- 1. Qu es la Movilidad? La movilidad es el poder trasladarnos de
un punto a otro, para cumplir con nuestras actividades cotidianas
laborales, escolares o de esparcimiento. En zonas metropolitanas,
como lo es la ZMVM, la gestin de la movilidad debe estar enfocada
siempre mover personas, y no automviles. @LballesterosM
2. Cmo es la movilidad en el Distrito Federal? Tan slo al ao
2011, contbamos en la Ciudad de Mxico 5.5 millones de automviles,
sin contar los que transitan desde el resto de la
ZMVM.@LballesterosM Fuente: SETRAVI 3. Cmo es la movilidad en el
Distrito Federal? Tantos automviles provocan caos y congestin vial,
lo que impacta directamente en los accidentes, que se estiman
oscilan en1,065 muertes anuales, y miles de traumatismos ms.
@LballesterosM 4. Aunado a lo anterior, las fallas en la movilidad
urbana ocasionan una prdida de 3.3 millones de horas-hombre al da
(IMCO), lo que impacta directamente en la competitividad de las
ciudadesEl 46% de los usuarios del transporte pblico destinan 2
horas o ms en sus traslados diariamente. @LballesterosMFuente:
(Encuesta El Poder del Consumidor, 2011) 5. A quienes ms les afecta
son aquellas personas con menos recursos, que invierten casi el 73%
de sus ingresos en trasladarse a sus trabajos y escuelas. De esta
forma se limita la calidad de vida de las personas, las
oportunidades de crecimiento y desarrollo y el proyecto a futuro de
lasciudades.@LballesterosM 6. Qu hacer? Por lo anterior, podemos
ver que hay buenas razones para cambiar la forma en que pensamos y
administramos la movilidad en las ciudades, e iniciemos a revertir
el atraso de ms de 20 aos que nuestro pas cuenta en la
materia...@LballesterosM 7. 1.-CAMBIO ADMINISTRATIV O/ LEGISLATIVO
8. A) Ley de Movilidad del Distrito Federal El pasado 10 de abril,
present en el pleno el proyecto de Iniciativa de Ley de Movilidad
del Distrito Federal, en coordinacin con diversos diputados del
GPPAN y de otros grupos parlamentarios que se sumaron a la
propuesta. Como una propuesta de solucin a los problemas de
congestin, de calidad de vida y de respecto al derecho humano a la
movilidad de las personas. @LballesterosM 9. Ejes principales de la
Ley 1.- La movilidad como un Derecho 2.- El peatn como el centro de
la toma de decisiones de polticas pblicas de movilidad3.- El
transporte pblico el eje rector 4.- La bicicleta y la caminata como
formas alternativas de Movilidad @LballesterosM 10. 1.- La
movilidad como un Derecho A travs de esta nueva Ley se reconoce el
derecho a la Movilidad como parte de los Derechos
Humanos.@LballesterosM 11. El peatn (persona) se configura como el
nuevo centro de la toma de decisiones de las polticas pblicas de
Movilidad y [email protected] El peatn como el centro de
la toma de decisiones 12. 3.- El transporte pblico : el eje
rector@LballesterosMEl servicio de transporte pblico persigue el
objetivo entonces de ser una opcin eficaz, cmoda, accesible,
confortable y segura para transitar por la ciudad. Se contempla
conformacin de Sistema Integradola un de 13. 4.- La bicicleta y la
caminata como formas alternativas de Movilidad La nueva Ley permite
pensar unaMovilidad sustentable. bicicleta y caminata como Lamedio
de transporte @LballesterosM alternativo. 14. Consejo Tcnico de
Movilidad@LballesterosM 15. Volanteos de la Ley de Movilidad CETRAM
TACUBAYA@LballesterosM 16. Volanteos de la Ley de Movilidad CETRAM
CHAPULTEPEC@LballesterosM 17. Dictaminacin de la Ley de Movilidad
del Distrito Federal Noviembre 2013 - Se presentar iniciativa de
Ley por parte del Gobierno del Distrito Federal, adems de una de la
Presidenta de la Comisin de Movilidad de la ALDF - Se dictaminarn
las propuesta presentadas para sacar una ley de consenso. - En
octubre de 2012, PRI en la ALDF present una iniciativa de reformas
a la ley de transporte @LballesterosM 18. B) Comisin de Movilidad
ALDF Iniciativa, presentada el 12 de noviembre de 2012, por la que
cambi el nombre de la Comisin de la ALDF, para convertirse en
Comisin de Movilidad, Transporte y Vialidad, que fue aprobado y hoy
es una realidad.@LballesterosM 19. C) Secretaria de Movilidad
(SEMOVI) Iniciativa para cambiar el nombre a la Secretara de
Transito y Vialidad (SETRAVI) del Gobierno del Distrito Federal, y
fue considerada por lo que a partir del 30 de abril de este ao
cambi su nombre a Secretara de Movilidad (SEMOVI).@LballesterosM
20. 2.-CAMBIO PRESUPUESTA L 21. Gastar diferente: Infraestructura
peatonal y transporte pblico Sistema de Transporte Integrado,
seguro y saludable@LballesterosM 22. En el
presupuestal,etiquetartemaprocur5%ms al presupuesto asignado al
sistema Ecobici, a la red transporte de pasajeros, al servicio de
transporte elctrico de pasajeros y al sistema Metrobs.20 mdp para
infraestructura peatonal y ciclista@LballesterosM 23. Punto de
Acuerdo para que Estados y Municipios cuenten, en materia de
movilidad urbana sustentable, con un monto equivalente al 10% de
los sub-fondos que integran el Ramo 23. De esta forma se consigue
la transformacin de Mxico desde lo local, privilegiando el trabajo
ms importante a atender, si de pensar @LballesterosM en futuro se
trata. 24. 3.-CAMBIO CULTURAL 25. Es una aplicacin gratuita que
permite poner en manos de los ciudadanos la vigilancia de la agenda
de movilidad en la Ciudad de Mxico.APP, telfonos inteligentes
@Primero_Peaton www.primeroelpeaton.org@LballesterosMA travs de la
denuncia referenciada geogrficamente y por medio de fotografas de
las deficiencias del espacio pblico que representan un riesgo para
el peatn. 26. Con el uso de la aplicacin se contribuir a elaborar
un atlas de riesgo para el peatn en la Ciudad de Mxico, en donde
habr testimonio grfico de los espacios peatonales, los cruceros
peligrosos, la falta de cebrados, los semforos y las banquetas
ocupadas por automviles que limitan la movilidad del
peatn.@LballesterosM 27. @LballesterosM 28. Primero el Peatn:
Rescate de banquetas Al fin de hacer de las calles de la Ciudad de
Mxico espacios ms accesibles y como parte de los trabajos de la
Ruta del Peatn, se inaugur el 04 de octubre la primera banqueta de
ocho que se donarn en colaboracin con la Organizacin Nuestras
Realidades. La acera que fue intervenida se ubica en la esquina de
las calles Gmez Faras y Pars en la delegacin Coyoacn, tuvo un costo
de 20 mil 860 pesos, mismos que fueron donados por parte de la
diputada y con eso de dio inicio a los trabajos de la ruta del
peatn en la Ciudad de Mxico. @LballesterosM8 Banquetas: - 4 en
Coyoacn - 2 en Benito Jurez - 2 en Miguel Hidalgo 29. Primero el
Peatn: Rescate de banquetas@LballesterosM 30. Primero el Peatn -
DenunciaMHPrimera banqueta rescatada: Arqumedes y Ejercito
Nacional, Delegacin Miguel Hidalgo@LballesterosM 31. @LballesterosM
32. Principales problemas de movilidad Mala calidad del transporte
PblicoBaja VelocidadEfectos en la salud 33. Mejora la calidad del
Transporte Pblico Consolidacin y ampliacin de Sistemas
BRTReestructuracin del Transporte Pblico concesionadoCambiar
autobusesOrganizar empresas de transporteReestructurar la oferta de
servicio 34. Promocin de modos no motorizados Sistema de Bicicletas
Pblicas- Promover la intermodalidad implementando estacionamientos
permanentes para bicicleta - Crear mayor infraestructura de
bicicletas Implantacin de ciclovialidades recreativas en domingo
35. Transporte seguro y limpio Estrategia de Seguridad Vial Calles
completasEstrategia de Aire Limpio Chatarrizacin Verificacin
Vehicular 36. Escenario institucional adecuado PLANEACION URBANA
LOGISTICA DEL TERRITORIO Uso del suelo - Proyecciones
socioeconmicas PLANEACION DE LA MOVILIDAD Ley de
MovilidadInstituciones regulacin y control Capacitacin
ComunicacinSOSTENIBILIDAD Social, econmica, ambientalPUBLICO
IntegracinSERVICIOS DE TRANSPORTEGESTION DE INFRAESTRUTURA
Construccin y mantenimientoGESTION DE LA MOVILIDAD
INFRAESTRUCTURAJERARQUIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA PARA EL
TRANSPORTE Necesidades Usos del suelo ConectividadPRIVADO GestinNO
MOTORIZADO redesCARGA Ordenamiento logstico
