7. Σα δημόσια έργα

• Οι υποδομές του νεοσύστατου κράτους είναι πρωτόγονες.

• Εμπόδιο στον εκσυγχρονισμό τους η έλλειψη οικονομικών πόρων.

• Προβλήματα στην ανάληψη δημοσίων έργων μέχρι το 1870: – 1. έλλειψη ιδιωτικού ενδιαφέροντος 2.

υποτονική δραστηριότητα του κράτους.

• Ευνοϊκοί παράγοντες για την κατασκευή οδικού δικτύου: – 1. η οικονομική ανάπτυξη – 2. οι γρήγοροι ρυθμοί αστικοποίησης – 3. η δημιουργία κεντρικών σιδηροδρομικών

αξόνων – 4. η ανάπτυξη του εσωτερικού εμπορίου

• Ανασταλτικοί παράγοντες για την κατασκευή οδικού δικτύου: – 1. μεγάλο κόστος κατασκευής σε ορεινά

εδάφη – 2. «ανταγωνισμός» των θαλάσσιων

συγκοινωνιών

• Αποξηράνσεις λιμνών και ελών με σκοπό: – 1. την εξασφάλιση πλούσιας καλλιεργήσιμης

γης – 2. την καταπολέμηση της ελονοσίας

Αποξήρανση της λίμνης Κωπαΐδας.

• Διάνοιξη της διώρυγας της Κορίνθου.

• Διάνοιξη του πορθμού του Ευρύπου

8. Tο δίκτυο των σιδηροδρόμων

Ο σιδηρόδρομος γίνεται συνώνυμο της ανάπτυξης στην Ευρώπη το 19ο αιώνα

γιατί:• 1. εξασφαλίζει τη μεταφορά μεγάλου

όγκου προϊόντων με μικρό κόστος • 2. μειώνει τις αποστάσεις μεταξύ κρατών

και ηπείρων • 3. εξασφαλίζει την τροφοδοσία των

πόλεων • 4. τροφοδοτεί τα εργοστάσια με πρώτες

ύλες • 5. τροφοδοτεί την αγορά με προϊόντα

Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα καθυστερεί γιατί:

• 1. το κράτος δεν διαθέτει τα απαραίτητα κεφάλαια

• 2. οι ιδιώτες δεν θεωρούν αποδοτική μια τέτοια επένδυση

• 3. οι θαλάσσιες μεταφορές λειτουργούσαν ανταγωνιστικά

• Μέχρι το 1880 υπάρχει μόνο η γραμμή Αθήνα – Πειραιάς.

• Ευνοϊκοί παράγοντες υλοποίησης του δικτύου: – 1. αλλαγή των δεδομένων στην οικονομία ως

το 1881 – 2. κατασκευή διεθνών αξόνων γύρω από τη

χώρα 1880 έως 1909 ολοκληρώνεται το έργο.

– Αδυναμία του έργου είναι ότι δεν πληροί τις διεθνείς προδιαγραφές και εξυπηρετεί τοπικές ανάγκες

• Tο κόστος κατασκευής ανέλαβαν: – 1. το κράτος μέσω δανείων

– 2. οι ιδιώτες κατά 30%

• Διακινεί κυρίως αγροτικά προϊόντα.

• Δεν αποδίδει κέρδη.

• Πρόσφερε σημαντικές υπηρεσίες σε καιρό πολέμων.

• Δεν εκπλήρωσε τις προσδοκίες για εκβιομηχάνιση της χώρας