ECHIPAMENTE
Recomandri combustibil .............................................. 1-2 Rodajul noului Hyundai .................................................. 1-3 Chei (sistem de imobilizare) .......................................... 1-5 nchidere centralizat (sistem de alarm) ............ 1-8, 1-11 Geamuri electrice ........................................................ 1-14 Scaune ......................................................................... 1-15 Centuri de siguran .................................................... 1-21 Sistem de siguran pentru copii ................................. 1-28 Sistem suplimentar de siguran (airbag) .................... 1-38 Grup de instrumente i indicatoare ............................. 1-46 Lmpi de avertizare i control ..................................... 1-48 Manet multifuncional lumini ..................................... 1-59 Manet tergtoare/spltor parbriz ........................... 1-61 Trap de acoperi ........................................................ 1-68 Oglind ......................................................................... 1-73 Cum se folosete spaiul pentru bagaje ...................... 1-80 Eliberare capot ........................................................... 1-86 Control vitez de croazier ......................................... 1-90 Comenzi nclzire i rcire .......................................... 1-93 Sistem audio stereo ................................................... 1-110 Sistem audio .............................................................. 1-112 Anten ........................................................................ 1-149
1
1
Jmgene-1a.PMD
1
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE2
RECOMANDRI COMBUSTIBILB010A02O-GAT
Benzin fr plumb
NOT:
o Specificaiile pentru anumite piee permit folosirea benzinei cu plumb. nainte de a folosi benzin cu plumb, solicitai confirmarea dealerului Hyundai pentru a verifica dac vehiculul dvs. poate folosi acest tip de combustibil. o Cifra octanic a benzinei cu plumb va trebui s fie aceeai cu cea a benzinei fr plumb.B010A02JM
!
Nu introducei benzin sau ap n rezervor. Dac se ntmpl acest lucru, sistemul de alimentare va trebui curat, pentru a evita blocarea pompei de injecie i defectarea motorului.
ATENIE:
MotorinSe va folosi motorin cu cifra cetanic de 52 - 54. Dac sunt disponibile dou tipuri de motorin, se va folosi motorin de var sau de iarn, n funcie de anotimp. o Peste -5C (23F) ... Motorin de var. o Sub -5C (23F) ... Motorin de iarn. Supravegheai permanent nivelul combustibilului din rezervor: Dac vehiculul rmne fr combustibil, sistemul de alimentare trebuie amorsat nainte de a reporni motorul.
B010B01A-AAT
Ce este gazolul?Se poate folosi i gazol (un amestec de 90% benzin fr plumb i 10% etanol sau alcool din cereale). Totui, dac motorul funcioneaz defectuos, se recomand trecerea la benzin fr plumb. Nu se vor folosi combustibili cu o concentraie necunoscut de alcool, sau care conin un alt alcool dect metanol.
Vehiculele Hyundai trebuie s fie alimentate cu benzin fr plumb cu o cifr octanic de cel puin CO 87. Dac se folosete benzin cu plumb, catalizatorul va fi scos din funciune i sistemul de control al emisiilor se va defecta. Vor crete astfel i cheltuielile de exploatare. Pentru a evita alimentarea accidental cu benzin cu plumb, duza de alimentare de diametru mai mare a acestui tip de pomp nu va putea fi introdus n gtul rezervorului unui automobil Hyundai.
Jmgene-1a.PMD
2
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
13
RODAJUL NOULUI HYUNDAIB010D01S-AAT
Nu se va folosi metanolCombustibilii care conin metanol nu ar trebui folosii la alimentarea unui vehicul Hyundai. Acest tip de combustibil poate reduce performanele vehiculului i defecta sistemul de alimentare.
B010E01A-AAT
Benzin ecologicPentru a ajuta la protejarea mediului, Hyundai recomand folosirea benzinei tratate cu aditivi de curare, care ajut la prevenirea depunerii de calamin n motor. Aceast benzin va ajuta la pstrarea cureniei motorului i va mbunti performanele sistemului de control al emisiilor.
B020A01S-GAT
Primii 2.000 km (1.200 mile) (motor pe benzin)Un automobil nou Hyundai nu solicit un rodaj special. Totui, putei contribui la exploatarea fiabil i economic n timp a automobilului, respectnd urmtoarele recomandri pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile). o Nu depii 88 km/h (55 mph). o Meninei turaia motorului ntre 2.000 i 4.000 rpm n timpul mersului. o Nu accelerai brusc. Nu forai automobilul la pornirea de pe loc. o Evitai frnarea brusc pe parcursul primilor 300 km (200 mile).
!
Garania pentru vehiculul nou Hyundai nu acoper defeciunile sistemului de alimentare i pierderile de putere cauzate de folosirea metanolului sau a combustibililor care conin metanol.
ATENIE:
B010F01A-AAT
Folosirea automobilului peste hotareDac efectuai un voiaj peste hotare, asigurai-v c: o Respectai toate legile referitoare la nmatriculare i asigurare. o Verificai existena combustibilului potrivit.
Jmgene-1a.PMD
3
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE4
o Nu subturai motorul (nu folosii o treapt de vitez superioar dac viteza vehiculului nu permite acest lucru: schimbai ntr-o treapt inferioar). o Variai din cnd n cnd viteza de deplasare. o Nu inei motorul la ralanti mai mult de 3 minute o dat. o Nu tractai o remorc pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile).
B020B01FC-GAT
Primii 1.000 km (600 mile) (motor diesel)Un automobil nou Hyundai nu solicit un rodaj special. Totui, putei contribui la exploatarea fiabil i economic n timp a automobilului, respectnd urmtoarele recomandri pe parcursul primilor 1.000 km (600 mile). o Nu depii 3.000 rpm n timpul mersului. o Nu depii 3/4 din viteza maxim. o Nu accelerai brusc. Nu forai automobilul la pornirea de pe loc. o Evitai frnarea brusc pe parcursul primilor 300 km (200 mile).
o Nu subturai motorul (nu folosii o treapt de vitez superioar dac viteza vehiculului nu permite acest lucru: schimbai ntr-o treapt inferioar). o Variai din cnd n cnd viteza de deplasare. o Nu inei motorul la ralanti mai mult de 3 minute o dat. o Nu tractai o remorc pe parcursul primilor 1.000 km (600 mile).
Jmgene-1a.PMD
4
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
15
CHEIB030A01A-AAT B030B01A-AAT
SISTEM DE IMOBILIZARE nregistrarea codului cheiiB880A01O-GAT
(dac exist n dotare)Sistemul de imobilizare este un dispozitiv antifurt proiectat pentru a mpiedica devalizarea automobilului.B885B02O-GAT
Chei
B030A01HR
Pentru o mai mare uurin n utilizare, toate ncuietorile unui automobil Hyundai sunt acionate cu o singur cheie. Totui, n cazul n care ncuiai din greeal o cheie n interiorul automobilului, v recomandm s avei ntotdeauna la ndemn cheia de rezerv.
B030B01HR
Pe plcua ce nsoete cheile unui Hyundai este tanat un cod. Plcua nu trebuie s nsoeasc cheile, ci trebuie pstrat ntr-un loc sigur. Acest cod trebuie nregistrat astfel nct s poat fi accesat cu uurin n caz de urgen. Dac avei nevoie de un alt rnd de chei sau dac pierdei cheile, cu ajutorul acestui cod dealerul autorizat Hyundai poate furniza un nou set.
Cheie principal
B885B01JM
Toate ncuietorile vehiculului sunt acionate cu o singur cheie. Totui, deoarece uile se pot ncuia fr chei, se va acorda o atenie deosebit pentru ca acestea s nu fie ncuiate din greeal n interiorul automobilului.
Jmgene-1a.PMD
5
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE6
NOT:
B885C02A-GAT
O cheie fcut artizanal nu va putea descuia automobilul sau porni motorul.
Cod cheie
B880D01JM-GAT
Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (motor pe benzin)
!
o Codul cheii trebuie nregistrat i pstrat ntr-un loc sigur, n eventualitatea n care este necesar un alt rnd de chei. o Dac uitai parola, consultai dealerul autorizat Hyundai. o La pornirea motorului, nu folosii cheia n preajma altor chei cu sistem de imobilizare. Altfel, motorul ar putea s nu porneasc sau ar putea s se opreasc imediat dup pornire. Pentru a nu ntmpina astfel de probleme, inei cheile separat.
ATENIE:
B885C02JM
Codul cheii este nregistrat pe o plcu metalic ataat cheilor cu care este livrat vehiculul nou. Codul cheii trebuie nregistrat i pstrat ntr-un loc sigur, n eventualitatea n care este necesar un alt rnd de chei. Cu ajutorul codului corespunztor, orice dealer Hyundai v poate furniza un nou rnd de chei. Din motive de siguran, dup predarea vehiculului nou plcua metalic cu cod ar trebui scoas de pe inelul cheilor. Tot din aceleai motive, Hyundai nu poate furniza codul cheii. Dac avei nevoie de un alt rnd de chei sau dac pierdei cheile, dealerul autorizat Hyundai poate furniza un nou set.
Lamp avertizare imobilizator
B885D02JM
Dac sistemul de imobilizare este defect, motorul nu poate fi pornit dect prin executarea urmtoarei proceduri. Procedura urmtoare explic cum poate fi pornit motorul n vederea deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare (mostr de parol 0, 1, 2, 3).
NOT:
Parola pentru deplasarea cu avarii la sistemul de imobilizare va fi furnizat la livrarea vehiculului. Dac nu dispunei de aceast parol, consultai dealerul autorizat Hyundai.
Jmgene-1a.PMD
6
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
17
1. Pentru a introduce parola, cuplai i decuplai contactul de un numr de ori corespunztor cifrei respective. De exemplu, rotii cheia o dat pentru cifra 1 i de dou ori pentru cifra 2 .a.m.d. Pentru cifra 0 cheia de contact trebuie rotit de 10 ori. 2. Ateptai 3~10 secunde. 3. Numerele rmase pot fi introduse asemntor procedurii descrise mai sus. 4. Dac toate cele patru cifre au fost introduse corect, avei la dispoziie 10 de secunde pentru a porni motorul. Dac nu respectai acest interval, motorul nu va porni. Dup executarea procedurii de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare, trebuie s contactai imediat dealerul autorizat Hyundai.
B885D01JM-GAT
Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (motor diesel)
NOT:
Parola pentru deplasarea cu avarii la sistemul de imobilizare va fi furnizat la livrarea vehiculului. Dac nu dispunei de aceast parol, consultai dealerul autorizat Hyundai. 1. Pentru a introduce parola, cuplai i decuplai contactul de un numr de ori corespunztor cifrei respective lampa imobilizatorului va clipi concomitent cu acionarea cheii. De exemplu, rotii cheia o dat pentru cifra 1 i de dou ori pentru cifra 2 .a.m.d. Pentru cifra 0 cheia de contact trebuie rotit de 10 ori. 2. Ateptai 3~10 secunde. 3. Numerele rmase pot fi introduse asemntor procedurii descrise mai sus. 4. Dac toate cele patru cifre au fost introduse corect, cuplai contactul i verificai dac lampa imobilizatorului este aprins. Din acest moment avei la dispoziie 30 de secunde pentru a porni motorul. Dac nu respectai acest interval, motorul nu va porni.
Lamp avertizare imobilizator
B885D01JM
!
Dac totui nu reuii s pornii motorul, contactai un dealer Hyundai pentru a tracta automobilul.
ATENIE:
Dac lampa de avertizare a sistemului de imobilizare clipete timp de 5 secunde de la cuplarea contactului, acest sistem este defect. Motorul nu poate fi pornit dect prin executarea urmtoarei proceduri. Procedura urmtoare explic cum poate fi pornit motorul n vederea deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare (mostr de parol 0, 1, 2, 3).
Jmgene-1a.PMD
7
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE8
NCUIETORI UI NOT:B030C01JM-AAT
Dac motorul se oprete n timpul deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare, acesta poate fi repornit n cel mult 8 secunde fr a executa din nou procedura de pornire de urgen. 5. Dac lampa de control a imobilizatorului clipete pentru 5 secunde, trebuie s executai din nou procedura de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare. Dup executarea procedurii de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare, trebuie s contactai imediat dealerul autorizat Hyundai.
CONTACT ILUMINAT (dac exist n dotare)
B040A01A-AAT
!
B030C01E-1
!
Dac totui nu reuii s pornii motorul, contactai un dealer Hyundai pentru a tracta automobilul.
ATENIE:
Dac nu este cuplat contactul, acesta se va ilumina la deschiderea unei ui fa. Lampa se va stinge dup aproximativ 10 de secunde de la nchiderea uii sau dac se pornete motorul.
o Este periculos s lsai uile deblocate. nainte de a prsi vehiculul (n special dac n interior se afl copii), asigurai-v c uile sunt nchise i blocate, astfel nct acestea s nu poat fi deschise din interiorul vehiculului. Astfel, uile nu vor putea fi deschise accidental. mpreun cu folosirea corect a centurilor de siguran, blocarea uilor ajut la asigurarea pasagerilor n caz de accident. o nainte de a deschide ua, asigurai-v ntotdeauna c nu i deranjai pe ceilali participani la trafic.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
8
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
19
B040B01A-AAT
Blocarea i deblocarea uilor cu ajutorul cheii
B040C01O-GAT
Blocarea din exterior
o Pentru a reduce riscul de furt, scoatei ntotdeauna cheia din contact, nchidei toate geamurile i blocai toate uile i hayonul atunci cnd prsii vehiculul.
DEBLOCAT BLOCAT
B040C01JM HJM2007
o Ua poate fi blocat i deblocat cu ajutorul cheii. o Blocai ua prin rotirea cheii n sens antiorar i deblocai-o prin rotirea cheii n sens orar.
Uile pot fi blocate i fr a folosi cheia. Pentru a bloca uile, apsai butonul interior de blocare n poziia BLOCAT astfel nct marcajul de culoare roie de pe buton s nu mai fie vizibil.
NOT:
o Dac vehiculul este echipat cu nchidere centralizat, ua nu se va bloca dac cheia se afl n contact n momentul nchiderii uilor. o Avei grij s nu uitai cheia n contact atunci cnd blocai ua n acest fel.
Jmgene-1a.PMD
9
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE10B040D01S-AAT
Blocarea din interiorDEBLOCAT BLOCAT
B040E04A-AAT
Protecie copii la uile spate
Din exterior ua poate fi deschis normal.B040G02HP-AAT
nchidere centralizat
HJM2008
HJM2011
Pentru a bloca uile din interior, nchidei ua i apsai butonul de blocare n poziia BLOCAT. Dup blocare, ua nu mai poate fi deschis nici din exterior, nici din interior.
NOT:
Dup blocare, marcajul de culoare roie de pe buton nu mai este vizibil.
Vehiculul Hyundai este echipat cu protecii pentru copii la ncuietorile uilor spate. Dac mecanismul de blocare este acionat, uile spate nu pot fi deschise din interior. Folosirea mecanismului este recomandat dac pe bancheta spate se afl copii mici. Pentru a bloca uile astfel nct acestea s nu poat fi deschise din interior, trecei maneta n poziia i nchidei ua. Dac dorii ca uile s poat fi acionate n mod normal, trecei maneta n poziia .
HJM2009
Butonul de acionare a nchiderii centralizate este amplasat pe cotiera oferului. Acesta este acionat prin apsarea butonului de pe ua oferului.
Jmgene-1a.PMD
10
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
111
SISTEM DE ALARM NOT:B070A01A-AAT
o La apsarea prii din fa a butonului, toate uile se blocheaz. Dac se deschide o u i butonul este apsat, aceasta va rmne blocat la nchidere. o La apsarea prii din spate a butonului, toate uile se deblocheaz. o nchiderea centralizat este acionat prin rotirea cheii n sens antiorar n ncuietoarea din ua oferului.
(dac exist n dotare)Acest sistem este proiectat pentru a asigura protecie mpotriva ptrunderii prin efracie n interiorul automobilului. Sistemul funcioneaz n trei faze: prima faz este Armat, a doua este Alarm, iar a treia este Dezarmat. La declanare, sistemul avertizeaz sonor i pornete semnalizatoarele.
B070B01O-AAT
Faza armat
BLOCAT
DEBLOCAT
B070B01JM
Parcai automobilul i oprii motorul. Armai sistemul conform descrierii urmtoare. 1) Scoatei cheia din contact. 2) Asigurai-v c hayonul i capota motorului sunt nchise i blocate. 3) Blocai uile din telecomand. Dup efectuarea operaiilor de mai sus, semnalizatoarele vor clipi o dat pentru a indica armarea sistemului.
Jmgene-1a.PMD
11
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE12
NOT:
B070C01JM-AAT
1) Dac una din ui, hayonul sau capota motorului rmn deschise, sistemul nu se va arma. 2) Dac survine o astfel de situaie, rearmai sistemul conform procedurii de mai sus.
Faza alarmAlarma va fi activat dac intervine una din urmtoarele situaii n momentul n care vehiculul este parcat. 1) Se deschide o u fa sau spate fr a se folosi telecomanda. 2) Se deschide hayonul fr a se folosi telecomanda. 3) Este deschis capota motorului. Alarma se va declana i semnalizatoarele vor clipi pentru 30 de secunde (doar CE/ex. CE: de 3 ori). Pentru a opri alarma, deschidei din telecomand uile sau hayonul.
Faza dezarmat
B070D01HP-AAT
!
Nu armai sistemul dac n habitaclu mai sunt pasageri. Dac sistemul este armat i n habitaclu mai sunt pasageri, alarma se va declana n momentul n care acetia vor prsi automobilul.
ATENIE:
B070D01JM
Sistemul se va dezarma dac ua oferului sau pasagerului este deblocat prin apsarea butonului UNLOCK (deblocare) de pe telecomand. Dup efectuarea operaiunii de mai sus, semnalizatoarele vor clipi de dou ori pentru a indica dezarmarea sistemului. Dac una din ui, hayonul sau capota motorului nu se deschid n 30 de secunde, sistemul se va rearma.
!
Nu ncercai s pornii motorul dac sistemul este armat.
ATENIE:
Jmgene-1a.PMD
12
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
113
B070F01A-GAT
!
Pentru dezarmare poate fi folosit doar telecomanda. Dac telecomanda nu dezarmeaz sistemul, trebuie procedat n felul urmtor; 1. Deblocai ua cu ajutorul cheii (alarma se va declana). 2. Introducei cheia n contact i cuplai contactul. 3. Ateptai 30 de secunde. Dup efectuarea procedurii de mai sus, sistemul de va dezarma.
ATENIE:
SISTEM DE ACCES FR CHEIE (dac exist n dotare) Blocare ui1. nchidei toate uile. 2. Apsai butonul LOCK (blocare) de pe telecomand. 3. Se vor ncuia toate uile i semnalizatoarele vor clipi o dat pentru a indica armarea sistemului.
B070E02HP-GAT
nlocuirea baterieiDac bateria telecomenzii ncepe s dea semne de oboseal, va trebui s apsai de cteva ori pe buton pentru a bloca sau debloca uile i LED-ul nu se va aprinde. nlocuii de urgen bateria. Tip baterie: CR2032 Instruciuni de nlocuire:
Deblocare ui1. Apsai butonul UNLOCK (deblocare) de pe telecomand. 2. Se vor descuia toate uile i semnalizatoarele vor clipi de dou ori pentru a indica dezarmarea sistemului.urubelniHJM2004
1. Deschidei carcasa cu ajutorul unei urubelnie cu cap plat, conform instruciunilor din imagine.
Jmgene-1a.PMD
13
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE14
GEAMURI ELECTRICEB060A03L-AAT
Baterie
C ra ac s
B070E01JM B060A03JM
HJM2017
2. Scoatei bateria veche din carcas i observai polaritatea. Asigurai-v c la montarea noii baterii respectai polaritatea (cu + n sus).
Geamurile electrice funcioneaz dac este cuplat contactul. Butoanele de acionare sunt amplasate pe cotiera oferului i acioneaz geamurile fa i spate. Geamurile se deschid prin apsarea butonului corespunztor i se nchid prin tragerea de acelai buton. Pentru a deschide geamul de pe partea oferului, apsai pe jumtate butonul. Ct timp este apsat butonul, geamul se va deschide. Pentru a deschide complet automat geamul de pe partea oferului, apsai complet butonul. n modul automat, geamul se va deschide complet chiar dac nu mai acionai butonul. Pentru a opri geamul n poziia dorit, tragei i eliberai butonul.
Pe cotiera de pe ua oferului se afl un buton de blocare geamuri (2) care blocheaz acionarea geamului pasagerului i a geamurilor spate. Pentru a bloca aceste geamuri, apsai butonul. Pentru a reveni la acionarea normal, apsai din nou butonul.
NOT:
Geamurile electrice pot fi acionate timp de 30 de secunde de la decuplarea contactului sau de la scoaterea cheii din contact. Dac in decursul acestei perioade de 30 de secunde se deschid uile,
Jmgene-1a.PMD
14
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
115
SCAUNEgeamurile nu mai pot fi acionate pn la cuplarea contactului.B080A01A-AAT
SCAUNE REGLABILE
B080B02FC-AAT
!nchis Deschis
SCAUNE FA Reglare nainte-napoi
Nu ncercai s reglai scaunul n timpul mersului. Exist pericolul de a pierde controlul asupra vehiculului sau de accident cu urmri precum decesul, rnirea grav sau pierderi materiale.HJM2016
AVERTISMENT:
!
HJM2031
1) Asigurai-v ca la nchiderea geamului s nu rnii pasagerii. 2) Nu ncercai niciodat s acionai concomitent i n sens contrar butonul de pe ua oferului i butoanele de pe celelalte ui. Dac vei face acest lucru, geamul respectiv nu va mai putea fi nchis sau deschis. 3) Nu lsai copiii nesupravegheai n interiorul vehiculului. Pentru sigurana acestora, scoatei ntotdeauna cheia din contact.
AVERTISMENT:
Pentru a mica scaunul nainte-napoi, tragei maneta de reglare n sus. Scaunul se va elibera i se va putea mica nainte-napoi n poziia dorit. Pentru a regla scaunul, eliberai maneta i glisai scaunul nainte-napoi pn la atingerea poziiei dorite.
Jmgene-1a.PMD
15
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE16
!
Pentru a v asigura c scaunul este blocat, ncercai s-l micai naintenapoi fr a folosi maneta de reglare.
AVERTISMENT:
!
B080C02A-AAT
Reglare unghi sptar
Pentru a minimiza riscul de rnire n caz de accident sau oprire brusc, sptarele scaunelor oferului i pasagerului ar trebui reglate ntr-o poziie ct mai dreapt n timpul mersului. Dac sptarele sunt nclinate, n caz de impact frontal protecia asigurat de airbag-uri i de centurile de siguran ar putea fi semnificativ mai redus. Dac sptarele sunt nclinate crete riscul de alunecare pe sub centur i de accidentare grav a oferului i pasagerului n caz de accident. Centura de siguran i airbag-urile nu pot asigura o protecie optim pasagerului dac sptarul este nclinat.
AVERTISMENT:
Tetiere reglabile
B080D02JM-GAT
Buton blocare
HJM2044
HJM2033
Tetierele sunt proiectate pentru a reduce riscul de rnire la nivelul gtului. Pentru a ridica tetiera, tragei-o n sus. Pentru a o cobor, apsai-o n acelai timp cu butonul de blocare. Pentru a scoate tetiera, ridicai-o complet i apsai butonul de blocare. Nu scoatei tetiera dac scaunul este ocupat.
Pentru a nclina sptarul, deplasai-v spre nainte i tragei maneta de reglare a nlimii sptarului situat pe marginea exterioar a acestuia. Lsai-v pe spate pn la atingerea poziiei dorite. Pentru a bloca sptarul n poziia respectiv, eliberai maneta.
Jmgene-1a.PMD
16
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
117
!
AVERTISMENT:
o Nu reglai pe nlime tetierele n timpul mersului.
B080H02JM-GAT
Msu pe sptarul scaunului
B080F01S-AAT
Reglare pe nlime pern scaun (doar scaunul oferului)Manet de comand nclinareHJM2041 B080D01JM
o Pentru a asigura o eficacitate maxim n caz de accident, tetiera ar trebui reglat astfel nct mijlocul acesteia s fie la aceeai nlime cu ochii pasagerului. Din acest motiv, folosirea unei perne care s nu permit contactul corpului cu sptarul nu este recomandat. o Nu folosii vehiculul dac tetierele sunt scoase deoarece pasagerii pot suferi rniri grave n caz de accident. Dac sunt reglate corect, tetierele pot asigura protecie mpotriva rnirii la nivelul gtului.
Prin rabatare, sptarul scaunului pasagerului poate fi transformat n msu.
HJM2035
Pentru a folosi drept msu sptarul scaunului1. Cobori tetiera. 2. Cu maneta de comand nclinare tras, rabatai complet sptarul scaunului pasagerului. 3. La aducerea sptarului n poziia normal, asigurai-v c acesta este bine fixat pe poziie.
Pentru a ridica sau cobor partea din fa a pernei scaunului, rotii rozeta din fa spre nainte sau napoi. Pentru a ridica sau cobor partea din spate a pernei scaunului, rotii rozeta din spate spre nainte sau napoi.
Jmgene-1a.PMD
17
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE18
!
o Nu v aezai pe sptarul transformat n msu. o Nu amplasai obiecte pe sptarul transformat n msu dac vehiculul este n micare. o Nu lsai obiecte pe sptarul transformat n msu dac vehiculul este n micare.B080G01FC-AAT
AVERTISMENT:
!
Sertarul trebuie s fie nchis n timpul mersului, pentru a evita riscul de rnire n caz de accident sau de oprire brusc.B100A02JM-GAT
AVERTISMENT:
Pe vreme mai cald sau dac nu este necesar folosirea sistemului, meninei butoanele n poziia OPRIT.
NOT:
NCLZIRE SCAUNE (dac exist n dotare)
SERTAR AMPLASAT SUB SCAUN (dac exist n dotare)
o Dac temperatura exterioar este mai mare de 28C 3,5C, sistemul de nclzire nu va funciona. o Dac sistemul de nclzire nu funcioneaz i temperatura exterioar este mai mic de 24C, ar trebui verificat de ctre un dealer autorizat.
!
HJM2042
HJM2040
Sertarul este amplasat sub scaunul pasagerului. Se deschide prin tragere n sus i nainte.
Acest sistem asigur nclzirea scaunelor pe vreme rece. Pentru a nclzi scaunul oferului sau pasagerului, apsai unul din cele dou butoane la cuplarea contactului.
Nu se recomand folosirea sistemului de nclzire scaune dac locul respectiv este ocupat pe persoane n vrst sau bolnave. Nu folosii sistemul de nclzire scaune dac pasagerul doarme.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
18
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
119
B085A01JM-GAT
BANCHET Reglare unghi sptar
Rabatare sptar banchetPentru a asigura un plus de utilitate, sptarele i pernele se pot rabata.
B085B02JM-AAT
HJM2048
Manet rabatare sptarHJM2046
NOT:
Pentru a nclina sptarul, tragei de maneta de rabatare a acestuia i eliberai-o la atingerea poziie dorite. Dup nclinare, asigurai-v c sptarul este blocat.
HJM2047
!
1. Tragei maneta de rabatare a sptarului i mpingei-l. 2. La blocarea sptarului se va auzi un clic.
o nainte de a rabata sptarul, amplasai cataramele centurilor de siguran n spaiile special destinate de pe sptar. Astfel, la aducerea sptarelor n poziia normal, cataramele nu vor fi acoperite de pernele scaunelor.
La reglare, nu ar trebui s v lsai greutatea pe sptar.
ATENIE:
!
Amplasai cu atenie bagajele pe sptarul rabatat. Acesta s-ar putea deteriora.
ATENIE:
Jmgene-1a.PMD
19
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE20
3. Pentru a aduce sptarul n poziia iniial, tragei de maneta de rabatare a sptarului i efectuai operaiunile n ordine invers. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, tragei ntotdeauna de marginea superioar a acestuia pentru a v asigura c este blocat.
!
o Scopul sptarului rabatabil este acela de a permite transportul obiectelor lungi care altfel nu ar putea ncpea n vehicul. Nu permitei accesul pasagerilor n zona pentru bagaje n timpul mersului. Aceasta nu este o poziie corect i centurile de siguran nu pot fi folosite dac bancheta este rabatat.
AVERTISMENT:
n caz de accident sau de oprire brusc pasagerii pot deceda sau pot fi rnii grav. Obiectele nu trebuie s depeasc n nlime marginea superioar a sptarelor scaunelor fa. Altfel, obiectele ar putea s alunece i s provoace rniri sau deteriorri n caz de oprire brusc. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, fii atent s nu deteriorai centura sau catarama. n plus, nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, micai marginea superioar a acestuia pentru a v asigura c este blocat. o Nu ncercai s rabatai scaunul n timpul mersului.
B140A01B-GAT
AVERTIZARE BANCHET
B140A01JM
Pentru sigurana tuturor pasagerilor, bagajele nu ar trebui s depeasc marginea superioar a sptarului.
Jmgene-1a.PMD
20
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
121
CENTURI DE SIGURANB150A02A-GAT
PRECAUII LA UTILIZAREA CENTURILOR DE SIGURANToi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran. Reglementrile locale pot stipula obligativitatea purtrii centurii de siguran de ctre unii sau toi pasagerii. Dac este respectat aceast msur elementar de siguran, scade riscul de rnire n caz de accident. n plus, respectai celelalte sfaturi oferite n aceast seciune.
B150B01Y-GAT
Bebelui i copii micin unele ri se solicit folosirea unor sisteme de siguran pentru copii. Indiferent dac acest lucru este reglementat, se recomand folosirea unui sistem de siguran pentru copiii cu o greutate mai mic de 18 kilograme (40 livre).
B150C01A-AAT
Copii mai mariCopiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran din dotare. Partea ventral trebuie s fie bine strns i amplasat ct mai jos posibil pe coapse. Verificai periodic centura. Micrile copilului pot deregla centura. Dac scaunul pasagerului din fa este ocupat de un copil cu o vrst mai mare de 13 ani, acesta trebuie s poarte centura de siguran. Nu permitei unui copil s stea n picioare sau n genunchi pe scaun. Copiii beneficiaz de siguran maxim n caz de accident dac sunt protejai de un sistem de siguran corespunztor, amplasat pe bancheta din spate. Nu permitei NICIODAT unui copil a crui vrst nu depete 13 ani s cltoreasc pe scaunul din fa. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului.
NOT:
n caz de accident, copiii mici beneficiaz de cea mai bun protecie dac sunt protejai de un sistem de siguran pentru copii.
Jmgene-1a.PMD
21
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE22B150D01A-AAT
Femei nsrcinatePentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, se recomand ca i femeile nsrcinate s poarte centura de siguran. Dac este utilizat, centura ar trebui purtat ct mai jos pe coapse i nu peste abdomen. Pentru recomandri speciale, consultai sfatul medicului.
B150F01A-AAT
Centuri individualeO centur de siguran nu ar trebui s fie folosit niciodat de dou persoane n acelai timp. Altfel, n caz de accident, gravitatea rnilor va crete.
!
B150G01A-AAT
Nu v ntindeiPentru a reduce riscul de rnire n caz de accident i a beneficia de un maxim de protecie din partea sistemului de siguran, toi pasagerii ar trebui s stea n poziie normal i scaunele fa ar trebui reglate ntr-o poziie vertical n timpul mersului. Centura de siguran nu va oferi protecia corespunztoare dac pasagerul este ntins pe banchet sau dac scaunul fa este nclinat.
B150E01A-AAT
Persoane rniteDac este transportat o persoan rnit, aceasta ar trebui s poarte centura de siguran. Dac este cazul, ar trebui consultat sfatul medicului.
Adoptarea unei poziii nclinate pentru scaun sau ntinderea pe banchet atunci cnd vehiculul este n micare este periculoas. Chiar dac purtai centura de siguran, aceasta nu va oferi protecia corespunztoare. Centura diagonal i va pierde eficacitatea deoarece nu va fi n contact cu corpul. Aceasta se va afla n faa dvs. n caz de accident aceasta var putea lovi n zona gtului sau n alte pri ale corpului. Nici centura ventral nu va oferi protecia corespunztoare. n caz de accident, aceasta ar putea aluneca peste abdomen. Forele dezvoltate vor fi resimite n aceast zon i nu de ctre centura pelvian. Aceast situaie ar putea cauza rni interne grave. Pentru a beneficia de o bun protecie, reglai sptarul n poziie vertical. Aezai-v apoi pe scaun i purtai centura de siguran.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
22
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
123
B160A01A-AAT
NGRIJIREA CENTURILOR DE SIGURANCenturile de siguran nu trebuie demontate sau modificate. n plus, acestea trebuie folosite cu grij pentru a nu fi deteriorate de folosirea chingilor scaunelor, uilor sau de aciunea altor factori.
B160C01A-AAT
Meninei centurile curate i uscateCenturile trebuie s fie curate i uscate. Dac acestea se murdresc, pot fi curate folosind spun lichid diluat i ap cald. Trebuie evitat nmuierea, scufundarea precum i detergenii puternici sau abrazivi, deoarece folosirea acestora poate deteriora i slbi estura.B160D01A-AAT
CENTURI DE SIGURAN FA REGLABILE PE NLIME
B170A04A-AAT
!
n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, fii atent s nu deteriorai centura sau catarama. Nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern.B160B01A-AAT
AVERTISMENT:
Cnd trebuie nlocuite centurileDac vehiculul a suferit un accident, trebuie nlocuit ntreg ansamblul centurilor de siguran folosite. Acest lucru este valabil chiar dac nu exist defeciuni vizibile. Pentru lmuriri suplimentare privind folosirea centurilor de siguran, consultai dealerul Hyundai.
HJM2050
Verificare periodicSe recomand verificarea periodic a centurilor, pentru a observa eventuala lor uzur sau deteriorare. Piesele deteriorate trebuie nlocuite de urgen.
Pentru confort i siguran maxime, partea diagonal a centurii poate fi reglat n una din cele 4 poziii. Dac centura se afl prea aproape de gt, protecia oferit nu va fi optim. Partea diagonal a centurii trebuie reglat astfel nct s treac peste piept i peste mijlocul umrului aflat n apropierea uii i nu peste gt.
Jmgene-1a.PMD
23
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE24
Pentru a regla centura pe nlime, ridicai sau cobori mecanismul de reglare n poziia corespunztoare. Pentru a nla centura, tragei n sus mecanismul de reglare. Pentru a o cobor, apsai-o n acelai timp cu butonul mecanismului de reglare. Pentru a bloca centura, eliberai butonul. Pentru a v asigura c centura este blocat, ncercai s glisai mecanismul de reglare.
B180A02A-GAT
CENTURI DE SIGURAN cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare clem centur (dac exist n dotare) Pentru prindere
impact, centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid. Asigurai-v c centura este blocat corect i c nu este rsucit.B180A01Y-GAT
!
o n timpul mersului, mecanismul de reglare trebuie s fie blocat. o Reglarea greit pe nlime a centurii poate reduce eficacitatea acesteia n caz de accident.
AVERTISMENT:
CENTURI DE SIGURAN cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare de urgen (dac exist n dotare) Pentru prindere
B180A01L
Pentru a prinde centura de siguran, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic n cataram. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic. Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. Totui, n caz de oprire brusc sau
B180A01L
Pentru a prinde centura de siguran, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic n cataram. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic.
Jmgene-1a.PMD
24
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
125
Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. Totui, n caz de oprire brusc sau impact, centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid. Asigurai-v c centura este blocat corect i c nu este rsucit.
B200A01S-GAT
Reglare centur de siguran
B210A01A-AAT
Pentru a elibera centura
B200A01L
B210A01L
Centura trebuie amplasat ct mai jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dac centura este amplasat prea sus, exist pericolul alunecrii pe sub aceasta n caz de accident sau de oprire brusc. Rezultatul poate fi decesul, rnirea grav sau pierderi materiale. Braele trebuie s fie pe sub centur, nu pe deasupra ei. Cel mult un bra poate fi peste centur i unul pe sub aceasta, dup cum se vede n imagine. Nu purtai niciodat centura pe sub braul dinspre u.
Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram. La eliberare, centura trebuie s se retrag automat n retractor. Dac nu se retrage, verificai s nu fie rsucit i ncercai din nou.
Jmgene-1a.PMD
25
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE26B220A01A-AAT
CENTURI DE SIGURAN (de tip static, cu prindere n 2 puncte) (mijloc spate) Pentru prindere
B220B01A-AAT
Reglare centur de siguran
B220C01A-AAT
Pentru a elibera centura
Prea sus
Strngere
CorectHJM2051
HTB226
HTB225
Pentru a prinde centura de siguran de tip static cu prindere n 2 puncte, introducei clema metalic n catarama de blocare. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic. Asiguraiv c centura este blocat corect i c nu este rsucit.
Pentru ca centura static cu prindere n 2 puncte s fie bine fixat pe corp, trebuie reglat manual. Pentru a strnge, prindei-v centura i tragei de captul liber. Centura trebuie amplasat ct mai jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dac centura este amplasat prea sus, crete riscul de rnire n caz de accident.
Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram.
!
Mecanismul de blocare al acestei centuri difer de cel al centurilor diagonale spate. Pentru asigurarea unei protecii maxime i o funcionare corect, asigurai-v c folosii cataramele corecte pentru prinderea centurilor laterale spate sau a celei centrale.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
26
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
127
CENTURI DE SIGURAN centur central spate cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare de urgen (dac exist n dotare)
B220A01JM-GAT
(c) (a) (d)B220A01JM-C
La blocarea clemei n cataram se va auzi un clic. Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. n caz de oprire brusc sau impact centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid.
!
(a)
(b) (b)
o La utilizarea centurii centrale spate trebuie s blocai toate clemele metalice i cataramele. Dac o clem metalic sau o cataram nu este blocat, riscul de rnire n caz de accident va fi mai mare. o Nu scoatei niciodat clema metalic (a) din catarama (b), cu excepia urmtoarelor situaii. (1)Dac se rabateaz sptarul banchetei. (2)Dac obiectul transportat pe banchet poate deteriora centura central spate.
AVERTISMENT:
1. nainte de a prinde centura central spate, verificai prinderea clemei metalice (a) n catarama (b). 2. Dup verificare, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic (c) n catarama (d).
B220A02Y
Jmgene-1a.PMD
27
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE28
SISTEM DE SIGURAN PENTRU COPIIo n cazul deblocrii zvorului metalic (a) i cataramei (b), amplasai zvorul n locaul special conceput, pentru a nu produce zgomote parazite n timpul mersului.B220C01Y-GAT
Pentru a elibera centura (dac exist n dotare)
B230A04P-GAT
(dac exist n dotare)Pentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, oprire brusc sau manevr de evitare, copiii aflai la bordul automobilului trebuie s stea pe bancheta din spate i s fie protejai corespunztor. Statisticile accidentelor au subliniat o protecie mai bun a copiilor pe bancheta din spate dect pe scaunul din fa. Copiii prea mari pentru a utiliza un sistem de siguran trebuie s poarte centurile din dotare. Conform reglementrilor n vigoare, suntei obligai s folosii un sistem de siguran pentru copii. n cazul n care la bord se afl copii mici, acetia trebuie s cltoreasc ntr-un sistem de siguran pentru copii (scaun). Dac sistemele de siguran special concepute nu sunt corect fixate, copiii pot suferi rni grave sau pot deceda n caz de accident. Pentru bebelui se va folosi un scaun special conceput. nainte de a cumpra un anumit sistem de siguran, asigurai-v c acesta este compatibil cu automobilul, cu centurile de siguran i cu copilul. La instalarea sistemului de siguran pentru copii, respectai instruciunile productorului.
B220C01JM
Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram.B220A02JM
o Blocai clema metalic (a) n catarama (b) imediat dup aducerea sptarului n poziia iniial.
!
Mecanismul de blocare al acestei centuri difer de cel al centurilor diagonale spate. Pentru asigurarea unei protecii maxime i o funcionare corect, asigurai-v c folosii cataramele corecte pentru prinderea centurilor laterale spate sau a celei centrale.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
28
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
129
!
o Sistemul de siguran pentru copii trebuie amplasat pe bancheta din spate. Nu montai niciodat un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. n cazul unui accident cu declanarea airbag-ului pasagerului, copilul care ocup acest loc ar putea suferi rni grave sau ar putea deceda. Amplasai deci ntotdeauna scaunul pentru copii pe bancheta din spate. o Deoarece centura de siguran sau scaunul pentru copii se pot nclzi ntr-un automobil nchis, verificai husa scaunului i cataramele nainte de folosire. o Dac sistemul de siguran pentru copii nu este folosit, depozitai-l n portbagaj sau asigurai-l pentru a nu fi proiectat nainte n caz de oprire brusc sau accident.
AVERTISMENT:
o Copiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran disponibile. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. o Asigurai-v c partea ventral a centurii exterioare este poziionat pe mijlocul umrului, nu peste gt sau prin spate. Amplasarea copilului spre mijlocul fiecrui loc poate permite amplasarea corect a centurii peste umr. Partea ventral a centurilor laterale sau centura central trebuie poziionat ntotdeauna ct mai jos posibil pe coapsele copilului i ct mai strns posibil. o Dac scaunul nu este potrivit copilului, Hyundai recomand folosirea unei perne de nlare aprobate pe bancheta din spate, pentru a permite creterea nlimii de amplasare i amplasarea corect a centurii de siguran.
o Nu permitei unui copil s stea n picioare sau n genunchi pe scaun. o Nu folosii pentru copii un sistem de siguran cu prindere pe sptar; acesta nu asigur o protecie adecvat n caz de accident. o La drum, nu permitei copiilor s cltoreasc n braele altei persoane, deoarece acesta s-ar putea rni grav n caz de accident sau oprire brusc. n cazul n care copilul cltorete n braele altei persoane, nu va beneficia de nici un fel de protecie n caz de accident, chiar dac persoana care ine copilul n brae poart centura de siguran. o Dac scaunul pentru copii nu este prins corect, crete riscul de rnire grav sau deces al copilului n caz de accident.
Jmgene-1a.PMD
29
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE30B235G01Y-GAT
Montarea pe locul centralDe tip static, cu prindere n 2 puncte
B235G01JM
Cu prindere n 3 puncte
Pentru a fixa sistemul de siguran pentru copii, folosii centura central spate conform indicaiilor din imagine. Dup montarea sistemului de siguran pentru copii, micai scaunul naintenapoi i n lateral pentru a v asigura c este bine prins n centur. Dac scaunul pentru copii se mic, reglai din nou lungimea centurii. Apoi, dac exist n dotare, introducei crligul de prindere n suportul de prindere a sistemului de siguran pentru copii. nainte de a monta sistemul de siguran pentru copii, consultai instruciunile productorului sistemului.
B230G02A-GAT
Montarea pe locurile exterioarePe locurile laterale spate
B235G03JM
B235G02JM
Pentru a monta un sistem de siguran pentru copii pe locurile exterioare, tragei centura din retractor. Prindei sistemul de siguran pentru copii i strngei bine centura de siguran. Asigurai-v c partea ventral a centurii este bine strns n jurul sistemului de siguran i c partea diagonal nu intr n contact cu capul/gtul copilului. Dup montare, micai sistemul de siguran pentru copii n toate direciile pentru a v asigura c este instalat corect.
Jmgene-1a.PMD
30
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
131
Dac trebuie strns, mai nfurai centura pe retractor.
B230B02A-GAT
NOT:
o nainte de montare, citii instruciunile productorului sistemului de siguran pentru copii. o Dac centura nu acioneaz conform celor de mai sus, verificai imediat sistemul la dealerul autorizat Hyundai.
Folosirea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere (dac exist n dotare)Pentru bebelui se recomand folosirea un scaun special proiectat. Scaunul pentru copii trebuie s fie potrivit taliei copilului i trebuie montat n conformitate cu instruciunile productorului. Deoarece locurile din spate ofer o siguran mbuntit, se recomand ca scaunul pentru copii s fie amplasat pe banchet. Vehiculul este echipat cu trei suporturi pentru crligele de prindere a scaunelor pentru copii.
B230C06O-GAT
Fixarea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prinderePe podeaua portbagajului sunt amplasate trei suporturi de prindere a crligelor scaunelor pentru copii.
!
Nu montai nici un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. n cazul unui accident cu declanarea airbag-ului lateral pasager, copilul care ocup acest loc ar putea suferi rni grave sau ar putea deceda. Amplasai deci ntotdeauna sistemul de siguran pentru copii pe bancheta din spate.
AVERTISMENT:
B230C04JM
Simbolul indic poziia fiecrui suport.
Jmgene-1a.PMD
31
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE32
Pentru a monta scaunul pentru copii
Podea portbagaj
Suport crlig prindere
2. Trecei chinga scaunului pentru copii peste sptarul banchetei. La vehiculele echipate cu tetiere reglabile, trecei chinga pe sub tetier i printre cele dou bare ale acesteia, altfel trecei chinga peste marginea superioar a sptarului. 3. Prindei crligul de suport i strngei pentru a fixa scaunul.
!Capac suport prindere Suport prindereB230C05JM
1. Deschidei capacul suportului de prindere situat n portbagaj, pe podea.
Crlig prindere
Montai scaunul pentru copii ct mai lipit de sptar; sptarul trebuie reglat n poziia imediat urmtoare poziiei verticale.
AVERTISMENT:
Fa vehicul
B230B01JM
Jmgene-1a.PMD
32
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
133
B230D02JM-GAT
Folosirea unui sistem ISOFIX de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere
NOT:Indicator poziie Prindere ISOFIX Indicator poziie
Scaunul ISOFIX poate fi montat doar dac este aprobat pentru folosirea pe vehicule conform ECE-R44. Dac scaunul ISOFIX a fost folosit pe un alt automobil, verificai mpreun cu dealerul dac acesta este aprobat i recomandat de Hyundai.
Pentru a fixa scaunul pentru copiiB230D02JM
B230D01JM
ISOFIX este o metod standardizat de montare a scaunelor pentru copii, care elimin necesitatea folosirii centurilor de siguran din dotare. Se realizeaz astfel o montare mai sigur i mai uoar a scaunelor pentru copii.
De ambele pri ale banchetei, ntre pern i sptar, se afl o pereche de prinderi ISOFIX i un suport de prindere situat n portbagaj. La montare, scaunul trebuie fixat cu clic n punctele inferioare de prindere (verificai prin tragere!) i trebuie fixat cu ajutorul chingii superioare de punctul de prindere corespunztor din portbagaj. Montarea i utilizarea scaunului pentru copii trebuie efectuat n conformitate cu instruciunile de utilizare care nsoesc sistemul ISOFIX.
B230D03JM
1. Pentru a fixa scaunul ISOFIX, introducei clema n prinderea ISOFIX. Trebuie s se aud un clic.
Jmgene-1a.PMD
33
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE34
2. Prindei crligul de suport i strngei pentru a fixa scaunul. Consultai seciunea Fixarea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere de la pagina 131.
!
o Nu montai un scaun pentru copii folosind prinderile ISOFIX pe locul din mijloc. Prinderile ISOFIX pot fi folosite doar pentru montarea scaunului pe locurile exterioare. Nu ncercai s folosii prinderile ISOFIX pentru a monta un scaun pentru copii pe locul central spate. n caz de accident, prinderile ISOFIX ar putea s nu reziste i pot cauza rnirea grav sau decesul copilului.
AVERTISMENT:
o La utilizarea sistemului ISOFIX de montare a scaunului pentru copii pe bancheta din spate, toate clemele metalice de prindere a centurilor de siguran trebuie prinse n cataramele corespunztoare i centurile trebuie trecute prin spatele sistemului de siguran, pentru a nu permite copilului accesul la acestea. n cazul n care copilul are acces la centuri, exist riscul de trangulare, rnire grav sau deces. o Nu montai mai mult de un scaun ntr-un punct de prindere. Sarcina sporit la care va fi supus poate cauza ruperea punctelor de prindere, avnd ca urmare rnirea grav sau decesul. o Montai scaunul ISOFIX sau compatibil ISOFIX doar n punctele corespunztoare indicate n imagine. o Respectai ntotdeauna instruciunile de montare i utilizare furnizate de productor.
B230H01JM-GAT
Sisteme de siguran adecvate pentru copiiFolosii sisteme de siguran pentru copii aprobate oficial i corespunztoare taliei copilului. La utilizarea sistemelor de siguran pentru copii, consultai tabelul urmtor.Poziie scaun Vrst 0: Pn la 10 kg (0 ~ 9 luni) 0+: Pn la 13 kg (0 ~ 2 ani) I: 9 - 18 kg (9 luni ~ 4 ani) II & III : 15 36kg (4 ~ 12 ani)Pasager fa Exterior spate Centru spate
X X
L1, L2, L3, L4 L1, L2, L3, L4 L3, L5, L6, L7, L8
X X
X
X
X
L6, L9
X
L1 : Adecvat pentru Bebe confort ELIOS (E2 037014), aprobat pentru copiii de aceast talie L2 : Adecvat pentru PegPerego primo Viaggio (E13 030010), aprobat pentru copiii de aceast talie
Jmgene-1a.PMD
34
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
135
L3 : Adecvat pentru Bebe confort iSEOS (E2 039014), aprobat pentru copiii de aceast talie
NOT:
A se folosi dup reglarea tetierei n poziia cea mai de jos. L4 : Adecvat pentru GRACO Autobaby (E11 03. 44.160/E11 03.44.161), aprobat pentru copiii de aceast talie L5 : Adecvat pentru Romer Lord Plus (E1 03301136), aprobat pentru copiii de aceast talie L6 : Adecvat pentru Euro Kids Star (E1 03301128/E1 03301129) aprobat pentru copiii de aceast talie L7 : Adecvat pentru BeSafe iZi COMFORT (E4 03443206), aprobat pentru copiii de aceast talie
L8 : Adecvat pentru MAXI-COSI Priori XP (E1 03301153), aprobat pentru copiii de aceast talie L9 : Adecvat pentru Bebe confort HiPSOS(E2 031011), aprobat pentru copiii de aceast talie
Centur de siguran cu pretensionare (dac exist n dotare)Vehiculul Hyundai este echipat cu centuri de siguran pretensionate pentru ofer i pasager. Scopul sistemelor de pretensionare este de a asigura pasagerului o protecie mbuntit n cazul anumitor coliziuni frontale. Centurile de siguran pretensionate se activeaz o dat cu airbag-urile.
B180B01JM-GAT
NOT:
A se folosi dup scoaterea tetierei. X : Poziie scaun inadecvat pentru copiii de aceast alie
NOT:
A se folosi dup scoaterea tetierei sau dup reglarea acesteia n poziia cea mai de jos.
HXG229
n caz de oprire brusc sau dac pasagerii de mic prea brusc, retractorul se va bloca. n cazul anumitor coliziuni frontale, sistemul de
Jmgene-1a.PMD
35
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE36
pretensionare se va activa i va strnge centura pe corpul pasagerului.Airbag ofer1
!
NOT: AVERTISMENT:
Airbag pasager
Pentru ca centura de siguran cu pretensionare s asigure o protecie maxim: 1. Centura de siguran trebuie purtat corect. 2. Centura trebuie reglat n poziia corect.
3 2
4
B180B01JM
Sistemul de pretensionare conine urmtoarele piese. Poziia acestora este indicat n imagine. 1. Lamp de avertizare airbag SRS 2. Ansamblu retractor-sistem de pretensionare 3. Ansamblu cataram-sistem de pretensionare 4. Modul comand SRS
o Sistemele de pretensionare ale centurilor de siguran ofer i pasager se vor activa n cazul anumitor coliziuni frontale. Centurile de siguran pretensionate se activeaz o dat cu airbag-urile. Sistemele de pretensionare se vor activa chiar dac centurile nu sunt purtate n momentul impactului. o n momentul activrii sistemelor de pretensionare se va auzi un zgomot puternic i se va elimina un praf fin, asemntor fumului. Acestea sunt normale i nu prezint pericol. o Dei este inofensiv, praful fin poate cauza iritaii ale pielii i nu trebuie respirat timp ndelungat. Splaiv bine faa i minile dup un accident n care s-au declanat sistemele de pretensionare.
Jmgene-1a.PMD
36
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
137
!
o Deoarece senzorul care activeaz airbag-ul SRS activeaz i sistemele de pretensionare ale centurilor, lampa de avertizare airbag SRS ( ) de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde dup cuplarea contactului i apoi se va stinge. o Dac sistemul de pretensionare al centurii este defect, aceast lamp de avertizare se va aprinde chiar dac airbag-urile nu sunt defecte. Dac lampa de avertizare airbag SRS nu se aprinde la cuplarea contactului, dac rmne aprins dup trecerea celor 6 secunde sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai imediat la un dealer autorizat Hyundai sistemul de pretensionare al centurilor sau airbag-ul SRS.AIR BAG
ATENIE:
!
o Sistemele de pretensionare sunt proiectate pentru a se declana o singur dat. Dup declanare, sistemele de pretensionare trebuie nlocuite. Toate centurile de siguran, indiferent de tipul acestora, trebuie nlocuite dac au fost purtate n timpul unui accident. o n timpul activrii, mecanismele de pretensionare se nclzesc. Timp de cteva minute dup activare, nu atingei piesele sistemului de pretensionare. o Nu ncercai s verificai sau s nlocuii de unul singur sistemele de pretensionare. Aceast operaiune trebuie efectuat de ctre dealerul autorizat Hyundai. o Nu lovii sistemele de pretensionare. o n nici un caz nu ncercai s verificai sau s reparai de unul singur sistemele de pretensionare.
AVERTISMENT:
o Manevrarea necorespunztoare a ansamblurilor centurilor de siguran cu pretensionare i nerespectarea avertizrilor cu privire la lovirea, modificarea, verificarea, nlocuirea sau repararea acestora poate duce la funcionarea defectuoas sau activarea intempestiv i la rnire grav. o Cnd v aflai la bordul unui autovehicul, purtai ntotdeauna centura de siguran.
Jmgene-1a.PMD
37
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE38
SISTEM SUPLIMENTAR DE SIGURAN (AIRBAG SRS)B240A03F-GAT
(dac exist n dotare)Airbag ofer
NOT:
Citii informaiile de pe etichetele SRS situate pe interiorul parasolarului i n torpedo.
!
B240A01JM
Vehiculul Hyundai este echipat cu sistem suplimentar de siguran (airbag). Prezena sistemului este semnalat prin cuvintele SRS AIR BAG tanate pe capacul volanului i pe plana de bord, deasupra torpedoului. Sistemul SRS Hyundai este format din airbag-uri montate sub capacul din centrul volanului i sub plana de bord, deasupra torpedoului. Scopul sistemului SRS este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran, n caz de impact frontal suficient de puternic.
o Dup cum o sugereaz i denumirea, sistemul SRS este proiectat pentru a funciona mpreun i a suplimenta protecia oferit de centurile de siguran cu prindere n 3 puncte i nu le nlocuiesc. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate mereu n timpul mersului. Airbag-urile se declaneaz doar n cazul anumitor accidente frontale destul de grave pentru a cauza rnirea grav a pasagerilor. o Sistemul SRS este proiectat pentru a declana airbag-urile doar dac
AVERTISMENT:
impactul este ndeajuns de puternic i dac unghiul de impact este mai mic de 30, avnd ca reper axa longitudinal a vehiculului i nu se vor declana n caz de impact lateral, din spate sau de rsturnare. n plus, airbag-urile se vor declana doar o dat. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate permanent.
Impact din spate
Impact lateral RsturnareB240A02JM
o Airbag-urile frontale nu sunt proiectate s se declaneze n caz de impact lateral, din spate sau de rsturnare. n plus, airbag-urile nu se vor declana dac viteza vehiculului n momentul
Jmgene-1a.PMD
38
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
139
o
o
o o
impactului este mai mic dect pragul minim prestabilit. oferul trebuie s adopte o poziie ct mai retras, fr a neglija accesul la comenzile vehiculului. Dac este adoptat o poziie prea apropiat de airbag, acesta poate cauza rnirea grav sau decesul n caz de impact. Nu este recomandat amplasarea obiectelor deasupra sau n apropierea modulelor airbagurilor, pe plana de bord i deasupra torpedoului, deoarece orice obiect amplasat n aceste zone poate provoca rniri n cazul unui accident ndeajuns de grav pentru a cauza declanarea airbagului. Dac se declaneaz, airbag-urile trebuie nlocuite de ctre dealerul autorizat Hyundai. Nu deteriorai i nu deconectai cablajul sau alte piese ale sistemului SRS. Altfel, declanarea accidental a airbag-urilor sau nedeclanarea acestora ar putea provoca rniri.
o Nu montai un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. Sistemul de siguran pentru copii nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Copilul ar putea suferi rniri grave sau ar putea deceda n momentul declanrii airbag-ului. o Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. Dac pe scaunul pasagerului cltoresc adolesceni sau tineri, asiguraiv c acetia poart ntotdeauna centura de siguran i c scaunul este reglat ntr-o poziie ct mai retras. o Pentru o protecie maxim indiferent de tipul de accident, toi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran, indiferent dac zona respectiv este protejat sau nu de un airbag - pentru a minimiza riscul de rnire grav sau deces n caz de accident. Nu v apropiai inutil de airbag n timpul mersului.
o Sistemul SRS airbag trebuie s se declaneze foarte rapid n caz de accident. Dac un pasager nu este aezat corespunztor sau dac nu poart centura de siguran, airbag-ul ar putea lovi cu putere pasagerul i cauza rni grave sau fatale.
Jmgene-1a.PMD
39
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE40B240B01JM-GAT
Piesele sistemului SRS i rolul acestora
Indicatorul de service SRS (SRI) de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau dup pornirea motorului, dup care SRI ar trebui s se sting.
La declanare, marginile se vor dezintegra sub presiunea declanrii airbag-urilor. Deschiderea capacelor permite apoi umflarea complet a airbag-urilor.
B240B01L
Sistemul SRS este format din urmtoarele piese: - Modul airbag ofer - Modul airbag pasager - Lamp de control SRI ABS - Modul comand SRS (SRSCM) Dup cuplarea contactului, SRSCM monitorizeaz continuu toate elementele, pentru a determina dac impactul frontal sau n zona frontal este ndeajuns de puternic pentru a solicita declanarea airbag-urilor.
B240B02L
B240B03L
Modulele airbag-ului sunt montate sub capacul din centrul volanului i sub plana de bord, deasupra torpedoului. Dac SRSCM detecteaz un impact suficient de puternic n partea din fa a vehiculului, va declana automat airbagurile.
Declanarea airbag-urilor i purtarea corect a centurilor de siguran ncetinete micarea spre nainte a pasagerului i reduce riscul de rnire la cap sau la piept. Dup umflarea complet airbag-ul ncepe imediat s se dezumfle asigurnd astfel vizibilitatea.
Jmgene-1a.PMD
40
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
141
Airbag pasager
Airbag pasager
B240B01JM
B240B05L
!
La montarea unui parfum lichid de interior, nu l amplasai n apropierea grupului de instrumente sau a suprafeei planei de bord. Dac recipientul prezint scurgeri n aceste zone (grupul de instrumente, plana de bord sau fantele de ventilaie), ar putea provoca deteriorarea acestora. Dac se observ urme de parfum n aceste zone, splai-le imediat cu ap.
ATENIE:
!
o La activarea sistemului SRS se va auzi un zgomot puternic i n habitaclu va fi eliminat un praf fin. Acestea sunt normale i nu prezint pericol. Totui, praful fin generat n momentul declanrii airbag-ului poate cauza iritaii ale pielii. Dup un accident n care sau declanat airbag-urile, splaiv bine minile i faa cu ap cldu i spun.
AVERTISMENT:
o Sistemul SRS funcioneaz doar dac este cuplat contactul. Dac lampa SRI SRS nu se aprinde, dac rmne aprins dup trecerea celor 6 secunde de la cuplarea contactului sau de la pornirea motorului sau dac se aprinde n timpul mersului, sistemul SRS este defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai imediat vehiculul la dealerul Hyundai. o nainte de a nlocui o siguran sau de a deconecta o born a bateriei, rotii cheia de contact n poziia LOCK (blocat) sau scoatei cheia din contact. Nu scoatei niciodat sigurana airbagului atunci cnd contactul este cuplat. Dac procedai astfel, SRI SRS se va aprinde.
Jmgene-1a.PMD
41
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE42B990B04Y-AAT
Airbag lateral (dac exist n dotare)
Senzor airbag lateralHTB072
B990B02JM
!
Vehiculul Hyundai este echipat cu airbag lateral pentru scaunele fa. Scopul airbag-ului este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran. Airbag-urile laterale sunt proiectate pentru a se declana doar n cazul unor anumite impacturi din lateral, n funcie de gravitatea, unghiul, viteza i punctul de impact. Airbag-urile laterale nu sunt proiectate s se declaneze n cazul tuturor impacturilor din lateral.
o Airbag-urile laterale suplimenteaz protecia oferit de centurile de siguran ofer i pasager i nu le nlocuiesc. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate mereu n timpul mersului. Airbag-urile se declaneaz doar n cazul anumitor accidente din lateral, destul de grave pentru a cauza rnirea grav a pasagerilor.
AVERTISMENT:
o Pentru a asigura o protecie optim la impact lateral i pentru a evita rnirea la contactul cu airbag-ul, oferul i pasagerul ar trebui s regleze sptarul scaunului ntr-o poziie ct mai vertical i s poarte corect centurile de siguran. oferul ar trebui s in corect minile pe volan (ora 9 i ora 3). Pasagerii trebuie s-i in braele n poal. o Nu folosii huse pentru scaune. o Folosirea huselor poate reduce sau anihila eficacitatea sistemului. o Nu montai accesorii pe lateral sau n apropierea airbag-ului. o Nu apsai cu putere pe marginea scaunului. o Nu amplasai obiecte peste airbag sau ntre airbag i corpul dvs.
Jmgene-1a.PMD
42
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
143
o Nu amplasai obiecte (umbrele, geni etc.) ntre ua fa i scaunul fa. Dac airbag-ul lateral se declaneaz, acestea pot fi proiectate i pot cauza rniri. o Pentru a preveni declanarea intempestiv a airbag-ului lateral i posibila rnire, evitai lovirea senzorului de impact lateral cnd contactul este cuplat.
B990C01LZ-GAT
Airbag pentru protecia capului (dac exist n dotare)Airbag pentru protecia capului
Airbag-urile pentru protecia capului sunt proiectate pentru a se declana doar n cazul unor anumite impacturi din lateral, n funcie de gravitatea, unghiul, viteza i punctul de impact. Airbag-urile pentru protecia capului nu sunt proiectate pentru a se declana n cazul tuturor impacturilor din lateral, din fa sau din spate sau n toate cazurile de rsturnare.
HJM2056
Airbag-urile pentru protecia capului sunt amplasate n plafon, deasupra uilor. Acestea sunt proiectate pentru a proteja capul pasagerilor de pe locurile din fa i de pe locurile exterioare spate n cazul anumitor coliziuni laterale.
Jmgene-1a.PMD
43
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE44B240C01JM-GAT
ngrijirea SRSSistemul SRS practic nu necesit ntreinere i nu poate fi depanat de proprietar. Dac SRI SRS (indicator service) nu se aprinde sau dac rmne aprins, verificai imediat vehiculul la un dealer Hyundai. Orice lucrarea efectuat asupra sistemului - demontare, montare, reparare - sau orice lucrare efectuat asupra volanului trebuie realizat de un mecanic autorizat Hyundai. Manipularea incorect a sistemului SRS poate duce la rnirea grav a persoanelor.
B240C01HP
!
o Pericol deosebit! Nu amplasai un scaun pentru copii orientat cu spatele la direcia de mers, pe un scaun protejat de un airbag frontal. o Modificarea pieselor sistemului SRS sau cablarea, inclusiv lipirea oricror etichete sau modificarea structurii caroseriei pot afecta negativ performanele sistemului SRS i pot cauza rniri.
AVERTISMENT:
o La curarea capacelor airbagurilor folosii o crp moale, uscat sau umed. Solvenii sau agenii de curare pot afecta negativ capacele i declanarea corect a airbag-urilor. o Nu este recomandat amplasarea obiectelor deasupra sau n apropierea modulelor airbagurilor, pe plana de bord i deasupra torpedoului, deoarece orice obiect amplasat n aceste zone poate provoca rniri n cazul unui accident ndeajuns de grav pentru a cauza declanarea airbagului. o Dac se declaneaz, airbag-urile trebuie nlocuite de ctre dealerul autorizat Hyundai. o Nu deteriorai i nu deconectai cablajul sau alte piese ale sistemului SRS. Altfel, declanarea accidental a airbag-urilor sau nedeclanarea acestora ar putea provoca rniri.
Jmgene-1a.PMD
44
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
145
o Nu montai un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. o Sistemul de siguran pentru copii nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Copilul ar putea suferi rniri grave n momentul declanrii airbag-ului. o La aruncarea pieselor sistemului de siguran sau la casarea vehiculului trebuie luate unele msuri de siguran. Dealerul Hyundai cunoate aceste msuri de siguran i v poate furniza informaiile necesare. Nerespectarea acestor proceduri i msuri de siguran duc la creterea riscului de accidentare. o n momentul vnzrii, asiguraiv c acest manual intr n posesia noului proprietar. o Nu ncercai s pornii motorul dac automobilul a fost inundat i tapieria este ud, tractai vehiculul la un dealer autorizat Hyundai.
o Nu nlocuii bara sau rigidizarea acesteia cu o pies alta dect cea original Hyundai. Va fi afectat funcionarea SRS i va crete riscul de rnire n caz de accident.
Jmgene-1a.PMD
45
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE46
GRUP DE INSTRUMENTE I INDICATOAREB260A01JM-GAT
B260A01JM
Jmgene-1a.PMD
46
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
147
Turometru Lmpi semnalizare Lamp de avertizare centur de siguran Indicator de service sistem suplimentar de siguran (airbag) (SRI) (dac exist n dotare) 5. Vitezometru 6. Lamp de avertizare frn de mn/nivel sczut lichid de frn 7. Lamp de avertizare presiune sczut ulei 8. Lamp de control faz lung 9. Indicator nivel combustibil 10. Lamp de avertizare nivel sczut combustibil 11. Lamp de avertizare hayon deschis 12. Lamp de control Sistem control traciune (TCS) (dac exist n dotare)/Program electronic de stabilitate (ESP) (dac exist n dotare)
1. 2. 3. 4.
13. Indicator de service ABS (dac exist n dotare) 14. Lamp de control bujii incandescente (motor diesel) 15. Lamp de avertizare imobilizator (dac exist n dotare) 16. Lamp avertizare u deschis 17. Lamp de avertizare filtru combustibil (motor diesel) 18. Lamp de control treapt curent transmisie automat (dac exist n dotare) 19. Kilometraj/contor de parcurs 20. Computer de bord (dac exist n dotare) 21. Lamp de avertizare defeciune (MIL) (dac exist n dotare) 22. Lamp de avertizare baterie 23. Indicator temperatur lichid rcire 24. Lamp vitez de croazier (dac exist n dotare) 25. Lamp de control diferenial blocat (dac exist n dotare) 26. Lamp de avertizare traciune integral (dac exist n dotare)
Jmgene-1a.PMD
47
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE48
LMPI DE AVERTIZARE I CONTROLB260D01A-AAT
Lmpi semnalizare
B260P02Y-GAT
La activarea semnalizatorului, lmpile verzi indic direcia de mers. Dac lampa se aprinde dar nu clipete sau dac clipete mai rapid dect n mod obinuit sau dac nu se aprinde, nseamn c sistemul de semnalizare este defect. Pentru reparaii ar trebui consultat dealerul.
Indicator de service ABS (dac exist n dotare)
B265C01O-AAT
La cuplarea contactului, SRI ABS se va aprinde i se va stinge dup cteva secunde. Dac SRI ABS rmne aprins, dac se aprinde n timpul mersului sau dac nu se aprinde la cuplarea contactului, sistemul ABS ar putea s fie defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai de urgen vehiculul la dealerul Hyundai. Sistemul de frnare funcioneaz normal dar nu beneficiaz de asistena ABS.
Lmpi de control sistem control traciune (dac exist n dotare)
Lmpile sistemului de control traciune i schimb starea n funcie de poziia cheii n contact i de solicitri. Acestea se aprind la cuplarea contactului i ar trebuie s se sting dup 3 secunde. Dac lampa TCS sau TCS-OFF rmne aprins, mergei la dealerul autorizat Hyundai i verificai sistemul. Pentru mai multe informaii despre TCS, consultai seciunea 2.
!
Dac lampa de avertizare SRI ABS i lampa de avertizare frn de mn/ nivel sczut lichid de frn rmn aprinse sau se aprind n timpul mersului, sistemul EBD (distribuie electronic a forei de frnare) ar putea prezenta defeciuni. Dac intervine o astfel de problem, evitai frnarea brusc i verificai vehiculul la dealerul Hyundai.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
48
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
149
B265C01LZ-AAT
Lmpi de control program electronic de stabilitate (dac exist n dotare)
B260G01A-AAT
Lamp de avertizare presiune sczut ulei ATENIE:
Lmpile de control program electronic de stabilitate i schimb starea n funcie de poziia cheii n contact i de solicitri. Acestea se aprind la cuplarea contactului i ar trebuie s se sting dup 3 secunde. Dac lampa ESP sau ESP-OFF rmne aprins, mergei la dealerul autorizat Hyundai i verificai sistemul. Pentru mai multe informaii despre ESP, consultai seciunea 2.B260F01A-AAT
!
rmne aprins n timp ce motorul merge, acesta trebuie verificat de un dealer Hyundai nainte de a folosi din nou automobilul.B260H02O-GAT
Lamp de control faz lung
Lampa de control faz lung se aprinde la aprinderea farurilor sau la semnalizarea cu farurile.
Dac dup pornirea motorului lampa de avertizare presiune sczut ulei rmne aprins, acesta ar putea suferi defeciuni grave. Lampa de avertizare se aprinde dac presiunea uleiului este prea sczut. n condiii normale lampa se aprinde la cuplarea contactului i se stinge dup pornirea motorului. Dac dup pornirea motorului lampa de avertizare presiune sczut ulei rmne aprins, motorul ar putea prezenta defeciuni grave. Dac survine o astfel de situaie, oprii maina n siguran, oprii motorul i verificai nivelul uleiului. Dac nivelul uleiului este sczut, completai pn la nivelul corect i pornii din nou motorul. Dac lampa rmne aprins n timp ce motorul merge, oprii-l imediat. n toate cazurile n care lampa de avertizare
Lamp de avertizare frn de mn/nivel sczut lichid de frn
!
Dac bnuii o defeciune, verificai sistemul de frnare la dealerul Hyundai. Conducerea cu defeciuni electrice sau hidraulice la sistemul de frnare este periculoas i poate avea drept consecin rnirea grav sau decesul.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
49
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE50
Funcionarea lmpii de avertizareLampa de avertizare frn de mn/ nivel lichid de frn ar trebui s se aprind atunci cnd este tras frna de mn i contactul este cuplat sau n poziia START. Dup pornirea motorului sau dup eliberarea frnei de mn lampa ar trebui s se sting. Dac nu este tras frna de mn, lampa de avertizare ar trebui s se aprind la cuplarea contactului sau dac acesta este n poziia START i ar trebui s se sting dup pornirea motorului. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, ar trebui s ncetinii i s oprii n afara carosabilului. Lampa de avertizare nivel sczut lichid de frn indic un nivel sczut al lichidului n cilindrul principal de frnare i solicit completarea cu lichid tip DOT 3 sau DOT 4. Dup completare i dac nu sunt constatate alte defeciuni, automobilul trebuie verificat de urgen la un dealer Hyundai. Dac problema persist, vehiculul nu ar trebui condus i ar trebui tractat la un dealer autorizat Hyundai. Vehiculul Hyundai este echipat cu
sistem de frnare cu dublu circuit n diagonal. Acest sistem permite frnarea automobilului chiar i n eventualitatea defectrii unui circuit din cele dou. Dac doar unul din cele dou circuite este funcional, cursa pedalei va fi mai lung i pentru oprire este necesar apsarea mai puternic a pedalei de frn. Deoarece doar jumtate de sistem este funcional, distanele de frnare vor fi mai lungi. Dac sistemul de frnare este defect, schimbai ntr-o treapt inferioar i oprii automobilul imediat ce acest lucru se poate face n siguran.
apsa mult mai greu i distana de frnare va crete semnificativ. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, ar trebui s ncetinii i s oprii n afara carosabilului. Dup pornii la drum dac presiunea n servofrn este mai mic de 275 mmHg sau dac lampa de avertizare este aprins. Dac problema persist, vehiculul nu ar trebui condus i ar trebui tractat la un dealer autorizat Hyundai.
!
Lampa de avertizare frn de mn/ nivel lichid de frn ar trebui s se aprind dac presiunea din servofrn scade sub aproximativ 275 mmHg. Dac inei pedala apsat, sistemul de frnare va folosi rezerva de presiune i va opri automobilul. Aceast rezerv se reduce semnificativ la fiecare eliberare a pedalei. Vehiculul poate fi oprit i fr servoasistare, dar pedala se va
ATENIE (diesel):
Jmgene-1a.PMD
50
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
151
B260J01S-GAT
Lamp de avertizare baterie
B260L02HP-GAT
Lampa de avertizare baterie se aprinde la cuplarea contactului i se stinge dup pornirea motorului. Dac lampa rmne aprins dup pornirea motorului, alternatorul ar putea prezenta defeciuni. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, oprii automobilul, oprii motorul i deschidei capota motorului. Verificai mai nti starea curelei de alternator. Verificai apoi dac aceasta este bine ntins. Verificai apoi sistemul la dealerul Hyundai.
LAMP I AVERTIZOR SONOR U DESCHIS (dac exist n dotare)
B260M01A-AAT
Lamp de avertizare nivel sczut combustibil
Lampa de avertizare u deschis avertizeaz c una dintre ui nu este bine nchis i avertizorul sonor v reamintete c nu ai scos cheia din contact.
NOT:
Lampa de avertizare se aprinde dac rezervorul de combustibil este aproape gol. Dac se aprinde, alimentai de urgen. Mersul cu aceast lamp aprins sau cu nivelul combustibilului sub marcajul E poate duce la apariia rateurilor i la defectarea catalizatorului.B260B01B-AAT
Avertizorul sonor se manifest atunci cnd este deschis ua oferului i cheia este n contact. Avertizorul sonor se manifest pn ce se nchide ua sau se scoate cheia din contact.
Lamp de avertizare hayon deschis
Lampa rmne aprins pn cnd hayonul este nchis i asigurat.
!
Slbirea, ruperea sau pierderea curelei de transmisie n timpul mersului poate provoca defeciuni grave i motorul s-ar putea supranclzi, deoarece aceast curea acioneaz i pompa de ap.
ATENIE:
Jmgene-1a.PMD
51
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE52B260B01JM-AAT
Indicator service SRS (airbag) (SRI) (dac exist n dotare)
B260N01A-AAT
Lamp de avertizare defeciune (dac exist n dotare)
!
Indicatorul de service SRS (SRI) se aprinde pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau dup pornirea motorului, dup care se stinge. Lampa se aprinde dac sistemul SRS este defect. Dac lampa SRI SRS nu se aprinde, dac rmne aprins dup trecerea celor aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau de la pornirea motorului sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai sistemul SRS la un dealer autorizat Hyundai.
Aceast lamp se aprinde dac sistemul de evacuare prezint defeciuni i dac nivelul de noxe este prea ridicat. Aceast lamp se va aprinde la cuplarea contactului i se va stinge dup cteva secunde. Dac se aprinde n timpul mersului sau dac nu se aprinde la cuplarea contactului, mergei la cel mai apropiat dealer Hyundai pentru verificarea sistemului.B260T01O-GAT
Dac lampa de avertizare traciune integral ( ) clipete n timpul mersului, nseamn c sistemul de traciune integral este defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai imediat vehiculul la un dealer autorizat Hyundai.
ATENIE:
Lamp de avertizare traciune integral (dac exist n dotare)
La cuplarea contactului, lampa de avertizare traciune integral se va aprinde i apoi se va stinge dup cteva secunde.
Jmgene-1a.PMD
52
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
153
B260V01JM-GAT
Lamp de control diferenial blocat (dac exist n dotare)
B260E01HP-GAT
Lamp de avertizare centur de siguran
B260Q01E-GAT
Lampa de control diferenial blocat din grupul de instrumente se aprinde cnd este apsat butonul care permite blocarea diferenialului. Scopul apsrii acestui buton acestui buton este de a spori traciunea la mersul pe suprafee uscate, ude sau acoperite cu zpad. Lampa de control se stinge la urmtoarea apsare a butonului
La cuplarea contactului sau dac acesta este n poziia START, lampa de avertizare centur de siguran clipete pentru 6 secunde.B260U01TB-GAT
Lamp de control vitez de croazier (dac exist n dotare)
Lamp de avertizare imobilizator (dac exist n dotare)
Lampa de control vitez de croazier se aprinde dac se apas butonul principal de acionare al acestui sistem. Dac se apas din nou butonul, lampa de control se stinge. Pentru mai multe informaii, consultai pagina pagina 1-88.
!
Nu blocai diferenialul pe suprafee uscate sau pe autostrad, deoarece pot aprea zgomote, vibraii i defeciuni ale sistemului de traciune integral.
ATENIE:
La cuplarea contactului, aceast lamp de control se aprinde pentru cteva secunde. Se poate porni motorul. Dup pornirea motorului, lampa se stinge. Dac lampa se stinge nainte de pornirea motorului, contactul trebuie repus n poziia LOCK (blocat) i apoi trebuie repornit motorul. Dac aceast lamp de avertizare clipete timp de 5 secunde de la cuplarea contactului, sistemul de imobilizare este defect. Consultai explicaiile seciunii Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (pagina 1-5) sau dealerul Hyundai.
B260S01B-GAT
Lamp de control bujii incandescente (motor diesel)
Lampa de control se aprinde n culoarea galben la cuplarea contactului. Dup ce lampa se stinge, se poate porni motorul. Lampa rmne aprins un timp variabil, n funcia de temperatura exterioar i starea bateriei.
Jmgene-1a.PMD
53
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE54
NOT:
B900A01A-GAT
Dac motorul nu a pornit n 10 secunde de la stingerea lmpii, trecei contactul n poziia LOCK i apoi cuplai-l din nou, pentru a aciona din nou bujiile incandescente.B265A01B-GAT
AVERTIZOR SONOR (dac exist n dotare)Avertizorul sonor va semnala deschiderea uii oferului dac poziiile sunt aprinse. Se previne astfel descrcarea bateriei prin prsirea automobilului cu poziiile aprinse. Avertizorul sonor va semnala pn la stingerea poziiilor.B270A01A-GAT
B260E01O-GAT
AVERTIZOR SONOR CENTUR DE SIGURAN (dac exist n dotare)Dac oferul nu i prinde centura de siguran, avertizorul sonor va semnaliza acest lucru timp de 6 secunde.
Lamp de avertizare filtru combustibil (motor diesel)
Aceast lamp se va aprinde la cuplarea contactului i se va stinge dup pornirea motorului. Dac lampa se aprinde dup pornirea motorului, nseamn c n filtrul de combustibil s-a acumulat ap. Dac survine o astfel de situaie, drenai apa acumulat n filtrul de combustibil. (Consultai pagina 6-33)
AVERTIZOR SONOR UZUR PLCUE FRN (dac exist n dotare)n cazul n care este necesar nlocuirea plcuelor de frn fa, indicatorii de uzur ai acestora provoac un zgomot strident. Sunetul poate aprea i disprea sau se poate auzi n timpul mersului. Se poate auzi i la apsarea puternic a pedalei de frn. Dac plcuele de frn nu sunt nlocuite, discurile de frn se vor uza prematur. Mergei imediat la dealerul Hyundai.
Jmgene-1a.PMD
54
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
155
GRUP DE INSTRUMENTEB280A01A-AAT
INDICATOR NIVEL COMBUSTIBIL
B290A02A-AAT
INDICATOR TEMPERATUR LICHID RCIRE
Acul indicatorului trebuie s fie poziionat n intervalul normal. Dac se mic ctre H (fierbinte), tragei imediat pe dreapta i oprii motorul. Deschidei capota motorului i dup ce acesta s-a rcit verificai nivelul lichidului de rcire i cureaua de transmisie. Dac bnuii o defeciune, verificai de urgen sistemul de rcire la dealerul Hyundai.
HJM2181
HJM2182
Acul indicatorului indic nivelul aproximativ de combustibil din rezervor. Capacitatea rezervorului de combustibil se poate gsi n capitolul 9.
!
Nu scoatei niciodat buonul radiatorului dac motorul este cald. Lichidul de rcire este presurizat i poate ni i provoca arsuri grave. nainte de a scoate capacul radiatorului, ateptai ca motorul s se rceasc.
AVERTISMENT:
Jmgene-1a.PMD
55
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE56B330A02A-AAT
TUROMETRUMotor pe benzin
Turometrul indic turaia motorului n rotaii pe minut (rpm).
B300A01Y-GAT
VITEZOMETRU
!
Nu turai motorul pn cnd acul turometrului intr n zona roie. Acest lucru poate cauza defeciuni grave ale motorului i poate anula garania mainii.B330A01JM B300A01JM
ATENIE:
Motor diesel
Vitezometrul este calibrat n kilometri pe or sau mile pe or.
HJM2179
Jmgene-1a.PMD
56
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
157
COMPUTER DE BORDB310B01JM-GAT
KILOMETRAJ/CONTOR DE PARCURS
B400B01JM-GAT
(dac exist n dotare)
Buton resetareHJM2185
Tip AB310B01JM
HJM2185
1. Kilometraj
Kilometrajul nregistreaz distana total parcurs n kilometri sau mile i ajut la respectarea intervalelor de revizie periodic. Este normal ca kilometrajul unui vehicul nou s arate mai puin de 50 km.
Tip B
Computerul de bord este un indicator care afieaz pe un LCD informaii referitoare la parcurs, cum ar fi contorul de parcurs, consumul mediu de combustibil i autonomia.
Buton computer de bordB310B02JM
NOT:
Orice modificare adus kilometrajului poate anula garania.
2. Contor de parcursAcest mod indic distana parcurs de la ultima resetare.
o Acest buton se folosete pentru iniializarea informaiilor afiate pe LCD. o La apsarea butonului TRIP se vor afia urmtoarele informaii:
Jmgene-1a.PMD
57
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE58CONTOR DE PARCURS
AUTONOMIE
o Apsarea butonului TRIP pentru mai mult de o secund n momentul afirii duce la resetarea acestuia. o Contorul de parcurs indic distane ntre 0 i 999,9 km.
CONSUM MEDIU COMBUSTIBIL
2. AutonomieTip A
o Pentru ca autonomia indicat s fie cea corect, parcurgei mai mult de 500 m. o Dac autonomia scade sub 50 km, simbolul va fi afiat permanent, afiajul va indica ---- i va clipi pn la realimentare.
1. Contor de parcursTip A
NOT:
Tip B Tip B
o n funcie de condiiile de rulare, autonomia poate diferi fa de valoarea real. o Autonomia este influenat de condiiile de rulare, stilul de conducere sau viteza vehiculului.
B400B03JM
B400B01JM
o Acest mod indic distana total parcurs de la ultima resetare. Distana total se reseteaz i la deconectarea bateriei.
o Acest mod indic distana care poate fi parcurs cu cantitatea de combustibil existent n rezervor i simbolul autonomie. o Dac se realimenteaz cu mai mult de 8 litri de combustibil, sistemul va recunoate operaiunea.
Jmgene-1a.PMD
58
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
159
MANET LUMINI 3. Consum mediu de combustibilTip AB340A01A-AAT
MANET MULTIFUNCIONAL FARURI I SEMNALIZARE Acionare semnalizareMicarea n jos a manetei acioneaz semnalizatoarele de pe partea stng. Micarea n sus a manetei acioneaz semnalizatoarele de pe partea dreapt. Dup terminarea manevrei, maneta revine automat n poziia central i semnalizatoarele se opresc. Dac oricare din lmpi clipete mai rapid dect n mod obinuit, dac se aprinde i nu clipete sau dac nu se aprinde deloc, nseamn c sistemul de semnalizare este defect. Verificai ca siguranele i becurile s nu fie arse sau consultai dealerul Hyundai.
B340B01A-AAT
Schimbare band
Tip B
B400B02JM
o Acest mod calculeaz consumul mediu de combustibil pe baza combustibilului consumat i distanei parcurse de la ultima resetare. o Combustibilul consumat se calculeaz pe baza datelor prestabilite. o Pentru ca valoarea indicat s fie cea corect, parcurgei mai mult de 500 m. o Se indic valori ntre 0,0 i 99,9 l/100 km.
HJM2089
Pentru a indica schimbarea benzii de mers, micai maneta n sus sau n jos pn la acionarea semnalizatoarelor. La eliberare, maneta revine automat n poziia central.
Jmgene-1a.PMD
59
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE60B340C03L-AAT
Buton faruri
B340F01A-GAT
Lumini de zi (dac exist n dotare)Vehiculul Hyundai este echipat cu lumini de zi. Luminile de zi folosesc la mbuntirea vizibilitii n trafic. Ele sunt proiectate s rmn aprinse continuu cnd motorul merge, chiar dac butonul faruri este n poziia OFF (stins). Dac se trage frna de mn, luminile de zi se vor stinge.HJM2084 B340D01A-AAT
B340E01A-AAT
Semnalizare cu farurile
HJM2088
Pentru aprinderea farurilor, rotii captul manetei multifuncionale. Prima poziie aprinde poziiile i luminile de pe plana de bord. A doua poziie aprinde farurile.
Faz lungPentru a aprinde faza lung, mpingei maneta. n acelai timp, pe plana de bord se va aprinde lampa de control faz lung. Pentru faz scurt tragei maneta.
Pentru a semnaliza cu farurile, tragei de manet i eliberai-o. Se poate semnaliza cu farurile chiar dac nu este cuplat contactul.
NOT:
Pentru a aprinde farurile, trebuie cuplat contactul.
Stingere automat poziiiDac la finalul cltoriei nu stingei poziiile, acestea se vor stinge automat la deschiderea uii oferului. Pentru a le aprinde din nou trebuie s cuplai contactul.
Jmgene-1a.PMD
60
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
161
MANET TERGTOARE I SPLTOR PARBRIZ Lumini automate (dac exist n dotare)B340G01L-GAT B350A01A-AAT B350B01O-GAT
Acionare spltor parbriz
B350A01JM
Butonul tergtoarelor are 3 poziii:HJM2085
HJM2092
Pentru aprinderea automat a farurilor, rotii captul manetei multifuncionale. Dac maneta multifuncional este n poziia AUTO, poziiile i farurile se vor aprinde n funcie de lumina exterioar.
1. Funcionare intermitent 2. Frecven redus 3. Frecven mare
NOT:
Pentru a preveni defectarea tergtoarelor, nu ncercai s tergei acumulri masive de zpad sau ghea. Zpada i gheaa acumulate trebuie nlturate manual. Dac stratul de zpad sau ghea este subire, pentru a topi zpada sau gheaa, nainte de folosirea tergtoarelor pornii nclzirea n modul de dezgheare.
Pentru a folosi spltorul de parbriz, tragei de manet spre volan. Cnd maneta este acionat, tergtoarele trec automat de dou ori peste parbriz. Spltorul continu s funcioneze pn la eliberarea manetei.
NOT:
o Nu acionai spltorul mai mult de 15 secunde o dat sau dac rezervorul acestuia este gol. o nainte de folosirea tergtoarelor n condiii de nghe, verificai dac lamele acestora nu sunt ngheate i lipite de parbriz.
Jmgene-1a.PMD
61
16.06.2006, 08:51
1 ECHIPAMENTE62
o n zone unde apa nghea n timpul iernii, folosii lichid special antigel de splare parbriz.
B350C01O-AAT
Funcionare intermitent reglabil
B390A01E-AAT
tergtor i spltor lunet (dac exist n dotare)
Acionare pe cea
HJM2091
HJM2096
HJM2093
Dac pe timp de cea se dorete o singur trecere a tergtorului pe parbriz, micai maneta n sus.
Pentru a folosi intermitent tergtoarele, poziionai maneta n poziia INT. n acest fel, intervalul dintre tergeri poate fi variat ntre aproximativ 1 i 18 secunde prin rsucirea inelului de reglare a frecvenei. Intervalul dintre tergeri variaz i n funcie de viteza vehiculului.
1.
: Dup ce se pulverizeaz lichid de splare pe lunet, tergtorul trece de trei ori. 2.OFF 3.INT: Intervalul ntre tergeri este de 5 secunde. 4.ON : tergtorul lunetei funcioneaz continuu. 5. :Dac inelul este n aceast poziie, tergtorul acioneaz i luneta este splat.
Jmgene-1a.PMD
62
16.06.2006, 08:51
ECHIPAMENTE
163
BUTON LUMINI DE CEANu acionai spltorul continuu mai mult de 15 secunde sau dac rezervorul acestuia este gol, deoarece sistemul sar putea defecta. Nu acionai tergtorul dac luneta este uscat; aceasta s-ar putea zgria i lama tergtorului se va uza prematur. Nu acionai spltorul dac rezervorul nu conine lichid.B360B01A-AAT
BUTON FARURI DE CEA (dac exist n dotare)
B360A01Y-GAT
BUTON LMPI DE CEA (dac exist n dotare)
HJM2097
B360A02JM
Recommended
