1 < > MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue 20.05.2015 Poul Knudsgaard Direktør Strategiske overvejelser om in-/outsourcing …set i lyset af den globale udvikling i den maritime verden
1. 1< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Poul Knudsgaard Direktr Strategiske overvejelser om
in-/outsourcing set i lyset af den globale udvikling i den maritime
verden
2. 2< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Curriculum Vitae Poul Knudsgaard Born 23.07.1959
Aabenraa, DK Marine Engineering Apprenticeship (1985) B. Sc. in
Mechanical Engineering (1988) eMBA (2001) 1992-2002 Misc jobs at
MAN B&W Diesel (CPH & FRH) 2002-2008 Prod/logi mgr
->Technical Director, RAIS A/S 2008-2009 Site Manager FRH &
Head of Production FRH 2010- Site Manager FRH & Head of
PrimeServ Four-stroke DK (FRH & HOL)
http://www.linkedin.com/profile/view?id=32098478&trk=
tab_pro
3. 3< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Agenda 1 Scenen sttes 2 Site Frederikshavn en Fabrik 3
Kulturrevolutionen og de frste skridt 4 De 3/5 sjler og guld p
bundlinjen 5 I have a Dream og tanker om fremtiden
5. 5< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Revenue 14: 0.5 bn Power Engineering Business areas
Divisions Commercial Vehicles MAN Truck & Bus Revenue 14: 8.4
bn MAN Latin America Revenue 14: 2.3 bn The MAN Group in 2014: 14.3
billion revenue, 55,903 employees Investments Sinotruk (25.0 % +1
share), Scania (17.4 %*) * Voting rights MAN Diesel & Turbo
Revenue 14: 3.3 bn Renk (76 %) MAN Group Key Figures 2014 MAN
SE
6. 6< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 50% of World Trade is Powered by MAN Diesel Engines!
Areas of Activity MAN Diesel & Turbo in World Trade
7. 7< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 One of the Major Suppliers of CP-Propellers
8. 8< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Sites Frederikshavn Employees (01.04.2015) : 437
PropellersGears Products Propellers Gears PrimeServ After Sales
Service PrimeServ Frederikshavn Test Center + Employees (PrimeServ
site HOL) : ~120
9. 9< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld Skrue
20.05.2015 Rigets tilstand Fra hj Sol over Uvejr til ?
10. 10< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Forbedringer i plejlstangsbearbejdningen i
Frederikshavn Gennemlbstid fra1 mdr til Reduktion i varer i arbejde
med Reol reduktion med 90% 60% 1 uge 27/38 FRH.
11. 11< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Gennemlbstid i 27/38 montagen i FRH Organiseret
logistik Reduktion af montagetiden fra 22 til dage10 Power Pack
STN
13. 13< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Nybygninger udviklingen world-wide Ordre indgang
fordelt p skibstyper 2008 million gt 0 20 40 60 80 100 120 140 160
180 200 Tanker Bulker Container General Cargo Passenger
Miscellaneous Source: Lloyds Register Fairplay April 2009 (historic
volume), Clarkson Research April 2009 (future volume)
14. 14< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Stolthed til det sidste
15. 15< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Orders on hand 4-stroke FRH primo 2009
16. 16< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Pressehus 4/8-09 Underbudskab 1: Al produktion af
21/31 + 27/38 flyttes til AUG eller licenstagere inden udgangen af
2. kvartal 2010. Hovedbudskab: Motorproduktionen i FRH stopper med
udgangen af 2009 fordi FRH lokationen er srligt hrdt ramt af
manglende ordrer fra skibsbygningsindustrien. Reorganiseringen af
lokationen betyder, at ca. 500 jobs bortfalder. Underbudskab 2: Ca.
500 bliver tilbage. After sales forretnin- gen forbliver i FRH i
dens nuv.form. Sitens vrige eksper- tise omrder vil inkl. salg af
small-bore marine propulsion systemer, GenSets og off-shore
lsninger, udvikling, ordreafvik- ling og montage af skibspropeller
og gear. Underbudskab 3: Der er etableret en projektorganisation,
som skal varetage nedlukningen af motorproduktionen. Vi vil gre
vores yderste for at hjlpe de afskedigede medarbejdere. MD/MT
fusion har ingen forbindelse til nedlukningen af motorproduktionen
i FRH! Alle underbudskaber skal fre tilbage til hovedbudskabet! Ca.
500 bliver tilbage.
17. 17< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Blogindlg 3/9-09 dagen hvor opsigelserne blev
udleveret En svr dag at turde tro p mulighederne Dagen i dag er en
tung og trls dag, som alle skal have lov til at fordje i eget
tempo. P vejen herop i morges hrte jeg P4 - Programmet med Hans
Otto Bisgaard. Op til kl. 6 radioavisen sluttede han som vanligt af
med "et ord til dagen og vejen". I dag var det et citat fra den
amerikanske skuespiller Whoppi Goldberg: "I am where I am because I
believe in all possibilities!" eller p dansk "Jeg er der hvor jeg
er fordi jeg tror p alle muligheder" Jeg synes faktisk det var et
rigtig godt citat, der udtrykker, hvad vi alle skal i gang med, s
snart vi har fordjet denne svre dag. For alle - og isr for de
afskedigede - glder det om at turde tro p at der er andre
"muligheder". For os i ledelsen glder det om, at se mulighederne i
de henvendelser vi har fet med nsker/forslag til at starte ny
produktion op i vore produktionsarealer. Her er det isr et salg af
stberiet, der str frst for, og som vi gr alt for, at f en afklaring
p hurtigst muligt. Det er mit hb, at vi i fllesskab kan bevare
troen p mulighederne - og hver isr og i flles skab fr skabt noget
nyt. Men indtil noget nyt er skabt - s tag vare p hinanden - Poul.
"I am where I am because I believe in all possibilities!" Whoppi
Goldberg
18. 18< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Kulturrevolutionen i Frederikshavn Fra fabrik til
Service- og vidensvirksomhed Hubs worldwide
20. 20< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Kulturforstelse kunne arbejde og tnke globalt
21. 21< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Kunde- & forretningsforstelse Kunden i centrum
hvad betyder det?
22. 22< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Optimering af vore forsyningskde med hjlp fra
Valcon
23. 23< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Leadership Culture you are still the leader of the
pack!
24. 24< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 MAN PrimeServ Navy MAN PrimeServ Offshore MAN
PrimeServ MAN Alpha Test Centre FRH De 5 sjler p Site FRH giver
guld p bundlinjen.
25. 25< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Test Centre Frederikshavn rejsegilde 1 marts
2012
26. 26< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Test Centre Frederikshavn i fremtiden varme til
min 225 huse
27. 27< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Transformation from old fashion to high technical
Production and R&D standards EETF / Test Centre FRH
Transformation from prvehus to Test Centre FRH 2015 From 3 to 44
Employers Keep high team spirit & Well being More than 100 mill
d.kr. Invested Further investment planned to stay on top..
2010
28. 28< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Propeller & Aft Ship Unit navnet og en ny
strategi
29. 29< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Kappel Design nyhed i Kina
34. 34< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 MAN PrimeServ 01.04.2015 next
35. 35< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 I have a Dream . MAN 175
36. 36< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 All data provided in this document is non-binding.
This data serves informational purposes only and is especially not
guaranteed in any way. Depending on the subsequent specific
individual projects, the relevant data may be subject to changes
and will be assessed and determined individually for each project.
This will depend on the particular characteristics of each
individual project, especially specific site and operational
conditions. Tak fordi I lyttede. & en Disclaimer All data
provided in this document is non-binding. This data serves
informational purposes only and is especially not guaranteed in any
way. Depending on the subsequent specific individual projects, the
relevant data may be subject to changes and will be assessed and
determined individually for each project. This will depend on the
particular characteristics of each individual project, especially
specific site and operational conditions.
37. 37< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 1883 Founded by the Houmller Brothers as
Frederikshavn Jernstberi og Maskinfabrik 1902 First CP propeller
patented 1938 B&W (Burmeister & Wain A/S) buys a major
share holding 1953 Name is changed to Alpha Diesel A/S 1980 B&W
Diesel is sold to MAN, Maschinenfabrik Augsburg - Nrnberg AG 1984
MAN B&W Diesel was formed on July 1st 1988 Production of
2-stroke small-bore MC engines - type S26 1997 Expanded with 1500
m2 new assembly, test and preservation modules 1998 New Generation
8L27/38 engine starts prototype and endurance tests 2001 During
April, Holeby and Alpha divisions merged into one common Danish
four-stroke organisation. Mileple for Site Frederikshavn 2003 Press
and customer conference: 1903-2003 - One Hundred Years with CP
Propellers Frederikshavn on 3 December 2004- 05 Decision of
restructuring of HOL + FRH (Apr. 2004) Implemented summer 2005
2004-2007 Goodbye to 300 employees in Holeby. Hello to 350+
employees in Frederikshavn approx. every 4th employee is new. 2006
SE company structure introduced in September 2008 Rudolf Diesels
150 year 250 year jubilee for the MAN Group 100 year jubilee for
the MAN abbreviation 125 year jubilee for FRH/HOL 2009 Decision of
restructuring of FRH. (Apr) Implemented from Aug 2009 to Jun 2010
2010 Established a new mini Business Unit Propeller & Aft-Ship
(MAN Alpha) 2011 Decided to build an Academy (20 MDKK) Decided to
make a Testcenter (50 MDKK)
38. 38< >MAN Diesel & Turbo Poul Knudsgaard Fuld
Skrue 20.05.2015 Erfaringsfolderen kan hentes p Slideshare