующим сетям
порта.
Расположение объектов строительства на территории действующего порта
исключает необходимость налаживания транспортных связей строительной
площадки с железнодорожной станцией и автодорогами общего назначения ввиду
наличия разветвленной внутрипортовой транспортной сети.
Работы выполняются в следующей технологической последовательности:
Свайное основание:
1. Очистка железобетонных свай от обрастаний.
2. Вырубка бетона свай без удаления арматуры.
3. Изготовление металлической опалубки.
4. Установка металлической несъемной опалубки в проектное положение.
5. Изготовление смеси в растворосмесителе.
6. Нагнетание смеси растворонасосом.
Нижняя поверхность ростверка:
1. Очистка нижней поверхности ростверка от обрастаний.
2. Вырубка бетона нижней поверхности ростверка без удаления
арматуры.
3. Изготовление смеси в растворосмесителе.
4. Нагнетание смеси растворонасосом.
Очистка железобетонных свай и нижней поверхности ростверка выполняется
при помощи ручного водолазного инструмента.
Вырубка бетона свай и нижней поверхности ростверка выполняется при
помощи пневмоинструмента.
Строительно-монтажные работы должны выполняться в строгом
соответствии с правилами техники безопасности и соблюдением требований
нормативных документов:
СНиП-Ш-4-80* «Техника безопасности в строительстве»,
– 13 –
«Правил техники безопасности и производственной санитарии при
производстве строительно-монтажных работ по постройке портовых
гидротехнических сооружений»;
норм на огневые и сварочные работы;
РД 34.84.04-90 «Единые правила безопасности труда на водолазных
работах»;
ведомственных строительных норм, технических условий и инструкций,
регламентирующих безопасное ведение работ.
Поставляемые на объект конструкции и материалы должны быть
сертифицированы.
Со всеми рабочими должен проводиться вводный инструктаж и инструктаж
на рабочем месте по технике безопасности, пожарной безопасности и
производственной санитарии.
Стройплощадка, рабочие места, проезды, проходы в темное время суток
должны быть освещены в соответствии с инструкцией по проектированию
освещения стройплощадки.
Схема движения транспортных средств строителей и строительной техники
по территории порта должна быть согласована с руководством порта, а на
акватории порта – со службой портового надзора.
Электробезопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих
местах должна обеспечиваться в соответствии с ГОСТ 12.1.013-78.
Временные сети электроснабжения должны быть выполнены и
эксплуатироваться в строгом соответствии с техническими условиями и
«Правилами устройства электроустановок».
Акватория, на которой размещаются плавтехсредства, в период
выполнения строительных работ должна ограждаться сигнальными огнями и
светящимися буями по согласованию со службой капитана порта.
Курить за пределами стройплощадки допускается в специально
оборудованных местах.
Все транспортные средства, платехсредства и строительные механизмы,
работающие на строительной площадке, должны быть оборудованы
огнетушителями типа ОП-2 или ОП-5, а на выхлопных трубах главных и
вспомогательных двигателей, а также на дымовых трубах котлов и камбузов -
установлены искроуловители.
– 14 –
Ответственность за противопожарную безопасность при производстве
строительно-монтажных и огневых работ несет начальник строительного
подразделения, выполняющего строительные работы.
Подрядчик своими силами разрабатывает проект производства работ,
положив в основу рекомендации настоящего раздела. В проекте производства
работ должны быть уточнены сроки выполнения работ, выбраны наиболее
эффективные машины, механизмы и способы выполнения работ с учетом
местных условий, имеющихся в наличии технических средств и механизмов, а
также требований, правил техники безопасности и охраны труда.
В проекте производства работ должны быть уточнены сроки выполнения
работ, выбраны наиболее эффективные машины, механизмы и способы
выполнения работ с учетом рекомендаций по научной организации труда, правил
техники безопасности и охраны труда.
Потребность строительства в материалах приведена в сметной
документации на выполнение работ по капитальному ремонту.
Общая продолжительность работ – 2 месяца (в том числе подготовительных
работ – 0,5 месяца).
ПРИЛОЖЕНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ООО «БАТУМСКИЙ МОРСКОЙ ПОРТ» ПРИЧАЛ 10 ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
Лист
1Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Общие данные
12
Лист Наименование Примечание
1 Общие данные2 План свайного основания. М1:2003 Схема ремонта сваи типа С14 Схема ремонта сваи типа С25 Металлическая несъемная опалубка МНО16 Металлическая несъемная опалубка МНО2
7 План повреждений нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
8 Секция 1. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
9 Секция 2. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
10 Секция 3. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
11 Секция 4. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
12 Секция 5. Схема ремонта нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения
Ведомость чертежей основного комплекта 1101-П10-СО-ГР
Технические решения данного основного комплекта выполнены в полномсоответствии с действующими нормами, правилами, и обеспечивают пожарнуюбезопасность при соблюдении предусмотренных проектом мероприятий.
Главный инженер проекта Г.Е. Пушкин
« 25 » апреля 2014 г.
Обозначение Наименование Примечание
1101-П10-ББ-ГР Бортовая балка. Гидротехнические решения
1101-П10-СО-ГР Свайное основание и нижняя поверхностьростверка. Гидротехнические решения
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Общие указания
1. Настоящий раздел рабочего проекта разработан по техническому заданию Заказчика всоответствии с материалами инженерного обследования 2014г.
2. В данной брошюре представлена конструкция восстановления свай основания и нижнейповерхности ростверка причала.
3. Настоящий рабочий проект предусматривает:- восстановление свай при помощи бетонной смеси на мелком заполнителе с добавкойMICROSILIKA (фирма ELKEM, Норвегия) с использованием несъемной металлическойопалубки;- восстановление нижней поверхности ростверка при помощи бетонной смеси на мелкомзаполнителе с добавкой MICROSILIKA (фирма ELKEM, Норвегия).
4. Для повышения надежности восстанавливаемых свай предусмотрено сохранениеметаллической опалубки на период эксплуатации.
5. Бетонные поверхности свай и нижней поверхности ростверка должны быть очищены допрочного бетона и обеспылены.
6. Арматура свай и нижней поверхности ростверка должна быть очищена от ржавчины иостатков малопрочного бетона.
7. На участках оголения арматуры свай и нижней поверхности ростверка следует обеспечитьглубину разбивки, достаточную для прохождения бетонной смеси вокруг арматуры (неменее одного диаметра арматуры).
8. Высота опалубки на сваях может быть уточнена по месту.9. Высота опалубки должна превышать высоту восстанавливаемого участка сваи не менее чемна 200 мм (по 100 мм в каждую сторону).
10. Объемы восстановления свай и нижней поверхности ростверка уточняются по месту взависимости от фактического объема разбираемого молопрочного бетона.
11. При монтаже опалубки необходимо предусмотреть уплотнение стыков дляпредотвращения вытекания смеси.
12. Конструкция съемных опорных элементов, разрабатываемая в ППР должна исключитьповреждения боковой поверхности свай.
13. Антикоррозионное покрытие металлоконструкций - грунтовка ЭП-0199 в 2 слоя.
№ п/п Наименование1 Разбивка бетона свай2 Изготовление металлической несъемной опалубки3 Установка металлической несъемной опалубки4 Нагнетание раствора5 Разбивка бетона нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения6 Бетонирование нижней поверхности плит и ригелей верхнего строения
Перечень видов работ, для которых необходимо составление актовосвидетельствования скрытых работ
А
Б
В
Г310
ТрубаØ30
Ливнесток №5
ПК0 ПК1 ПК2 ПК3 ПК4 ПК5 ПК6 ПК7 ПК8 ПК9 ПК10 ПК11 ПК12 ПК13 ПК14 ПК15 ПК16 ПК17 ПК18 ПК19 ПК20 ПК21 ПК22
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
1
120
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 491'
460 520 500 500 515 495 510 475 505 500 380 210 380 520 500 490 500 530 480 510 495 400 195 390 500 490 510 490 510 500 525 505 390 210 400 490 500 485 510 500 470 520 550 380 215 405 355 410
22570
2' 3' 4' 5' 6' 7' 8' 9' 10' 11' 14' 15' 16' 17' 18' 19' 20' 21' 22' 24' 25' 26' 27' 28' 29' 30' 31' 32' 33' 35' 37' 38' 39' 40' 41' 42' 43' 44' 46' 47' 48'13'
210 230 250 230 230 255 230 265 245 235 180 230 290 230 250 255 235 240 240 255 190 185 240 255 225 260 250 255 260 270 200 195 250 250 280 245 250 270 250 180 230 170 185
30
3030
50
55
30
60
30
85
30
30
6075
30
30 60
30
30
40
44
30
30
50 35
30
60
30
30
5585Секция 1
5010Секция 2
5010Секция 3
5020Секция 4
*
49
310
100
35
30
195
430
65
30
35
490
7535
35
35
3045
45
490
420
45
4535
30
42530
1350
*
225
350
350
350
25
35
*
*
*
*
*
56
55'
55
54
53
52
51
54'
53'
52'
50
50'
Ливнесток №1 А
Б
В
Г
Д
40
35
4530
49'
450 220
215
430
315
245
225
215
1945
3315
Секция 5
ПК25
+7.5м
ПК25
ПК24
ПК23
Граница верхнегостроения
Сваис наголовниками
Граница верхнегостроения
Линия кордона
Граница причала
Граница причалов 10-11Угол поворота
Граница причала
606045 50 70
70
50 50 5060
55 60 60 90 55 50 60 45 50 40 50 45 65 50 45 65 4570
50 50 40 50 50 60 55 50 65 45 50 50
70
80
60
4045 55
70 5020
5
51'
36'
П Л А Н С В А Й Н О Г О О С Н О В А Н И Я
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
Лист
2Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
План свайного основания. М 1:200.
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
- ремонтируемая свая (С1)
- ремонтируемая свая (С2)
ОбозначениеМарка Наименование Кол. Примеч.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Свая С1C1 70
Свая С2C2 154
12
ПокрытиеПоперечный ригель h=70см*
0.00
Ж.б. свая сеч. 45х45 см
450
450
Рабочая арматура
1.33до
800
Ж.б. свая сеч. 45х45 см
1500
Разбиваемыйучасток сваи
СХЕМА РАЗБОРКИ СВАИ СХЕМА УСТАНОВКИ ОПАЛУБКИ
500
450
450
500
500
1-1 1-1
Металлическая несъемнаяопалубка МО1
Рабочая арматура
Разбиваемыйучасток сваи
11 11
Металлическая несъемнаяопалубка МНО1
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
Лист
3Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Схема ремонта сваи типа С1
12
1. Свая разбивается до "здорового" бетона.2. При оголении стержней рабочей арматуры, бетон вокруг нихразбивается на величину не менее одного диаметра арматуры.3. Высота опалубки должна превышать высотувосстанавливаемого участка сваи не менее чем на 200 мм(по 100 мм в каждую сторону).4. * - данные, приведенные по паспортной документации
границы
восстанавливаемого
участка
сваи
100
800
100
1.33
0.00
ПокрытиеПоперечный ригель h=70см*
Материал микросилика ASTM 1240с пластификстором
Материал микросилика ASTM 1240с пластификстором
ПокрытиеПлита ростверка h=25см*
0.00
Ж.б. сваи сеч. 45х45 см
450
225
Рабочая арматура
0.95*
до 1
300
Разбиваемыйучасток сваи
СХЕМА РАЗБОРКИ СВАИ
1-1
Рабочая арматураРазбиваемыйучасток сваи
11
1. Свая разбивается до "здорового" бетона.2. При оголении стержней рабочей арматуры, бетон вокруг нихразбивается на величину не менее одного диаметра арматуры.3. Высота опалубки должна превышать высотувосстанавливаемого участка сваи не менее чем на 200 мм(по 100 мм в каждую сторону).4. * - данные, приведенные по паспортной документации
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
Лист
4Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Схема ремонта сваи типа С2
12
Поперечный ригель h=70см*
ПокрытиеПлита ростверка h=25см*
0.00
450
0.95*
СХЕМА РАЗБОРКИ СВАИ
1-1
11
Поперечный ригель h=70см*
Материал микросилика ASTM 1240с пластификстором
Ж.б. свая сеч. 45х45 см
1500
500
Металлическая несъемнаяопалубка МНО2
100
1300
100
границы
восстанавливаемого участка сваи
450
500
250
Материал микросилика ASTM 1240с пластификсторомМеталлическая несъемная
опалубка МНО2
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
ЛистКапитальный ремонт причала 10.Свайное основание
Металлическая несъемнаяопалубка МНО1
1500
500 Обозначение
Поз
. Наименование Кол. Примеч.
Детали
1
2 13,0кг
Массаед.
3
0,034кг
6
2
5,7кг
Маркаэлемента
Детали
Ведомость расхода стали на сваю, кг
МНО1
Общийрасход
Крепежные элементы
- 2x500x1500 ГОСТ 19903-74
- 2x550x1500 ГОСТ 19903-74
2
∠ 50x5 ГОСТ 8509 L=1500 4
Болт М10-6g x 40.58 (S17) ГОСТ 7798-704
5 Гайка М10-6Н.5 (S17) ГОСТ 5915-70
6
6
Шайба С10.01.08кп.016 ГОСТ 11371-78 12
Спецификация на одну сваю С1
Материалы
0,15 м³
ГОСТ8509-86
Лист 20
ГОСТ19903-74
УголокВсего
ГОСТ7798-70
Гайка
ГОСТ5915-70
БолтВсего
Шайба
ГОСТ11371-78
11,8кг
72,4
0,010кг
0,004кг
0,20 0,05 0,06 0,3 72,7
55015
00
550
500
600
3
1
2
1
2
3
100
650
650
100
2550 253
54 6Отверстие Ø12мм
25
25
11
1-1
Вид А Вид Б
Б
А
49,622,8
Бетон В25, F200, W6
Микросилика ASTM 1240
Пластификатор
5
12 кг
0,75 л
12
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
ЛистКапитальный ремонт причала 10.Свайное основание
Металлическая несъемнаяопалубка МНО2
1500
250Обозначение
Поз
. Наименование Кол. Примеч.
Детали
1
1 13,0кг
Массаед.
3
0,037кг
2
5,7кг
Маркаэлемента
Детали
МНО1
Общийрасход
- 2x250x1500 ГОСТ 19903-74
- 2x550x1500 ГОСТ 19903-74
2
∠ 50x5 ГОСТ 8509 L=1500 6
Анкерный болт с гайкой М16 20x150DIN 69234 6
Спецификация на одну сваю С2
Материалы
Микросилика
ГОСТ8509-86
Лист 20
ГОСТ19903-74
УголокВсего
Анкерный болт
5,9кг
34,2 24,8 59 59,2
55015
00
550
250
100
650
650
100
50
11
Вид А Вид Б
Б
А
1
2
3
7575
Отверстие Ø20мм
4
0,2
Крепежные элементы
Ведомость расхода стали на сваю, кг
3
2
755075
1-1
11
0,08 м³Бетон В25, F200, W6
DIN 6923
6
Пластификатор
6,4 кг
0,4 л
12
А
Б
В
Г310
ТрубаØ30
Ливнесток №5
110x10020
900x3003
100x1005
ПК0 ПК1 ПК2 ПК3 ПК4 ПК5 ПК6 ПК7 ПК8 ПК9 ПК10 ПК11 ПК12 ПК13 ПК14 ПК15 ПК16 ПК17 ПК18 ПК19 ПК20 ПК21 ПК22
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
1
120
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 491'
460 520 500 500 515 495 510 475 505 500 380 210 380 520 500 490 500 530 480 510 495 400 195 390 500 490 510 490 510 500 525 505 390 210 400 490 500 485 510 500 470 520 550 380 215 405 355 410
22570
2' 3' 4' 5' 6' 7' 8' 9' 10' 11' 14' 15' 16' 17' 18' 19' 20' 21' 22' 24' 25' 26' 27' 28' 29' 30' 31' 32' 33' 35' 37' 38' 39' 40' 41' 42' 43' 44' 46' 47' 48'13'
210 230 250 230 230 255 230 265 245 235 180 230 290 230 250 255 235 240 240 255 190 185 240 255 225 260 250 255 260 270 200 195 250 250 280 245 250 270 250 180 230 170 185
30
3030
50
55
30
60
30
85
30
30
6075
30
30 60
30
30
40
44
30
30
50 35
30
60
30
30
5585Секция 1
5010Секция 2
5010Секция 3
5020Секция 4
*
49
310
100
35
30
195
430
65
30
35
490
7535
35
35
3045
45
490
420
45
4535
30
42530
1350
*
225
350
350
350
25
35
*
*
*
*
*
56
55'
55
54
53
52
51
54'
53'
52'
50
50'
Ливнесток №1 А
Б
В
Г
Д
40
35
4530
49'
450 220
215
430
315
245
225
215
1945
3315
Секция 5
ПК25
+7.5м
ПК25
ПК24
ПК23
190x1005
220x905
Граница верхнегостроения
Сваис наголовниками
Граница верхнегостроения
Линия кордона
Граница причала
Граница причалов 10-11Угол поворота
Граница причала
200x1305 90x80
5
606045 50 70
70
50 50 5060
55 60 60 90 55 50 60 45 50 40 50 45 65 50 45 65 4570
50 50 40 50 50 60 55 50 65 45 50 50
70
80
60
4045 55
70 5020
5
51'
36'
230x605
130x404
350x506
190x404
190x506
360x507
270x406
260x406
410x605
180x304
190x305
1370x708
350x606
360x705
820x605
260x403
560x504
330x405
150x404
1300x1805
200x504
150x404
220x504
480x506
П Л А Н П О В Р Е Ж Д Е Н И Й Н И Ж Н Е Й П О В Е Р Х Н О С Т И П Л И Т И Р И Г Е Л Е Й В Е Р Х Н Е Г О С Т Р О Е Н И Я
Стадия Листов
РП
общество с ограниченной ответственностью
Лист
7План повреждения нижнейповерхности плит и ригелейверхнего строения. М 1:200.
- , -1
- наклонная ж.б. свая сеч. 45х45см
- разбивочные оси
- ж.б. свая сеч. 45х45см
56
-А Д - разбивочные оси (указано проектное положение)
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
1' 55'
повреждение нижней поверхности плит и ригелей верхнегостроения (220-длина, 50-ширина, 4-глубина, см)
220x504101,9кв.м
- ремонтируемая свая (С1)
- ремонтируемая свая (С2)
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
А
Б
В
Г310
Ливнесток №5
ПК0 ПК1 ПК2 ПК3 ПК4 ПК5
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
1
120
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121'
460 520 500 500 515 495 510 475 505 500 380 210
2' 3' 4' 5' 6' 7' 8' 9' 10' 11'
210 230 250 230 230 255 230 265 245 235 180
30
3030
50
55
30
5585Секция 1
*
Граница причала
220x1505
606045 50 70
70
50 50 5060
55 60 60 90 55
250x757
150x556
370x658
210x556
Место ремонта1-1
Место ремонта1-2
Место ремонта1-3
Место ремонта1-4
Место ремонта1-5
План. Секция 1.Текущий ремонт
N места ремонта
Наименованиеразрушения Площадь, м2 Объем, м3 Место
нахожденияОбъем
материалов
1-1Повреждение нижнейповерхности плиты 3,30 0,23 ПК0+2,3-ПК0+5,0
бетон В25 - 0,23 м³микросилика - 14,95 кгпластификатор - 1,15 л
1-2Повреждение ригеляверхнего строения 1,88 0,13 ПК0+2,0-ПК0+4,5
бетон В25 - 0,13 м³микросилика - 8,45 кгпластификатор - 0,65 л
1-3Повреждение ригеляверхнего строения 0,83 0,05 ПК1+7,3-ПК1+8,8
бетон В25 - 0,05 м³микросилика - 3,25 кгпластификатор - 0,25 л
1-4Повреждение ригеляверхнего строения 2,40 0,19 ПК2+1,6-ПК2+5,4
бетон В25 - 0,19 м³микросилика - 12,35 кгпластификатор - 0,95 л
1-5Повреждение ригеляверхнего строения 1,16 0,07 ПК5+1,8-ПК5+4,0
бетон В25 - 0,07 м³микросилика - 4,45 кгпластификатор - 0,35 л
Стадия Листов
общество с ограниченной ответственностью
Лист
8
Данный лист читать совместно с листами 1-3, 5-7.Общий объем материала на секцию 1 бетон - 0,67 м³ микросилика - 43,55 кг пластификатор - 3,35 л
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Секция 1. Схема ремонта нижнейповерхности плит и ригелей верхнего
строения
РП
План. Секция 2.Текущий ремонт
N места ремонта
Наименованиеразрушения Площадь, м2 Объем, м3 Место
нахожденияОбъем
материалов
2-1Повреждение ригеляверхнего строения 1,37 0,11 ПК6+2,3-ПК6+4,4
бетон В25 - 0,11 м³микросилика - 7,15 кгпластификатор - 0,55 л
2-2Повреждение ригеляверхнего строения 2,47 0,22 ПК6+6,5-ПК7+0,3
бетон В25 - 0,22 м³микросилика - 14,3 кгпластификатор - 1,1 л
2-3Повреждение нижнейповерхности плиты 1,10 0,08 ПК10+5,2-ПК10+6,6
бетон В25 - 0,08 м³микросилика - 5,2 кгпластификатор - 0,4 л
Стадия Листов
общество с ограниченной ответственностью
Лист
ПК6 ПК7 ПК8 ПК9 ПК10
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
210 380 520 500 490 500 530 480 510 495 400 195
14' 15' 16' 17' 18' 19' 20' 21' 22'13'
230 290 230 250 255 235 240 240 255 190 185
60
30
5010Секция 2
Граница верхнегостроения55 50 60 45 50 40 50 45
210x658
380x659
А
Б
В
Г
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
* 110x1007
Место ремонта2-1
Место ремонта2-2
Место ремонта2-3
9
Данный лист читать совместно с листами 1-3, 5-7.Общий объем материала на секцию 2 бетон - 0,41 м³ микросилика - 26,65 кг пластификатор - 2,05 л
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Секция 2. Схема ремонта нижнейповерхности плит и ригелей верхнего
строения
РП
N места ремонта
Наименованиеразрушения Площадь, м2 Объем, м3 Место
нахожденияОбъем
материалов
3-1Повреждение нижнейповерхности плиты 1,60 0,13 ПК10+7,7-ПК11+0,6
бетон В25 - 0,13 м³микросилика - 8,45 кгпластификатор - 0,65 л
3-2Повреждение ригеляверхнего строения 1,54 0,12 ПК12+1,5-ПК12+4,3
бетон В25 - 0,12 м³микросилика - 7,8 кгпластификатор - 0,6 л
3-3Повреждение ригеляверхнего строения 3,23 0,23 ПК12+9,0-ПК13+3,2
бетон В25 - 0,23 м³микросилика - 14,95 кгпластификатор - 1,15 л
3-4Повреждение ригеляверхнего строения 0,90 0,05 ПК13+3,3-ПК13+5,3
бетон В25 - 0,05 м³микросилика - 3,25 кгпластификатор - 0,25 л
3-5Повреждение ригеляверхнего строения 0,95 0,07 ПК13+6,3-ПК13+8,5
бетон В25 - 0,07 м³микросилика - 4,55 кгпластификатор - 0,35 л
3-6Повреждение ригеляверхнего строения 11,82 1,18 ПК14+1,2-ПК15+5,0
бетон В25 - 1,18 м³микросилика - 76,7 кгпластификатор - 5,9 л
3-7Повреждение нижнейповерхности плиты 2,64 0,18 ПК15+4,7-ПК15+7,2
бетон В25 - 0,18 м³микросилика - 11,7 кгпластификатор - 0,9 л
3-8Повреждение нижнейповерхности плиты 1,44 0,10 ПК14+7,6-ПК14+9,3
бетон В25 - 0,10 м³микросилика - 6,5 кгпластификатор - 0,5 л
Стадия Листов
общество с ограниченной ответственностью
Лист
План. Секция 3.Текущий ремонт
120x1207
ПК11 ПК12 ПК13 ПК14 ПК15
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
195 390 500 490 510 490 510 500 525 505 390 210
24' 25' 26' 27' 28' 29' 30' 31' 32' 33'
185 240 255 225 260 250 255 260 270 200
30
85
30
5010Секция 3
240x1107
Сваис наголовниками
Линия кордона
45 65 50 45 65 4570
50 50 40
290x558
280x558
430x757
200x456
210x457
1390x8510
Место ремонта3-1
Место ремонта3-2
Место ремонта3-3
Место ремонта3-4
Место ремонта3-5
Место ремонта3-6
Место ремонта3-8
Место ремонта3-7
А
Б
В
Г
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
10
Данный лист читать совместно с листами 1-3, 5-7.Общий объем материала на секцию 3 бетон - 2,06 м³ микросилика - 133,9 кг пластификатор - 10,3 л
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Секция 3. Схема ремонта нижнейповерхности плит и ригелей верхнего
строения
РП
N места ремонта
Наименованиеразрушения Площадь, м2 Объем, м3 Место
нахожденияОбъем
материалов
4-1Повреждение ригеляверхнего строения 2,78 0,22 ПК15+7,3-ПК16+0,9
бетон В25 - 0,22 м³микросилика - 14,3 кгпластификатор - 1,1 л
4-2Повреждение нижнейповерхности плиты 29,44 1,47 ПК15+7,5-ПК16+1,0
бетон В25 - 1,47 м³микросилика - 95,55 кгпластификатор - 7,35 л
4-3Повреждение ригеляверхнего строения 3,23 0,23 ПК16+1,8-ПК16+5,6
бетон В25 - 0,23 м³микросилика - 14,95 кгпластификатор - 1,15 л
4-4Повреждение ригеляверхнего строения 1,56 0,34 ПК16+2,6-ПК16+4,3
бетон В25 - 0,34 м³микросилика - 22,1 кгпластификатор - 1,7 л
4-5Повреждение ригеляверхнего строения 6,30 0,44 ПК16+6,6-ПК17+5,1
бетон В25 - 0,44 м³микросилика - 28,6 кгпластификатор - 2,2 л
4-6Повреждение ригеляверхнего строения 1,54 0,08 ПК17+7,0-ПК17+9,8
бетон В25 - 0,08 м³микросилика - 5,2 кгпластификатор - 0,4 л
4-7Повреждение ригеляверхнего строения 3,77 0,23 ПК18+6,0-ПК19+1,7
бетон В25 - 0,23 м³микросилика - 14,95 кгпластификатор - 1,15 л
4-8Повреждение нижнейповерхности плиты 2,52 0,18 ПК19+2,3-ПК19+4,5
бетон В25 - 0,18 м³микросилика - 11,7 кгпластификатор - 0,9 л
4-9Повреждение ригеляверхнего строения 1,93 0,14 ПК19+6,0-ПК19+9,5
бетон В25 - 0,14 м³микросилика - 9,1 кгпластификатор - 0,7 л
Стадия Листов
общество с ограниченной ответственностью
Лист
План. Секция 4.Текущий ремонт
А
Б
В
Г
ТрубаØ30
130x12022
920x3205
ПК16 ПК17 ПК18 ПК19 ПК20
225
350
350
350
Д
*
*
*
*
25
*
1350
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
210 400 490 500 485 510 500 470 520 550 380 215
35' 37' 38' 39' 40' 41' 42' 43' 44'
195 250 250 280 245 250 270 250 180
6075
30
30 60
30
30
40
44
5020Секция 4
*
210x1207
50 50 60 55 50 65 45 50
36'
370x758
380x857
840x757
280x555
580x656
350x557
Место ремонта4-1
Место ремонта4-2 Место ремонта
4-3Место ремонта
4-5
Место ремонта4-6
Место ремонта4-4
Место ремонта4-7 Место ремонта
4-8 Место ремонта4-9
11
Данный лист читать совместно с листами 1-3, 5-7.Общий объем материала на секцию 4 бетон - 3,33 м³ микросилика - 216,45 кг пластификатор - 16,65 л
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Секция 4. Схема ремонта нижнейповерхности плит и ригелей верхнего
строения
РП
N места ремонта
Наименованиеразрушения Площадь, м2 Объем, м3 Место
нахожденияОбъем
материалов
5-1Повреждение ригеляверхнего строения 1,43 0,09 ПК23+1,2-ПК23+3,4
бетон В25 - 0,09 м³микросилика - 5,85 кгпластификатор - 0,45 л
5-2Повреждение ригеляверхнего строения 0,94 0,06 ПК23+5,4-ПК23+7,2
бетон В25 - 0,06 м³микросилика - 3,9 кгпластификатор - 0,3 л
5-3Повреждение ригеляверхнего строения 1,56 0,09 ПК23+9,0-ПК24+1,4
бетон В25 - 0,09 м³микросилика - 5,85 кгпластификатор - 0,45 л
5-4Повреждение ригеляверхнего строения 3,25 0,26 ПК25+0,5-ПК25+5,3
бетон В25 - 0,26 м³микросилика - 16,9 кгпластификатор - 1,3 л
5-5Повреждение нижнейповерхности плиты 25,74 1,80 ПК25+5,2-ПК25+7,2
бетон В25 - 1,80 м³микросилика - 117 кгпластификатор - 9 л
Стадия Листов
общество с ограниченной ответственностью
Лист
ПК21 ПК22
45 46 47 48 49
215 405 355 410
46' 47' 48'
230 170 185
40
44
30
30
50 35
30
6030
30
49
310
100
35
30
195
430
65
30
35
490
7535
35
35
3045
45
490
420
45
4535
30
42530
1350
*
225
350
350
350
25
35
*
*
*
*
*56
55'
55
54
53
52
51
54'
53'
52'
50
50'
Ливнесток №1 А
Б
В
Г
Д
40
35
4530
49'
450 22021
543
0
315
245
225
215
1945
3315
Секция 5
ПК25
+7.5м
ПК25
ПК24
ПК23
Граница верхнегостроения
Граница причалов 10-11Угол поворота
Граница причала
50 50
70
80
60
4045 55
70 5020
5
51'
170x556
1320x1957
220x656
240x656
500x658
План. Секция 5.Текущий ремонт
Место ремонта5-1
Место ремонта5-2
Место ремонта5-3
Место ремонта5-4
Место ремонта5-5
12
Данный лист читать совместно с листами 1-3, 5-7.Общий объем материала на секцию 5 бетон - 2,3 м³ микросилика - 149,5 кг пластификатор - 11,5 л
12Капитальный ремонт причала 10.
Свайное основание
Секция 5. Схема ремонта нижнейповерхности плит и ригелей верхнего
строения
РП