Киев – самокатная столица

Предлагается проект комплексной реорганизации общественных перемещений по городу посредством внедрения в городской пассажиро-поток складных электро-самокатов.

Складная конструкция и небольшой вес: возможность проезда с ним - в сложенном виде – в общественном транспорте.

Существующие технологические решения позволяют большинству пользователей режим «День езжу – ночь заряжаю». Мотор-колесо с возможностью переключения в режим генератора для обратной подзарядки батареи.

• Создание сети пунктов подзарядки (и обмена) аккумуляторов от солнечных батарей, размещенных на крышах этих пунктов. • Модульная замена батарей в розничной сети (на базе кафе, МакДональдсов, торговых центров и т.д.), т.е. возможность сразу поменять севший аккумулятор в любом магазине (не более чем 2-4 стандарта батарей).

• Примерная скорость передвижения – до 20 км/час (10 км/час – социально безопасный уровень).

Звезды на самокатах

Хью Джекман

Кэйт Хадсон Семья Кристиана Бэйла

Пути реализации проекта:–Проведение обширной рекламной кампании для

информирования населения и привлечения сторонников идеи. –PR-кампания при участии и поддержке государственных

органов (городская программа) позволит гарантировать массовый сбыт под который возможна организация массового производства с целью уменьшения себестоимости самоката.–Организация процесса путем:•проведения тендеров и раздачи прав (проектирование,

производство, продажа, сервис – всё внутри Украины).•создания моды на экологический, удобный и доступный

способ передвижения.–Низкая собственная прибыльность проекта при

максимальной доходности для всех розничных участников.

Рекламная кампания должна показать:

– Доступность для всех слоев социума• По возрасту: обеспечивается

высокой эргономичностью конструкции – низкая высота платформы (не более 5 см), большой диаметр колеса. Для пожилых людей программа: «Доехать - проще чем дойти».• По цене: до $200 за

укомплектованный самокат.• Льготы студентам как самой

массовой и передовой target group.

Ожидаемый эффект:

– Разгрузка транспортной системы города,– Существенно сокращает время пеших переходов (от

дома к транспорту/магазину/на работу и обратно и т.д.)– Уменьшение количества сжигаемого бензина (и денег

на него)– Улучшение воздуха– Повышение мобильности граждан– Создание новых рабочих мест и товаров– Возможность зарядки гаджетов от аккумулятора

самоката (повышение энерго-автономности граждан).– Создание Киеского столичного экологического стиля

жизни.

Самокат – это для

всех!

• Хохуля Игорь и Ольга• 0937452884• rasa.mnemosyne@gmail.com• Skype: omniarasa

В презентации не упомянуто множество других интересных идей в рамках этого проекта.

http://nashkiev.ua/zhurnal/horoshie-veschi/kachu-kuda-hochu-samokat-stal-modnym-sredstvom-peredvizheniya.html