7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
1/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
SPESIFIKASI TEKNIS
BAB I : PERSYARATAN TEKNIS UMUM
1.1. LINGKUP PEKERJAAN
1.1.1. Persyaratan Teknis Umum ini merupakan persyaratan dari
segi teknis yang secara umum berlaku untuk seluruh
bagian pekerjaan dimana persyaratan ini bisa diterapkan
untuk pelaksanaan proyek di Kota Surabaya yang
meliputi:
I. Pekerjaan Pendahuluan
a. Pekerjaan Persiapan ( obilisasi ! "emobilisasi #
b. Pekerjaan Pengukuran
c. Pekerjaan Pemasangan $ambu Pengaman
II. Pekerjaan %alan &spal
a. 'apisan &T Tb. ) cm
b. 'apisan &* Tb. ) cm
III. Pekerjaan 'ain + 'ain
a. ,uality *ontrol ( Uji ahan #
b. Pembersihan 'okasi
1.1.-. Kecuali disebut secara khusus dalam dokumen+dokumendimaksud berikut termasuk lingkup pekerjaan yang di
tugaskan akan tetapi tidak terbatas pada hal+ hal sebagai
berikut:
a. Pengadaan tenaga kerja
b. Pengadaan bahan! material
c. Pengadaan peralatan / alat antu sesuai dengan
kebutuhan lingkup pekerjaan yang ditugaskan.
```
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
2/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
d. Koordinasi dengan Pemborong! Pekerja lain yang
berhubungan dengan pekerjaan pada bagaian
pekerjaan yang ditugaskan.e. Pembuatan as build dra0ing (gambar terlaksana#
1.1.. Persyaratan Teknis Umum ini menjadi satu kesatuan
dengan persyaratan Teknis Pelaksanaan pekerjaan dan
secara bersama+sama merupakan persyaratan dari segi
teknis bagi seluruh pekerjaan sebagaimana dituangkan
dalam satu atau lebih dari dokumen+dokumen berikut ini :
a. 2ambar+gambar Pelelangan! pelaksanaan
b. Persyaratan teknis umum! Pelaksanaan pekerjaan!
bahan
c. $incian 3olume pekerjaan !rincian pena0aran
d. "okumen+dokumen pelelangan !pelaksanaan yang lain
1.1.). "alam hal dimana ada bagian dari persyaratan Teknis
Umum ini yang tidak dapat diterapkan pada bagian
pekerjaan sebagaimana diungkapkan ayat 41.. di atas.
aka bagian dari persyaratan Teknis Umum tersebut
dengan sendirinya dianggap tidak berlaku.
1.2. REFERENSI
1.-.1. Seluruh pekerjaan harus dilaksanakan dengan mengikuti
dan memenuhi persyaratan +persyaratan teknis yang
tertera dalam persyaratan 5ormalisasi Indonesia (5I#
Standart Industri Indoesia (SII# dan peraturan+peraturan
5asional maupun peraturan 6 peraturan 5asional maupun
peraturan 6 peraturan setempat lainnya yang berlaku atau
jenis+jenis pekerjaan yang brsangkutan antara lain :
5I+- (1781# P9$&TU$&5 9T5 9$TU'&52
I5"59SI&
```
-
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
3/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
5I+ (17;# P9$&TU$&5 P9$95*&5&&5
&52U5&5 &%& I5"59SI&
(SKI. 1..
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
4/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. Standart! normal! kode! pedoman yang bisa diterapkan
pada bagian pekerjaan bersangkutan yang diterbitkan
oleh Instansi! Institusi! &sosiasi Pro?esi! &ssosiasiProdusen! 'embaga Pengujian atau badan badan lain
yang ber0enang! berkepentingan atau badan+badan
yang bersi?at Internasional ataupun 5asional dari
5egara lainsejauh bah0a atau hal tersebut diperoleh
persetujuan dari "ireksi ! Penga0as.
b. rosur teknis dari produsen yang didukung oleh
serti?ikat dari lembaga pengujian yang diakui secara
5asional ! Internasional.
1.-.. aru! ekas
Kecuali ditetapkan lain secara khusus maka semua bahan
yang dipergunakan dalam! untuk pekerjaan ini harus
merupakan bahan yang baru penggunaan bahan bekas
dalam komponen kecil maupun besar sama sekali tidak
diperbolehkan! dilarang digunakan .
1.-.). Tanda Pengenal
"alam hal dimana pabrik! Produsen bahan mengeluarkan
tanda pengenal untuk bahan pabrik yang dihasilkannya
baik berupa cap! merk dagang pengenal pabrik! produsen
ataupun sebagai pengenal k0alitas! kelas! kapasitas
maka semua bahan dari pabrik! produsen bersangkutan
yang dipergunakan dalam pekerjaan ini harus
mengandung tanda pengenal tersebut.
1.-.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
5/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
kualitas penampilan (Per?ormance# dari bahan ! produk
tersebut yang mana dinyatakan dengan kata+kata
@atau setara?A.
b. Kecuali secara khusus dipersyaratkan lain maka
penggunaan bahan! produk lain yang dapat dibuktikan
mempunyai k0alitas penampilan yang setara? dengan
bahan! produk yang memakai merk dagang yang
disebutkan dapat diterima sejauh bah0a untuk itu
sebelumnya diperoleh persetuuan tertulis dari "ireksi!
Penga0as.
c. Penggunaan bahan! produk yang disetujui sebagai
@setara?A tidak dianggap sebagai perubahan pekerjaan
dan karenanya perbedaan harga dengan produk yang
disebutkan merk dagangnya akan diabaikan.
d. Sejauh bisa memenuhi persyaratan teknis yang
ditetapkan penggunaan produksi dalam 5egeri lebih
diutamakan.
1.-.B. Penggantian
a. Pemborong! supplier bisa mengajukan usulan untuk
menggantikan sesuatu bahan! produk dengan sesuatu
bahan! produk lain dengan penampilan yang setara?
dengan yang dipersyaratkan.
b. "alam persetujuan atau sesuatu penggantian
(substitusi# perbedaan harga yang ada dengan bahan!
produk yang dipersyaratkan akan diperhitungkan
sebagai perubahan pekerjaan dengan ketentuan
sebagai berikut :
1. "alam hal dimana penggantian disebabkan karena
kegagalan pemborong! supplier untuk mendapatkan
bahan! produk seperti yang dipersyaratkan maka
```
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
6/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
perubahan pekerjaan yang bersi?at biaya tambah
dianggap tidak ada.
-. "alam hal dimana penggantian dapat disepakati
oleh "ireksi! Penga0as dan pemberi tugas sebagai
masukan (input# baru yang mengangkut nilai+nilai
tambah maka perubahan pekerjaan mengakibatkan
biaya tambah dapat diperkenankan
1.-.8. Persetujuan bahan
a. Untuk menghindarkan penolakan bahan di lapangandianjurkan dengan sangat agar sebelum sesuatu
bahan! produk akan dibeli !dipesan!diprodusir terlebih
dahulu dimintakan persetujuan dari "ireksi! Penga0as
atau kesesuaian dari bahan! produk tersebut pada
Persyaratan teknis yang mana akan diberikan dalam
bentuk tertulis yang dilampirkan pada contoh! brosur
dari bahan! Produk yang bersangkutanm untuk
diserahkan kepada "ireksi! Penga0as lapangan.
b. Penolakan bahan di lapangan karena diabaikannya
prosedur di atas sepenuhnya merupakan tanggung
ja0ab Pemborong! Supplier yang mana tidak dapat
diberikan pertimbangan keringanan apapun.
c. &danya persetujuan tertulis dengan disertai contoh!
brosur seperti tersebut diatas tidak melepaskan
tanggung ja0ab Pemborong! Supplier dari
ke0ajibannya dalam Perjanjian Kerja ini untuk
mengadakan bahan! produk yang sesuai dengan
persyaratannya serta tidak merupakan jaminan akan
diterima! disetujuinya seluruh bahan! produk tersebut
dilapangan sejauh dapat dibuktikan bah0a tidak
```
B
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
7/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
seluruh bahan! produk yang sesuai dengan contoh
brosur yang telah disetujui.
1.-.;. *ontoh
Pada 0aktu memintakan persetujuan atau bahan! produk
kepada "ireksi! penga0as harus disertakan contoh dari
bahan!produk tersebut dengan ketentuan sebagi berikut :
a. %umlah contoh C
1. Untuk bahan ! produk bila tidak dapat sesuatu
serti?ikat pengujian yang dapat disetujui!diterimaoleh "ireksi! Penga0as sehingga oleh karenanya
perlu diadakan pengujian kepada "ireksi!
Penga0as harus diserahkan sejumlah bahan
produk sesuai dengan bahan produk sesuai dengan
persyaratan yang ditetapkan dalam standart
prosedur pengujian untuk dijadikan benda uji guna
diserahkan pada adan! lembaga Penguji yang
ditunjuk oleh "ireksi! Penga0as.
-. Untuk bahan ! produk atau mana dapat ditunjukkan
serti?ikat pengujian yang dapat disetuji!diterimaoleh
"ireksi! Penga0as kepada direksi !Penga0as
harus diserahkan (tiga# buah contoh yang masing+
masing disertai dengan salinan serti?ikat pengujian
yang bersangkutan.
b. *ontoh yang disetujui C
1. "ari contoh yang diserahkan kepada
"ireksi!Penga0as atau contoh yang telah
memperoleh persetujuan dari "ireksi !Penga0as
harus dibuat suatu keterangan tertulis mengenai
persetujuannya dan disamping itu oleh "ireksi!
```
8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
8/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Penga0as harus dipasangkan tanda pengenal
persetujunnya pada (tiga# buah contoh yang
semuanya akan dipegang oleh "ireksi ! Penga0as.ila dikehendaki Pemborong! Spplier dapat
meminta sejumlah set tambahan dari contoh berikut
tanda pengenal persetujuan dan surat keterangan
persetujuan untuk kepentingan dokumentasi sendiri.
"alam hal demikian jumlah contoh yang harus
diserahkan kepada "ireksi! Penga0as harus
ditambah seperlunya sesuai dengan kebutuhan
tambahan tersebut.
-. Pada 0aktu "ireksi! Penga0as sudah tidak lagi
membutuhkan contoh yang disetujui tersebut untuk
pemeriksaan bahan produk bagi pekerjaan
Pemborong berhak meminta kembali contoh
tersebut untuk dipasangkan pada pekerjaan.
c. Daktu Persetujuan contoh C
1. &dalah tanggung ja0ab dari pemborong ! supplier
untuk mengajukan contoh pada 0aktunya
sedemikian sehingga pemberian persetujuan atau
contoh tersebut tidak menyebabkan keterlambatan
pada jad0al pengadaaan bahan.
-. Untuk bahan ! produk yang persyaratannya tidak
dikaitkan dengan kesetara?an pada suatu merk
dagang tertentu keputusan atau contoh akan
diberikan oleh "ireksi ! Penga0as dalam 0aktu
tidak lebih dari 14 (sepuluh # hari kerja.
. "alam hal ini dimana persetujuan tersebut akan
melibatkan keputusan tambahan diluar persyaratan
teknis (seperti penentuan model 0arna dll# maka
```
;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
9/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
keseluruhan keputusan akan diberikan dalam 0aktu
tidak lebih dari -1 (dua puluh satu# hari kerja.
). Untuk bahan yang masih harus dibuktikan
kesetara?annya sesuatu merk dagang yang
disebutkan keputusan atau contoh akan diberikan
oleh "ireksi ! Penga0as dalam 0aktu -1 (dua puluh
satu # hari kerja sejak dilengkapkannya pembuktian
kesetara?an.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
10/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
8. &pabila setelah mele0ati 0aktu yang ditetapkan di
atas keputusan atau contoh dari bahan ! Produk
yang diajukan belum diperoleh tanpa
pemberitahuan tertulis apaun dari "ireksi!
Penga0as maka dengan sendirinya dianggap
bah0a contoh yang diajukan telah disetujui oleh
"ireksi ! Penga0as.
1.-.7. Penyimpanan bahan
a. Persetujuan atau sesuatu bahan! produk harus
diartikan sebagi perijinan untuk memasukkan bahan!
produk tersebut dengan tetap berada dalam kondisi
layak untuk dipakai.
&pabila selama 0aktu itu ternyata bah0a bahan!
produk menjadi tidak layak lagi untuk dipakai dalam
pekerjaan "ireksi! Penga0as berhak untuk
memerintahkan agar :
1. ahan! produk tersebut segera diperbaiki sehingga
kembali layak untuk dipakai.
-. "alam hal dimana perbaikan tidak lagi mungkin
supaya bahan! produk tersebut segera dikeluarkan
dari lokasi pekerjaan selama - E -) jam untuk
diganti yang memenuhi persyaratan.
b. Untuk bahan! produk yang mempunyai umur
pemakaian yang tertentu penyimpanannya harus
dikelompokkan menurut umur pemakaian tersebut yang
mana harus dinyatakan dengan tanda pengenal
dengan ketentuan sebagai berikut :
1. Terbuat dari kaleng atau kertas karton yang tidak
akan rusak selama penggunaan ini
-. erukuran minimal )4 E B4 cm
```
14
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
11/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
. =uru? berukuran minimum 14 cm dengan 0arna
merah
). diletakkan ditempat yang mudah terlihat
c. Penyusunan bahan sejenis selama penyimpanan harus
datur sedemikian rupa sehingga bahan yang terlebih
dahulu masuk akan pula terlebih dulu dikeluarkan untuk
dipakai dalam pekerjaan .
1.3. PELAKSANAAN
1..1. $encana Pelaksanaan
a. "alam 0aktu 8 (tujuh# hari sejak ditanda tanganinya
Surat Perintah Kerja (SPK# oleh kedua belah pihak
Pemborong harus menyerahkan $encana Kerja
Kepada "ireksi! Penga0as.
b. Sebuah 5et0ork Plan mengenai seluruh kegiatan
yang perlu dilakukan untuk melaksanakan pekerjaan
ini dalam diagram mana dinyatakan pula urutan logis
serta kaitan! hubungan antara seluruh kegiatan+
kegiatan tersebut.
c. Kegiatan+kegiatan pemborong untuk.!selama masa
pengadaan! pembelian serta 0aktu pengiriman!
pengangkutan dari :
1. ahan elemen komponen dari pekerjaan maupun
pekerjaan persiapan! pembantu
-. Peralatan dan perlengkapan untuk pekerjaan
d. kegiatan+kegiatan pemborong untuk! selama 0aktu
?abrikasi pemasangan dan pembangunan
e. Pembuatan+pembuatan gambar+gambar kerja
```
11
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
12/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
?. Permintaan persetujuan atau bahan serta gambar
kerja maupun rencana kerja
g. =arga borongan dari masing+masing kegiatan
tersebut
h. %ad0al untuk seluruh kegiatan tersebut
i. "ireksi! Penga0as akan memeriksa rencana kerja
pemborong dan memeberikan tanggapan atau saran
itu dalam 0aktu - (dua # minggu
j. Pemborong harus memasukkan kembali perbaikan
atau rencana kerja kalau "ireksi ! Penga0as meminta
diadakannya perbaikan! penyempurnaan atau
rencana kerja tadi paling lambat ) (empat# hari
sebelum dimulainya 0aktu pelaksanaan.
k. Pemborong tidak dibenarkan memulai suatu
pelaksanaan atau pekerjaan sebelum adanya suatu
persetujuan dari "ireksi! Penga0as atau rencana
kerja ini. Kecuali dapat dibuktikan bah0a "ireksi!
Penga0as telah melalaikan ke0ajibannya untuk
memeriksa rencana kerja pemborong pada 0aktunya
maka kegagalan pemborong untuk memulai
pekerjaan sehubungan dengan belum adanya
rencana kerja yang disetujui "ireksi sepenuhnya
merupakan tanggung ja0ab dari pemborong yang
bersangkutan.
l. embuat rambu+rambu lalu lintas sementara untuk
pengamanan pekerjaan
m. elakukan Sur3ey Pengukuran lapangan dan
membuat gambar kerja (shop dra0ing#
n. embuat dokumentasi ?oto pelaksana rangkap (tiga# mulai dari ?isik pekerjaan 4F
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
13/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
1..-. 2ambar Kerja (shop dra0ing#
a. Untuk bagian 6 bagian pekerjaan dimana gambarpelaksanaan (*onstruction "ra0ings# belum cukup
memberikan petunjuk mengenai cara untuk mencapai
keadaan terlaksana Pemborong 0ajib untuk
mempersiapkan gambar kerja yang secara terperinci
akan memperlihatkan cara pelaksanaan tersebut.
b. Gormat dari gambar kerja harus sesuia dengan
petunjuk yang diberikan oleh "ireksi! Penga0as.
c. 2ambar kerja harus diserahkan kepada "ireksi!
Penga0as untuk mendapatkan prsetujuannya untuk
mana gambar+gambar tersebut harus diserahkan
dalam rangka (tiga#.
d. Pengajuan gambar kerja tersebut paling lambat 1)
(empat belas# hari sebelum pemesanan bahan atau
pelaksanaan pekerjann dimulai.
1... Ijin Pelaksanaan
Ijin pelaksanann paling lambat 8 (tujuh# hari sebelum
memulai pekerjaan tersebut Pemborong di0ajibkan
untuk mengajukan ijin pelaksanaan yang disetujui
sebagi pegangan pemborong untuk melaksanakan pada
bagian pekerjaan tersebut.
1..). $encana ingguan dan ulanan
a. Selambat+lambatnya pada setiap hari sabtu dalam
masa dimana pelaksanaan pekerjaan berlangsung
pemborong 0ajib untuk menyerahkan kepada "ireksi!
Penga0as suatu rencana mingguan yang berisi
rencana pelaksanaan dari berbagai bagian pekerjaan
```
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
14/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
yang direncanakan untuk dilaksanakan dalam minggu
berikutnya.
b. Selambat+lambatnya pada minggu terakhir dari setiap
bulan Pemborong 0ajib menyerahkan kepada
"ireksi! Penga0as suatu rencana bulanan yang
menggambarkan dalam garis besarnya berbagai
rencana pelaksanaan dari berbagai bagian pekerjaan
yang direncanakan untuk dilaksanakan dalam bulan
berikutnya.
c. Kelalaian Pemborong untuk menyusun dan
menyerahkan rencana mingguan maupun bulanan
dinilai sama dengan kelalaian dalam melaksanakan
perintah "ireksi! Penga0as dalam pelaksanaan
pekerjaan.
d. Untuk memulai suatu bagian pekerjaan yang baru
pemborong di0ajibkan untuk memberitahu "ireksi!
Penga0as mengenai hal tersebut paling lambat - E
-) jam sebelumnya.
1..
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
15/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
dipilih atau persetujuan "ireksi! Penga0as dari
'embaga !adan penguji milik pemerintah atau yang
diakui oleh pemerintah atau badan lain yang oleh"ireksi! Penga0as dianggap memiliki bjekti3itas dan
integritas yang meyakinkan.
c. Semua biaya pengujian dalam jumlah seperti yang
dipersyaratkan menjadi beban Pemborong.
d. Dalam hal dimana Pm!"#"n$ %ida& mn'%()(i
hasil pengujian dari badan penguji yang ditunjuk oleh
"ireksi Pm!"#"n$ !#ha& mn$ada&an
*n$()ian %am!ahanpada lembaga! badan lain yang
memenuhi persyaratan badan penguji seperti tersebut
di atas untuk mana seluruh pembiayaannya
ditanggung sendiri oleh pemborong.
e. &pabila ternyata bah0a kedua hasil pengujian dari
kedua badan tersebut memberikan kesimpulan yang
berbeda maka dapat dipilh untuk :
1. emilih badan! 'embaga penguji ketiga atau
kesepakatan bersama
-. elakukan pengujian ulang pada badan! 'embaga
penguji pertama atau kedua dengan ketentuan
tambahan sebagai berikut :
+ Pelaksanaan Pengujian ulang harus
disaksikan oleh "ireksi! Penga0as dan
pemborong! Supplier maupun 0akil+0akilnya.
+ Pada pengujian ulang harus dikon?irmasikan
penerapan dari alat+alat penguji.
. =asil dari pengujian ulang harus dianggap ?inal
kecuali bilamana kedua belah pihak sepakat untuk
menganggapnya demikian.
```
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
16/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
). &pabila hasil pengujian ulang mengkon?irmasikan
kesimpulan dari hasil pengujian yang pertama
maka semua akibat langsung maupun yang tidaklangsung dari adanya semua pengulangan
pengujian menjadi tanggung ja0ab pemborong!
Supplier.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
17/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
melakukan pemeriksaan pada bagian yang
bersangkutan untuk dapat disetujui kelanjutan
pengerjaannya.
b. Kelalaian Pemborong untuk menyampaikan laporan
diatas memberikan hak kepada "ireksi!Penga0as
untuk dibelakang hari menuntut pembongkaran
kembali bagian pekerjaan yang menutupi tersebut
guna memeriksa hasil pekerjaan yang terdahulu yang
mana akibatnya sepenuhnya akan ditanggung oleh
pemborong.
c. "alam hal dimana laporan telah disampaikan oleh
"ireksi tidak mengambil langkah 6 langkah untuk
menyelesaikan pemeriksaan yang dimaksudkan
maka setelah le0at dari - (dua# hari sejak laporan
disampaikan Pemborong berhak melanjutkan
pekerjaan dan menganggap bah0a "ireksi telah
menyetuji bagian pekerjaan yang ditutup tersebut.
d. Pemeriksaan dan persetujuan oleh "ireksi!
Penga0as atau suatu pekerjaan tidak melepaskan
Pemborong dari ke0ajibannya untuk melaksanakan
pekerjaan sesuai dengan Surat Perjanjian
Pemborong (SPP#.
e. Dalaupun telah diperiksa dan disetujui kepada
Pemborong masih dapat diperintahkan untuk
membongkar bagian pekerjaan yang menutupi bagian
pekerjaan lain guna pemeriksaan bagian pekerjaan
yang tertutupi .
1..;. Kebersihan dan Keamanan.
```
18
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
18/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. Pemborong bertanggung ja0ab untuk menjaga agar
area kerja senatiasa berada dalam keadaan rapi dan
bersih.
b. Pemborong bertanggung ja0ab atas keamanan
diarea kerja termasuk apabila diperlukan tenaga
peralatan atau tanda+tanda khusus.
1.,. PENYELESAIAN DAN PENYERA-AN
1.).1. "okumen terlaksana (&s uild "ocuments#
a. Pada penyelesaian dari setiap pekerjaan Pemborong
0ajib menyusun "okumen terlaksana yang terdiri
dari:
1. 2ambar+gambar terlaksana
-. Persyaratan teknis terlaksana dari pekerjaan
sebagaimana yang telah dilaksanakan.
b. "ikecualikan dari ke0ajiban diatas adalah
Pemborong untuk pekerjaan :
1. Pekerjaan persiapan
-. Supply bahanperlengkapan!peralatan kerja.
c. "okumen terlaksana bisa disusun dari :
1. "okumen Pelaksanaan
-. 2ambar+gambar perubahan
. Perubahan persyaratan teknis
). rosur teknis yang diberi tanda pengenal khusus
berupa cap sesuai petunjuk "ireksi ! Penga0as.
d. "okumen terlaksana ini harus diperiksa dan disetujui
oleh "ireksi ! Penga0as.
e. Khusus untuk pekerjaan kunci sarana komunikasi
bersaluran banyak utilitas dan pekerjaan+pekerjaan
lain dengan sitem jaringan bersaluran banyak secaraoperasioanl membutuhkan identi?ikasi yang bersi?at
```
1;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
19/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
lokati?. "okumen terlaksana ini harus dilengkapi
dengan da?tar pesa0at ! instalasi ! peralatan !
perlengkapan yang mengidenti?ikasi lokasi darimasing+masing barang tersebut.
?. kecuali dengan ijin khusus dari "ireksi!Penga0as dan
Pemberi Tugas Pemborong harus membuat
dokumen terlaksana hanya untuk diserahkan kepada
Pemberi Tugas. Pemborong tidak dibenarkan
membuat ! menyimpan salinan atau copy dari
dokumen terlaksana tanpa ijin khusus tersebut.
1.).-. Penyerahan
Pada 0aktu penyerahan pekerjaan pemborong 0ajib
menyerahkan kepada pemberi Tugas
a. - (dua# set dokumen terlaksana
b. "okumen+dokumen resmi (seperti surat ijin tanda
pembayaran cukai surat ?iscal pajak dan lain+lain
c. Segala macam surat jaminan berupa 2uarantee!
Darranty sesuai yang dipersyaratkan
d. Surat pernyataan pelunasan sesuai petunjuk "ireksi
penga0as
1.. KEAMANAN / PENJAGAAN
1.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
20/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
kerusakan akibat pekerjaan ini maka Pemborong
berke0ajiban untuk memperbaiki! membetulkan
sebagaimana mestinya.
1.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
21/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
1.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
22/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
BAB II : PEKERJAAN PERSIAPAN DAN LAPANGAN
2.1. PEKERJAAN PERSIAPAN-.1.1. "I$9KSI K99T
a. angunan sementara
Sebelum pemborong memulai pelaksanaan pekerjaan
ini diharapkan menyediakan dan mendirikan "ireksi
Keet berupa bangunan sementara yang berukuran
minimal .44 E 7.44 m- banguan sementara ini harus
dilengkapi dengan toilet ! 0c dan kamar mandi yang
khusus diman?aatkan oleh "ireksi ! Penga0as selain
dilengkapi dengan bak air closet maka harus pula
dilengkapi dengan septictank / sumur peresap.
b. Kelengkapan "ireksi Keet.
Sebagai kelengkapan direksi keet guna penyelesaian
&dministarsi di lapangan maka sebelum pelaksanaan
pekerjaan ini dimulai Pemborong diharapkan terlebihdahulu melengkapi peralatan 6 peralatan antara lain:
- (satu# buah meja rapat (sederhana# ukuran1-4 E
);4 m-
- (dua belas# buah kursi duduk ruang rapat
- (satu#0hite board (1-4 E -)4# dan peralatannya
- (satu# rak ! almari buku (sederhana#
- (satu# set kelengkapan PPPK (PK#
-.1.-. K&5T$ "&5 2U"&52 K5T$&KT$
"alam pelaksanaan pekerjaan ini Kontraktor dapat
membuat Kantor Kontraktor barak+barak untuk pekerja
atau gudang tempat penyimpanan bahan(oukkeet#
yang sebelumnya telah mendapat persetujuan dari
pihak "ireksi!Penga0as berkenaan dengan semua
konstruksi atau penempatannya.semua oukeet
```
--
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
23/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
perlengkapan Pemborong dan sebagainya pada 0aktu
pekerjaan berakhir (serah termia kedua# harus di
bongkar.
-.1.. S&$&5 K9$%&
a. Kontraktor 0ajib memasukkan identi?ikasi tempat
kerja bagi semua pekerjaan yang dilakukan di luar
lapangan sebelum pemindahan peralatan yang
dimiliki serta jad0al kerja.
b. Semua sarana kerja yang digunakan harus benar+
benar baik dan memenuhi persyaratan kerja sehingga
memudahkan dan melancarkan kerja dilapangan
c. Penyediaan tempat penyimpanan bahan ! material di
lapangan harus aman dari segala kerusakan hilang
dan hal+hal yang mengganggu pekerjaan lain yang
sedang berjalan.
-.1.). P952&TU$&5 %& K9$%& "&5 P9529$&=&5
T95&2& K9$%&
a. Pemborong harus dapat mengatur sedemikian rupa
dalam hal pengerahan tenaga kerja pengaturan jam
kerja maupun penempatan bahan hendaknya di
konsultasikan terlebih dahulu dengan penga0as
lapangan. Khususnya dalam pengerahan tenaga
kerja dan pengaturan jam kerja pelaksanaannya
harus sesuai dengan peraturan perburuhan yang
berlaku.
b. Kecuali ditentukan lain Pemborong harus
menyediakan akomodasi dan ?asilitas 6 ?asilitas lain
yang dianggap perlu misalnya (air minum toilet yang
memenuhi syarat+syarat kesehatan dan ?asilitas
kesehatan lainnya seperti penyediaan perlengkapan
```
-
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
24/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
PPPK yang cukup serta pencegahan penyakit
menular.
c. Pemborong harus membatasi daerah operasinya di
sekitar tempat pekerjaan dan harus mencegah
sedemikian rupa supaya para pekerjanya tidak
melanggar 0ilayah bangunan+bangunan lain yang
berdekatan dan Pemborong harus melarang
siapapun yang tidak berkepentingan memasuki
tempat pekerjaan.
-.1.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
25/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
dari luar. &ir bersih bebas debu bebas dari lumpur
minyak dan bahan+bahan kimia lainnya yang merusak
penyediaan air harus sesuai dengan petunjuk danpersetujuan perencana.
b. 'istrik untuk bekerja harus disediakan Kontraktor dan
diperoleh dari sambungan sementara P'5 setempat
selama masa pembangunan atau penggunaan diesel
untuk pembangkit tenaga listrik hanya diperkenankan
untuk penggunaan sementara atas persetujuan
penga0as "aya listrik juga disediakan untuk suplai
Kantor "ireksi 'apangan.
c. Segala biaya atas pemakaian daya dan air di atas
adalah beban kontraktor.
-.1.8. 952&"&K&5 P952UKU$&5 "&5 P9&S&52&5
UDP'&5K
a. Pengukuran Tapak Kembali1. Kontraktor di0ajibkan mengadakan pengukuran
dan penggambaran kembali lokasi pembangunan
dengan dilengkapi keterangan+keterangan
mengenai peil ketinggian tanah letak pohon letak
batas+batas tanah dengan alat+alat yang sudah
ditera kebenarannya.
-. Ketidakcocokan yang terjadi antara gambar dan
keadaan lapangan yang sebenarnya harus segera
dilaporkan kepada "ireksi ! Penga0as untuk
dimintakan keputusannya.
. Penentuan titik ketinggian dan sudut+sudut hanya
dilakukan dengan alat+alat 0aterpas! Theodolite
yang ketepatannya dapat di pertanggung
ja0abkan.
```
-
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
26/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
). Kontraktor menyediakan Theodolite! 0aterpas
beserta petugas yang melayaninya untuk
kepentingan pemeriksaan Penga0as!"ireksiselama pelaksanaan proyek.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
27/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
BAB III : LAPIS P0NDASI BAA- DAN LAPIS P0NDASI ATAS
3.1 LAPIS P0NDASI BAA-
3.1.1 Um(m
1. Umum
'apis pondasi ba0ah adalah lapisan konstruksi yang
meneruskan beban dari lapis pondasi atas kepada
tanah dasar yang berupa bahan berbutir diletakkan
diatas lapis tanah dasar yang telah dibentuk dan
dipadatkan serta langsung berada diba0ah lapis
pondasi atas perkerasan.
Pekerjaan lapis pondasi ba0ah terdiri dari
mengadakan memproses mengangkut menebarkan
membasahi dan memadatkan bahan lapis pondasi
ba0ah berbutir yang disetujui sesuai dengan 2ambar+
gambar dan seperti yang diperintahkan oleh "ireksi
Teknik. *atatan : Suatu lapisan pondasi ba0ah tidak
diperlukan bilamana *$ lapis tanah dasar adalah
-)F atau lebih.
-. Toleransi Ukuran
a. Permukaan akhir lapis pondasi ba0ah harus diberi
punggung atau kemiringan melintang yang
ditetapkan atau ditunjukkan pada gambar+gambar.
Tidak boleh ada ketidak+teraturan dalam bentuk
dan permukaan tersebut harus ratadan seragam.
b. Kemiringan dan ketinggian akhir sesudah
pemadatan tidak boleh lebih dari 1< cm kurang
dari yang ditunjukkan pada 2ambar atau diatur di
lapangan setujui oleh "ireksi Teknik.
. *ontoh ahan
```
-8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
28/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. *ontoh bahan yang digunakan untuk lapis pondasi
ba0ah harus diserahkan kepada "ireksi Teknik
untuk mendapatkan persetujuan paling lambat 1)hari sebelum pekerjaan dimulai dan harus disertai
dengan hasil+hasil data pengujian sesuai dengan
persyaratan Spesi?ikas untuk kualitas dan bahan+
bahan seperti diuraikan dalam Spesi?ikasi ini.
b. Tidak ada perubahan mengenai sumber atau
pengadaan bahan lapis pondasi ba0ah akan
dibuat tanpa persetujuan "ireksi Teknik dan setiap
perubahan harus atas dasar penyerahan contoh+
contoh bahan dan laporan pengujian untuk
pemeriksaan lebih lanjut dari persetujuan diatas.
). 'alu 'intas
&pabila satu jalan pengalihan (alternati?# tidak
disediakan pekerjaan tersebut harus dilaksanakan
sedemikian sehingga memungkinkan dile0ati oleh lalulintas dalam satu arah dengan membuat pengaturan
pengendalian yang memadai dan dapat disetujui oleh
"ireksi. Kontraktor harus bertanggung ja0ab terhadap
setiap kerusakan yang terjadi pada 'apis Pondasi
a0ah %alan dikarenakan diiHinkannya lalu lintas
dimana pelaksanaan pekerjaan sedang berjalan.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
29/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
penanganan yang jelek atau kegagalan Kontraktor
untuk mematuhi persyaratan spesi?ikasi atau
gambar rencana harus dibetulkan denganperbaikan+perbaikan atau penggantian atas beban
biaya Kontraktor sampai memuaskan "ireksi
Teknik.
3.1.2 Bahan!ahan
(1# Persyaratan Umum
(-# ahan+bahan yang dipilih dan digunakan untuk
pembangunan 'apis Pondasi a0ah ('P# terdiri
dari bahan+bahan berbutir dipecah (. atau bahan
berbutir dibelah dan kerikil (# atau kerikil pasir dan
lempung alami (*# seperti yang diuraikan pada
gambar rencana dan dicantumkan dalam "a?tar
Pena0aran.
1. 'apis Pondasi a0ah ('P# kelas & berupaagregat batu pecah disaring dan digradasi dan
semua lolos saringan A atau 8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
30/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
mengikat membentuk satu permukaan yang stabil
dan mantap.
()# ila perlu dan sesuai dengan perintah "ireksi
Teknik bahan+bahan dari berbagai sumber atau
pemasokan dapat disatukan (dicampur# dalam
perbandingan yang diminta oleh "ireksi Teknik atau
seperti yang ditunjukkan dengan pengujian+
pengujian untuk dapat memenuhi persyaratan
Spesi?ikasi bahan lapis pondasi ba0ah.
(
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
31/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
ahan yang digunakan untuk lapis pondasi ba0ah
harus memenuhi syarat+syarat kualitas berikut yang
diberikan pada Tabel .1.- berikut.
Tabel .1.- Syarat Kualitas Untuk ahan 'apis Pondasi
a0ah
Uraian Batas Test
Batas Cair
Indeks Plastisitas
Ekivalensi Pasir !a"an "al#s $alstis%
CB& 'erenda(
)e"ilan*an Berat )arena +!rasi 500 $#taran%
Maksi(#( 35
4 - 12
Mini(#( 25
Mini(#( 30
Maksi(#( 40
3.1.3 Pla&+anaan P)aan
(1# Penyiapan Tanah 'apis "asar
a. 'apis tanah dasar atau ?ormasi harus disiapkan
dan diselesaikan sesuai dengan pekerjaan yang
ditetapkan diba0ah @Pekerjaan TanahA. Semua
bahan sampai kedalaman 4 cm di ba0ah
permukaan lapis tanah dasar harus dipadatkan
sampai 144 F kepadatan kering maksimum yang
ditentukan oleh pengujian laboratorium P+411 6
8B (&&S=T T77 Standart Proctor#.
b. ahan lapis pondasi ba0ah harus ditempatkandan ditimbun ditempat yang bebas dari lalu lintas
serta aliran dan lintasan air disekitarnya.
(-# Pencampuran dan Pemasangan 'apis Pondasi
a0ah
a. 'apis pondasi ba0ah tersebut harus dicampur di
lapangan ruas jalan yang bersangkutan
terkecuali diperintahkan lain dengan
```
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
32/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
menggunakan tenaga kerja atau motor grader.
Pengadukan yang merata diperlukan dan bahan
tersebut harus dipasang dalam lapisan+lapisantidak melebihi -4 cm tebalnya atau ketebalan lain
seperti diperintahkan oleh "ireksi Teknik agar
dapat mencapai tingkat pemadatan yang
ditetapkan.
b. Penyiraman dengan air bila diperlukan demikian
selama pen+ campuran dan penempatan harus
dikontrol dengan cermat dan dilaksanakan
hanya bila diminta demikian oleh "ireksi Teknik.
c. Ketebalan lapis pondasi ba0ah terpasang harus
sesuai dengan 2ambar rencana dan seperti
dinyatakan dalam "a?tar Pena0aran atau seperti
yang diperintahkan oleh "ireksi Teknik
dilapangan sesuai kondisi tanah dasar yang
sebenarnya.
(# Penghamparan dan Pemadatan
a. Penghamparan akhir 'P sampai ketebalan dan
kemiringan melintang jalan yang diminta. =arus
dilaksanakan dengan kelonggaran penurunan
ketebalan kira+kira untuk pemadatan lapisan+
lapisan lapis pondasi ba0ah. Segera setelah
penghamparan dan pembentukan akhir. asing+
masing lapisan harus dipadatkan sampai lebar
penuh lapis pondasi ba0ah perkerasan. "engan
menggunakan mesin gilas roda baja atau mesin
gilas roda ban pneumatic atau peralatan
pemadatan lain yang disetujui oleh "ireksi
Teknik.
b. Penggilasan untuk pembentukan dan pemadatan
bahan lapis pondasi ba0ah akan bergerak
```
-
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
33/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
secara gradual (sedikit demi sedikit# dari pinggir
ke tengah. Sejajar dengan garis sumbu jalan
sampai seluruh permukaan telah dipadatkansecara merata. Pada bagian+bagian
superele3asi kemiringan melintang jalan atau
kelandaian yang terjal penggilasan harus
bergerak dari bagian yang lebih rendah kebagian
jalan yang lebih tinggi. Setiap ketidak+teraturan
atau bagian ambles yang mungkin terjadi harus
dibetulkan dengan menggaru atau meratakan
dengan menambahkan bahan lapis pondasi
ba0ah untuk membuat permukaan tersebut
mencapai bentuk dan ketinggian yang benar.
agian+bagian yang sempit disekitar kereb atau
dinding yang tidak dapat dipadatkan dengan
mesin gilas harus dipadatkan dengan mesin
pemadat atau mesin tumbuk yang disetujui.
c. Kandungan kelembaban untuk pemasangan
harus dijaga dalam batas+ batas F kurang dari
kadar air optimum sampai 1 F lebih dari kadar air
optimum dengan penyemprotan air atau
pengeringan seperlunya dan bahan lapis
pondasi ba0ah harus dipadatkan untuk
menghasilkan kepadatan yang disyaratkan pada
seluruh ketebalan tiap lapisan dan mencapai 144
F kepadatan kering maksimum yang ditetapkan
yang sesuai dengan &&S=T T77 (P 4111#.
()# Pengendalian 'alu 'intas
```
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
34/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. Kontraktor harus bertanggung ja0ab atas semua
akibat lalu lintas yang diiHinkan le0at diatas
permukan kerikil selama pelaksanaan pekerjaandan akan melarang lalu lintas tersebut bila
mungkin dengan menyediakan sebuah jalan
pengalihan (alternati?# atau dengan pelaksanaan
pekerjaan separuh lebar jalan.
b. angunan+bangunan pohon+pohon atau hak
milik lainnya disekitar jalan tersebut harus
dilindungi terhadap kerusakan karena pengaruh
pekerjaan seperti lemparan batu karena lalu
lintas.
c. ahan+bahan harus ditumpuk dalam satu tempat
yang baik yang menjamin bah0a tumpukan
tersebut tidak menimbulkan kemacetan lalu lintas
atau membendung aliran air.
3.1., Pn$ndalian M(%(
(1# Test laboratorium untuk 'P atu Pecah
a. Pengujian harus dilakukan terhadap bahan lapis
pondasi ba0ah untuk dapat memenuhi
persyaratan spesi?ikasi.
b. "ua buah contoh bahan lapis pondasi ba0ah
harus diuji sebelum digunakan dilapangan.
c. Pengujian bahan lapis pondasi ba0ah harus
dilakukan untuk setiap
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
35/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Tabel .1. Test 'aboratorium 'apis Pondasi a0ah
Testu!ukan
Ti"e
AAST#$ Bina arga
+nalisa sarin*an a*re*at
"al#s dan kasar' 27 PB 0201 76
Menent#kan distri!#si #k#ran
$artikel a*re*at "al#s dan
kasar
Penent#an !atas air dan
!atas $lastis
' 89
' 90
PB 0109 76
PB 0110 76
'est $lastisitas #nt#k !atas air
dan indeks $lastisitas
/#!#n*an ke$adatan kadar
air' 99 PB 0111 76
'est standart Prtr
(en**#nakan $e(#k#l 2,5 )*
CB& ' 193 PB 0113 76Menent#kan nilai daa d#k#n*
la$is $ndasi !aa"
)eta"anan ter"ada$ a!rasi
a*re*at kasar' 96 PB 0206 76
'est a*re*at kasar 37,5 ((
den*an (en**#nakan (esin
s +n*eles
(-# Pengendalian 'apangan
Test pengendalian lapangan berikut ini harus
dilaksanakan untuk memenuhi persyaratan
spesi?ikasi. 2alian untuk lubang uji dan penimbunan
kembali dengan bahan lapis pondasi ba0ah
dipadatkan dengan sempurna harus dikerjakan oleh
Kontraktor di ba0ah penga0asan "ireksi Teknik.
Tabel .1.) Persyaratan Pengendalian 'apangan
Test &engen'alian &rose'ur
```
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
36/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. )ete!alan dan kesera*a(an la$is $ndasi
!aa".
!. 'est ke$adatan dite($at, la$is $ndasi
!aa" test ker##t $asir% ++'/ '191,
PB 0103 - 76
. Penent#an CB&. i te($at la$is tana" dasar.
Pe(eriksaan vis#al dan $en*#k#ran
kete!alan setia$ "ari dilak#kan #nt#k setia$
200 ( $anan* la$isan $ndasi !aa" alan
an* di$asan*.
/ar#s dilak#kan #nt#k 200 ( $anan* la$is
$ndasi !aa" alan #nt#k (enent#kan
tin*kat ke$adatan den*an (e(!andin*kan
ter"ada$ test ke$adatan la!ratri#( #nt#k
ke$adatan kerin* (aksi(#(.
en*an (en**#nakan CI dilaksanakan
(ini(#( setia$ 1000 ( $anan* alan.
3.1. a#a Pn$(&(#an
(1# Kontraktor harus menanggung semua biaya untuk
pembayaran atau royalty dan kompensasi lain
kepada pemilik lahan atau penye0a untuk operasi
lubang galian bahan dan pengambilan bahan bagi
pembangunan lapis pondasi ba0ah. Pemberi tugas
akan di bebaskan dari semua ke0ajiban atau biaya
untuk operasi tersebut.
(-# olume yang dibayar merupakan jumlah meter kubik
lapis pondasi ba0ah yang dipasang dan sesuai
dengan 2ambar serta spesi?ikasi atau seperti
diperintahkan oleh "ireksi Teknik dilapangan yang
dipadatkan dan diterima oleh "ireksi Teknik.
Penghitungan 3olume harus atas dasar ketebalan
dan lebar lapis pondasi ba0ah yang diperlukan
sebagaimana ditunjukkan dalam 2ambar atau
seperti yang disesuaikan oleh @Perintah PerubahanA
(change order# dikali+kan dengan panjang
sebenarnya yang dipasang. Setiap penyimpangan
```
B
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
37/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
dalam bentuk dan ketebalan lapis pondasi ba0ah
tidak boleh melebihi toleransi ukuran yang
ditentukan.
3.2 LAPIS P0NDASI ATAS AGREGAT
3.2.1 Um(m
(1# Uraian
'apis pondasi atas jalan merupakan lapisan struktur
utama diatas lapis pondasi ba0ah (atau diatas lapis
tanah dasar dimana tidak dipasang lapis pondasi
ba0ah#. Pembangunan lapis pondasi atas terdiri dari
pengadaan pemrosesan pengangkutan
penghamparan penyiraman dengan air dan
pemadatan agregat batu atau kerikil alami pilihan
dalam lapis pondasi atas diatas satu lapis pondasi
ba0ah atau diatas lapis tanah dasar yang telah
disiapkan.
(-# Toleransi Ukuran
a. ahan agregat lapis pondasi atas harus dipasang
sampai ketebalan padat maksimum -4 cm atau
ketebalan yang kurang. Sebagaimana diperlukan
untuk memenuhi persyaratan disain seperti
ditunjukan pada 2ambar atau diperintahkan oleh
"ireksi Teknik.
b. Permukaan lapis pondasi atas harus diselesaikan
mencapai lebar kelandaian. Punggung dan
kemiringan melintang jalan seperti yang
ditunjukkan pada 2ambar rencana tidak boleh
ada ketidak+teraturan dalam bentuk dan
permukaan harus rata dan seragam.
c. Kelandaian dan ketinggian akhir sesudah
pemadatan tidak boleh lebih dari satu sentimeter
```
8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
38/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
kurang dari yang ditunjukan pada gambar
rencana atau seperti yang diatur dilapangan dan
disetujui oleh "ireksi Teknik.d. Toleransi maksimum dalam kehalusan
permukaan bila diuji dengan satu mistar panjang
4 m yang diletakkan sejajar atau melintang
trhadap garis sumbu jalan tidak boleh melebihi
1< cm.
(# *ontoh ahan
a. *ontoh bahan yang digunakan untuk lapis
pondasi atas harus diserahkan kepada "ireksi
Teknik untuk mendapat persetujuan paling
lambat 1) hari sebelum pekerjaan dimulai
beserta hasil+hasil test laboratorium sesuai
dengan persyaratan spesi?ikasi untuk kualitas
dan bahan sebagaimana diuraikan dalam
spesi?ikasi ini.b. Tidak boleh ada perubahan sumber pemasokan
atau kualitas bahan lapis pondasi atas yang
diiHinkan tanpa persetujuan "ireksi Teknik dan
setiap perubahan demikian harus disertai
penyerahan tambahan contoh bahan dan hasil+
hasil test yang telah dilakukan serta persetujuan
seperti di atas.
c. ilamana "ireksi Teknik menganggap perlu
Kontraktor akan diminta untuk melakukan tets
tersebut lebih lanjut sebagaimana diperlukannya
untuk memastikan bah0a bahan+bahan tersebut
memenuhi persyaratan spesi?ikasi sebelum
menempatkan bahan lapis pondasi atas pada
pekerjaan di lapangan.
()# 'alu 'intas
```
;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
39/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
&pabila satu jalan pengalihan ( alternati3e # tidak
disediakan pekerjaan tersebut harus dilaksanakan
sedemikian sehingga dimungkinkan dile0ati oleh lalulintas dalam satu arah dengan membuat pengaturan
pengendalian yang memadai dan dapat disetujui
oleh "ireksi. Kontraktor harus bertanggung ja0ab
terhadap setiap kerusakan yang terjadi pada 'apis
Pondasi &tas %alan dikarenakan diiHinkannya lalu
lintas dimana pelaksanaan pekerjaan sedang
berjalan.
(
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
40/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
dari satu atau dua kelas bahan sebagaimana
yang diperlukan dalam Kontrak tertentu dan
seperti yang dinyatakan dalam "a?tarPena0aran.
i. 'apis Pondasi &tas Kelas & adalah agregat
batu pecah disaring dan digradasi yang
merupakan batu pecah keras dan bersih serta
semuanya lolos saringan 8< mm.
ii. 'apis Pondasi &tas Kelas 6 akadam ikat
basah terdiri dari agregat pecah yang berupa
batu ?raksi tunggal dengan ukuran nominal
antara -< mm dan B-< mm dan agregat
halus dari kerikil dan pasir alami disaring dan
digradasi serta semuanya 1414< saringan 7 2.36 ((%
=raksi +*re*at /al#s 2.36-0.075 ((%
=raksi =iller !a"an "al#s $en*isi%
)and#n*an +s$al e:ekti:
)and#n*an +s$al isera$
)and#n*an +s$al ttal se!enarna
40 60
26 49,5
4,5 7,5
Mini(#( 5,5
Maksi(#( 1,7
Mini(#( 6,0
b. Perbandingan campuran ?inal dan ?ormula campuran
pelaksanaan akan ditentukan dengan pengujian
laboratorium dan campuran rencana sebenarnya harus
diserahkan kepada Pelaksana Kegiatan "inas ina arga
dan Pematusan yang sesuai dengan persyaratan
Spesi?ikasi ini.
-. Si?at+Si?at *ampuran
Si?at+Si?at campuran harus mematuhi syarat+syarat dari *P
(Instalasi *ampuran Pusat# yang diberikan pada Tabel
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
62/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
)and#n*an rn**a #dara
Ca($#ran $adat
)#sein Mars"all
ta!ilitas Mars"all
ta!ilitas Mars"all direnda( 24 a(
atas vl#(e
ttal
a($#ran
)?((
)*
sta!ilitas asli
4 - 5
1.8 5.0
450
Mini(#( 75
.,Pla&+anaan P)aan
1. Peralatan Pelaksanaan
a. %enis Peralatan dan methoda operasi harus sesuai dengan
"a?tar Peralatan dan Instalasi Produksi yang telah disetujuidan menurut petunjuk lebih lanjut "ireksi Teknik.
Pada umumnya peralatan yang akan dipilih untuk
penghamparan dan penyelesaian harus pa3er (perata#
bertenaga mesin yang mampu bekerja sampai garis dan
ketinggian yang diperlukan dengan penyediaan untuk
pemanasan screeding dan sambungan perata campuran
aspal.
b. %enis peralatan berikut ini akan dipilih untuk
penghamparan pemadatan dan penyelesaian.
i. &lat Pengangkutan
Sejumlah dump truk angkutan yang cukup harus
disediakan untuk mengangkut campuran aspal yang
sesuai dengan program pekerjaan yang telah disetujui.
"ump truk tersebut harus dilengkapi dengan dasar (bak#logam rata bersih yang sebelumnya dilapisi minyak
bakar.
ii. Peralatan untuk Penghamparan dan Penyelesaian
ilamana diminta demikian diba0ah "a?tar Pena0aran
dan "a?tar Unit Produksi peralatan untuk
penghamparan dan penyelesaian harus satu pa3er
(perata# bertenaga mesin yang mampu bekerja sampai
```
B-
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
63/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
kegaris kemiringan dari penampang melintang yang
diperlukan dan dapat memenuhi persyaratan+
persyaratan terhadap 3olume dan penampilan kualitas.
iii. Peralatan Pemadatan
Untuk pemadatan lapis aspal beton pondasi atas
diperlukan peralatan berikut :
"ua buah mesin gilas roda baja (mesin gilas tiga
roda atau tandem B ton 6 14 ton total berat#
Sebuah mesin gilas ban bertekanan dengan ban
dipompa mencapai tekanan ;< kg!cm- (1-4
lbs!sJ.in# dan dengan penyediaan untuk ballast dari
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
64/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
a. ila diminta demikian oleh "ireksi Teknik screed samping
atau cetakan lain yang disetujui harus dipasang sepanjang
pinggir bahu jalan! perkerasan sampai garis dan ketinggianyang diperlukan.
b. Penghamparan dengan mesin
i. Sebelum operasi pengerasan dilmulai screed pa3er
harus dipanaskan dan campuran aspal harus
dimasukkan! dituang kedalam pa3er pada satu
temperatur didalam batas+batas berikut :
Untuk 2rade &* 6 14 batas suhu : 1)4 4* 6 1144 *
Untuk 2rade &* 6 -4 batas bahu : 1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
65/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
3i. ila jalan tersebut harus diperkeras separuh lebar pada
satu 0aktu pengerasan separuh lebar pertama tidak
boleh lebih dari 1 kilometer di depan pengerasanseparuh lebar jalan yang kedua.
). Pemadatan 'apis &spal eton Pondasi &tas Perata
a. Pengendalian Suhu
i. Secepatnya setelah campuran selesai dihampar dan
diratakan permukaan harus diperiksa dan
ketidakrataan harus diperbaiki.
ii. Temperatur campuran lepas terpasang harus dipantau
dan penggilasan akan dimulai dan diselesaikan
bilamana suhu campuran turun sampai diba0ah batas+
batas berikut ini.
2rade &* 6 -4 6 ulai 1-< 4* dan selesai ;4 4*
iii. Penggilasan campuran tersebut akan terdiri dari tiga
penggilasan secara berturut+turut dengan urutan
sebagai berikut :
```
B
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
66/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Taa"an &enggilasanaktu Sesu'a
&engam"aran
Suu &enggilasan
(
o
C)AC 1 34 AC 1 24
1. 'a"a$
+al Pen**ilasan
2. Pen**il
asan )ed#a +ntara
3. Pen**il
asan +k"ir
0 10 (enit
10 20 (enit
a 45 (enit
110 100
100 80
80 65
125 110
110 95
95 80
b. Prosedur Pemadatan
i. Tahap a0al penggilasan dan penggilasan akhir akan
dikerjakan semuanya dengan mesin gilas roda baja.
Penggilasan kedua atau penggilasan antara akan
dilakukan dengan sebuah mesin gilas ban pneumatic.
esin gilas a0al akan beroperasi dengan roda kemudi
sedekat mungkin pa3er.ii. Kecepatan mesin gilas tidak boleh melebihi ) km!jam
untuk mesin gilas roda baja dan B km!jam untuk mesin
gilas ban pneumatic serta akan selalu cukup lambat
untuk menghindari penggeseran campuran panas.
2aris penggilasan tidak boleh terlalu berubah+ubah
atau arah penggilasan berbalik secara tiba+tiba yang
akan menimbulkan penggeseran campuran.
iii. Penggilasan kedua atau penggilasan antara mengikuti
sedekat sepraktis mungkin di belakang penggilasan
pemadatan a0al dan harus dilaksanakan sementara
campuran tersebut masih pada satu temperatur bah0a
akan menghasilkan pemadatan maksimum.
Penggilasan akhir akan dikerjakan bilamana tersebut
masih dalam suatu kondisi cukup dapat dikerjakan
```
BB
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
67/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
untuk membuang semua tanda bekas injakan roda
mesin gilas.
i3. Penggilasan akan dimulai secara memanjang padasambungan dan dari pinggiran sebelah luar yang akan
berlangsung sejajar dengan sumbu jalan menuju ke
bagian tengah perkerasan. Kecuali pada lengkungan
super ele3asi penggilasan akan mulai pada sisi rendah
yang bergerak maju menuju sisi tinggi. 'intasan
berikutnya dari mesin gilas akan bertumpang tindih
pada paling sedikit separuh lebar mesin gilas dan
lintasan tidak boleh berhenti pada titik+titik di tempat
satu meter dari titik ujung lintasan+lintasan sebelumnya.
3. ila menggilas sambungan memanjang mesin gilas
pemadat pertama+tama harus bergerak diatas jalan
yang sudah dile0ati sebelumnya demikian sehingga
tidak lebih dari 1< cm roda kemudi jalan! le0at diatas
pinggir perkerasan yang tidak terpadatkan. esin gilas
harus terus menerus sepanjang lajur ini menggeser
posisinya sedikit demi sedikit menyilang sambungan
tersebut dengan lintasan berikutnya sampai diperoleh
satu sambungan yang dipadatkan rapi secara
menyeluruh.
3i. Penggilasan akan bergerak maju secara terus menerus
sebagaimana diperlukan untuk mendapatkan
pemadatan yang seragam selama 0aktu campuran
tersebut dalam kondisi dapat dikerjakan dan sampai
semua tanda+tanda bekas roda mesin gilas dan ketidak
teraturan lainnya dihilangkan. Untuk mencegah
menempelnya campuran pada mesin gilas roda+roda
tersebut harus dijaga selalu basah tetapi air yang
berlebihan tidak diiHinkan.
```
B8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
68/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
69/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
. Pn$ndalian M(%(1. Test 'aboratorium
a. Test laboratorium harus dilaksanakan oleh Tenaga &hli
yang bertugas dan bertanggung ja0ab pada *P (Instalasi
*ampur Pusat# yang sesuai dengan persyaratan
Spesi?ikasi Umum dan untuk memenuhi persyaratn
spesi?ikasi yang diberikan pada Tabel 7.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
70/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
- )e$adatan Mars"all
Berat enis (aksi(#( a($#ran
$erkeraasan as$al
' 209 -
@nt#k (enent#kan rn**a
#dara dala( a($#ran dan
$enera$an as$al le"
a*re*at
Berat enis (enel#r#" a($#ran
as$al di$adatkan' 166 -
Menent#kan !erat $adat
la$is as$al !etn $ndasi
atas den*an $resentasi
!erat Mars"all
-. Pengendalian 'apangan
Test pengendalian lapangan berikut ini harus dilaksanakan
selama pelaksanaan pekerjaan terkecuali diperintahkan lain
oleh "ireksi Teknik. Pemotongan lubang uji untuk contoh inti
dan mengembalikan ke keadaan semula dengan bahan &T
dipadatkan dengan baik harus dikerjakan oleh Kontraktor di
ba0ah penga0asan "ireksi Teknik.
Tabel
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
71/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
iv. )#alitas
an* di(inta le" ireksi 'eknik.
Inti terse!#t "ar#s dia(!il le"
)ntraktr di!aa" $en*aasan
ireksi 'eknik $ada s#at# titik an*
di$erinta"kan de(ikian.
Pe(eriksaan setia$ "ari $ekeraan
terselesaikan #nt#k $en*endalian
(#t#, kesera*a(an dan
$e(adatan.
.8 a#a Pn$(&(#an P)aan
1. Produksi lapis &T perata harus diukur untuk pembayaran
sebagai 3olume yang diukur dalam ton campuran aspal yang
dikirim ke lapangan dan dapat diterima "ireksi Teknik.
Pengukuran akan berdasarkan pada jumlah tiket pengiriman
muatan yang diterima dan telah dihitung dan disertai dengan
data uji yang rele3an mengenai campuran pelaksanaan . berat
jenis padat &T akan diambil sebagai -.-; ton!m terkecuali
dinyatakan lain.
-. olume &T 'apisan Perata yang dihampar dan dipadatkan
akan diukur untuk pembayaran sebagai jumlah meter kubik
terpasang dan dapat diterima oleh "ireksi Teknik dihitung
sebagai panjang bagian perkerasan yang diukur pada garis
sumbu dikalikan dengan lebar rata+rata yang diukur dan
disetujui bersama di antara Kontraktor dan "ireksi Teknik.
. ilamana suatu lapis aspal pelekat dipasang sesuai dengan
persyaratan kontrak tertentu dan "a?tar Pena0aran lapisaspal pelekat tersebut akan diukur dalam liter.
```
81
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
72/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
). Pekerjaan yang diperlukan untuk memperbaiki perkerasan
yang ada termasuk memperbaiki lubang+lubang pinggiran
runtuh dan daerah+daerah ambles tidak boleh diukur dan tidakboleh dibayar diba0ah bab ini tetapi akan diukur dan dibayar
menurut item+item pembayaran yang rele3an.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
73/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
BAB 4I : ASPAL BET0N 5A6
8.1 U M U M
1. Uraian
Pekerjaan ini terdiri dari peneyediaan suatu lapis aus
permukaan tahan lama dan padat dari campuran aspal dikenal
sebagai 'apisan &spal eton ('&ST5# tersusun dari
sejumlah agregat tertentu ?ilter dan aspal semen dihasilkan
dari instalasi campuran pusat (*P# dan dipasang sesuai
dengan spesi?ikasi+spesi?ikasi ini dengan ketebalan nominal )
cm atau diatur tersendiri oleh "ireksi Teknik atau ketentuanlain dalam dokumen kontrak seperti yang diminta dalam "a?tar
Pena0aran. *ampuran &spal beton tersebut akan dipasang
sebagai satu lapis permukaan baru di atas lapis pondasi atas
yang dibentuk sebelumnya atau sebagai satu lapis ulang
diatas suatu perkerasan dengan lapis penutup yang ada dan
perlu digunakan di atas jalan dengan lalu lintas berat serta
kemiringan terjal.
-. Toleransi Ukuran
a. Tebal rata+rata terpasang harus sama dengan atau lebih
tebal dari tebal nominal rencana. Tidak ada satu titikpun
akan memiliki ketebalan &spal eton padat kurang dari 74
F tebal rencana. 5amun tebal rencana dapat disesuaikan
dengan persyaratan di lapangan atau keputusan "ireksi
Teknik dan diberitahukan secara tertulis kepada kontraktor.
b. ariasi permukaan &spal eton selesai dari tingkat dan
ketinggian yang ditentukan tidak boleh melebihi < mm pada
setiap titik bilamana diuji dengan satu mistar batang lurus
panjang 4 m.
. *ontoh ahan
```
8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
74/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Kontraktor harus menyerahkan hal+hal berikut kepada "ireksi
Teknik pada paling lambat 1) hari sebelum pekerjaan dimulai :
b# *ontoh bahan campuran aspal beserta rincian sumberpengadaan.
c# Gormula campuran pelaksanaan dan data uji pendukung
yang diperoleh dari laboratorium Instalasi *ampur Pusat
(*P# yang menunjukkan kesesuaian dengan persyaratan
mutu spesi?ikasi ini.
). Pembatasan *uaca
&spal beton akan dipasang hanya diba0ah kondasi cuaca
kering dan bilamana permukaan perkerasan kering pula.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
75/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
dianggap tidak memuaskan "ireksi Teknik harus diperbaiki
dengan cara menyingkirkan dan mengganti menambah
lapisan tambahan dan! cara lain yang dipandang perlu oleh"ireksi Teknik.
8.2 S'a#a% 7 S'a#a% Bahan
1. Persyaratan Umum
a. Semua bahan yang diperlukan untuk &spal eton akan
didapat dari Sumber deposit bahan dan bahan hasil olahan
industri dan dipasok langsung ke *P (Instalasi *ampur
Pusat# kecuali "PUK membuat pengaturan alternati?.
b. Tanggung ja0ab untuk menyetujui semua sumber
pengadaan dan melaksanakan test laboratorium yang
diperlukan yang berhubungan dengan campuran
percobaan dan pengendalian mutu produksi berada pada
&hli Teknik (9ngineer# yang bertugas dan bertanggung
ja0ab di *P (Instalasi *ampur Pusat#.
c. Kualitas aspal beton harus memenuhi persyaratan
Spe?ikasi Umum ina arga.
-. &gregat
a. &gregat kasar
&gregat kasar terdiri dari batu atau kerikil pecah atau
campuran yang sesuai dari batu pecah dengan kerikil
alami yang bersih.
2radasi agregat kasar harus sesuai dengan Tabel B.-.1
berikut :
```
8
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
76/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Tabel B.-.1 : Persyaratan 2radasi &gregat Kasar untuk
&spal eton
Ukuran Saringan
(mm)
&resentasi Lolos Saringan
Atas Berat
19,0
12,5
9,5
4,75
0,075
100
30 100
0 55
0 10
0 - 1
b. &gregat =alus
&gregat halus terdiri dari pasir alam dan atau batu pecah
tersaring dalam kombinasi yang cocok dan harus bersih
serta bebas dari gumpalan lempung dan benda+benda lain
yang harus di buang 2radasi agregat halus sesuai dengan
tabel B.-.- berikut.
Tabel B.-.- : Persyaratan 2radasi &gregat =alus &spal
eton
Ukuran Saringan
(mm)
&resentasi Lolos Saringan
Atas Berat
9,5
4,75
2,36
0,60
0,075
100
90 100
80 100
25 100
3 11
c. Giller
```
8B
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
77/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
ahan ?iller terdiri dari debu batu sabak atau semen serta
harus bebas dari suatu benda yang harus dibuang. Ia berisi
ukuran partikel yang 144 F lolos saringan 4B4 mm dantidak kurang dari 8< F atas berat partikel yang lolos
saringan 448< (saringan basah#.
d. Syarat+syarat Kualitas &gregat Kasar
&gregat kasar yang digunakan untuk aspal beton harus
memenuhi syarat kualitas yang diberikan pada tabel B.-.
di ba0ah :
Tabel B.-. : Persyaratan 2radasi &gregat Kasar
Uraian Batas Test
)e"ilan*an !erat karena a!rasi 500 $#taran %
Ba"an +s$al setela" $ela$isan dan $en*el#$asan
Maksi(#( 40
Mini(#( 95
. ahan &spal
a. ahan aspal harus &*+-4 aspal semen gradasi kental
(kurang lebih eki3alen dengan Pen. B4!84# memenuhi
persyaratan &&S=T --B
b. Suatu bahan adhesi? (pengikat# dan anti pengelupasan
harus ditambahkan kepada bahan aspal jika diminta
demikian oleh "ireksi Teknik yang bertugas dan
bertanggung ja0ab pada *P (Instalasi *ampur Pusat#.ahan tambahan tersebut harus satu jenis yang disetujui
oleh ahli Teknik (9ngineer# yang bertugas pada *P dan
harus ditambahkan dan dicampur sesuai dengan petunjuk
Pabrik Pembuat.
8.3 P#+'a#a%an am*(#an
```
88
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
78/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
1. Komposisi *ampuran
a. *ampuran aspal tersebut terdiri dari agregat bahan ?ilter
dan bahan aspal. Komposisi rencana campuran beradadalam batas+batas rencana yang diberikan pada tabel B..)
Tabel B..) Komposisi *ampuran
.raksi en/ana Cam"uran
&resentase Lolos
Atas
Berat Total
Cam"uran As"al
=raksi +*re*at )asar > 2.36 (( %
=raksi +*re*at )asar 2.36 (( 0.075 (( %
=raksi =ilter
30 50
39 59
4.5 7.5
Kan'ungan As"al (% total atas olume)
)and#n*an as$al e:ekti: - Mini(#( 5.2
)and#n*an as$al tersera$ - Maksi(#( 1.7
'tal kand#n*an as$al se!enarna - Mini(#( 6.7
'e!al :il( as$al - Mini(#( 8 (irn
b. Perbandingan campuran ?inal dan ?ormula kualitas aspal
beton harus ditentukan oleh pengujian laboratorium yang
dilaksanakan oleh laboratorium *P dan campuran
rencana sebenarnya harus diserahkan kepada Pemimpin
Proyek yang sesuai dengan persyaratan spesi?ikasi ini.
-. Si?at+si?at *ampuran
Si?at+si?at campuran yang harus dipenuhi oleh *P (Instalasi
*ampur Pusat# diberikan pada tabel B..< di ba0ah.
Tabel B..< Si?at+Si?at *ampuran
Si0at1Si0at Cam"uran &engukuran Batas1Batas
```
8;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
79/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
)and#n*an rn**a #dara a($#ran $adat
'e!al :il( as$al
)#sien Mars"all
ta!ilitas Mars"all
ta!ilitas Mars"all terta"an renda(an 24 a(%
atas vl#(e
ttal a($#ran
Mirn
)?((
)*
sta!ilitas asli
4 - 6
Mini(#( 8
1.8 5.0
550 1250
Mini(#(
75
8., Pla&+anaan P)aan
1. Peralatan Pelaksanaan
a. %enis peralatan dan metoda operasi harus sesuai dengan
"a?tar Peralatan dan Instalsi Produksi yang telah disetujui
dan menurut petunujuk lebih lanjut "ireksi Teknik.
Pada umunya peralatan yang harus dipilih untuk
penghamparan dan penyelesaian harus pa3er (perata#
bertenaga mesin yang mampu bekerja mencapai garis dan
ketinggian yang diperlukan dengan penyediaan untuk
pemanasan screeding dan sambungan perata campuranaspal beton.
b. %enis peralatan berikut ini akan dipilih untuk
penghamparan pemadatan dan penyelesaian.
i. &lat pengangkutan
Sejumlah dump truk angkutan yang cukup harus
disediakan untuk mengangkut campuran aspal yang
sesuai dengan program perkerjaan yang telah disetujui.
"ump truk tersebut harus dilengkapi dengan dasar bak
logam rata ketat dibersihkan dan yang sebelumnya
dilapisi minyak bakar.
ii. Peralatan untuk Penghamparan dan Penyelesaian
ilamana diminta demikian diba0ah "a?tar Pena0aran
dan "a?tar Unit Produksi peralatan untuk
penghamparan dan penyelesaian harus satu pa3er
```
87
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
80/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
(perata# bertenaga mesin yang mampu bekerja sampai
ke garis kemiringan dari penampang melintang yang
diperlukan dan dapat memenuhi persyaratan+persyaratan terhadap kinerja 3olume dan kinerja
kualitas.
iii. Peralatan Pemadatan
Untuk pemadatan lapis permukaan tersebut diperlukan
peralatan sebagai berikut :
"ua buah mesin gilas roda baja (mesin gilas tiga
roda atau tandem B ton 6 14 ton total berat# Sebuah mesin gilas ban bertekanan dengan ban
dipompa mencapai tekanan ;< kg!cm- (1-4
lbs!sJ.in# dan dengan penyediaan untuk ballast dari
1
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
81/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Pengikat pada saatu tingkat pemakaian 4B4 l!m- atau
tingkat lainnya menurut perintah "ireksi Teknik.
b. Pemasangan diatas satu Permukaan &spal yang ada.
i. ilamana pemasangan tersebut sebagai satu lapis
ulang diatas satu permukaan aspal yang ada setiap
kerusakan pada permukaan perkerasan yang ada
termasuk lubang+lubang bagian yang ambles
pinggiran hancur dan cacat permukaan lainnya harus
dibetulkan dan diperbaiki sampai disetujui "ireksi
Teknik.
ii. Sebelum pemasangan aspal beton permukaan yang
ada harus kering dan dibersihkan dari semua batu
lepas dan bahan lain yang harus dibuang dan akan
disemprotkan aspal perekat pada tingkat pemakaian
tidak melebihi 4
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
82/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Tingkat penghamparan harus sebagaimana yang
disetujui oleh "ireksi Teknik memenuhi persyaratan
tebal rencana.i3. %ika terjadi suatu segresi penyobekan atau
penyungkilan permukaan pa3er tersebut harus
dihentikan dan tidak boleh berjalan kembali sampai
penyebabnya ditemukan dan diperbaiki. agian+bagian
yang kasar atau bahan yang telah segresi harus dibuat
betul dengan menyebarkan bahan halus (?ines# serta
digaruk dengan baik. &kan tetapi penggarukan harus
dihindari sejauh mungkin dan partikel kasar tidak boleh
disebarkan diatas permukaan yang discreed.
3. =arus dijaga supaya campuran tidak mengumpul dan
mendingin pada sisi hopper atau dimana saja pada
pa3er.
3i. ilamana jalan tersebut harus diperkeras separuh lebar
pada 0aktu pengerasan separuh lebar pertama tidak
boleh lebih dari 1 kilometer didepan pengerasan
separuh lebar jalan yang kedua.
). Pemadatan 'apis &spal eton
a. Pengendalian Suhu
i. Secepat setelah campuran tersebut selesai dihampar
dan diratakan permukaan tersebut harus diperiksa dan
setiap kualitas yang tidak baik harus segera diperbaiki.
ii. Suhu campuran lepas terpasang harus dipantau dan
penggilasan akan dimulai ketika suhu campuran
tersebut turun hingga 114o * dan harus diselesaikan
sebelum suhu turun di ba0ah B
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
83/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Taa"an &enggilasanaktu Sesu'a
&engam"aran
Suu &enggilasan
(oC)
AC 1 34 AC 1 241. 'a"a$ +al Pen**ilasan
2. Pen**ilasan )ed#a +ntara
3. Pen**ilasan +k"ir
0 10 (enit
10 20 (enit
a 45 (enit
110 100
100 80
80 65
125 110
110 95
95 80
b. Prosedur Pemadatan
i. Tahap a0al pengilasan dan penggilasan ?inal akan
dikerjakan semuanya dengan mesin gilas roda baja.
Penggilasan kedua atau penggilasan antara akan
dilakukan dengan sebuah mesin gilas ban pneumatic.
esin gilas a0al akan beroperasi dengan roda kemudi
dekat pa3er.
ii. Kecepatan mesin gilas tidak boleh melebihi ) km!jam
untuk mesin gilas roda baja dan B km!jam untuk mesin
gilas ban pneumatic serta akan selalu cukup lambat
untuk menghindari penggeseran campuran panas.
2aris penggilasan tidak boleh terlalu berubah6ubah
atau arah penggilasan berbalik secara tiba+tiba yang
akan menimbulkan penggeseran campuran.
iii. Penggilasan kedua atau penggilasan antara mengikuti
sedekat sepraktis mungkin dibelakang penggilasan
pemadatan a0al dan harus dilaksanakan sementara
campuran tersebut masih pada satu temperatur yang
memungkinkan akan menghasilkan pemadatan
maksimum. Penggilasan akhir akan dikerjakan
bilamana bahan tersebut masih dalam suatu kondisi
cukup dapat dikerjakan untuk membuang semua tanda
bekas roda mesin gilas.
i3. Penggilasan akan dimulai secara memanjang pada
sambungan dan dari pinggiran sebelah luar yang akan
berlangsung sejajar dengan sumbu jalan menuju ke
```
;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
84/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
bagian tengah perkerasan kecuali pada lengkungan
superele3asi penggilasan akan mulai pada sisi rendah
yang bergerak maju menuju sisi tengah yang lebihtinggi. 'intasan berikutnya dari mesin gilas akan
bertumpang tindih pada paling sedikit separuh lebar
mesin gilas dan lintasan tidak boleh berhenti pada titik+
titik ditempat satu meter dari titik ujung lintasan+lintasan
sebelumnya.
3. ila menggilas sambungan memanjang mesin gilas
pemadat pertama+tama harus bergerak diatas jalan
yang sudah dile0ati sebelumnya demikian sehingga
tidak lebih dari 1< cm roda kemudi jalan! le0at diatas
pinggir perkarasan yang tidak terpadatkan. esin gilas
harus terus menerus le0at sepanjang lajur ini
menggeser posisinya sedikit demi sedikit menyilang
sambungan tersebut dengan lintasan berikutnya
sampai diperoleh satu sambungan yang dipadatkan
rapih secara menyeluruh.
3i. Penggilasan akan bergerak maju secara terus menerus
sabagaimana diperlukan untuk mendapatkan
pemadatan yang seragam selama 0aktu bah0asannya
campuran tersebut dalam kondisi dapat dikerjakan dan
sampai semua tanda+tanda bekas roda mesin gilas dan
ketidak teraturan lainnya dihilangkan. Untuk mencegah
menempelnya campuran pada mesin gilas roda+roda
tersebut harus dijaga selalu basah tetapi air yang
berlebihan tidak diiHinkan.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
85/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
b. Permukaan &spal eton sesudah pemadatan harus halus
dan rata sampai punggung jalan dan ketinggian yang
ditetapkan di dalam toleransi yang ditentukan. Setiapcampuran yang menjadi lepas+lepas dan hancur
bercampur dengan kotoran atau yang telah menjadi tidak
sempurna dalam setiap arah harus dipadatkan segera
untuk menyesuaikan dengan luas disekitarnya dan setiap
luas yang menunjukkan suatu kelebihan atau kekurangan
bahan aspal atas instruksi "ireksi Teknik akan disingkirkan
dan diganti. Semua tempat tinggi sambungan tinggi
bagian ambles dan rongga+rongga udara harus
diselesaikan sebagaimana diminta oleh "ireksi Teknik.
c. Sementara permukaan tersebut sedang dipadatkan dan
diselesaikan kontraktor harus memperbaiki pinggiran+
pinggiran menjadi segaris secara rapih. Setiap bahan+
bahan yang berlebih harus dipotong lurus setelah
penggilasan ?inal dan dibuang oleh kontraktor sehingga
disetujui oleh "ireksi Teknik.
B. Penyelesaian Sambungan
Tidak boleh ada campuran yang dipasang menempel bahan
ujung yang sudah digilas sebelumnya kecuali ujung tersebut
tegak atau telah dipotong kembali sampai satu permukaan
tegak. Satu penyiraman tipis aspal yang digunakan untuk
permukaan+permukaan kontak harus dipakai tepat sebelum
tambahan dipasang menempel bahan yang digilas
sebelumnya.
8. Pn$ndalian M(%(
1. Test 'aboratorium
a. Test laboratorium harus dilaksanakan oleh Tenaga &hli
yang bertugas dan bertanggung ja0ab pada *P (Instalasi
```
;
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
86/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
*ampur Pusat# yang sesuai dengan
persyaratan Spesi?ikasi Umum dan untuk memenuhi
persyaratan Spesi?ikasi yang diberikan pada tabel 14.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
87/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Tabel B.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
88/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
Tabel B.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
89/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
yang rele3an mengenai campuran pelaksanaan. erat jenis
padat &* akan diambil sebagai --7 ton!m.
-. olume &spal eton yang dihampar dan dipadatkan yangharus dukur untuk pembayaran sebagai jumlah meter persegi
terpasang dan dapat diterima oleh "ireksi Teknik dihitung
sebagai panjang bagian perkerasan yang diukur pada garis
sumbu dikalikan dengan lebar rata+rata yang diukur dan
disetujui bersama diantara Kontraktor dan "ireksi Teknik.
. Tebal &spal eton yang harus diukur untuk pembayaran
adalah tebal rencana padat yang telah ditetapkan atau
sebagaimana diperintahkan oleh "ireksi Teknik secara tertulis.
"alam hal bah0a tebal padat yang dipasang kurang dari tebal
rencana penyesuaian akan dilakukan dengan menggunakan
ukuran luas yang diperbaiki sama dengan :
Tidak ada penyesuaian yang sama dari luas yang diukur akan
dibuat untuk tebal yang dapat diterima yang melebihi tebal
rencana kecuali penambahan tebal tersebut telah diminta oleh
"ireksi Teknik secara tertulis.
). ila lapis aspal resap perekat atau lapis aspal perekat
dipasang yang sesuai dengan kontrak khusus dan "a?tar
Pena0aran lapis aspal resap perekat atau lapis aspal perekat
tersebut akan diukur dalam liter.
7/22/2019 Spek-teknis Aspal (Ac-Atb-lap.pondasi Bawah-Atas) ) 2011
90/90
Perencanaan Pembangunan Jalan dan Jembatan (DED)Kota Surabaya
pondasi atas tersebut yang sesuai dengan persyaratan
Spesi?ikasi ini.
B. ila aspal beton dipasang di atas perkerasan aspal yang adapekerjaan yang diperlukan untuk membuat betul permukaan
termasuk perbaikan lubang+lubang pinggiran hancur dan
bagian+bagian ambles tidak boleh diukur dan dibayar di ba0ah
bab ini tetapi akan diukur dan dibayar sesuai dengan item+
item pembayaran yang rele3an.
8. ila perbaikan lapis perata yang tidak memuaskan telah
diminta sesuai dengan spesi?ikasi ini tidak ada tambahan
pembayaraan akan dibuat untuk pekerjaan ekstra atau 3olume
yang diperlukan bagi perbaikan+perbaikan.
;. Tidak ada penambahan pengukuran atau pembayaran yang
dibuat untuk pengujian bahan+bahan yang diperlukan diba0ah
spesi?ikasi ini dan semua pekerjaan demikian akan dianggap
telah dimasukkan dalam item pembayaran untuk pemasangan
'apis &spal eton.
K9P&'& I"&52P9$&5*&52&5 "&5 P9&5G&&T&5
"I5&S P9K9$%&&5 UU I5& &$2& "&5 P9&TUS&5KT& SU$&&>&
Recommended