一.動機 從「二元角度」反思與觀察永續發展的台灣現況。能源是帶動工業發展與科技進 步的重要元素。在能源的推動下，科技日新月異、生活水準提高，都市發展一片 榮景。但在此榮景的背後卻掩藏著地球最大的危機─能源耗竭。在我們享受如此 優渥的環境背後，卻犧牲了人類共同的庇護所。我們是該反省思考這看似合理卻 極為不平衡的現象。大量的交通工具在我們日常生活中即是帶來便利卻也耗費能 源、造成污染的元兇之一。台灣大眾交通運輸系統只有少數幾個城市較為完備， 因此導致自用汽機車數量之龐大，不僅使市容嘈雜紊亂，也造成空氣汙染嚴重， 其所排放的氣體便是造成全球氣候暖化的重要原因。除此之外，道路成了汽機車 專屬的移動媒介，我們無法像在國外般清幽的慢步在街頭，人與人之間也托汽機 車的福，增添了不少冷漠疏離感阿。當然，我們更無法親自去體驗我們所生活的 都市。綜觀以上能源耗竭、氣候暖化及城市生活等問題，永續發展的觀念勢必是 如箭在弦，不得不發了。單車是一項環保、節能、健康、安全的綠色交通工具， 能否將單車導入大眾運輸系統的一環，一同營造一綠色且友善的生活環境是我們 所期盼的。 二.目的 我們期盼將單車導入大眾交通工具系統中，即為「公共單車」之概念，欲建構一 新型態的城市交通系統。使大眾運輸更增添其機動性、個人化及便利性，系統能 夠更完善。並藉由宣導單車的過程中推廣「慢活」的生活態度，「慢活」不快不 慢，這是在生活中找尋到一個適宜自己的和緩的生活頻率。“走路太慢，開車太 快，騎單車剛剛好＂自行車新文化基金會副執行長林惠忠這麼說道。一直以來， 因為忙亂的生活步調，加上汽機車的代步，我們始終無法放下惱人的瑣碎事務， 自在的去體驗生活。我們都在匆忙的生活中錯過了些美好的細節，那些稍縱即逝 的永恆，不是一個汲汲營營於外務的人所能察覺得到的。因此，我們希望能利用 單車來取得忙碌生活與心靈生活的一個平衡點，亦能朝向節能減碳的綠色新生 活。 三.資料蒐集 1.路況 1.地形：平地、坡地 (齒輪比與變速資料) 2.路況：泥濘地、水窪地、草地、路面坑洞、鋪面不整、路面濕滑 (輪胎資料) 3.交通：車多擁擠、駕駛疏失、視線死角、行人問題、單車道與機車道共用 4.夜間騎乘：可見度 5.單車道的種類：與一般車道共用、設置於人行道上、在任一路面擺上單車道 標誌
