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Presentación #ANAC

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Presentación de la Ley de Movilidad del DF en el Encuentro de la Asociación Nacional de Alcaldes

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  • 1. Qu es la Movilidad? La movilidad es el poder trasladarnos de un punto a otro, para cumplir con nuestras actividades cotidianas laborales, escolares o de esparcimiento. En zonas metropolitanas, como lo es la ZMVM, la gestin de la movilidad debe estar enfocada siempre mover personas, y no automviles. @LballesterosM

2. Cmo es la movilidad en el Distrito Federal? Tan slo al ao 2011, contbamos en la Ciudad de Mxico 5.5 millones de automviles, sin contar los que transitan desde el resto de la [email protected] Fuente: SETRAVI 3. Cmo es la movilidad en el Distrito Federal? Tantos automviles provocan caos y congestin vial, lo que impacta directamente en los accidentes, que se estiman oscilan en1,065 muertes anuales, y miles de traumatismos ms. @LballesterosM 4. Aunado a lo anterior, las fallas en la movilidad urbana ocasionan una prdida de 3.3 millones de horas-hombre al da (IMCO), lo que impacta directamente en la competitividad de las ciudadesEl 46% de los usuarios del transporte pblico destinan 2 horas o ms en sus traslados diariamente. @LballesterosMFuente: (Encuesta El Poder del Consumidor, 2011) 5. A quienes ms les afecta son aquellas personas con menos recursos, que invierten casi el 73% de sus ingresos en trasladarse a sus trabajos y escuelas. De esta forma se limita la calidad de vida de las personas, las oportunidades de crecimiento y desarrollo y el proyecto a futuro de [email protected] 6. Qu hacer? Por lo anterior, podemos ver que hay buenas razones para cambiar la forma en que pensamos y administramos la movilidad en las ciudades, e iniciemos a revertir el atraso de ms de 20 aos que nuestro pas cuenta en la [email protected] 7. 1.-CAMBIO ADMINISTRATIV O/ LEGISLATIVO 8. A) Ley de Movilidad del Distrito Federal El pasado 10 de abril, present en el pleno el proyecto de Iniciativa de Ley de Movilidad del Distrito Federal, en coordinacin con diversos diputados del GPPAN y de otros grupos parlamentarios que se sumaron a la propuesta. Como una propuesta de solucin a los problemas de congestin, de calidad de vida y de respecto al derecho humano a la movilidad de las personas. @LballesterosM 9. Ejes principales de la Ley 1.- La movilidad como un Derecho 2.- El peatn como el centro de la toma de decisiones de polticas pblicas de movilidad3.- El transporte pblico el eje rector 4.- La bicicleta y la caminata como formas alternativas de Movilidad @LballesterosM 10. 1.- La movilidad como un Derecho A travs de esta nueva Ley se reconoce el derecho a la Movilidad como parte de los Derechos [email protected] 11. El peatn (persona) se configura como el nuevo centro de la toma de decisiones de las polticas pblicas de Movilidad y [email protected] El peatn como el centro de la toma de decisiones 12. 3.- El transporte pblico : el eje [email protected] servicio de transporte pblico persigue el objetivo entonces de ser una opcin eficaz, cmoda, accesible, confortable y segura para transitar por la ciudad. Se contempla conformacin de Sistema Integradola un de 13. 4.- La bicicleta y la caminata como formas alternativas de Movilidad La nueva Ley permite pensar unaMovilidad sustentable. bicicleta y caminata como Lamedio de transporte @LballesterosM alternativo. 14. Consejo Tcnico de [email protected] 15. Volanteos de la Ley de Movilidad CETRAM [email protected] 16. Volanteos de la Ley de Movilidad CETRAM [email protected] 17. Dictaminacin de la Ley de Movilidad del Distrito Federal Noviembre 2013 - Se presentar iniciativa de Ley por parte del Gobierno del Distrito Federal, adems de una de la Presidenta de la Comisin de Movilidad de la ALDF - Se dictaminarn las propuesta presentadas para sacar una ley de consenso. - En octubre de 2012, PRI en la ALDF present una iniciativa de reformas a la ley de transporte @LballesterosM 18. B) Comisin de Movilidad ALDF Iniciativa, presentada el 12 de noviembre de 2012, por la que cambi el nombre de la Comisin de la ALDF, para convertirse en Comisin de Movilidad, Transporte y Vialidad, que fue aprobado y hoy es una [email protected] 19. C) Secretaria de Movilidad (SEMOVI) Iniciativa para cambiar el nombre a la Secretara de Transito y Vialidad (SETRAVI) del Gobierno del Distrito Federal, y fue considerada por lo que a partir del 30 de abril de este ao cambi su nombre a Secretara de Movilidad (SEMOVI)[email protected] 20. 2.-CAMBIO PRESUPUESTA L 21. Gastar diferente: Infraestructura peatonal y transporte pblico Sistema de Transporte Integrado, seguro y [email protected] 22. En el presupuestal,etiquetartemaprocur5%ms al presupuesto asignado al sistema Ecobici, a la red transporte de pasajeros, al servicio de transporte elctrico de pasajeros y al sistema Metrobs.20 mdp para infraestructura peatonal y [email protected] 23. Punto de Acuerdo para que Estados y Municipios cuenten, en materia de movilidad urbana sustentable, con un monto equivalente al 10% de los sub-fondos que integran el Ramo 23. De esta forma se consigue la transformacin de Mxico desde lo local, privilegiando el trabajo ms importante a atender, si de pensar @LballesterosM en futuro se trata. 24. 3.-CAMBIO CULTURAL 25. Es una aplicacin gratuita que permite poner en manos de los ciudadanos la vigilancia de la agenda de movilidad en la Ciudad de Mxico.APP, telfonos inteligentes @Primero_Peaton [email protected] travs de la denuncia referenciada geogrficamente y por medio de fotografas de las deficiencias del espacio pblico que representan un riesgo para el peatn. 26. Con el uso de la aplicacin se contribuir a elaborar un atlas de riesgo para el peatn en la Ciudad de Mxico, en donde habr testimonio grfico de los espacios peatonales, los cruceros peligrosos, la falta de cebrados, los semforos y las banquetas ocupadas por automviles que limitan la movilidad del [email protected] 27. @LballesterosM 28. Primero el Peatn: Rescate de banquetas Al fin de hacer de las calles de la Ciudad de Mxico espacios ms accesibles y como parte de los trabajos de la Ruta del Peatn, se inaugur el 04 de octubre la primera banqueta de ocho que se donarn en colaboracin con la Organizacin Nuestras Realidades. La acera que fue intervenida se ubica en la esquina de las calles Gmez Faras y Pars en la delegacin Coyoacn, tuvo un costo de 20 mil 860 pesos, mismos que fueron donados por parte de la diputada y con eso de dio inicio a los trabajos de la ruta del peatn en la Ciudad de Mxico. @LballesterosM8 Banquetas: - 4 en Coyoacn - 2 en Benito Jurez - 2 en Miguel Hidalgo 29. Primero el Peatn: Rescate de [email protected] 30. Primero el Peatn - DenunciaMHPrimera banqueta rescatada: Arqumedes y Ejercito Nacional, Delegacin Miguel [email protected] 31. @LballesterosM 32. Principales problemas de movilidad Mala calidad del transporte PblicoBaja VelocidadEfectos en la salud 33. Mejora la calidad del Transporte Pblico Consolidacin y ampliacin de Sistemas BRTReestructuracin del Transporte Pblico concesionadoCambiar autobusesOrganizar empresas de transporteReestructurar la oferta de servicio 34. Promocin de modos no motorizados Sistema de Bicicletas Pblicas- Promover la intermodalidad implementando estacionamientos permanentes para bicicleta - Crear mayor infraestructura de bicicletas Implantacin de ciclovialidades recreativas en domingo 35. Transporte seguro y limpio Estrategia de Seguridad Vial Calles completasEstrategia de Aire Limpio Chatarrizacin Verificacin Vehicular 36. Escenario institucional adecuado PLANEACION URBANA LOGISTICA DEL TERRITORIO Uso del suelo - Proyecciones socioeconmicas PLANEACION DE LA MOVILIDAD Ley de MovilidadInstituciones regulacin y control Capacitacin ComunicacinSOSTENIBILIDAD Social, econmica, ambientalPUBLICO IntegracinSERVICIOS DE TRANSPORTEGESTION DE INFRAESTRUTURA Construccin y mantenimientoGESTION DE LA MOVILIDAD INFRAESTRUCTURAJERARQUIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSPORTE Necesidades Usos del suelo ConectividadPRIVADO GestinNO MOTORIZADO redesCARGA Ordenamiento logstico