Seffa 2010 silva_brito

1 de 17EMFA 28 de Maio de 2010

PROFISSÕES

AERONÁUTICAS


COMPETÊNCIAS DO INAC

• Compete ao INAC:– Licenciar

– Certificar

– Autorizar

– Homologar


O QUÊ:

– Actividades e Procedimentos

– Entidades

– Pessoal

– Aeronaves (cont.)


(cont)

– Infra-estruturas

– Equipamentos

– Sistemas

– Outros meios afectos à Aviação Civil


Compete, ainda, ao INAC

Definir os requisitos e pressupostos técnicos subjacentes à emissão dos respectivos actos.


O INAC é, também, a Autoridade Supervisora Nacional:

-Para o disposto no Regulamento(CE)549/2004

(céu único)

-Para a Directiva nº.2006/23/CE relactiva àlicença comunitária de Controlador de Tráfego Aéreo.


• É, ainda, a Autoridade competente para efeitos no disposto no Regulamento (CE) nº.2042/2003 relactivo a:– Aeronavegabilidade permanente das aeronaves e dos produtos

– Peças e equipamentos aeronáuticos

– Certificação das Entidades e do pessoal envolvido nestas tarefas


• Estão sujeitas a jurisdição do INAC:– Entidades gestoras dos aeroportos e aeródromos nacionais

– Prestadores de serviços de navegação aérea(Exceptuando os Serviços de Meteorologia Aeronáutica)

– Operadores de Transporte Aéreo


• Das competências do INAC, relevantes para este seminário, abordaremos:– Licenças (parcialmente)

– Certificados (cap´s)


• Para a emissão dos diversos tipos de licenças:– Estão definidos, detalhadamente, requisitos, quer a nivel Nacional e Europeu quer Internacional

– Existe uma impossibilidade de alteração dos requisitos definidos no normativo (CE) excepto em casos específicos (p.ex. Os definidos pela EASA-Anexo II do Regulamento(CE) 216/2008)


Certificados (p.ex. Cap´s)

Emitidos:– Nos casos em que não seja obrigatória a posse de uma licença

– São emitidos de acordo com legislação nacional específica


• De acordo com a legislação nacional publicada, o INAC pode emitir CAP´spara:– Tripulantes de Cabina

– Técnico de Socorros e Emergência de Aeródromo

– Operador de Socorros e Emergência de Aeródromo(cont.)


(cont.)

– Técnico de Operações Aeroportuárias

– Técnico de Tráfego de Assistência em Escala (passageiros-placa, carga e correio-placa-carga e correio)

– Operador de Assistência em Escala

– Mecânico de Aeronaves

– Técnico de Manutenção de Aeronaves.


• Para as profissões mencionadas existem:– Referenciais de formação

– Normas para homologação/validação dos cursos ou competências

– Requisitos, publicados, para a emissão dos Cap´s respectivos


• Mas há, ainda, um caminho a percorrer.

• Mobilizar os parceiros sociais relevantes para que a entidade certificadora, INAC, com a sua colaboração possa:– Avaliar

– Validar

– Certificar

• As diferentes exigências formativas.


• De forma a permitir a:– Eventual inclusão das profissões no CNQ

– A publicação dos respectivos Manuais de Certificação


MUITO OBRIGADO PELA VOSSAATENÇÃO

Education

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